汶馬QC(提高高原高寒鋼管樁鉆孔施工效率).docx

中鐵二局四公司2013年度QC成果資料提高高原、高寒鋼管樁鉆孔施工效率組 長(zhǎng)：鐘 彬組 長(zhǎng)：劉宗奎副組長(zhǎng)：林代和發(fā)表人：曾勁凱小組所在單位：中鐵二局四公司汶馬高速鷓鴣山隧道項(xiàng)目部小 組 名 稱：鋼管樁鉆孔施工QC小組目 錄一、工程概況2二、小組簡(jiǎn)介3三、選題理由5四、現(xiàn)狀調(diào)查5五、活動(dòng)目標(biāo)及可行性分析9（一）活動(dòng)目標(biāo)9（二）可行性分析9六、原因分析10七、要因確認(rèn)11八、制定對(duì)策20九、對(duì)策實(shí)施20十、效果檢查23（一） 目標(biāo)實(shí)現(xiàn)情況23（二） 社會(huì)效益24（三） 經(jīng)濟(jì)效益24（四）管理效益26十一、鞏固措施26十二、活動(dòng)體會(huì)、遺留問(wèn)題和今后打算27（一） 活動(dòng)體會(huì)27（二）遺留問(wèn)題27（三）今后打算28十三、部分施工圖片28提高高原、高寒鋼管樁鉆孔施工效率一、工程概況本項(xiàng)目為汶馬高速公路鷓鴣山隧道，是汶川至馬爾康高速公路穿越鷓鴣山的深埋長(zhǎng)大隧道，汶馬高速公路的控制性工程之一。隧道長(zhǎng)8835m，最大埋深約1400m。該項(xiàng)目同時(shí)具備高原（海拔31003300m）、高寒（年平均溫度為6.3，年均無(wú)霜期120天，年均17m/s以上大風(fēng)雪40次）的超長(zhǎng)公路隧道。鷓鴣山隧道縱斷面設(shè)計(jì)圖鷓鴣山隧道出口（馬爾康端）斜坡地形較陡峭，自然坡多在3045間，呈折線型，斜坡未見(jiàn)基巖裸露。洞口被崩坡積層覆蓋，其中包括粉質(zhì)粘土:棕黃色，軟塑狀為主，厚約1.53.0m；碎石：以紫灰色，灰色，碎石石質(zhì)以細(xì)砂巖為主，少量板巖，次棱角狀棱角狀，強(qiáng)風(fēng)化中風(fēng)化，其粒組組成為：200mm約占5%，200mm60mm約占25%，60mm20mm約占35%，20mm2mm約占2%，余為粉、粘粒，結(jié)構(gòu)不均，松散稍密，潮濕，透水性好。此層厚約8.012.0m，局部稍厚。塊石：深灰色，塊石石質(zhì)以細(xì)砂巖、板巖為主，中風(fēng)化，次棱角狀，其粒組組成為200mm約占50%，200mm60mm約占10%,60mm20mm約占5%,20mm2mm約占5%,余為粉質(zhì)粘土，結(jié)構(gòu)極其不均，松散稍密，透水性差。厚約8.015.0m。二、小組簡(jiǎn)介汶馬高速鷓鴣山隧道項(xiàng)目部于2013年4月9日成立了鋼管樁鉆孔施工QC小組，小組成員共計(jì)9人，平均年齡30歲，平均接受QC教育時(shí)間為55小時(shí)，并在小組內(nèi)部進(jìn)行了詳細(xì)分工，詳見(jiàn)下表：小組名稱鋼管樁鉆孔施工QC小組注冊(cè)時(shí)間2013年4月9日活動(dòng)時(shí)間2013.4.92013.5.2小組類型現(xiàn)場(chǎng)型小組人數(shù)9序號(hào)姓名年齡學(xué)歷職務(wù)組內(nèi)職務(wù)組內(nèi)分工接受QC教育時(shí)間1林代和39本科總工程師組 長(zhǎng)全面負(fù)責(zé)60h2劉宗奎37本科項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)分析60h3李學(xué)文31本科副總工兼工程部長(zhǎng)組 員對(duì)策實(shí)施60h4李家君26本科安質(zhì)部長(zhǎng)組 員檢查驗(yàn)收60h5曾勁凱26本科質(zhì)檢工程師組 員現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢資料收集52h6陳偉26本科專業(yè)工程師組 員現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)52h7鄭笑春24本科專業(yè)工程師組 員機(jī)電技術(shù)52h8李雄22?？茰y(cè)量工程師組 員測(cè)量工作48h9趙洪錦35中專領(lǐng)工員組 員現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)52h圖示表2-1 QC小組人員基本情況一覽表表2-2 QC人員姓名表左 起曾勁凱李 雄趙洪錦李學(xué)文劉宗奎林代和李家君鄭笑春陳 偉本QC小組成員合影為更好的開(kāi)展活動(dòng)，小組成員制定了詳細(xì)的活動(dòng)進(jìn)度表，如下：表2-3 小組活動(dòng)時(shí)間進(jìn)度表項(xiàng) 目活動(dòng)時(shí)間（日）4月5月810121416182022242628302P選定課題現(xiàn)狀調(diào)查目標(biāo)設(shè)定原因分析要因確定制定對(duì)策D對(duì)策實(shí)施C效果確認(rèn)A鞏固措施活動(dòng)總結(jié)下步打算 計(jì) 劃 實(shí)施三、選題理由耽誤半年年甚至更長(zhǎng)工期造成人力、物力、財(cái)力的損失不可估量。鷓鴣山隧道是汶馬高速重點(diǎn)控制性工程，同時(shí)也是國(guó)家級(jí)重點(diǎn)工程，具有重要意義，工期不得延誤。必須提高鋼管樁鉆孔施工效率嚴(yán)格控制隧道超欠挖洞口邊坡加固迫在眉睫，洞口偏壓段受偏壓影響日益嚴(yán)重，管棚變形、套拱下沉、初支開(kāi)裂，如不能迅速得到有效處理成洞隧道8m可能坍塌。施工效率低，沒(méi)有產(chǎn)值，直接影響到員工待遇，降低工作積極性，陷入惡性循環(huán)。四、現(xiàn)狀調(diào)查左洞隧道洞口施工時(shí)，邊坡與仰坡交界處發(fā)生松散的坡積體溜塌，夾雜著樹(shù)根、草根等，孔隙率非常大。對(duì)坍塌體坡口線附近采用5m加長(zhǎng)砂漿錨桿鎖口，管棚由30m調(diào)整為40m，施工完畢后。進(jìn)行暗洞預(yù)留核心土開(kāi)挖，管棚套拱拱頂出現(xiàn)明顯小裂紋，并向洞內(nèi)延伸。連續(xù)降雨后左右線間坡積體出現(xiàn)溜塌。根據(jù)監(jiān)控量測(cè)資料左線套拱拱頂出現(xiàn)8cm沉降量，隨后穩(wěn)定，3日后再次出現(xiàn)7.7cm沉降量。此后停止施工對(duì)拱架進(jìn)行了臨時(shí)支護(hù)。右洞位于靠山側(cè)影響相對(duì)較小，加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)繼續(xù)施工。此處顯示套拱出現(xiàn)兩次嚴(yán)重沉降變形出現(xiàn)小裂縫向洞內(nèi)延伸監(jiān)控量測(cè)套拱頂沉降圖監(jiān)控量測(cè)對(duì)洞口開(kāi)挖后變形進(jìn)行緊急加固照 會(huì)議照片各方人員就后一步鋼管樁加固方案進(jìn)行深入討論，經(jīng)過(guò)專家組及四方會(huì)議意見(jiàn)確立了以鋼管樁聯(lián)系梁+鋼花管掛網(wǎng)噴漿的施工工藝對(duì)隧道洞口進(jìn)行加固處治。（見(jiàn)下圖）左線隧道兩側(cè)2028m不等，168鋼管樁加固設(shè)計(jì)。168鋼管樁168鋼管樁洞口加固鋼管樁設(shè)計(jì)圖表4-1 洞口鋼管樁加固施工鉆孔工程量表單位鋼管樁類型共計(jì)樁長(zhǎng)m202428孔徑mm168168168根數(shù)根37281176總長(zhǎng)m7406723081720本項(xiàng)目洞口鋼管樁加固施工于2013年3月21日開(kāi)始施工，預(yù)計(jì)總工期40日；經(jīng)過(guò)小組人員現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，截止2013年4月9日累計(jì)施工20日，累計(jì)完成鋼管樁鉆孔20m 7根、28m 1根，共計(jì)完成168m鉆孔施工。完成工程量與工期關(guān)系圖小組人員于2013年4月9日召開(kāi)了針對(duì)造成鋼管樁鉆孔施工進(jìn)度緩慢的各種原因的分析會(huì)議。會(huì)上各成員踴躍發(fā)言、各抒己見(jiàn)，確定了各種原因的影響比例，并用統(tǒng)計(jì)計(jì)分的方法統(tǒng)計(jì)出鉆孔效率低下的問(wèn)題統(tǒng)計(jì)表。表4-2 造成鉆孔效率低下的問(wèn)題原因統(tǒng)計(jì)表序號(hào)影響原因頻數(shù)（個(gè)）頻率累計(jì)頻率1機(jī)具配置不當(dāng)，鉆孔方法不實(shí)用(A)4080%80%2物資采購(gòu)遠(yuǎn)(B)36%86%3工序安排不合理(C)12%88%4現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行力差(D)24%92%5其他（F）48%100%合計(jì)50100%-影響鉆孔效率因素排列圖100%100%92%86%88%80%因素(A)80%其 他(F)因素(D)因素(C)因素(B)8%6%4%2%五、活動(dòng)目標(biāo)及可行性分析（一）活動(dòng)目標(biāo)提高鉆孔效率和成孔質(zhì)量，滿足業(yè)主、監(jiān)理單位對(duì)該項(xiàng)目工期和質(zhì)量的要求，保障隧道進(jìn)洞施工。實(shí)際工天和目標(biāo)工天對(duì)比圖論證一：（二）可行性分析項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本課題及施工工期非常重視，并給予該QC團(tuán)隊(duì)大力支持。論證二：技術(shù)管理人員勤奮好學(xué)，專業(yè)化水平高，善于總結(jié)，具有較強(qiáng)的責(zé)任心和良好的團(tuán)隊(duì)精神。施工人員具有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力和實(shí)際操作能力，具有一定的施工經(jīng)驗(yàn)。論證三：論證四：項(xiàng)目部施工安全質(zhì)量管理體制完善，有較強(qiáng)的執(zhí)行能力，物資供應(yīng)和交通運(yùn)輸未間斷。論證五：根據(jù)對(duì)鉆孔機(jī)械在一般條件下工作效率的了解，推斷出鉆孔施工效率有很大的提升空間。綜上判斷：本QC小組的目標(biāo)能實(shí)現(xiàn)！六、原因分析對(duì)影響鋼管樁鉆孔施工效率主要因素討論分析，影響施工效率的主要因素是機(jī)械、環(huán)境、人員、方法四方面的。主要問(wèn)題找出來(lái)后，認(rèn)真分析導(dǎo)致鉆孔效率低的原因，從中找出效率與各個(gè)因素之間的相互關(guān)系。2013年4月10日，我QC小組在項(xiàng)目部會(huì)議室召開(kāi)了全體成員會(huì)議，小組成員集思廣益，針對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行了認(rèn)真分析討論并進(jìn)一步認(rèn)證，確定了導(dǎo)致鉆孔效率低的許多原因，詳見(jiàn)下圖。機(jī)械風(fēng)量和風(fēng)壓均不能滿足需要人員空壓機(jī)功率偏小工人對(duì)工藝?yán)斫獠煌甘炀毘潭炔顧C(jī)械笨重二次轉(zhuǎn)運(yùn)效率低人員數(shù)量偏少搭配不合理現(xiàn)場(chǎng)管理人員服務(wù)意識(shí)差、責(zé)任心不夠強(qiáng)機(jī)械陳舊故障頻發(fā)機(jī)具配置不當(dāng)，鉆孔方法不實(shí)用.人員積極性不高按工時(shí)計(jì)工鉆機(jī)定位不牢固，運(yùn)轉(zhuǎn)晃動(dòng)厲害垂直鉆孔太深，不能有效提起鉆頭鋼管樁鉆孔施工洞口照明差未能影響人員施工效率未采用跟管鉆進(jìn)，成孔易被松土回埋機(jī)械轉(zhuǎn)運(yùn)全部依靠人工，費(fèi)時(shí)效率低施工場(chǎng)地陡峭機(jī)械人員不好操作未采用直接吹孔技術(shù)，渣滓排除速度慢高原（缺氧）、高寒（低溫）大雪、大風(fēng)氣候影響施工施工鉆孔位置順序不合理方法環(huán)境備注：-表示為要因 因果分析圖七、要因確認(rèn)從因果分析圖上各個(gè)因素的仔細(xì)分析比對(duì)，小組成員確定要因確認(rèn)計(jì)劃表，詳見(jiàn)下表：表7-1 要因確認(rèn)計(jì)劃表序號(hào)末端因素確認(rèn)內(nèi)容確認(rèn)方法標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)人確認(rèn)時(shí)間1人員工人對(duì)工藝?yán)斫獠煌?熟練程度差檢查上崗證及技術(shù)交底情況調(diào)查分析持證上崗率達(dá)100%，技術(shù)交底落實(shí)到每個(gè)人李家君2013/ 4/102施工人員數(shù)量偏少，搭配不合理調(diào)查施工人員數(shù)量及分工情況現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)調(diào)查分析施工人員數(shù)量足夠，搭配合理陳偉2013/ 4/103現(xiàn)場(chǎng)管理人員服務(wù)意識(shí)差，責(zé)任心不夠強(qiáng)了解管理人員的工作意識(shí)調(diào)查分析現(xiàn)場(chǎng)管理人員服務(wù)意識(shí)強(qiáng)，責(zé)任心強(qiáng)林代和2013/ 4/114人員積極性不高調(diào)查各管理人員的想法調(diào)查分析人員施工積極性高劉宗奎2013/ 4/115機(jī)具空壓機(jī)功率偏小，風(fēng)量、風(fēng)壓均不能滿足需要檢查空壓機(jī)實(shí)際工作情況現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查空壓機(jī)功率足夠，風(fēng)量、風(fēng)壓均滿足要求鄭笑春2013/ 4/106機(jī)械陳舊故障頻發(fā)調(diào)查鉆孔機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查機(jī)械故障少發(fā)生鄭笑春2013/ 4/117鉆機(jī)定位不牢固，晃動(dòng)厲害檢查鉆孔機(jī)械工作情況現(xiàn)場(chǎng)檢查鉆機(jī)定位牢固，運(yùn)轉(zhuǎn)不晃動(dòng)陳偉2013/ 4/108垂直鉆孔太深，不能有效提起鉆頭了解機(jī)械提鉆情況現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查鉆孔完畢后，能快速有效的提起鉆頭林代和2013/ 4/109未采用跟管鉆進(jìn)，成孔易被松土回填統(tǒng)計(jì)記錄成孔塌孔情況，分析跟管鉆進(jìn)可行性現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查咨詢分析解決成孔的塌孔問(wèn)題李學(xué)文2013/ 4/1110環(huán)境笨重機(jī)械轉(zhuǎn)運(yùn)依靠人工，費(fèi)時(shí)效率低分析機(jī)械取代人工轉(zhuǎn)運(yùn)的可行性現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查咨詢分析采用機(jī)械轉(zhuǎn)運(yùn)曾勁凱2013/ 4/1011未采用吹孔技術(shù)分析采用吹孔技術(shù)的可行性現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查咨詢分析采用吹孔技術(shù)李學(xué)文2013/ 4/1112施工鉆孔位置順序不合理調(diào)查分析合理施工順序現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、分析鉆孔順序調(diào)整為最合理李雄2013/ 4/1013施工現(xiàn)場(chǎng)照明差，影響人員施工效率了解施工現(xiàn)場(chǎng)照明情況現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)照明能滿足施工需要趙洪錦2013/ 4/1114施工場(chǎng)地陡峭了解施工現(xiàn)場(chǎng)地勢(shì)情況現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)人行通道便捷、工作平臺(tái)規(guī)范趙洪錦2013/ 4/1015高原（缺氧）、高寒（低溫）、大雪、大風(fēng)氣候影響施工了解施工現(xiàn)場(chǎng)氣候情況現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)惡劣條件下的施工保障措施齊全李家君2013/ 4/101、末端因素確認(rèn)一末端因素工人對(duì)工藝?yán)斫獠煌?熟練程度差確認(rèn)方法調(diào)查分析確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)持證上崗率達(dá)100%，技術(shù)交底落實(shí)到每個(gè)人確認(rèn)時(shí)間2013年4月10日確認(rèn)人李家君確認(rèn)內(nèi)容 經(jīng)檢查工人部分有上崗證，但具備很有限的理論知識(shí)和施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)鋼管樁鉆孔工藝不能很好地理解與掌握，熟練程度較差。技術(shù)交底未落實(shí)到一線工人。結(jié)論工人對(duì)工藝?yán)斫獠煌?熟練程度差是要因。2、末端因素確認(rèn)二末端因素施工人員數(shù)量偏少，搭配不合理確認(rèn)方法調(diào)查分析確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)施工人員數(shù)量足夠，搭配合理確認(rèn)時(shí)間2013年4月10日確認(rèn)人陳偉確認(rèn)內(nèi)容經(jīng)過(guò)調(diào)查施工人員數(shù)量及分工情況，現(xiàn)場(chǎng)施工及管理人員共計(jì)13人。技術(shù)工7人，普通工5人，管理人員1人，就施工人員現(xiàn)狀平均3個(gè)人操作一臺(tái)鉆機(jī)，人員數(shù)量和人員搭配上是沒(méi)問(wèn)題的。結(jié)論施工人員數(shù)量偏少，搭配不合理不是要因3、末端因素確認(rèn)三末端因素現(xiàn)場(chǎng)管理人員服務(wù)意識(shí)差，責(zé)任心不夠強(qiáng)確認(rèn)方法調(diào)查分析確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)管理人員服務(wù)意識(shí)強(qiáng)，責(zé)任心強(qiáng)確認(rèn)時(shí)間2013年4月11日確認(rèn)人林代和確認(rèn)內(nèi)容 經(jīng)過(guò)調(diào)查了解到現(xiàn)場(chǎng)管理人員服務(wù)于施工人員的意識(shí)比較高，很多具體的問(wèn)題都能第一時(shí)間得到解決，也體現(xiàn)出責(zé)任心較強(qiáng)的一面。結(jié)論現(xiàn)場(chǎng)管理人員服務(wù)意識(shí)差，責(zé)任心不夠強(qiáng)不是要因。4、末端因素確認(rèn)四末端因素人員積極性不高確認(rèn)方法調(diào)查分析確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)人員施工積極性高確認(rèn)時(shí)間2013年4月11日確認(rèn)人劉宗奎確認(rèn)內(nèi)容 分別調(diào)查各位管理人員，了解施工人員的想法，工人按照計(jì)工天的勞務(wù)標(biāo)準(zhǔn)而不是按勞計(jì)工，但項(xiàng)目管理力度比較強(qiáng)，工人能按時(shí)上下班，并都能較抓緊工作。結(jié)論人員積極性不高不是要因。5、末端因素確認(rèn)五末端因素 空壓機(jī)功率偏小，風(fēng)量、風(fēng)壓均不能滿足需要確認(rèn)方法現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)空壓機(jī)功率足夠，風(fēng)量風(fēng)壓均滿足要求確認(rèn)時(shí)間2013年4月10日確認(rèn)人鄭笑春確認(rèn)內(nèi)容空壓機(jī)現(xiàn)場(chǎng)選用的參數(shù)為21立方風(fēng)量，10Mpa風(fēng)壓的。將兩臺(tái)此規(guī)格的空壓機(jī)同時(shí)接入鋼風(fēng)管，風(fēng)量充足但風(fēng)壓不足，同樣未能有效地吹出深孔中的石塊，導(dǎo)致鉆孔效率低。結(jié)論空壓機(jī)功率偏小，風(fēng)量、風(fēng)壓均不能滿足需要是要因。6、末端因素確認(rèn)六末端因素機(jī)械陳舊故障頻發(fā)確認(rèn)方法現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械故障少發(fā)生確認(rèn)時(shí)間2013年4月11日確認(rèn)人鄭笑春確認(rèn)內(nèi)容 調(diào)查后得知鉆孔機(jī)械較陳舊，保養(yǎng)工作欠缺，時(shí)常出現(xiàn)修理機(jī)械的情況，現(xiàn)場(chǎng)施工鋼管樁的鉆孔機(jī)械共計(jì)4臺(tái)，基本能保障3臺(tái)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，若3臺(tái)正常運(yùn)轉(zhuǎn)就能完全滿足工期需要。結(jié)論機(jī)械陳舊故障頻發(fā)不是要因。7、末端因素確認(rèn)七末端因素鉆機(jī)定位不牢固，運(yùn)轉(zhuǎn)晃動(dòng)厲害確認(rèn)方法現(xiàn)場(chǎng)檢查確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)鉆機(jī)定位牢固，運(yùn)轉(zhuǎn)不晃動(dòng)確認(rèn)時(shí)間2013年4月10日確認(rèn)人陳偉確認(rèn)內(nèi)容 經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)鉆孔機(jī)械工作時(shí)鉆機(jī)定位不牢固，在鉆孔施工過(guò)程中晃動(dòng)厲害，影響成孔垂直度和鉆孔效率，但經(jīng)跟蹤觀察發(fā)現(xiàn)定位牢固的鉆機(jī)鉆孔效率提高很微小。結(jié)論鉆機(jī)定位不牢固，運(yùn)轉(zhuǎn)晃動(dòng)厲害不是要因。8、末端因素確認(rèn)八末端因素垂直鉆孔太深，不能有效提起鉆頭確認(rèn)方法現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)鉆孔完畢后，能快速有效的提起鉆頭確認(rèn)時(shí)間2013年4月10日確認(rèn)人林代和確認(rèn)內(nèi)容鋼管樁施工鉆孔垂直深度在2028m之間，鉆孔深度較深，鉆桿偏長(zhǎng)。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查在鉆孔施工過(guò)程中易出現(xiàn)卡鉆現(xiàn)象，經(jīng)常出現(xiàn)提鉆困難，經(jīng)統(tǒng)計(jì)提鉆困難耽擱時(shí)間占施工時(shí)間的50%60%。結(jié)論垂直鉆孔太深，不能有效提起鉆頭是要因。9、末端因素確認(rèn)九末端因素未采用跟管鉆進(jìn)，成孔易被松土回填確認(rèn)方法現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、咨詢分析確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)解決成孔的塌孔問(wèn)題確認(rèn)時(shí)間2013年4月11日確認(rèn)人李學(xué)文確認(rèn)內(nèi)容由于地質(zhì)為崩坡積層（松散堆積體），在鉆孔過(guò)程中極易出現(xiàn)塌孔現(xiàn)象，據(jù)統(tǒng)計(jì)塌孔率達(dá)75%以上，是導(dǎo)致卡鉆的主要原因，同時(shí)也造成了鋼管樁不能順利放入孔內(nèi)等諸多不利施工情況。經(jīng)過(guò)調(diào)查咨詢，采用跟管施工對(duì)此類問(wèn)題有很好的解決可行性。結(jié)論未采用跟管鉆進(jìn)，成孔易被松土回填是要因。10、末端因素確認(rèn)十末端因素笨重機(jī)械轉(zhuǎn)運(yùn)依靠人工，費(fèi)時(shí)效率低確認(rèn)方法現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、咨詢分析確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)采用機(jī)械轉(zhuǎn)運(yùn)確認(rèn)時(shí)間2013年4月10日確認(rèn)人曾勁凱確認(rèn)內(nèi)容 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查可知笨重機(jī)械完全依靠人工轉(zhuǎn)運(yùn)。但在跟蹤機(jī)械轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中統(tǒng)計(jì)出機(jī)械換孔轉(zhuǎn)運(yùn)一次需要花費(fèi)2小時(shí)時(shí)間，但相比鉆一個(gè)孔時(shí)間來(lái)講只占3.3%。結(jié)論笨重機(jī)械轉(zhuǎn)運(yùn)依靠人工，費(fèi)時(shí)效率低不是要因。11、末端因素確認(rèn)十一末端因素未采用吹孔技術(shù)確認(rèn)方法現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、咨詢分析確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)采用吹孔技術(shù)確認(rèn)時(shí)間2013年4月11日確認(rèn)人李學(xué)文確認(rèn)內(nèi)容根據(jù)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，在鉆孔施工過(guò)程中采用吹孔技術(shù)，即鉆孔過(guò)程中時(shí)常提起鉆桿后向孔內(nèi)放入風(fēng)管通風(fēng)，但巖層中孔隙率較大，吹孔效果很有限。結(jié)論未采用吹孔技術(shù)不是要因。12、末端因素確認(rèn)十二末端因素施工鉆孔位置順序不合理確認(rèn)方法現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、分析確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)鉆孔順序調(diào)整為最合理確認(rèn)時(shí)間2013年4月10日確認(rèn)人李雄確認(rèn)內(nèi)容 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查分析，施工場(chǎng)地較為陡峭，施工機(jī)械下而上施工，增加了機(jī)械二次轉(zhuǎn)運(yùn)難度，但轉(zhuǎn)運(yùn)一次機(jī)械相比鉆一個(gè)孔時(shí)間來(lái)講只占3.3%。結(jié)論施工鉆孔位置順序不合理不是要因。13、末端因素確認(rèn)十三末端因素施工現(xiàn)場(chǎng)照明差，未能實(shí)現(xiàn)24小時(shí)作業(yè)確認(rèn)方法現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)照明能滿足施工需要，照明能實(shí)現(xiàn)24小時(shí)作業(yè)確認(rèn)時(shí)間2013年4月11日確認(rèn)人趙洪錦確認(rèn)內(nèi)容 了解施工現(xiàn)場(chǎng)照明情況后，發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)照明設(shè)備有缺乏，作業(yè)人員在早晚的施工效率有一定影響，但對(duì)于鉆孔效率低下影響很微弱不起決定作用。結(jié)論施工現(xiàn)場(chǎng)照明差不是要因。14、末端因素確認(rèn)十四末端因素施工場(chǎng)地陡峭確認(rèn)方法現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)便捷的人行通道、規(guī)范的工作平臺(tái)確認(rèn)時(shí)間2013年4月10日確認(rèn)人趙洪錦確認(rèn)內(nèi)容 了解施工現(xiàn)場(chǎng)地勢(shì)情況，施工場(chǎng)地陡峭，施工人員未設(shè)置較為方便的人行通道，搭設(shè)的工作平臺(tái)較簡(jiǎn)易，對(duì)機(jī)械的架設(shè)、人員的通行和施工有很小影響，對(duì)于鉆孔效率的影響不起決定作用。結(jié)論施工場(chǎng)地陡峭不是要因。15、末端因素確認(rèn)十五末端因素高原（缺氧）、高寒（低溫）、大雪、大風(fēng)氣候影響施工確認(rèn)方法現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)惡劣條件下的施工保障措施齊全確認(rèn)時(shí)間2013年4月10日確認(rèn)人李家君確認(rèn)內(nèi)容 了解施工現(xiàn)場(chǎng)氣候情況，施工場(chǎng)地地處高原（海拔31003300m）、高寒（年平均溫度為6.3，年均無(wú)霜期120天，年均17m/s以上大風(fēng)雪40次）地區(qū)，施工工期正處于該地區(qū)氣候最惡劣的冬春季節(jié)，時(shí)常會(huì)因?yàn)樘?、覆蓋風(fēng)雪和生病等因素停工。結(jié)論高原（缺氧）、高寒（低溫）、大雪、大風(fēng)氣候影響施工是要因。通過(guò)調(diào)查對(duì)以上因素逐條確認(rèn)，找出了影響影響鋼管樁鉆孔施工效率的主要原因：1、工人對(duì)工藝?yán)斫獠煌?熟練程度差；2、空壓機(jī)功率偏小，風(fēng)量、風(fēng)壓均不能滿足需要；3、垂直鉆孔太深，不能有效提起鉆頭；4、未采用跟管鉆進(jìn)，成孔易被松土回填；5、高原（缺氧）、高寒（低溫）、大雪、大風(fēng)氣候影響施工。八、制定對(duì)策針對(duì)影響鋼管樁鉆孔施工效率的主要因素，特制定如下對(duì)策表：表8-1 要因?qū)Σ弑硇蛱?hào)影響因素對(duì)策目標(biāo)措施地點(diǎn)負(fù)責(zé)人時(shí)間1工人對(duì)工藝?yán)斫獠煌?熟練程度差加強(qiáng)對(duì)工人的培訓(xùn)工作。把施工人員及管理人員建設(shè)成人人懂工藝的高質(zhì)、高效隊(duì)伍。培訓(xùn)施工人員，與熟練工人交流，采納提出的好的意見(jiàn)和建議?，F(xiàn)場(chǎng)值班室李家君4月11日前2空壓機(jī)功率偏小，不能滿足需要配置功率合適的空壓機(jī)。提高鉆孔過(guò)程中吹孔效率。加配一臺(tái)48立方，21Mpa的空壓機(jī)。施工現(xiàn)場(chǎng)鄭笑春4月11日前3垂直鉆孔太深，不能有效提起鉆頭換用液壓潛孔鉆。能很大程度上解決“提鉆難”的問(wèn)題。新增的兩臺(tái)潛孔鉆機(jī)為液壓式潛孔鉆機(jī)。施工現(xiàn)場(chǎng)林代和4月11日前4未采用跟管鉆進(jìn)，成孔易被松土回填采用跟管鉆進(jìn)。有效的解決因?yàn)榈刭|(zhì)原因造成的塌孔卡鉆問(wèn)題。更換鉆頭為偏心鉆頭，采用跟管鉆進(jìn)，同時(shí)進(jìn)場(chǎng)拔管機(jī)。施工現(xiàn)場(chǎng)李學(xué)文4月11日前5高原（缺氧）、高寒（低溫）、大雪、大風(fēng)氣候影響施工做好后勤保障。保障高原應(yīng)急情況的輸氧措施，和人員的抗寒工作，樹(shù)立安全就是效率的意識(shí)。配備制氧機(jī)、氧氣袋、醫(yī)藥箱、保暖衣物、防滑鞋?，F(xiàn)場(chǎng)值班室劉宗奎4月11日前 實(shí)施一：【要因一】：工人對(duì)工藝?yán)斫獠煌?，熟練程度差。九、?duì)策實(shí)施負(fù)責(zé)人：李家君加強(qiáng)對(duì)鉆孔施工作業(yè)工人的交底和培訓(xùn)工作，提高施工人員對(duì)該種工藝的理解；落實(shí)清退老弱施工人員，提升工人的整體戰(zhàn)斗力和執(zhí)行力。管理人員和鉆孔施工工人一起交流關(guān)于如何提高鋼管樁鉆孔施工效率的問(wèn)題，給予技能較強(qiáng)，手法嫻熟的施工人員以舞臺(tái)，向大家講解自己關(guān)于鉆孔施工的心 得體會(huì)。項(xiàng)目管理人員在做好深入講解技能知識(shí)的同時(shí)也要發(fā) 揮群策群力的作用，讓大家都提出自己好的方法，供相互借鑒 取長(zhǎng)補(bǔ)短。 2013年4月12日前已完成 全程監(jiān)督落實(shí)【要因二】：空壓機(jī)功率偏小，不能滿足需要。21立方10 Mpa實(shí)施二：更換空壓機(jī)，由原來(lái)參數(shù)為風(fēng)量21m壓力10Mpa的更換為風(fēng)量48m壓力21Mpa的；由于空壓機(jī)功率增大，同時(shí)針對(duì)電線的 負(fù)荷和風(fēng)管的壓力負(fù)荷做了重新的評(píng)估：電線能 滿足要求，風(fēng)管更換為高壓風(fēng)管，風(fēng)管連接處應(yīng)綁扎 更為牢固。此舉預(yù)計(jì)能有 效的解決不 良地質(zhì) 情況下垂直28m 以內(nèi)鉆孔施工 中出現(xiàn)的“吹渣難” 問(wèn)題，顯著 提高鉆孔效率。2013年4月13日前已完成 全程監(jiān)督落實(shí)負(fù)責(zé)人：鄭笑春請(qǐng)為我跟上相應(yīng)配置48立方21 Mpa【要因三】：垂直鉆孔太深，不能有效提起鉆頭。實(shí)施三：負(fù)責(zé)人：林代和更換為液壓潛孔鉆傳統(tǒng)的通過(guò)靠空壓機(jī)提升鉆頭的潛孔鉆機(jī)以不能滿足孔徑168，垂直鉆孔深度20m，且地質(zhì)情況較差的鉆孔施工；為解決“提鉆難”的問(wèn)題更換為液壓泵功率為5KW的液壓式潛孔鉆，針對(duì)大孔徑鉆孔，鉆機(jī)功率由4.5KW更換為8KW。2013年4月13日前已完成 全程監(jiān)督落實(shí)8KW鉆機(jī)4.5KW鉆機(jī)5KW液壓泵【要因四】：未采用跟管鉆進(jìn)，成孔易被松土回填。實(shí)施四：進(jìn)場(chǎng)提升80噸液壓拔管機(jī)。進(jìn)場(chǎng)跟管鉆孔所需的跟管。配備相應(yīng)能加快跟管鉆孔效率的實(shí)用小工具。 更換傳統(tǒng)的鉆頭，改用偏心鉆頭，是實(shí)現(xiàn)跟管鉆孔的重要環(huán)節(jié)；左側(cè)圖大致展示了偏心鉆頭的工作原理。 負(fù) 李責(zé) 學(xué)人 文：2013年4月13日前已完成 全程監(jiān)督落實(shí)實(shí)施五：【要因五】：高原（缺氧）、高寒（低溫）、大雪、大風(fēng)氣候影響施工。在施工現(xiàn)場(chǎng)值班室配置制氧機(jī)、氧氣袋和醫(yī)藥箱（一定包括抗缺氧環(huán)境的藥物如紅景天、芪參復(fù)康膠囊等、一些止血藥物、速效救心丸、葡萄糖等），保障高原施工應(yīng)急情況的輸氧措施和緊急醫(yī)療措施。給予施工人員發(fā)放防寒工作服、防滑鞋和充足的勞保用品；在氣候過(guò)度惡劣時(shí)督促施工人員及管理人員停止現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)，加強(qiáng)教育使施工及管理人員樹(shù)立安全就是效率的意識(shí)。2013年4月12日前已完成 監(jiān)督落實(shí)負(fù)責(zé)人：劉宗奎安全第一有備無(wú)患十、效果檢查（一） 目標(biāo)實(shí)現(xiàn)情況在后續(xù)進(jìn)行的鋼管樁鉆孔施工中，小組成員分工明確，認(rèn)真落實(shí)針對(duì)提高鋼管樁鉆孔效率的各項(xiàng)對(duì)策，以設(shè)計(jì)為指導(dǎo)、以施工規(guī)范為標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行了之后的施工。2013年4月25日，小組組織對(duì)鋼管樁現(xiàn)場(chǎng)施工工程量進(jìn)行驗(yàn)收，截止4月24日，累計(jì)施工35日。累計(jì)完成20m鉆孔21根、24m鉆孔28根、28m鉆孔11根，累計(jì)完成1400m。QC小組對(duì)策實(shí)施前后對(duì)比見(jiàn)下圖：活動(dòng)后施工現(xiàn)場(chǎng)高效的鉆孔速度！通過(guò)QC小組活動(dòng)和PDCA循環(huán)，該項(xiàng)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)工程項(xiàng)目的鋼管樁鉆孔施工任務(wù)在前期進(jìn)度極度滯后的情況下，提前1日工期完工，保障了鷓鴣山隧道左線進(jìn)洞施工，同時(shí)積累了很多施工管理經(jīng)驗(yàn)和施工方法，培養(yǎng)了一批就諸如此類施工工藝的技術(shù)人才和專業(yè)隊(duì)伍。（二） 社會(huì)效益鋼管樁鉆孔施工計(jì)劃施工工期為：2013年3月21日2013年4月29日，共計(jì)40天。通過(guò)本QC小組活動(dòng)后，在前期工期消耗50%（20天）而工程進(jìn)度只完成了9%（168m）的前提下，鋼管樁鉆孔施工于2013年4月28日如期完工，共計(jì)用時(shí)39天，比原計(jì)劃工期提前了1天。我QC小組經(jīng)過(guò)了前期艱難的探索過(guò)程，在一方面頂住了業(yè)主、監(jiān)理方面給予工期的壓力；一方面變壓力為動(dòng)力，在施工中開(kāi)拓進(jìn)取，勇于跨越，積極進(jìn)取，如期完工，以實(shí)際行動(dòng)重新贏得了業(yè)主和地方政府部門的信任。對(duì)于我QC小組在此施工中做出的貢獻(xiàn)，業(yè)主及監(jiān)理單位給予了極高的評(píng)價(jià)，增強(qiáng)了企業(yè)的信譽(yù)度。（三） 經(jīng)濟(jì)效益表10-3-1 QC活動(dòng)前預(yù)計(jì)完成該項(xiàng)鉆孔施工花費(fèi)表備注鉆孔每米花費(fèi)（元）共計(jì)（元）人工費(fèi)計(jì)日工124元/天高原補(bǔ)貼100元/天施工人員13人（124+100）1320/168 =346.7346.71720=596267機(jī)械費(fèi)空壓機(jī)30000元/月普通鉆機(jī)消耗160元/天2臺(tái)空壓機(jī)、4臺(tái)普通潛孔鉆機(jī)（300002/30+1604）20/168=314.3314.31720=540637項(xiàng)目管理費(fèi)以1/3管理費(fèi)投入左洞鉆孔。管理人員56人，加高原補(bǔ)貼、5險(xiǎn)1金，人均工資9286元/月92865620/30.5 /168/3=687.1687.11720=1181812總計(jì)-596267+540637+1181812=2318716注：活動(dòng)前施工時(shí)間共計(jì)20天。表10-3-2 QC活動(dòng)后實(shí)際完成該項(xiàng)鉆孔施工花費(fèi)表備注鉆孔每米花費(fèi)（元）共計(jì)（元）人工費(fèi)活動(dòng)前花費(fèi)346.7168 =58246元按照145元/米計(jì)工58246+145（1720 -168）/1720=164.7164.71720=283284機(jī)械費(fèi)活動(dòng)前花費(fèi)（300002/ 30+1604）20=52800元液壓鉆機(jī)消耗435元/天48m3空壓機(jī)56000元/月1臺(tái)空壓機(jī)、2臺(tái)液壓潛孔鉆機(jī)（含偏心鉆頭）拔管機(jī)5000元/月跟管300元/米 跟管60米(52800+435219+ 56000/3019+5000/ 3019+30060)/ 1720=73.273.21720=125904項(xiàng)目管理費(fèi)活動(dòng)前花費(fèi)92865620/30.5/3 =113665元標(biāo)準(zhǔn)同活動(dòng)前（113665+92865619/30.5/3）/1720 =128.9128.91720=221708總計(jì)-283284+125904+22