涵洞、通道工程施工設(shè)計方案.doc

. . . . .Addis至Adama高速公路項目涵洞、通道施工方案編制： 審核： 審定： 中交一公局海外公司埃塞AA高速公路項目經(jīng)理部橋梁分部二O一O年八月 學(xué)習(xí)好幫手目 錄1 工程概況12 施工方案13 施工質(zhì)量標準64 施工計劃75 機械設(shè)備及人員配備86 雨季施工措施87 質(zhì)量保證措施98 安全技術(shù)措施91 工程概況全線共有涵洞（不包括管涵）96座，其中蓋板涵61座、地下通道35座。蓋板涵主要用來排水，有些兼作人行或動物通道。凈跨徑有2.5m、3m、4.5m、6m四種，凈高有2.2m、2.5m、3m、3.2m、4.5m、6m六種。地下通道分為農(nóng)用拖拉機通道和汽車通道兩種。其中汽車通道尺寸（凈寬凈高）為6m4.5m，農(nóng)用拖拉機通道尺寸（凈寬凈高）有4.5m4.5m、4.5m3.2m兩種。橋梁分部負責(zé)施工樁號為K3K8范圍內(nèi)的蓋板涵和通道，其中蓋板涵4座，地下通道3座，詳見表1。表1 蓋板涵、地下通道統(tǒng)計表序號樁號蓋板涵通道斜交角寬度1K03+0601-6m4.5m9031m2K03+5601-2.5m2.2m13031m3K4+7101-3m2.2m9031m4K6+3601-4.5m3.2m8031m5K7+0651-4.5m3.2m12031m6K7+6951-2.5m2.2m9031m7K8+2401-3m2.2m9031m蓋板涵基礎(chǔ)根據(jù)地基承載力的不同分為整體式基礎(chǔ)和分離式基礎(chǔ)。整體式基礎(chǔ)為C25鋼筋砼，分離式基礎(chǔ)為C20砼。涵身、端墻、翼墻、底板均為M7.5漿砌片石（其中跨徑6m的涵洞涵身為C20鋼筋砼），蓋板為預(yù)制的C30鋼筋砼。對于分離式基礎(chǔ)且跨徑為3m、4m的蓋板涵，在底板內(nèi)每隔2m設(shè)置一道C20鋼筋砼支撐梁，支撐梁高度與底板厚度相同（0.4m），寬度為0.4m。地下通道基礎(chǔ)根據(jù)地基承載力的不同分為整體式基礎(chǔ)和分離式基礎(chǔ)。整體式基礎(chǔ)為C25鋼筋砼，分離式基礎(chǔ)為C20砼。涵身、端墻、翼墻、底板下層均為M7.5漿砌片石（其中跨徑6m的汽車通道涵身為C20鋼筋砼），底板上鋪裝層為C20砼，蓋板為預(yù)制的C30鋼筋砼。對于分離式基礎(chǔ)的地下通道，在底板內(nèi)每隔2m設(shè)置一道C20鋼筋砼支撐梁，支撐梁尺寸：寬高為0.3m0.3m。2 施工方案2.1 施工工藝流程圖不合格澆筑基礎(chǔ)混凝土漿砌涵身片石（或綁鋼筋、支模、澆注砼）澆筑涵帽混凝土附屬工程涵背回填基底處理檢驗基底承載力基坑開挖測量放樣合格監(jiān)理工程師認可監(jiān)理工程師認可監(jiān)理工程師認可蓋板安裝蓋板預(yù)制2.2 施工準備2.2.1依據(jù)設(shè)計圖紙進行測量放樣，定出基坑開挖線及涵身實際位置，測量原地面標高，并與實際樁中心進行復(fù)核。2.2.2 砂、石料、水泥、鋼筋等原材料經(jīng)試驗室檢驗合格。2.2.3 混凝土配比已報監(jiān)理工程師并已批復(fù)。2.3 基坑施工2.3.1 施工放樣后，采用人工配合機械進行挖基作業(yè)，并做好基坑的排水工作。基坑頂面應(yīng)設(shè)置防止地面水流入基坑的設(shè)施，基坑頂有動荷載時，坑頂邊與動荷載間應(yīng)留有不小于1m寬的護道，如動荷載過大宜增寬護道。如工程地質(zhì)和水文地質(zhì)不良，應(yīng)采取加固措施。2.3.2 基坑坑壁坡度不易穩(wěn)定并有地下水影響，或放坡開挖場地受到限制，或放坡開挖工程量大，應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求進行支護。設(shè)計無要求時，應(yīng)結(jié)合實際情況選擇適宜的支護方案。2.3.3 不支護加固基坑坑壁的施工要求a.基坑尺寸應(yīng)滿足施工要求。當基坑為滲水的土質(zhì)基底，坑底尺寸應(yīng)根據(jù)排水要求(包括排水溝、集水井、排水管網(wǎng)等)和基礎(chǔ)模板設(shè)計所需基坑大小而定。一般基底應(yīng)比基礎(chǔ)的平面尺寸增寬0.6m。當不設(shè)模板的基底比基礎(chǔ)的平面尺寸增寬0.5m.b.基坑坑壁坡度應(yīng)按地質(zhì)條件、基坑深度、施工方法等情況確定。當為無水基坑、且土層構(gòu)造均勻時，基坑坑壁坡度可按表2確定。表2 基坑坑壁坡度坑壁土類坑壁坡度坡頂無荷載坡頂有靜荷載坡頂有動荷載砂類土1111.2511.5卵石、礫類土10.751111.25粉質(zhì)土、粘質(zhì)土10.3310.510.75極軟巖10.2510.3310.67軟質(zhì)巖1010.110.25硬質(zhì)巖101010注：坑壁有不同土層時，基坑坑壁坡度可分層選用，并酌設(shè)平臺；坑壁土類按照現(xiàn)行公路土工試驗規(guī)程(JTJ051)劃分。2.3.4 如土的濕度有可能使坑壁不穩(wěn)定而引起坍塌時，基坑坑壁坡度應(yīng)緩于該濕度下的天然坡度。2.3.5 當基坑有地下水時，地下水位以上部分可以放坡開挖；地下水位以下部分，若土質(zhì)易坍塌或水位在基坑底以上較深時，應(yīng)加固開挖。2.3.6 如遇石方地段，需要進行爆破施工。施工時采用鑿巖機鉆孔，人工裝藥控制爆破。開挖時基坑底部每邊加寬30，以方便模板施工及加固。2.3.7 土方基底開挖距設(shè)計高程1520cm時，用小型械具和人工進行清理到設(shè)計標高，以免擾動基槽?；娱_挖的淤泥和其它棄物運輸?shù)街付ǖ臈壨翀觥?.3.8 基坑檢驗及處理基坑開挖到設(shè)計標高后，用觸探儀對基底承載力進行檢測，如符合設(shè)計要求，請監(jiān)理工程師簽認后，再進行后續(xù)工序；如地基承載力不能滿足要求，則報告監(jiān)理工程師并申請相應(yīng)的經(jīng)其批準同意的方案對地基進行處理，直到符合要求。2.4 基礎(chǔ)砼施工基坑經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，測量放樣、綁扎鋼筋（分離式基礎(chǔ)無此工序）、立模。模板采用組合鋼模板，背后用鋼管或者方木做斜撐，將模板加固牢靠。砼澆筑前應(yīng)檢查軸線偏位，模板安裝和基礎(chǔ)高程合格后方能進行澆筑。砼由拌和站集中拌和，嚴格按配合比進行拌和，坍落度、和易性應(yīng)符合設(shè)計要求。砼攪拌車運輸至施工現(xiàn)場?，F(xiàn)場用吊車和灰斗配合運送混凝土入模。受地形限制，罐車無法到位的涵洞，采用在現(xiàn)場用滾筒攪拌機生產(chǎn)混凝土，小推車送料入模。當基礎(chǔ)厚度大于60cm時，基礎(chǔ)砼應(yīng)分層振搗。振搗應(yīng)密實?；炷琳駬v采用插入式振搗器。密實的標志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿現(xiàn)象為止?；炷翝沧⑼戤吅?，用抹子將頂面抹平拍平壓光，防止頂面松散?；炷脸跄?，用土工布覆蓋，并將其灑水濕潤，養(yǎng)護時間不少于7天。當混凝土強度達2.5MPa時可拆除側(cè)模板，拆除時要安排專人指揮和監(jiān)督，保證其表面以及棱角不因拆模而導(dǎo)致?lián)p壞。2.5 涵身及翼墻漿砌施工漿砌之前應(yīng)做好墻身的放樣工作，并按要求搭設(shè)基準木架和掛線之后方可開始漿砌工作。對于漿砌片石部分，應(yīng)注意線型、外觀以及砂漿強度等內(nèi)在質(zhì)量的控制?？刂粕皾{質(zhì)量，實驗室隨時抽檢砂漿，對重要結(jié)構(gòu)物加大抽檢頻率。如有問題要及時通知分包商返工或處理。2.5.1 實驗室對砌筑石料和原材料抽驗合格之后，方可砌筑。2.5.2 砌筑第一層砌塊，應(yīng)將表面濕潤再進行漿砌。2.5.3 外圈定位行列和轉(zhuǎn)角石，應(yīng)選擇形狀較為方正，尺寸比較大的塊石。2.5.4 砂漿采用拌和機現(xiàn)場拌合，嚴禁采用人工拌合，配比嚴格按照設(shè)計執(zhí)行。2.5.5 砌塊在使用前必須澆水濕潤，表面如有泥土、水銹、應(yīng)清洗干凈。2.5.6 砌體分層砌筑，各個砌層應(yīng)當先砌外圈定位行列，然后砌筑里層，外層與里層交錯練成一體，上層與下層交錯連成一體。2.5.7 各個砌層應(yīng)當安放穩(wěn)固，砌塊之間砂漿應(yīng)該飽滿，粘結(jié)牢固，不得直接貼靠或脫空，鋪漿厚度宜為35cm。砌筑時砂漿應(yīng)鋪滿，豎縫砂漿應(yīng)先在已經(jīng)砌筑石塊上鋪放一部分，然后填滿振實。2.5.8 砌體平縫寬度不大于25mm，豎縫寬度不大于40mm。2.5.9 砌筑時先砌筑角石，由兩角向中間砌鑲面石。2.5.10 填腹用片石或塊石，每層填腹石比鑲面石稍低。2.5.11 分包商施工過程中要嚴格的控制漿砌的石料、砂漿的質(zhì)量，實驗室要定期的對其進行抽檢，對于沒有達到要求的要做出處理意見。2.6 鋼筋砼涵身施工將加工好的鋼筋運輸至施工現(xiàn)場，運輸過程中要有一定的固定保護措施，以防止其變形。綁扎墻身鋼筋先用鋼管搭好腳手架，現(xiàn)場綁扎嚴格按照施工規(guī)范和圖紙進行，綁扎結(jié)束先自查，自查合格，報項目經(jīng)理部、監(jiān)理組驗收，驗收合格方可進入下道工序。模板采用大塊組合鋼模板，按模板拼裝尺寸布置穿墻對拉螺桿，模板外側(cè)加上橫豎向二道鋼管，加上山形卡，雙螺母固定，保證砼澆筑時不脹模。模板兩側(cè)按照一定間距設(shè)置鋼管斜撐，確保模板穩(wěn)定牢固。澆注砼前應(yīng)檢查模板位置尺寸是否準備，接縫處是否嚴密。砼采用集中拌和，罐車運輸至施工現(xiàn)場，吊車配合灰斗入模，砼傾落高度大于2m時，應(yīng)使用串筒，振搗采用插入式振搗器，分層振搗，分層厚度為30cm。振搗時應(yīng)注意避免碰撞鋼筋模板。混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進行，確保砼的和易性，保證砼不離析，確保砼質(zhì)量。砼澆注完畢后應(yīng)及時灑水覆蓋養(yǎng)生，待砼強度達到2.5MPa時，可拆除模板。2.7 涵帽的施工 漿砌完成后，安排測量人員核準，待準確無誤之后方可進行涵帽施工。搭設(shè)鋼管架，安裝涵帽鋼筋，支立模板，現(xiàn)澆模板采用30組合鋼模板拼裝，模板通過對拉固定。模板的接頭部位以雙面膠或海綿條塞密，防止漏漿，并用棉線校核模板的平順程度，保證混凝土的質(zhì)量外觀。按照設(shè)計的砼標號進行砼的施工?；炷连F(xiàn)澆完成后要及時灑水做好相應(yīng)的養(yǎng)生工作。2.8 蓋板制安蓋板采用在預(yù)制場集中預(yù)制，平板車運輸，吊車吊裝，人工配合就位。蓋板安裝前應(yīng)保證砼強度達到設(shè)計強度的70%，每塊蓋板預(yù)制之前都必須派專人檢查鋼筋及混凝土的質(zhì)量情況并做好記錄。蓋板安裝前，由技術(shù)人員在涵帽上放出蓋板位置，彈出墨線，蓋板兩端亦彈出中心線。蓋板吊裝過程中要控制好吊車的吊裝速度，輕提輕放，準確就位。蓋板之間的微小空隙應(yīng)用適宜的灰漿進行縫隙的填充。2.9 沉降縫的設(shè)置蓋板涵、地下通道以設(shè)計圖紙劃分的沉降縫為單元進行施工，4m或6m為一個單元，沉降縫貫穿整個斷面，縫寬24cm。沉降縫要順直，澆筑混凝土前用泡沫板填充到沉降縫的位置?；炷恋竭_一定強度后，將沉降縫處泡沫板剔除，用瀝青木板填塞，填塞緊密，無間斷裂縫、空鼓漏水現(xiàn)象。2.10 附屬工程翼墻、端墻等附屬工程采用M7.5砂漿漿砌片石；片石在使用前澆水濕潤，表面清洗干凈。砌體分層砌筑，各砌層的片石安放穩(wěn)固，片石間砂漿飽滿，粘結(jié)牢固。砌筑時，底漿鋪滿。豎縫砂漿先在已砌石塊側(cè)面鋪放一部分，片石放好后填滿搗實。砌筑上層時，避免振動下層砌塊。2.11 回填涵洞完成后，兩側(cè)分層對稱回填夯實。填料宜采用透水性材料、輕質(zhì)材料、無機結(jié)合料等，非透水性材料不得直接用于回填，填料粒徑宜小于150mm。回填過程中，基坑回填應(yīng)分層填筑、分層壓實，分層厚度宜為100200mm。采用小型夯實機具時，基坑回填的分層壓（夯）實厚度不宜大于150mm，并應(yīng)壓（夯）實到設(shè)計要求的壓實度（96%）。3 施工質(zhì)量標準3.1 混凝土表面平整，施工縫平順，棱角線平直，外露面色澤一致。3.2混凝土表面不得有空洞和露筋現(xiàn)象，蜂窩麻面面積不得超過該面面積的0.5。3.3 砌體所用各項材料類別、規(guī)格及質(zhì)量符合要求。3.4 砌縫砂漿鋪填飽滿，強度符合要求。3.5 砌縫寬度、錯縫距離符合規(guī)定，勾縫堅固、整齊，深度和型式符合要求。3.6 質(zhì)量控制標準見表3。表3 實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差（mm）1涵洞軸線偏位明涵20暗涵502結(jié)構(gòu)尺寸203涵底流水面高程204孔徑205涵頂高程明涵20暗涵506涵身長度-50、+1004 施工計劃由于蓋板涵和通道只有基礎(chǔ)和涵帽為現(xiàn)澆砼，其余部位均為漿砌，加之蓋板為預(yù)制場集中預(yù)制，故每座涵洞（或通道）從基坑開挖到涵背回填完畢，若施工組織得當，30天即可完成一座（個別地段如遇石方則需相應(yīng)延長工期）。我分部將按照各工序編制班組，進行流水作業(yè)方式。各涵洞和通道的具體施工順序?qū)⒏鶕?jù)該涵洞和通道所處地理位置的工程特點、地質(zhì)情況及施工條件確定，結(jié)合整體施工進度計劃并根據(jù)實際情況可作相應(yīng)調(diào)整。施工進度橫道圖見表4。表4 施工進度橫道圖結(jié)構(gòu)物名稱8月9月10月11月202531510152025305101520253151015202530K03+060通道K03+560蓋板涵K4+710蓋板涵K6+360通道K7+065通道K7+695蓋板涵K8+240蓋板涵5 機械設(shè)備及人員配備 機械設(shè)備及人員配備情況見表5。表5 機械設(shè)備及人員配備機械臺（輛）數(shù)人員勞動力人數(shù)挖掘機2鋼筋工206m3罐車3木工20發(fā)電機3瓦工20鑿巖機1技術(shù)員2空壓機1普通工人40自卸汽車6修理工2砂漿攪拌機320噸汽車吊1插入式振搗棒46 雨季施工措施為保證不因雨季而耽誤施工，應(yīng)全面考慮防水、排水、集水，各種電器、機械設(shè)備及水泥等原材料存放在適宜的場地，同時作好防雨、防潮、臨時排水工作。進行合理的施工組織，混凝土澆筑盡量避開雨天，且施工前充分做好運輸、勞力準備，縮短混凝土拌和、運輸、澆筑等各工序間歇?；炷猎诎韬蜁r隨時測定砂、石料含水量，及時調(diào)整配合比。修建臨時排水設(shè)施，保證雨季作業(yè)的場地能及時排除地面水。運輸便道做好防排水工作，道路路面采用紅土填鋪并硬化。施工期間應(yīng)掌握天氣預(yù)報和氣候變化資料，做好雨具、棚布、防水膠布、防滑靴等物資準備工作。施工中注意防止鋼筋的銹蝕及模板和支架的變形、下沉。在澆筑砼時遇雨采用塑料棚布防護。施工人員配備雨衣、雨鞋等防雨用品。貯備足夠的工程材料和生活物資?，F(xiàn)場所有露天的電氣設(shè)備應(yīng)加設(shè)防雨罩。下雨時加強值勤，認真巡查施工工地，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。7 質(zhì)量保證措施7.1 質(zhì)量目標：嚴格按照設(shè)計施工圖中有關(guān)規(guī)定進行施工，滿足設(shè)計及規(guī)范要求。7.2 開工前，首先對原材料質(zhì)量進行檢驗。7.3 施工前，施工技術(shù)負責(zé)人組織技術(shù)人員和施工管理人員仔細閱讀設(shè)計文件，了解設(shè)計意圖，明確施工技術(shù)重點、難點，進行技術(shù)交底。7.4 實行施工質(zhì)量責(zé)任掛牌制，注明管理者、操作者，誰施工誰負責(zé)。7.5 堅持施工過程的檢查制度，確保每道工序100%