完整石板拱橋設(shè)計總說明書_secret.doc

中 國 橋 梁 網(wǎng)設(shè) 計 說 明一、 概 述 xx市xx大橋位于xx至xx的煙汕路上。原來的道路已不能滿足交通需要，故在原線路的基礎(chǔ)上進行新建，以滿足城市規(guī)劃的要求。該新建拱橋橋面寬確定為凈-14+21.5米,全橋設(shè)置為兩孔，設(shè)計凈跨徑為20+20米,全橋總長為61.52米。本橋上部結(jié)構(gòu)采用空腹式等截面石板拱橋，拱軸線為懸鏈線，下部結(jié)構(gòu)采用重力式U型橋臺、重力式橋墩，基礎(chǔ)采用剛性擴大基礎(chǔ)。區(qū)內(nèi)大致以艾山、雨山為分水嶺，分東西兩個匯水域，多屬季風(fēng)雨源型河流，設(shè)計水位48m，設(shè)計流速2.5m/s。該區(qū)屬于北溫帶濕潤季風(fēng)海洋性氣候，四季分明，氣候溫和，年平均氣溫11.8，無霜期約為200天，年降水量700-800mm，多集中在7、8、9月。道路等級：公路一級設(shè)計車速：60km/h汽車荷載等級：公路級人群荷載: 3.5KN/M2橋面坡度：縱為0%，橫為2%地震烈度：按7度設(shè)防，設(shè)計基本地震加速度為0.15g。二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計規(guī)范一中華人民共和國交通部部標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范（JTJ021-89）二中華人民共和國交通部部標(biāo)準(zhǔn)公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范（JTJ023-85） 三公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（JTJ024-85）四公路橋涵抗震設(shè)計規(guī)范（JTJ004-89）五中華人民共和國交通部部標(biāo)準(zhǔn)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTJ001-97）六中華人民共和國交通部部標(biāo)準(zhǔn)砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（CZB-3-88）三、主要材料 名 稱材 料 規(guī) 格主 拱 圈M10砂漿砌C40塊石腹拱腹拱圈M10砂漿砌Mu30粗料石橫 柱M7.5砂漿砌Mu30塊石側(cè)墻護拱M7.5砂漿砌Mu30塊石拱 腔 填 料砂、礫石夾石灰爐渣黃土拱 頂 填 料C10碎石混凝土橋 墩M7.5砂漿砌Mu30片石橋 臺M5砂漿砌Mu30片石塊石墩 臺 基 礎(chǔ)C15片石混凝土臺 后 填 料礫石土，夯實防 水 層采用油毛氈，油毛氈厚1厘米四、設(shè)計要點一、主拱圈按彈性無鉸拱進行計算，采用等截面懸鏈線石板拱橋，拱軸系數(shù)m=3.142,矢跨比為1/5。二、主拱圈計算時未考慮墩臺變形對拱圈受力的影響，同時也沒有考慮拱上建筑的聯(lián)合作用；不考慮混凝土收縮的影響力；也沒考慮溫度變化影響力。三、抗震設(shè)防: 拱橋橋位基礎(chǔ)選擇在河底弱風(fēng)化巖石上，拱上填料為輕質(zhì)材料。四、活載引起的側(cè)向土壓力按30度分布于二分之一臺高處，活載強度換算成破壞棱體范圍內(nèi)的等土層厚度計算，土的內(nèi)摩擦角為=350，土的容量采用r=18KN/m3計算。五、根據(jù)設(shè)計資料，地面線以下5米為弱風(fēng)化巖，工程地質(zhì)性能好，可作為持力層設(shè)計，容許承載力在600Kpa以上。六、根據(jù)地質(zhì)條件選用重力式U型臺，重力式橋墩，剛性擴大基礎(chǔ)。橋墩按兩相鄰橋孔為等跨設(shè)計，未考慮恒載情況的單向推力的作用。五、施工要點一、在砌筑拱圈時要求垂直于受壓面的順橋向砌縫錯開，錯開間距不小于10cm，拱石的豎向砌縫也應(yīng)錯開，錯開不小于10cm,砌縫的寬度不應(yīng)大于2cm，砌筑時應(yīng)選用較大的平整面與拱軸線垂直，并使石塊的大頭向上，小頭向下，較大的縫隙應(yīng)用小石塊嵌緊并灌滿砂漿，以保證墩臺的受力性能。二、人行道、欄桿、帽石和混凝土橋面，在腹拱較的上方或側(cè)墻有變形縫處，均應(yīng)設(shè)置貫穿全橋?qū)挾鹊纳炜s縫或變形縫，以適應(yīng)主拱圈的變形。三、防水層全橋范圍內(nèi)不能斷開，當(dāng)通過伸縮縫或變形縫時應(yīng)作伸縮縫或變形縫上防水層構(gòu)造物，使之既能防水有能適應(yīng)變形。四、透過橋面鋪裝層滲入到拱腹內(nèi)的雨水，應(yīng)有防水層匯集于預(yù)埋在腹拱的排水管排出，排水管布置在 1/4 跨徑處及護拱與拱圈交界處；在橫橋向范圍內(nèi)等距離布置3根排水管，管徑為10cm。五、在橫橋向上下游各延伸2 米的范圍，包括橋位部分須鋪砌片石作為河底鋪砌層，防止水流沖刷橋位基礎(chǔ)；并在鋪砌層上下游端部做截水墻，截水墻砌至最大沖刷線以下不小于1米深。七、拱架應(yīng)設(shè)置施工預(yù)拱度及拱圈砌筑程序，隨時注意觀察拱架的變形情況，必要時對砌筑程序進行調(diào)整以控制拱圈的變形。八、安裝和砌筑主拱圈及拱上建筑時，必須在縱橫向保持對稱均衡在施工過程中必須隨時注意觀測并控制拱圈的變形。九、拱架的強度和穩(wěn)定由施工單位負(fù)責(zé)進行必要的設(shè)計計算。十、在砌筑主拱圈時，先在拱腳處預(yù)留空縫，由拱腳向拱頂按全寬、全厚進行砌筑，為防止拱架上翹，可在拱頂區(qū)預(yù)先壓重，即在砌筑到1/3矢高時，就在拱頂L/3范圍內(nèi)預(yù)壓占總數(shù)的20%的拱石。待拱圈砌縫的砂漿達到設(shè)計強度的70%后，再將拱腳預(yù)留縫用砂漿填塞。拱頂合攏時，最好在凌晨氣溫較低時進行。十一、拱上建筑的施工應(yīng)在主拱圈合攏三晝夜后方可進行，由拱腳向拱頂對稱地砌筑，當(dāng)側(cè)墻砌筑好后才填筑拱腹填料及修建橋面結(jié)構(gòu)等。十二、腹拱圈拱架一般不用支柱，每排拱架在橫墻上挑出一塊丁頭石來放置，丁頭石可大致砌在低于起拱點4050cm處。十三、橫墻不能承受拱圈的恒載單向推力，因此，各個腹拱均設(shè)拱架，同時完成拱圈，或者自拱腳向跨中逐孔砌筑腹拱，但必須采取措施，以抵抗腹拱圈卸載后作用于橫墻的單向推力。例如在相鄰腹拱跨中設(shè)斜撐，或在待砌的各腹拱跨于橫墻上部設(shè)水平支撐。十四、靠拱腳的腹拱為三鉸拱，鉸的形成可在設(shè)鉸斷面，不用灰漿砌縫，而墊以23層油氈或瀝青浸制麻布。鉸石選者石質(zhì)堅硬而無裂紋的石料，一般對鉸石的接觸面應(yīng)較一般拱石多加修鑿以增大實際接觸面積。十五、臺后填土須選用透水性良好的礫石土，并分層夯實，密實度控