




已閱讀5頁,還剩79頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀
版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
目目 錄錄 官家墩大橋官家墩大橋 32 48 32m32 48 32m 連續(xù)梁連續(xù)梁施工方案施工方案 1 1 編制目的 依據及原則 編制目的 依據及原則 1 1 編制依據 1 國家 鐵道部和地方政府的有關政策 法規(guī)和條例 規(guī)定 2 建設單位下達的工程施工安排要點 建設單位要求的工期及質 量 環(huán)境保護要求 3 國家 行業(yè) 地方有關職業(yè)健康安全的要求 4 官家墩大橋現場調查的相關資料 5 現行的施工定額和工期定額 現行鐵路施工 材料 機具設備 等定額 6 中交三航局有限公司編制的 合福鐵路安徽段站前五標實施性 施工組織設計 7 本項目部所在地地方材料供應情況 供應量 運輸情況以及當 地的勞力 民風 民俗 8 官家墩大橋施工圖紙 合福施 橋 62 9 雙線 32 48 32 m預應力砼連續(xù)梁 掛籃懸臂澆筑施工 合福 施 橋 參12 I 10 常用跨度連續(xù)梁橋墩輪廓圖 合福施 橋 參05 I 11 鐵路連續(xù)梁球型支座安裝圖 GTQZ 12 官家墩大橋接觸網基礎預留接口設計圖 13 官家墩大橋實施性施工組織設計 14 中華人民共和國及鐵道部有關部門頒發(fā)的現行設計規(guī)范 施工 規(guī)范及有關文件和操作規(guī)程 主要有 高速鐵路橋涵工程施工技術指南 鐵建設 20XX 241號 高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準 TB10752 20XX 鐵路混凝土工程施工技術指南 鐵建設 20XX 241號 鐵路混凝土工程施工質量驗收標準 TB10424 20XX 鐵路混凝土強度檢測評定標準 TB10425 49 鐵路工程結構混凝土強度檢測規(guī)程 TB10426 20XX J342 20XX 鐵路橋涵工程施工安全技術規(guī)程 TB10303 20XX 懸臂澆筑連續(xù)梁首件工程評估實施細則 暫行 15 鐵道部 合福指揮部委頒發(fā)的有關施工規(guī)程 質量 安全 文 明施工等文件 16 我單位積累的修建橋梁 改造道路等的的成熟技術 科技成果 施工工藝方法及同類鐵路工程的施工經驗 相鄰兄弟單位施工經驗 確保 總工期的本企業(yè)施工管理水平 技術 裝備及同類或類似工程施工經驗 17 其他相關依據 1 2 編制原則 1 2 1 全面響應和符合施工組織設計的原則 嚴格按照官家墩大橋施工組織設計規(guī)定的編制范圍 內容 技術要求 和規(guī)定格式進行編制 遵守施工組織設計中的安全 質量 工期 環(huán)保 文明施工等的規(guī)定 1 2 2 堅持科學性 先進性 經濟性 合理性與實用性相結合的原則 結合工程特點 采用先進的施工技術 采用科學的組織方法 合理地 安排施工順序 優(yōu)化施工方案 做好勞動力 物資 機械的合理配置 推 廣 四新 技術 采用國內外可靠 先進的施工方法和施工工藝 力求施 工方案的適用性 先進性相結合 做到施工方案科學合理 技術先進 確 保實現設計目標 1 2 3 保證工期的原則 本連續(xù)梁工程工期緊 質量標準高 必須保證足夠的技術裝備和人員 投入 采用機械化施工 合理安排施工工序 合理安排人員 材料和機械 設備 優(yōu)化資源配置 充分考慮氣候 季節(jié)及交叉 跨線施工作業(yè)對工期 的影響 采取相應措施 以一流的管理 確保安全 工期 2 工程概況 工程概況 2 1 工程概況 官家墩大橋 中心里程為DK210 073 050 起點里程 DK209 817 270 終點里程DK210 327 600 正線全長510 33m 橋跨為1 32m簡支梁 1 32 48 32 m連續(xù)梁 10 31 1m簡支梁 位于白樺村1km處 跨越G205國道 上跨與國道平面投影夾角為35 設計為1聯 32 48 32 m連續(xù)梁 2 2 上部概況 連續(xù)梁全長113 5m 計算跨度為32 48 32 箱梁頂建筑總寬12 28m 底寬5 5 5m 中支點處截面梁高4 05m 跨中及邊跨直線段梁高3 05m 邊 支座中心至梁端0 75m 連續(xù)梁下面G205國道瀝青路面寬為12m 橋梁墊 石標高為118 530m 國道路面中心標高為108 07m 橋下凈高大于10m 連續(xù)梁邊跨3 4 墩分別位于G205國道兩側邊緣位置 3 墩承臺尺寸 為5 7m 12 3 2 5m 4 墩為擴大基礎 8 4m 12 6m 1m 6 4m 10 6m 1m 新建鐵路與G205國道平面位置關 系如下圖 新建鐵路與G205國道平面位置關系圖 連續(xù)梁梁中支點梁高4 05m 跨中梁高3 05m 梁體為單箱單室 斜腹 板 變高度 變截面結構 箱梁頂寬12m 底寬5 0 5 5m 頂板厚度 40cm 腹板厚度80 50 110cm 底板厚度60 30 80cm 在端支點 中支點 中跨跨中共設5個橫隔板 隔板設有孔洞 0 段長8m 中心梁高4 05m 梁底加厚段寬5m 加厚段處寬 6 462m 1 6 塊長為4 3m 2 3 5m 梁高由3 748m漸變到3 05m 中 邊跨合攏段長均為2 0m 梁高3 05m 邊跨現澆段長7 75m 梁高3 05m 懸澆段最重塊為1 塊 重99 11t 懸臂掛籃施工最長梁段為3 5m 箱梁結構形式見下圖 各懸澆節(jié)段長度及最重節(jié)段重量 A1 B1 段長300cm A2 B2 段長300cm A3 B3 段長 300cm A4 B4 段長300cm A5 B5 段長350cm A6 B6 段長 350cm 最重節(jié)段為1 段 節(jié)段重量為99 11t 合攏段長度 邊跨合攏段長度 2 0m 中跨合攏段長度2 0m 邊跨現澆段長度7 75m 主跨連續(xù)梁采用掛籃法懸臂灌筑施工 邊跨現澆段采用支架法現澆 連續(xù)梁輪廓構造圖如下圖 3 施工總體安排 施工總體安排 3 1 施工準備 3 1 1 技術準備 自接到之日起 組織工程安質技術人員對 雙線 32 48 32 m預應 力鋼筋砼連續(xù)梁 掛籃懸臂澆筑施工 圖紙進行圖紙會審 并編制連續(xù) 梁施工方案 進行連續(xù)梁單項設計 編制安全技術交底 并向各職能部門 及施工作業(yè)隊進行交底 一直交到作業(yè)班組 3 1 2 勞動力準備 連續(xù)梁施工技術人員及勞動力的配置 序號 工種 人數 職責范圍 1 班長 3帶領各班組完成生產任務 2 鋼筋工 12負責對普通 預應力鋼筋進行制作 安裝 綁扎 3 木工 16 負責對模型進行安裝 并在澆筑時看護模型 4 混凝土工 16負責澆筑混凝土 5 裝吊工 4負責掛籃的安裝 滑移 6 電工 1 負責施工用電及維護 7張拉20負責連續(xù)梁的張拉 壓漿 封錨 合計72需要時可增減人員 3 1 3 物資準備 工程部圖紙會審完成后 向物資部提供連續(xù)梁主材需用計劃 由物資 部進行采購 工程部完成各單項設計后 由工程部向物資部提供周轉材料 需用計劃 按照施工進度計劃的安排陸續(xù)進場主材 與周轉材料 3 1 4 機械設備準備 主要機械設備表 序號 名稱 規(guī)格 型號單位數量備注 1汽車起重機 QY25 25t臺1 2汽車起重機 QY20 20t臺1 3砼拌和站HZS 90 型90m3 h臺2 4砼輸送車 8 m3臺15 5砼泵車臺2 6發(fā)電機 500KW臺2 7掛籃對2 8插入式振搗器 ZH 50 2 2KW臺20 9插入式振搗器 ZX 30 1 1KW臺10 10鋼筋切割機GQ 40 40mm臺4 11電焊機ZLD21 30KW臺15 12鋼筋切斷機臺4 13鋼筋彎曲機臺4 14液壓千斤頂20t臺8 15液壓千斤頂30t臺8 16預應力張拉設備套8 17預應力壓漿設備套2 18高壓抽水機揚程 50臺3 19水泵50LG臺4 20手拉葫蘆 5t臺15 3 2 施工平面布置 為了保證連續(xù)梁施工能夠均勻連續(xù)進行 我部搶前抓早 提前準備 在4 墩附近設置加工場一處 用于集中預制連續(xù)梁所需的各種半成品材料 在橋位處設置臨時物資存放場地 用于臨時存放大型設備與周轉材料 3 3 施工用電規(guī)劃 連續(xù)梁橋位處距離便壓器200m 施工用電通過電纜引電至墩邊 在墩 邊設一級電閘箱 由閘箱引出電纜通過墩身上橋 在0 段位置設二級電 閘箱 由二級電閘箱向兩側懸澆段引到施工段處 3 4 供水 生產用水可使用河水及附近池塘水 在使用前應對河水及池塘水相應 指標進行試驗檢測 生活用水使用井水 3 5 通訊 生產調度指揮系統和安全防護系統均采用采用對講機并配備移動電話 作為通訊手段 保證通訊暢通無阻及施工生產的安全 3 6 施工進度計劃 為保證新建合福鐵路安徽段總體工期目標 依據上級管理單位工期要 求 對連續(xù)連續(xù)梁施工進度做如下安排 1 施工準備 20XX 10 15 20XX 11 15 2 下部工程施工 鉆 孔 樁 20XX 11 16 20XX 2 15 承 臺 20XX 2 16 20XX 3 15 墩 身 20XX 3 16 20XX 6 15 3 上部工程施工 0 塊施工 20XX 2 16 20XX 3 30 掛籃施工 20XX 3 31 20XX 5 15 合攏段施工 20XX 5 16 20XX 6 30 3 7 連續(xù)梁主要施工過程及流程圖 1 臨固結措施預埋件埋設 2 臨時支墩安設 3 0 段支架安裝 4 永久與臨時支座安裝 5 底模板鋪設 6 支架預壓 7 0 段施工 8 掛籃拼裝 9 懸澆段施工 10 現澆段施工 11 邊合攏段施工 12 中合攏段施工 13 體系轉換 流程圖見下圖 連續(xù)梁總體施工工藝流程圖連續(xù)梁總體施工工藝流程圖 主墩施工完畢 在主墩上安裝臨時支座及永久支座 鋪設 0 段底模 外側模 內模及頂板模板 安裝支架及支架預壓 綁扎底板 腹板鋼筋及頂板鋼筋 安裝預應力管道 模板加工制作 鋼筋加工 管道加工制作 錨具檢驗 檢查簽證 澆注 0 梁段混凝土選定配合比 掛籃就位 穿預應力索 預應力索張拉 孔道壓漿 拆模板 綁扎鋼筋 安裝預應力管道 澆注 1 節(jié)段混凝土 穿預應力索 預應力索張拉 孔道壓漿 拆模板 拆除掛籃 外側模除外 安裝吊架 安裝內模 合龍段綁扎鋼筋 安裝預應力筋 合龍段臨時鎖定 澆注合龍段混凝土 穿預應力索 預應力索張拉 孔道壓漿 拆模板 穿預應力索鋼絞線檢驗 制作砼試件 強度試壓 掛籃試驗掛籃加工制作 檢查簽證 制作砼試件 強度試壓 掛籃前移 吊架加工制作 制作試件澆注砼 張拉 鋼絞線制作 鋼絞線檢驗 張拉設備校正 試驗 壓漿機具準備 拼裝邊墩墩旁支架 支架預壓 鋪設現澆段模板 綁扎鋼筋安裝預應力管道 構架加工制安 制作砼試件 強度試壓 循環(huán)施工完成中跨合龍段 3 8 連續(xù)梁結構體系的轉換 利用連續(xù)梁成橋設計的負彎矩預應力筋為支撐是連續(xù)梁分段懸灌施工 的受力特點 懸灌過程中各獨立 T 構的梁體處于負彎矩受力狀態(tài) 隨著 T 構的依次合攏 梁體也依次轉化為不同的受力狀態(tài) 直至連續(xù)梁的成橋狀 態(tài) 這個轉化就是連續(xù)梁的體系轉化 連續(xù)梁采用懸灌施工法 在結構體 系轉換時 為保證施工階段的穩(wěn)定 邊跨先合攏 釋放梁墩臨時錨固 結 構由雙懸臂狀態(tài)變成單懸臂狀態(tài) 最后中跨合攏 形成連續(xù)梁受力狀態(tài) 施工過程中存在梁的受力結構體系轉換 施工時應注意以下幾點 結構由雙懸臂狀態(tài)轉換成單懸臂受力狀態(tài)時 梁體某些部位的彎矩 方向發(fā)生轉換 所以在拆除梁墩錨固前 應按設計要求 張拉一部分或全 部布置在梁體下部的正彎矩預應力束 對活動支座還需保證解除臨時固結 后的結構穩(wěn)定 如需控制和采取措施限制單懸臂梁發(fā)生過大縱向水平位移 梁墩臨時錨固的放松 應均衡對稱進行 確保逐漸均勻地釋放 在 放松前應測量各梁段高程 在放松過程中 注意各梁段的高程變化 如有 異常情況 應立即停止作業(yè) 找出原因 以確保施工安全 4 0 段施工段施工 0 段施工主要內容包括 1 0 塊支架安裝 2 支架預壓 3 支座 安裝 4 0 段模板安裝 5 0 段鋼筋安裝 6 0 段混凝土施工 7 0 段預應力張拉與壓漿 0 段施工完成 4 1 支座墊石 墊石混凝土設計強度標準值為C50 嚴格控制頂面標高 標高誤差范 圍 0 5mm 按設計要求預留好支座錨栓孔 按 高速鐵路橋涵工 程施工質量驗收標準 TB10752 20XX 鐵路混凝土工程施工質 量驗收標準 TB10424 20XX 要求進行鋼筋與混凝土施工 模板 底模采用竹膠板 側模采用定型鋼模 混凝土施工時采用干硬性混凝 土 插入式振搗器振搗 保證振搗時間為30s 嚴格禁止漏振與過振 保證墊石混凝土內實外光 棱角分明 4 2 臨時錨固措施 臨時固結措施應能承受中支點處最大豎力及相應的不平衡彎矩設置臨 時固結 臨時固結措施為在墩頂臨時錨固 并設置臨時支座 4 2 1 臨時支座 連續(xù)箱梁0 段臨時固結通過設置臨時支墩和臨時支座的方式來實現 臨時支墩設硫磺砂漿臨時支座 通過電阻絲內通電融化硫磺砂漿即可解除 臨時支墩 在臨時支墩頂底設塑料薄膜隔離層 4 2 2 臨時錨固 臨時固結為在墩身及0 段梁體內埋設直徑為28mm的螺紋鋼筋 在墩 頂四角處共設四個 每個預埋79根 如下圖 連續(xù)梁主墩墩身模板支立完 成后 在圖示位置將螺紋鋼固定在墩身鋼筋上螺紋鋼筋埋入墩身長度為 1 7m 在精軋螺紋鋼筋底部設錨固鋼板 鋼板下設大螺帽 將鋼板固定在 螺紋鋼筋上 開始綁扎0 段鋼筋前 在底模板相應位置鉆孔 將螺紋鋼 筋穿過底模板 然后開始綁扎0 段鋼筋 鋼筋安裝施工完成后將螺紋鋼 筋牢固的綁扎在梁體鋼筋上 在螺紋鋼筋頂部安裝錨固鋼板 連續(xù)梁施工 完成后 用手持式角磨機將螺紋鋼切斷 實現體系轉換 臨時錨固位置 臨時錨固墩身預埋示意圖 臨時錨固計算 假定連續(xù)梁在施工過程中出現最不利偏載 即偏載重量為7 段的全部 重量 此時結構向一側傾斜 繞臨時支墩旋轉 產生傾覆力矩 M傾覆力矩 84 8t 23m 1950 4t m 19504KN m 此力矩完全由墩頂臨時錨固的精軋螺紋鋼筋以臨時支墩為支點平衡 墩頂共設252根 28螺紋鋼筋 型號為HRB335 各螺紋鋼筋合力點為 墩中心線 如圖 墩中心線到臨時支墩中心間距為1 325m 設錨固反力為 F 可列出如下彎矩平衡方程 F 1 325 19504KN 解出F 14720KN 共有316根螺紋鋼筋 單根受力為 14720 252 58 416KN A單根螺紋截面 282 4 615 75mm2 HRB335螺紋鋼筋屈服強度為335Mpa 單根螺紋可承受的最大外力為 335Mpa A單根螺紋截面 206 276KN 安全系數 206 276KN 58 416KN 3 531 臨時錨固螺紋鋼筋強度合格 通過以上計算可得出結論為 此48m連續(xù)梁臨時固結措施滿足施工使 用要求 4 3 0 段支架 4 3 1支架安裝 主墩墩身混凝土澆筑完成后 即可進行支架安裝 根據 48m連續(xù)梁圖 紙 0 段長度8m 橋梁總寬12m 承臺橫橋向長度為12 3m 縱橋向長度 為5 7m 擴大基礎尺寸為8 4 12 6 1 0 6 4 10 6 1 0 4 4 8 6 1 0 支架無法立在承臺和擴大基礎上 因此在支架施工之前應澆筑一個剛性擴 大基礎 現澆支架剛性擴大基礎施工前應對基礎底部圖示范圍內的雜填土 進行換填處理 換填時應先將雜填土挖除干凈并用壓路機進行碾壓 然后 再進行換填處理 換填石塊應分層水平填筑 分層厚度不宜大于50cm 石 塊最大厚度不得超過壓實厚度的2 3 且大面向下 小面向上 擺放平穩(wěn) 緊密靠攏 所有縫隙以小石塊或碎石崁塞 鋪填30 50cm厚的級配砂石料 最大粒徑不超過10cm 用重型壓路機碾壓 將片石壓入軟基中 至到不 再有下沉為止 碾壓順序為先兩側后中央 碾壓過程中采用人工添加石料 找平填縫 直到壓層頂面穩(wěn)定 無下沉 無明顯輪跡為止 達到石塊緊密 平整 無彈簧現象 確保壓實質量 碾壓后地基承載力不小于0 3Mpa 換填至原地面標高時 再澆筑50cm厚C30鋼筋混凝土基礎 混凝土基礎表 面應設置2 的橫向排水坡度 同時應在現澆支架剛性擴大基礎的兩側開挖 排水邊溝 0 塊采用鋼管型鋼支架現澆施工 現澆支架的組成依次為 1 630 8mm鋼管 2 2I32b工字鋼 3 H175型鋼 4 10 10cm的落架木尖 5 由 10槽鋼 10槽鋼組焊的三角形底模桁架片 用于調節(jié)0號塊的底板坡度 6 由10 10cm方木和 12mm竹膠板組成 的底模面板 在施工主墩承臺時 在主墩擴大基礎表面0 塊箱梁支架鋼管相應的位 置預埋錨固有 20mm螺紋鋼筋的尺寸為700mm 700mm 14mm的鋼板 用來定位以上鋼管 錨固鋼筋為U型鋼筋 帶90 彎鉤 每塊鋼板設置3 根 錨固鋼筋外緣距離鋼板邊緣5cm 錨固深度45cm 預埋件具體位置詳 見預埋件平面位置示意圖 支架的受力檢算見所附相關計算書 0 塊底板處在主墩頂部分采用1 2cm厚竹膠板模板 具體施工方法是 先在墩頂依次墊放楔形鐵塊與鋼橫粱扁擔 然后在鋼橫梁扁擔上再依此次 墊放楔形木塊與方木條 最后在其上覆竹膠板 保證其與支座頂水平 同 時用全站儀放出墩頂中心 1 2cm厚竹膠底模 10cm厚竹木方 1 2cm厚竹膠底模 10cm厚竹木方 0 支架布置圖 4 3 2支架預壓 1 預壓目的 由于地基本身受壓后有一定沉降量 支架搭設時 鋼管與型鋼 型鋼 與方木間存在未密貼的部分 方木與方木受壓后自身存在較大的彈性變形 為消除以上非彈性變形及彈性變形 得到實際的施工預留拱度 保證 成橋后線型 對支架進行預壓 2 預壓方法 采用模擬壓重方法 經過比選 租用砼塊壓重費用較高 用碎石易對 袋子及底模造成損壞 故采用大尼龍袋裝砂子方法進行壓重 每袋裝砂后 重約1 8噸 砂子由物資部門聯系 在現場由人工配合挖掘機裝袋 采用帶 有電子計量稱的吊車進行稱重 直接吊砂袋到支架頂底模板上進行預壓 預壓前需對吊車計量稱進行校核 計算出吊車數顯數據與實際稱量數據的 數理關系 為防止壓重時對底模的破壞 支架縱橫梁及底模搭設完成后 在底模 竹膠板上鋪設一層彩條布 將預壓砂袋吊放到彩條布上 預壓后撤除彩條 布 吊裝砂袋時 砂袋下方不得站人以防止砂袋突然墜落傷人 預壓時砂袋堆放部位要基本與梁體實際荷載分布相似 腹板上部較集 中 根據設計要求 預壓重量應不小于支架所承受最大施工荷載的110 預壓加重順序為60 100 110 3 觀測點布置 沿梁部縱向 預壓時取支架端部 承臺端側部 與支架終止部位設置 觀測橫斷面 每一個橫斷面上布設3個觀測點 兩腹板底部位各1個 梁部 中間1個 具體布置見下圖 4 3 3 觀測頻次及記錄 觀測采用水準儀和雙面塔尺進行觀測 通過最后一次觀測的數據和預 壓前觀測數據對比得出支架的總沉降量 與全部卸載完時的測量值進行對 比 可得出彈性變形值 通過預壓 觀測計算得出支架各點的彈性變形數值 調整梁底模板標 高 梁底標高 設計梁底標高 支架彈性變形值 4 4 支座安裝 0 段支架拼裝完成后就可進行支座安裝 本連續(xù)梁永久支座采用 GTQZ球型支座 該系列支座類型分為固定 GD 橫向活動 HX 縱向活 動 ZX 多向活動 DX 支座四類 支座的布置形式如圖所示 5 30m 連續(xù)梁結構支座布置圖連續(xù)梁結構支座布置圖 該系列支座采用錨栓的連接方式 在墩臺頂面支撐墊石部位預留錨栓 孔 錨栓孔預留直徑為錨栓直徑加60mm 允許偏差 0 20mm 預留孔錨 栓中心及對角線位置偏差不得超過10mm 該系列支座安裝細則如下 1 球型支座在工廠組裝時 要仔細調平 對中上 下座板 用連接 螺栓將支座連接成整體 并根據施工現場在組裝時預留預偏量 2 在支座安裝前 需檢查支座連接狀況是否正常 但不得任意松動 上 下座板連接螺栓 安裝時注意根據支座的預偏量進行擺放 支座預偏 量公式如下 T T0 L s 式中 上下座板的計算錯動量 cm 線膨脹系數 鋼取 0 0000118 鋼筋砼取0 00001 L 梁跨長度 cm T 安設支座時的溫度 s 成品梁未完成的收縮徐變量 其值可根據 鐵路橋涵鋼筋混凝 土和預應力混凝土結構設計規(guī)范 TB10002 3 計算 T0 收縮徐變完成后上 下座板中線重合時的計算溫度 其值可取 為 T0 T平 活 2 l 其中 T 平 年度中最高溫度和最低溫度的算數平均值 活 梁端下部因活載產生的位移 活 2 L 換算溫度 也可取 10 oC 3 鑿毛支座就位部位的支承墊石表面 清除預留錨栓孔中的雜物 安裝灌漿用模板 4 用混凝土楔塊楔入支座四角 找平支座 并將支座底面調整到設 計標高 在支座底面與支承墊石之間需留有 20 30mm 空隙 安裝灌漿用 模板 如下圖所示 仔細檢查支座中心位置及標高后 用無收縮高強度灌 注材料灌漿 灌注材料抗壓強度要求不低于 50Mpa 20 30mm 50mm 膨脹螺栓 可拆卸預制鋼模 4mm厚橡膠防漏條 楔塊 灌漿模板布置圖 5 采用重力灌漿方式 灌注支座下部及錨栓孔間隙處 灌漿過程從 支座中心部位向四周注漿 直至從鋼模與支座底板周邊間隙觀察到灌漿材 料全部灌滿為止 如下圖所示 灌漿前需初步計算所需的漿體體積 灌漿 實用數量和計算值比較后確定 防止漏漿 灌漿材料終凝后 拆除模板及 四角混凝土楔塊 檢查是否有漏漿處 必要時對漏漿處進行補漿 并用砂 漿填堵楔塊取出后的空隙 擰緊下座板錨栓 帶灌注梁體混凝土后 及時 拆除各支座的上 下座板連接螺栓 對與現澆梁 在梁體合攏前 需將梁 體支撐于臨時支座上 當梁體合攏 體系轉換時將支點轉換到永久支座上 20 30mm 支座 重力灌漿 鋼模 錨栓 圖重力灌漿示意圖圖重力灌漿示意圖 6 安裝完畢對支座情況進行檢查 并及時涂裝預埋板及錨栓外露表 面 以免生銹 4 5 模板安裝 外模板及底模板采用大塊整體鋼模板 外設鋼框架 模板面板采用 6mm鋼板 框架用 10槽鋼焊接而成 安裝側模時采用50t吊車吊裝 直接 安放到位 側模板底部與底模連接位置事先鉆孔 側模板安裝到位后 人 工手持電鉆在底模板備方上鉆孔 通過螺栓將側模板與底模板連接緊密 利用支架將模板在豎向與橫向上固定 并微調模板標高 兩側模板之間通 過拉桿與頂桿固定 拉桿使用 25精軋螺紋鋼 頂桿為10 10cm松木方 調整好模板尺寸與標高 并加固 內模采用鋼木結合模板 搭設扣件式腳 手架支撐 內模頂板為木模板 橫向采用10 x10cm方木每80cm布設一道 縱向采用10 x10cm方木 安裝于鋼管立柱頂托上 內模斜腹板采用鋼木結 合 15mm后膠合板 其后橫向10 x10方木按照腳手架間距每80側模一道設 置 縱向10 x10cm方木每50cm一道 背梁采用 10雙拼槽鋼 斜腹板設置兩 道 20拉桿和外側模對拉 內模倒角利用頂托對頂 外模采用平口連接 并在連接處用玻璃膠再次密封 以防止漏漿 箱梁內模用防水膠合板橫向 肋木組合而成 用方木橫向 縱向支撐加固 4 6 鋼筋安裝 鋼筋施工時的一般方法和要求可按 鐵路橋涵施工規(guī)范 TB10203 20XX 中規(guī)定執(zhí)行 連續(xù)梁梁體鋼筋整體綁扎 先進行底板及腹板鋼筋的綁扎 然后進行 頂板鋼筋的綁扎 當梁體鋼筋與預應力鋼筋相碰時 可適當移動梁體鋼筋 或進行適當彎折 鋼筋接頭應設置在承受應力較小處 并應分散布置 配 置在 同一截面 內受力鋼筋接頭的截面面積占受力鋼筋總截面面積的百 分率不得大于25 鋼筋接頭應避開鋼筋彎曲處 且避免設置基頂以上3m 范圍內 距彎曲點的距離不得小于鋼筋直徑的10倍 同一截面 內同一 根鋼筋上只允許有一個接頭 鋼筋閃光對焊表面無裂痕和明顯的燒傷 接 頭彎曲夾角不得大于4度 接頭軸線偏移不得大于0 1d同時不大于2mm 螺 紋鋼雙面焊搭接長度不得少于5d 單面焊搭接長度不得少于10d 鋼筋不 得有明顯的燒傷 梁體鋼筋最小凈保護層除頂板頂層為30mm外 其余均 為35mm 綁扎鐵絲的尾段不應伸入保護層內 保護層厚度采用混凝土墊 塊控制 墊塊材質為與梁體混凝土標號相同的混凝土 每平方米布設4個 所有梁體預留孔處均增設相應的螺旋鋼筋 橋面泄水孔處鋼筋可適當移動 并增設螺旋筋和斜置的井字形鋼筋進行加強 施工中為確保腹板 頂板 底板鋼筋的位置準確 底部和上部的上下層鋼筋間 按W型鋼筋支撐 每 1 5m放一檔 加設架立鋼筋 頂板鋼筋綁扎完成后 在相應位置預埋防護 墻 豎墻 接觸網基礎預埋件預埋 根據掛籃的特點同時布置好掛籃各種 預埋孔 預埋孔位置根據掛籃的構造而定 主要包括后錨孔道 外滑道梁 孔道與內滑道梁孔道 按設計要求進行綜合接地布設與連接 按要求埋設 橋面泄水管與通風孔 設置檢查孔 鋼筋在使用前必須按 客運專線鐵路橋涵施工質量驗收暫行標準 鐵 建設 20XX 160與 鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準 20XX 160驗收 分批做好原材料及焊接試驗 試驗合格后方可使用 縱向預應力管道形成采用鍍鋅金屬波紋管成孔 橫向預應力管道形成 采用70 19mm扁形鍍鋅金屬波紋管成孔 豎向預應力孔道采用內徑為 35mm鐵皮管成孔 錨墊板按設計要求的位置固定在封頭模板上確保與孔 道垂直 縱向管道在澆筑梁體混凝土前內穿塑料撐管 防止因孔道漏漿阻 塞孔道 并在澆筑進程及混凝土終凝前經?;顒?終凝后將撐管拔出 橫 向預應力鋼筋采用先穿束的方式 并且在混凝土澆筑及終凝前經?;顒哟_ 保管道暢通 豎向預應力鋼筋與孔道同時安裝定位 預應力鋼筋孔道位置 首先設在已扎好的鋼筋骨架上并用井字鋼筋定位 間距一般為60cm 管道 轉折點處定位鋼筋加密間距30cm 沿孔道縱向設置 波紋管采用 8的鋼筋 固定定位 為防止焊接鋼筋過程中燒傷波紋管 在其上放置鋼板以隔離開 接頭處采用口徑稍大的波紋管連接 外面再用黑膠帶扎牢 4 7 混凝土施工 4 7 1 混凝土澆筑 混凝土澆筑前 必須對模板 鋼筋間距 鋼筋保護層 預埋件 構件 輪廓幾何尺寸等作認真檢查 報監(jiān)理批準后方可澆筑 混凝土由混凝土拌和站供應 通過施工便道由混凝土運輸車運輸 混 凝土輸送采用汽車泵 混凝土必須在30min 內運至部位 完成入倉 當入 倉卸料高度大于2m時 必須采取防止砼離析的措施 設溜槽 箱梁混凝土自標高較低處向高處進行澆筑 用兩臺汽車泵對稱布料 水平分層 斜向分段 兩側腹板對稱 澆筑時同一斷面先澆筑底板 后腹 板 頂板 為避免下梗脅處出現露筋 蜂窩麻面等質量問題 澆筑底板時 擬從頂板預留的天窗下灰 待底板打平后 再從腹板下灰 底板 腹板立 面澆筑順序示意圖如下圖所示 1 2 3 4 5 6 2 3 4 5 6 下料天窗 為保證腹板混凝土不從下部擠出 底板與腹板混凝土應相錯進行 并 適應控制澆注高度 速度 混凝土坍落度控制在120 160mm內 嚴禁過 振 振搗時設專人負責 在振搗上一層時 振搗棒須插入下一層 10 15cm 而且必須在下層混凝土初凝之前 根據施工時外界溫度和混凝 土初凝時間及混凝土每小時輸送率來調整分段長度 混凝土振搗采用插入 式振搗棒 并嚴格按規(guī)范振搗 振搗時選用經驗豐富的作業(yè)工人 確保底 板混凝土振搗密實 混凝土澆筑過程中需注意每個內模兩側對稱下料 對 稱振搗 澆筑分層厚度控制在40cm 減小內模上浮力并防止傾斜 偏位 頂板混凝土的厚度采用焊接臨時豎向鋼筋 在鋼筋上作頂面混凝土高 程標記 澆筑時嚴格控制 隔墻人洞以下砼采用局部開口的方法加強搗固確保澆筑質量 橋面板混凝土灌筑到設計標高后用提漿整平機抹平 保證排水坡度和 平整度 混凝土在振搗平整后即進行第一次抹面 頂板混凝土應進行二次抹面 第二次抹面應在混凝土近初凝前進行 以防早期無水引起表面干裂 澆筑 橫隔板時 適當減小坍落度 保證混凝土澆筑不翻漿 灌筑前檢查鋼筋保護層墊塊的位置 數量及其緊固程度 檢查所有模 型緊固件是否擰緊 完好 模型接口是否有縫隙 所有振動器是否完好 在混凝土澆注過程中 隨機取樣制作混凝土強度及彈性模量試件 其 中強度和彈性模量試件應分別從箱梁底板 腹板和頂板取樣 試件要隨梁 體或在同樣條件下振動成型 已完工梁段接茬混凝土應進行鑿毛 露出新鮮石子面 并充分潤濕 以加強相鄰節(jié)段的連接 預應力混凝土連續(xù)梁懸臂澆筑允許偏差應符合下表規(guī)定 項 目允許偏差 單位 mm 懸臂梁端高程與設計高程之差 15 5 合龍前兩懸臂端相對高差合龍段長度的 1 100 且不大于 15 梁段模板中線與設計中線之差5 軸線偏差15 懸臂施工的要點在于對稱平衡施工 所以箱梁澆筑時兩端應注意平衡 兩側砼澆筑不平衡重不得超過 20t 4 7 2 混凝土養(yǎng)生 砼澆筑完成在砼達到終凝要用無紡土工布遮蓋 經常灑水 保持砼濕 潤狀態(tài) 若遇氣溫高或太陽暴曬時則應在砼初凝后 立即覆蓋無紡土工布 以免出現干縮裂縫 混凝土養(yǎng)生應有專人負責 并做好記錄 尤其是對經常受到日照作用 的箱梁外側 根據實際情況適當縮短灑水間隔時間 保證混凝土表面濕潤 從而確?;炷恋膬韧鈴姸韧谠鲩L 避免由于溫差效應導致結構混凝土 出現溫度裂縫 4 7 3 接縫處理 每個塊段混凝土澆筑完后 在混凝土接合面及時進行鑿毛處理 在下 一塊段混凝土澆筑前 其表面進行灑水濕潤 防止混凝土接合出現干縮裂 縫 4 8 預應力工程施工 該連續(xù)箱梁梁體按縱預應力體系設計 梁體預應力采用高強度低松弛 鋼絞線 公秤直徑15 2mm 彈性模量為195Gpa 抗拉強度標準值 fpk 1860MPa 預應力筋驗收標準見下表預應力筋下料長度的允許偏差和 檢驗方法 預應力筋下料長度的允許偏差和檢驗方法預應力筋下料長度的允許偏差和檢驗方法 序號項 目允許偏差 mm 檢驗方法 與設計或計算長度差 10 1鋼 絲 束中各根鋼絲長度差 不大于鋼絲長度的 1 5000 且不大于 5 與設計或計算長度差 100 2鋼絞線 束中各根鋼絞線長度差5 尺 量 檢驗數量 施工單位檢查預應力筋總數的3 且不少于5根 束 4 8 1 預應力筋的布設 縱向預應力筋 梁體頂板和腹板縱向預應力采用15 15 2 12 15 2 9 15 2mm鋼絞線 縱向預應力鋼束管道采用金屬波紋管成孔 波紋管內徑為 80 80mm 4 8 2 波紋管的定位 縱向預應力筋為兩端同時張拉 為便于施工和防止管道漏漿造成堵管 施工時采取先行預埋波紋管或套管成孔 砼澆注完 張拉前后穿鋼絞線的 方法 為此 在砼澆注前預應力筋管道網采用 10Q235鋼筋定位 預應力 筋管道定位鋼筋每隔500mm左右設置一道 定位鋼筋網與梁段主筋點焊牢 固 在管道轉折控制點處定位筋做加密處理 若預應力管道與普通鋼筋發(fā) 生沖突時允許進行局部調整 調整原則是先普通鋼筋 后螺紋鋼筋 保持 縱向預應力管道不動 鋼筋若遇預應力張拉槽 截斷后應預留搭接長度臨 時彎折 封槽時再復位焊接形成整體 錨后加強鋼筋網采用 12HB335 按100 100mm布置 沿縱向鋼束方向間距為100mm 與喇叭口中心線垂直 設置3排 波紋管接長時 先將端頭的折角 毛刺等處理掉 再用較其大 一號的波紋管充當套管 其套接長度按80cm計 并用膠帶包裹嚴密 保證 不滲水 不漏漿 為防止波紋管在施工過程中由于壓扁 破損等造成穿鋼 絞線困難 在施工時可以內穿較其小一號的硬塑料膠管 待砼終凝后 張 拉前拔出后再穿鋼絞線 在施工的過程中謹防管道移位 變形和坡損 波 紋管安裝允許偏差見表梁體預留管道的允許偏差 梁體預留管道的允許偏差梁體預留管道的允許偏差 4 8 3 預應力筋的安裝 1 鋼絞線制束 預應力鋼絞線下料 編束 安裝等遵照 鐵路橋涵施工規(guī)范 中的有 關規(guī)定辦理 領取鋼絞線按試驗報告單逐盤對號領料 鋼絞線應在特制的 放盤框中進行 防止彈傷人和鋼絞線打絞 放盤過程中的鋼絞線需細致檢 查外觀 發(fā)現劈裂重皮 小刺 折彎 油污等需進行處理 鋼絞線下料用 砂輪鋸切割 嚴禁用電弧 切割口兩側各30mm處先用鐵絲綁扎 同一編 號的鋼絞線束可集中下料 對于兩端同時張拉的預應力鋼絞線束 鋼絞線 下料長度可按每個孔道的實際長度 油頂高度 2 工具錨厚度 2 限位板 的有效高度 2 200mm之和下料 其誤差為 30mm 鋼絞線束外面用 1mm鐵線纏綁扎緊 其纏繞鐵線間距為1 5m 使編扎成束順直不扭轉 根據每束鋼絞線的長度 對鋼絞線束進行編號標識 分別存放 編號時應 在兩端系上鐵皮小牌 注明編號 以免混雜 鋼絞線束存放及移運時 保 持順直 不受損傷 不得污染 存放時 須墊方木 間距以鋼絞線不著地 為度 搬運時 不得在地上拖拉 嚴禁鋼絞線受高溫 接觸焊接火花或 接地電流 2 穿束 穿束前應全面檢查錨墊板和孔道 確保管道暢通并沖洗 檢查制好的 鋼絲束是否綁扎牢固 端頭有無彎折現象 穿束時核對長度及規(guī)格 對號 入孔 穿束采用人工直接穿束 較長的可借助一根 5長鋼絲作為引線 用卷揚機進行穿束 4 8 4 預應力筋的張拉 1 預應力筋的張拉的要求 序號項 目允許偏差 mm 1 跨中 4 米范圍內 4 2 其它部位 6 在各梁段砼施工時 選用終盤砼做試塊 試塊與梁體砼同期同條件養(yǎng) 護 待張拉前對試塊強度檢驗 若其強度及彈性模量達到設計要求的 95 砼齡期不少于5天后 經過監(jiān)理工程師確認可以進行張拉時 才能進 行張拉 張拉采取先外到內左右對稱張拉 預應力的施工以張拉力和鋼索 伸長值進行雙控 并以張拉力為主 鋼索伸長值作較核 2 預應力筋張拉前的準備工作 張拉前應進行孔道摩阻及錨口摩阻試驗 并校核設計張拉值 預應 力施工的各種機具 設備 儀表都經過校驗 運營良好 預應力材料除 按規(guī)范取樣做試驗外 還應取樣作鋼絞線 精軋螺紋鋼筋的彈性模量試驗 根據實際試驗數據計算預應力筋伸長量 在確保各項材料合格的情況下 按原來在錨具中的片號依次安裝夾片 夾片嵌入后 隨即用手捶輕輕敲擊 夾片 使其加緊預應力鋼束 并使夾片外露長度齊整一致 片間距均勻 而后將預應力束依次穿入千斤頂 錨環(huán)對中 并將張拉油缸先伸出 2 4cm 錨環(huán)內壁可涂少量潤滑油 千斤頂安裝完畢后使頂壓油缸處于回 油狀態(tài) 開始張拉 3 縱向預應力筋張拉 張拉順序及原則 采用兩端同時張拉 先外后內 以梁中線為對稱軸 兩側對稱進行 張拉工藝流程 0 0 1 0 k 持荷 5min 錨固 張拉錨具按裝程序 安裝工作錨 安裝限位板 安裝千斤頂 安裝工 具錨 在工具錨夾片后鋼鉸線上作量測伸長量的標記 張拉 預應力張拉 預應力張拉兩端同步進行 分級控制 升壓或降壓均應 緩慢進行 兩端伸長量之和與理論計算值比較 限差為 6 油壓達到張 拉噸位后關閉主油缸油路 并保持 2min 測量鋼絞線仲長量加以校核 在 保持 2min 以后 若油壓稍有下降 須補油到設計噸位的油壓值 千斤頂 回油 夾片自動鎖定則該束張拉結束 及時作好記錄 4 8 5 預應力張拉的操作要點 1 張拉設備必須事先經過校驗 并有校驗報告結果 校驗報告結 果應注明頂號 表號給出頂力與油表的關系線 2 張拉控制程序除特殊要求外 一般為 0 0 1 k k 持荷 5min 錨固 3 伸長值計算公式 精確計算式 式中 Pj 預應力筋張拉力 Ap 預應力筋截面積 Es 預應力筋彈性模量 LT 從張拉端至計算截面的孔道長度 K 每未孔道局部偏差對摩阻的影響系數 預應力筋與孔道移之間的摩擦系數 從張拉端至計算截面曲線孔道部分切線的夾角 rad 簡化計算式 式中 P 預應力筋的平均張力 取張拉端的拉力與計算截面 處扣除孔道摩擦系數損失后的拉力平均值 4 安裝錨具及千斤頂時必須保證錨板 錨環(huán) 千斤頂均在一條直 線上 在安裝夾片時必須先檢查鋼絞線錨固部位及夾卡是否清潔 合格后 方可安裝 安裝時必須使夾片外露部分平齊 開縫均勻 5 當使用 OVM 型錨具時應注意限位板上有不同規(guī)格鋼絞線的識別 標志 以免用錯 造成內縮量過大或增加錨口損失 6 當鋼束較長或曲線較多對應先不安裝夾片從兩端反復張拉數次 可有效的降低摩阻系數 7 油壓表每使用一周要重新校正 校表精度要求不能低于 1 0 級 即最大量為 60Mpa 的油壓表 與標準表比較誤差不超過 0 6MPa 千斤頂 每使用一個月或張拉 200 次要重新標定 校正系數作為施工的校正系數 但按現行鐵路規(guī)范校正系數不得大于 1 05 千斤頂初次使用 張拉時連續(xù) 斷絲 千斤頂更換某個部件 油表讀數不能回零 實測伸長值與理論值比 較差限超過 6 在上述情況下必須對千斤頂進行標定 預應力鋼束張拉 壓漿及壓漿完后 48h 內 結構砼溫度不得底于 5 攝氏度 張拉完畢后 錨 外多余鋼絞線采用手輪砂輪機進行切斷 嚴禁采用燒割 以免損傷錨具及 梁端砼 8 張拉錨固后應及時壓漿 一般應在 24h 內完成 水泥漿配制及 壓漿工藝按設什要求或現行規(guī)范執(zhí)行 4 8 6 施加預應力施工中應解決的問題 預應力施加是后張預應力箱梁結構質量的最終體現 預應力的施加效 果是由孔道線型 預應力筋的力學性能 張拉控制程序 錨具質量精度等 多方面因素構成 但其將歸結為預應力施加量與預應力損失兩部分 這兩 者之差也就是預應力的施加效果 預應力施加過程中經常遇到的只有 個 問題 斷絲 滑絲 預應力損失 解決好這 個問題也就保證了預應力的 施加效果 其中預應力筋斷絲或滑絲不得超過預應力筋總數的千分之五 并不得位于結構的同一側 且每束內斷絲不得超過 1 根 4 8 6 1 斷絲 1 造成斷絲的原因 a 預應力筋力學性能不合格 b 錨板喇叭筒 錨板 錨環(huán)及千斤頂不同心 造成偏拉 受力不 均 c 錨墊板的選用也是原因之一 目前采用的錨墊板有鋼制與鑄鋼制兩 種 鋼制墊板喇叭筒較細 校長 端部也比較鋒利 稍有連接不順 張拉 時就可能造成對預應力筋的傷害 而鑄鋼制墊板喇叭筒較短粗 端部與孔 道用內插式連接 故應盡量選用后者 d 采用高強鋼絲做為預應上筋時 錨具夾片硬度不能太高 齒高也不 能過大 這樣稍有偏控就造成刻痕過深 容易發(fā)生斷絲 2 防止斷絲的措施 a 嚴格控制預應力材料的力學性能 強度相同 延伸率差異較大的兩 批材料不能同束使用 b 在施工中應考慮錨墊板喇叭筒與波紋管的連接 安裝波紋管時應做 到與墊板垂直 3 斷絲處理 a 雙張鋼束時可先用卸錨器松錨 然后移動鋼束 用單孔小頂進行張 拉 這樣就縮短了千斤頂占用長度 b 起用梁體備用束代替斷絲 c 當本身就是單張的鋼束發(fā)生斷絲時 一般采用超張拉的辦法加以解 決 超張時可采用全斷面超張或同束號超張的辦法 因為一般設計都未用 足 0 75R b v 只用到 0 7 左右 超張時應根據斷絲數量計算超張值 計算時 應以規(guī)范控制應力誤差下限為準 4 8 6 2 滑絲 1 造成滑絲的原因 a 錨環(huán) 夾片硬度不夠或夾片齒過淺 b 鋼束 夾片清理不徹底 有油 銹或雜物張拉時存在于夾片與鋼束 之間或夾片與錨環(huán)之間 c 當環(huán)孔坡度過小 過大時都可能發(fā)生滑絲 安裝夾片頂面不齊也能 造成滑絲 d 千斤頂張拉時回油過快也可能發(fā)生滑絲現象 拆卸工具錨時巨烈震 動也可能造成滑絲 2 防止滑絲的措施 a 張拉前對鋼束錨固部分 錨環(huán) 夾片進行徹底清理 安裝夾片時要 保證外露部分相同 頂面平齊 b 根據所采用的鋼束種類選擇錨具 當采用鋼絞線時則 OVM 型錨具 較為適宜 3 滑絲的處理 滑絲處理一般采用單孔補張 補張不成功時可用疊加錨環(huán)法處理 4 8 6 3 預應力損失 在預應力的 種損失中 混凝土干縮損失 徐變損失兩種不易控制 但其損失值與其它 種相比也較小 因此 要想減小預應力損失應在其它 種損失上想辦法 1 孔道摩阻損失 孔道摩阻的損失值較大 實踐證明 在張拉錨固前先不上夾片 反復 單張拉數次可以有效的降低孔道摩阻系數 2 錨具回縮損失 減小錨具回縮損失可以兩方面入手 一是選用機械頂錨的錨具及張拉 機具 二是當采用自錨體系時 適當減小錨環(huán)與限位板之間的間距 但調 整時必須注意不能調整過大 否則錨具回縮損失雖然減小 但錨口損失增 加 得不償失 3 混凝土壓縮損失 減小混凝土壓縮損失可在不影響結構受力狀態(tài)的前提下 通過調整張 拉順序予以減小 一般原則是先長后短 對稱施壓 一次完成 4 松馳損失 減小松馳損失的辦法 除采用高強低松馳鋼絞線外 唯一的辦法是及 時飽滿的灌漿并使水泥漿迅速達到設計強度 4 8 7 張拉安全注意事項 1 張拉現場應有明顯標志 與該工作無關的人員嚴禁入內 2 張拉時 千斤頂后面不得站人 以防予應力鋼筋拉斷或錨具 夾具彈出傷人 3 油泵運轉有不正常情況時 應立即停車檢查 在有壓情況下 不得隨意擰動油泵或千斤頂各部位的螺絲 4 作業(yè)時應有專人負責指揮 操作時嚴禁摸踩及碰撞力筋 在測 量伸長及擰螺母時 應停止開動千斤頂 5 張拉時 夾具應有足夠的夾緊能力 防止錨具夾具不牢而滑出 6 千斤頂支架必須與梁端墊板接觸良好 位置正直對稱 嚴禁多 加墊塊 以防支架不穩(wěn)或受力不均傾倒傷人 7 在高壓油管的接頭應加防護套 以防噴油傷人 8 已張拉完而尚未壓漿的梁 嚴禁劇烈震動 以防予應力鋼筋斷 裂而釀成重大事故 4 8 8 孔道壓漿 張拉后的 24h 以內完成孔道壓漿 1 壓漿前的準備工作 孔道灌漿前 應對水泥漿的初始流動度 流動度的延時變化 溫度敏 感性 壓力引起的最大泌水量 膨脹性能 阻銹性能 強度發(fā)展速率等進 行測試 采用錐形漏斗進行流動度試驗 流動時間不大于 35s 24h 內最大 自由膨脹率不小于 10 10 4 28d 限制膨脹率 0 0 1 在凍融環(huán)境下凈漿 含氣量不小于 7 封錨砂漿強度已經達到 1Mpa 2 孔道壓漿 孔道壓漿采用水泥漿不低于 M40 微膨脹水泥漿 并摻入 JH MCI 20XXA 阻銹劑 水采用飲用水 水泥漿的拌和 先下水再下水泥 拌和 時間不少于 lmin 灰漿過篩后存放于儲漿桶內 此時桶內灰漿仍低速攪拌 并經常保持足夠的數量以保證每根管道的壓漿能一次連續(xù)完成 水泥漿自 調制到壓入管道的間隔時間不得超過 40min 3 壓漿工藝 當預應力終張拉完經監(jiān)理檢查合格后 應在 2 天 48 小時 內進行管道 壓漿 壓漿前應割絲封頭 割絲應以鋼絞線伸出錨具外部 3cm 為宜 割 絲用砂輪切割機 不得使用電弧 封頭應用 P 052 5 水泥和 107 膠水及水 拌和 封頭一定要密實 無氣孔 無裂紋 要經常檢查 以確保壓漿的順 利進行 預應力孔道壓漿的目的 是通過凝結后的水泥漿將預應力傳至混凝土 并防止預應力鋼材銹蝕 孔道壓漿越早越好 早點達到要求強度 防止鋼 絞線銹蝕和松馳 水泥漿的調整是保證孔道壓漿飽滿的關鍵 要予以重視 水泥漿要攪拌均勻 在壓注前和壓注過程中要經常攪拌 水泥漿調制好后 應盡快使用 如延續(xù)過久將降低其流動性 增加壓注時的壓力 且不易密 實 壓漿前將孔道用高壓水頭沖洗 可沖走雜物并將孔道內壁予以濕潤 還可以防止干燥的孔壁吸收水泥漿中的水分而降低漿液的流動度 壓漿采 用真空壓漿技術在水泥漿出口及入日處接密封閥門 將真空泵連接在非壓 漿端上 壓漿泵連接在壓漿端上 以串聯的方式將負壓容器 三向閥門和 錨具蓋帽連接起來 其中錨具蓋帽和閥門用一段透明的喉管連接 在壓漿前關閉所有排氣閥門并啟動真空泵 lOmin 顯示出真空負壓力 的產生 應能達到負壓力 0 06 0 08Mpa 之間 如未能滿足此數據則表 示波紋未能完全密封 需在繼續(xù)壓漿前進行檢查及更正工作 在保持真空泵運的同時 開始往壓端的水泥漿入口壓漿 從透明的喉 管中觀察水泥是否已填滿波紋管 繼續(xù)壓漿直至水泥漿到達安裝在負壓容 器上方的三相閥門 操作閥門以隔離真空泵及水泥漿 水泥漿導向廢漿桶的方向 繼續(xù) 壓漿直到所溢出的水泥形成流暢及一致性 無不規(guī)則的擺動 將設在壓漿蓋帽排氣孔上的小蓋打開 找開壓漿泵出漿處和閥門直至 所溢出的水泥漿形狀均勻 在壓漿蓋帽的排氣管上安裝小蓋 并保持壓力 在 0 5 0 61Mpa 下繼續(xù)壓漿 3min 關閉設在壓漿泵出漿處的閥門 關閉壓漿泵 4 封端 張拉壓漿完后盡快封端 封端砼澆注前應先鑿毛梁體端面砼 保證封 端砼與梁體砼結合成整體 封端鋼筋應與梁體鋼筋綁扎形成鋼
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 河南省新鄉(xiāng)市延津縣2025屆數學七下期末教學質量檢測試題含解析
- 山西臨汾霍州第一期第二次月考2025屆八下數學期末檢測模擬試題含解析
- 2025年法學概論新知識試題及答案
- 高考數學綱要試題及答案集2023
- 實驗室檢測部門年度成就與改進建議計劃
- 創(chuàng)意班級手冊的設計計劃
- 財務工作程序優(yōu)化計劃
- 財務職能轉型的實施路徑計劃
- 2024年西藏自治區(qū)文化廳下屬事業(yè)單位真題
- 2025年軟考設計師考試變革與創(chuàng)新試題及答案
- 《環(huán)境化學》戴樹桂(第二版)-課后習題與參考答案
- 系統集成維護方案
- 提香-西方美術史-
- 房屋安全鑒定報告登記表范本
- 社會工作-生態(tài)系統理論視角下農村留守兒童問題研究論文
- 2023年08月中國人民解放軍海軍面向社會公開招考專業(yè)技能類文職人員筆試歷年難易錯點考題薈萃附帶答案詳解
- 小學道法二 將改革開放進行到底課件
- 第14課 背影 課件(共26張ppt)
- 水壓試壓情況記錄表
- 2023年陜西普通高中學業(yè)水平考試通用技術試題
- 長輸管道工序監(jiān)理作業(yè)指導書
評論
0/150
提交評論