國際貿(mào)易之EXW工廠交貨(doc 32頁).doc

1990年國際貿(mào)易術語解釋通則中文版 INCOTERMS 1990,國際商會第460號出版物(1990年4月國際商會第五次修訂，同年7月1日生效)組別術語縮寫術語英文名稱術語中文名稱E組發(fā)貨EX works工廠交貨F組主要運費未付Free Carrier交至承運人Free On Board船上交貨C組主要運費已付Cost,Insurance and Freight成本加運保費Cost and Freight成本加運費Carriage Paid to運費付至Carriage and lnsurance Paid to運費、保險費付至D組貨到Delivered at Frontier邊境交貨Delivered EX Ship船上交貨Delivered EX Quay碼頭交貨Delivered Duty Unpaid完稅前交貨Delivered Duty Paid完稅后交貨工廠交貨EXW工廠交貨（指定地點）Ex Works(named place of destination)“工廠交貨”意指賣方在其所在處所（工廠、車間、倉庫等）將貨物交買方處置后即完成其交貨義務。尤其是賣方無需負責將貨物裝上買方提供的車輛或辦理出口報關手續(xù)，除非另有約定。而買方則負擔一切與從賣方所在處所提貨起至預定目的地止有關的費用及風險。因而這一條件下賣方所負義務最少。如買方不能直接或間接辦理出口手續(xù)，則這一條件不應使用。在此情況下，應使用條件。賣方必須 提供符合合同規(guī)定的貨物提供符合銷貨合同規(guī)定的貨物及商業(yè)發(fā)票或與之相當?shù)碾娮有畔ⅲ秃贤蟮呢浳锓虾贤钠渌C據(jù)。 許可證、批準書及報關手續(xù)應買方要求，由買方負擔風險及費用，向買方提供一切協(xié)助領取貨物出口所需的出口許可證或其他法定批準書。 運輸及保險合同）運輸合同無義務。）保險合同無義務。 交貨在規(guī)定的日期或時期內(nèi)于指定交貨地點，或如未規(guī)定交貨地點或時間，則為此類貨物通常的交貨地點及時間，將貨物置于買方處置之下。 風險轉(zhuǎn)移除款另有規(guī)定外，負擔貨物根據(jù)款規(guī)定置于買方處置下之前滅失和損壞的一切風險。 費用劃分除款另有規(guī)定外，負擔貨物根據(jù)款規(guī)定置于買方處置下之前有關貨物的一切費用。 通知買方就貨物交貨的時間及地點向買方發(fā)出詳細通知。 交貨證據(jù)、運輸單據(jù)或相當?shù)碾娮有畔o義務。 核對包裝標記支付為將貨物置于買方處置所必需的核對（如核對品質(zhì)、丈量、過磅、計數(shù)）費用。自負費用提供運輸貨物所需的包裝（除非該行業(yè)習慣以裸裝方式裝運合同貨物），但僅以銷貨合同訂立前賣方所知的運輸條件為限（如方式、目的地）。包裝上應作適當標記。 其他義務根據(jù)買方要求，由買方負擔風險及費用，向買方提供一切協(xié)助以取得買方為貨物出口及進口，或貨物在必要時通過第三國所需的由交貨國及或產(chǎn)地國簽發(fā)或轉(zhuǎn)發(fā)的任何單據(jù)相當?shù)碾娮有畔?。應買方要求提供辦理保險所需的資料。買方必須 支付貨款按銷貨合同規(guī)定支付貨款。 許可證、批準書及報關手續(xù)自負風險及費用領取出口及進口許可證或其他法定批準書并辦理為貨物出口及進口及通過第三國所需的所有通關手續(xù)。 運輸合同無義務。 接貨在貨物根據(jù)款規(guī)定交其處置后盡速接收貨物。 風險轉(zhuǎn)移負擔貨物根據(jù)款規(guī)定置于其處置下之后滅失或損壞的一切風險。如其未按款規(guī)定作出通知，則自約定日或規(guī)定接貨期限終止日起負擔貨物滅失或損壞的一切風險，但以該項貨物已妥善地撥歸該合同，即貨物已清楚地另外堆放，或已以其他方法確定為合同貨物者為限。 費用劃分支付貨物根據(jù)款規(guī)定置于其處置之后一切有關貨物費用。支付因其未能在貨物置于其處置下之后接收貨物或因其未能根據(jù)款作出適當通知而引起的一切額外費用，但以該項貨物已妥善地撥歸該合同，即貨物已清楚地另外堆放，或已以其他方法確定為合同貨物者為限。 通知賣方在其有權(quán)決定規(guī)定期限內(nèi)的接貨時間及或地點時，向賣方發(fā)出詳細通知。 接貨證據(jù)、運輸單據(jù)或相當?shù)碾娮有畔⑾蛸u方提供已接貨的適當證據(jù)。 檢驗貨物除非另有約定，支付貨物裝運前的檢驗費用（包括出口國當局規(guī)定需作法定檢驗者）。 其他義務支付為取得款所提及的單據(jù)或相當?shù)碾娮有畔⑺a(chǎn)生的一切費用和開支，并補償賣方因根據(jù)該款提供協(xié)助而產(chǎn)生的費用和開支。交至承運人FCA 交至承運人（指定地點）Free Carrier(named place)“交至承運人”意指賣方在指定地點或位置將已辦完報關手續(xù)的貨物交與買方指定的承運人掌管之下即完成其交貨義務。如買方未指定確切地點，賣方可在規(guī)定的地點或范圍內(nèi)選擇承運人接收貨物的地方。如根據(jù)商業(yè)慣例要求賣方協(xié)助與承運人訂立合同（諸如鐵路運輸及空運），則賣方的締約行為將由買方負擔風險及費用。本術語可適用于任何形式的運輸，包括多式聯(lián)運。承運人意指任何在運輸合同中承擔履行或取得履行鐵路運輸、公路運輸、海運、空運、內(nèi)河運輸或綜合使用上述方式的人。如果買方指示賣方將貨物交與諸如運輸行等非承運人，則當貨物處于運輸行等的掌管之下時，賣方就被視作已完成其交貨義務。運輸終端意指鐵路終點站、貨運站、集裝箱貨運站或集裝箱堆場、多用途貨物終點站或任何類似的收貨地點。集裝箱包括任何用以將貨物聯(lián)成一體并適用于任何運輸方式的設備，例如各類集裝箱及或平臺（無論是否為國際標準化組織所認可）、拖車、周轉(zhuǎn)箱、滾裝設備、圓罐等。 賣方必須 提供符合合同規(guī)定的貨物提供符合銷貨合同規(guī)定的貨物及商業(yè)發(fā)票或與之相當?shù)碾娮有畔?，和合同要求的貨物符合合同的其他證據(jù)。 許可證、批準書及報關手續(xù)自負風險及費用領取出口許可證或其他法定批準書，并辦理貨物出口所需的所有報關手續(xù)。 運輸及保險合同）運輸合同無義務。但如應買方要求或如由賣方訂立運輸合同為商業(yè)慣例且買方未及時作出相反指示，賣方可按通常條件訂立運輸合同，風險及費用由買方承擔。賣方也可拒絕訂立運輸合同，但此時應迅速相應通知買方。）保險合同無義務。 交貨在規(guī)定日期或約定交貨時期內(nèi)于指定地點或場所（如運輸終端或其他接貨地點）按約定方式或當?shù)亓晳T方式將貨物交與承運人或買方指定的其他人（如運輸行）或交與賣方按款）作出選擇之人掌管。如未約定特定場所，或有數(shù)個可供使用的場所，賣方可在交貨地點選擇對其最為適宜的場所。如買方未作確切通知，賣方可根據(jù)該承運人的運輸方式及貨物的數(shù)量及或性質(zhì)所要求的方式將貨物交與承運人。發(fā)生下列情況之一視作向承運人交貨已完成：）如為鐵路運輸，且如貨物可裝整節(jié)車皮（或鐵路提供的集裝箱），賣方須以適宜方式將貨物裝上車廂或裝進集裝箱。在由鐵路或其代表接管已裝畢的車皮或集裝箱后，交貨即告完成。如貨物裝不滿整節(jié)車皮或集裝箱，在賣方于鐵路收貨場所交出貨物或?qū)⒇浳镅b上鐵路提供的車輛后交貨即告完成。）如為公路運輸且如裝貨在賣方所在處所進行，在貨物裝上買方提供的車輛后交貨即告完成。如貨物交至承運人所在處所，在貨物交與公路承運人或其代表后交貨即告完成。）如為內(nèi)陸水運，且在賣方所在處所裝貨，在貨物裝上買方提供的承運船舶后交貨即告完成。如貨物交至承運人所在處所，在貨物交與內(nèi)陸水運承運人或其代表后交貨即已完成。）如為海運且貨物為整箱貨（），在裝貨的集裝箱由海運承運人接管后交貨即告完成。如集裝箱交給作為承運人代理的運輸終端經(jīng)營人，在集裝箱進入該終端場所后貨物即視作已被接管。如貨物不足一箱（）或貨物不用集裝箱裝運，賣方須將貨物交至運輸終端。在貨物交與海運承運人或其代表后交貨即告完成。）如為空運，在貨物交與空運承運人或其代表后交貨即告完成。）如未指定運輸方式，在貨物交與承運人或其代表后交貨即告完成。）如為多式聯(lián)運，在貨物依情況而定按（）項規(guī)定交付后交貨即告完成。 風險轉(zhuǎn)移除款另有規(guī)定外，負擔貨物在根據(jù)款交貨前滅失或損壞的一切風險。 費用劃分除款另有規(guī)定外：支付貨物在根據(jù)款交與承運人前與該貨物有關的一切費用；支付為出口所必需的報送手續(xù)費用及一切應付的關稅，稅收及其他法定收費。 通知買方就貨物已交與承運人掌管向買方發(fā)出詳細通知，如承運人未在約定時間接管貨物，賣方亦應相應通知買方。 交貨證據(jù)、運輸單據(jù)或相當?shù)碾娮有畔⒏鶕?jù)慣例，由賣方負擔費用向買方提供證明已按款交貨的常規(guī)單據(jù)。除非上述單據(jù)為運輸單據(jù)，則應買方要求，由買方負擔風險及費用，向買方提供一切協(xié)助以取得有關運輸合同的運輸單據(jù)（如：可轉(zhuǎn)讓提單、不可轉(zhuǎn)讓海運單、內(nèi)河水運單據(jù)、空運單、鐵路貨運單、公路貨運單或多式聯(lián)運單據(jù)）。如買賣雙方已約定用電子手段通訊，上述單據(jù)得由相當?shù)碾娮訑?shù)據(jù)交換系統(tǒng)信息代替。 核對包裝標記支付為向承運人交貨所必需的核對（如核對品質(zhì)、丈量、過磅、計數(shù)）費用。自負費用提供運輸貨物所需的包裝（除非該行業(yè)習慣以裸裝方式裝運合同貨物），但僅以銷貨合同訂立前賣方所知的運輸條件為限（如：方式、目的地）。包裝上應作適當標記。 其它義務根據(jù)買方要求，由買方負擔風險及費用，向買方提供一切協(xié)助以取得買方為貨物進口所需或必要時通過第三國所需的由交貨國及或產(chǎn)地國簽發(fā)或轉(zhuǎn)軌的任何單據(jù)或相當?shù)碾娮有畔ⅲ钐峒罢叱猓?。應買方要求提供辦理保險所需的資料。買方必須 支付貸款按銷貨合同規(guī)定支付貨款。 許可證、批準書及報關手續(xù)自負風險及費用領取進口許可證或其他法定批準書，并辦理為貨物進口及必要時通過第三國所需的所有通關手續(xù)。 運輸合同除款）另有規(guī)定外，自負費用簽訂自指定地點裝運貨物的運輸合同。 接貨根據(jù)款規(guī)定接收貨物。 風險轉(zhuǎn)移負擔根據(jù)款規(guī)定接收貨物后滅失或損壞的一切風險。如其未按款規(guī)定作出通知，或如其指定的承運人未接管貨物，自約定日或規(guī)定接貨期限終止日起負擔貨物滅失或損壞的一切風險，但以該項貨物已妥善地撥歸該合同，即貨物已清楚地另外堆放，或已以其他方法確定為合同貨物者為限。 費用劃分支付貨物根據(jù)款規(guī)定交貨后一切有關貨物的費用。支付因其未能指定承運人，或因其指定的承運人未能在約定時間接管貨物或因其未能根據(jù)款作出適當通知而引起的一切額外費用，但以該項貨物已妥善地撥歸該合同，即貨物已清楚地另外堆放，或已以其他方法確定為合同貨物者為限。支付進口貨物所需付的一切關稅，稅收及其他法定收費及為貨物進口及必要時通過第三國的報關手續(xù)費用。 通知賣方就承運人名稱及規(guī)定的運輸方式（如有必要）及向其交貨的日期或期限及在不同情況下在交貨地點向承運人交貨的確切場所，向賣方發(fā)出詳細通知。 接貨證據(jù)、運輸單據(jù)或相當?shù)碾娮有畔⒔邮芤迅鶕?jù)款交貨的證據(jù)。 檢驗貨物除非另有約定，支付貨物在裝運前的檢驗費用，但出口國當局規(guī)定須作法定檢驗者不在此例。 其他義務支付為取得款所提及的單據(jù)或相當?shù)碾娮有畔⑺a(chǎn)生的一切費用和開支，并補償賣方因根據(jù)該款提供協(xié)助及根據(jù)款）訂立運輸合同而產(chǎn)生的費用和開支。如需賣方根據(jù)款）協(xié)助訂立運輸合同，應給予賣方適當指示。 （裝運港）船上交貨FOB 船上交貨（指定裝運港）Free On Board(named port of shipment)“船上交貨”意指賣方在貨物于指定裝運港越過船舷后即完成其交貨義務。這意味著買方從此時起將負擔一切費用和貨物滅失及損壞的風險。 船上交貨術語要求賣主為貨物出口報關。該術語僅適用于海運及內(nèi)陸水運。如遇滾裝或集裝箱運輸?shù)惹闆r，船舷并無實際意義時，使用“交至承運人（）”術語更為適當。賣方必須 提供符合合同規(guī)定的貨物提供符合銷貨合同規(guī)定的貨物及商業(yè)發(fā)票或與之相當?shù)碾娮有畔?，和合同要求的貨物符合合同的其他證據(jù)。 許可證、批準書及報關手續(xù)自負風險及費用領取出口許可證或其他法定批準書，并辦理為貨物出口所需的所有報關手續(xù)。 運輸及保險合同）運輸合同無義務。）保險合同無義務。 交貨在規(guī)定的日期或期限內(nèi)按該港口習慣方式于指定裝運港將貨物交至買方指定船舷前滅失或損壞的一切風險。 費用劃分除款規(guī)定外：支付貨物在指定裝運港越過船舷前與該貨物有關的一切費用。支付為出口所必需的報關手續(xù)費用及一切出口時所需支付的關稅，稅收及其他法定收費。 通知買方就貨物已交付上船向買方發(fā)出詳細通知。 交貨證據(jù)、運輸單據(jù)或相當?shù)碾娮有畔⒂少u方負擔費用向買方提供證明已按款交貨的常規(guī)單據(jù)。除非上述單據(jù)為運輸單據(jù)，應買方要求，由買方負擔風險及費用，向買方提供一切協(xié)助以取得有關運輸合同的運輸單據(jù)（如：可轉(zhuǎn)讓提單、不可轉(zhuǎn)讓海運單、內(nèi)河水運單據(jù)或多式聯(lián)運單據(jù)）。如買賣雙方已約定用電子手段通訊，上述單據(jù)得由相當?shù)碾娮訑?shù)據(jù)交換系統(tǒng)信息代替。 核對包裝標記支付根據(jù)款交貨所必需的核對（如核對品質(zhì)、丈量、過磅、計數(shù)）費用。自負費用提供貨物運輸所需的包裝（除非該行業(yè)習慣以裸裝方式裝運該合同貨物），但僅以銷貨合同訂立前賣方所知的運輸條件為限（如方式、目的港）。包裝上應作適當標記。 其他義務根據(jù)買方要求，由買方負擔風險及費用，向買方提供一切協(xié)助以取得買方為進口貨物所需和必要時通過第三國所需的由裝運及或產(chǎn)地國簽發(fā)或轉(zhuǎn)發(fā)的任何單據(jù)或相當?shù)碾娮有畔?。應買方要求提供辦理保險所需的資料。買方必須 支付貨款按銷貨合同規(guī)定支付貨款。 許可證、批準書及報關手續(xù)自負風險及費用領取進口許可證或其他法定批準書，并辦理為貨物進口及必要時通過第三國所需的所有通關手續(xù)。 運輸合同自負費用簽訂自指定裝運港裝運貨物的運輸合同。 接貨根據(jù)款規(guī)定接收貨物。 風險轉(zhuǎn)移負擔貨物在指定裝運港越過船舷后滅失或損壞的一切風險。如其未按款規(guī)定作出通知，或其指定船舶未能如期到達，或未能接管貨物，或在規(guī)定期限終了前提前截止裝貨，則自約定日或規(guī)定接貨期限終止日起負擔貨物滅失或損壞的一切風險，但以該項貨物已妥善地撥歸該合同，即貨物已清楚地另外堆放，或已以其他方法確定為合同貨物者為限。 費用劃分支付貨物在指定裝運港越過船舷后與該貨物有關的一切費用。支付因其指定船舶未能如期到達，或未能接管貨物，或在規(guī)定期限終了前提前截止裝貨，或因買方未能根據(jù)款作出適當通知而引起的任何額外費用，但以該項貨物已妥善地撥歸該合同，即貨物已清楚地另外堆入，或已以其他方法確定為合同貨物者為限。 通知賣方就承運船名、裝運地點及所要求的交貨時間向賣方發(fā)出詳細通知。 接貨證據(jù)、運輸單據(jù)或相當?shù)碾娮有畔⒏鶕?jù)款規(guī)定接受交貨證據(jù)。 檢驗貨物除非另有約定，支付貨物裝船前檢驗的費用，但出口國當局規(guī)定需作法定檢驗者除外。 其他義務支付為獲取款所提及的單據(jù)或相當?shù)碾娮有畔⑺a(chǎn)生的一切費用和開支，并補償賣方因根據(jù)該款提供協(xié)助而產(chǎn)生的費用和開支。 成本、保險費加運費CIF成本、保險費加運費（指定目的港） Cost,Insurance And Freight（named port of destination）“成本加保運費”意指賣方負有在術語下的同樣義務外，還必須就運輸中買方負擔的貨物滅失或損壞的風險對貨物保險。賣方簽訂保險合同并支付保險費。 買方應當注意在術語下，僅要求賣方取得最低限度的保險。 術語要求賣方為貨物出口報關。 該術語僅適用于海運及內(nèi)河水運。如遇滾裝或集裝箱運輸?shù)惹闆r，船舷并無實際意義時，使用“運費、保險費付至”（）術語更為適當。賣方必須 提供符合合同規(guī)定的貨物提供符合合同規(guī)定的貨物及商業(yè)發(fā)票或與之相當?shù)碾娮有畔⒑秃贤蟮呢浳锓虾贤钠渌C據(jù)。 許可證、批準書和報關手續(xù)自負風險及費用，領取出口許可證或其他法定批準書，并辦理為貨物出口所需的所有報關手續(xù)。 運輸及保險合同）運輸合同自負費用，按照通常條件，簽訂運輸合同，將貨物用通常用來運載合同所描述貨物的海輪（或適當?shù)膬?nèi)河水運船只），通過慣常航線，運至指定目的港。）保險合同自負費用，取得合同中約定的貨物保險，即買方或任何其他對貨物有保險利益的人將有權(quán)直接向保險人索賠，并向買方提供保險單或其他保險憑證。應與信譽良好的承保人或保險公司簽訂保險合同，如無明確的相反規(guī)定，投保學會貨物條款（倫敦保險學會）的最低限度險別或其他條款的類似險別。保險期限應根據(jù)款和款確定。應買方要求，由買方負擔費用，在可能辦到的情況下提供戰(zhàn)爭、罷工、暴亂和民變保險。最低保險額應是合同規(guī)定價格加（即），并以合同貨幣投保。 交貨在規(guī)定的日期或期限內(nèi)，在裝運港將貨物交至船上。 風險轉(zhuǎn)移除款規(guī)定外，負擔貨物在裝運港越過船舷前滅失或損壞的一切風險。 費用劃分除款規(guī)定外，支付貨物在按照款規(guī)定交付前與該貨物有關的一切費用，以及運費和下產(chǎn)生的其他一切費用，包括貨物裝船費和當使用定期班輪運輸時，定期班輪公司可能收取的在卸貨港卸貨的任何費用；支付為出口所必需的報關手續(xù)費用及一切出口時所需支付的關稅、稅收和其他法定收費。 通知買方就貨物已交付上船向買方發(fā)出詳細通知，以及通常為使買方獲取貨物辦理手續(xù)所需的其他通知。 交貨證據(jù)、運輸單據(jù)或相當?shù)碾娮有畔⒊橇碛屑s定，自費并毫無延遲地向買方提供運至約定目的港的常規(guī)運輸單據(jù)。該單據(jù)（例如可轉(zhuǎn)讓提單、不可轉(zhuǎn)讓海運單或內(nèi)河水運單據(jù)）必須載明合同貨物，簽發(fā)日期應在約定的裝運期內(nèi)，使買方能夠在目的地向承運人提貨，而且除非另有約定，使買方能夠通過把單據(jù)（可轉(zhuǎn)讓提單）轉(zhuǎn)讓給下一個買方或通知承運人而出售運輸中的貨物。當這類運輸單據(jù)簽發(fā)有數(shù)份正本時，必須向買方提交全套正本。如果該運輸單據(jù)提及參照租船契約辦理，賣方還必須提供一份租船契約副本。如買賣雙方約定用電子手段通訊，上述單據(jù)得由相當?shù)碾娮訑?shù)據(jù)交換系統(tǒng)信息代替。 核對包裝標記支付根據(jù)款規(guī)定交貨所必需的核對（如核對品質(zhì)、丈量、過磅、計數(shù)）費用。自負費用提供其安排的貨物運輸所需的包裝（除非該行業(yè)習慣以裸裝方式裝運該合同貨物）。包裝應作適當標記。 其他責任根據(jù)買方要求，由買方負擔風險和費用，向買方提供一切協(xié)助以取得買方為進口貨物所需和貨物必要時通過第三國由裝運國及或產(chǎn)地國簽發(fā)或轉(zhuǎn)發(fā)的任何單據(jù)或相當?shù)碾娮有畔ⅲ钏袉螕?jù)除外）。買方必須 支付貨款按銷貨合同規(guī)定支付貨款。 許可證、批準書和報關手續(xù)自負風險及費用，領取進口許可證或其他法定批準書并辦理為貨物進口及必要時通過第三國所需的所有通關手續(xù)。 運輸合同無義務。 接貨接收根據(jù)款規(guī)定的貨物交付，并在指定目的港從承運人處收取貨物。 風險轉(zhuǎn)移負擔貨物在指定裝運港越過船舷后滅失或損壞的一切風險。如其未按款規(guī)定作出通知，則自約定日或規(guī)定裝運期限終止日起負擔貨物滅失或損壞的一切風險，但以該項貨物已妥善地撥歸該合同，即貨物已清楚地另外堆放，或已以其他方法確定為合同貨物者為限。 費用劃分除款規(guī)定外，支付自貨物根據(jù)款規(guī)定交付后與該貨物有關的一切費用，除非定期班輪公司在簽訂運輸合同時已收取這類費用和開支，支付貨物在海運過程中至目的港為止與該貨物有關的一切費用和開支以及卸貨費，包括駁運費和碼頭費在內(nèi)。支付自約定日或規(guī)定裝運期限終止日起因其未能根據(jù)款規(guī)定作出通知而引起的額外費用，但以該項貨物已妥善地撥歸該合同，即貨物已清楚地另外堆放或已以其他方法確定為合同貨物者為限。支付貨物進口或必要時通過第三國所需支付的一切關稅、稅收及其他法定收費及通關手續(xù)費用。 通知賣方一旦確定裝貨時間及或目的港，就之向賣方發(fā)出詳細通知。 接貨證據(jù)、運輸單據(jù)或相當?shù)碾娮有畔⑷绻\輸單據(jù)符合合同，根據(jù)款按受運輸單據(jù)。 檢驗貨物除非另有約定，支付貨物裝船前檢驗的費用，但出口國當局規(guī)定需作法定檢驗者除外。 其他責任支付為獲取款所提及的單據(jù)或相當?shù)碾娮有畔⑺a(chǎn)生的一切費用和開支，并補償賣方因根據(jù)該款提供協(xié)助而產(chǎn)生的費用和開支。根據(jù)賣方要求，提供辦理保險所需的信息。 成本加運費CFR成本加運費（指定目的港）Cost and Freight（named port of destination“成本加運費”意指賣方必須支付成本和將貨物運至指定目的港所必需的運費，但貨物交至船上之后滅失或損壞的風險以及因故而發(fā)生的任何額外費用則自貨物越過在裝運港的船舷時起由賣方轉(zhuǎn)移給買方。術語要求賣方為貨物出口報關。該術語僅適用于海運及內(nèi)河水運。如遇滾裝或集裝箱運輸?shù)惹闆r，船舷并無實際意義時，使用“運費付至”（）術語更為適當。賣方必須 提供符合合同規(guī)定的貨物提供符合銷貨合同規(guī)定的貨物及商業(yè)發(fā)票或與之相當?shù)碾娮有畔⒑秃贤蟮呢浳锓虾贤钠渌C據(jù)。 許可證、批準書和報關手續(xù)自負風險及費用，領取出口許可證或其他法定批準書，并辦理為貨物出口所需的所有報關手續(xù)。 運輸及保險合同）運輸合同自負費用，按照通常條件，簽訂運輸合同，將貨物用通常用來運載合同所描術貨物的海淪（或適當?shù)膬?nèi)河水運船只），通過慣常航線，運至指定目的港。）保險合同無義務。 交貨在規(guī)定的日期或期限內(nèi)，在裝運港將貨物交至船上。 風險轉(zhuǎn)移除款規(guī)定外，負擔貨物在裝運港越過船舷前滅失或損壞的一切風險。 費用劃分除款規(guī)定外，支付貨款在按照款規(guī)定交付前與該貨物有關的一切費用，以及運費和）下產(chǎn)生的其他一切費用，包括貨物裝船費和當使用定期班輪運輸時，定期班輪公司可能收取的在卸貨港卸貨的任何費用；支付為出口所必需的報關手續(xù)及一切出口時所需支付的關稅、稅收和其他法定收費。 通知買方就貨物已交付上船向買方發(fā)出詳細通知，以及通常為使買方獲取貨物辦理手續(xù)所需的其他通知。 交貨證據(jù)、運輸單據(jù)或相當?shù)碾娮有畔⒊橇碛屑s定，自費并毫無遲延地向買方提供運至約定目的港的常規(guī)運輸單據(jù)。該單據(jù)（例如可轉(zhuǎn)讓提單、不可轉(zhuǎn)讓海運單或內(nèi)河水運單據(jù)）必須載明合同貨物，簽發(fā)日期應在約定的裝運期內(nèi)，使買方能夠在目的地向承運人提貨，而且除非另有約定，使買方能夠通過把單據(jù)（可轉(zhuǎn)讓提單）轉(zhuǎn)讓給下一個買方或通知承運人而出售運輸中的貨物。當這類運輸單據(jù)簽發(fā)有數(shù)份正本時，必須向買方提交全套正本。如果該運輸單據(jù)提及參照租船契約辦理，賣方還必須提供一份租船契約副本。如買賣雙方約定用電子手段通訊，上述單據(jù)得由相當?shù)碾娮訑?shù)據(jù)交換系統(tǒng)信息代替。 核對包裝標記支付根據(jù)款規(guī)定交貨所必需的核對（如核對品質(zhì)、丈量、過磅、計數(shù)）費用。自負費用提供其安排的貨物運輸所需的包裝（除非該行業(yè)習慣以裸裝方式裝運該合同貨物）。包裝應作適當標記。 其他責任根據(jù)買方要求，由買方負擔風險和費用，向買方提供一切協(xié)助以取得買方為進口貨物所需和貨物必要時通過第三國由裝運國及或產(chǎn)地國簽發(fā)或轉(zhuǎn)發(fā)的任何單據(jù)或相當?shù)碾娮有畔ⅲ钏袉螕?jù)除外）。應買方要求，向買方提供辦理保險所需的資料。 買方必須 支付貨款按銷貨合同規(guī)定支付貨款。 許可證、批準書和報關手續(xù)自負風險及費用，領取進口許可證或其他法定批準書，并辦理為貨物進口及必要時通過第三國所需的所有通關手續(xù)。 運輸合同無義務。 接貨根據(jù)款規(guī)定接收貨物，并在指定目的港從承運人處收取貨物。 風險轉(zhuǎn)移負擔貨物在指定裝運港越過船舷后滅失或損壞的一切風險。如其未按款規(guī)定作出通知，則自約定日或規(guī)定裝運期限終止日起負擔貨物滅失或損壞的一切風險，但以該項貨物已妥善地撥歸該合同，即貨物已清楚地另外堆放，或已以其他方法確定為合同貨物者為限。 費用劃分除了款規(guī)定外，支付自貨物根據(jù)款規(guī)定交付后與該貨物有關的一切費用，除非定期班輪公司在簽訂運輸合同時已收取這類費用開支，支付貨物在海運過程中至目的港為止與該貨物有關的一切費用和開支以及卸貨費，包括駁運費和碼頭費在內(nèi)。支付自約定日或規(guī)定裝運期限終止日起因其未能根據(jù)款規(guī)定作出通知而引起的額外費用，但以該項貨物已妥善地撥歸該合同，即貨物已清楚地另外堆放或已以其他方法確定為合同貨物者為限。支付貨物進口或必要時通過第三國所需付的一切關稅、稅收及其他法定收費及通關手續(xù)費用。 通知賣方一旦確定裝貨時間及或目的港，就之向賣方發(fā)出詳細通知。 接貨證據(jù)、運輸單據(jù)或相當?shù)碾娮有畔⑷绻\輸單據(jù)符合合同根據(jù)款接受運輸單據(jù)。 檢驗貨物除非另有約定，支付貨物裝船前檢驗的費用，但出口國當局規(guī)定需作法定檢驗者除外。 其他責任支付為獲取款所提及的單據(jù)或相當?shù)碾娮有畔⑺a(chǎn)生的一切費用和開支，并補償賣方因根據(jù)該款提供協(xié)助而產(chǎn)生的費用和開支。 運費付至CPT運費付至（指定目的地）Carriage Paid To(named port of destination）“運費付至”意指賣方支付將貨物運至指定目的地的運費。貨物交至承運人之后的滅失或損壞的風險以及因此而發(fā)生的任何額外費用則自貨物被交付承運人監(jiān)管時起由賣方轉(zhuǎn)移給買方?！俺羞\人”意指在運輸合同中承擔以鐵路、公路、海運、空運、內(nèi)陸水運或這類方式的聯(lián)合實施或安排實施運輸?shù)娜魏稳?。如果為運至約定目的地而使用后續(xù)承運人，有關風險在貨物交至第一承運人時轉(zhuǎn)移給第一承運人。術語要求賣方為貨物出口報送。該術語可用于包括多式運輸在內(nèi)的任何運輸方式。 賣方必須 提供符合合同規(guī)定的貨物提供符合銷貨合同規(guī)定的貨物及商業(yè)發(fā)票或與之相當?shù)碾娮有畔⒑秃贤蟮呢浳锓虾贤钠渌C據(jù)。 許可證、批準書和報關手續(xù)自負風險及費用，領取出口許可證或其他法定批準書，并辦理為貨物出口所需的所有報關手續(xù)。 運輸及保險合同）運輸合同自負費用，按照通常條件，簽訂運輸合同，將貨物用習慣方式，通過慣常航線，運至指定目的地的約定地點。如果該地點未有約定或不能根據(jù)習慣予以確定，賣方可選擇指定目的地的最適合其意圖的地點。）保險合同。無義務。 交貨在規(guī)定的日期或期限內(nèi)，將貨物交承運人監(jiān)管或如有后續(xù)承運人，交第一承運人，使貨物運至指定目的地。 風險轉(zhuǎn)移除款規(guī)定外，負擔貨物在根據(jù)款規(guī)定交付之前滅失或損壞的一切風險。 費用劃分除款規(guī)定外，支付貨物在按照款規(guī)定交付前與該貨物有關的一切費用，以及運費和）下產(chǎn)生的其他一切費用，包括內(nèi)含在運費之中或賣方在簽訂運輸合同時發(fā)生的貨物裝船費和在目的地卸貨的任何費用；支付為出口所必需的報關手續(xù)費用和一切出口時所需支付的關稅、稅收和其他法定收費。 通知買方就貨物已根據(jù)款規(guī)定交付向買方發(fā)出詳細通知，以及通常為使買方獲取貨物辦理手續(xù)所需的其他通知。 交貨證據(jù)、運輸單據(jù)或相當?shù)碾娮有畔⒆载撡M用，根據(jù)習慣向買方提供常規(guī)運輸單據(jù)（例如可轉(zhuǎn)讓提單、不可轉(zhuǎn)讓海運單、內(nèi)河水運單據(jù)、空運單、鐵路貨運單、公路貨運單或多式運輸單據(jù)）。如買賣雙方約定用電子手段通訊，上述單據(jù)得由相當?shù)碾娮訑?shù)據(jù)交換系統(tǒng)信息代替。 核對包裝標記支付根據(jù)款規(guī)定交貨所必需的核對（如核對品質(zhì)、丈量、過磅、計數(shù)）費用。自負費用提供其安排的貨物運輸所需的包裝（除非該行業(yè)習慣以裸裝方式裝運該合同貨物）。包裝應作適當標記。 其他責任根據(jù)買方要求，由買方負擔風險和費用，向買方提供一切協(xié)助以取得買方為進口貨物所需和貨物必要時通過第三國由裝運國及或產(chǎn)地國簽發(fā)或轉(zhuǎn)發(fā)的任何單據(jù)相當?shù)碾娮有畔ⅲ钏袉螕?jù)除外）。應買方要求，向買方提供辦理保險所需的資料賣方必須 支付貨款按銷貨合同規(guī)定支付貨款。 許可證、批準書和報關手續(xù)自負風險及費用，領取進口許可證或其他法定批準書，并辦理貨物進口及必要時通過第三國所需的所有通關手續(xù)。 運輸合同無義務。 接貨根據(jù)款規(guī)定接收貨物，交在指定目的地從承運人處收取貨物。 風險轉(zhuǎn)移負擔貨物在根據(jù)款規(guī)定交付后滅失或損壞的一切風險。如其未按款規(guī)定作出通知，則自約定日或規(guī)定交付期限終止起負擔貨物的一切風險，但以該項貨物已妥善地撥歸該合同，即貨物已清楚地另外堆放，或已以其他方法確定為合同貨物者為限。 費用劃分除款規(guī)定外，支付自貨物根據(jù)款交付后與該貨物有關的一切費用，除非這類費用和開支已內(nèi)含在運費之中或發(fā)生在賣方根據(jù)）款規(guī)定簽訂運輸合同時，支付貨物在海運過程中至指定目的地為止與該貨物有關的一切費用和開支以及卸貨費。支付自約定日或規(guī)定發(fā)貨期限終止日起因其未能根據(jù)款規(guī)定作出通知而引起的額外費用，但以該項貨物已妥善地撥歸該合同，即貨物已清楚地另外堆放或已以其他方法確定為合同貨物者為限。支付貨物進口或必要時通過第三國所需付的一切關稅、稅收及其他法定收費及通關手續(xù)費用。 通知賣方一旦確定發(fā)貨時間及或目的地，就之向賣方發(fā)出詳細通知。 接貨證據(jù)、運輸單據(jù)或相當?shù)碾娮有畔⑷绻\輸單據(jù)符合合同，根據(jù)款接受運輸單據(jù)。 檢驗貨物除非另有約定，支付貨物裝船前檢驗的費用，但出口國當局規(guī)定需作法定檢驗者除外。 其他責任支付為獲取款所提及的單據(jù)或相當?shù)碾娮有畔⑺a(chǎn)生的一切費用和開支，并補償賣方因根據(jù)該款提供協(xié)助而產(chǎn)生的費用和開支。 運費、保險費付至CIP 運費、保險費付至（指定目的地）Carriage And Insurance Paid To（named place of destination）“運費、保險費付至”意指賣方負有在術語下的同樣義務外，還必須就運輸中買方負擔的貨物滅失或損壞的風險對貨物保險。賣方簽訂保險合同并支付保險費。 買方應當注意在術語下，僅要求賣方取得最低限度的保險。 術語要求賣方為貨物出口報送。該條件可用于包括多式運輸在內(nèi)的任何運輸方式。賣方必須 提供符合合同規(guī)定的貨物提供符合銷貨合同規(guī)定的貨物及商業(yè)發(fā)票或與之相當?shù)碾娮有畔?，和合同要求的貨物符合合同的其他證據(jù)。 許可證、批準書和報關手續(xù)自負風險及費用，領取出口許可證或其他法定批準書，并辦理為貨物出口所需的所有報關手續(xù)。 運輸及保險合同）運輸合同自負費用，按照通常條件，簽訂運輸合同，將貨物用習慣方式，通過慣常航線，運至指定目的地的約定地點。如果該地點未有約定或不能根據(jù)習慣予以確定，賣方可選擇指定目的地的最適合其意圖的地點。）保險合同自負費用，取得合同中約定的貨物保險，即買方或任何其他對貨物有保險利益的人將有權(quán)直接向保險人索賠，并向買方提供保險單或其他保險憑證。應與信譽良好的承保人或保險公司簽訂保險合同，如無明確的相反規(guī)定，投保學會貨物條款（倫敦保險學會）的最低限度險別或其他條款的類似險別。保險期限應根據(jù)款和款確定。應買方要求，由買方負擔費用，在可能辦到的情況下提供戰(zhàn)爭、罷工、暴亂和民變保險。最低保險額應是合同規(guī)定價格加（即），并以合同貨幣投保。 交貨在規(guī)定的日期或期限內(nèi)，將貨物交承運人監(jiān)管或如有后續(xù)承運人，交第一承運人，使貨物至指定目的地。 風險轉(zhuǎn)移除款規(guī)定外，負擔貨物在根據(jù)款規(guī)定交付之前滅失或損壞的一切風險。 費用劃分除款規(guī)定外支付貨款在按照款規(guī)定交付前與該貨物有關的一切費用，以及運費和下產(chǎn)生的其他一切費用，包括貨物裝船費和當使用定期班輪運輸時，定期班輪公司可能收取的在卸貨港卸貨的任何費用；支付為出口所需的報關手續(xù)費及一切出口時所需支付的關稅、稅收和其他法定收費。 通知買方就貨物已根據(jù)款規(guī)定交付向買方發(fā)出詳細通知，以及通常為使買方獲取貨物辦理手續(xù)所需的其他通知。 交貨證據(jù)、運輸單據(jù)或相當?shù)碾娮有畔⒆载撡M用，根據(jù)習慣向買方提供常規(guī)運輸單據(jù)（例如可轉(zhuǎn)讓提單、不可轉(zhuǎn)讓海運單、內(nèi)河水運單據(jù)、空運單、鐵路貨運單、公路貨運單或多式運輸單據(jù)）。如買賣雙方約定用電子手段通訊，上述單據(jù)得由相當?shù)碾娮訑?shù)據(jù)交換系統(tǒng)信息代替。 核對包裝標記支付根據(jù)款規(guī)定交貨所必需的核對（如核對品質(zhì)、丈量、過磅、計數(shù)）費用。自負費用提供其安排的貨物運輸所需的包裝（除非該行業(yè)習慣以裸裝方式裝運該合同貨物）。包裝應作適當標記。 其他責任根據(jù)買方要求，由買方負擔風險和費用，向買方提供一切協(xié)助以取得買方為進口貨物所需和貨物必要時通過第三國所需由裝運國及或產(chǎn)地國簽發(fā)或轉(zhuǎn)發(fā)的任何單據(jù)或相當?shù)碾娮有畔ⅲ钏袉螕?jù)除外）。買方必須 支付貨款按銷貨合同規(guī)定支付貨款。 許可證、批準書和報關手續(xù)自負風險及費用，領取進口許可證或其他法定批準書，并辦理貨物進口及必要時通過第三國所需的所有通關手續(xù)。 運輸合同無義務。 接貨根據(jù)款規(guī)定接收貨物，并在指定目的地從承運人處收取貨物。 風險轉(zhuǎn)移負擔貨物在根據(jù)款規(guī)定交付后滅失和損壞的一切風險。如其未按款規(guī)定作出通知，則自約定日或規(guī)定交付期限終止日起負擔貨物的一切風險，但以該項貨物已妥善地撥歸該合同，即貨物已清楚地另外堆放，或已以其他方法確定為合同貨物者為限。 費用劃分除款規(guī)定外，支付自貨物根據(jù)款交付后與該貨物有關的一切費用，除非這類費用和開支已內(nèi)含在運費之中或發(fā)生在賣方根據(jù)）款規(guī)定簽訂運輸合同時，支付貨物在海運過程中至指定目的地為止與該貨物有關的一切費用和開支以及卸貨費。支付自約定日或規(guī)定發(fā)貨期限終止日起因其未能根據(jù)款規(guī)定作出通知而引起的額外開支，但以該項貨物已妥善地撥歸該合同，即貨物已清楚地另外堆放或已以其他方法確定為合同貨物者為限。支付貨物進口或必要時通過第三國所需付的一切關稅、稅收及其他法定收費及通關手續(xù)費用。 通知賣方一旦確定發(fā)貨時間及或目的地，就之向賣方發(fā)出詳細通知。 接貨證據(jù)、運輸單據(jù)或相當?shù)碾娮有畔⑷绻\輸單據(jù)符合合同，根據(jù)款接受運輸單據(jù)。 檢驗貨物除非另有約定，支付貨物裝船前檢驗的費用，但出口國當局規(guī)定需作法定檢驗者除外。其他責任支付為獲取款所提及的單據(jù)或相當?shù)碾娮有畔⑺a(chǎn)生的一切費用和開支，并補償賣方因根據(jù)該款提供協(xié)助而產(chǎn)生的費用和開支。根據(jù)賣方要求，提供辦理保險所需的信息。 邊境交貨DAF 邊境交貨（指定地點）Delivered At Frontier(named place of destination)“邊境交貨”意指賣方在備妥貨物并為出口辦妥報關手續(xù)后，在毗鄰國家海關邊界之前的指定的邊境地點，履行其交付貨物的義務?！斑吘场边@一術語可用來指包括出口國邊境在內(nèi)的任何邊境。因此，在該術語中將有關的邊境毫無例外地明確地指明的地點來表示是十分重要的。這一術語最初是當貨物通過鐵路或公路運輸時使用的，然而它可用于任何類型的運輸。 賣方必須 提供符合合同規(guī)定的貨物提供符合銷貨合同規(guī)定的貨物及商業(yè)發(fā)票或與之相當?shù)碾娮有畔?，和合同要求的貨物符合合同的其他證據(jù)。 許可證、批準書和報關手續(xù)自負風險及費用，領取出口許可證、其他法定批準書或?qū)⒇浳镏糜谫I方處置之下所需的文件，辦理為貨物出口至指定邊境交貨地或需要時經(jīng)第三國運抵指定邊境交貨地所需的所有報關手續(xù)。 運輸及保險合同）運輸合同自負費用，簽訂運輸合同，將貨物用通常方法，經(jīng)慣常路線（包括必要時經(jīng)第三國運輸）運抵指定邊境交貨地。如果指定邊境交貨地的具體地點未有約定或不能根據(jù)習慣予以確定，賣方可選擇指定交貨地的最適合其意圖的地點。）保險合同無義務。 交貨在規(guī)定的日期或期限內(nèi)，在指定邊境交貨地將貨物置于買方處置之下。 風險轉(zhuǎn)移除款規(guī)定外，負擔貨物在根據(jù)款規(guī)定交付之前滅失或損壞的一切風險。 費用劃分除款規(guī)定外，支付貨物在按照款規(guī)定交付前與該貨物有關的一切費用，以及）款下產(chǎn)生的其他費用和如果在貨物抵達指定邊境交貨地后必需或習慣上需要卸貨，以便將貨物置于買方處置之下而產(chǎn)生的卸貨費（包括駁船費和處理費）；支付為貨物出口所必需的報關手續(xù)費用及一切出口時和如需根據(jù)規(guī)定在交貨前運經(jīng)第三國時所需支付的關稅、稅收和其他法定收費。 通知買方就貨物已發(fā)運至指定邊境地點向買方發(fā)出詳細通知，以及通常為使買方獲取貨物辦理手續(xù)所需的其他通知。 交貨證據(jù)、運輸單據(jù)或相當?shù)碾娮有畔①u方負擔費用，向買方提供貨物在指定邊境地點交付的通常單據(jù)或其他證據(jù)。根據(jù)買方要求，由買方負擔風險和費用，向買方提供一般在出運國取得的按照通常條件包括從該國出運地至買方指定進口國最后目的地的貨物運輸?shù)穆?lián)運運輸單據(jù)。當買賣雙方約定用電子手段通訊，上述單據(jù)得由相當?shù)碾娮訑?shù)據(jù)交換系統(tǒng)信息代替。 核對包裝標記支付根據(jù)款規(guī)定交貨所需的核對（如核對品質(zhì)、丈量、過磅、計數(shù)）費用。自負費用提供邊境交貨和后續(xù)運輸（以在簽約前賣方所知的諸如運輸方式、目的地的情況為限）所需的包裝（除非該行業(yè)習慣以裸裝方式交付該合同貨物）。包裝應作適當標記。 其他責任根據(jù)買方要求，由買方負擔風險和費用，向買方提供一切協(xié)助以取得買方為進口貨物所需和貨物必要時通過第三國由出運國及或產(chǎn)地國簽發(fā)或轉(zhuǎn)發(fā)的任何單據(jù)或相當?shù)碾娮有畔ⅲ钏袉螕?jù)除外）。應買方要求，向買方提供辦理保險所需的資料。買方必須 支付貨款按銷貨合同規(guī)定支付貨款。 許可證、批準書和報關手續(xù)自負風險及費用，領取進口許可證或其他法定批準書，并辦理為貨物進口所需的所有通關手續(xù)。 運輸合同無義務。 接貨根據(jù)款規(guī)定接收被置于其處置之下的貨物。 風險轉(zhuǎn)移負擔貨物根據(jù)款規(guī)定被置于其處置之下引起的滅失或損壞的一切風險。如其未按款規(guī)定作出通知，則自約定日或規(guī)定接貨期限終止日起負擔貨物滅失或損壞的一切風險，但以該貨物已妥善地撥歸該合同，即貨物已清楚地另外堆放，或已以其他方法確定為該合同貨物者為限。 費用劃分支付自貨物根據(jù)款規(guī)定被置于其處置之下起與該貨物有關的包括卸貨費在內(nèi)的一切費用。如其在貨物根據(jù)款規(guī)定被置于其處置之后未接貨或未按款規(guī)定作出通知，負擔因之產(chǎn)生的所有額外費用，但以該貨物已妥善地撥歸該合同，即貨物已清楚地另外堆放，或已以其他方法確定為合同貨物者為限。支付貨物進口或必要時后續(xù)運輸所需支付的一切關稅、稅收及其他法定收費及通關手續(xù)費用。 通