汽車維修企業(yè)現(xiàn)場實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)日記.doc

汽車維修企業(yè)現(xiàn)場實(shí)踐實(shí)習(xí)日記班級 姓名 指導(dǎo)教師 廣西科技大學(xué)汽車與交通學(xué)院實(shí)習(xí)地點(diǎn)：柳州壹號站汽車維修中心 第 1 頁實(shí) 習(xí) 內(nèi) 容 今天是實(shí)習(xí)第一天，剛到的廠里什么都不熟悉，廠里的分管我們的主管帶我們安排宿舍，分到機(jī)修小組，讓我們認(rèn)識組里的組員和組長。廠里設(shè)施還不錯(cuò)有鈑金，油漆，美容和機(jī)修的，除了機(jī)修，其他都外包了。跟著的師傅年紀(jì)還好，中年，經(jīng)驗(yàn)應(yīng)該很豐富了，不過一個(gè)師傅帶著四個(gè)學(xué)徒就有點(diǎn)過了，帶的學(xué)徒多了哪里照顧得過來啊。不過第一天沒什么車修。 體 會(huì) 及 建 議 什么都不知道，需要學(xué)習(xí)的東西很多啊。 2014 年6 月 17日實(shí)習(xí)地點(diǎn)：柳州壹號站汽車維修中心 第 2 頁實(shí) 習(xí) 內(nèi) 容 今天是實(shí)習(xí)第二天，八點(diǎn)半上班，都有大家集合點(diǎn)名，讓大家相互認(rèn)識，這個(gè)主意還是很好的。今天早上就有車修了，來了輛捷達(dá)，問題是掛檔桿松動(dòng)，掛檔不順，應(yīng)該不是什么大問題，師傅把掛檔箱拆下來，把整個(gè)箱和中間連接桿拆下來，發(fā)現(xiàn)是限位套壞了，起不到限位作用，換個(gè)就好了。現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)廠里是沒有配件的，想要換什么配件要師傅說，然后主管叫人送貨，等待是漫長的，然后貨送來了，不對啊，再拿回去換。本來如果有配件，拆下來換上去最多半個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在一個(gè)早上過去了，還沒得，時(shí)間就這樣白白浪費(fèi)了。 體 會(huì) 及 建 議 一些基本、通用的配件廠里應(yīng)該要配齊的，不然就浪費(fèi)許多時(shí)間，給工作帶來許多不便啊。 2014 年6 月18日實(shí)習(xí)地點(diǎn)：柳州壹號站汽車維修中心 第 3 頁實(shí) 習(xí) 內(nèi) 容 今天是實(shí)習(xí)第三天，今早集合過后師傅就接手了一輛車，空調(diào)有問題，二話不說，師傅叫我們拿來歧管壓力表組，接上高壓低壓，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)開了空調(diào)，高壓一路飆，遠(yuǎn)高于正常的高壓壓力值，師傅叫我們熄火，然后把壓縮機(jī)拆了下來，儲(chǔ)液干燥器拆下來，然后拿氣槍吹接壓縮機(jī)的高壓和低壓管路，看它們是否都是通路，當(dāng)吹到冷凝器時(shí)，發(fā)現(xiàn)是冷凝器堵了，于是就叫來主管，買要換的冷凝器，又是一次漫長的等待，配件送來了，師傅叫我們把所有的都裝上去，然后拿壓縮機(jī)來打壓，看看是否有漏氣，沒有就抽真空，充冷凝劑。 體 會(huì) 及 建 議 今天完整的看完了整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)，認(rèn)識了整個(gè)實(shí)物，知道空調(diào)的檢測方法和整個(gè)充冷凝劑的過程。 2014 年6 月19 日實(shí)習(xí)地點(diǎn)：柳州壹號站汽車維修中心 第4 頁實(shí) 習(xí) 內(nèi) 容 今天是實(shí)習(xí)第四天，下午來了輛保養(yǎng)的車，需要換機(jī)油、機(jī)油濾清器和空氣濾清器，師傅叫我們拿來廢油盆，升起車，打開放油螺栓，把舊油放出把機(jī)油濾清器擰下，換上新的，然后再擰上放油螺栓降下車，再放入新機(jī)油拉起油標(biāo)尺，看是否加到合適的位置了。師傅在一邊為我們講解這個(gè)過程的一些主要步驟。最后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)再看一次油標(biāo)尺，還有看看放油螺栓和機(jī)油濾清器那是否漏油。 體 會(huì) 及 建 議 今天學(xué)到了怎么換機(jī)油，看起來雖然很簡單，但做起來不是那么容易，有時(shí)候放油螺栓太緊了，怎么都擰不動(dòng)，還得加長力臂，機(jī)油濾清器也不是那么容易擰下來的。干這行有力氣才行啊 2014 年 6 月20 日實(shí)習(xí)地點(diǎn)：柳州壹號站汽車維修中心 第5 頁實(shí) 習(xí) 內(nèi) 容 今天是實(shí)習(xí)第五天，下著雨，早上剛上班不久，就拖來一輛五菱的面包車，是過水熄火的，來了拆下空氣濾清器看水痕已經(jīng)漫過節(jié)氣門了，發(fā)動(dòng)機(jī)肯定進(jìn)水了啊，這是要大修的節(jié)奏啊，等保險(xiǎn)來拍了幾張照片，就把發(fā)動(dòng)機(jī)給吊了下來，吊下來后就把發(fā)動(dòng)機(jī)拆了，拆完缸蓋，把活塞連桿拆下來的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)2、3缸的連桿都被打彎了，這哥們開車很吊啊，水那么深還敢過，這是要一個(gè)星期左右才能搞定啊。 體 會(huì) 及 建 議 下雨天開車的時(shí)候，看見水不知道水深的時(shí)候不要輕易開過去，過水熄火不是鬧著完的啊，五菱車大修發(fā)動(dòng)機(jī)還沒那么貴，好的車那就是幾千上萬的了，自己開車要注意了。 2014 年6月21 日實(shí)習(xí)地點(diǎn)：柳州壹號站汽車維修中心 第 6 頁實(shí) 習(xí) 內(nèi) 容 今天是實(shí)習(xí)第六天，星期天，沒有休息日，廠里的各個(gè)位置也差不多都熟悉完了，今天來了輛面包車是剎車不穩(wěn)，師傅叫我們把輪胎螺釘都擰松，然后再升起車，把輪胎都卸下來，檢查后輪的摩擦片，師傅把摩擦片拆下來看了看，就說這是摩擦片磨損嚴(yán)重，剎車才不穩(wěn)的，要換新的，于是就叫主管買來兩副新的摩擦片，然后再教我們怎么把摩擦片裝上去，他裝了一邊，然后讓我們裝另一邊，裝完了再教我們調(diào)間隙，調(diào)好了間隙,再裝好輪胎，去試完車就可以交車了。 體 會(huì) 及 建 議 今天學(xué)會(huì)了怎么去裝鼓式制動(dòng)器的摩擦片和調(diào)整間隙，對鼓式制動(dòng)器的認(rèn)識加深了。 2014年6 月22 日實(shí)習(xí)地點(diǎn)：柳州壹號站汽車維修中心 第7 頁實(shí) 習(xí) 內(nèi) 容 今天是實(shí)習(xí)第七天，連續(xù)上了六天班，沒有休息，很不習(xí)慣啊，感覺很累了。今天早上的任務(wù)就是把前幾天帶回的那架被水淹的五菱的發(fā)動(dòng)機(jī)清洗好，把臟的地方用汽油洗干凈，從缸體到缸蓋，再到凸輪軸，都洗了一遍，特別是有密封的地方，洗完了還得拿砂紙打磨好，干完這些一早上時(shí)間就過了。下午來了輛保養(yǎng)的樂馳1.0，又是換機(jī)油，換機(jī)油濾清器，還有空氣濾清器，師傅叫我們自己動(dòng)手，增加我們的動(dòng)手能力，不過說真的樂馳的機(jī)油濾清器真不好換，那地方不上又不下，很難擰下來，廢了一番功夫，終于把所有的東西都換好了。 體 會(huì) 及 建 議 干汽修的就是累啊，而且休息時(shí)間又少，以后要干這行得慎入啊，今天把發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部件看了一遍，對發(fā)動(dòng)機(jī)的認(rèn)識進(jìn)一步加深了。 2014年6月 23日實(shí)習(xí)地點(diǎn)：柳州壹號站汽車維修中心 第8頁實(shí) 習(xí) 內(nèi) 容 今天是實(shí)習(xí)第八天，今天早上沒什么事做，就來了兩輛保養(yǎng)的車，換換機(jī)油，下午來了輛空調(diào)不冷的車，師傅接單后叫我們拿來歧管壓力表組，接上高壓低壓，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)行空調(diào)，看著歧管壓力組，低壓和高壓的壓力都很低，比正常的高壓低壓壓力值都低上多。師傅說這種情況一般先檢查整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)看看有沒有地方漏氣了，不行再換壓縮機(jī)。于是叫我們給空調(diào)系統(tǒng)打壓，再拿洗潔精放到水里混起來，有接頭的地方就放洗潔精水，看看有沒有地方漏氣，經(jīng)過了一番查找，終于找到是接壓縮機(jī)和冷凝器的那條管道漏氣了，找到原因就好辦了，把管拆下來換新的就好了，經(jīng)過一番功夫換上新管，重新充上冷凝劑，再運(yùn)行空調(diào)看沒什么問題就好了。 體 會(huì) 及 建 議 今天又再一次熟悉了整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)，對檢修空調(diào)系統(tǒng)所用到的歧管壓力表組更加熟悉了，對充冷凝劑的前后步驟也記得更加清晰了。 2014年6月24日實(shí)習(xí)地點(diǎn)：柳州壹號站汽車維修中心 第9頁實(shí) 習(xí) 內(nèi) 容 今天是實(shí)習(xí)第九天，今天早上師傅叫我們?nèi)ゲ鹨患芩蛠砗芫玫能?，白色的捷達(dá)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙被火燒了，整個(gè)艙里都是黑呼呼的，整個(gè)艙蓋都燒變形了，師傅叫我們把所有東西都拆下來，把發(fā)動(dòng)機(jī)吊下來，我們先把發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋拆了下來，然后再從上到下把所有能拆的都拆了，然后師傅讓我們?nèi)ダ瓉淼踯囅劝寻l(fā)動(dòng)機(jī)吊起來，再拆固定發(fā)動(dòng)機(jī)的螺栓，經(jīng)過一番折騰，終于把發(fā)動(dòng)機(jī)吊了下來，整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的線束都以經(jīng)被燒壞了，還有其他的保險(xiǎn)盒之類的都已經(jīng)不能用了，發(fā)動(dòng)機(jī)還不知道是好是壞，看來又有要大修的了，把發(fā)動(dòng)機(jī)艙的東西都拆下來，叫來油漆組的，把車子推過去，洗干凈，重新噴漆，然后才能重新裝發(fā)動(dòng)機(jī)和其他的各個(gè)零件。 體 會(huì) 及 建 議 今天在拆發(fā)動(dòng)機(jī)艙的時(shí)候，對里面的結(jié)構(gòu)以及各個(gè)部件的名稱有了了解，知道這個(gè)是什么，有什么功能，結(jié)合在學(xué)校老師上的課，對發(fā)動(dòng)機(jī)艙有了更深的認(rèn)識。 2014年6 月 25日實(shí)習(xí)地點(diǎn)：柳州壹號站汽車維修中心 第 10 頁實(shí) 習(xí) 內(nèi) 容 今天是實(shí)習(xí)第十天，今天早上一早師傅就說那輛被水淹的五菱的配件到了，今天我們的主要任務(wù)就是要把那輛五菱面包車的發(fā)動(dòng)機(jī)修好，組裝起來。買的配件就是四個(gè)活塞連桿組，還有幾個(gè)密封墊片。首先我們把曲軸裝了上去，然后再把活塞環(huán)套到活塞上面去，在學(xué)校里學(xué)過也裝過活塞環(huán)，所以裝得還算順手，裝好活塞環(huán)就要把活塞連桿裝到曲軸上去了，費(fèi)了半個(gè)小時(shí)，在大家的努力下把四個(gè)活塞連桿組都裝上去了。裝氣門是最累也是最廢力的由于廠里沒有專門的工具，裝氣門的時(shí)候非常困難，氣門鎖夾很難裝得上，一缸有兩個(gè)進(jìn)氣門，兩個(gè)排氣門，四個(gè)缸就十六個(gè)了，費(fèi)了一個(gè)上午才把它們都裝上去。下午繼續(xù)組裝。 體 會(huì) 及 建 議 今天對發(fā)動(dòng)機(jī)有了更深的認(rèn)識，發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件都有摸過見過，有的還是自己組裝的，把裝發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)步驟和要點(diǎn)都有了認(rèn)識。 2014 年6月26日實(shí)習(xí)地點(diǎn)：柳州壹號站汽車維修中心 第11 頁實(shí) 習(xí) 內(nèi) 容 今天是實(shí)習(xí)第十一天，今天一早起來就要吊裝昨天修好的發(fā)動(dòng)機(jī) ，把車升起來，拿吊車去把昨天修好的發(fā)動(dòng)機(jī)吊來，五菱面包車的發(fā)動(dòng)機(jī)一般都在車座下面，吊車還不夠，就把拆變速器用的舉升器拿來，先用吊車把發(fā)動(dòng)機(jī)吊到車下，再用舉升器把它升起來，升到位了就上螺栓。一來一去，弄了差不多一個(gè)小時(shí)才把發(fā)動(dòng)機(jī)裝好，裝完發(fā)動(dòng)機(jī)就加機(jī)油、加水，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)沒能啟動(dòng)得了，師傅說應(yīng)該是啟動(dòng)機(jī)壞了，叫我們拆下來，拆下來一測，果然是發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)機(jī)壞了，換個(gè)新的就好了。換完新的啟動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，看是否正常運(yùn)行，怠速穩(wěn)不穩(wěn)定，是不是有漏水、漏油的地方，查完這些，整個(gè)上午就過了。 體 會(huì) 及 建 議 今天學(xué)到了怎么裝發(fā)動(dòng)機(jī)，還有怎么檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是不是漏油，學(xué)到了在書上學(xué)過卻沒有用過的東西。 2014年6月27 日實(shí)習(xí)地點(diǎn)：柳州壹號站汽車維修中心 第 12 頁實(shí) 習(xí) 內(nèi) 容 今天是實(shí)習(xí)第十二天，今天早上來了輛五菱面包車，說是離合器有問題師傅叫我們把車升起來，拿來拆變速器用的舉升器，把變速器和后面的傳動(dòng)軸都拆了下來，拆下后就可以看到離合器壓盤了，再把離合器壓盤也拆下來，離合器摩擦片也一起拆了下來，拆下來后師傅拿著離合器壓盤和摩擦片看了看，說你們看這里的摩擦片已經(jīng)磨完了，還有這個(gè)壓盤的中間的膜片彈簧已經(jīng)有些變形了，彈力已經(jīng)不是那么大了，這些都要換新的。要把離合器壓盤和摩擦片都換掉。等新的摩擦片和壓盤都到了，師傅叫我們把摩擦片和壓盤都裝上去，然后再把拆下來的變速器和傳動(dòng)軸裝上去。等裝好了就到最后調(diào)離合器的間隙，等調(diào)好間隙試車完就算是修好了。 體 會(huì) 及 建 議 今天看到了離合器的整個(gè)構(gòu)造，還有離合器摩擦片，知道了怎么拆裝離合器，加深了對離合器的認(rèn)識。 2014年6 月28 日實(shí)習(xí)地點(diǎn)：柳州壹號站汽車維修中心 第 13頁實(shí) 習(xí) 內(nèi) 容 今天是實(shí)習(xí)第十三天，今天來了輛保養(yǎng)的車，換換機(jī)油，濾清器，車主還說車子有點(diǎn)異響叫師傅順便檢查一下，換完機(jī)油和濾清器,師傅叫我們把車升起來，檢查一下底盤，師傅說了底盤是怎么檢查的，首先是看螺栓和螺帽是不是有生銹和臟了，有可能是螺帽松了，要固定好，還有看看懸架是不是有漏油，漏油就說明密封壞了，要換新件才行，查了一會(huì)才發(fā)現(xiàn)有顆螺栓松了，固定不穩(wěn)才會(huì)用響聲的，師傅叫我把螺栓擰緊，再檢查其他地方?jīng)]什么問題了，才結(jié)束。 體 會(huì) 及 建 議 今天學(xué)會(huì)了怎么去檢查底盤，對懸架也有了一定的認(rèn)識。 2014年6月 29日實(shí)習(xí)地點(diǎn)：柳州壹號站汽車維修中心 第14 頁實(shí) 習(xí) 內(nèi) 容 今天是實(shí)習(xí)第十四天，今天來了輛大眾說是前懸壞了，叫我們幫換上一副新的懸架。首先拆卸轉(zhuǎn)向橫拉桿和減震器。在支起汽車后，拆下所有前輪；再拆下減震器的上下固定螺母，要注意上下螺母的標(biāo)記號。再對扭桿彈簧的拆卸，擰松鎖緊螺母，完全卸下調(diào)整螺栓。這樣扭桿就完成了卸載，在拆去扭桿前端上的開口銷，擰下扭桿有螺紋一端的固定螺母和墊圈。轉(zhuǎn)向銷的拆卸，松開并拆下橫臂球節(jié)上的螺母，然后用拆卸器拆去轉(zhuǎn)向節(jié)，同樣拆下上橫臂球節(jié)并取下下轉(zhuǎn)向節(jié)和輪轂。懸架上下橫臂和拉桿的拆卸，拆下橫臂固定螺母，取出緊固下橫臂與橫梁的固定螺栓，取出螺栓及螺柱上的圓柱形襯套，同時(shí)用手按住下橫臂，以免摔壞。拆下車架縱梁上的扭桿固定支架螺栓，從前部取下扭桿和墊圈，取出上橫臂。拆下了再換上新的就好了。 體 會(huì) 及 建 議 今天學(xué)會(huì)了怎么去拆裝前懸，知道了前懸的結(jié)構(gòu)，對懸架系統(tǒng)有了更深的了解。 2014 年6月30日實(shí)習(xí)地點(diǎn)：柳州壹號站汽車維修中心 第15 頁實(shí) 習(xí) 內(nèi) 容 今天是實(shí)習(xí)第十五天，今天一早就來了輛前窗玻璃破碎的別克，碎片在車廂里到處都是，很難掃干凈，師傅