春運(yùn)駕駛員安全培訓(xùn)試題_第1頁(yè)
春運(yùn)駕駛員安全培訓(xùn)試題_第2頁(yè)
春運(yùn)駕駛員安全培訓(xùn)試題_第3頁(yè)
春運(yùn)駕駛員安全培訓(xùn)試題_第4頁(yè)
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

精品文檔 1歡迎下載 營(yíng)運(yùn)駕駛員營(yíng)運(yùn)駕駛員 20142014 年年 春運(yùn)春運(yùn) 安全培訓(xùn)試題安全培訓(xùn)試題 姓名 駕駛車(chē)輛 閱卷人 得分 一 填空題 每空 2 分 共計(jì) 26 分 1 中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例 規(guī)定 機(jī)動(dòng)車(chē)行駛中遇有遇 霧 雨 雪 沙塵 冰雹 能見(jiàn)度在 50 米以內(nèi)時(shí) 最高行駛速度不得超過(guò)每 小時(shí) 2020 公里 惡劣天氣條件下行車(chē)駕駛員必須在 確保安全確保安全 的原則下通行 天氣十分惡劣時(shí) 要選擇安全可靠地點(diǎn)停車(chē)避險(xiǎn) 嚴(yán)禁冒險(xiǎn)行車(chē) 同時(shí)開(kāi)啟 近光燈近光燈 前后位燈前后位燈 防霧燈 示廓燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈 2 嚴(yán)格按照車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證上核載人數(shù)核載人數(shù) 載客 嚴(yán)禁超員載客 營(yíng)運(yùn)車(chē)駕 乘人 員要自覺(jué)杜絕 倒客倒客 甩客甩客 私漲票價(jià)私漲票價(jià) 和 私自變更線路私自變更線路等違章 違 規(guī)及不文明現(xiàn)象發(fā)生 3 客運(yùn)車(chē)輛駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超 4 4 小時(shí) 超過(guò)時(shí)間 必須停車(chē)落地休 息 每次休息時(shí)間不得少于 2020 分鐘 24 小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)不得 超過(guò) 8 8 小時(shí) 4 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范 試行 中規(guī)定 客運(yùn)站管理要 三 不進(jìn)站 六不出站 及 三封閉 發(fā)車(chē) 其中 三封閉 為 封閉停車(chē)區(qū)封閉停車(chē)區(qū) 封閉發(fā)車(chē)區(qū)封閉發(fā)車(chē)區(qū) 封閉候車(chē)區(qū)封閉候車(chē)區(qū) 一 選擇題選擇題 每題每題 3 3 分 共分 共 3030 分分 1 機(jī)動(dòng)車(chē)在沒(méi)有道路標(biāo)線的城鎮(zhèn)道路上行駛時(shí) 車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí) A A A 40 公里 B 60 公里 C 20 公里 2 駕駛員夜間連續(xù)行車(chē) B 小時(shí) 必須停車(chē)休息 A 4 B 2 C 1 3 在車(chē)速較高可能與前方車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí) 駕駛員應(yīng) C A 先制動(dòng)減速 后轉(zhuǎn)向避讓 B 急轉(zhuǎn)方向避讓 C 制動(dòng)減速的同時(shí)轉(zhuǎn)向避 讓 4 道路旅客運(yùn)輸車(chē)輛因制動(dòng)引起側(cè)滑時(shí) 駕駛員應(yīng)立即 A A 松抬制動(dòng)踏板 B 踏下離合器踏板 C 穩(wěn)住制動(dòng)踏板 精品文檔 2歡迎下載 5 夜間行車(chē) 車(chē)速在 30 公里 小時(shí)以上 應(yīng)使用 C A 遠(yuǎn)光燈 B 防霧燈 C 近光燈 6 在夜間行駛時(shí) 發(fā)現(xiàn)前方有人或動(dòng)物突然橫穿公路時(shí) 應(yīng) C A 緊急制動(dòng) B 迅速轉(zhuǎn)向避讓 C 果斷采取損失小的避讓措施 7 行車(chē)中遇轉(zhuǎn)向突然失控時(shí) 切勿使用緊急制動(dòng) 駕駛員應(yīng)告知車(chē)上旅客不 要驚慌 迅速 B A 打破安全窗 B 抓住車(chē)內(nèi)的固定物 C 跳車(chē) 8 冬天天氣寒冷 在結(jié)冰路面行駛時(shí) 最高時(shí)速不準(zhǔn)超過(guò) A A 30 公里 B 40 公里 C 50 公里 9 預(yù)防駕駛疲勞和恢復(fù)清醒的最可靠 最有效的方法是 C A 收聽(tīng)音樂(lè) B 睡眠 C 進(jìn)行深呼吸 10 駕駛員在發(fā)車(chē)前 應(yīng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行安全例行檢查 拿到安全例檢合格通知 單后方可發(fā)車(chē) 其中安全例檢合格通知單有效期為 小時(shí) A 12 B 24 C 36 二 判斷題二 判斷題 對(duì)的打?qū)Φ拇?錯(cuò)的打 錯(cuò)的打 每題 每題 3 3 分 共分 共 2424 分分 1 駕駛員駕駛客車(chē)時(shí)不得撥打或手持接聽(tīng)電話 但允許與他人進(jìn)行交談 吸 煙 2 發(fā)生道路交通事故的主要因素中 路和車(chē)的因素起決定性的作用 3 保證足夠的睡眠時(shí)間和良好的睡眠效果是預(yù)防駕駛疲勞的有效措施 4 駕駛員休息不好引起駕駛疲勞和違章操作 是導(dǎo)致事故的兩大主要原因 5 根據(jù) 道路交通安全法 規(guī)定 駕駛?cè)藨?yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行出車(chē)前 行車(chē)中和 收車(chē)后的技術(shù)狀況檢查 6 客車(chē)長(zhǎng)時(shí)間超速或超載行駛 容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高 易發(fā)故障 7 車(chē)輛制動(dòng)次數(shù)與燃料消耗成正比 制動(dòng)的次數(shù)越多 浪費(fèi)的燃油就越多 精品文檔 3歡迎下載 8 客運(yùn)車(chē)輛在運(yùn)行中 駕駛員必須全程系安全帶 四 問(wèn)答題 四 問(wèn)答題 2020 分 分 公司客運(yùn)車(chē)輛在客運(yùn)站內(nèi)的發(fā)班運(yùn)行程序?yàn)?答 1 1 進(jìn)行安全例檢 進(jìn)行安全例檢 2 2 運(yùn)行中心報(bào)班 運(yùn)行中心報(bào)班 3 3 到發(fā)車(chē)位等待到班檢票發(fā)車(chē) 到發(fā)車(chē)位等待到班檢票發(fā)車(chē) 4 4 出站檢

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論