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文檔簡介
橋梁工程練習題A一、填空題1.橋梁按結(jié)構(gòu)的行車道位置分,可分為: 、 、 。2. 公路橋梁上的偶然作用包括: 、 、 。3. 公路橋涵采用汽車荷載的_進行橋梁結(jié)構(gòu)的整體計算。4. 橋梁的縱斷面設計包括 、 、 、 、 。5. 拱橋按主拱圈線形可分為: 、 、 。6. 空腹式拱上建筑的腹孔墩可分為 、 兩種。7. 計算橫隔梁內(nèi)力時,除直接作用在其上的輪重,還應按 原理法考慮前后輪重對它的影響。8. 推導實腹式懸鏈線拱軸方程的時候,定義的拱軸系數(shù)m= 。9. 橋梁墩臺主要有: 、 、 三部分組成。10.先張法預應力混凝土構(gòu)件,預應力筋的放松可采用 放松和 放松。二、選擇題1. 新規(guī)范中規(guī)定橋梁的沖擊系數(shù)(1+)( )a. 隨跨徑或荷載長度增大而增大。 b. 隨跨徑或荷載長度增大而減小。c. 隨跨徑或荷載長度減小而增大。 d. 與結(jié)構(gòu)的基頻有關(guān)。2. 下列不屬于杠桿法計算荷載橫向分布系數(shù)的基本假定的是( )。a. 忽略主梁間的橫向聯(lián)系 b. 忽略主梁的抗扭剛度c. 假設橋面板在主梁上斷開 d. 按橫向支承在主梁上的簡支梁考慮3. 制作后張法預應力混凝土構(gòu)件,需要抽拔的制孔器為( )a. 鐵皮管。 b. 金屬波紋管。c. 橡膠管。 d. 都需要。4. 裝配式鋼筋混凝土板橋的塊件之間設置橫向連接,其目的是( )a. 減少車輛振動 b. 增加板橋的整體性c. 增加行車道美觀 d. 避免塊件間的水平位移5. 實腹式懸鏈線拱的拱軸線方程是根據(jù)( )條件推導出來的。a. 拱軸線與恒載壓力線重合。 b. 拱軸線與恒載壓力線相差為常數(shù)。c. 拱軸線與三鉸拱恒載壓力線五點重合。 d. 拱軸線大于恒載壓力線。6. 拱橋的承重結(jié)構(gòu)以( )為主。a. 受壓。 b. 受拉。 c. 受剪。 d. 受扭。7. 重力式墩臺主要是依靠( )來平衡外力。a. 自身材料強度。 b. 自身重量。 c. 流水壓力。 d. 土壓力。8. 可用于計算多梁式橋支點附近橫向分布系數(shù)的方法是( )a. 杠桿法。 b. 偏心壓力法。 c. 鉸接板法。 d. 剛接梁法。9.屬于柔性護欄的是( )a. 金屬制護欄。 b. 鋼筋混凝土墻式護欄。c. 纜索護欄。 d. 波形梁護欄。10.混凝土簡支梁橋的塊件劃分方式常采用( )a. 縱向豎縫劃分。 b. 縱向水平縫劃分。c. 縱橫向水平縫劃分。 d. 縱橫向豎縫劃分。三、名詞解釋 1、計算跨徑 2、合理拱軸線 3、可變荷載 4、拱軸線5、總跨徑四、簡答題 1、簡述鋼筋混凝土梁橋的優(yōu)缺點。2、橋梁伸縮縫的作用是什么?有那些類型?3、簡述先張法預應力混凝土構(gòu)件的制作順序。4、簡述橫隔梁內(nèi)力計算時,橫隔梁內(nèi)力影響線的畫法。5、簡述斜板橋的受力特點。6、敘述荷載橫向分布系數(shù)沿橋跨的變化規(guī)律。7、選擇拱軸線應滿足哪些要求?8、簡述后張法預應力混凝土構(gòu)件的制作工藝。五、計算題 1、一座四梁式裝配鋼筋混凝土簡支梁橋,計算跨徑為20m,主梁間距為2.0 m,各梁截面尺寸相同,行車道寬7.0 m,支點、四分點、跨中設橫隔梁。1)計算1號梁支點截面荷載橫向分布系數(shù)。2)計算1號梁跨中截面荷載橫向分布系數(shù)。3)1號梁荷載橫向分布系數(shù)沿橋跨的變化。 橋梁工程練習題A答案一、填空題 1、上承式、中承式、下承式。2. 地震作用、船舶及漂流物的撞擊作用、汽車是撞擊作用。3. 車道荷載4. 總跨徑的確定、分孔的確定、橋道標高的確定、橋上及橋頭引道縱坡的確定、基礎埋深的確定。5. 圓弧拱、拋物線拱、懸鏈線拱6. 橫墻式、立柱式7. 杠桿原理法8. 拱腳荷載集度/拱頂荷載集度9. 墩臺帽、墩臺身、基礎10.千斤頂、砂筒二、選擇題: 1、d 2、b 3、c 4、b 5、a 6、a 7、b8、a 9、c 10、a三、名詞解釋 1、計算跨徑答:有支座橋梁為相鄰支座中心之間的水平距離;無支座橋梁為上、下部結(jié)構(gòu)相交面中心間的水平距離,用l表示。2、合理拱軸線答:即最理想的拱軸線。與拱上各種荷載作用下的壓力線吻合。主拱圈截面上只有軸向壓力,無彎矩和剪力作用,應力均勻,能充分利用材料強度和圬工材料的良好抗壓性能。3、可變荷載答:在結(jié)構(gòu)使用期間,作用位置、大小、方向隨時間變化,且變化值與平均值相比不可忽略的作用。4、拱軸線答:拱圈截面形心連線5、總跨徑:多孔橋梁中各孔凈跨徑的總和。四、簡答題 1、簡述鋼筋混凝土梁橋的優(yōu)缺點。答:1)經(jīng)濟性好:就地取材,造價低;2)耐久性好:混凝土強度隨時間增加;3)可模性好:可塑性強;4)整體性好:剛度大;5)耐火性好:混凝土熱惰性大,傳熱慢。2、橋梁伸縮縫的作用是什么?有那些類型?答:1)作用 適用橋梁上部結(jié)構(gòu)在氣溫變化、活載作用、混凝土收縮徐變等因素的影響下變形的需要,保證車輛通過橋面時平穩(wěn)。 2)類型 U形鋅鐵皮伸縮裝置:用于小型橋梁;鋼梳齒板型伸縮裝置:變形量40mm以上,用于中、大型橋梁;矩形橡膠條型伸縮裝置:伸縮量2050mm;模數(shù)支承式伸縮裝置:伸縮量801040mm。3、簡述先張法預應力混凝土構(gòu)件的制作工藝。答:先張拉鋼筋,后澆筑混凝土。先在張拉臺座上張拉鋼筋并臨時錨固于加力臺座上,再澆筑混凝土,混凝土達要求強度后放張,鋼筋回縮傳力于混凝土。4、簡述橫隔梁內(nèi)力計算時,橫隔梁內(nèi)力影響線的畫法。答:利用主梁內(nèi)力橫向分布影響線繪制。5、簡述斜板橋的受力特點。答:縱向主彎矩比跨徑為斜跨長、寬度為b的矩形板小,并隨斜交角的增大而減小 ;除了斜跨徑方向的主彎矩外,在鈍角部位的角平分線垂直方向上,將產(chǎn)生接近于跨中彎矩值的相當大的負彎矩;支承邊上的反力很不均勻,鈍角角隅處的反力可能比正板大數(shù)倍,而銳角處的反力卻有所減小,甚至出現(xiàn)負反力。6、敘述荷載橫向分布系數(shù)沿橋跨的變化規(guī)律。答:7、選擇拱軸線應滿足哪些要求?選擇拱軸線要盡量減小拱圈截面彎矩,使拱圈各主要截面在荷載作用下的應力分布均勻,最好不出現(xiàn)拉應力;無支架施工拱橋應滿足各施工階段要求。8、簡述后張法預應力混凝土構(gòu)件的制作工藝。先澆筑帶孔道的混凝土梁,混凝土達到強度后穿入預應力鋼筋,張拉、錨固、灌漿、封錨。五、計算題 解:1.計算荷載橫向分布系數(shù)。1)杠桿法計算支點截面荷載橫向分布系數(shù)。 2)偏心壓力法計算跨中截面荷載橫向分布系數(shù)。橋梁寬跨比為l/
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