長沙6號線低壓配電與照明初步設(shè)計說明-朝陽村站

長沙市軌道交通 6 號線工程 低壓配電與照明初步設(shè)計說明 1 目目 錄錄 1 概述概述 1 1 1 工程概況 1 1 2 上階段設(shè)計評審意見及執(zhí)行情況 1 2 設(shè)計依據(jù)設(shè)計依據(jù) 1 3 設(shè)計規(guī)范 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計規(guī)范 標(biāo)準(zhǔn) 1 4 設(shè)計范圍及接口設(shè)計范圍及接口 1 4 1 設(shè)計范圍 1 4 2 設(shè)計接口 1 5 主要設(shè)計原則主要設(shè)計原則 2 5 1 一般原則 2 5 2 負(fù)荷分級及供電方式 2 6 動力配電設(shè)計動力配電設(shè)計 3 6 1 動力設(shè)計 3 6 2 控制要求 3 6 3 計量與保護(hù) 4 6 4 區(qū)間動力配電 4 6 5 動力負(fù)荷統(tǒng)計 4 7 照明設(shè)計照明設(shè)計 4 7 1 照明分類及基本原則 4 7 2 車站照明設(shè)計 4 7 3 區(qū)間照明設(shè)計 5 7 4 智能疏散指示系統(tǒng) 5 7 5 照度標(biāo)準(zhǔn) 光源與燈具類型 5 7 6 控制 測量與保護(hù) 6 7 7 照明負(fù)荷統(tǒng)計 6 8 主要設(shè)備選擇主要設(shè)備選擇 6 8 1 配電箱 電控柜 燈具等選擇 6 8 2 母線 電纜電線選型 6 8 3 電纜 線 敷設(shè) 6 9 接地與防雷接地與防雷 7 10 節(jié)能設(shè)計節(jié)能設(shè)計 7 附件附件 7 附件一 負(fù)荷統(tǒng)計表 7 附件二 主要設(shè)備表 8 附件三 主要材料表 9 長沙市軌道交通 6 號線工程 低壓配電與照明專業(yè)初步設(shè)計說明書 1 1 概述概述 1 1 工程概況 長沙市軌道交通 6 號線分西 中 東三段實施 并預(yù)留繼續(xù)往東延伸的條件 6 號線中段 楓林路站至東 四線站 線路長為 30 37km 均為地下線 設(shè)站 23 座 均為地下站 新建黃梨路車輛段廠架修基地 1 座 設(shè) 合平路主變電所 麓楓路主變電所各 1 座 設(shè)東四線控制中心 1 座 朝陽村站位于車站路與人民中路交叉口 有效站臺中心里程為 YCK36 666 500 共設(shè) 3 個出入口 2 組風(fēng) 亭 朝陽村站為 6 號線與在建 3 號線的換乘車站 兩線間換乘方式采用通道換乘 6 號線車站為地下兩層站 3 號線車站為地下三層站 6 號線地下一層為站廳層 地下二層為站臺層 車站 A 端站臺層設(shè)置牽引混合所 車站兩端各設(shè)置一處環(huán)控電控室 電纜井及應(yīng)急照明配電室 在站廳 層 站臺層兩端各設(shè)置一處照明配電室 1 2 上階段設(shè)計評審意見及執(zhí)行情況 1 可研報告 動力與照明系統(tǒng)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 原則與方案合理 回復(fù) 同意 屬肯定意見 2 區(qū)間跟隨所的設(shè)置應(yīng)根據(jù)水泵 通風(fēng)空調(diào) 區(qū)間隧道風(fēng)機(jī)房的設(shè)置 等負(fù)載情況而確定 下階段可進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計 回復(fù) 已按系統(tǒng)設(shè)置需求 在桐梓坡路站 文昌閣站區(qū)間設(shè)置區(qū)間風(fēng)井 3 建議進(jìn)一步研究照明光源研究采用 LED 的可能性 LED 光源節(jié)能效果明顯 回復(fù) 公共區(qū)照明 設(shè)備區(qū)管理用房及設(shè)備區(qū)走道 區(qū)間應(yīng)急照明燈 出口標(biāo)志燈 智能疏散指示燈具采 用 LED 燈光源 2 設(shè)計依據(jù)設(shè)計依據(jù) 1 長沙市軌道交通 6 號線工程可行性研究報告 2 長沙市軌道交通 6 號線工程可行性研究報告專家組評審意見 3 國家 湖南省和長沙市頒布的相關(guān)規(guī)程和規(guī)定 4 總體設(shè)計原則 5 初步設(shè)計主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求 6 總體下發(fā)的指導(dǎo)性文件 3 設(shè)計規(guī)范 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計規(guī)范 標(biāo)準(zhǔn) 1 地鐵設(shè)計規(guī)范 GB50157 2013 2 供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范 GB50052 2009 3 20kV 及以下變電所設(shè)計規(guī)范 GB50053 2013 4 低壓配電設(shè)計規(guī)范 GB50054 2011 5 通用用電設(shè)備配電設(shè)計規(guī)范 GB50055 2011 6 民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范 JGJ 16 2008 7 電力工程電纜設(shè)計規(guī)范 GB50217 2007 8 城市軌道交通照明 GB T 16275 2008 9 建筑照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) GB50034 2013 10 建筑設(shè)計防火規(guī)范 GB50016 2014 11 交流電氣裝置的接地設(shè)計規(guī)范 GB T 50065 2011 12 電力裝置的繼電保護(hù)和自動裝置設(shè)計規(guī)范 GB 50062 2008 13 電力裝置的電測量儀表裝置設(shè)計規(guī)范 GB T50063 2008 14 城市軌道交通技術(shù)規(guī)范 GB 50490 2009 15 城市軌道交通工程項目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 建標(biāo) 104 2008 16 建筑機(jī)電工程抗震設(shè)計規(guī)范 GB 50981 2014 4 設(shè)計范圍及接口設(shè)計范圍及接口 4 1 設(shè)計范圍 長沙市軌道交通 6 號線工程朝陽村站動力照明系統(tǒng)初步設(shè)計 范圍含車站及兩端相鄰半個區(qū)間 具體內(nèi)容 主要包括 1 車站 區(qū)間的動力 照明配電及控制 2 車站 區(qū)間的動力 照明配電設(shè)備的選型及安裝 3 車站 區(qū)間的低壓電纜 管線的選型及敷設(shè) 4 動力照明系統(tǒng)與相關(guān)專業(yè)的設(shè)計接口 5 防雷與接地設(shè)計 4 2 設(shè)計接口 長沙市軌道交通 6 號線工程 低壓配電與照明專業(yè)初步設(shè)計說明書 2 4 2 1 與供電系統(tǒng)的接口 動力照明配電系統(tǒng)與供電系統(tǒng)的接口為變電所 0 4kV 開關(guān)柜的饋線開關(guān)下端口 0 4kV 開關(guān)柜為供電系統(tǒng) 設(shè)計范圍 0 4kV 開關(guān)柜饋線開關(guān)下端口至各專業(yè)設(shè)備的接線端子或設(shè)備自帶控制箱之間的配電和控制為動力 照明系統(tǒng)設(shè)計 電纜夾層和站臺板下電纜支架和供電專業(yè)同一路徑的位置由供電系統(tǒng)統(tǒng)一考慮 動力照明系統(tǒng)提供電纜路 徑及敷設(shè)要求 路徑不一致的位置由動力照明系統(tǒng)自行考慮 低壓開關(guān)柜室下方無電纜夾層時 由動力照明系 統(tǒng)設(shè)置橋架統(tǒng)一考慮強(qiáng)電電纜與低壓電纜的敷設(shè)路徑 供電系統(tǒng)提供電纜路徑及敷設(shè)要求 動力照明系統(tǒng)區(qū)間電纜支架由供電系統(tǒng)統(tǒng)一考慮 動力照明系統(tǒng)提供電纜路徑及敷設(shè)要求 供電系統(tǒng)和動 力照明系統(tǒng)完成各自專業(yè)設(shè)備土建孔洞的預(yù)留 供電系統(tǒng)為動力照明配電系統(tǒng)提供的接地端子接口位置在強(qiáng) 弱電接地母排的端子排上 強(qiáng) 弱電接地母 排由供電系統(tǒng)提供 4 2 2 與綜合監(jiān)控 環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng) 火災(zāi)自動報警 環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控 人防 通信 信號 自動售檢票 門禁 站臺門設(shè)備 自動扶梯及電梯等設(shè)備系統(tǒng)的接口 動力照明系統(tǒng)為火災(zāi)自動報警 人防 信號 自動售檢票的閘機(jī)用電 站臺門設(shè)備 自動扶梯及電梯等設(shè) 備系統(tǒng)提供的低壓電源接口位置在電源箱 動力配電箱或雙電源切換箱 的出線開關(guān)下口 接口電源箱由動力 照明系統(tǒng)提供 若設(shè)備專業(yè)有特殊要求 需要設(shè)備自帶電源箱的接口位置在電源箱進(jìn)線開關(guān)上口 動力照明系統(tǒng)為綜合監(jiān)控 環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控 通信等系統(tǒng)提供電源箱 接口位置位于電源箱出線開關(guān)的下 口 動力照明系統(tǒng)為各弱電設(shè)備系統(tǒng)提供的接地端子 接口位置在接地端子箱的端子排上 接地端子箱由動力 照明系統(tǒng)提供 環(huán)控柜為環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)提供的監(jiān)控接口位置在環(huán)控柜智能低壓網(wǎng)關(guān)上 網(wǎng)關(guān)及以下由動力照明系統(tǒng) 提供 網(wǎng)關(guān)以上由監(jiān)控專業(yè)提供 泵類設(shè)備的接口設(shè)于電控柜及就地控制箱的二次端子排處 自動扶梯及電梯 站臺門設(shè)備等其它需要監(jiān)控的動力設(shè)備的接口 設(shè)于配電箱 控制箱等設(shè)備的二次接線端子處 4 2 3 與給排水系統(tǒng)的接口 動力照明配電系統(tǒng)為給排水系統(tǒng)提供水泵的電源箱 水泵的控制箱及控制箱到設(shè)備本體的線纜由給排水系 統(tǒng)設(shè)置 4 2 4 與環(huán)控系統(tǒng)的接口 動力照明系統(tǒng)設(shè)置環(huán)控柜和就地按鈕箱 為環(huán)控專業(yè)提供設(shè)備電源及控制 接口位于設(shè)備的接線端子處 就地按鈕箱選用智能型 采用通訊總線控制 為冷水機(jī)組提供一路電源 接口位于冷水機(jī)組電源柜上口接線端子 為水系統(tǒng)節(jié)能控制系統(tǒng)提供一路電源 接口位于節(jié)能控制系統(tǒng)的電源柜上口接線端子 4 2 5 與建筑 結(jié)構(gòu) 裝修專業(yè)的接口 動力照明系統(tǒng)向建筑專業(yè)提供溝 槽 管 洞的位置及尺寸 預(yù)留及預(yù)埋由結(jié)構(gòu)專業(yè)完成 動力照明系統(tǒng) 向建筑專業(yè)提照明配電室 環(huán)控室 強(qiáng)電纜井 應(yīng)急照明電源室設(shè)置要求 房間設(shè)置由建筑專業(yè)完成 車站公共區(qū)燈具的選型及布置由建筑裝修專業(yè)負(fù)責(zé)完成 配電及控制由動力照明系統(tǒng)完成 4 2 6 與限界專業(yè)的接口 動力照明系統(tǒng)與限界專業(yè)密切配合 動力照明系統(tǒng)向限界專業(yè)提出區(qū)間動力照明設(shè)備的尺寸 安裝要求和 線纜敷設(shè)要求 并在滿足限界要求的情況下完成設(shè)備安裝和電纜敷設(shè) 4 2 7 與軌道專業(yè)的接口 動力照明系統(tǒng)與軌道專業(yè)密切配合 動力照明提供過軌的要求 位置和數(shù)量 軌道專業(yè)負(fù)責(zé)完成過軌的預(yù) 留條件 完成動力照明系統(tǒng)過軌鋼管的預(yù)埋 5 主要設(shè)計原則主要設(shè)計原則 5 1 一般原則 1 動力照明配電系統(tǒng)其設(shè)備容量按遠(yuǎn)期最大負(fù)荷設(shè)計 并考慮一定的裕量 2 動力照明配電系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)安全 可靠 接線簡單 操作方便 并具有一定的靈活性 3 動力照明配電系統(tǒng)帶電導(dǎo)體采用三相四線制配電 并采用 TN S 接地保護(hù)系統(tǒng) 4 在設(shè)備選型方面采用技術(shù)成熟 先進(jìn) 可靠的優(yōu)質(zhì)高效節(jié)能設(shè)備 采用綠色照明方案 致力倡導(dǎo)節(jié) 約能源 重視提高照明能效 動力照明設(shè)備盡量采用國產(chǎn)設(shè)備 5 按用電設(shè)備負(fù)荷分級的原則進(jìn)行配電 動力設(shè)備配電方式主要采用放射式 照明配電采用放射式和 樹干式相結(jié)合的方式 6 動力照明配電系統(tǒng)電壓等級 a 交流 220 380V 用于動力照明 b 交流 24V 用于安全電壓照明 7 正常運(yùn)行情況下 用電設(shè)備端子處電壓偏差允許值 以額定電壓的百分?jǐn)?shù)表示 宜符合下列要求 長沙市軌道交通 6 號線工程 低壓配電與照明專業(yè)初步設(shè)計說明書 3 a 電動機(jī) 5 b 照明 一般 5 區(qū)間照明 5 10 8 自變壓器二次側(cè)至用電設(shè)備之間的配電級數(shù)一般不超過三級 但對非重要負(fù)荷供電時可超過三級 9 大規(guī)模物業(yè)開發(fā)用電自成體系 5 2 負(fù)荷分級及供電方式 負(fù)荷等級按 供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范 GB50052 2009 和 地鐵設(shè)計規(guī)范 GB50157 2013 的有關(guān)規(guī)定 劃分 動力照明負(fù)荷按其不同用途及重要性分為下列三級 5 2 1 一級負(fù)荷 1 負(fù)荷范圍 火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)備 消防水泵及消防水管電保溫設(shè)備 防排煙風(fēng)機(jī)及各類防火排煙閥 防火 卷簾 門 消防疏散用自動扶梯 消防電梯 應(yīng)急照明 主排水泵 雨水泵 防淹門及火災(zāi)或其他災(zāi)害仍需使用的用 電設(shè)備 通信系統(tǒng)設(shè)備 信號系統(tǒng)設(shè)備 綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備 電力監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備 環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備 門禁系統(tǒng)設(shè)備 安防設(shè)施 自動售檢票設(shè)備 站臺門設(shè)備 變電所操作電源 地下站廳站臺等公共區(qū)照明 地 下區(qū)間照明設(shè)備等 其中火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)備 環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備 專用通信系統(tǒng)設(shè)備 信號系統(tǒng)設(shè) 備 變電所操作電源 地下車站及區(qū)間的應(yīng)急照明為一級負(fù)荷中特別重要負(fù)荷 2 供電要求 設(shè)備一般由兩路來自變電所不同低壓母線的電源供電 一用一備在末端配電箱處自動切換 對于特別重要 負(fù)荷 設(shè)置不間斷電源作為應(yīng)急電源 站臺 站廳公共區(qū)照明由變電所兩段低壓母線分別供電 按照一級負(fù)荷 二級供電的方式 兩段母線各帶 約 50 的用電負(fù)荷 交叉供電 5 2 2 二級負(fù)荷 1 負(fù)荷范圍 乘客信息系統(tǒng) 變電所檢修電源 地上站廳站臺等公共區(qū)照明 附屬房間照明及電源插座 普通風(fēng)機(jī) 排 污泵 電梯 非消防疏散用自動扶梯等 2 供電要求 設(shè)備由變電所低壓開關(guān)柜提供一路電源供電 當(dāng) 0 4kV 開關(guān)柜一路進(jìn)線電源故障時 母聯(lián)斷路器合閘 由 另一路進(jìn)線電源支援供電 5 2 3 三級負(fù)荷 1 負(fù)荷范圍 區(qū)間檢修設(shè)備車站空調(diào)制冷及水系統(tǒng)設(shè)備 廣告照明 清潔設(shè)備 電熱設(shè)備 培訓(xùn)及模擬系統(tǒng)設(shè)備以及其 它不屬于一 二級負(fù)荷的且停電后不影響軌道交通正常運(yùn)行的負(fù)荷等 2 供電要求 三級負(fù)荷平時由三級負(fù)荷母線以一路電源供電 當(dāng)一臺變壓器退出運(yùn)行時 允許將其切除 6 動力配電動力配電設(shè)計設(shè)計 6 1 動力設(shè)計 6 1 1 系統(tǒng)構(gòu)成 動力配電系統(tǒng)自變電所 0 4kV 開關(guān)柜饋線開關(guān)下口起 經(jīng)由低壓電纜 電線連接至各用電負(fù)荷配電箱或設(shè) 備的接線端子 實現(xiàn)對各用電用戶的供電和對各用電設(shè)備的啟動 控制和保護(hù) 6 1 2 配電方式 動力配電采用以放射式為主 放射式和樹干式相結(jié)合的供電方式 動力配電一般不超過三級 6 1 2 1 變電所直接供電 電扶梯 冷水機(jī)組 水系統(tǒng)節(jié)能控制系統(tǒng) 室外機(jī)等負(fù)荷 由變電所直接供電 區(qū)間射流風(fēng)機(jī) 水泵等一般由相鄰車站變電所或區(qū)間變電所直接供電 變電所控制室設(shè)置維修電源箱 由變電所 400V 母線直接供電 維修電源箱電源要求與低壓開關(guān)室內(nèi)插座 所在小動力配電箱的電源取自不同母線段 6 1 2 2 環(huán)控柜集中供電 在環(huán)控負(fù)荷集中處設(shè)置環(huán)控電控室 負(fù)責(zé)環(huán)控設(shè)備的供電 并實現(xiàn)環(huán)控設(shè)備的集中控制 在環(huán)控柜內(nèi)分別設(shè)置一級負(fù)荷和二級負(fù)荷的專用母線 一級負(fù)荷母線采用雙電源單母線分段方式供電 兩 路電源分別來自變電所的不同母線段 二級負(fù)荷采用變電所一段母線供電 合理分配環(huán)控設(shè)備配電 滿足變電 所兩段母線負(fù)荷平衡 環(huán)控設(shè)備如采用軟起動或變頻起動時 軟起動柜或變頻起動柜應(yīng)盡量布置在環(huán)控電控室內(nèi) 與其他環(huán)控電 控柜并列布置 6 1 2 3 照明配電室集中供電 車站照明配電室內(nèi)設(shè)置小動力配電箱 為車站內(nèi)較分散的用電設(shè)備提供電源 如下 車站公共區(qū)每隔約 30 米設(shè)置一處清掃用移動電器的 220V 16A 三孔安全電源插座 長沙市軌道交通 6 號線工程 低壓配電與照明專業(yè)初步設(shè)計說明書 4 在車站機(jī)房內(nèi)根據(jù)需要設(shè)置維修電源箱或電源插座 設(shè)漏電保護(hù) 車站公共區(qū)內(nèi) ATM 設(shè)置 220V 32A 三孔電源插座 自動售貨機(jī)設(shè)置 220V 16A 三孔插座 預(yù)留商業(yè)部分配電條件 按照 600W m2考慮 大規(guī)模物業(yè)開發(fā)宜預(yù)留跟隨所設(shè)置條件 按照 300W m2考慮負(fù)荷容量 6 1 2 4 其它 防火卷簾門 防盜卷簾門電源就近取自出入口電扶梯配電箱 6 2 控制要求 1 主要環(huán)控設(shè)備采用智能馬達(dá)控制器進(jìn)行保護(hù)和控制 主要環(huán)控設(shè)備的控制方式采用環(huán)控柜控制 車 站綜控室控制和現(xiàn)場控制三種控制方式 2 變頻風(fēng)機(jī) 空調(diào)機(jī)組的變頻設(shè)備等根據(jù)環(huán)控專業(yè)的要求設(shè)置變頻柜 變頻設(shè)備直接接入智能低壓網(wǎng) 關(guān) 不再設(shè)置智能馬達(dá)保護(hù)器 3 車站污水泵 集水泵 廢水泵 排水泵等根據(jù)實際需要設(shè)液位自動控制 就地控制和 BAS 遠(yuǎn)程控 制 4 水系統(tǒng)自帶節(jié)能控制柜 車站內(nèi)自動扶梯 電梯等自帶控制箱 6 3 計量與保護(hù) 低壓配電回路及電動機(jī)保護(hù)和測量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) 電力裝置的測量儀表裝置設(shè)計規(guī)范 6 3 1 環(huán)控柜計量 環(huán)控柜內(nèi)進(jìn)線設(shè)三相多功能儀表 饋出回路按需要設(shè)置電流表計 6 3 2 環(huán)控柜及冷凍機(jī)組配電柜保護(hù) 冷水機(jī)組水泵設(shè)備配電柜饋線斷路器 過負(fù)荷 短路瞬時 環(huán)控柜進(jìn)線柜 過負(fù)荷 短路短延時 短路瞬時 環(huán)控柜母聯(lián)柜 過負(fù)荷 短路瞬時 環(huán)控系統(tǒng)消防負(fù)荷 過負(fù)荷 短路瞬時 兩路電源常用 互為備用 送 排風(fēng)機(jī)配電柜饋線斷路器 過負(fù)荷 短路瞬時 環(huán)控設(shè)備配電柜饋線斷路器 過負(fù)荷 短路瞬時 6 3 3 末端配電箱的測量和保護(hù) 末端配電箱除廣告 商鋪 銀行 民用通信等均要求在 400V 開關(guān)柜設(shè)有功電度計量外 其它均不設(shè)置計 量和測量 配電箱內(nèi)設(shè)置保護(hù)包括 短路瞬時保護(hù) 過負(fù)荷保護(hù) 所有插座配電回路帶 30mA 漏電保護(hù) 6 3 4 其他 消防設(shè)施回路若設(shè)置過載保護(hù) 則只用于報警 不允許跳閘 6 3 5 啟動方式 一般情況下 車站 55kW 以下 包括 55kW 的動力設(shè)備采用直接啟動 55kW 以上 不包括 55kW 的動 力設(shè)備采用軟啟動 6 4 區(qū)間動力配電 本車站臨近兩端區(qū)間內(nèi)里程共有區(qū)間排 雨 水泵 1 座 容量 22kW 區(qū)間水泵采用就地手動控制 液位 自動控制及車站綜控室控制 在區(qū)間內(nèi)每隔 100 米左右設(shè)置一個維修電源箱 道岔區(qū)中間增設(shè)一處檢修箱 在相鄰車站站臺端部上 下 行洞口處設(shè)置第一個區(qū)間檢修電源箱 每個檢修電源箱的電壓為 380 220V 容量為 15kW 每路僅考慮一組使 用 箱內(nèi)設(shè)漏電保護(hù)斷路器 箱體要求密封防水 防護(hù)等級為 IP65 6 5 動力負(fù)荷統(tǒng)計 朝陽村站動力設(shè)備總?cè)萘繛?2457kW 其中區(qū)間動力設(shè)備容量 82kW 7 照明照明設(shè)計設(shè)計 7 1 照明分類及基本原則 照明分為正常照明 應(yīng)急照明 值班照明 過渡照明 根據(jù)實際需要車站正常照明可分為公共區(qū)節(jié)電照明 和工作照明 設(shè)備區(qū)照明 變電所電纜夾層 站臺板下電纜通道和折返線檢查坑內(nèi)安全電壓照明 廣告照明 一般導(dǎo)向標(biāo)志照明 應(yīng)急照明包括疏散照明 備用照明 車站站廳 站臺兩端各設(shè)不少于一個照明配電室 每個照明配電室設(shè)置兩個照明總箱 車站兩端各設(shè)不少 于一個應(yīng)急照明電源室 每個應(yīng)急照明電源室設(shè)置一套 EPS 電源裝置 兩端照明配電室供電范圍以車站中心 線為界 照明總箱負(fù)責(zé)向設(shè)備區(qū) 公共區(qū) 站臺板下 地下區(qū)間隧道道岔區(qū)的正常照明供電 EPS 電源裝置負(fù)責(zé)向 長沙市軌道交通 6 號線工程 低壓配電與照明專業(yè)初步設(shè)計說明書 5 設(shè)備區(qū) 公共區(qū) 地下區(qū)間隧道的應(yīng)急照明 應(yīng)急導(dǎo)向照明供電 照明配電箱內(nèi)三相照明回路負(fù)荷應(yīng)基本平衡 回路的最大與最小相負(fù)荷電流差不宜超過 30 向燈具送電的照明饋電開關(guān)應(yīng)采用單相開關(guān) 一般照明回路最大負(fù)荷電流不宜大于 16A 公共區(qū)組合燈具 回路最大負(fù)荷電流不宜大于 25A 7 2 車站照明設(shè)計 7 1 1 正常照明 車站每個照明配電室內(nèi)宜設(shè)兩個照明總配電箱 電源應(yīng)分別由降壓變電所不同低壓母線段供電 兩個照明總配電箱交叉向公共區(qū)工作照明 節(jié)電照明供電 公共區(qū)工作照明和節(jié)電照明比例為 1 1 公共 區(qū)工作照明和節(jié)電照明不設(shè)配電箱 由總箱直接供電 設(shè)備房照明設(shè)置配電箱 配電箱電源取自總箱 在車站的站臺 站廳公共區(qū) 站臺軌行區(qū) 出入口通道等處設(shè)置廣告照明 廣告照明電源取自降壓變電所 三級負(fù)荷母線 配電箱設(shè)在各層照明配電室內(nèi) 一般導(dǎo)向標(biāo)志照明接引自一般導(dǎo)向標(biāo)志照明配電箱 為了保證檢修安全 變電所電纜夾層 站臺板下電纜通道和折返線檢查坑內(nèi)設(shè)安全電壓照明和攜帶式照明 用插座 電源應(yīng)采用 24V 安全電壓等級 安全電壓照明電源引自照明總箱 7 1 2 應(yīng)急照明 應(yīng)急照明電源取自 EPS 電源裝置 EPS 電源裝置電源分別有降壓變電所不同低壓母線段供電 兩路電源一用一備自動切換 當(dāng)兩路交流電源 都失電后 自動轉(zhuǎn)為由蓄電池電源通過逆變器向應(yīng)急照明供電 蓄電池的持續(xù)放電時間不小于 60min 蓄電池 初裝容量不小于 90 min 同時滿足人防用電要求 公共區(qū)的應(yīng)急照明占公共區(qū)總照明的 1 10 為常明燈 不設(shè)控制 在夜間列車停運(yùn)后 供內(nèi)部人員通行和 巡視時使用 同時在車站發(fā)生火災(zāi)時為乘客提供疏散照明 一般工作場所備用照明照度值不應(yīng)小于正常照明照度值的 10 中央控制室 車站控制室 站長室 消防 泵房 變配電房等應(yīng)急指揮和應(yīng)急設(shè)備應(yīng)用場所的備用照明照度不應(yīng)小于正常照明照度的 50 疏散照明由疏散照明燈 出口標(biāo)志燈 指向標(biāo)志燈組成 在地下站站廳 站臺的出口 車站通向站外的出 入口處均應(yīng)設(shè)置出口標(biāo)志燈 其安裝高度以 2 2 2 5m 為宜 在設(shè)備區(qū)樓梯 通道及通道拐彎處等不能直接看 見或不能看清出口標(biāo)志燈的位置設(shè)指向標(biāo)志燈 其安裝間距不大于 10m 在樓梯 出入口 通道及通道拐彎處 附近設(shè)置疏散照明燈 其地面水平照度值不低于 5lx 供電時間不應(yīng)低于 60min 參與疏散的導(dǎo)向電源需接引自 EPS 電源柜 7 3 區(qū)間照明設(shè)計 地下區(qū)間隧道內(nèi)設(shè)應(yīng)急照明 應(yīng)急照明電源引自車站 EPS 電源裝置 區(qū)間照明的設(shè)計范圍為車站兩端的 各半個區(qū)間 燈具以 18W LED 為主 每 10m 設(shè)一盞燈 光源為高效節(jié)能型 燈具要求防震 防塵 防潮 防 眩光 外殼防護(hù)等級為 IP65 根據(jù)運(yùn)營后期靈活管理的需要 區(qū)間應(yīng)急照明回路預(yù)留控制點 但設(shè)計模式時暫按長明燈考慮 在區(qū)間出洞口的位置設(shè)置過渡照明 0 80m 每隔 3m 設(shè)置一處 80 160m 每隔 6m 設(shè)置一處 過渡照明的 燈具形式宜與區(qū)間正線燈具盡量保持一致 在叉區(qū)設(shè)置加強(qiáng)照明 電源取自照明配電總箱 就地設(shè)置開關(guān) 加 強(qiáng)照明采用金屬鹵化物燈具 每隔 20m 設(shè)置一處 燈具可根據(jù)現(xiàn)場實際的安裝條件和照度要求作相應(yīng)調(diào)整 7 4 智能疏散指示系統(tǒng) 智能疏散指示系統(tǒng)主要由系統(tǒng)電源 控制主機(jī) 通信網(wǎng)絡(luò)及疏散指示燈具等組成 系統(tǒng)電源盒主機(jī)設(shè)置在 車控室內(nèi) 在車站公共區(qū) 地下區(qū)間隧道中設(shè)置智能疏散指示燈具 可以根據(jù)火災(zāi)或故障的位置及模式動態(tài)指 示疏散方向 其主要工作原理是每個疏散指示燈具配置一個 IP 地址 在發(fā)生火災(zāi)或阻塞工況時根據(jù)著火點來 完成指示燈具具體指向 并發(fā)出警報聲音 顯示文字信息等 以此實現(xiàn)疏散指示方向的作用 車站公共區(qū) 出入口通道設(shè)置智能疏散指示燈具 燈具在公共區(qū) 通道側(cè)壁上每隔 10m 設(shè)置一處 在公 共區(qū)每個柱子上設(shè)置一處 指示燈安裝高度下邊距地 0 5m 防護(hù)等級 IP32 地下區(qū)間隧道智能疏散指示燈具 安裝在疏散平臺上方 每 10m 設(shè)置一處疏散雙向指示標(biāo)志燈 指示燈安裝高度下邊距疏散平臺 0 5m 智能疏 散指示燈具要求防震 防塵 防潮 防眩光 外殼防護(hù)等級為 IP65 7 5 照度標(biāo)準(zhǔn) 光源與燈具類型 7 5 1 照度標(biāo)準(zhǔn) 參照 城市軌道交通照明 GB T 16275 2008 長沙市軌道交通 6 號線工程地下車站照度要求如下表 照度標(biāo)準(zhǔn)值表 表 7 2 1 序號場 所平均照度 Lx應(yīng)急照明 Lx參考平面 1 地鐵出入口 通道及樓梯 15015 地面 2 車站站廳 地下站 20020 地面 3 車站站廳 地面站 15015 地面 4 售票機(jī) 閘機(jī) 30030 工作面 5 銀行 25030 工作面 長沙市軌道交通 6 號線工程 低壓配電與照明專業(yè)初步設(shè)計說明書 6 序號場 所平均照度 Lx應(yīng)急照明 Lx參考平面 6 站內(nèi)樓梯及自動扶梯 15015 地面 7 車站站臺 地下站 15015 地面 8 車站站臺前端 地下站 20020 地面 9 車站控制室 300300 工作面 10 站長室 300300 工作面 11 電控室 配電室 150150 工作面 12 各種機(jī)房 10010 工作面 13 管理用房 10010 工作面 14 廁所 505 地面 15 風(fēng)道 105 地面 16 隧道 53 地面 17 道岔區(qū) 205 軌道平面 7 5 2 光源與燈具類型 車站設(shè)備區(qū)照明采用高效節(jié)能光源和高效燈具 燈具自帶無功功率補(bǔ)償裝置 以節(jié)能型熒光燈為主 補(bǔ)償 后的功率因數(shù)為 0 95 車站公共區(qū)照明 設(shè)備區(qū)管理用房及設(shè)備區(qū)走道照明 區(qū)間應(yīng)急照明采用 AC220V LED 光源 出口標(biāo)志 燈 智能疏散指示燈具采用 DC24V LED 光源 用于消防疏散的應(yīng)選用通過消防部門審核的燈具 站臺板下安 全電壓照明采用 DC24V LED 光源 高凈空場所采用金屬鹵化物燈 補(bǔ)償后的功率因數(shù)為 0 9 7 6 控制 測量與保護(hù) 車站公共區(qū)工作照明 節(jié)電照明 廣告照明 導(dǎo)向標(biāo)志照明等設(shè)兩級控制 分別由車站綜合控制室和照明 配電室集中控制 照明系統(tǒng)按照各種節(jié)電模式納入環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)控制 公共區(qū)應(yīng)急照明預(yù)留控制條件但不設(shè)控制 按常明燈設(shè)計 設(shè)備區(qū)應(yīng)急照明采用雙控開關(guān)控制 應(yīng)能在火 災(zāi)時由 FAS 按防火分區(qū)強(qiáng)制點亮 區(qū)間應(yīng)急照明預(yù)留 BAS 控制條件 BAS 對車站應(yīng)急照明電源系統(tǒng)的運(yùn)行狀 況進(jìn)行監(jiān)控 設(shè)備管理用房照明在就地設(shè)開關(guān)控制 照明配電箱內(nèi)的進(jìn)線和饋線斷路器設(shè)以下保護(hù) 過負(fù)荷保護(hù) 短路瞬時保護(hù) 照明配電箱不設(shè)電氣測量裝 置 照明在低壓柜設(shè)總計量 銀行配電箱 廣告照明配電箱單獨(dú)設(shè)置計量 7 7 照明負(fù)荷統(tǒng)計 朝陽村站照明設(shè)備總?cè)萘繛?393kW 其中區(qū)間照明 4 5kW 廣告照明 130kW 8 主要設(shè)備選擇主要設(shè)備選擇 8 1 配電箱 電控柜 燈具等選擇 動力照明設(shè)備的選型視工程性質(zhì) 車站規(guī)模和負(fù)荷容量大小及業(yè)主的使用要求綜合考慮 同時要考慮到發(fā) 展的可能 電控柜 動力照明配電箱內(nèi)的斷路器額定運(yùn)行短路分?jǐn)嗄芰?yīng)不小于被保護(hù)線路最大三相短路電流值 設(shè)備選型立足國產(chǎn)化 確保運(yùn)營安全 技術(shù)成熟可靠 性能穩(wěn)定 設(shè)備防火 防潮 防霉 低噪音 低損耗 免維護(hù)或少維護(hù) 環(huán)控柜選用低壓成套開關(guān)設(shè)備 低壓開關(guān)為抽出式或抽屜式 照明配電箱 柜 選用不銹鋼體 配電箱可嵌入墻內(nèi) 掛墻和落地安裝 配電箱選用防潮 防霉 防震產(chǎn) 品 安裝于潮濕環(huán)境的配電箱防護(hù)等級為 IP65 非潮濕環(huán)境的配電箱防護(hù)等級為 IP41 車站設(shè)備區(qū)燈具選用節(jié)能熒光燈 要求帶有接地端子的 I 類燈具 公共區(qū)照明 設(shè)備區(qū)管理用房及設(shè)備區(qū)走道 區(qū)間應(yīng)急照明燈 出口標(biāo)志燈 智能疏散指示燈具采用 LED 燈光源 公共區(qū)照明燈具要求設(shè)置熔斷器保護(hù) 公共區(qū)照明的選型布置與建筑的裝修風(fēng)格相協(xié)調(diào) 建筑專業(yè)負(fù)責(zé)車站公共區(qū)燈具的選型及布置 車站設(shè)備區(qū)樓梯處設(shè)置壁燈或吸頂燈燈 智能疏散系統(tǒng)設(shè)備 EPS 裝置 應(yīng)急照明燈具 智能疏散指示燈具為具有消防認(rèn)證的產(chǎn)品 全部照明配電設(shè)備及器件均能夠耐受列車運(yùn)行產(chǎn)生的震動 8 2 母線 電纜電線選型 環(huán)控電控柜一級負(fù)荷進(jìn)線采用耐火電纜或耐火密集母線 品質(zhì)及性能必須優(yōu)質(zhì) 穩(wěn)定和可靠 具有阻抗低 散熱好 電壓降低 防濺水 耐機(jī)械沖擊的性能 電纜按允許載流量選擇截面 并且進(jìn)行短路電流熱穩(wěn)定 電壓降及保護(hù)配合校驗 一般設(shè)備配線電纜選用絕緣水平為 1kV 的無鹵低煙阻燃交聯(lián)聚乙烯絕緣聚烯烴護(hù)套銅芯電纜 WDZB YJY 電線選用絕緣水平為 500V 的無鹵低煙阻燃交聯(lián)聚乙烯絕緣銅芯電線 WDZB BYJ 為應(yīng)急照明 消防泵 專用排煙風(fēng)機(jī) 氣體滅火等消防設(shè)施的配電電纜選用絕緣水平 750V 的銅芯銅護(hù)套 長沙市軌道交通 6 號線工程 低壓配電與照明專業(yè)初步設(shè)計說明書 7 氧化鎂絕緣重載防火電纜 BTTZ 其余一級負(fù)荷供電的配線電纜選用絕緣水平為 1kV 的無鹵低煙耐火交聯(lián) 聚乙烯絕緣聚烯烴護(hù)套銅芯電纜 WDZBN YJY 電線選用絕緣水平為 500V 的無鹵低煙耐火交聯(lián)聚乙烯絕 緣銅芯電線 WDZBN BYJ 控制電纜采用絕緣水平為 1kV 的無鹵低煙耐火交聯(lián)聚乙烯絕緣聚烯烴護(hù)套銅芯屏蔽控制電纜 WDZBN KYJYP 重要的控制電纜采用金屬屏蔽 8 3 電纜 線 敷設(shè) 1 車站內(nèi)所有動力配電電纜沿電纜豎井 電纜橋架或板下電纜支架進(jìn)行敷設(shè) 在一個橋架內(nèi)敷設(shè)電纜 可采取無間距多層并列敷設(shè) 其填充率不應(yīng)大于 40 一般電力電纜不超過兩層 控制電纜不超過三層敷設(shè) 當(dāng)同一設(shè)備主 備用電纜在同一橋架內(nèi)敷設(shè)時 兩電纜分別敷設(shè)在橋架內(nèi)隔板兩側(cè) 2 消防配電線路明敷時電纜需穿金屬導(dǎo)管或封閉式金屬槽盒保護(hù) 并采取防火涂料等防火保護(hù)措施 當(dāng)采用礦物絕緣電纜時 可直接明敷 消防配電線路暗敷時應(yīng)電纜穿管并應(yīng)敷設(shè)在不燃性結(jié)構(gòu)內(nèi) 保護(hù)層厚度 不小于 30mm 消防配電線路在電纜井 溝內(nèi)敷設(shè)時 消防配電線路與其他配電線路應(yīng)盡量分別布置在井 溝 的兩側(cè) 若實際條件受限 可采用 E 型電纜支架等形式將消防配電線路與其它配電線路在空間上進(jìn)行分割 3 線纜穿越防火分區(qū) 樓板 墻體的洞口處要做必要的防火封堵 穿越人防段時應(yīng)按人防設(shè)計要求做 封堵 4 線纜穿越伸縮縫 沉降縫時將采取相應(yīng)的保護(hù)措施 5 區(qū)間內(nèi)敷設(shè)的動力照明電纜和供電系統(tǒng)電纜一起敷設(shè)在電纜支架上 電纜盡量沿軌底過軌 過軌時 應(yīng)做好機(jī)械防護(hù) 6 抗震支吊架 按規(guī)范在電氣橋架及管線的相應(yīng)位置設(shè)置抗震支吊架 當(dāng)兩個側(cè)向抗震支吊架間距大 于最大設(shè)計間距時 應(yīng)在中間增設(shè)抗震支吊架 抗震支吊架的斜撐與吊架的距離不得大于 0 1m 9 接地接地與防雷與防雷 1 動力照明系統(tǒng)采用三相四線制配電 TN S 接地系統(tǒng) 2 車站設(shè)置一個綜合接地網(wǎng) 地網(wǎng)引出強(qiáng) 弱電接地母排 地網(wǎng)及接地母排均由變電所專業(yè)設(shè)計 3 弱電系統(tǒng)接地母排設(shè)于站臺板下夾層內(nèi)的兩端 在車控室 票務(wù)室 站臺門設(shè)備設(shè)備及管理室 通 信設(shè)備室 信號設(shè)備室 氣瓶間 環(huán)控電控室等弱電設(shè)備室以及其他提出要求的系統(tǒng)設(shè)備房間各設(shè)一個接地端 子箱 位置在靜電地板下 無靜電地板時為設(shè)備房間地面墻角處 本專業(yè)負(fù)責(zé)將 WDZB YJY 0 6 1kV 1X95mm2接地電纜穿管敷設(shè) 并與綜合接地網(wǎng)弱電母排接地引出端子連接 弱電設(shè)備接地端子箱至電氣設(shè)備 接地線由相關(guān)專業(yè)設(shè)計 4 各水泵房 衛(wèi)生間等潮濕環(huán)境設(shè)局部等電位端子箱 并與結(jié)構(gòu)主筋可靠連接 在環(huán)控電控室 應(yīng)急 照明電源室使用接地扁鋼 50 x5mm 做接地干線 在照明配電室設(shè)置接地端子箱用于浪涌保護(hù)器接地和橋架 接地等 以上接地設(shè)備均由接地電纜接引至強(qiáng)電接地母排 5 水泵房 衛(wèi)生間局部等電位參照標(biāo)準(zhǔn)圖集制作 6 插座回路設(shè)漏電開關(guān) 定值 30mA 7 凡正常不帶電 而當(dāng)絕緣破壞有可能電壓的一切電氣設(shè)備金屬外殼均應(yīng)可靠接地 8 所有車站信號配電箱 FAS 電源箱 BAS 控制盤電源箱 多聯(lián)機(jī)室外機(jī)配電箱需要設(shè)置浪涌保護(hù) 地面站設(shè)備配電箱需要設(shè)置浪涌保護(hù) 所有地面附屬設(shè)備配電箱需要設(shè)置浪涌保護(hù) 9 高風(fēng)亭及冷卻塔等地面建筑應(yīng)按國家相關(guān)規(guī)范設(shè)置防雷接地 10 節(jié)能設(shè)計節(jié)能設(shè)計 1 配電房間合理設(shè)置 低壓配電與照明房間主要包括通風(fēng)空調(diào)電控室 照明配電室 應(yīng)急照明電源室及電纜豎井 低壓配電與照 明房間的合理設(shè)置能有效縮短配電設(shè)備至用電點的距離 從而減小供電線路長度及電纜截面 節(jié)約材料 減少 線路損耗 節(jié)約能源 根據(jù)車站形式 規(guī)模等具體情況 合理設(shè)置各配電房間的位置及數(shù)量 通風(fēng)空調(diào)電控室位置靠近通風(fēng)空調(diào) 機(jī)房 并根據(jù)車站規(guī)模及通風(fēng)設(shè)備具體情況在車站兩端分別設(shè)置 可考慮照明配電室與應(yīng)急照明電源室合設(shè) 且分別設(shè)置于車站的兩端 電纜豎井的位置靠近降壓變電所 通風(fēng)空調(diào)電控室 照明配電室等電纜上下敷設(shè)密 集的地方 通過以上方式減小配電設(shè)備至用電點的距離 避免迂回供電 降低電纜長度及線路損耗 實現(xiàn)節(jié)能 2 節(jié)能光源及燈具的選用 車站照明選用高光效 低能耗產(chǎn)品 采用高效節(jié)能光源 在車站管理房間及設(shè)備機(jī)房采用 T5 三基色直管 熒光燈 在公共區(qū) 設(shè)備區(qū)管理用房及設(shè)備區(qū)走道和地下區(qū)間采用 LED 照明燈 選用效率高的燈具 其中開敞式熒光燈燈具效率不低于 75 格柵式熒光燈燈具效率不低于 60 所選 用燈具配光和場所相適應(yīng) 燈具光通維持率高 鎮(zhèn)流器采用節(jié)能型電感鎮(zhèn)流器或電子鎮(zhèn)流器 燈具自帶電容補(bǔ) 償裝置 補(bǔ)償后功率因數(shù)達(dá)到不低于 0 95 3 照明節(jié)電控制模式 在車站的公共區(qū)內(nèi) 工作照明和節(jié)電照明各約占一半 應(yīng)急照明約占公共區(qū)總照明的 1 10 為常明燈 在 夜間列車停運(yùn)后 兼做值班照明 運(yùn)營時采用節(jié)能運(yùn)行模式 靈活控制所需照明燈具 節(jié)約能源 另外根據(jù)車站內(nèi)的功能分區(qū)和使用要求的不同 合理劃分照明回路 采用集中 分散和自動控制相結(jié)合 根據(jù)需要開啟或關(guān)閉部分燈具 充分節(jié)約電能 長沙市軌道交通 6 號線工程 低壓配電與照明專業(yè)初步設(shè)計說明書 8 4 自然光的利用 出入口地面廳照明充分利用自然采光 結(jié)合自然光強(qiáng) 弱合理控制部分燈具關(guān)閉 開啟 節(jié)約電能 附附件件 附件一 負(fù)荷統(tǒng)計表 序號編號名稱供電點位置容量 kW功率因數(shù)負(fù)荷等級是否參與疏散 1AL11站廳層左側(cè)照明總配電箱一照明配電室250 9一否 2AL12站廳層左側(cè)照明總配電箱二照明配電室250 9一否 3AL13站廳層右側(cè)照明總配電箱一照明配電室250 9一否 4AL14站廳層右側(cè)照明總配電箱二照明配電室250 9一否 5AL21站臺層左側(cè)照明總配電箱一照明配電室200 9一否 6AL22站臺層左側(cè)照明總配電箱二照明配電室200 9一否 7AL23站臺層右側(cè)照明總配電箱一照明配電室200 9一否 8AL24站臺層右側(cè)照明總配電箱二照明配電室200 9一否 9EPSA站臺層左側(cè) EPS應(yīng)急照明配電室250 9一是 10EPSB站臺層右側(cè) EPS應(yīng)急照明配電室250 9一是 11AT QP1氣瓶室 1氣瓶室50 8一是 12AT QP2氣瓶室 2氣瓶室50 8一是 13AT ZYTX通信 UPS通信電源室500 85一是 14AT ZH車控室設(shè)備 FAS 車控室150 85一是 15AT JYTX警用通信警用通信設(shè)備室200 85一是 16AT MYTX商業(yè)通信設(shè)備商用通信設(shè)備室500 85一否 17AT XH信號系統(tǒng)信號設(shè)備室150 85一是 18 變電所所用電控制室500 8一是 19AT ISCS綜合監(jiān)控系統(tǒng)綜合監(jiān)控室200 85一是 20AT BAS1BAS 系統(tǒng)環(huán)控電控室150 85一是 21AT BAS2BAS 系統(tǒng)環(huán)控電控室150 85一是 22AT FT1站臺至站廳自動扶梯一三角機(jī)房300 8一是 23AT FT2站臺至站廳自動扶梯二三角機(jī)房150 8一是 24AT FT3站臺至站廳自動扶梯三三角機(jī)房300 8一是 25AT AFC1自動售檢票 1AFC 設(shè)備室120 85一是 26AT AFC2自動售檢票 2AFC 維修室300 85一是 27AT AFC2自動售檢票 3配電室300 85一是 28AT QFSB區(qū)間廢水泵區(qū)間廢水泵房220 8一否 29AT FSB廢水泵廢水泵房370 8一否 30PBM屏蔽門屏蔽門設(shè)備室800 85一是 31AT QWB1雨水泵 1風(fēng)道150 8一否 32AT QWB2雨水泵 2風(fēng)道150 8一否 33 B 端環(huán)控一級負(fù)荷環(huán)控電控室2510 8一是 34 A 端環(huán)控一級負(fù)荷環(huán)控電控室2380 8一是 35 B 端環(huán)控二級負(fù)荷環(huán)控電控室670 8二否 36 A 端環(huán)控二級負(fù)荷環(huán)控電控室1290 8二否 37AT ZYPY1 AA 端專用排煙風(fēng)機(jī)環(huán)控機(jī)房750 8一是 38AT ZYPY1 BB 端專用排煙風(fēng)機(jī) 1環(huán)控機(jī)房750 8一是 39AT ZYPY2 BB 端專用排煙風(fēng)機(jī) 2環(huán)控機(jī)房750 8一是 44AP CRK44 出入口扶梯及潛水泵出入口通道300 8二否 45AP CRK22 出入口扶梯及潛水泵出入口通道520 8二否 46AP hctd換乘通道扶梯及水泵出入口通道1000 8二否 47AP CRK11 出入口扶梯及潛水泵出入口通道800 8二否 48AP YH銀行銀行150 8二否 49AP11站廳二級負(fù)荷小動力箱 1照明配電室350 8二否 50AP13站廳二級負(fù)荷小動力箱 2照明配電室200 8二否 51APQ11A 端區(qū)間維修電源一 上行線 區(qū)間150 8二否 52APQ12A 端區(qū)間維修電源二 下行線 區(qū)間150 8二否 53AP21站臺二級負(fù)荷小動力箱照明配電室200 8二否 54AP23站臺二級負(fù)荷小動力箱照明配電室200 8二否 55APQ13B 端區(qū)間維修電源一 上行線 區(qū)間150 8二否 56APQ14B 端區(qū)間維修電源二 下行線 區(qū)間150 8二否 57AP DT1垂直電梯公共區(qū)150 8二否 58AP DT21 號出入口垂直電梯出入口通道150 8二否 59wpb污水潛污泵污水泵房150 8二否 60AP SWJA 端站廳多聯(lián)機(jī)配電箱風(fēng)道700 8二否 61 變電所檢修箱控制室150 8二否 62ALG21站廳層左側(cè)廣告照明箱照明配電室350 9三否 63ALG22站廳層右側(cè)廣告照明箱照明配電室350 9三否 64ALG11站臺層左側(cè)廣告照明箱照明配電室300 9三否 65ALG12站臺層右端廣告照明箱照明配電室300 9三否 66AP SDL1站廳三級負(fù)荷小動力箱照明配電室350 8三否 67AP SDL3站廳三級負(fù)荷小動力箱照明配電室150 8三否 68AP SDL2站臺三級負(fù)荷小動力箱照明配電室200 8三否 69AP SDL4站臺三級負(fù)荷小動力箱照明配電室200 8三否 70 冷水機(jī)組 1冷水機(jī)房1500 8三否 長沙市軌道交通 6 號線工程 低壓配電與照明專業(yè)初步設(shè)計說明書 9 71 冷水機(jī)組 2冷水機(jī)房1500 8三否 72ALH13水系統(tǒng)節(jié)能控制電源 1節(jié)能控制室500 8三否 73ALH14水系統(tǒng)節(jié)能控制電源 2節(jié)能控制室500 8三否 附件二 主要設(shè)備表 序號設(shè)備名稱型號規(guī)格單位數(shù)量備注 一 車站動照 一 動力部分 1環(huán)控電控柜單電源進(jìn)線柜臺4 2環(huán)控電控柜母聯(lián)柜臺2 3環(huán)控電控柜饋線柜臺20二級進(jìn)線與饋線合并 4雙電源切換箱 臺21 含射流風(fēng)機(jī) 專用風(fēng)機(jī) 5動力配電箱臺17 6就地控制箱 臺50 7車站維修電源插座箱5kW臺10 8局部等電位端子箱 臺 18 9接地端子箱 臺 16 二 照明部分 1照明配電箱臺12 2應(yīng)急照明電源裝置25kVA臺2 3安全電壓照明配電箱220 24V 臺2 含安全變壓器 4廣告照明配電箱臺4 5導(dǎo)向照明配電箱臺2 二 區(qū)間動照 一 動力部分 1區(qū)間檢修箱臺26 序號設(shè)備名稱型號規(guī)格單位數(shù)量備注 2區(qū)間廢水泵切換箱臺1 二 照明部分 1智能疏散指示系統(tǒng) 套1 附件三 主要材料表 序號設(shè)備名稱型號規(guī)格單位數(shù)量備注 一 車站動照 一 動力部分 1 耐火密集型母線槽 630Am0 2 耐火密集型母線槽 800Am850 3 低煙無鹵阻燃耐火電纜 WDZBN YJY 0 6 1kV 3X150 1X70 百米 3 4 低煙無鹵阻燃耐火電纜 WDZBN YJY 0 6 1kV 3x95 1X50 百米 4 5 低煙無鹵阻燃耐火電纜 WDZBN YJY 0 6 1kV 4x95 1x50 百米 2 2 6 低煙無鹵阻燃耐火電纜 WDZBN YJY 0 6 1kV 4X70 1X35 百米 4 2 7 低煙無鹵阻燃耐火電纜 WDZBN YJY 0 6 1kV 3X70 1X35 百米 2 8 8 低煙無鹵阻燃耐火電纜 WDZBN YJY 0 6 1kV 3X50 2X25 百米 3 9 低煙無鹵阻燃耐火電纜 WDZBN YJY 0 6 1kV 3X50 1X25 百米 2 10 低煙無鹵阻燃耐火電纜 WDZBN YJY 0 6 1kV 4X35 1X16 百米 13 11 低煙無鹵阻燃耐火電纜 WDZBN YJY 0 6 1kV 3X35 1X16 百米 0 12 低煙無鹵阻燃耐火電纜 WDZBN YJY 0 6 1kV 4X25 1X16 百米 14 2 13 低煙無鹵阻燃耐火電纜 WDZBN YJY 0 6 1kV 3X25 2X16 百米 8 14 低煙無鹵阻燃耐火電纜 WDZBN YJY 0 6 1kV 3X25 1X16 百米 2 15 低煙無鹵阻燃耐火電纜 WDZBN YJY 0 6 1kV 5X16 百米 11 16 低煙無鹵阻燃耐火電纜 WDZBN YJY 0 6 1kV 5X10 百米 5 17 低煙無鹵阻燃耐火電纜 WDZBN YJY 0 6 1kV 5X6 百米 3 18 低煙無鹵阻燃耐火電纜 WDZBN YJY 0 6 1kV 4X6 百米 5 19 低煙無鹵阻燃耐火電纜 WDZBN YJY 0 6 1kV 4X4 百米 2 20 低煙無鹵阻燃電纜 WDZB YJY 0 6 1kV 3x185 2X95 百米 9 21 低煙無鹵阻燃電纜 WDZB YJY 0 6 1kV 3X120 2X70 百米 7 22 低煙無鹵阻燃電纜 WDZB YJY 0 6 1kV 3X95 2X50 百米 3 1 23 低煙無鹵阻燃電纜 WDZB YJY 0 6 1kV 3X70 2X35 百米 3 2 24 低煙無鹵阻燃電纜 WDZB YJY 0 6 1kV 4X50 1X25 百米 2 4 25 低煙無鹵阻燃電纜 WDZB YJY 0 6 1kV 3X50 2X25 百米 3 26 低煙無鹵阻燃電纜 WDZB YJY 0 6 1kV 4X35 1X16 百米 3 2 27 低煙無鹵阻燃電纜 WDZB YJY 0 6 1kV 4X25 1X16 百米 8 5 28 低煙無鹵阻燃電纜 WDZB YJY 0 6 1kV 5X16 百米 9 3 29 低煙無鹵阻燃電纜 WDZB YJY 0 6 1kV 4X16 百米 5 30 低煙無鹵阻燃電纜 WDZB YJY 0 6 1kV 5X10 百米 3 長沙市軌道交通 6 號線工程 低壓配電與照明專業(yè)初步設(shè)計說明書 10 31 低煙無鹵阻燃電纜 WDZB YJY 0 6 1kV 5X6 百米 5 32 低煙無鹵阻燃電纜 WDZB YJY 0 6 1kV 4X6 百米 13 33 低煙無鹵阻燃電纜 WDZB YJY 0 6 1kV 5X4 百米 3 34 低煙無鹵阻燃電纜 WDZB YJY 0 6 1kV 3X4 百米 1 礦物絕緣電纜 BTTZ 750 4X70 百米 12 2 礦物絕緣電纜 BTTZ 750 4X35 百米 8 2 35 礦物絕緣電纜 BTTZ 750 4X25 百米 3 2 36 礦物絕緣電纜 BTTZ 750 4X10 百米 9 2 37 無鹵低煙阻燃電線 WDZB BYJ 450 750V 6 百米 15 38 無鹵低煙阻燃電線 WDZB BYJ 450 750V 4 百米 60 39 無鹵低煙阻燃電線 WDZB BYJ 450 750V 2 5 百米 12 40 無鹵低煙耐火電線 WDZBN BYJ 450 750V 6 百米 3 41 無鹵低煙耐火電線 WDZBN BYJ 450 750V 10 百米 3 42 控制電纜 WDZBN KYJY23P 1KV 14X1 5 百米 40 43 控制電纜 WDZBN KYJY23P 1KV 10X1 5 百米 30 4