人教版初中物理九年級(jí)全一冊(cè)第十四章 內(nèi)能的利用第1節(jié) 熱機(jī)習(xí)題(5).doc

熱機(jī)1柴油機(jī)在壓縮沖程中，氣缸內(nèi)物質(zhì)的壓強(qiáng)、溫度、內(nèi)能的變化情況是 ()A壓強(qiáng)不變，溫度升高，內(nèi)能增大B壓強(qiáng)減小，溫度不變，內(nèi)能不變C壓強(qiáng)增大，溫度減小，內(nèi)能減小D壓強(qiáng)增大，溫度升高，內(nèi)能增大2關(guān)于汽油機(jī)和柴油機(jī)的區(qū)別，下列說法正確的是 ()A汽油機(jī)氣缸頂部有一個(gè)火花塞，柴油機(jī)氣缸頂部是一個(gè)噴油嘴B汽油機(jī)吸入的是空氣，柴油機(jī)吸入的是空氣和柴油的混合物C吸氣沖程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能D壓縮沖程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能3下圖表示內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)各沖程的示意圖。它們正確的排列順序?yàn)?)甲乙丙丁圖1414A甲、乙、丙、丁 B丁、丙、乙、甲C甲、丙、乙、丁 D甲、丁、乙、丙4一臺(tái)四沖程內(nèi)燃機(jī)飛輪轉(zhuǎn)速為3600 r/min，它1 s完成了()A30個(gè)沖程，做了30次功B60個(gè)沖程，做了60次功C120個(gè)沖程，做了30次功D60個(gè)沖程，做了15次功5柴油機(jī)工作的四個(gè)沖程中，_沖程是燃?xì)鈱?duì)活塞做功，此過程是將_能轉(zhuǎn)化為_能。6柴油機(jī)和汽油機(jī)在構(gòu)造上的主要區(qū)別是柴油機(jī)的氣缸頂部沒有_而有_，在吸氣沖程里，汽油機(jī)吸入氣缸的是_，而柴油機(jī)吸入氣缸的是_。7如圖1415所示在試管內(nèi)裝些水，用軟木塞塞住，加熱使水沸騰，水蒸氣會(huì)把木塞沖開，有的同學(xué)由這個(gè)裝置聯(lián)想到內(nèi)燃機(jī)，請(qǐng)你用連線反映他的聯(lián)想創(chuàng)新的思維過程。圖1415酒精燃燒堅(jiān)固氣缸高溫高壓水蒸氣 活塞運(yùn)動(dòng)做功玻璃管 油料燃燒木塞沖出 高溫高壓燃?xì)鈭D141682012大連(多選)如圖是四沖程汽油機(jī)做功沖程的示意圖。汽油燃燒產(chǎn)生高溫高壓的氣體推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)。在活塞向下運(yùn)動(dòng)的過程中，氣缸內(nèi)氣體的 ()A內(nèi)能減少B溫度降低C密度增大D分子熱運(yùn)動(dòng)加快9一臺(tái)單缸四沖程柴油機(jī)，它的轉(zhuǎn)數(shù)是800 r/min，做功沖程時(shí)推動(dòng)活塞一次做功1500 J，那么這臺(tái)柴油機(jī)的功率是 ()A10 kW B15 kWC20 kW D120 kW10小臨同學(xué)通過觀察發(fā)現(xiàn)，汽車的排氣管位于汽車的底盤下面；他通過查閱有關(guān)資料還了解到，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃料燃燒時(shí)產(chǎn)生的內(nèi)能除了一部分轉(zhuǎn)化為機(jī)械能之外，還有相當(dāng)一部分直接從排氣管中由煙氣帶走了。如果這部分能量能利用起來該有多好?。⌒∶飨氲搅艘粋€(gè)辦法：如圖所示，將原來直的排氣管中部制成螺旋形，讓這段螺旋管通過水箱中的水，這樣，司機(jī)勞累一天后，就可以享用這些熱水了，真是一舉兩得！圖1417(1)小明的設(shè)計(jì)中，通過水箱中的那段排氣管制成螺旋狀好處是_。(2)排氣管中煙氣的內(nèi)能以_的方式轉(zhuǎn)移到水箱中的水中，從排氣管管口排出的煙氣溫度對(duì)比改進(jìn)前要_(選填“高”或“低”)。答案解析1D2.A3.D4C【解析】 飛輪轉(zhuǎn)速為3600 r/min，即每秒轉(zhuǎn)60圈，兩圈一個(gè)工作循環(huán)，即每秒30個(gè)工作循環(huán)，120個(gè)沖程，對(duì)外做功30次。5做功內(nèi)機(jī)械6火花塞噴油嘴汽油和空氣的混合氣體空氣8AB【解析】 做功沖程，內(nèi)能轉(zhuǎn)化