特種車(chē)360全景環(huán)視系統(tǒng)產(chǎn)品采用功能模塊化設(shè)計(jì).doc

特種車(chē)360全景環(huán)視系統(tǒng)產(chǎn)品采用功能模塊化設(shè)計(jì)，產(chǎn)品集DMS疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)、ADAS駕駛安全輔助系統(tǒng)、4G無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸、GPS定位、視音頻錄像、遠(yuǎn)程控制為一體。系統(tǒng)內(nèi)置車(chē)載寬電源，產(chǎn)品體積很小，安裝方便簡(jiǎn)便，方便不同車(chē)輛的靈活使用。室外攝像頭可環(huán)視四周，同時(shí)車(chē)內(nèi)可控制，如有需要，可直接由管理中心統(tǒng)一掌控。 特種車(chē)輛360全景環(huán)視系統(tǒng)是通過(guò)安裝在車(chē)身前、后、左、右的4個(gè)超廣角攝像頭，同時(shí)采集車(chē)輛四周的影像，經(jīng)過(guò)圖像處理單元矯正和拼接后，2D/3D拼接算法，無(wú)縫拼接全景視圖。 全車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)是有多個(gè)探頭組成無(wú)死角的汽車(chē)全方位探測(cè)器,將信息反饋在顯示屏上。4G視頻功能:遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)視頻、報(bào)警圖片、視頻遠(yuǎn)程回放、GPS軌跡倒查回放。 駕駛員行為分析系統(tǒng)主要能檢測(cè)司機(jī)疲勞駕駛（打瞌睡、打哈欠）、分心駕駛（如：左顧右盼、抽煙、打電話等）、超速駕駛等不良駕駛行為，發(fā)出不同的語(yǔ)音提醒司機(jī)，為安全行車(chē)提供有效的汽車(chē)主動(dòng)安全保障。并且上傳到遠(yuǎn)程管理平臺(tái)后臺(tái)并生成“安全輻助駕駛報(bào)表”、“駕駛行為分析報(bào)表”等報(bào)表統(tǒng)計(jì)，方便管理人員查看。全程為駕乘者、營(yíng)運(yùn)單位及監(jiān)管部門(mén)提供安全保障服務(wù)，有效規(guī)避危險(xiǎn)情況的發(fā)生。 ADAS輔助駕駛系統(tǒng)融合了FCW、HMW、PCW、LDW、FVSM和VB溜等功能。駕駛員在行駛過(guò)程中實(shí)時(shí)采集車(chē)道偏移及防碰撞數(shù)據(jù)等，并語(yǔ)音及上傳形式輸出告警。 FCW車(chē)輛防撞預(yù)警系統(tǒng)，監(jiān)測(cè)前方車(chē)輛，實(shí)際計(jì)算本車(chē)前車(chē)之間距離、方位及相對(duì)速度，當(dāng)存在潛在碰撞危險(xiǎn)時(shí)對(duì)駕駛者進(jìn)行預(yù)警。HMW車(chē)距間檢測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，當(dāng)車(chē)輛速度超過(guò)設(shè)定值，且與前車(chē)絕對(duì)碰撞時(shí)間小于設(shè)定安全時(shí)間闊值，將發(fā)出預(yù)警信息。 PCW行人防撞預(yù)警系統(tǒng)，行人碰撞預(yù)警系統(tǒng)對(duì)行人和騎行者進(jìn)行智能識(shí)別，計(jì)算出距離車(chē)輛40米范圍內(nèi)的行人距離，危險(xiǎn)半徑出現(xiàn)行人時(shí)，進(jìn)行預(yù)警提示。LDW車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)，車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)對(duì)行駛車(chē)道進(jìn)行智能識(shí)別，在駕駛員無(wú)意識(shí)（未打轉(zhuǎn)向燈）偏離原車(chē)道時(shí)發(fā)出警報(bào)。我們還在該系統(tǒng)中增加了FVSM、VB功能，在塞車(chē)情況下可以提醒司機(jī)前車(chē)已啟動(dòng)和溜車(chē)情況，增加司機(jī)的駕駛體驗(yàn)和安全防護(hù)。主要應(yīng)用對(duì)象：（1）長(zhǎng)途車(chē)、客運(yùn)班車(chē)、公交車(chē)、旅游車(chē)、商務(wù)車(chē)等客運(yùn)企業(yè)。（2） 廠礦、煙草、石油、藥品、食品、飲料等運(yùn)輸車(chē)輛，預(yù)防貨物損毀、盜竊、搶劫、調(diào)包以及監(jiān)守自盜等行為。（3） 物流、快遞、郵政局的包裹運(yùn)輸，各種貴重貨物的運(yùn)輸車(chē)輛及物流公司的其他各種貨運(yùn)車(chē)。 科技的驚人發(fā)展，也為所有的司機(jī)駕駛員帶來(lái)了福音！在出租車(chē)、長(zhǎng)途車(chē)客運(yùn)、公交車(chē)、旅游車(chē)、物流車(chē)上安裝ADAS駕駛輔助系統(tǒng)+DMS疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)，能避免90%以上的因疲勞駕駛導(dǎo)致的事故。 特種車(chē)360全景環(huán)視系統(tǒng)產(chǎn)品采用功能模塊化設(shè)計(jì)，產(chǎn)品集DMS疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)、ADAS駕駛安全輔助系統(tǒng)、4G無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸、GPS定位、視音頻錄像、遠(yuǎn)程控制為一體。系統(tǒng)內(nèi)置車(chē)載寬電源，產(chǎn)品體積很小，安裝方便簡(jiǎn)便，方便不同車(chē)輛的靈活使用。室外攝像頭可環(huán)視四周，同時(shí)車(chē)內(nèi)可控制，如有需要，可直接由管理中心統(tǒng)一掌控。 特種車(chē)輛360全景環(huán)視系統(tǒng)是通過(guò)安裝在車(chē)身前、后、左、右的4個(gè)超廣角攝像頭，同時(shí)采集車(chē)輛四周的影像，經(jīng)過(guò)圖像處理單元矯正和拼接后，2D/3D拼接算法，無(wú)縫拼接全景視圖。 全車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)是有多個(gè)探頭組成無(wú)死角的汽車(chē)全方位探測(cè)器,將信息反饋在顯示屏上。4G視頻功能:遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)視頻、報(bào)警圖片、視頻遠(yuǎn)程回放、GPS軌跡倒查回放。 駕駛員行為分析系統(tǒng)主要能檢測(cè)司機(jī)疲勞駕駛（打瞌睡、打哈欠）、分心駕駛（如：左顧右盼、抽煙、打電話等）、超速駕駛等不良駕駛行為，發(fā)出不同的語(yǔ)音提醒司機(jī)，為安全行車(chē)提供有效的汽車(chē)主動(dòng)安全保障。并且上傳到遠(yuǎn)程管理平臺(tái)后臺(tái)并生成“安全輻助駕駛報(bào)表”、“駕駛行為分析報(bào)表”等報(bào)表統(tǒng)計(jì)，方便管理人員查看。全程為駕乘者、營(yíng)運(yùn)單位及監(jiān)管部門(mén)提供安全保障服務(wù)，有效規(guī)避危險(xiǎn)情況的發(fā)生。 ADAS輔助駕駛系統(tǒng)融合了FCW、HMW、PCW、LDW、FVSM和VB溜等功能。駕駛員在行駛過(guò)程中實(shí)時(shí)采集車(chē)道偏移及防碰撞數(shù)據(jù)等，并語(yǔ)音及上傳形式輸出告警。 FCW車(chē)輛防撞預(yù)警系統(tǒng)，監(jiān)測(cè)前方車(chē)輛，實(shí)際計(jì)算本車(chē)前車(chē)之間距離、方位及相對(duì)速度，當(dāng)存在潛在碰撞危險(xiǎn)時(shí)對(duì)駕駛者進(jìn)行預(yù)警。HMW車(chē)距間檢測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，當(dāng)車(chē)輛速度超過(guò)設(shè)定值，且與前車(chē)絕對(duì)碰撞時(shí)間小于設(shè)定安全時(shí)間闊值，將發(fā)出預(yù)警信息。 PCW行人防撞預(yù)警系統(tǒng)，行人碰撞預(yù)警系統(tǒng)對(duì)行人和騎行者進(jìn)行智能識(shí)別，計(jì)算出距離車(chē)輛40米范圍內(nèi)的行人距離，危險(xiǎn)半徑出現(xiàn)行人時(shí)，進(jìn)行預(yù)警提示。LDW車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)，車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)對(duì)行駛車(chē)道進(jìn)行智能識(shí)別，在駕駛員無(wú)意識(shí)（未打轉(zhuǎn)向燈）偏離原車(chē)道時(shí)發(fā)出警報(bào)。我們還在該系統(tǒng)中增加了FVSM、VB功能，在塞車(chē)情況下可以提醒司機(jī)前車(chē)已啟動(dòng)和溜車(chē)情況，增加司機(jī)的駕駛體驗(yàn)和安全防護(hù)。主要應(yīng)用對(duì)象：（1）長(zhǎng)途車(chē)、客運(yùn)班車(chē)、公交車(chē)、旅游車(chē)、商務(wù)車(chē)等客運(yùn)企業(yè)。（2） 廠礦、煙草、石油、藥品、食品、飲料等運(yùn)輸車(chē)輛，預(yù)防貨物損毀、盜竊、搶劫、調(diào)包以及監(jiān)守自盜等行為。（3） 物流、快遞、郵政局的包裹運(yùn)輸，各種貴重貨物的運(yùn)