時間和日期計算.doc

一、單項選擇題我國某企業(yè)在伊斯蘭堡(33.7N,73.1E)、利雅得(24.6N，46.7E)、東京(35.7N,139.8E)、悉尼(33.9S,151.2E)、底特律(42.4N,83.0W)和圣保羅(23.95S,46.64W)等城市設(shè)有分支機構(gòu)。據(jù)此回答下面12題。1該企業(yè)于北京時間2016年3月1日8時召開電話會議，其在圣保羅分支機構(gòu)的人員參加會議的當?shù)貢r間為()A2016年3月1日19時B2016年3月1日8時C2016年2月29日21時D2016年2月29日19時2假定總部和各海外分支機構(gòu)的辦公時間均為當?shù)貢r間9時至17時，并計劃召開1小時電話會議。為了保證總部和至少4個海外分支機構(gòu)的人員能在辦公時間參加會議，會議的時間應(yīng)為北京時間()A89時 B1415時C1516時 D2021時美國的肯尼迪航天中心與我國的酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心都是世界上著名的航天城，擔負著人類探索宇宙奧秘的重要任務(wù)。據(jù)此回答34題。3當肯尼迪航天中心(西五區(qū))時間是8月9日上午8時12分時，我國航天城酒泉的時間(北京時間)是()A8月9日21時12分B8月8日18時12分C8月9日5時12分D8月8日21時12分4下圖是“美國肯尼迪航天中心(甲)、中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心航天城(乙)位置示意圖”。航天是一項高科技、高投入、高風險的事業(yè)，需要國際協(xié)作。因任務(wù)緊急，一架平均時速為1 110千米的飛機從肯尼迪航天中心按最近路程飛往酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心航天城，約需時間為()A17小時 B15小時C13小時 D11小時下圖中D地此時是2015年12月21日的正午時刻，此時一艘輪船從A地出發(fā)，航行6天后到達B地，然后又繼續(xù)航行10天，到達目的地C地(32N)。據(jù)此回答56題。5輪船出發(fā)時，與A地處在同一天的日期范圍約占全球的比例是()A等于1/2 B大于1/2C小于1/2 D全球同在一天6輪船到達C地時，該地的時間為()A2016年1月6日16時B2016年1月5日8時C2016年1月5日16時D2016年1月6日8時下面為北印度洋(局部)洋流圖。據(jù)此回答下面78題。7當新一天的范圍正好占全球的四分之三時，圖中地的區(qū)時為()A7時 B9時C12時 D21時8如果圖中的虛線為晨昏線，則此時北京時間為()A8時 B10時C18時 D22時讀經(jīng)緯網(wǎng)示意圖，圖中相鄰兩條經(jīng)線均相距45，虛線代表晨昏線，圖中日期為7日，其余地區(qū)日期不同。據(jù)此回答下面910題。9甲地時間為()A9時 B12時C21時 D15時10北京時間可能為()A1月7日4時 B1月8日11時C7月7日11時 D7月8日4時若下圖中的線段ac為40N緯線的一段，a、c兩地經(jīng)度分別為0、100，一架飛機于當?shù)貢r間某日5時30分從旭日東升的a機場起飛，沿緯線向東飛行，一路上陽光普照，降落到c機場時正值日落。據(jù)此回答1112題。11飛機從a機場到c機場的飛行時間約為()A6小時 B6小時20分C6小時40分 D7小時12飛機降落到c機場時，當?shù)赝ㄓ玫臅r間為()A18時30分 B18時50分C19時30分 D19時50分二、綜合題13讀下圖(圖中陰影表示夜半球)，回答下列問題。(1)此圖所示日期為_，此時太陽直射點的地理坐標是_，A地日出地方時為_。(2)此時與北京日期相同的地區(qū)范圍是_。該日正午太陽高度達一年最大的緯度范圍是_。(3)若一架飛機由A地飛到B地，其最短飛行航線為_，方向為_。14下圖中AB弧是晨昏線的一段，A是晨昏線與70S的切點，B是晨昏線與南緯X的交點。該日南緯X緯線圈上晝弧與夜弧之比是57，B點該日正午，北京時間是18時。據(jù)此回答下列問題。(1)圖中AB弧是晨昏線中的_線，圖示時刻太陽直射點的緯度是_。(2)這一天B點的日出方向和日出時間分別是_和_。(3)圖示日期出現(xiàn)極晝的緯度范圍是_。圖示時刻與北京處于同一天的范圍是_。(4)北京(40N,116E)該日正午太陽高度角為_。答案解析1C2.B第1題，首先計算出圣保羅的區(qū)時是西三區(qū)，然后根據(jù)東加西減的計算方法，可以得出該題的答案是3月1日8時(83)，即2月29日21時。第2題，根據(jù)所學知識可以計算出伊斯蘭堡位于東五區(qū)，利雅得位于東三區(qū)，東京位于東九區(qū)，悉尼位于東十區(qū)，底特律位于西六區(qū)，圣保羅位于西三區(qū)。該題可以用演算的方法解答，如北京時間是89時時，伊斯蘭堡、利雅得、東京、悉尼、底特律、圣保羅對應(yīng)的時間分別是56時、34時、910時、1011時、1819時、2122時，然后看能否找出四個地方時在917時之間的。依次計算可以得出答案為B。3A4.D第3題，已知西時區(qū)的時間求東時區(qū)的時間，時區(qū)數(shù)相加。第4題，圖中甲乙兩地經(jīng)度相差近180，同在北半球，兩地之間最近路程是通過北極點的大圓的劣弧長，跨緯度近(9030)(9040)110，兩地之間距離約110111千米12 210千米，計算用時約11小時。5A6.C第5題，圖示時刻，180經(jīng)線為12時，0經(jīng)線為0時，0時經(jīng)線與國際日界線相對，全球兩個日期各占一半。第6題，C地位于120W經(jīng)線上，C地時間的計算步驟如下：輪船到達B地時，用時6天，又因向東跨越了日界線，日期應(yīng)減一天，故到達B地時的時間為2015年12月26日12時；C地在B地以東，相差4個時區(qū)，故此時C地時間為2015年12月26日16時，期間輪船由B航行到C用時10天，故到達C地時的時間為2016年1月5日16時。7B8.D第7題，新一天的范圍是0時所在經(jīng)線向東至180經(jīng)線，若新一天占3/4，則90W為0時，即西六區(qū)為0時，圖中地位于東三區(qū)，則其區(qū)時為9時。第8題，依據(jù)圖中洋流流向及索馬里半島附近海域為寒流，可判斷此時為北半球夏季，則北半球晝長夜短，圖中虛線為昏線。圖中昏線與赤道相交于60E，則60E此時為18時，北京時間為22時。9C10.B因圖中相鄰兩條經(jīng)線均相距45，說明時差為3小時；因圖中日期為7日，其余地區(qū)日期不同，由此可推斷左側(cè)的邊界經(jīng)線為180經(jīng)線，虛線表示的應(yīng)是昏線，該線與赤道相交點所在經(jīng)線的地方時為18時，故甲地時間為21時，且其為西經(jīng)90經(jīng)線，此時北半球晝短夜長，由此可以推算出北京時間可能是1月8日11時。11B12.D第11題，飛機在a機場起飛時，當?shù)貢r間為5時30分，則此時c地的地方時為12時10分。當飛機到達c機場時該地正值日落，即為當?shù)氐胤綍r18時30分，故飛機在路途中的飛行時間為18時30分12時10分6小時20分。第12題，由經(jīng)緯度可推出c地通用的是北京時間，北京時間比東經(jīng)100的地方時早80分鐘，因此，飛機到達c機場時，當?shù)氐耐ㄓ脮r間為19時50分。13(1)12月22日2326S,15E9時(2)165W向東至180(或180向西至165W)2326S至90S(3)AMB先向東北再向東南解析第(1)題，圖中NM所在的經(jīng)線為15E。從15E逆時針方向到60E為向東，所以該圖是以北極點為中心的半球局部圖(東經(jīng)度度數(shù)增大的方向為東方，為地球自轉(zhuǎn)方向。北極上空俯視地球自轉(zhuǎn)方向為逆時針方向)。此時北極圈到北極點出現(xiàn)極夜現(xiàn)象，則日期為12月22日(北半球冬至日)，太陽直射點的緯度為2326S。MN所在經(jīng)線平分晝半球，即為此時太陽直射的經(jīng)線，為15E。A點在晨線上，正日出，地方時為9時。第(2)題，與MN所在經(jīng)線相對的經(jīng)線即為子夜線(地方時為0時或者24時的經(jīng)線)，其經(jīng)度為165W。從165W向東到180經(jīng)線(日界線)屬于新的一天，從165W向西到180經(jīng)線屬于舊的一天，北京處在新的一天范圍之內(nèi)。冬至日，正午太陽高度達到最大的區(qū)域為南回歸線及其以南的地區(qū)。第(3)題，球體上兩點的最短路線為該兩點所在大圓的劣弧距離。A、B兩地正好處在晨昏線上，晨昏線是大圓。所以其飛行方向為從A經(jīng)過M點到B，方向為先向東北再向東南。14(1)昏20N(2)東北7時(3)70N及其以北(或70N90N)從135E向西，經(jīng)0經(jīng)線至180經(jīng)線(或從180經(jīng)線向東，經(jīng)0經(jīng)線至135E)(4)70解析第(1)題，由“該日南緯X緯線圈上晝弧與夜弧之比是57”可知，該日南半球晝短夜長。A是晨昏線與70S的切點，70S及其以南出現(xiàn)極夜，AB弧在昏線上，太陽直射點的緯度是20N。第(2)題，該日南緯X緯線圈上晝弧與夜弧之比是57，故南緯X緯線圈上各地晝長10小時，夜長14小時。日出時刻為地方時7時，日落時刻為地方時17時。太陽直射點在北半球，全球各地日出東北，日落西