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北師大版2020年初中物理中考復(fù)習(xí) 09:機(jī)械運(yùn)動(dòng)B卷姓名:_ 班級(jí):_ 成績(jī):_一、 單選題 (共11題;共22分)1. (2分)在新型飛機(jī)研制中,將飛機(jī)放在風(fēng)洞中固定不動(dòng),讓模擬氣流迎面吹來(lái),便可以模擬空中的飛行情況。此時(shí),機(jī)艙里的飛行員感覺(jué)飛機(jī)在飛行,則他所選的參照物是( ) A . 飛機(jī)B . 地面C . 模擬氣流D . 他本人2. (2分)下列數(shù)據(jù)是小致對(duì)身邊的一些物理量值的佔(zhàn)計(jì),其中基本符合實(shí)際情況的是( ) A . 健康人1min可以正常呼吸160次B . 一枚一元硬幣的質(zhì)量約為6kgC . 成人正常步行的速度大的為1.2m/sD . 使人惑到舒服的室溫約為403. (2分)頻閃攝影是研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)常用的一種實(shí)驗(yàn)方法,圖是小嚴(yán)同學(xué)利用頻閃照相機(jī)拍攝的不同物體運(yùn) 動(dòng)時(shí)的頻閃照片(黑點(diǎn)表示物體的像),其中可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)物體的照片是( ) A . B . C . D . 4. (2分)如圖能表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是( ) A . 和B . 和C . 和D . 和5. (2分)在如下圖所示的各圖象中,用來(lái)表示同一種運(yùn)動(dòng)規(guī)律的圖象是( )A . B . C . D . 6. (2分)關(guān)于測(cè)量,下面說(shuō)法中正確的是( ) A . 選用更精密的測(cè)量?jī)x器,就可以避免誤差B . 可以將有腐蝕性的藥品直接放在天平的托盤(pán)上C . 零刻線磨損的刻度尺不能測(cè)量任何物體的長(zhǎng)度D . 使用測(cè)量工具時(shí)不能超過(guò)量程,否則可能損壞量具7. (2分)學(xué)校組織體檢,需要測(cè)量同學(xué)的身高,下列測(cè)量工具合適的是( )A . 同學(xué)們常用的20 cm刻度尺B . 老師上課用的50 cm三角板C . 教務(wù)處老師用的2.5 m鋼卷尺D . 體育老師用的30m皮尺8. (2分)甲乙兩物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng),它們的速度之比為3:2,路程之比為1:2,則時(shí)間之比為( )A . 3:1B . 1:3C . 4:3D . 3:49. (2分)汽車由西向東勻速行駛,車上的乘客看到窗外的雨是豎直下落的,那么在地面上的人看來(lái),雨滴的下落方向是( )A . 豎直下落B . 斜向東下落C . 斜向西下落D . 斜向南下落或斜向北下落10. (2分)在一段平直的鐵軌上,甲、乙兩列火車分別以15m/s和10m/s的速度相向而行。有一只鳥(niǎo)以40m/s的速度從甲車車頭向乙車車頭飛去,飛到乙車車頭立即反向飛回,飛回到甲車車頭又立即轉(zhuǎn)向回飛,向乙車飛去,如此往復(fù),直到兩車相遇,已知鳥(niǎo)的飛行總路程為8000m,則開(kāi)始時(shí)刻鳥(niǎo)從甲車車頭飛出時(shí),兩車頭之間相距( ) A . 2000mB . 3000mC . 5000mD . 6000m11. (2分)在測(cè)量過(guò)程中,會(huì)采用多次測(cè)量取平均值的方法,目的是( ) A . 為了減小誤差B . 避免產(chǎn)生誤差C . 避兔產(chǎn)生錯(cuò)誤D . 改進(jìn)測(cè)量方法二、 多選題 (共1題;共3分)12. (3分)在第一次世界大戰(zhàn)中,一位法國(guó)的飛行員在戰(zhàn)斗中看到身旁似乎有一個(gè)“小蟲(chóng)”,用手抓來(lái)一看,原來(lái)是一顆德國(guó)制造的子彈,下列說(shuō)法正確的是( ) A . 這顆子彈是從對(duì)面的飛機(jī)上射來(lái)的B . 這顆子彈是從地面上射來(lái)的C . 這顆子彈相對(duì)于這架法國(guó)飛機(jī)是靜止的D . 這顆子彈和這架法國(guó)飛機(jī)具有相同方向,相同大小的速度三、 填空題 (共6題;共16分)13. (2分)260nm=_m 35m=_m54km=_m 72km/h=_m/s14. (3分)南北朝傅翕的絕句:“空手把鋤頭,步行騎水牛。牛從橋上過(guò),橋流水不流?!逼渲小安叫序T水牛“人騎在牛背上,以牛為參照物,人是_的;“橋流水不流“橋相對(duì)于流水是_的。 15. (3分)圖中,該木塊長(zhǎng)度為_(kāi).16. (2分)完成下列速度單位的換算:(1)72km/h=_m/s;(2)5m/s=_km/h17. (3分)下圖中,物體A的長(zhǎng)度的測(cè)量值為_(kāi)cm.18. (3分)如圖甲、乙兩個(gè)物體做直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖象。由圖象可知:甲做的是_運(yùn)動(dòng);第3s末,甲和乙的圖線相交,這說(shuō)明了甲、乙具有相同的_。 四、 計(jì)算題 (共4題;共45分)19. (10分)如圖,轎車從某地往哈爾濱方向勻速行駛,當(dāng)?shù)竭_(dá)A地時(shí),車內(nèi)的鐘表顯示為10:15,到達(dá)B地時(shí)鐘表顯示為10:45 (1)轎車從A地到B地的速度是多少? (2)若轎車仍以該速度繼續(xù)勻速行駛,則從B地到達(dá)哈爾濱需要多長(zhǎng)時(shí)間? 20. (10分)李明的家距學(xué)校600m遠(yuǎn),某天他上學(xué)時(shí),以1m/s的速度走完了前一半路程,為了不遲到,他改成以1.5m/s的速度走完了后一半路程,他上學(xué)時(shí)走路的平均速度是多少? 21. (15分)航天迷小偉利用自制降落傘模擬返回艙的降落過(guò)程,將帶有降落傘的重物從高處釋放,速度增大至10m/s時(shí)打開(kāi)降落傘,重物開(kāi)始減速下落,重物從釋放到落地共用4s,其v-t圖像如圖所示,落地前最后2s重物的運(yùn)動(dòng)可視為運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng),打開(kāi)降落傘后,降落傘和重物受到的空氣阻力f與速度v滿足關(guān)系式 ,k為定值,降落傘和重物的總質(zhì)量為7.5kg,g取10N/kg,求:(1)落地前最后2s降落傘和重物的總重力的功率; (2)剛開(kāi)始減速時(shí)降落傘和重物受到的合外力大小。 22. (10分)南京長(zhǎng)江大橋,下層鐵路橋全長(zhǎng)6772米,其中江面正橋長(zhǎng)1577米一列長(zhǎng)300米的火車通過(guò)江面正橋用了2分鐘,求: (1)這列火車的速度是多少米/秒? (2)以這個(gè)速度行駛,通過(guò)整個(gè)鐵路橋要多長(zhǎng)時(shí)間_? 五、 實(shí)驗(yàn)探究題 (共2題;共11分)23. (8分)小云準(zhǔn)備用如圖所示裝置“測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度”。 (1)斜面的一-端用木塊墊起,使它保持_(選填“較大”或“較小”)的坡度。金屬片的作用是_。 (2)把小車放在斜面頂端,金屬片放在斜面底端,用_測(cè)出小車將要通過(guò)的路程s1,用停表測(cè)量小車從斜面頂端滑下到撞擊金屬片的時(shí)間t1。利用公式V1= S1/t1算出小車通過(guò)斜面全程的平均速度1。 (3)若小車還沒(méi)開(kāi)始下滑之前就已開(kāi)始計(jì)時(shí),則測(cè)得的平均速度跟真實(shí)值相比偏_(選填“大”或“小”)。 (4)將金屬片移至斜面的中部某位置,測(cè)出頂端到金屬片的距離S2。然后繼續(xù)實(shí)驗(yàn),測(cè)出小車從斜面頂端滑下到撞擊金屬片的時(shí)間t2,算出小車通過(guò)全程的后段路程的平均速度為_(kāi)(請(qǐng)用物理量s1、t1、s2和t2表示)。 (5)以下能夠較為準(zhǔn)確反應(yīng)小車從開(kāi)始下滑到撞擊金屬片的運(yùn)動(dòng)情況的是_. 24. (3分)小明在“測(cè)小車的平均速度”的實(shí)驗(yàn)中,設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置: (1)實(shí)驗(yàn)中斜面較長(zhǎng)且保持較小的坡度是為了_(選填“延長(zhǎng)或縮短)運(yùn)動(dòng)時(shí)間,從而減少誤差。 (2)把小車放在斜面頂端,金屬片放在斜面底端,用刻度尺測(cè)出小車將要通過(guò)的路程 s1 , 用停表測(cè)量小車從斜面頂端滑下到撞擊金屬片的時(shí)間 t1;接下來(lái)的正確操作應(yīng)該是:_;實(shí)驗(yàn)中金屬擋板主要作用是:_。 (3)下圖中四個(gè)速度隨時(shí)間的關(guān)系圖象,能反映出小車下滑運(yùn)動(dòng)的是_。 第 10 頁(yè) 共 10 頁(yè)參考答案一、 單選題 (共11題;共22分)1-1、2-1、3-1、4-1、5-1、6-1、7-1、8-1、9-1、10-1、11-1、二、 多選題 (共1題;共3分)12-1、三、
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