汽車運(yùn)行材料概述PPT課件

第7章汽車使用與維護(hù)保養(yǎng) 汽車概論 10計算機(jī) 本章學(xué)習(xí)目標(biāo) 了解汽車運(yùn)行材料的種類及作用熟悉車用輕柴油 無鉛車用汽油 發(fā)動機(jī)潤滑油的分類 并能夠正確選用學(xué)會正確選用車用潤滑脂 車用齒輪油 車用自動變速器油 車用制動液 車用發(fā)動機(jī)冷卻液 車用輪胎等 認(rèn)識汽車磨合的意義 正確進(jìn)行汽車磨合 了解我國汽車維護(hù)制度 熟悉各級維護(hù)作業(yè)內(nèi)容 7 1汽車運(yùn)行材料 7 2汽車磨合 7 3汽車維護(hù) 7 1汽車運(yùn)行材料概述 所謂汽車運(yùn)行材料 是指在車輛運(yùn)行過程中 使用周期較短 消耗費(fèi)用較大 對車輛使用性能有較大影響的一些非金屬材料 即是說汽車使用的燃料 潤滑劑及其他工作液和輪胎等 汽車運(yùn)行材料可以分為四大類 1 車用燃料車用燃料主要包括車用汽油 車用柴油等 2 車用潤滑劑車用潤滑劑主要包括發(fā)動機(jī)潤滑油 車輛齒輪油 車用潤滑脂等 3 車用工作液車用工作液主要包括液力傳動油 汽車制動液 車用發(fā)動機(jī)冷卻液 車用空調(diào)制冷劑 汽車風(fēng)窗玻璃清洗液等 4 汽車輪胎輪胎是汽車行駛系的主要組成部分之一 7 1 1車用輕柴油為了保證柴油發(fā)動機(jī)正常 高效地工作 滿足排放要求 對柴油的主要性能要求有 十六烷值 凝點(diǎn) 餾程 黏度 機(jī)械雜質(zhì)和水分 我國的輕柴油是按凝點(diǎn)劃分牌號的 車用輕柴油 凝點(diǎn) 柴油的牌號 10號 0號 10號 20號 35號 50號 有預(yù)熱設(shè)備的柴油機(jī) 4 以上 5 以上 14 以上 29 以上 44 以上 車用輕柴油 柴油的選用 柴油的凝點(diǎn)應(yīng)比使用地區(qū)的最低氣溫低5 左右 思考題 不同牌號的柴油可以混用嗎 不同牌號的柴油可摻兌使用 以改變其凝點(diǎn) 車用輕柴油 7 1 2車用汽油車用汽油這種滿足汽油機(jī)工作需求并保證汽油機(jī)正常發(fā)揮其性能的能力 稱為車用汽油的使用性能 車用汽油使用性能的主要要求 汽油的蒸發(fā)性 汽油的抗爆性 汽油蒸發(fā)性是指汽油從液體狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w狀態(tài)的難易程度 指汽油在發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)燃燒時抵抗爆震的能力 汽油的抗爆性用辛烷值來表示 車用汽油 辛烷值越高 抗爆性越好 汽油的牌號 90號 93號 97號 車用汽油 汽油的選用1 根據(jù)汽車發(fā)動機(jī)壓縮比選擇2 根據(jù)汽車使用說明書的規(guī)定或選用汽油牌號3 根據(jù)使用條件選擇高原地區(qū)大氣壓力小 空氣稀薄 可以適當(dāng)降低汽油的辛烷值 經(jīng)常在大負(fù)荷 低轉(zhuǎn)速下工作的汽油機(jī) 應(yīng)選擇較高辛烷值汽油 9 5 8 5 9 5 97 93 或97 車用汽油 7 1 3發(fā)動機(jī)潤滑油 機(jī)油 作用 滑潤 冷卻 清潔 密封 緩振 防銹性能 粘度 粘溫性 低溫操作性 抗氧化性 抗腐蝕性 清凈分散性 發(fā)動機(jī)潤滑油 發(fā)動機(jī)潤滑油的分類 20 30 40 50等5W 10W 15W 20W等多級型 5W 30 15W 40等 SAE粘度等級 API質(zhì)量等級 使用性能 汽油機(jī)系列 SC SD SE SF SG SH SL 柴油機(jī)系列 CC CD CD CE CF 4 汽 柴油機(jī)兩用機(jī)油 SE CC等 質(zhì)量品級普通 質(zhì)量品級優(yōu) 質(zhì)量品級普通 質(zhì)量品級優(yōu) 100 時的粘度 數(shù)字越大粘度越高 數(shù)字越小粘度越低 低溫流動性越好 發(fā)動機(jī)潤滑油 發(fā)動機(jī)潤滑油的選用 發(fā)動機(jī)潤滑油 發(fā)動機(jī)潤滑油的選用1 根據(jù)氣溫 地區(qū) 發(fā)動機(jī)工作環(huán)境溫度選擇粘度等級 質(zhì)量等級 粘度等級 發(fā)動機(jī)潤滑油 2 根據(jù)發(fā)動機(jī)的壓縮比及附加裝置 選用汽油機(jī)油的質(zhì)量等級 發(fā)動機(jī)潤滑油 3 根據(jù)發(fā)動機(jī)的強(qiáng)化系數(shù)確定柴油機(jī)油的質(zhì)量等級強(qiáng)化系數(shù) 平均有效壓力 KPa 活塞平均速度 m s 沖程數(shù) 發(fā)動機(jī)潤滑油 發(fā)動機(jī)潤滑油使用注意事項(xiàng) 1 保證發(fā)動機(jī)良好潤滑的前題下 應(yīng)選用粘度較低的機(jī)油 只有在負(fù)荷大 環(huán)境較嚴(yán)重的條件下或發(fā)動機(jī)本身已磨損嚴(yán)重時 才選用粘度稍大的機(jī)油 2 一般使用等級較高的油可代替使用等級較低的油 但絕不能用使用等級較低的油代替使用等級較高的油 否則會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)早期磨損和損壞 發(fā)動機(jī)潤滑油 7 1 4車用齒輪油功用 在齒輪傳動中的主要作用是潤滑 減磨 冷卻 清潔 防銹蝕和降低齒面沖擊與噪聲 工作條件 汽車齒輪油與發(fā)動機(jī)潤滑油相比工作條件有兩大特點(diǎn) 承受壓力大和工作溫度不高 性能指標(biāo) 1 極壓抗磨性2 熱氧化安定性3 適當(dāng)?shù)酿ざ? 防腐性能 汽車齒輪油 車用齒輪油的分類 90 140 2507OW 75W 8OW 85W多級油 SAE粘度等級 API質(zhì)量等級 普通車輛齒輪油 L CLC APIGL 3中負(fù)荷車輛齒輪油 L CLD APIGL 4重負(fù)荷車輛齒輪油 L CLE APIGL 5 汽車齒輪油 中國 美國 SAE75W 80W 85W 90 140 250APIGL 1 GL 2 GL 3 GL 4 GL 5 GL 6 車用齒輪油的選用a 使用級的選擇 按照汽車使用說明書中規(guī)定 傳動機(jī)構(gòu)工作條件的苛刻程度 主要考慮傳動齒輪的接觸壓力和滑動速度 b 粘度級主要根據(jù) 使用地區(qū)的環(huán)境溫度 汽車齒輪油 7 1 5汽車潤滑脂潤滑脂 是指將稠化劑摻入液體潤滑油中制成的一種穩(wěn)定的固體或半固體潤滑產(chǎn)品 根據(jù)汽車用脂部位的工作條件 對其性能的基本要求是 適當(dāng)?shù)某矶?良好的耐熱性 抗磨性 防銹性 防腐性 膠體安定性 汽車潤滑脂 潤滑脂的分類 汽車潤滑脂 潤滑脂的選用按汽車使用說明書上的規(guī)定使用潤滑脂的種類 牌號 2 一般汽車用潤滑脂普遍推薦使用汽車通用鋰基潤滑脂 該潤滑脂適于在一般汽車各摩擦點(diǎn)使用 汽車潤滑脂 潤滑脂與潤滑油相比具有以下優(yōu)點(diǎn) l 潤滑脂具有更高的承載能力和更好的阻尼減震能力 2 潤滑脂具有較低的蒸發(fā)速度 3 潤滑脂能形成具有一定密封作用的脂圈 可防止固體或流體污染物的侵入 有利于在潮濕和多塵環(huán)境中使用 4 潤滑脂能在敞開的或密封不良的摩擦部件上工作 5 用潤滑脂通常只需要將少量潤滑脂涂于被潤滑表面 因而可大大節(jié)約油品的需求量 缺點(diǎn) 冷卻散熱性能差 內(nèi)摩擦阻力較大 供脂換脂不如油方便 因而其應(yīng)用受到一定限制 汽車潤滑脂 7 1 6液力傳動油 自動變速器油 液力傳動油 ATF AutomaticTransmissionFluid 液力傳動油的主要功能 動力傳遞介質(zhì) 熱能傳遞介質(zhì) 潤滑介質(zhì) 液力傳動油 液力傳動油的分類按美國的分類法 將PTF PowerTransmissionFluid 分為PTF 1 PTF 2 PTF 3三類 液力傳動油 我國尚未制訂液力傳動油分類的國家標(biāo)準(zhǔn) 現(xiàn)有液力傳動油 按中國石油化工總公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分為 6號 8號液力傳動油和拖拉機(jī)液力傳動 液壓兩用油 液力傳動油 液力傳動油的選用 1 按照車輛使用說明書的規(guī)定來選擇 2 按照液力傳動油的使用分類中各類油的適用范圍來選擇 液力傳動油 7 1 7汽車制動液 剎車油 制動液是汽車液壓制動系統(tǒng)中所采用的傳遞壓力以制止車輪轉(zhuǎn)動的工作介質(zhì) 制動液的分類常用的進(jìn)口制動液有DOT 3 DOT 4 DOT 5三種 序號越大耐高溫性能越強(qiáng) 國產(chǎn)制動液有JG0 JG1 JG2 JG3 JG4 JG5六個質(zhì)量等級 序號越大 高溫抗汽阻性越好 行車制動安全性越高 汽車制動液 JG3 DOT3 良好的高溫抗氣阻性能和優(yōu)良的低溫性能 JG4 DOT4 優(yōu)良的高溫抗氣阻性能和良好的低溫性能 JG5 DOT5 優(yōu)異的高溫抗氣阻性能和低溫性能 汽車制動液 制動液的選用1 制動液選用應(yīng)按車輛使用說明書要求進(jìn)行 2 一般車速高或負(fù)荷大 經(jīng)常跑山區(qū)的汽車應(yīng)選用高質(zhì)量等級的制動液 汽車制動液 汽車發(fā)動機(jī)冷卻液冷卻液是冷卻系統(tǒng)中帶走高溫零部件熱量的工作介質(zhì) 現(xiàn)代冷卻液 防凍液 防沸劑 防銹劑 防垢劑 汽車發(fā)動機(jī)冷卻液 輪胎的作用 1 具有一定的強(qiáng)度 剛度 彈性和承載能力 支撐汽車總質(zhì)量產(chǎn)生的重力 并傳遞其他方向的力和力矩 2 與汽車懸架共同緩和汽車在行駛中所受到的沖擊震動 以保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性 3 保證車輪和路面有良好的附著性 以提高汽車的動力性 制動性和通過性 4 承受汽車的重力 傳遞驅(qū)動力矩和制動力矩 汽車輪胎 輪胎的分類 1 按輪胎的充氣壓力不同 可分為高壓輪胎 低壓輪胎 超低壓輪胎三種形式 2 按輪胎的胎面花紋不同 可分為普通花紋輪胎 越野花紋輪胎 混合花紋輪胎三種形式 3 按胎體結(jié)構(gòu)分為 實(shí)心 充氣 有內(nèi)胎和無內(nèi)胎 輪胎 有內(nèi)胎輪胎與無內(nèi)胎輪胎的區(qū)別有內(nèi)胎輪胎由外胎 內(nèi)胎和墊帶等組成 氣體被密封在內(nèi)胎內(nèi) 外胎用來保護(hù)內(nèi)胎并使之不受外來損害的強(qiáng)度高而富有彈性的外殼 無內(nèi)胎輪胎沒有內(nèi)胎和墊帶 空氣直接充入外胎中 為保證壓縮氣體不泄漏 輪胎胎體本身必須有好的氣密性 為此 在無內(nèi)胎輪胎的外胎內(nèi)壁上附加了一層厚度約為2 3mm的專門用來封氣的橡膠密封層 無內(nèi)胎輪胎的優(yōu)點(diǎn)是 輪胎被尖物刺穿時壓力不會急劇下降 能繼續(xù)安全行駛 由于沒有內(nèi)胎 故摩擦生熱少 散熱快 工作溫度低 使用壽命長 適宜高速行駛 4 按胎體簾線排列方向不同 可分為普通斜交輪胎 子午線線輪胎和兩種 子午線輪胎的優(yōu)點(diǎn)可歸納為 1 承載能力大 2 使用壽命長 比普通斜交輪胎使用壽命可延長30 50 3 胎冠較厚且有堅硬的帶束層 不易刺穿 行駛時變形小 可降低油耗3 8 4 因簾布層數(shù)少 胎側(cè)薄 所以散熱性能好 5 徑向彈性大 緩沖性能好 由于胎側(cè)部分比較柔軟 胎體彈性好 能吸收沖擊能量 故緩沖能力強(qiáng) 6 在承受側(cè)向力時 接地面積基本不變 故在轉(zhuǎn)向行駛和高速行駛時穩(wěn)定性好 輪胎的基本術(shù)語1 斷面寬度 按規(guī)定充氣后 輪胎斷面兩外側(cè)之間的最大距離 不包括標(biāo)志 裝飾和防擦線所增加的寬度 2 輪胎外徑 輪胎按規(guī)定充氣后 輪胎最外表面的圓周直徑 3 輪胎滾動半徑 車輪旋轉(zhuǎn)與滑移運(yùn)動的折算半徑 輪胎的標(biāo)記