臨時固結(jié)設(shè)計計算書1.3_第1頁
臨時固結(jié)設(shè)計計算書1.3_第2頁
臨時固結(jié)設(shè)計計算書1.3_第3頁
臨時固結(jié)設(shè)計計算書1.3_第4頁
臨時固結(jié)設(shè)計計算書1.3_第5頁
已閱讀5頁,還剩1頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

臨時固結(jié)設(shè)計計算書1. 臨時固結(jié)設(shè)計在懸臂澆注施工過程中,為保證“T”形結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,在橋墩頂面(0#塊梁底)設(shè)置10個1.0m(寬)2.0m(長)的臨時支墩(見圖1),臨時支墩采用標(biāo)號C40的混凝土塊,每個臨時支墩內(nèi)部配置28鋼筋26根,鋼筋錨入墩柱及0#節(jié)段各1m,同時主墩0#節(jié)段底板位置鋪設(shè)16100mm鋼筋補強。臨時支座中心距離橋墩中心縱向距離2m。圖1 臨時固結(jié)平面圖3. 臨時固結(jié)的強度檢算連續(xù)梁兩端混凝土澆注不平衡重不超過50t。3.2 材料參數(shù)鋼筋:28:A=615mm2, 計算最大應(yīng)力=360MPa混凝土C40:軸心受壓強度設(shè)計值19.1MPa。 圖2 臨時固結(jié)受力圖1.計算圖式由于主要分析臨時固結(jié)處的支反力,因而將梁體部分視為剛體,計算圖式如圖A1所示。圖中R1,R2為梁體所受到的支反力,向上為正。圖A1 支反力計算模型2.梁上荷載估算梁上荷載主要包括梁體自重、梁上的掛藍、施工人員及機具等重量。梁體自重:0#節(jié)段重量 G0=(14517)/2=7258.5KN1#節(jié)段重量 G1=5810KN2#節(jié)段重量 G2=4994.75KN3#節(jié)段重量 G3=4976.25KN4#節(jié)段重量 G4=5207.75KN5#節(jié)段重量 G5=5018.25KN6#節(jié)段重量 G6=4849KN7#節(jié)段重量 G7=4702.5KN8#節(jié)段重量 G8=4565KN9#節(jié)段重量 G9=4461KN10#節(jié)段重量 G10=4326.75KN11#節(jié)段重量 G11=4204.5KN12#節(jié)段重量 G12=2326KN13#節(jié)段重量 G13=2908.5KN中跨合攏段重量 G中跨合攏=1616.75KN最大雙懸臂狀態(tài)下,梁上的自重為:67225.52=kN梁上的掛藍荷載(按每個掛藍1800 kN計)估算為:21800kN=3600 kN施工人員及機具總重估算為:1000 kN其中,梁上的掛藍荷載和施工人員及機具荷載按移動荷載考慮。3. 最不利支反力R1,R2的計算3.1 梁的自重荷載按平均分配計算(兩端混凝土澆注不平衡重另計)梁的自重荷載所產(chǎn)生的支反力R1-1=/2=67225.5 kN()R2-1=/2=67225.5 kN()3.2 梁上移動荷載所產(chǎn)生的支反力估算a)當(dāng)為對稱作用時:R1-2=(3600+1000)/2=4600/2=2300 kN()R2-2=(3600+1000)/2=4600/2=2300 kN()b)當(dāng)為不對稱作用時本次臨時錨固按照最大不平衡荷載50T計算,以作用在懸臂梁的頂端為最危險,則可以假設(shè)最大不平衡荷載作用在最右端。假設(shè)只在一端作用一個集中力(如圖A2所示):P=1.3*1800+100+500=2940 kN(1.3為沖擊系數(shù),其中考慮了一端掛藍墜落的極端情況和人員機具的偏載(設(shè)為100 kN)以及兩端梁體混凝土澆注不平衡重200 kN)。最大不平衡彎矩為M=2940*59=KNm圖A2 支反力計算模型則最大不平衡載引起的支反力為R1 =-2940(61-2)/4= -43365 kN()R2=2940(61+2)/4 = 46305kN ()其中4(m)為兩個臨時支座受力點之間的縱向距離。3.3 最不利支反力當(dāng)梁上最大不平衡荷載50T作用在右端時(假設(shè)偏向右側(cè))R1 = = R1-1 R1=67225.5+(-43365)=-23860.5kN()R2 =R2-1 R2= 67225.5+46305= .5kN()綜合上述情況,臨時固結(jié)左側(cè)支座受拉力大小為23860.5kN,由28鋼筋承受。臨時固結(jié)右邊側(cè)支座受壓力大小為.5kN,由右側(cè)混凝土支座承受?;炷林Ф湛箟簭姸然炷恋膲簯?yīng)力 19.1 MPa計算中未計螺紋鋼和永久支座分擔(dān)一部分壓力等有利因素,因此,混凝土支墩強度滿足安全性要求。抵抗不平衡彎矩能力檢算單根28螺紋鋼筋的極限抗拉(壓)力:360615=221.4 kN橋墩一側(cè)共130根(只計最外側(cè)2排的鋼筋)螺紋鋼筋能夠抵抗的最大不平衡彎矩是:N=221.41304=28782KN安全系數(shù)為n=28782/6524.5=4.4驗算錨固長度:(1)混凝土強度等級C40(2)鋼筋為mm 螺紋鋼計算:(1)當(dāng)充分利用鋼筋抗拉強度時,受拉拔鋼筋的錨固長度應(yīng)按下列公式計算: 式中 Lab受拉鋼筋的基本錨固長度;

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論