《把鐵路修到拉薩去》教學反思.doc

把鐵路修到拉薩去教學反思把鐵路修到拉薩去這篇文章記敘了在高寒缺氧，自然環(huán)境惡劣，生態(tài)環(huán)境脆弱，施工條件異常艱苦的情況下，西部建設者們以智慧和力量克服了一個個世界級難題，攻克了國際性技術難關，創(chuàng)下了世界鐵路建設奇跡，那就是當今世界上海拔最高的隧道風火山隧道貫通的經(jīng)過。文章條理清楚，數(shù)據(jù)詳實，字里行間包含著對西部建設者智慧與力量、吃苦奉獻精神的歌頌。教學本文的重點是把握文章主要內(nèi)容，弄清建設者們是如何克服復雜冰凍土層、惡劣天氣和極度缺氧這些困難的，并從中受到感染。難點是修建風火山隧道中的施工困難及科技攻關的方法。這是一篇略讀課文，但文章篇幅較長，語句拗口難懂。另外，文中出現(xiàn)的一些專業(yè)術語學生也很難理解。這些“攔路虎”對學生整體把握課文的主要內(nèi)容，了解文章所要表達的思想感情增加了不少難度。在課前我指導學生收集了有關西藏及青藏鐵路的資料，讓他們對文章的背景有一個大概的了解。在教學時，我先設計了一個激情、詩意的導語：西藏是人們心中的一塊圣土，它美麗、圣潔、純凈，尤其是它的雪域圣城拉薩，更是無數(shù)人向往的圣地、佛地。可是，因為拉薩地處偏遠，交通閉塞，是全國唯一一座未通火車的城市，給政治、經(jīng)濟、文化的交流帶來了重重困難，所以人們一直都覺得“出國易，入藏難”。為了造福廣大人民，促進各民族共同繁榮發(fā)展，2001年，黨中央作出了重要指示：把鐵路修到拉薩去。這樣，在理解文本前先通過圖片展示和我的解說來激發(fā)學生的學習興趣。在教學的過程中，我指導學生按閱讀提示的要求，自讀自悟，然后交流討論。讓學生在共同的學習中把握文章的重點，知道青藏鐵路到底是一條怎樣的鐵路，建設者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，又是怎樣克服困難把鐵路修到拉薩去的!在交流反饋的時候，我先出示青藏鐵路示意圖，講解青藏鐵路途經(jīng)的地方，讓學生對青藏鐵路有一個直觀地了解。然后讓學生說說課文哪些地方體現(xiàn)了把鐵路修到拉薩去的不簡單，不容易。這些困難，建設者們又是怎樣克服的呢？學生在默讀課文的過程中已經(jīng)找到了相應的答案，回答很踴躍，但讓學生理解建設者們不怕困難，樂于奉獻的精神還是有一定的難度。在教學這個環(huán)節(jié)時，我重點抓了“把鐵路修到拉薩去！”這句話。這句話既是課文的題目，又在文中一詠三嘆，反復出現(xiàn)了四次。要在青藏高原修鐵路，讓火車開到拉薩，當時國內(nèi)外都是一片質(zhì)疑聲。而這句樸素無華的話語充滿著信心與決心，在文中的四次出現(xiàn)均使用了感嘆號，充分反映了建設者們排除萬難、不達目的不罷休的執(zhí)著精神。我讓學生找出這句話，在創(chuàng)設的語境中讓學生反復朗讀，使他們充分感受到建設者們“把鐵路修到拉薩去！”的信心和決心。學生在讀這個簡短有力的句子時，鏗鏘有力，擲地有聲，它既是筑路大軍的誓詞，也是同學們對建設者們的贊嘆。一節(jié)課下來，較好地完成了教學任務，但有一些環(huán)節(jié)還很粗糙，比如我讓學生練習說話：如為青藏鐵路命名，你會命些什么名字呢？我的意圖是讓學生說一些贊美邊疆建設者們無私奉獻、樂觀向上的句子，但很多學生還是沒有按照我的想法去說，當時我覺得很失望。其實，課后想一想，這些話也不是不行，關鍵還是看自己的反饋機智，在今后的教學中一定要注意。把鐵路修到拉薩去教學反思把鐵路修到拉薩去是一篇閱讀課文，文中生字詞較多，所以雖然是略讀課文，我還是帶著學生讀書，一句一句地讀，邊讀邊正音，邊讀邊質(zhì)疑，相機理解文章中的成語和生僻的詞語。等我認為學生基本能讀懂文中的字詞后，便讓他們再自由讀全文。這樣不知不覺讀了一節(jié)課，但一節(jié)課下來學生對課文內(nèi)容也基本理解了，因此在第二課時教學時，讓學生回答修路時遇到了什么困難，是如何克服的這一問題時，學生準確地回答出來了，而且能分析出他們克服困難靠的是什么，從而理解了筑路人的精神品質(zhì)，回答得還很精彩，我上得也輕松。同時順利地完成了本課的教學目標。教完本課后我進行了反思，一是感覺在我們的語文教學中，讀真的是根本，這是我們引領學生與文本對話的法寶，再難的課文只要教師花精力讓學生去讀，只要學生讀懂了，理解起來就會事半功倍，所有的問題都會迎刃而解。要讓學生“讀中悟，悟中讀”！ 二是我認為即使有些課文是略讀課文，但不能千篇一律的略過，應根據(jù)本班學生的基礎確定教學方法和教學思路，以學生有所得為教學目標。我們教每一篇課文都需要教師先讀到文本中去，站在