2.25事故反思心得體會(huì)

故反思心得體會(huì) (一 ) “文化”是現(xiàn)在比較時(shí)髦的一個(gè)詞，什么“茶文化”、“酒文化”、“汽車(chē)文化”、“手機(jī)文化”，可以說(shuō)現(xiàn)在的“文化”無(wú)處不在，大凡識(shí)文斷字的人不研究幾個(gè)“文化”便會(huì)成了沒(méi)文化。在安全問(wèn)題一票否決的今天，自然安全也需要“文化”，于是“安全文化”便應(yīng)運(yùn)而生。但是，什么是“文化” ?狹義的“文化”一詞的定義在字典中可以查到，而廣義的“文化”一詞的定義，據(jù)說(shuō)誰(shuí)也說(shuō)不清。 我是一個(gè)沒(méi)有什么“文化”的人，平生好喝兩口，所以對(duì)“酒文化”略有研究，我以為“酒文化”就是人們?cè)谇О倌陙?lái)形成的一 套規(guī)矩，大家都自覺(jué)地遵守這套規(guī)矩，如果有誰(shuí)犯規(guī)大家便會(huì)都不帶他玩，所以我私下以為，所謂“文化”，其實(shí)就是規(guī)矩的建立以及對(duì)規(guī)矩的自覺(jué)遵守。但是，中華民族是一個(gè)善于建立規(guī)矩到處充滿“文化“的民族，但同時(shí)又是經(jīng)常不守規(guī)矩的無(wú)“文化”的民族，遵守規(guī)矩這種的信條觀念并未融化到中國(guó)人的血液中。中國(guó)人常常把所謂的靈活稱(chēng)為自豪，而把遵守規(guī)矩當(dāng)作呆板，常見(jiàn)到這種現(xiàn)象，交通路口遇到紅燈時(shí)，人們并不是紅燈停綠燈行，而是不管紅綠燈只要沒(méi)車(chē)就通過(guò)，甚至是有車(chē)也從隔離欄上跨越通過(guò)，有人甚至把這種方式稱(chēng)之為“中國(guó)式過(guò)馬路”，誰(shuí)也沒(méi)有對(duì)這 些亂穿馬路的人進(jìn)行譴責(zé)，誰(shuí)也沒(méi)有不帶這些亂穿馬路的人玩，我不得不說(shuō)這種方式很“農(nóng)民”，很丑陋，很沒(méi)有文化，交通事故的發(fā)生往往是在沒(méi)車(chē)的紅燈路口，這句話不是污蔑我們農(nóng)民，而是我們毛主席就曾經(jīng)說(shuō)過(guò)的，農(nóng)民階級(jí)不是代表著中國(guó)先進(jìn)生產(chǎn)力的方向。農(nóng)業(yè)社會(huì)不需要什么安全，而安全文化則是現(xiàn)代工業(yè)的產(chǎn)物，農(nóng)業(yè)社會(huì)中的規(guī)矩通常是規(guī)范人與人或人與物的關(guān)系，這一般是溫文爾雅，不至于流血沖突，不至于要人的命。當(dāng)人類(lèi)進(jìn)入工業(yè)社會(huì)，特別是后工業(yè)時(shí)代，規(guī)矩就變成了人和機(jī)器的關(guān)系，因此它的重要性日益顯得突出，后工業(yè)社會(huì)中血肉之軀的人和鋼鐵 的機(jī)器碰撞必然會(huì)有很多教訓(xùn)，而這些教訓(xùn)的代價(jià)都是人的鮮血與生命，這些代價(jià)的總結(jié)就是一條一條的安規(guī)，而遵守這一條條安規(guī)就是現(xiàn)代人的安全文化。恕我直言，雖然我們現(xiàn)在天天講安全，但是安全文化遠(yuǎn)還未溶入我們的血液中，在許多領(lǐng)域中安全管理的理念，還停留在“你要我搞安全”的初級(jí)階段，遠(yuǎn)沒(méi)有上升到“我要搞安全”高級(jí)階段，對(duì)于在安全管理方面的違規(guī)行為，也沒(méi)有到大家都不帶他玩，都敵視他的程度。有人問(wèn)我，對(duì)于長(zhǎng)山熱電廠“ 故，我們?cè)摲此夹┦裁??說(shuō)實(shí)話我不是搞電力生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)的，對(duì)于該事故技術(shù)分析肯定是不甚了了，但是透過(guò)事 故現(xiàn)場(chǎng)的斑斑血淚，我看到了最多的就是兩個(gè)字 規(guī)”。 總而言之，安全文化的核心就是遵規(guī)守紀(jì)，如果從事電力生產(chǎn)的人們不受電力生產(chǎn)安全規(guī)程的約束，那么我們的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)將變成危機(jī)四伏的原始森林，安規(guī)是對(duì)從業(yè)者的約束，同時(shí)也是從業(yè)者的護(hù)身符，守不守安規(guī)就是有“文化”的現(xiàn)代人和沒(méi)“文化”的野蠻人的區(qū)別。 故反思心得體會(huì) (二 ) 2016 年的春節(jié)才過(guò)去不久，闔家歡聚舉國(guó)同慶的氣息還沒(méi)有散盡，電力行業(yè)里卻發(fā)生了一起讓人悲傷、使人警醒的大事故：大唐長(zhǎng)山熱電廠“ 身傷亡事故。 說(shuō)起 “安全”這個(gè)詞匯，相信大家都不會(huì)陌生，因?yàn)槲覀円恢倍荚诨蚨嗷蛏?、或早或遲、或直接或間接的與之打交道。作為基層生產(chǎn)單位一線班組的員工，從日常的工作經(jīng)驗(yàn)中深深感受到，安全工作是多么的重要 !同行內(nèi)無(wú)數(shù)的前輩們用血淋淋的事實(shí)警示著我們。電力行業(yè)中，既有困難重重和矛盾不斷，也有奮斗前行的樂(lè)趣 ;既有辛苦和疲憊，也有碩果累累的喜悅 ;既有危機(jī)和風(fēng)險(xiǎn)，也有隱患排除的欣慰 保證了人身的安全，家庭就和睦幸福了 ;保證了設(shè)備的安全，公司生產(chǎn)才能健康運(yùn)行了。這次長(zhǎng)山熱電廠人身傷亡事故暴露出來(lái)問(wèn)題是值得我們深思的。事故發(fā)生時(shí)，三 名檢修人員在 1 號(hào)爐 C 磨煤機(jī)入口熱風(fēng)道內(nèi)作業(yè)，而熱一次風(fēng)氣動(dòng)插板門(mén)被就地開(kāi)啟，以至 3 名工作人員被困。這里凸顯出來(lái)的問(wèn)題也正是公司高度重視和定期考核的。我們要嚴(yán)格執(zhí)行“兩票”管理制度，杜絕超范圍作業(yè)，在作業(yè)前安全措施要嚴(yán)格落實(shí)并復(fù)查徹底到位，這次事故就是雖然斷開(kāi)了 是插板門(mén)控制柜電磁閥未斷電，這一小小的僥幸就釀造了彌天的災(zāi)難，三個(gè)家庭就破碎了。所以，我們必須始終注意安全、保證安全，遵守安全規(guī)章制度，搞好安全生產(chǎn)工作，不僅僅是一句掛在嘴邊的口頭語(yǔ)，也不僅僅是每年一次的安規(guī)考試，而是一條緊箍咒，大會(huì)提小會(huì)講，出門(mén)背進(jìn)門(mén)念，不把安全放在一切工作的首位，一切努力都是徒勞。 我認(rèn)為：首先，應(yīng)該把重點(diǎn)放在嚴(yán)格規(guī)章制度和安全措施的落實(shí)上。將安全生產(chǎn)管理工作與績(jī)效考核緊密結(jié)合，全面提升安全工作的質(zhì)量、效率和管理水平。從狠抓落實(shí)入手，讓制度的 每一個(gè)字都做到擲地有聲。為此，要建立完整的安全監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)，更重要的是這個(gè)網(wǎng)絡(luò)能切實(shí)的重點(diǎn)抓落實(shí)，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要經(jīng)常深入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)了解掌握安全生產(chǎn)的狀況和動(dòng)態(tài)，經(jīng)常參加基層班組安全活動(dòng)，緊握第一手資料，抓準(zhǔn)軟肋，對(duì)癥下藥。 其次，我們還要抓務(wù)實(shí)創(chuàng)新。創(chuàng)新是一切工作充滿活力的必備條件，安全管理工作同樣必須強(qiáng)化責(zé)任，爭(zhēng)取安全生產(chǎn)工作的主動(dòng)性。在開(kāi)展安全活動(dòng)前，要早謀劃、早運(yùn)籌、早準(zhǔn)備、早布置，要思想創(chuàng)新、措施創(chuàng)新、工作創(chuàng)新、人員創(chuàng)新，以創(chuàng)新的理念解決安全生產(chǎn)中的實(shí)際問(wèn)題。 要?jiǎng)訂T全體生產(chǎn)人員牢記“安全無(wú)小事 ”，“大事皆由小事出，抓好小事無(wú)大事”，深刻體會(huì)海因里希法則“每一次重傷、死亡或重大事故的背后必然要發(fā)生 29 起輕傷或故障，必然隱藏著 300 起隱患或違章”，我們的責(zé)任就是要把小漏洞當(dāng)做大隱患來(lái)處理，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。 對(duì)于長(zhǎng)山熱電廠這次嚴(yán)重傷亡事故，我們要引以為戒，深刻吸取這個(gè)悲慘的教訓(xùn)，加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，深入排查本公司的安全隱患，防止類(lèi)似事故的發(fā)生，嚴(yán)守“安全底線”，完成年度安全生產(chǎn)無(wú)事故的目標(biāo)。 故反思心得體會(huì) (三 ) 此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導(dǎo)桿受力不均勻，陽(yáng)極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因 :安全意識(shí)薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車(chē)控制失靈后沒(méi)有終止作業(yè)，員工對(duì)非拆卸位拆卸陽(yáng)極鋼爪的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對(duì)事故四不放過(guò)的原則，對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析，對(duì)事故的責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰，同時(shí)針對(duì)本次事故對(duì)廣大員工開(kāi)展了一次安全教育。 作為一名帶班班長(zhǎng)，我認(rèn)識(shí)到本事故的教訓(xùn)是深刻的，事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)給個(gè)人造成了無(wú)法彌補(bǔ)的精神傷痛。思痛之余，我更 加感受到安全的重要性，對(duì)如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會(huì)。 一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生 本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對(duì)事故發(fā)生的可能預(yù)見(jiàn)和后果的意識(shí)，也就是平時(shí)所說(shuō)的對(duì)安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。 二、從多方面來(lái)提高員工的安全意識(shí) 安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)，全體員工要互教互學(xué)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同提高。要養(yǎng)成專(zhuān)心致志抓安全的良好習(xí)慣，操作工在做到三會(huì)、四懂的前提下，還應(yīng)做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。 三 、樹(shù)立安全就是效益的觀念 當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開(kāi)展降本增效活動(dòng)，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作