隧道臺階法開挖作業(yè)指導書.doc

隧道臺階法開挖作業(yè)指導書一、適用范圍適用于貴廣鐵路賀州至廣州段GGTJ-標第三項目部負責的隧道開挖施工。二、作業(yè)準備1、內(nèi)業(yè)準備（1）、施工前組織技術(shù)人員認真學習實施性施工組織設(shè)計，閱讀、審核圖紙，熟悉施工規(guī)范。（2）、制定施工安全保證措施，編制應急預案。（3）、對施工人員進行技術(shù)交底，并進行崗前培訓，培訓合格后方可上崗。2、外業(yè)方面（1）、施工前由測量人員按照規(guī)范要求埋設(shè)隧道控制網(wǎng)，并進行測設(shè)，經(jīng)評定合格后進行隧道測量放樣；核對施工現(xiàn)場情況。（2）、做好開挖前的設(shè)備準備，現(xiàn)場的機械設(shè)備必須滿足隧道開挖的需要。（3）、用于隧道開挖支護的原材料必須經(jīng)過檢驗合格方可使用。（4）、隧道開挖所必須得設(shè)施（如空壓機、拌合站、高位水池等）要齊全并能正常使用。三、技術(shù)要求隧道開挖輪廓和底部高程符合設(shè)計要求。超欠挖控制標準：當圍巖完整、石質(zhì)堅硬時，巖石個別突出部分每1不大于0.1，侵入襯砌小于5。拱腳和墻腳以上1m斷面內(nèi)不欠挖。隧道開挖應符合以下技術(shù)標準：客運專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收暫行標準鐵建設(shè)2005160；客運專線鐵路隧道工程施工技術(shù)指南TZ2142005；隧道施工設(shè)計圖。四、施工程序和工藝流程4.1 施工程序開挖作業(yè)施工程序為：施工準備 測量布孔 鉆孔、清孔 裝藥、連線 爆破爆破效果檢查 出碴4.2 工藝流程圍巖監(jiān)控量測圍巖穩(wěn)定性評判、修正施工方案，確定二次襯砌施作下臺階開挖、出碴下臺階初期支護施作仰拱施作仰拱填充下一工序超前地質(zhì)預報測量放線拱部超前支護上臺階開挖、出碴上臺階初期支護圍巖監(jiān)控量測圍巖監(jiān)控量測（1）臺階法施工工序圖（2）臺階法施工工藝首先進行上半斷面開挖，并及時施作初期支護；再進行下半斷面開挖，并及時進行初期支護；最后進行仰拱混凝土及二次襯砌施工。下半斷面施工2025m后施做仰拱。根據(jù)圍巖量測信息確定合理的襯砌時間，襯砌后根據(jù)施工進度需要施做水溝電纜槽。上臺階支架式風鉆鉆孔，光面爆破開挖。下臺階鉆孔臺車鉆孔，人工裝藥，非電毫秒雷管微差控制爆破，光面開挖爆破施工完畢后，初噴混凝土封閉圍巖。待混凝土初凝后，按設(shè)計支護參數(shù)施作中空注漿錨桿。錨桿安裝完，在錨桿外端掛設(shè)鋼筋網(wǎng)片，復噴混凝土達到設(shè)計厚度。開挖爆破后，采用挖掘機配合裝載機裝碴，自卸汽車運輸。五、施工要求1、采用不同的開挖方法其開挖步驟是不同的，施工中要嚴格按照工序施工，不得亂挖或隨意合并開挖步序；每一步序的施工內(nèi)容必須全部完成后方可進行下一步序的施工；2、各臺階開挖后均要緊跟初期支護施工；下臺階開挖和初支施作完成后要緊跟仰拱和隧底填充施工，盡早封底保護拱腳。各臺階拱架架立完成后都要打設(shè)鎖腳小導管，且每個拱腳不少于兩根。3、嚴格按照施工圖紙要求及技術(shù)交底要求進行放樣，開挖輪廓線繪制完成后要向現(xiàn)場技術(shù)人員報檢，以確認各幾何尺寸參數(shù)，盡量避免超欠挖現(xiàn)象的發(fā)生；為確保施工完成后滿足凈空尺寸設(shè)計要求，開挖半徑放線時要在設(shè)計尺寸的基礎(chǔ)上加大5cm；4、鉆爆破孔完成后要經(jīng)過檢驗合格后方可裝藥，裝藥過程必須技術(shù)人員旁站；5、爆破完成后先排險清除危石，確認無墜石危險后進行出碴作業(yè)；6、臨時支護及初期支護的施作要嚴格按照支護施工的要求進行施工，滿足規(guī)范要求，并且按程序進行檢查。7、斷裂帶、圍巖破碎帶施工斷裂帶、圍巖破碎帶巖體自穩(wěn)性差，巖性不一，受力不均，必須及早封閉，支護成環(huán)，然后再進尺。 此類型段開挖施工必須注意突石的穩(wěn)定性，因圍巖整體性差，層理明顯，應力集中，易局部塌落，必要時要清理突石，后錨噴，錨噴面要圓順，拱墻圍巖才能均勻受力。當發(fā)現(xiàn)有出露斷層時，必要時要打設(shè)超前錨桿，超前錨桿施工垂直斷層面或大夾角設(shè)置，周邊眼要加密，少裝藥，短進尺，采用預裂爆破，先起爆周邊眼，確保開挖面圓順，減少圍巖擾動范圍。斷層帶、圍巖破碎帶巖面一般平整較光滑，與錨噴砼面的黏結(jié)力差，錨噴支護時，鋼筋網(wǎng)張掛要規(guī)范，鋼筋網(wǎng)與錨桿頭焊接，然后錨噴圓順，達到設(shè)計厚度。8、滑層、滲水帶施工滑層面多半存在軟夾層，面上光滑，油膩，開挖過程中，滑層面與開挖輪廓面夾角地帶易塌落。滲水帶往往存在與滑層面上，兩者共同作用易發(fā)生大塊塌落，引起大塌方。此類型圍巖段施工，必須加強錨桿串鎖和噴砼支護。在出露的滑面底腳兩側(cè)垂直滑面打設(shè)錨桿，錨桿數(shù)量和間距要適當加密，錨桿角度、深度和錨固劑飽滿程度必須保證，錨桿施工完成后，加設(shè)局部環(huán)向筋，扣焊在錨桿端頭，鋼筋網(wǎng)再于環(huán)向筋焊接，錨桿端頭烤彎或焊接短鋼筋頭，形成擋板形式，起到吊掛巖層的作用，噴砼封閉至設(shè)計厚度。錨桿施工時，嚴禁滑層段系統(tǒng)錨桿與掘進眼同時進行，防止操作人員躲閃不及。系統(tǒng)錨桿鉆設(shè)并安裝完成后，再進行掘進眼施工。 滑層面施工，要注意滑層的延續(xù)，往往一個循環(huán)存在局部塌落，下一個循環(huán)順延塌落，發(fā)現(xiàn)潛在滑層面必須一次支護到位，避免其順延，可采用加密周邊起爆眼，鉆眼時避開滑層縫隙，減少進尺等方法進行掘進，等安全度過滑層面在加大進尺。 滲水帶往往存在與滑層面處，滑層加上滲水的共同作用，及易引起大塊巖石塌落，進而引起較大規(guī)模的塌方，施工的重點應在引排水，防止支護背后存在承壓水。 滲水地帶施工時，當滲水量較大，應沿滲水點打設(shè)小導管注漿止水，將滲水點擠壓集中滲水后，在滲水點安設(shè)排水管，然后噴射砼封閉巖面。 噴砼時，以滲水點為中心，放射圈形式，由遠及進，環(huán)行噴射砼，逐漸靠近滲水點封閉完成，防止?jié)B水破壞噴射砼。9、洞身開挖時，要嚴格控制欠挖。當巖層完整、石質(zhì)堅硬時，并確認不影響襯砌結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和強度時，允許巖石個別突出部分（每1平方米內(nèi)不大于0.1平方米）欠挖，但其隆起侵入襯砌不得大于5厘米。拱、墻腳以上1米內(nèi)斷面嚴禁欠挖。10、兩茬炮銜接時，出現(xiàn)的臺階形誤差不得大于15厘米；掏槽眼的眼口和眼底誤差不大于5厘米；輔助眼規(guī)定眼口排距和行距誤差為5厘米，在破碎巖層中可以做適當?shù)恼{(diào)整，以避免卡鉆； 11、洞身開挖及支護完成后要緊跟進行監(jiān)控量測，按照設(shè)計要求進行布點和監(jiān)測，并根據(jù)現(xiàn)場情況及時進行調(diào)整量測的項目和內(nèi)容。量測數(shù)據(jù)應及時分析處理，并與工程類比法相結(jié)合，及時調(diào)整開挖、支護參數(shù)。六、勞動組織施工人員必須是經(jīng)過培訓、工作熟練的工人，并且具有較高的質(zhì)量意識和責任意識。各特殊工種作業(yè)人員必須證件齊全，具備特殊工種作業(yè)資格。人員配備原則為：每一開挖步序工作面配備兩個作業(yè)工班，總作業(yè)工班數(shù)量由一個隧道掘進工作面平行作業(yè)的開挖步序工作面數(shù)量決定。每個開挖作業(yè)工班人員配置參照下表：每一開挖工班人員配置參考表序號工 種人數(shù)備注1掘 進風槍工12 人 本開挖工班人員配置僅指每開挖步序工作面的掘進及支護施工人員。2爆破工4 人3臨時支護及初期支護8人4領(lǐng)工員1人5合計：25 人另外，每一隧道掘進工作面配置施工現(xiàn)場負責人：2名；專職安全員2人；側(cè)卸裝載機司機2人，挖掘機司機1人。七、材料要求隧道開挖工程施工所需原材料主要為進行臨時支護和初期支護所用材料，其采購和質(zhì)量控制嚴格按照原材料采購程序、質(zhì)量控制程序辦理。鋼材、水泥等主材由生產(chǎn)保障部根據(jù)材料計劃提前向局指報供應計劃，由局指負責供應。其它材料通過招標采購。工程技術(shù)部負責按施工進度要求提供月材料計劃。生產(chǎn)保障部負責根據(jù)材料計劃組織進料。試驗室接到生產(chǎn)保障部通知后立即組織取樣試驗工作，對無說明書和出廠合格證的產(chǎn)品則有權(quán)拒絕試驗，并上報項目部。八、設(shè)備機具配置本設(shè)備配置是指每一隧道掘進工作面的，各開挖步序所需機械設(shè)備包含在其中。詳細配置情況見下表：每掘進工作面機械設(shè)備配置參考表序 號機械名稱規(guī)格類型單 位數(shù) 量備 注1側(cè)卸裝載機50型臺12 空壓機LWJ20/8臺43自卸車15t輛464挖掘機320型臺155濕噴機TK961臺26風槍YT-28型臺207通風機55KW臺11501500m 九、質(zhì)量控制及檢驗措施質(zhì)量目標是：“確保全部工程達到國家、鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標準。工程一次驗收合格率達到100%，優(yōu)良率達到90%以上，隧道達到不滲不漏，并滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求。1、質(zhì)量控制（1）、隧道開挖輪廓線線應以襯砌設(shè)計輪廓線為基準，考慮圍巖變形量、施工誤差和測量貫通誤差等因素適當加大。施工應嚴格控制超挖。（2）、隧道開挖輪廓線預留圍巖變形量，應根據(jù)圍巖級別、隧道寬度、隧道埋深、施工方法和支護情況采用工程類比法確定。（3）、隧道開挖后應及時進行初期支護。采用分部開挖時，應在初期支護噴射混凝土強度達到強度的70%及以上時進行下一部分的開挖。2、質(zhì)量檢驗（1）隧道洞身開挖質(zhì)量按客運專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收暫行標準（鐵建設(shè)2005160號）的規(guī)定的檢驗方法進行檢驗。（2）隧道開挖斷面的中線和高程必須符合設(shè)計要求。檢驗方法：每一開挖循環(huán)檢查一次，采用儀器測量。（3）隧道開挖嚴格控制欠挖。當圍巖完整、石質(zhì)堅硬時，巖石個別突出部分（每1m2不大于0.1m2）侵入襯砌應小于5cm。拱腳和墻腳以上1m內(nèi)斷面嚴禁欠挖。檢驗方法：每一開完循環(huán)檢查一次。采用自動斷面儀等儀器測量周邊輪廓斷面，繪斷面圖與設(shè)計斷面核對。（4）洞身開挖中，應在每一次開挖后及時觀察、描述開挖面地層的層理、節(jié)理、裂隙結(jié)構(gòu)狀況、巖體的軟硬程度、出水量大小等，核對設(shè)計地質(zhì)情況，判斷圍巖穩(wěn)定性。檢驗方法：每一開挖循環(huán)檢查一次。進行工程地質(zhì)觀察和描述。十、安全及環(huán)保要求1、安全要求隧道施工安全總的要求是：嚴格執(zhí)行國家頒發(fā)的“爆破安全規(guī)程”和交通部頒發(fā)的“隧道施工安全技術(shù)規(guī)程”，并就各工序施工的具體要求，制訂出實施細則，提出明確、具體、科學的要求。根據(jù)我項目部隧道地質(zhì)情況和貴廣公司“六位一體”管理文件的要求，對項目部所負責施工的隧道安全方面提出以下要求：(1)項目部設(shè)安全長一名，各班作業(yè)都要有安全員跟班作業(yè)，以確保隧道施工安全。(2)嚴格按施工組織設(shè)計施工，優(yōu)化具體施工方案。特別對重點地質(zhì)問題的施工方案、安全措施、制度等進行優(yōu)化比選。(3)建立配套的監(jiān)測系統(tǒng)。加強監(jiān)控量測工作，做到有記錄、有分析、有結(jié)論、有專人管理。始終把安全置于受控狀態(tài)。(4)爆破器材的運輸、儲藏和使用，應嚴格按國家勞動部頒發(fā)的“爆炸危險場所安全規(guī)定”和交通部頒發(fā)的“爆破安全規(guī)程”執(zhí)行。（5）爆破工必須持證上崗，爆破區(qū)域標志醒目，專人負責警戒，通信聯(lián)絡(luò)暢通。2、環(huán)保要求本工程上場后首先做好環(huán)保工作全面規(guī)劃，對環(huán)保進行綜合治理并與地方環(huán)保部門取得聯(lián)系，按環(huán)保規(guī)定，做好施工現(xiàn)場的環(huán)境保護工作。（1）對職工進行環(huán)保知識教育，使人人心中都明確環(huán)保工作的重大意義，積極主動參與環(huán)保工作，自覺遵守環(huán)保的各項規(guī)章制度。（2）隧道內(nèi)排水、其他施工廢水按要求認真做好污水處理，經(jīng)沉淀池沉淀后再按指定位置排放。隧道內(nèi)施工要采取跟蹤監(jiān)測煙塵濃度及通風效果，不達標堅持不能施工，保持洞內(nèi)施工環(huán)境達到國家規(guī)定標準。（3）生活污水采取集中排放，廁所糞便采用無害化處理，浴室排水采用毛發(fā)聚集井處理，食堂油污水采取隔油沉淀池處理，然后按指定地點排放。生活垃圾配備臨時衛(wèi)生設(shè)施：采取集中收集，嚴禁亂扔亂棄，保持生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生。