橡膠瀝青封層試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告.doc

陜西境安康至漢中高速公路項(xiàng)目路面工程H-M02合同段 橡膠瀝青同步碎石封層試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告中鐵十二局一公司H-M02合同段項(xiàng)目經(jīng)理部橡膠瀝青同步碎石封層試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告一、 工程概況 1工程簡介 十天高速公路H-M02合同段，起訖里程為K257+940.00K289+210.06，全長31.270km，按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)車速為100km/h。路面結(jié)構(gòu)中透層與下面層之間須設(shè)置封層。整體式路段瀝青封層單幅寬度為11.55m（11.78m），分離式路段瀝青封層單幅寬度為11.7m（12.16m），（括號(hào)內(nèi)數(shù)據(jù)是H-C11，H-C12，H-C13灑布寬度）。試驗(yàn)段里程為K260+620K261+000右幅，試驗(yàn)段施工時(shí)間為2010年4月3日。工期1天。 2、施工參數(shù)(1) 封層單幅凈寬為11.55m。(2) 橡膠瀝青灑布在橋面時(shí)灑布量為2.32.4kg/，在基層上灑布量為2.22.3kg/m；灑布溫度一般控制在180190。(3) 9.5mm-13.2mm碎石撒布量為1112kg/，碎石的用量為滿鋪面積的7080%，撒布溫度控制在80以上，保證松散。 3、施工前準(zhǔn)備：、材料準(zhǔn)備橡膠瀝青生產(chǎn)完成后，按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可使用；碎石進(jìn)場后進(jìn)行粒徑檢驗(yàn)，確保為單級(jí)配。、施工機(jī)械準(zhǔn)備 橡膠瀝青的灑布應(yīng)配備專門的橡膠瀝青同步封層灑布車。灑布計(jì)量通過計(jì)算控制，應(yīng)定期標(biāo)定和檢驗(yàn)灑布車的灑布量，校正前檢查各種設(shè)備的工作性能，并預(yù)熱疏通油嘴，進(jìn)行必要的保養(yǎng)，確保灑布的均勻性。 灑布設(shè)備在施工前應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真清理，將儲(chǔ)油罐中的殘油清除干凈，嚴(yán)禁灑布車輪將污染物帶上施工斷面。 橡膠瀝青灑布量的標(biāo)定和檢驗(yàn)方法： a、將灑布車的灑布耙調(diào)整到適宜高度，噴嘴無堵塞，保證灑布時(shí)有噴嘴在同一點(diǎn)噴灑材料。 b、灑布車的流量，靜態(tài)灑布透層材料到合適的容器，檢查灑布的均勻性，在一個(gè)確定的測量時(shí)間內(nèi)計(jì)量噴灑到容器中的透層材料重量，計(jì)算單位時(shí)間灑布的透層材料重量，校正灑布車的流量。 c、當(dāng)灑布車勻速前進(jìn)時(shí)，將45個(gè)已知重量、面積（0.1左右）的金屬盤放在灑布車經(jīng)過的地方，灑布車過后，稱取金屬盤和透層材料的重量，計(jì)算灑布量。不同速度時(shí)重復(fù)上述過程，繪出要求灑布量和灑布速度關(guān)系曲線。 碎石撒布量與橡膠瀝青灑布量校正方法類似。、現(xiàn)場準(zhǔn)備 撒布層準(zhǔn)備橡膠瀝青在做封層時(shí)，灑布的瀝青膜整體性較好，但與二灰類基層之間的粘結(jié)力較差，因此在灑布封層之前應(yīng)對(duì)二灰類基層認(rèn)真處理。保持其干燥、清潔、待其強(qiáng)度形成后再做封層。 封閉交通。在施工段落的起訖點(diǎn)設(shè)置施工標(biāo)志并派專人疏導(dǎo)交通，禁止非施工人員和設(shè)備進(jìn)入。 測量放樣。在基層上標(biāo)記起止線和邊線。（4）、技術(shù)準(zhǔn)備 組織技術(shù)人員對(duì)橡膠瀝青碎石封層施工技術(shù)指南進(jìn)行學(xué)習(xí)，并對(duì)所有參加施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，確保封層高質(zhì)量施工。二、施工計(jì)劃 計(jì)劃2010年4月2日開工，2010年4月2日完工，工期1天。三、主要施工機(jī)械及人員1、機(jī)械設(shè)備：智能型橡膠瀝青同步碎石封層車一臺(tái)、XP261膠輪壓路機(jī)一臺(tái)、裝載機(jī)一臺(tái)、水車一臺(tái)，鼓風(fēng)機(jī)4臺(tái)以及其它小型工具如鐵鍬、掃帚、刮耙、小鐵鍬等。2、人員配置：人 員 投 入 表序號(hào)職務(wù)姓名數(shù)量（人）主 要 職 責(zé)1項(xiàng)目負(fù)責(zé)人邱勝華1負(fù)責(zé)全面工作2施工負(fù)責(zé)人劉詠梅1負(fù)責(zé)現(xiàn)場的施工管理、協(xié)調(diào)3技術(shù)負(fù)責(zé)人徐鵬華1全面負(fù)責(zé)施工技術(shù)管理4現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人于海利1負(fù)責(zé)現(xiàn)場的施工指揮5質(zhì)量安全負(fù)責(zé)人張光耀1負(fù)責(zé)施工質(zhì)量、安全工作6現(xiàn)場測量負(fù)責(zé)人劉衛(wèi)東等4負(fù)責(zé)測量所有工作7現(xiàn)場技術(shù)員喻耿2負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場技術(shù)工作8試驗(yàn)負(fù)責(zé)人王亞利1負(fù)責(zé)全面試驗(yàn)檢測，配合比的驗(yàn)證等9設(shè)備操作手5負(fù)責(zé)規(guī)范操作機(jī)械設(shè)備10修理人員1負(fù)責(zé)設(shè)備維修、保養(yǎng)，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)11普工4負(fù)責(zé)攤鋪過程中各種輔助工作12其它2負(fù)責(zé)管理交通等13工人若干以上的機(jī)械設(shè)備和人員是初步擬定的，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況可再作適當(dāng)增加和調(diào)整。4、 施工方案(1)、起訖點(diǎn)施工 預(yù)熱灑布耙，調(diào)整灑布車噴灑寬度，在起止點(diǎn)放置寬于灑布寬度50-100cm長度不小于2m的紙片或隔離布，以保證起止位置邊線垂直，不發(fā)生重疊灑布。 將裝好的灑布車開至施工起點(diǎn)，調(diào)整灑布車的噴嘴，按照預(yù)定的路線灑布量進(jìn)行噴灑。對(duì)于灑布車不均勻的地方和灑布量檢測點(diǎn)，應(yīng)人工及時(shí)補(bǔ)灑。(2)、碎石封層施工 根據(jù)試驗(yàn)段得到的灑布參數(shù)，調(diào)整灑布車儀表，進(jìn)行正常撒布，應(yīng)保證勻速直線行駛。 對(duì)于局部碎石撒布量不足的地方，應(yīng)人工彌補(bǔ)。 撒布碎石時(shí)，除了施工設(shè)備的操作手外，每臺(tái)碎石灑布車應(yīng)在備1-2名清潔工，跟隨在灑布車后，將散落在理清外邊的碎石清掃干凈。 在靠近中央分隔帶和邊緣20cm左右的寬度，在不影響攤鋪機(jī)械運(yùn)行的位置可以不撒碎石，便于層間的黏結(jié)。 為避免灑布車與粘層瀝青產(chǎn)生粘連，灑布車的載重輪可適量噴水，但灑水量嚴(yán)格控制，以浸潤輪胎為標(biāo)準(zhǔn)，不可造成自由水流淌在粘結(jié)層上。 在撒布碎石施工中，為了保證撒布的均勻性，應(yīng)注意撒布車輛的啟動(dòng)階段、縱橫向交接的位置，不能出現(xiàn)重疊和漏撒現(xiàn)象，如造成局部重疊，應(yīng)在膠輪碾壓前，采用人工清理的方法將多余的碎石清掃干凈。(3)、碾壓及成型 碾壓采用31噸 徐工輪壓路機(jī)碾壓。在撒布后立即進(jìn)行碾壓，碾壓的速度控制在2.0-2.5km/h，膠輪壓路機(jī)來回碾壓2-3遍，碾壓過程中壓路機(jī)不得隨意剎車或掉頭。 碾壓成型2-3小時(shí)后，用清掃設(shè)備清掃表面的浮石，以防止飛石打碎行車的擋風(fēng)玻璃。 (4)、接縫 橫向接縫 對(duì)橫向接縫，放置寬于灑布寬度50-100長度不小于2m的紙片或隔離布或油毛氈，待灑布完成后，將其取走，保證橫向接縫垂直。在保證不漏灑的情況下盡量不使接縫重疊過長。避免橫縫處出現(xiàn)不平整或油包。 縱向接縫 對(duì)于縱向接縫在不漏灑的前提下，盡可能的少重疊。瀝青灑布重疊部分控制在5-10cm，交通放行有條件時(shí)，對(duì)縱向接縫，應(yīng)在先做封層一側(cè)暫留10cm左右寬度不撒布碎石，待另一側(cè)封層時(shí)沿預(yù)留瀝青邊緣進(jìn)行同步碎石撒布。5、 質(zhì)量要求 （1）封層灑布寬度為水泥穩(wěn)定碎石基層頂面寬度； （2）表面平整，密實(shí)，無松散現(xiàn)象，無輪跡； （3）縱、橫縫銜接平順，外觀色澤均勻一致； （4）與其它構(gòu)造物銜接平順，無污染； （5）攤鋪范圍以外無流出的封層混合料； （6）表面粗糙，無光滑現(xiàn)象。 六、注意事項(xiàng)1、基層處理必須徹底，基層施工前必須干燥潔凈；2、碎石達(dá)到除塵效果，多余碎石及時(shí)清理；3、橡膠瀝青質(zhì)量和灑布量必須保證；4、橡膠瀝青的加工和施工溫度必須嚴(yán)格控制。七、施工安全與文明施工1、操作人員的防護(hù)。配備相應(yīng)的防護(hù)用具（安全眼鏡，防護(hù)口罩、工作服、手套、厚底工作鞋），以保證橡膠瀝青不與人體直接接觸。2、在橡