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1 電梯主要有那些系統(tǒng)組成?1) 拖動(dòng)裝置。2)懸掛裝置。3)容載裝置。4)平衡補(bǔ)償裝置。5)導(dǎo)向裝置。6)選層和平層裝置。7)層門(mén)及召喚裝置。8)安全裝置。9)電器控制裝置及線(xiàn)路。2 電梯盤(pán)車(chē)應(yīng)注意那些問(wèn)題?1)盤(pán)車(chē)前應(yīng)確認(rèn)該電梯的電源已經(jīng)切斷。2)確認(rèn)轎廂位置并確認(rèn)各層層門(mén)轎門(mén)已經(jīng)閉鎖。3)確認(rèn)轎箱人數(shù)。4)使用手輪盤(pán)車(chē)時(shí),至少應(yīng)有兩人(含兩人)以上配合操作,開(kāi)閘人員應(yīng)聽(tīng)從盤(pán)車(chē)人員的口令,一人手動(dòng)緩步松閘,另一人盤(pán)車(chē)。5)在確認(rèn)轎廂位置后,如果電梯處于平層區(qū),由持證的作業(yè)人員用緊急開(kāi)鎖鑰匙打開(kāi)層門(mén)、轎門(mén),放出乘客。6)關(guān)好層門(mén)轎門(mén)。3使用單位必須制定以崗位責(zé)任制為核心的特種設(shè)備使用和運(yùn)營(yíng)的安全管理制度,并予以嚴(yán)格執(zhí)行。安全管理制度至少應(yīng)當(dāng)包括:一、各種相關(guān)人員的職責(zé)二、操作人員守則;三、安全操作規(guī)程;?i!C四、常規(guī)檢查制度;五、維修保養(yǎng)制度;六、定期報(bào)檢制度;七、作業(yè)人員及相關(guān)運(yùn)營(yíng)服務(wù)人員的培訓(xùn)考核制度;八、意外事件和事故的緊急救援措施及緊急救援演習(xí)制度;九、技術(shù)檔案管理制度。m1O*vT/t!X-iBXB9X4電梯安裝單位收使用單位向監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)驗(yàn)收檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)當(dāng)提供那些資料?使用單位向監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)驗(yàn)收檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)當(dāng)提供以下資料:一、特種設(shè)備注冊(cè)登記表(每臺(tái)2份);二、改變?cè)┕し桨高M(jìn)行施工及有關(guān)隱蔽工程的施工情況記錄;三、試運(yùn)行記錄;四、施工單位自檢報(bào)告(新增無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)安裝的除外);五、配套土建工程的驗(yàn)收證明(僅限客運(yùn)索道與存在配套土建基礎(chǔ)的游藝機(jī)和游樂(lè)設(shè)施必須提供);5安裝、大修、改造特種設(shè)備前,使用單位必須持那些資料,到所在地區(qū)的地、市級(jí)以上特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)備案?安裝、大修、改造特種設(shè)備前,使用單位必須持有關(guān)資料,到所在地區(qū)的地、市級(jí)以上(含地、市級(jí),下同)特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)備案。備案時(shí),使用單位需持以下資料:一、中文使用說(shuō)明書(shū)、產(chǎn)品合格證和型式試驗(yàn)報(bào)告(必要時(shí));二、安裝、大修、改造特種設(shè)備的施工項(xiàng)目合同;三、項(xiàng)目施工單位的特種設(shè)備安裝改造維修保養(yǎng)資格證;四、項(xiàng)目施工方案及其安全防護(hù)措施;五、配套土建基礎(chǔ)的技術(shù)圖樣等資料(僅限客運(yùn)索道與存在配套土建基礎(chǔ)的游藝機(jī)和游樂(lè)設(shè)施必須提供);六、改造項(xiàng)目或者安裝客運(yùn)索道及附錄2所列游藝機(jī)和游樂(lè)設(shè)施的項(xiàng)目,必須提供由規(guī)定的監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的設(shè)計(jì)審查報(bào)告;七、客運(yùn)索道、游藝機(jī)和游樂(lè)設(shè)施的安裝項(xiàng)目,必須有建設(shè)項(xiàng)目主管部門(mén)的審批報(bào)告;八、使用單位和安裝、大修、改造項(xiàng)目承擔(dān)者的名稱(chēng)、地址、郵政編碼、法定代表人與負(fù)責(zé)人的聯(lián)系電話(huà)等通訊資料。6安全管理人員應(yīng)履行那些職責(zé)?使用單位必須指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)特種設(shè)備的安全管理工作(以下稱(chēng)為安全管理人員)。安全管理人員應(yīng)當(dāng)掌握相關(guān)的安全技術(shù)知識(shí),熟悉有關(guān)特種設(shè)備的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),并覆行以下職責(zé):一、檢查和糾正特種設(shè)備使用中的違章行為;二、管理特種設(shè)備技術(shù)檔案;三、編制常規(guī)檢查計(jì)劃并組織落實(shí)四、編制定期檢驗(yàn)計(jì)劃并落實(shí)定期檢驗(yàn)的報(bào)檢工作;五、組織緊急救援演習(xí);六、組織特種設(shè)備作業(yè)人員的培訓(xùn)工作。7電梯定期檢驗(yàn)周期是多長(zhǎng)時(shí)間?封停一年以上時(shí)間應(yīng)辦理什么手續(xù)?產(chǎn)權(quán)單位或者使用單位自行決定封停特種設(shè)備使用且其期限超過(guò)1年時(shí),應(yīng)當(dāng)報(bào)該設(shè)備注冊(cè)登記機(jī)構(gòu)備案,辦理停止使用手續(xù)。經(jīng)確認(rèn)的,在其停止使用期間,不對(duì)其進(jìn)行定期檢驗(yàn)。封停特種設(shè)備期限超過(guò)1 年但未報(bào)注冊(cè)登記機(jī)構(gòu)備案的,或者封停設(shè)備期限不足1 年的,仍按照原期限進(jìn)行定期檢驗(yàn)。停止使用期限達(dá)到并擬重新使用時(shí),應(yīng)當(dāng)按照第二十六條的規(guī)定履行相應(yīng)工作8編制事故應(yīng)急預(yù)案基本原則有那些?為了規(guī)范生產(chǎn)安全事故的報(bào)告和調(diào)查處理,落實(shí)生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究制度,防止和減少生產(chǎn)安全事故。9當(dāng)電梯設(shè)備發(fā)生人員傷亡事故應(yīng)如何報(bào)告,上報(bào)時(shí)間不應(yīng)超過(guò)多少小時(shí)?事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告;單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)于1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門(mén)報(bào)告。情況緊急時(shí),事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員可以直接向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門(mén)報(bào)告。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門(mén)逐級(jí)上報(bào)事故情況,每級(jí)上報(bào)的時(shí)間不得超過(guò)2小時(shí)。10根據(jù)生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失,事故一般分為那幾個(gè)等級(jí)?根據(jù)生產(chǎn)安全事故(以下簡(jiǎn)稱(chēng)事故)造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失,事故一般分為以下等級(jí):(一)特別重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒,下同),或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;(二)重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;(三)較大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;(四)一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)可以會(huì)同國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén),制定事故等級(jí)劃分的補(bǔ)充性規(guī)定。11特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)具備哪些基本條件?出現(xiàn)哪些情況吊銷(xiāo)特種設(shè)備作業(yè)人員證?出現(xiàn)哪些情況終身吊銷(xiāo)特種設(shè)備作業(yè)人員證?一)年齡在18周歲以上;(二)身體健康(三)具有相應(yīng)的安全技術(shù)知識(shí)與技能;(四)持有特種設(shè)備作業(yè)人員證;有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)?shù)蹁N(xiāo)特種設(shè)備作業(yè)人員證:(一)持證作業(yè)人員以考試作弊或者以其他欺騙方式取得特種設(shè)備作業(yè)人員證的;(二)持證作業(yè)人員違章操作或者管理造成特種設(shè)備事故的; (三)持證作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素未立即報(bào)告造成特種設(shè)備事故的;(四)持證作業(yè)人員逾期不申請(qǐng)復(fù)審或者復(fù)審不合格且不參加考試的;(五)考試機(jī)構(gòu)或者發(fā)證部門(mén)工作人員濫用職權(quán)、玩忽職守、違反法定程序或者超越發(fā)證范圍考核發(fā)證的。違反前款第(一)、(二)、(三)、(四)項(xiàng)規(guī)定的,持證人3年內(nèi)不得再次申請(qǐng)?zhí)胤N設(shè)備作業(yè)人員證;違反前款第(二)、(三)項(xiàng)規(guī)定,造成特大事故的,終身不得申請(qǐng)?zhí)胤N設(shè)備作業(yè)人員證。12哪些項(xiàng)目屬于電梯改造?哪些項(xiàng)目屬于電梯重大維修?哪些項(xiàng)目屬于電梯日常維護(hù)保養(yǎng)?以下部件變更型號(hào)、規(guī)格,致使以下列出的電梯參數(shù)等內(nèi)容發(fā)生變更時(shí),應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為改造作業(yè):改造不管以上所列部件是否變更,致使以下參數(shù)等內(nèi)容發(fā)生變更,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為改造作業(yè):限速器、安全鉗、緩沖器、門(mén)鎖、繩頭組合、導(dǎo)軌、曳引機(jī)、控制柜、防火層門(mén)、玻璃門(mén)及玻璃轎壁、上行超速保護(hù)裝置、含有電子元件的安全電路、液壓泵站、限速切斷閥、電動(dòng)單向閥、手動(dòng)下降閥、機(jī)械防沉降(防爬)裝置、梯級(jí)或踏板、梯級(jí)鏈、驅(qū)動(dòng)主機(jī)、滾輪(主輪、副輪)、金屬結(jié)構(gòu)、扶手帶、自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的控制屏額定速度、額定載荷、驅(qū)動(dòng)方式、調(diào)速方式、控制方式、提升高度、運(yùn)行長(zhǎng)度(對(duì)人行道)、傾斜角度、名義寬度、防爆等級(jí)、防爆介質(zhì)、轎廂重量不變更以下列出的參數(shù)等內(nèi)容,但需要通過(guò)更新或者調(diào)整以下部件(保持原規(guī)格)才能完成的修理業(yè)務(wù),應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為重大維修作業(yè):重大維修限速器、安全鉗、緩沖器、門(mén)鎖、繩頭組合、導(dǎo)軌、曳引機(jī)、控制柜、導(dǎo)靴、防火層門(mén)、玻璃門(mén)及玻璃轎壁、上行超速保護(hù)裝置、含有電子元件的安全電路、液壓泵站、限速切斷閥、電動(dòng)單向閥、手動(dòng)下降閥、機(jī)械防沉降(防爬)裝置、梯級(jí)或踏板、梯級(jí)鏈、驅(qū)動(dòng)主機(jī)、滾輪(主輪、副輪)、金屬結(jié)構(gòu)、扶手帶、自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的控制屏額定速度、額定載荷、驅(qū)動(dòng)方式、調(diào)速方式、控制方式、提升高度、運(yùn)行長(zhǎng)度(對(duì)人行道)、傾斜角度、名義寬度、防爆等級(jí)、防爆介質(zhì)、轎廂重量日常維護(hù)保養(yǎng)不變更參數(shù)等內(nèi)容,需要通過(guò)調(diào)整以下部件(保持原型號(hào)、規(guī)格)才能完成的修理業(yè)務(wù),應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為維修作業(yè):緩沖器、門(mén)鎖、繩頭組合、導(dǎo)靴、電動(dòng)單向閥、手動(dòng)下降閥、梯級(jí)或踏板、梯級(jí)鏈、滾輪(主輪、副輪)、扶手帶13特種設(shè)備安全技術(shù)檔案有哪些主要內(nèi)容內(nèi)容?特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案。安全技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容: 小人物,大博客1l1f*g3Hz小人物,大博客Ao2h+U$B(一)特種設(shè)備的設(shè)計(jì)文件、制造單位、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護(hù)說(shuō)明等文件以及安裝技術(shù)文件和資料; 小人物,大博客A Yk#Os(二)特種設(shè)備的定期檢驗(yàn)和定期自行檢查的記錄; J!S,tuV8ob*M M0(三)特種設(shè)備的日常使用狀況記錄; 3gM |g t N V!a Q0(四)特種設(shè)備及其安全附件、安全保護(hù)裝置、測(cè)量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的日常維護(hù)保養(yǎng)記錄; EcgvA20&jn0(五)特種設(shè)備運(yùn)行故障和事故記錄。 #xu*l014對(duì)機(jī)房 底坑有哪些要求?機(jī)房1通向機(jī)房、滑輪間和底坑的通道應(yīng)暢通,且應(yīng)有永久性照明。如采用梯子應(yīng)保證安全可靠。2機(jī)房應(yīng)通風(fēng)良好,門(mén)窗應(yīng)防風(fēng)雨,門(mén)應(yīng)有鎖,并標(biāo)有“機(jī)房重地,閑人免進(jìn)”字樣。機(jī)房應(yīng)有合適的消防設(shè)施,固定照明和電源插座3控制柜(屏)的前面和需要檢查、修理等人員操作的部件前面應(yīng)提供不小于0.6m0.5m的空間。4對(duì)額定速度不大于2.5m/s的電梯,機(jī)房?jī)?nèi)鋼絲繩與樓板孔洞每邊間隙均應(yīng)為2040mm。對(duì)額定速度大于2.5m/s的電梯,運(yùn)行中的鋼絲繩與樓板不應(yīng)有摩擦的可能。通向井道的孔洞四周應(yīng)筑有高50mm以上的臺(tái)階。5每臺(tái)電梯應(yīng)配備供電系統(tǒng)斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置,該裝置在電梯運(yùn)行中斷相也應(yīng)起保護(hù)作用。對(duì)變頻變壓控制的電梯,斷相保護(hù)功能應(yīng)有效。6電氣元件標(biāo)志和導(dǎo)線(xiàn)端子編號(hào)或接插件編號(hào)應(yīng)清晰,并與技術(shù)資料相符。電氣元件工作無(wú)異常。7在機(jī)房中,每臺(tái)電梯應(yīng)單獨(dú)裝設(shè)主電源開(kāi)關(guān),并有易于識(shí)別(應(yīng)與曳引機(jī)和控制柜相對(duì)應(yīng))的標(biāo)志。該開(kāi)關(guān)位置應(yīng)能從機(jī)房入口處方便迅速地接近。如幾臺(tái)電梯共用同一機(jī)房,各臺(tái)電梯的主電源開(kāi)關(guān)應(yīng)有易于識(shí)別的標(biāo)志。該開(kāi)關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路:a.轎廂照明和通風(fēng);b.機(jī)房和滑輪間照明;c.機(jī)房?jī)?nèi)電源插座;d.轎頂與底坑的電源插座;e.電梯井道照明;f.報(bào)警裝置8曳引機(jī)工作無(wú)異常。油量適當(dāng),除蝸桿伸出端外無(wú)滲漏。曳引輪應(yīng)有符合標(biāo)準(zhǔn)要求的顏色標(biāo)志,同一機(jī)房?jī)?nèi)有多臺(tái)電梯時(shí),各臺(tái)曳引機(jī)應(yīng)有編號(hào)區(qū)別。制動(dòng)器動(dòng)作靈活,工作可靠。制動(dòng)時(shí)兩側(cè)閘瓦應(yīng)緊密、均勻地貼合在制動(dòng)輪工作面上,松閘時(shí)制動(dòng)輪與閘瓦不發(fā)生摩擦。9切斷制動(dòng)器電流至少應(yīng)由兩個(gè)獨(dú)立的電氣裝置實(shí)現(xiàn)。當(dāng)電梯停止時(shí),如果其中一個(gè)接觸器的主觸點(diǎn)未打開(kāi),最遲到下一次運(yùn)行方向改變時(shí),應(yīng)防止電梯再運(yùn)行。10曳引輪、導(dǎo)向輪在空載或滿(mǎn)載情況下對(duì)垂直線(xiàn)的偏差均不大于2mm。采用懸臂式曳引輪或鏈輪時(shí),防護(hù)應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。輪槽不應(yīng)有嚴(yán)重不均勻磨損,磨損不應(yīng)改變槽形。11應(yīng)有停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)進(jìn)行緊急操作的慢速移動(dòng)轎廂措施,操作可靠。如所需的操作力不大于400N,可采用手動(dòng)緊急操作裝置,否則機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)設(shè)置緊急電動(dòng)運(yùn)行的電氣操作裝置。12機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)貼有發(fā)生困人故障時(shí),救援步驟、方法和轎廂移動(dòng)裝置使用的詳細(xì)說(shuō)明。13松閘扳手應(yīng)漆成紅色,盤(pán)車(chē)輪應(yīng)涂成黃色,可拆卸的盤(pán)車(chē)手輪應(yīng)放置在機(jī)房?jī)?nèi)容易接近的明顯部位。在電動(dòng)機(jī)或盤(pán)車(chē)輪上應(yīng)有與轎廂升降方向相對(duì)應(yīng)的標(biāo)志。14對(duì)于沒(méi)有限速器調(diào)試證書(shū)副本的新安裝電梯和封記移動(dòng)或動(dòng)作出現(xiàn)異常的限速器及使用周期達(dá)到2年時(shí),應(yīng)進(jìn)行限速器動(dòng)作速度校驗(yàn)。其動(dòng)作速度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定15系統(tǒng)接地型式應(yīng)根據(jù)供電系統(tǒng)采用TN-S或TN-C-S系統(tǒng),進(jìn)入機(jī)房起中性線(xiàn)(N)與保護(hù)線(xiàn)(PE)應(yīng)始終分開(kāi)。16易于意外帶電的部件與機(jī)房接地端連通性應(yīng)良好,且之間的電阻值不大于0.5。在TN供電系統(tǒng)中,嚴(yán)禁電氣設(shè)備外殼單獨(dú)接地。電梯轎廂可利用隨行電纜的鋼芯或芯線(xiàn)作保護(hù)線(xiàn),采用電纜芯線(xiàn)作保護(hù)線(xiàn)時(shí)不得少于2根。17導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對(duì)地的絕緣電阻:動(dòng)力電路和電氣安全裝置電路不小于0.5;照明電路和其他電路不小于0.25。底坑1如果轎廂或?qū)χ刂麓_有人們能到達(dá)的空間存在,應(yīng)將對(duì)重緩沖器安裝在一直延伸到堅(jiān)固地面上的實(shí)心樁墩上或?qū)χ厣涎b設(shè)安全鉗裝置。2底坑不得有污水和雜物,底坑高度為1.6m以上時(shí),應(yīng)設(shè)梯子。3底坑應(yīng)設(shè)有停止電梯運(yùn)行的非自動(dòng)復(fù)位的紅色停止開(kāi)關(guān)和電源插座,且工作有效.4轎廂在兩端站平層位置時(shí),轎廂、對(duì)重的撞板與緩沖器頂面間的距離:耗能型緩沖器應(yīng)為150400mm;蓄能緩沖器應(yīng)為200350mm。轎廂、對(duì)重裝置的撞板中心與緩沖器中心的偏差不大于20mm,同一基礎(chǔ)上緩沖器頂部與轎底對(duì)應(yīng)距離差不大于2mm.。5轎廂完全壓在緩沖器上應(yīng)滿(mǎn)足:a.轎底應(yīng)有一個(gè)能放入不小于0.50.61.0m矩形體的空間;b.底坑底與轎廂最低部分之間凈空距離不小于0.5m(c除外);c.底坑底與導(dǎo)靴、安全鉗、護(hù)腳板等部件之間距離不小于0.1m。6對(duì)重側(cè)應(yīng)設(shè)防護(hù)柵欄,其高度不低于2.5m。7限速器繩應(yīng)用張緊輪張緊,張緊輪或其配重應(yīng)有導(dǎo)向裝置。張緊裝置應(yīng)設(shè)檢查限速器繩松弛和斷裂的電氣裝置,且可靠有效。蓄能型緩沖器僅適用于v1m/s的電梯;耗能型緩沖器適用于任何速度的電梯。緩沖器固定應(yīng)可靠。液壓緩沖器安裝應(yīng)垂直,油位正確,柱塞無(wú)銹蝕液壓緩沖器應(yīng)設(shè)有在緩沖器動(dòng)作后,未恢復(fù)到正常位置使電梯不能正常運(yùn)行的電氣安全開(kāi)關(guān)。15當(dāng)電梯發(fā)生故障不能安全運(yùn)行應(yīng)如何處理?1)確認(rèn)該電梯的電源已經(jīng)切斷。2)確認(rèn)轎廂位置并確認(rèn)各層層門(mén)轎門(mén)已經(jīng)閉鎖。3)確認(rèn)轎箱人數(shù)。4)在確認(rèn)轎廂位置后,如果電梯處于平層區(qū),由持證的作業(yè)人員用緊急開(kāi)鎖鑰匙打開(kāi)層門(mén)、轎門(mén),放出乘客使。5)如果轎箱不在平層區(qū)時(shí),使用手輪盤(pán)車(chē)時(shí),至少應(yīng)有兩人(含兩人)以上配合操作,開(kāi)閘人員應(yīng)聽(tīng)從盤(pán)車(chē)人員的口令,一人手動(dòng)緩步松閘,另一人盤(pán)車(chē)進(jìn)入平層區(qū),由持證的作業(yè)人員用緊急開(kāi)鎖鑰匙打開(kāi)層門(mén)、轎門(mén),放出乘客。6)關(guān)好層門(mén)轎門(mén)。7)查清故障內(nèi)容后,解決故障,在確認(rèn)一切正常后,在投入運(yùn)行。16電梯正常運(yùn)行時(shí),應(yīng)電網(wǎng)停電轎箱困人時(shí),你應(yīng)如何處理?1)確認(rèn)該電梯的電源已經(jīng)切斷。2)確認(rèn)轎廂位置并確認(rèn)各層層門(mén)轎門(mén)已經(jīng)閉鎖。3)確認(rèn)轎箱人數(shù)。4)在確認(rèn)轎廂位置后,如果電梯處于平層區(qū),由持證的作業(yè)人員用緊急開(kāi)鎖鑰匙打開(kāi)層門(mén)、轎門(mén),放出乘客使。5)如果轎箱不在平層區(qū)時(shí),使用手輪盤(pán)車(chē)時(shí),至少應(yīng)有兩人(含兩人)以上配合操作,開(kāi)閘人員應(yīng)聽(tīng)從盤(pán)車(chē)人員的口令,一人手動(dòng)緩步松閘,另一人盤(pán)車(chē)進(jìn)入平層區(qū),由持證的作業(yè)人員用緊急開(kāi)鎖鑰匙打開(kāi)層門(mén)、轎門(mén),放出乘客。6)關(guān)好層門(mén)轎門(mén)。17當(dāng)大樓發(fā)生泡水事故,電梯安全人員應(yīng)如何處理?就近使電梯停靠,釋放轎箱內(nèi)人員,將電梯開(kāi)直最高層,關(guān)閉廳門(mén)轎門(mén),切斷總電源,轎箱照明,防止觸電.短路事故。查清進(jìn)水部位后,采取相應(yīng)除濕烘干措施,在確認(rèn)一切正常后,在投入運(yùn)行。18當(dāng)大樓發(fā)生火災(zāi)時(shí),電梯安全人員應(yīng)如何處理?就近使電梯停靠,并盡快疏導(dǎo)乘客從安全樓梯撤離,將具有消防功能電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài),其余電梯立即返回首層,并切斷電源,關(guān)閉廳們轎門(mén)停止使用。19出現(xiàn)哪些情況電梯不能使用?火災(zāi),水災(zāi),地震,安全回路斷路,電源缺相。勿忘國(guó)恥當(dāng)思國(guó)運(yùn).撫今追昔,百感化作一念:當(dāng)苦日子離去的時(shí)間越久遠(yuǎn),當(dāng)富日子光臨的越急匆,我們心系國(guó)家、民族的命運(yùn)the same direction of rotation 90 or 180 for; after each disc rotor when measuring position alignment of the two half coupling constant, should also be in terms of accuracy and consistency. Surface deviation measurement, must in every 180 degrees corresponding to the two radii are equal to each other in order to eliminate errors caused by movement of the rotor. Only a support bearing of the rotor, WA couplings, such as the use of temporary leave the Center, should pay attention to keep the rotor in the measuring process in the center of the bearing oil retaining the nest does not change. Steam oil block, there should be sufficient clearance between the rotor and, in rotors make sure rotor is not on the block or seal oil. At the time of measurement, connections are not allowed between two rotors, each in a free State. Not allowed in case of assembled sleeve, Center work on the toothed coupling. Coupling tool should have adequate stiffness, installation must be secure and reliable. Coupling Center using a dial indicator, the table should be put in prison

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