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奇瑞A3用車匯報優(yōu)缺點本主題由 淡淡清香gaogao 于 2009-12-03 23:20:59 設(shè)為精華1,原因:內(nèi)容豐富 觀察半年后,出手A31.6手動標(biāo)準(zhǔn)三廂我10月30日提的車,狼堡灰(誰起得名字?),提車時12km里程,生產(chǎn)日期09年8月22號的,這個批次的很多小毛病都修正了,包括轉(zhuǎn)向機,輪胎胎噪,引擎蓋鎖等等都沒毛病了驗了一遍整體滿意,現(xiàn)在跑了600公里,整體很滿意,性價比很高我也算個老手,先來解答下一些論壇常見的關(guān)于這款車的問題1啟動慢,小馬拉大車ECU調(diào)校偏經(jīng)濟占30%,不會開高轉(zhuǎn)速發(fā)動機的新手占70%不像老德系,2500-3000就能爆發(fā)出足夠的扭矩,A3的發(fā)動機跟法系標(biāo)致307,雪鐵龍世嘉是一個淵源,高轉(zhuǎn)速,扭矩峰值平臺在3000-4000,正確的換擋時機應(yīng)該在2500-3000轉(zhuǎn)附近,越低檔越要快速增加轉(zhuǎn)速(啟動后油門一給上2500馬上升2檔,再給油門上到45麥掛三檔),基本不會有啟動動力不足的問題。這樣還有好處,能減少活塞缸體壁上的積碳。高轉(zhuǎn)速發(fā)動機好處就是耗油經(jīng)濟,高速性能好,故障率低。缺點是耗機油,低速動力輸出不足,噪聲大。2發(fā)動機聲響大高轉(zhuǎn)速發(fā)動機的通病,A3通過足夠的用料已經(jīng)解決了絕大部分,只要不把引擎蓋銜著,問題不大,還有的是老款沒有配發(fā)動機蓋,老顧客發(fā)動機蓋沒有的可以去4s店領(lǐng),免費的,7月份后新車都裝上發(fā)動機蓋了3車輪異響多這個是輪轂的問題,偏運動的馬自達6,蒙迪歐都有這個問題,相反天籟,皇冠就很少在汽車行駛中車輪內(nèi)外氣壓是不同的,車輪內(nèi)測是低氣壓區(qū),車輪輪轂越軸向截面面積越小,空氣通量越大,這個氣流有兩個作用,冷卻剎車盤(更好的制動效果),補償內(nèi)外側(cè)壓差,減少行車阻力,常看F1的朋友都會明白車輪空氣動力學(xué)翼板的作用原理。A3這個高價貨輪轂本意可嘉,對剎車動力輪胎壽命都很有益,但國內(nèi)道路環(huán)境尤其郊區(qū)和落后地區(qū)(就像太原那個建設(shè)路)路況差,石子多,很容易吸進去在懸掛,輪軸,剎車片之間咣當(dāng),聲響就出來了。大家開車前檢查一下,有時一根鐵絲捅咕兩下石子就出來了。4引擎蓋鈑金軟提這個的純屬無知找抽,跟旗云桑塔納捷達比鈑金,當(dāng)然軟了,現(xiàn)在新車都是雙層軟鈑結(jié)構(gòu),以前是單層厚硬鈑,不安全(撞了這就是把軋向駕駛艙的大鍘刀),噪音大,沒有空腔隔熱隔音,漆面易碎,現(xiàn)在都是空腔清洗液水箱+注蠟。不信的比較奧迪老A6和新A6L,這也就是為什么福克斯敢不上隔音棉還聲音小的原因,當(dāng)然奇瑞很厚道為了補償自己的高速發(fā)動機另上了層隔音棉,車門還上了隔音消震的PU填料。5,車窗異響,其中有一部分是貼膜的時候拔密封條太狠造成的,本來膜就沒有玻璃光滑再跟后來硬塞的密封橡膠條摩擦當(dāng)然吱吱響了6,油門響應(yīng)遲滯,拔下火花塞看看,上面黑不拉及有大量殘塊的話,就是油品有問題,被摻了甲醇的黑油商黑了,如果加油環(huán)境不能解決,就換個鉑電極的火花賽,能有改進的。優(yōu)點:結(jié)識,ABC三個柱很厚實,安全性好,底盤扎實,高速變道得心應(yīng)手,就像自己跑一樣,一甩就過去了,還有一次立交橋底下三檔90度轉(zhuǎn)向,直接過去了,后面的車都傻了。要是別的車早翻了。輪胎很不錯,瑪吉斯很適合雨水多的地區(qū),耐磨,制動性能強,就是有點硬胎噪高(新花紋已經(jīng)解決胎噪了)。北方地區(qū)建議換固特異或者普利司通的,瑪吉斯的也要留著,這胎質(zhì)量不錯,比其他車配的牌子質(zhì)量好得多。維護費用低,保修厚道,我這車加360塊送的12次免費保養(yǎng)。建議機濾下邊貼個稀土磁鐵,淘寶上有賣的很便宜,因為鑄鐵發(fā)東西,新車磨合碎屑多。好了,再說缺點:軸距加個50mm應(yīng)該不算什么問題,國人都是喜歡拖家?guī)Э诘模笈趴臻g太小沒有天窗版,運動型的就是要多一點陽光內(nèi)飾有一定塑料感,尤其中控臺上面那個掀蓋,好人做到底送佛送到西,都包了那么多了,再多點軟性材料包覆上不是什么難事吧還有鎖車喇叭,聽說是后改的,那再改回來,或者各給個選擇用喇叭或者不用,現(xiàn)在我鎖車很尷尬的。駕駛員側(cè)地門楣扶手沒有,nnd,個頭大點的沒這個下車很不得勁。剎車懸掛還需要均衡,有些人對點頭敏感的,建議自己花100塊淘寶上買兩減震橡膠圈,旋到前懸掛彈簧上,就有寶馬剎車的感覺了。還有油耗,市區(qū)9.3,首保換了機油會下降很多,提車的時候17.9(那幫銷售肯定很爽了十幾腳油門),高速油耗很低,3000轉(zhuǎn)3檔80邁

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