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福州大學(xué)陽(yáng)光學(xué)院現(xiàn)代汽車駕駛與安全 姓 名: 林焰 學(xué) 號(hào): 240995329 課堂編號(hào):712020年3月14日汽車駕駛常見突發(fā)事件與應(yīng)急措施1當(dāng)汽車拋錨或出現(xiàn)故障時(shí)首先,保持鎮(zhèn)定,不要驚慌。將車移到公路邊或高速公路的緊急停車帶,開啟危險(xiǎn)閃光警告燈,并在車后50至100米的地方放置三角形的危險(xiǎn)警告架,如果在夜間還應(yīng)該開啟示寬燈和后霧燈。同時(shí),將乘車人員疏散到離車較遠(yuǎn)的地方。根據(jù)您掌握的汽車知識(shí)和出發(fā)前的準(zhǔn)備,像換車輪、添加電瓶水、添加機(jī)油、防凍液、添加冷卻水、添加玻璃水等這樣的工作一般都能解決。如果是出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)故障,可以判斷是油路還是電路出現(xiàn)故障。如果是電瓶虧電,可以求助別的車輛跳接啟動(dòng)。如果費(fèi)盡心思還是不能解決,沒有關(guān)系,可以到高速公路的求救電話亭打電話求救,或是和修理廠聯(lián)系。2汽車失火一般方法是馬上停車熄火,切斷油源,關(guān)閉油箱開關(guān)和百葉窗,并立即設(shè)法離開駕駛室,如果駕駛室門無法打開,可以從擋風(fēng)玻璃處脫離。公共汽車要及時(shí)打開車門,組織乘客迅速下車。如果著火范圍較小,可用車上的物品進(jìn)行覆蓋;如果著火面積大,又無滅火器時(shí),應(yīng)用路旁的沙土、冰雪進(jìn)行覆蓋或堵截過往車輛索取滅火器材。但無論何種情況,都必須做好油箱的防火防爆工作。若汽車失火危及周圍群眾或會(huì)引起更大災(zāi)害時(shí),在滅火的同時(shí),汽車必須駛至安全區(qū)域。下雨時(shí)雨刷壞了怎么辦雨刷的構(gòu)造很簡(jiǎn)單,主要是一個(gè)刷子加上一個(gè)馬達(dá),故障相對(duì)比較少。即使雨刷有了故障不能動(dòng)時(shí),大多是因?yàn)楸kU(xiǎn)絲燒掉了。排除時(shí)只要打開保險(xiǎn)絲盒,找到雨刷器的保險(xiǎn)絲,抽出來更換上新的就可以了。保險(xiǎn)絲主要分兩種:片式保險(xiǎn)絲和玻璃管式保險(xiǎn)絲。片式保險(xiǎn)絲燒斷了如果沒有預(yù)備的,又恰巧行駛在雨中,可以用其它次要線路上的保險(xiǎn)絲來代替。如借用喇叭的保險(xiǎn)絲,白天還可以借用前燈的保險(xiǎn)絲。至于玻璃管式的保險(xiǎn)絲燒斷后,除了可以采用上述的變通辦法處理以外,還可以用香煙盒內(nèi)的錫箔紙來代替但絕不能用鋁箔代替。方法是把錫箔紙向外在玻璃管上繞幾圈就可以暫時(shí)代替起作用了。3輪胎爆裂行駛中突然爆胎,是駕駛員很難預(yù)料的突發(fā)性事故。這往往是出于車輛超載、輪胎氣壓不足或者是遇到尖銳物的刺傷所致。爆胎后,車輛會(huì)立即偏歪一側(cè)或危險(xiǎn)地?fù)u擺,此時(shí)駕駛員要全力控制方向盤,保持車身正直向前,并迅速搶掛低速檔,利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻制動(dòng)車輛。在發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻作用尚未控制住車速前,不要使用制動(dòng)器停車,以避免車輛橫甩或翻車事故。汽車上坡溜滑汽車在上坡中一旦失控下滑時(shí),應(yīng)盡力使用手制動(dòng)和腳制動(dòng)使汽車迅速停車。如果停不住,地形又復(fù)雜,向后繼續(xù)溜滑有危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)把車尾靠向路旁的障礙物,借助天然障礙物或人工構(gòu)造物阻止車輛溜滑,此刻應(yīng)絕對(duì)避免錯(cuò)打方向,以免發(fā)生更大的事故。4制動(dòng)失效首先控制好行駛方向,同時(shí)狠踩幾下剎車,如仍無法減速,應(yīng)迅速換入低擋,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速,同時(shí)拉緊手剎。如仍無效而汽車又有可能面臨碰撞或下滑危險(xiǎn)時(shí),還可利用路邊的自然環(huán)境或設(shè)施,像路邊的土墩、樹叢、草垛等,幫助汽車減速直至停下來。 5前風(fēng)擋玻璃破裂如果前風(fēng)擋玻璃被前面車輛的后輪揚(yáng)起的飛石擊破,必須降低車速,并盡快駛離車道;同時(shí)保持鎮(zhèn)定,不要突然轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,或過分地用力制動(dòng)。建議駕駛員根據(jù)前風(fēng)擋玻璃破裂前的路面情況和交通情況適當(dāng)?shù)販p速后,把破裂的玻璃用硬物擊穿,然后制動(dòng)。要將破裂的前風(fēng)擋玻璃完全敲下來再繼續(xù)行駛,在沒有前風(fēng)擋玻璃的情況下繼續(xù)行駛時(shí),要把所有的車窗關(guān)緊。 6汽車側(cè)滑如果是制動(dòng)造成的側(cè)滑,應(yīng)立即停止制動(dòng),減小油門,同時(shí)把方向盤轉(zhuǎn)向側(cè)滑的一側(cè),打方向盤時(shí)不能過急或持續(xù)時(shí)間過長(zhǎng),否則車輛可能向相反的方向滑動(dòng)。如果是其他原因引起的,在側(cè)滑時(shí)盡量不要使用制動(dòng),并且要使離合器保持接合狀態(tài)。7車廂內(nèi)聞到汽油味夏天,當(dāng)車輛在太陽(yáng)下長(zhǎng)時(shí)間暴曬后,有的車主進(jìn)入車廂會(huì)聞到較濃的汽油味。這時(shí)可不能為了急于趕路而掉以輕心,此癥狀很可能是自燃的前兆。車廂內(nèi)汽油味的根源,一般看來有兩種:一是機(jī)艙內(nèi)碳罐油汽回流管破裂;二是供油管路有泄漏。此狀況一般是在3-5年以上老車上出現(xiàn)過。碳罐油汽回流管較細(xì)較薄,時(shí)間長(zhǎng)了接口處可能會(huì)開裂;碳罐的使用壽命一般約10萬(wàn)公里左右,老化了易飽和溢油。可用絕緣膠帶纏繞預(yù)防。若是碳罐老化而飽和導(dǎo)致燃油蒸汽冒出來,溢到發(fā)動(dòng)機(jī)艙和駕駛艙內(nèi)的,可將油箱蓋打開片刻以臨時(shí)泄壓,隨后就應(yīng)該開車去4S檢查更換。若發(fā)動(dòng)引擎后車內(nèi)有較濃汽油味,就必須立即熄火并打開后排座右座下檢查。8水溫突然增高夏天行車水溫突然升高超過100度,一般有兩種原因:一是風(fēng)扇故障;二是控制防凍液大小循環(huán)的節(jié)流閥故障。不可立即熄火,應(yīng)當(dāng)停車怠速,走到車頭,聽聽風(fēng)扇有沒有在轉(zhuǎn)動(dòng)?若聽不到風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音,則可能是控制風(fēng)扇啟停的溫控開關(guān)壞了,或保險(xiǎn)絲熔斷。可開啟空調(diào)制冷,看看能否強(qiáng)制風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)而使水溫有所下降?然后盡快去修理。若風(fēng)扇在轉(zhuǎn)但水溫很高,則可能是節(jié)流閥故障了。此時(shí)或是等怠速十幾分鐘后熄火,讓水溫慢慢降低后,再以較快的速度駛往最近的修理廠(中途不可堵車);或是找救援拖去修理。9空調(diào)制冷出問題出現(xiàn)此癥狀,一般是控制風(fēng)扇的溫控開關(guān)故障,使得風(fēng)扇不轉(zhuǎn)了,不能為系統(tǒng)散熱,當(dāng)然就不能制冷了;也有可能是電腦控制空調(diào)系統(tǒng)的伺服機(jī)構(gòu)出故障了。讓空調(diào)長(zhǎng)久保持良好狀態(tài)的最佳方法是:不管春夏秋冬,每天都將空調(diào)開啟在ECON模式并外循環(huán),冬季可升高設(shè)置溫度以利用機(jī)艙余熱取暖;春秋季可降低設(shè)置溫度為L(zhǎng)O以吹自然風(fēng);夏季按下AUTO鍵或A/C鍵制冷。這樣可讓系統(tǒng)的部分機(jī)構(gòu)經(jīng)常工作,從而減少故障的發(fā)生。只要使用得當(dāng),空調(diào)一般多年都無需補(bǔ)充冷媒的。10陡坡通過陡坡遇到陡坡應(yīng)及時(shí)正確判斷坡道情況,根據(jù)車輛爬坡能力提前換中速擋或低速擋。要保持車輛有足夠動(dòng)力,切不可等車輛慣性消失后再換擋,以防停車或后溜。如被迫停車,應(yīng)在停穩(wěn)后再起步,以免損壞機(jī)件甚至造成事故。
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