2012年道路春運(yùn)應(yīng)急演練解說(shuō)詞

2016 全新精品資料 全新公文范文 全程指導(dǎo)寫作 獨(dú)家原創(chuàng) 1 24 2012 年道路春運(yùn)應(yīng)急演練解說(shuō)詞 場(chǎng)景一 省局指揮中心屏幕播放短片 解說(shuō)詞 道路運(yùn)輸應(yīng)急保障是運(yùn)輸應(yīng)急管理體系建設(shè) 的重要組成部分 是應(yīng)對(duì)突發(fā)事件 維護(hù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和 人民生產(chǎn)生活基本需求的重要基礎(chǔ) 建立統(tǒng)一 規(guī)范 科 學(xué) 高效的道路運(yùn)輸應(yīng)急管理體系 提高道路運(yùn)輸應(yīng)急保 障能力 是完善政府突發(fā)事件應(yīng)急管理體系建設(shè)的必然需 求 我省道路運(yùn)輸應(yīng)急管理體系建設(shè)始于 2003 年防控 非 典 時(shí)期 是在省交通運(yùn)輸廳的領(lǐng)導(dǎo)下逐步建立和完善的 2005 年 6 月 省交通廳印發(fā)了 安徽省道路運(yùn)輸保障應(yīng)急 預(yù)案 此后 省運(yùn)管局成立了突發(fā)事件道路運(yùn)輸應(yīng)急保障 工作領(lǐng)導(dǎo)小組 進(jìn)一步確立了工作機(jī)構(gòu) 明確了工作職責(zé) 按照 統(tǒng)一指揮 分類負(fù)責(zé) 資源共享 條塊結(jié)合 屬地 為主 的原則 建立了省 市 縣運(yùn)管機(jī)構(gòu)及運(yùn)輸企業(yè) 包括客運(yùn)站 四級(jí)應(yīng)急管理體制 初步形成全省統(tǒng)一指 揮 協(xié)調(diào)有序的道路運(yùn)輸應(yīng)急管理體系 2009 年 10 月 省運(yùn)管局以道路運(yùn)輸行業(yè)資源庫(kù)為基礎(chǔ) 2016 全新精品資料 全新公文范文 全程指導(dǎo)寫作 獨(dú)家原創(chuàng) 2 24 結(jié)合通訊技術(shù) 設(shè)計(jì)開發(fā)應(yīng)急調(diào)度系統(tǒng) 建立了安徽省道 路運(yùn)輸應(yīng)急指揮中心 2010 年春運(yùn)前 省局應(yīng)急指揮中心 改造并與客運(yùn)站視頻聯(lián)網(wǎng)工程完成 實(shí)現(xiàn)了全省的 90 個(gè)一 二級(jí)客運(yùn)站和各市運(yùn)管機(jī)構(gòu)視頻聯(lián)網(wǎng) 眼下 2012 年春運(yùn)即將來(lái)臨 今年春節(jié)時(shí)間較早 節(jié) 前學(xué)生流 民工流 探親流疊加 容易出現(xiàn)客流高峰 且 春運(yùn)正值寒冬 冰凍雨雪 大霧等惡劣天氣可能對(duì)春運(yùn)造 成不利影響 為做好突發(fā)事件下道路運(yùn)輸應(yīng)急處置工作 檢驗(yàn)道路運(yùn)輸應(yīng)急隊(duì)伍的協(xié)同反應(yīng)水平和實(shí)戰(zhàn)能力 省運(yùn) 管局組織這次應(yīng)急演練 目的是提高道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)和 運(yùn)輸企業(yè)主動(dòng)預(yù)防和積極應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的意識(shí) 掌握突發(fā) 事件發(fā)生時(shí)道路運(yùn)輸應(yīng)急管理工作的運(yùn)行程序和方法 保 障應(yīng)急狀況下 群眾出行需求和生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸需要 下面進(jìn)入演練 場(chǎng)景二 省局指揮中心視頻播放圖像 大屏幕視頻模擬片段 早上 合肥汽車站旅客大量涌 入 售票大廳人流攢動(dòng) 候車大廳人群密集 各個(gè)班車檢 票口旅客排成了長(zhǎng)龍 2016 全新精品資料 全新公文范文 全程指導(dǎo)寫作 獨(dú)家原創(chuàng) 3 24 解說(shuō)詞 今天是春運(yùn)的第 13 天 合肥汽車站迎來(lái)節(jié)前 第一次客流高峰 售票大廳 候車大廳擠滿了等待乘車的 旅客 車站正班車輛和客運(yùn)公司調(diào)集的加班車已全部發(fā)出 但目前仍有大批旅客從四面八方潮水般涌入 合肥客運(yùn)總 公司和合肥汽車站正在積極調(diào)集應(yīng)急運(yùn)力 組織旅客疏運(yùn) 為提高應(yīng)急效率 減少應(yīng)急成本 安徽省道路運(yùn)輸保 障應(yīng)急預(yù)案 規(guī)定 當(dāng)車站出現(xiàn)突發(fā)客流高峰時(shí) 先由站方 調(diào)集疏運(yùn)運(yùn)力 車站解決不了時(shí) 由車站所屬企業(yè)負(fù)責(zé)調(diào) 集 企業(yè)解決有困難的 由當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)調(diào)用本 轄區(qū)的應(yīng)急運(yùn)力 當(dāng)?shù)貞?yīng)急運(yùn)力不足時(shí) 可申請(qǐng)上一級(jí)道 路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)跨區(qū)域調(diào)集運(yùn)力支援 經(jīng)過(guò)合肥汽車站及合肥客運(yùn)總公司的現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào) 緊急 調(diào)集運(yùn)力 在 1 個(gè)小時(shí)內(nèi) 已疏運(yùn)了大部分旅客 但目前仍有 一批旅客滯留 公司及車站已無(wú)力應(yīng)對(duì) 因此請(qǐng)求合肥市 運(yùn)管處組織轄區(qū)內(nèi)其他企業(yè)運(yùn)力支援 2016 全新精品資料 全新公文范文 全程指導(dǎo)寫作 獨(dú)家原創(chuàng) 4 24 場(chǎng)景三 客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人報(bào)告視頻圖像 合肥客運(yùn)公司 合肥市運(yùn)管處 這里是合肥汽車站 我是合肥客運(yùn)公司某某某 今天早上 車站集聚了大量旅 客 公司已在全司范圍內(nèi)調(diào)集了一百多臺(tái)客車緊急疏運(yùn) 但目前客流仍在聚集 車站我們面臨當(dāng)前運(yùn)力不足 已難 以將旅客及時(shí)疏運(yùn) 請(qǐng)運(yùn)管市處協(xié)調(diào)市內(nèi)兄弟公司提供運(yùn) 力支援 場(chǎng)景四 視頻圖像切換至合肥市應(yīng)急指揮中心 合肥市運(yùn)管處 合肥運(yùn)管處應(yīng)急指揮中心收到 我 是運(yùn)管處副處長(zhǎng)孫浙安 請(qǐng)問(wèn)現(xiàn)在你站滯留旅客有多少人 出行方向是哪里 合肥客運(yùn)公司 當(dāng)前車站滯留旅客約有三千人 主 要是淮南 滁州方向的旅客 完畢 合肥市運(yùn)管處 收到 請(qǐng)你站做好滯留旅客的安置 2016 全新精品資料 全新公文范文 全程指導(dǎo)寫作 獨(dú)家原創(chuàng) 5 24 和穩(wěn)定工作 我處將按程序立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案 盡快組織 應(yīng)急運(yùn)力前去支援 視頻圖像顯示合肥市處研究工作場(chǎng)景 解說(shuō)詞 合肥市運(yùn)管處在和合肥客運(yùn)公司對(duì)當(dāng)前運(yùn)力 進(jìn)行評(píng)估后 啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案 進(jìn)行應(yīng)急處置 通過(guò) GPS 確 定 調(diào)集本市其他企業(yè)應(yīng)急客運(yùn)車輛三十臺(tái) 緊急支援合 肥汽車站疏運(yùn)旅客 但本市當(dāng)前應(yīng)急運(yùn)力仍然不足 難以 疏運(yùn)全部旅客 合肥市運(yùn)管處決定 向省運(yùn)管局應(yīng)急指揮 中心發(fā)出應(yīng)急預(yù)警 請(qǐng)求運(yùn)力支援 同時(shí)向省運(yùn)管局應(yīng)急 指揮中心報(bào)告 請(qǐng)求跨市組織運(yùn)力支援 場(chǎng)景五 合肥市處報(bào)告視頻圖像 同時(shí)通過(guò)應(yīng)急管理 信息系統(tǒng)信息系統(tǒng)顯示 合肥市運(yùn)管處 省運(yùn)管局 合肥市運(yùn)管處應(yīng)急指揮 中心報(bào)告 我是運(yùn)管處副處長(zhǎng)孫浙安 今天早上 接合肥 客運(yùn)公司報(bào)告 合肥汽車站有大量旅客集聚 我處已啟動(dòng) 預(yù)案進(jìn)行處置 但本市當(dāng)前應(yīng)急運(yùn)力已經(jīng)不足 其中去淮 2016 全新精品資料 全新公文范文 全程指導(dǎo)寫作 獨(dú)家原創(chuàng) 6 24 南和滁州方向的旅客各 2000 多人 急需跨市緊急調(diào)集運(yùn)力 進(jìn)行疏運(yùn) 請(qǐng)省局提供運(yùn)力支援 完畢 省運(yùn)管局現(xiàn)場(chǎng)總指揮 省局應(yīng)急指揮中心收到 省 局將立即處置 盡快調(diào)集應(yīng)急運(yùn)力前去支援 請(qǐng)你處做好 滯留旅客的安置穩(wěn)定工作和應(yīng)急運(yùn)力的集結(jié)地準(zhǔn)備工作 完畢 合肥市運(yùn)管處 合肥運(yùn)管處收到 省運(yùn)管局應(yīng)急指揮中心 解說(shuō)詞 省運(yùn)管局應(yīng)急指揮中心接到應(yīng)急預(yù)警后 通 過(guò)客運(yùn)站視頻聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)查看合肥汽車站旅客滯留情況 決 定啟動(dòng)省級(jí)應(yīng)急預(yù)案 通過(guò)應(yīng)急管理信息系統(tǒng)向淮南 滁州市運(yùn)管處發(fā)出應(yīng) 急指令 要求兩市各調(diào)集十臺(tái)大客車 前往合肥實(shí)施應(yīng)急 保障任務(wù) 同時(shí)通過(guò)視頻會(huì)議系統(tǒng) 向三個(gè)市運(yùn)管處應(yīng)急 2016 全新精品資料 全新公文范文 全程指導(dǎo)寫作 獨(dú)家原創(chuàng) 7 24 指揮中心發(fā)出指令 場(chǎng)景六 省運(yùn)管局和三個(gè)市運(yùn)管處視頻會(huì)議圖像 省運(yùn)管局現(xiàn)場(chǎng)總指揮 合肥市運(yùn)管處 滁州市運(yùn)管 處 淮南市運(yùn)管處 我是省運(yùn)管局副局長(zhǎng)司武國(guó) 當(dāng)前合 肥汽車站旅客嚴(yán)重滯留 合肥本地運(yùn)力已無(wú)力應(yīng)對(duì) 合肥 市運(yùn)管處向省局緊急求援 按照 安徽省道路運(yùn)輸保障應(yīng) 急預(yù)案 省局決定啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng) 我是此次應(yīng)急保障任務(wù) 的現(xiàn)場(chǎng)總指揮 現(xiàn)下達(dá)應(yīng)急指令 1 請(qǐng)淮南 滁州市運(yùn)管處各調(diào)集十臺(tái) 40 座左右的大客 車 由應(yīng)急指揮車輛帶隊(duì) 前往合肥汽車站集結(jié) 2 請(qǐng)合肥市運(yùn)管處做好滯留旅客的安置穩(wěn)定工作和集結(jié) 地支援運(yùn)力停放準(zhǔn)備工作 3 請(qǐng)你們及應(yīng)急保障車隊(duì)保持與省局應(yīng)急指揮中心的聯(lián) 系 及時(shí)報(bào)告應(yīng)急工作情況 完畢 請(qǐng)立即落實(shí) 2016 全新精品資料 全新公文范文 全程指導(dǎo)寫作 獨(dú)家原創(chuàng) 8 24 合肥市運(yùn)管處 合肥運(yùn)管處收到 淮南市運(yùn)管處 淮南運(yùn)管處收到 滁州市運(yùn)管處 滁州運(yùn)管處收到 場(chǎng)景七 省運(yùn)管局指揮中心增加字幕顯示 解說(shuō)詞 根據(jù)交通運(yùn)輸部 關(guān)于道路運(yùn)輸應(yīng)急保障車 隊(duì)建設(shè)的指導(dǎo)意見 和 交通運(yùn)輸和應(yīng)急體系 十二五 規(guī)劃 道路運(yùn)輸應(yīng)急保障隊(duì)伍建設(shè)要求是 1 省級(jí)道路運(yùn)輸應(yīng)急保障車隊(duì) 以省為基本單位 與交通戰(zhàn)備運(yùn)輸保障相結(jié)合 依托 大型道路運(yùn)輸企業(yè) 構(gòu)建滿足搶險(xiǎn)救災(zāi)人員 物資和戰(zhàn)略 2016 全新精品資料 全新公文范文 全程指導(dǎo)寫作 獨(dú)家原創(chuàng) 9 24 物資運(yùn)輸需要的省級(jí)道路運(yùn)輸應(yīng)急保障車隊(duì) 每支車隊(duì)的車輛數(shù)原則上不少于 300 輛 強(qiáng)化對(duì)保障車 輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管和適時(shí)調(diào)度 保證第一批 50 100 輛車輛能在 12 小時(shí)內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn) 其余車輛能在 24 小時(shí)內(nèi)到達(dá)指定 地點(diǎn)集合 省級(jí)保障車隊(duì)的車輛構(gòu)成是 客車 100 輛 廂式貨車 8 噸左右 80 輛 大型普通貨車 20 噸左右 60 輛 平板拖車 30 噸以上 20 輛 2016 全新精品資料 全新公文范文 全程指導(dǎo)寫作 獨(dú)家原創(chuàng) 10 24 自卸車 20 噸左右 20 輛 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車 20 輛 應(yīng)急通訊車 2 輛 海事衛(wèi)星電話 10 部 加油車 2 輛 應(yīng)急照明車 2 輛 應(yīng)急維修車 2 輛 2 市級(jí)道路運(yùn)輸應(yīng)急保障車隊(duì) 2016 全新精品資料 全新公文范文 全程指導(dǎo)寫作 獨(dú)家原創(chuàng) 11 24 以市為基本單位 依托實(shí)力較強(qiáng)的道路客貨運(yùn)輸企業(yè) 分別組建道路客 貨應(yīng)急運(yùn)輸保障隊(duì)伍 車隊(duì)原則上客車不少于 50 輛 貨車不少于 100 輛 并 依照 1 1 2 的比例配備駕駛員及相應(yīng)的維修人員 同時(shí)市級(jí) 應(yīng)急指揮中心配備 1 輛應(yīng)急通訊車 2 輛加油車 2 輛應(yīng)急 維修車 1 輛后勤保障車 1 輛應(yīng)急照明車和相應(yīng)應(yīng)急指揮 通訊設(shè)備 救援物資的數(shù)量根據(jù)應(yīng)急隊(duì)伍人員和車輛規(guī)模 配備 場(chǎng)景八 淮南 滁州市運(yùn)管處應(yīng)急指揮中心 解說(shuō)詞 接到應(yīng)急指令后 淮南市運(yùn)管處 滁州市運(yùn) 管處應(yīng)急指揮中心根據(jù)應(yīng)急指令內(nèi)容 通過(guò)應(yīng)急管理信息 系統(tǒng)調(diào)集十臺(tái)大客車及駕駛員 并安排運(yùn)政執(zhí)法車帶隊(duì) 立即趕往集結(jié)地 指令響應(yīng)后 淮南 滁州市運(yùn)管處并分 別通過(guò)視頻會(huì)議系統(tǒng) 向省運(yùn)管局報(bào)告 屏幕顯示淮南市運(yùn)管處應(yīng)急指揮中心視頻圖像 2016 全新精品資料 全新公文范文 全程指導(dǎo)寫作 獨(dú)家原創(chuàng) 12 24 淮南市運(yùn)管處 報(bào)告省局應(yīng)急指揮中心 淮南運(yùn)管 處已緊急調(diào)集十臺(tái)應(yīng)急客車 現(xiàn)已集結(jié)完畢 車隊(duì)準(zhǔn)備出 發(fā) 完畢 省運(yùn)管局現(xiàn)場(chǎng)總指揮 省局收到 請(qǐng)?zhí)嵝衍囮?duì)注意 途中行車安全 完畢 淮南市運(yùn)管處 淮南運(yùn)管處收到 屏幕顯示滁州市運(yùn)管處應(yīng)急指揮中心視頻圖像 滁州市運(yùn)管處 報(bào)告省局應(yīng)急指揮中心 滁州運(yùn)管 處已緊急調(diào)集十臺(tái)應(yīng)急客車 現(xiàn)已集結(jié)完畢 車隊(duì)準(zhǔn)備出 發(fā) 完畢 省運(yùn)管局現(xiàn)場(chǎng)總指揮 省局收到 請(qǐng)?zhí)嵝衍囮?duì)注意 途中行車安全 完畢 2016 全新精品資料 全新公文范文 全程指導(dǎo)寫作 獨(dú)家原創(chuàng) 13 24 滁州市運(yùn)管處 滁州運(yùn)管處收到 場(chǎng)景九 屏幕顯示淮南 滁州市應(yīng)急保障車隊(duì) 解說(shuō)詞 淮南 滁州市應(yīng)急保障車隊(duì)由運(yùn)政執(zhí)法車帶 隊(duì) 分別從合淮阜高速口和肥東服務(wù)區(qū)出發(fā) 顯示淮南市運(yùn)政執(zhí)法車視頻圖像 省運(yùn)管局現(xiàn)場(chǎng)總指揮 省局呼叫淮南應(yīng)急保障車隊(duì) 請(qǐng)報(bào)告車隊(duì)進(jìn)程 淮南市應(yīng)急保障車隊(duì) 報(bào)告省局 這里是淮南應(yīng)急 保障車隊(duì) 我是隊(duì)長(zhǎng) 車隊(duì)即將抵達(dá)崗集高速出口 預(yù)計(jì) 30 分鐘后抵達(dá)合肥汽車站 完畢 省運(yùn)管局現(xiàn)場(chǎng)總指揮 省局收到 請(qǐng)謹(jǐn)慎行駛 確 2016 全新精品資料 全新公文范文 全程指導(dǎo)寫作 獨(dú)家原創(chuàng) 14 24 保安全 完畢 淮南市應(yīng)急保障車隊(duì) 淮南應(yīng)急保障車隊(duì)收到 顯示滁州市運(yùn)政執(zhí)法車視頻圖像 省運(yùn)管局現(xiàn)場(chǎng)總指揮 省局呼叫滁州應(yīng)急保障車隊(duì) 請(qǐng)報(bào)告車隊(duì)進(jìn)程 滁州市應(yīng)急保障車隊(duì) 報(bào)告省局 這里是滁州應(yīng)急 保障車隊(duì) 我是隊(duì)長(zhǎng) 車隊(duì)即將抵達(dá)龍?zhí)粮咚俪隹?預(yù)計(jì) 30 分鐘后抵達(dá)合肥汽車站 完畢 省運(yùn)管局現(xiàn)場(chǎng)總指揮 省局收到 請(qǐng)謹(jǐn)慎行駛 確 保安全 完畢 滁州市應(yīng)急保障車隊(duì) 滁州應(yīng)急保障車隊(duì)收到 2016 全新精品資料 全新公文范文 全程指導(dǎo)寫作 獨(dú)家原創(chuàng) 15 24 場(chǎng)景十 屏幕顯示合肥運(yùn)管處應(yīng)急指揮中心 應(yīng)急指揮中心視頻圖像 省運(yùn)管局應(yīng)急指揮中心通過(guò) 運(yùn)政執(zhí)法車實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控查看應(yīng)急保障車隊(duì)運(yùn)行狀況 通 過(guò)視頻會(huì)議系統(tǒng)向合肥市運(yùn)管處發(fā)出指令 省運(yùn)管局現(xiàn)場(chǎng)總指揮 合肥運(yùn)管處 淮南 滁州應(yīng) 急保障車隊(duì)將于 30 分鐘后抵達(dá)合肥汽車站 請(qǐng)做好旅客登 車準(zhǔn)備工作 完畢 合肥市運(yùn)管處 合肥運(yùn)管處收到 場(chǎng)景十一 省運(yùn)管局應(yīng)急指揮中心 指揮中心屏幕顯示淮南 滁州市應(yīng)急保障車隊(duì)行進(jìn)途 中視頻圖像 同時(shí)插播 近 5 年來(lái)省運(yùn)管局重大應(yīng)急保障 回顧 視頻圖像增加文字顯示 2016 全新精品資料 全新公文范文 全程指導(dǎo)寫作 獨(dú)家原創(chuàng) 16 24 解說(shuō)詞 近年來(lái) 全省道路運(yùn)輸系統(tǒng)在省廳的正確領(lǐng) 導(dǎo)下 積極探索道路運(yùn)輸應(yīng)急保障的有效途徑和方法 較 好地完成了抗雪救災(zāi) 奧運(yùn)保障 重大活動(dòng)等道路運(yùn)輸應(yīng) 急保障任務(wù) 維護(hù)了社會(huì)和諧穩(wěn)定和廣大人民群眾生命財(cái) 產(chǎn)安全 道路運(yùn)輸應(yīng)急管理工作 在實(shí)戰(zhàn)中得到鍛煉和考 驗(yàn) 一 2007 年春運(yùn) 順利完成赴常州跨省應(yīng)急支援任務(wù) 2007 年 2 月 13 日 農(nóng)歷臘月二十六 晚 因鐵路運(yùn)能 不足 江蘇常州滯留大量我省阜陽(yáng)方向旅客 為保證旅客 節(jié)前平安順利返鄉(xiāng) 根據(jù)江蘇省常州市政府的緊急請(qǐng)求 交通部立即啟動(dòng)常州至阜陽(yáng)公路旅客運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案 省廳 領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此高度重視 宋衛(wèi)平廳長(zhǎng)省廳主要領(lǐng)導(dǎo) 和胡冰副 廳長(zhǎng)當(dāng)即指示省運(yùn)管局連夜落實(shí) 省運(yùn)管局魏士彬局長(zhǎng) 司武國(guó)副局長(zhǎng)立即組織部署 指導(dǎo)局春運(yùn)辦同志迅速調(diào)集 阜陽(yáng) 馬鞍山 滁州三市客運(yùn)車輛 35 輛 并辦好應(yīng)急運(yùn)輸 通行手續(xù) 于 2 月 14 日凌晨 由司武國(guó)副局長(zhǎng)率隊(duì)趕赴常 州汽車站支援 2016 全新精品資料 全新公文范文 全程指導(dǎo)寫作 獨(dú)家原創(chuàng) 17 24 自 2 月 14 日下午 我省應(yīng)急支援車隊(duì) 陸續(xù)由常州市 滿載著我省旅客安全返鄉(xiāng) 順利完成此次交通部應(yīng)急運(yùn)輸 任務(wù) 中央電視臺(tái)國(guó)際頻道進(jìn)行了實(shí)時(shí)報(bào)道 插播視頻 交通部給予了高度肯定 李盛霖部長(zhǎng)在部公路司專題報(bào)告 上批示 這件事干得好 二 成功抗擊 2008 年雨雪冰凍災(zāi)害 2008 年春運(yùn)伊始 我省連續(xù)遭遇強(qiáng)降雪和冰凍天氣 全省道路運(yùn)輸受到嚴(yán)重影響 在嚴(yán)峻的形勢(shì)面前 全省道 路運(yùn)輸系統(tǒng)立即緊急行動(dòng)起來(lái) 按照交通部以及省政府的 統(tǒng)一部署 在省交通廳領(lǐng)導(dǎo)下 采取一系列措施 將雪災(zāi) 對(duì)道路運(yùn)輸?shù)挠绊懡档阶畹?1 月 26 日強(qiáng)降雪當(dāng)天 我局立即成立了抗雪救災(zāi)指揮 部 全面進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài) 加強(qiáng)對(duì)全省道路運(yùn)輸系統(tǒng)抗雪救 災(zāi)工作的統(tǒng)一指揮 同時(shí) 以鐵路樞紐城市為核心 按照 江南 江淮 皖北三個(gè)片區(qū) 派出三位局領(lǐng)導(dǎo)分別駐點(diǎn)蕪 湖 合肥和蚌埠 指揮 指導(dǎo)各片區(qū)的抗雪救災(zāi)保運(yùn)工作 每天下午五點(diǎn) 召開各市運(yùn)管處參加的音頻調(diào)度會(huì) 聽取 各地抗雪救災(zāi)進(jìn)展和春運(yùn)情況的 及時(shí)掌握各地道路春運(yùn) 2016 全新精品資料 全新公文范文 全程指導(dǎo)寫作 獨(dú)家原創(chuàng) 18 24 工作動(dòng)態(tài) 組織指揮抗擊冰雪保春運(yùn) 2 月 3 日 農(nóng)歷臘月二十七 合肥市客流猛增 客運(yùn) 站積壓大批至安慶 無(wú)為等方向旅客 車站運(yùn)力告急 站 內(nèi)旅客人數(shù)不斷上升 我局接到合肥市運(yùn)管處應(yīng)急運(yùn)力支 援請(qǐng)求后 立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案 迅速下達(dá)指令 從亳州 淮北 滁州 淮南 宿州 六安等市調(diào)集客運(yùn)車輛 58 臺(tái) 緊急趕赴合肥增援 兩天時(shí)間 增援車輛共發(fā)班 64 臺(tái)次 運(yùn)送旅客 2097 人 省廳 我局等機(jī)關(guān)的 5 臺(tái)單位通勤車也 被緊急調(diào)用 用于疏運(yùn)合肥至巢湖的旅客 在廣大運(yùn)管機(jī)構(gòu)和運(yùn)輸企業(yè)干部職工的日夜堅(jiān)守下 戰(zhàn)雨雪 保運(yùn)輸 我省順利完成了節(jié)前旅客平安返鄉(xiāng)和重 點(diǎn)物資運(yùn)輸任務(wù) 三 出色完成 2008 年北京奧運(yùn)會(huì)運(yùn)輸保障任務(wù) 2008 年北京奧運(yùn)會(huì)期間 根據(jù)奧組委安排 交通運(yùn)輸 部確定從全國(guó) 21 個(gè)省 市抽調(diào)客運(yùn)車輛 組建北京奧運(yùn)會(huì) 志愿者通勤保障車隊(duì) 按照交通運(yùn)輸部的工作部署和省交 2016 全新精品資料 全新公文范文 全程指導(dǎo)寫作 獨(dú)家原創(chuàng) 19 24 通廳工作要求 我局承擔(dān)部分院校志愿者的通勤運(yùn)輸保障 任務(wù) 工作前期在準(zhǔn)備階段 我局通過(guò)嚴(yán)格篩選 審查 抽 調(diào)了 30 輛大型客車和 44 名工作人員 36 名駕駛?cè)藛T 2 名 維修人員 6 名管理人員 組建了我省奧運(yùn)會(huì)志愿者通勤 保障車隊(duì) 并先后選派 14 臺(tái)車輛 24 名工作人員 分兩批 赴京參加奧運(yùn)志愿者的通勤運(yùn)輸保障工作 負(fù)責(zé)華北電力 大學(xué)和北京工業(yè)大學(xué)的志愿者通勤運(yùn)輸保障任務(wù) 車隊(duì)進(jìn)京期間 我局成立了由司武國(guó)副局長(zhǎng)任領(lǐng)隊(duì) 局有關(guān)處室負(fù)責(zé)人組成的領(lǐng)導(dǎo)小組 隨車隊(duì)一同赴京 負(fù) 責(zé)組織 管理 協(xié)調(diào)等工作 車隊(duì)抵達(dá)學(xué)校后立即投入到 運(yùn)行準(zhǔn)備工作中 熟悉線路 維護(hù)車輛 編組分工 確保 志愿者通勤運(yùn)輸安全 準(zhǔn)確 準(zhǔn)點(diǎn) 在京承擔(dān)志愿者通勤 運(yùn)輸保障任務(wù)期間 整個(gè)車隊(duì)精神飽滿 兢兢業(yè)業(yè) 與校 方建立了良好的協(xié)作關(guān)系 滿足了志愿者的交通需求 贏 得了校方的高度贊揚(yáng)和廣大志愿者的良好 四十二天的通勤運(yùn)輸保障期間 我省保障車隊(duì)共發(fā)車 658 臺(tái)次 運(yùn)送志愿者 2 2 萬(wàn)人次 未發(fā)生一起安全事故和 2016 全新精品資料 全新公文范文 全程指導(dǎo)寫作 獨(dú)家原創(chuàng) 20 24 服務(wù)質(zhì)量事件 圓滿完成了奧運(yùn)會(huì)志愿者通勤運(yùn)輸服務(wù)保 障任務(wù) 四 2009 2011 年 圓滿完成多項(xiàng)大型活動(dòng)交通運(yùn)輸 保障任務(wù) 2009 年 12 月 21 日 安徽省與中央企業(yè)合作發(fā)展會(huì)議 我局組織抽調(diào) 50 臺(tái)統(tǒng)一省產(chǎn)車型 統(tǒng)一車身顏色 統(tǒng)一豪 華座椅的商務(wù)大巴組成保障車隊(duì) 圓滿完成來(lái)自全國(guó) 105 家 中央企業(yè)的近千名精英代表的運(yùn)輸保障任務(wù) 2010 年 12 月 23 日 安徽省與全國(guó)知名民營(yíng)企業(yè)合作 發(fā)展會(huì)議 我局按照保障車輛必須是省產(chǎn)大客車的要求 通過(guò)遴選 確定 合肥市車輛為主 就近市車輛為補(bǔ)充 的調(diào)集原則 分別從合肥 蚌埠 淮南 滁州 六安 安 慶六個(gè)市 組織調(diào)集 180 輛車況好的省產(chǎn)大客車組成保障車 隊(duì) 并以良好的車容車貌 端莊的儀容儀表 為 6000 多位 代表提供了優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù) 2011 年 4 月 30 日至 5 月 1 日 全國(guó)文化體制改革工作 2016 全新精品資料 全新公文范文 全程指導(dǎo)寫作 獨(dú)家原創(chuàng) 21 24 會(huì)議 我局從合肥市客運(yùn)總公司