武漢科技大學(xué)機(jī)械學(xué)院畢業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)報(bào)告.doc

一、實(shí)習(xí)目的 畢業(yè)實(shí)習(xí)的目的是結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(jì)課題內(nèi)容，通過(guò)深入到企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際當(dāng)中，通過(guò)觀察生產(chǎn)工藝、走訪工人師傅和專業(yè)技術(shù)人員、記錄加工工序、測(cè)繪產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、收集產(chǎn)品資料等手段，了解與畢業(yè)設(shè)計(jì)有關(guān)的設(shè)計(jì)知識(shí)和生產(chǎn)知識(shí)，即起重機(jī)械生產(chǎn)制造的各個(gè)環(huán)節(jié)，包括電動(dòng)葫蘆和橋式起重機(jī)及其零部件、結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)、加工、焊接和安裝方法和工藝過(guò)程。學(xué)習(xí)機(jī)械工程技術(shù)、控制技術(shù)及管理知識(shí)，鞏固所學(xué)理論知識(shí)，獲取機(jī)械工程及自動(dòng)化專業(yè)的實(shí)際知識(shí)，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，將理論知識(shí)與實(shí)踐知識(shí)相結(jié)合，培養(yǎng)初步的實(shí)際工作能力和專業(yè)技能。收集畢業(yè)設(shè)計(jì)所需要的設(shè)計(jì)資料，為畢業(yè)設(shè)計(jì)的順利進(jìn)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。二、實(shí)習(xí)時(shí)間及安排第一周（2013.2.26-3.1）周二：實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)周三到周四：收集資料周五：參觀疲勞試驗(yàn)機(jī)，對(duì)起重運(yùn)輸設(shè)備有一個(gè)初步認(rèn)識(shí)。第二周（2013.3.4-3.7）周一：上午去赤壁周二：上午參觀湖北銀輪起重機(jī)械(集團(tuán))有限公司鋼結(jié)構(gòu)加工車間，下午查閱圖紙周三：上午參觀銀輪起重機(jī)械有限公司參觀葫蘆車間（老廠區(qū)），下午查閱 圖紙周四：返校，整理資料周五：整理資料三、實(shí)習(xí)內(nèi)容 一， 起重機(jī)的分類1.橋架型：橋式起重機(jī)，門式起重機(jī)，裝卸橋，架橋機(jī)； 2. 臂架型：門座起重機(jī)，半門座，塔式，鐵路起重機(jī)，流動(dòng)式， 浮式，甲板，桅桿，懸臂；3.繩索型： 纜索起重機(jī)，門式纜索起重機(jī)以上為幾種常見(jiàn)的起重機(jī)。二，起重機(jī)的主要參數(shù)1. 起重量G（過(guò)去常用字母Q表示），是指被起升重物的質(zhì)量，單位為千克（kg）或噸（t）。一般分為額定起重量、最大起重量、總起重量、有效起重量等2. 跨度S 橋架型起重機(jī)運(yùn)行軌道軸線之間的水平距離稱為跨度，用字線S表示，單位為米（m）。3. 軌距k 對(duì)于小車，為小車軌道中心線之間的距離；4. 基距B 基距也稱軸距，是指沿縱向運(yùn)動(dòng)方向的起重機(jī)或小車支承中心線之間的距離。5. 幅度L 起重機(jī)置于水平場(chǎng)地時(shí)，空載吊具垂直中心線至回轉(zhuǎn)中心線之間的水平距離稱為幅度L。 幅度有最大幅度和最小幅度之分。6.起重力矩M 起重力矩是幅度L與其相對(duì)應(yīng)的起吊物品重力G的乘積， M =GL。（NM)7.起重傾覆力矩MA 起重傾覆力矩，是指起吊物品重力G與其至傾覆線距離A的乘積。8. 輪壓P 輪壓是指一個(gè)車輪轉(zhuǎn)遞到軌道或地面上的最大垂直載荷。單位為N。9.起升高度H和下降深度h 起重高度，是指起重機(jī)水平停機(jī)面或運(yùn)行軌道至吊具允許最高位置的垂直距離，單位為m。10.運(yùn)行速度V 起升（下降）速度Vn，是指穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，額定載荷的垂直位移速度（m/min）。11.起重機(jī)工作級(jí)別 起重機(jī)工作級(jí)別是考慮起重量和時(shí)間的利用程度以及工作循環(huán)次數(shù)的工作特性。以上參數(shù)是設(shè)計(jì)起重機(jī)和檢測(cè)起重機(jī)性能的重要參數(shù)。三有關(guān)起重機(jī)設(shè)計(jì)的問(wèn)題1起重機(jī)安全正常工作的條件l 金屬結(jié)構(gòu)和機(jī)械零部件應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和抗屈曲能力。l 整機(jī)必須具有必要的抗傾覆穩(wěn)定性。l 原動(dòng)機(jī)具有滿足作業(yè)性能要求的功率，制動(dòng)裝置提供必需的制動(dòng)力矩。這是設(shè)計(jì)中必須首先考慮的，因?yàn)槠鹬貦C(jī)能否安全正常工作是設(shè)計(jì)的前提。2起重機(jī)載荷分布問(wèn)題作用于起重運(yùn)輸機(jī)金屬結(jié)構(gòu)上的載荷，根據(jù)其不同特點(diǎn)與出現(xiàn)的頻繁程度分為基本載荷、附加載荷及特殊載荷三類。載荷組合，（1）只考慮基本載荷為第類載荷組合 零件和構(gòu)件的疲勞、磨損、發(fā)熱按第類載荷組合計(jì)算。（2）考慮基本載荷與附加載荷為第類載荷組合 零件和構(gòu)件的靜強(qiáng)度、整機(jī)工作狀態(tài)抗傾覆穩(wěn)定性按第類載荷組合計(jì)算。此外，校核原動(dòng)機(jī)的過(guò)載熱能力和制動(dòng)器的制動(dòng)轉(zhuǎn)矩也應(yīng)按第類載荷組合計(jì)算。（3）考慮基本載荷與特殊載荷或三種載荷都考慮為第類載荷組合 按第類載荷組合校核整機(jī)非工作狀態(tài)下抗傾覆穩(wěn)定性和防風(fēng)抗滑安全性；對(duì)承受風(fēng)載荷的機(jī)構(gòu)零部件、抗傾覆和防滑安全裝置的零件進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算。四起重機(jī)機(jī)構(gòu)及主要零部件1起升機(jī)構(gòu)2運(yùn)行機(jī)構(gòu)3起重機(jī)的主要零部件有電機(jī)，聯(lián)軸器，浮動(dòng)軸，制動(dòng)軸，減速器，卷筒，鋼絲繩，滑輪和吊鉤。這些零部件的設(shè)計(jì)和選用都必須嚴(yán)格按照相關(guān)的計(jì)算結(jié)果和標(biāo)準(zhǔn)要求。我們?cè)谠?jīng)的課程設(shè)計(jì)過(guò)程中也曾涉及到一些零部件的設(shè)計(jì)計(jì)算。4介紹了起升機(jī)構(gòu)相關(guān)的一些計(jì)算，包括鋼絲繩的計(jì)算選用，卷筒的計(jì)算和選擇驗(yàn)證，以及電動(dòng)機(jī)，減速器，制動(dòng)器，聯(lián)軸器等的相關(guān)計(jì)算。以使自己在后面的設(shè)計(jì)中能夠有據(jù)可依，游刃有余。5對(duì)起重機(jī)材料的選用進(jìn)行了介紹，對(duì)各種鋼材的特點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)的闡述，以及對(duì)不同情況下不同材料的選用條件均給予了介紹。6最后介紹了起重機(jī)結(jié)構(gòu)的疲勞強(qiáng)度及焊縫，裂紋的一些計(jì)算。 經(jīng)過(guò)了兩個(gè)課時(shí)的理論講解后，我們便要開(kāi)始準(zhǔn)備實(shí)地實(shí)習(xí)了。相比原先的幾次，這次實(shí)習(xí)卻有些不同。以前我們只是在武漢類似于武鋼之類的鋼鐵廠進(jìn)行實(shí)習(xí)，接觸的都是一些鋼鐵生產(chǎn)的流程。而這次卻是在赤壁進(jìn)行，因?yàn)槭窃谕獾?，且是針?duì)性較強(qiáng)的起重機(jī)廠，大家都頗有些興奮。2月20日，所有同學(xué)整裝待發(fā)，踏上了令人期待的赤壁實(shí)習(xí)之旅。 當(dāng)天中午坐火車到達(dá)赤壁，稍作休整后，我們便踏往了第一個(gè)實(shí)地地點(diǎn)-湖北重工蒲圻機(jī)械有限公司。 湖北重工蒲圻機(jī)械有限公司是在湖北蒲圻起重機(jī)械總廠國(guó)有企業(yè)改制時(shí)，重新組建發(fā)展的新型民營(yíng)企業(yè)公司，地處三國(guó)古戰(zhàn)場(chǎng)赤壁（蒲圻），是武漢8+1城市圈之一城市，城際鐵路、京珠高速、武廣客運(yùn)專線穿城而過(guò)，離武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)全程高速90分鐘車程，交通非常便利。 公司座落于赤壁市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)赤馬港工業(yè)園區(qū)內(nèi)，占地面積150000平方米，建筑面積17000平方米，其中制造場(chǎng)地10000平方米。公司現(xiàn)有員工278人，其中工程技術(shù)人員36人，占員工總數(shù)的13%，90%的操作工具有專業(yè)作業(yè)、持證上崗的資格。 公司繼承了原蒲起總廠“多功能、高揚(yáng)程、高難度、高質(zhì)量”的產(chǎn)品特點(diǎn)，并在此基礎(chǔ)上將起重機(jī)械向大型化、高難度、國(guó)際化方向進(jìn)行了發(fā)展。在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上除起重機(jī)械外，發(fā)展了工程機(jī)械零部件、鐵路機(jī)械零部件等產(chǎn)品。其中起重機(jī)械產(chǎn)品有：鋼絲繩、環(huán)鏈、防爆電動(dòng)葫蘆系列、電動(dòng)單雙梁橋式起重機(jī)系列、單雙梁懸掛起重機(jī)、單雙梁門式起重機(jī)、旋臂起重機(jī)、架橋起重機(jī)、提梁機(jī)、電廠專用過(guò)軌起重機(jī)、架空起重機(jī)等；工程機(jī)械產(chǎn)品有：液壓振動(dòng)夯實(shí)機(jī)、多用途破碎器、及特殊規(guī)格鋼卷筒（船用錨機(jī)、液壓舵機(jī)）等；鐵路機(jī)械有：液壓動(dòng)力站、焊接劑切割機(jī)等。 公司采用先進(jìn)的CAD/CAE設(shè)計(jì)技術(shù)，具備大中型配備完善的生產(chǎn)設(shè)備，擁有起重機(jī)整機(jī)試驗(yàn)和檢測(cè)設(shè)備，及各種先進(jìn)的檢測(cè)手段，本著“以人為本、科技先導(dǎo)、持續(xù)改進(jìn)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，嚴(yán)格遵循由中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心制定的ISO9001：2008質(zhì)量體系運(yùn)行，努力為國(guó)內(nèi)外顧客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。公司依托武漢知名的大學(xué)院校和科研機(jī)構(gòu)，進(jìn)行產(chǎn)品的優(yōu)化和新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，與：華中科技大學(xué)、武漢科技大學(xué)、三峽大學(xué)、中鐵工程機(jī)械研究院、武漢鋼鐵設(shè)計(jì)研究院等單位建立有戰(zhàn)略伙伴合作關(guān)系，使湖北重工蒲圻機(jī)械有限公司在發(fā)展中具有良好的基礎(chǔ)。參觀過(guò)程中，由工廠現(xiàn)場(chǎng)師傅帶領(lǐng)我們參觀，并熱心回答我們的疑惑。實(shí)地工廠并不大，但現(xiàn)場(chǎng)師傅們有有條不紊的工作著，加工軸類的，組裝減速器的等等，期間和以為車工師傅聊了下，并借他的圖紙看了下，發(fā)現(xiàn)上面的各類標(biāo)注非常完善，于是問(wèn)師傅這上面的標(biāo)注要求是不是都能夠達(dá)到，師傅笑著說(shuō)，這些圖紙標(biāo)注是給客戶看的，工人們只是按照大體要求制作，但熟能生巧，大部分成品都是能夠控制在標(biāo)注要求的范圍內(nèi)。在參觀時(shí)，我發(fā)現(xiàn)工廠內(nèi)所使用的起重機(jī)（較小型的）用的是手工遙控控制，不覺(jué)大起好奇，因?yàn)槲以?jīng)到過(guò)真正的行車室里面過(guò)，所以對(duì)此很感興趣，心想這般控制是怎樣實(shí)現(xiàn)的？通過(guò)什么實(shí)現(xiàn)的？通過(guò)查找一些資料我發(fā)現(xiàn)，基本原理是將控制信號(hào)輸入連入起重機(jī)控制電路的繼電器來(lái)實(shí)現(xiàn)起重機(jī)的工作動(dòng)作的。這讓我對(duì)起重機(jī)的認(rèn)識(shí)又加深了不少。在旅館休息了一晚上，帶著一份新鮮勁，回顧了白天所看到實(shí)習(xí)內(nèi)容。第二天我們?cè)俅纬霭l(fā)，今天我們實(shí)習(xí)的公司是湖北銀輪起重機(jī)械股份有限公司。湖北銀輪起重機(jī)械股份有限公司前身為創(chuàng)建于1958年的國(guó)家二級(jí)企業(yè)湖北蒲圻起重機(jī)械總廠，是國(guó)內(nèi)著名的起重機(jī)械企業(yè)，湖北省目前規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的起重機(jī)械制造基地，國(guó)內(nèi)眾多大型企業(yè)、重點(diǎn)工程的優(yōu)秀供應(yīng)商，中國(guó)重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、全國(guó)起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)、中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)物流工程分會(huì)理事單位和湖北省文明單位。 公司總資產(chǎn)2.8億元，占地總面積21萬(wàn)m，員工600多人，下設(shè)起重機(jī)事業(yè)部、葫蘆事業(yè)部和銷售公司。主要設(shè)計(jì)生產(chǎn)各類電動(dòng)葫蘆、橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、旋臂式起重機(jī)、路橋施工起重機(jī)、港口起重機(jī)、水電專用起重機(jī)等，共7大類、30個(gè)品種、47個(gè)系列的定型產(chǎn)品以及各類非標(biāo)起重機(jī)械、其它鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品，產(chǎn)品門類齊全，設(shè)計(jì)理念先進(jìn)，性能安全可靠。有2項(xiàng)產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，4項(xiàng)產(chǎn)品獲國(guó)家實(shí)用新型專利，12個(gè)系列產(chǎn)品獲國(guó)家、省、市科技進(jìn)步獎(jiǎng)或新產(chǎn)品獎(jiǎng)。“蒲起”牌起重機(jī)為湖北省名牌產(chǎn)品，“蒲起”牌商標(biāo)為湖北省著名商標(biāo)。公司具有起重機(jī)械制造、安裝、改造、維修A級(jí)資質(zhì)和自營(yíng)進(jìn)出口權(quán)，在本行業(yè)最先通過(guò)ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證，現(xiàn)已通過(guò)2008版換證。 公司產(chǎn)品遍銷全國(guó)，常年出口東南亞、中東、非洲、歐美及印度、俄羅斯等國(guó)。 生產(chǎn)的JQ900型/TP65型架橋機(jī)、TLJ450型/MDEL900型提梁機(jī)、MZ50型/MZ32型移動(dòng)模架造橋機(jī)、QMD320型橋面吊機(jī)等，廣泛應(yīng)用于中鐵集團(tuán)一、二、七、九、十、二十五局、大橋局及中交集團(tuán)等承接的國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程。450T以下各類門式起重機(jī)、160T以下各類橋式起重機(jī)、BZD/BXD旋臂起重機(jī)、PDJ型平衡吊，以及各類常規(guī)、冶金、防爆、絕緣、低矮、雙吊點(diǎn)、環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，廣泛應(yīng)用于全國(guó)鋼鐵、石化、冶金、火電、核電、汽車制造、船舶制造、港口等各領(lǐng)域；電動(dòng)葫蘆長(zhǎng)期為全國(guó)40多家起重機(jī)骨干企業(yè)和設(shè)備出口商定點(diǎn)配套該公司主要產(chǎn)品為鋼絲繩電動(dòng)葫蘆，單、雙梁起重機(jī)，通用橋式起重機(jī)，通用門式起重機(jī)，懸臂起重機(jī)以及超大型門式起重機(jī)。首先我們參觀的是工廠的下料車間。也即進(jìn)行原材料的加工，為后面的生產(chǎn)加工工序準(zhǔn)備加工材料。帶領(lǐng)我們進(jìn)行參觀的師傅看上去挺年輕，聽(tīng)他介紹才知道他也來(lái)這個(gè)工廠幾年，但就在這幾年時(shí)間里，他在工廠為公司做了很大的貢獻(xiàn)，包括我們現(xiàn)在參觀的新廠區(qū)，就是他們幾個(gè)新近的大學(xué)生一手組建的。這讓我對(duì)他也有了一些敬意，看得出他是一位踏實(shí)肯干的人，而這種人往往是能夠取得成功的。在車間參觀過(guò)程中，看到了墻上的一些有關(guān)工藝流程，于是便順手拍了下來(lái)。結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的制造工藝流程電動(dòng)單梁起重機(jī)制造工藝流程下午我們便進(jìn)入了起重機(jī)的生產(chǎn)車間進(jìn)行實(shí)習(xí)，對(duì)我印象最深的是小車上的結(jié)構(gòu)，先前在課文上見(jiàn)過(guò)，也初步認(rèn)識(shí)過(guò)一些相關(guān)的機(jī)構(gòu)，例如制動(dòng)器，電機(jī)，聯(lián)軸器，卷筒，減速器等等，但實(shí)際觀看時(shí)，帶給我們的感覺(jué)是完全不同的。書本上學(xué)習(xí)時(shí)我們需要在腦海中想象這些物體，然后將它們正確排列與小車上，但在這里，我們面前擺放著的就是一個(gè)組裝完好的小車，各種機(jī)構(gòu)一應(yīng)俱全。而且有些機(jī)構(gòu)跟我們所學(xué)的也不盡相同。例如我們學(xué)習(xí)的減速器，多是二級(jí)的，但在這里生產(chǎn)的減速器卻是三級(jí)的，這對(duì)機(jī)器的要求便是大不一樣的。另外，現(xiàn)場(chǎng)中看到的主卷筒和副卷筒在我們?cè)O(shè)計(jì)中因?yàn)槌休d力的大小不同，理應(yīng)不同大小的，但這里卻大小無(wú)二。這些都提醒我們現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)跟我們紙上的設(shè)計(jì)是有所不同的，以后再工作中我們必須要考慮到這一點(diǎn)，依據(jù)實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)。因?yàn)槭切聫S區(qū)，雖然設(shè)施齊備，但因并非旺季，工廠的生產(chǎn)顯得并不繁忙。這是我們一組50多人最后一次一起進(jìn)行實(shí)習(xí)了，接下來(lái)因?yàn)槿藬?shù)原因，我們就必須分組同時(shí)前往不同的車間進(jìn)行參觀。晚上回旅館時(shí)，大家走了一天，也多少有些疲累。于是各自活動(dòng)來(lái)放松下自己。因?yàn)橥饷嫦缕鹆擞?，本?zhǔn)備出去的計(jì)劃取消了。我們宿舍四人擠在旅社里面看電視，玩三國(guó)殺，聽(tīng)著窗外的雨聲，倒頗有趣味。大雨下了一夜，到了早上仍然沒(méi)有停的跡象。因?yàn)闆](méi)有考慮到這一點(diǎn)，大部分同學(xué)都并未帶雨傘過(guò)來(lái)。雖然天降大雨，卻為熄滅大家的熱情。急匆匆吃完早餐，大家便冒雨趕往了第三個(gè)實(shí)習(xí)地點(diǎn)，銀輪機(jī)械廠的原廠區(qū)。銀輪機(jī)械的該廠區(qū)是老廠區(qū)，主要生產(chǎn)的是電動(dòng)葫蘆，用來(lái)滿足該廠起重機(jī)生產(chǎn)的需要以及部分銷往外廠。同樣是有師傅帶領(lǐng)我們參觀，但這位師傅更加年輕，老師介紹他還是我們學(xué)校畢業(yè)的師兄，頓時(shí)讓大家感覺(jué)到一陣親切感。師兄雖然年輕，可專業(yè)知識(shí)卻很扎實(shí)，不管我們問(wèn)道什么問(wèn)題，他都能很詳細(xì)的給我們解答。因?yàn)閰⒂^的主要就是電動(dòng)葫蘆的生產(chǎn)，因此對(duì)電動(dòng)葫蘆也有了較深的認(rèn)識(shí)。電動(dòng)葫蘆的主要結(jié)構(gòu)是由減速器、起升電機(jī)、運(yùn)行電機(jī)、斷火器、電纜滑線、卷筒裝置、吊鉤裝置、聯(lián)軸器、軟纜電流引入器等等集動(dòng)力與制動(dòng)力于一體。它的應(yīng)用范圍很廣，不光用于起重機(jī)行業(yè)，還包括各種大中型砼、鋼結(jié)構(gòu)及機(jī)械設(shè)備的安裝和移動(dòng)，適用于建筑安裝公司、廠礦的土木建筑工程及橋梁施工、電力、船舶、汽車制造、建筑、公路、橋梁、冶金、礦山、邊坡隧道、井道治理防護(hù)等基礎(chǔ)建設(shè)工程的機(jī)械設(shè)備。電動(dòng)葫蘆結(jié)構(gòu)圖示在車間里面的實(shí)習(xí)過(guò)程中，看著一件件不同的零件被逐一加工，然后組裝成一個(gè)完整的電動(dòng)葫蘆成品，心里想著這么一個(gè)并不復(fù)雜的機(jī)構(gòu)居然要經(jīng)歷這么多步驟，這么多項(xiàng)工藝才能最終完成，實(shí)在是不大容易，中間不光需要完善的技術(shù)指導(dǎo)，優(yōu)秀的生產(chǎn)管理同樣是必不可少的。在參觀生產(chǎn)工藝的過(guò)程中，我對(duì)軸零件上齒輪的加工產(chǎn)生了濃厚的興趣，在大三時(shí)期就曾專門學(xué)習(xí)過(guò)齒輪的相關(guān)知識(shí)，也包括了其加工的有關(guān)工藝，但這次是第一次近距離實(shí)地觀察，意義大不相同。以下是現(xiàn)場(chǎng)拍下的齒輪加工照片。這是一個(gè)插齒機(jī)正在對(duì)齒輪軸進(jìn)行齒輪加工。結(jié)束了上午在原廠區(qū)的參觀后，下午我們又來(lái)到新廠區(qū)實(shí)習(xí)。這是這次實(shí)習(xí)的最后一項(xiàng)任務(wù)-看圖紙。進(jìn)入了會(huì)議室，大家按序坐下后，那一堆堆圖紙便擺放在我們面前，各式梁的結(jié)構(gòu)圖，各類小車的以及更加繁雜的總裝配圖，讓我們眼花繚亂。大家明白這些圖紙對(duì)我們自己以后的畢業(yè)設(shè)計(jì)也是大有裨益，于是一個(gè)個(gè)也都認(rèn)真的研究起這些圖紙來(lái)，遇到不懂的地方就互相解疑，現(xiàn)場(chǎng)一副濃