汽車出現(xiàn)意外如何處理.doc

福州大學(xué)陽光學(xué)院現(xiàn)代汽車駕駛與安全 姓 名： 林焰 學(xué) 號： 240995329 課堂編號：712020年3月14日汽車駕駛常見突發(fā)事件與應(yīng)急措施1當(dāng)汽車拋錨或出現(xiàn)故障時首先，保持鎮(zhèn)定，不要驚慌。將車移到公路邊或高速公路的緊急停車帶，開啟危險閃光警告燈，并在車后50至100米的地方放置三角形的危險警告架，如果在夜間還應(yīng)該開啟示寬燈和后霧燈。同時，將乘車人員疏散到離車較遠(yuǎn)的地方。根據(jù)您掌握的汽車知識和出發(fā)前的準(zhǔn)備，像換車輪、添加電瓶水、添加機(jī)油、防凍液、添加冷卻水、添加玻璃水等這樣的工作一般都能解決。如果是出現(xiàn)發(fā)動機(jī)無法啟動故障，可以判斷是油路還是電路出現(xiàn)故障。如果是電瓶虧電，可以求助別的車輛跳接啟動。如果費(fèi)盡心思還是不能解決，沒有關(guān)系，可以到高速公路的求救電話亭打電話求救，或是和修理廠聯(lián)系。2汽車失火一般方法是馬上停車熄火，切斷油源，關(guān)閉油箱開關(guān)和百葉窗，并立即設(shè)法離開駕駛室，如果駕駛室門無法打開，可以從擋風(fēng)玻璃處脫離。公共汽車要及時打開車門，組織乘客迅速下車。如果著火范圍較小，可用車上的物品進(jìn)行覆蓋;如果著火面積大，又無滅火器時，應(yīng)用路旁的沙土、冰雪進(jìn)行覆蓋或堵截過往車輛索取滅火器材。但無論何種情況，都必須做好油箱的防火防爆工作。若汽車失火危及周圍群眾或會引起更大災(zāi)害時，在滅火的同時，汽車必須駛至安全區(qū)域。下雨時雨刷壞了怎么辦雨刷的構(gòu)造很簡單，主要是一個刷子加上一個馬達(dá)，故障相對比較少。即使雨刷有了故障不能動時，大多是因?yàn)楸ｋU絲燒掉了。排除時只要打開保險絲盒，找到雨刷器的保險絲，抽出來更換上新的就可以了。保險絲主要分兩種：片式保險絲和玻璃管式保險絲。片式保險絲燒斷了如果沒有預(yù)備的，又恰巧行駛在雨中，可以用其它次要線路上的保險絲來代替。如借用喇叭的保險絲，白天還可以借用前燈的保險絲。至于玻璃管式的保險絲燒斷后，除了可以采用上述的變通辦法處理以外，還可以用香煙盒內(nèi)的錫箔紙來代替但絕不能用鋁箔代替。方法是把錫箔紙向外在玻璃管上繞幾圈就可以暫時代替起作用了。3輪胎爆裂行駛中突然爆胎，是駕駛員很難預(yù)料的突發(fā)性事故。這往往是出于車輛超載、輪胎氣壓不足或者是遇到尖銳物的刺傷所致。爆胎后，車輛會立即偏歪一側(cè)或危險地?fù)u擺，此時駕駛員要全力控制方向盤，保持車身正直向前，并迅速搶掛低速檔，利用發(fā)動機(jī)牽阻制動車輛。在發(fā)動機(jī)牽阻作用尚未控制住車速前，不要使用制動器停車，以避免車輛橫甩或翻車事故。汽車上坡溜滑汽車在上坡中一旦失控下滑時，應(yīng)盡力使用手制動和腳制動使汽車迅速停車。如果停不住，地形又復(fù)雜，向后繼續(xù)溜滑有危險時，應(yīng)把車尾靠向路旁的障礙物，借助天然障礙物或人工構(gòu)造物阻止車輛溜滑，此刻應(yīng)絕對避免錯打方向，以免發(fā)生更大的事故。4制動失效首先控制好行駛方向，同時狠踩幾下剎車，如仍無法減速，應(yīng)迅速換入低擋，利用發(fā)動機(jī)制動減速，同時拉緊手剎。如仍無效而汽車又有可能面臨碰撞或下滑危險時，還可利用路邊的自然環(huán)境或設(shè)施，像路邊的土墩、樹叢、草垛等，幫助汽車減速直至停下來。 5前風(fēng)擋玻璃破裂如果前風(fēng)擋玻璃被前面車輛的后輪揚(yáng)起的飛石擊破，必須降低車速，并盡快駛離車道；同時保持鎮(zhèn)定，不要突然轉(zhuǎn)動方向盤，或過分地用力制動。建議駕駛員根據(jù)前風(fēng)擋玻璃破裂前的路面情況和交通情況適當(dāng)?shù)販p速后，把破裂的玻璃用硬物擊穿，然后制動。要將破裂的前風(fēng)擋玻璃完全敲下來再繼續(xù)行駛，在沒有前風(fēng)擋玻璃的情況下繼續(xù)行駛時，要把所有的車窗關(guān)緊。 6汽車側(cè)滑如果是制動造成的側(cè)滑，應(yīng)立即停止制動，減小油門，同時把方向盤轉(zhuǎn)向側(cè)滑的一側(cè)，打方向盤時不能過急或持續(xù)時間過長，否則車輛可能向相反的方向滑動。如果是其他原因引起的，在側(cè)滑時盡量不要使用制動，并且要使離合器保持接合狀態(tài)。7車廂內(nèi)聞到汽油味夏天，當(dāng)車輛在太陽下長時間暴曬后，有的車主進(jìn)入車廂會聞到較濃的汽油味。這時可不能為了急于趕路而掉以輕心，此癥狀很可能是自燃的前兆。車廂內(nèi)汽油味的根源，一般看來有兩種：一是機(jī)艙內(nèi)碳罐油汽回流管破裂;二是供油管路有泄漏。此狀況一般是在3-5年以上老車上出現(xiàn)過。碳罐油汽回流管較細(xì)較薄，時間長了接口處可能會開裂;碳罐的使用壽命一般約10萬公里左右，老化了易飽和溢油?？捎媒^緣膠帶纏繞預(yù)防。若是碳罐老化而飽和導(dǎo)致燃油蒸汽冒出來，溢到發(fā)動機(jī)艙和駕駛艙內(nèi)的，可將油箱蓋打開片刻以臨時泄壓，隨后就應(yīng)該開車去4S檢查更換。若發(fā)動引擎后車內(nèi)有較濃汽油味，就必須立即熄火并打開后排座右座下檢查。8水溫突然增高夏天行車水溫突然升高超過100度，一般有兩種原因：一是風(fēng)扇故障;二是控制防凍液大小循環(huán)的節(jié)流閥故障。不可立即熄火，應(yīng)當(dāng)停車怠速，走到車頭，聽聽風(fēng)扇有沒有在轉(zhuǎn)動?若聽不到風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，則可能是控制風(fēng)扇啟停的溫控開關(guān)壞了，或保險絲熔斷?？砷_啟空調(diào)制冷，看看能否強(qiáng)制風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)而使水溫有所下降?然后盡快去修理。若風(fēng)扇在轉(zhuǎn)但水溫很高，則可能是節(jié)流閥故障了。此時或是等怠速十幾分鐘后熄火，讓水溫慢慢降低后，再以較快的速度駛往最近的修理廠(中途不可堵車);或是找救援拖去修理。9空調(diào)制冷出問題出現(xiàn)此癥狀，一般是控制風(fēng)扇的溫控開關(guān)故障，使得風(fēng)扇不轉(zhuǎn)了，不能為系統(tǒng)散熱，當(dāng)然就不能制冷了;也有可能是電腦控制空調(diào)系統(tǒng)的伺服機(jī)構(gòu)出故障了。讓空調(diào)長久保持良好狀態(tài)的最佳方法是：不管春夏秋冬，每天都將空調(diào)開啟在ECON模式并外循環(huán)，冬季可升高設(shè)置溫度以利用機(jī)艙余熱取暖;春秋季可降低設(shè)置溫度為LO以吹自然風(fēng);夏季按下AUTO鍵或A/C鍵制冷。這樣可讓系統(tǒng)的部分機(jī)構(gòu)經(jīng)常工作，從而減少故障的發(fā)生。只要使用得當(dāng)，空調(diào)一般多年都無需補(bǔ)充冷媒的。10陡坡通過陡坡遇到陡坡應(yīng)及時正確判斷坡道情況，根據(jù)車輛爬坡能力提前換中速擋或低速擋。要保持車輛有足夠動力，切不可等車輛慣性消失后再換擋，以防停車或后溜。如被迫停車，應(yīng)在停穩(wěn)后再起步，以免損壞機(jī)件甚至造成事故。