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如何正確使用和維護(hù)CNG雙燃料汽車(chē)對(duì)于CNG 雙燃料車(chē)型在駕駛使用和維修保養(yǎng)方面與普通汽油車(chē)是有所不同的,有以下7個(gè)方面是需要特別注意的。1、首保過(guò)后才能加氣雙燃料車(chē)可不是一買(mǎi)回去就可以加氣行駛的,而是需要先加油行駛,直到首保完成后,才能加氣行駛。這主要是因?yàn)椋鄬?duì)于汽油而言,天然氣成分更干燥,所以在磨合期中會(huì)在一定程度上損害齒輪之間的磨合。每個(gè)車(chē)型的首保里程都不一樣,像愛(ài)麗舍的雙燃料車(chē)就需要等用汽油行駛7500公里后再加氣。給雙燃料車(chē)首次加氣后,別忘了回4S店進(jìn)行檢測(cè),主要是看看鋼瓶是否有漏氣的情況。4S店都有專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)儀,儀器不用與鋼瓶連接,只要靠近就能檢測(cè)出鋼瓶是否有漏氣的情況。2、點(diǎn)火時(shí)最好用汽油機(jī)駕駛雙燃料車(chē)有很多方面需要注意,例如點(diǎn)火時(shí)一定要用汽油打火。雙燃料車(chē)在方向盤(pán)左下方都有一個(gè)控制開(kāi)關(guān),開(kāi)關(guān)上一頭標(biāo)注著汽油的標(biāo)志,一頭標(biāo)注著G字母代表著天然氣。將鑰匙插入后,首先要確保這個(gè)控制開(kāi)關(guān)在汽油標(biāo)志處。雙燃料車(chē)雖然兩種燃料都可以進(jìn)行打火,但是如果用氣體打火對(duì)于車(chē)輛的潤(rùn)滑等系統(tǒng)有一定的損害,所以最好還是用汽油機(jī)打火。3、汽油別少于1/4箱雙燃料車(chē)日后雖然主要使用天然氣,但是因?yàn)殡p燃料車(chē)在啟動(dòng)時(shí)是需要用汽油作為燃料的,等車(chē)啟動(dòng)起來(lái)了行駛過(guò)程中才消耗天然氣。所以雙燃料車(chē)的汽油箱也要保證一定的油量。一般油箱里的汽油要保證不少于1/4,像愛(ài)麗舍的汽油箱就為51L,所以平日里要保證15L左右油量。4、長(zhǎng)時(shí)間不用關(guān)掉氣瓶如果長(zhǎng)期不用雙燃料車(chē),最好將氣瓶的總開(kāi)關(guān)關(guān)閉,這樣會(huì)更加安全。這個(gè)時(shí)間最好控制在3天左右,如果超過(guò)3天,最好將氣瓶總開(kāi)關(guān)關(guān)閉。長(zhǎng)時(shí)間不用車(chē),如果不關(guān)閉總開(kāi)關(guān),容易出現(xiàn)跑氣而不易發(fā)覺(jué)的可能,一旦有明火出現(xiàn),后果不堪設(shè)想。5、水溫到60度以后可切轉(zhuǎn)換到天然氣盡量使用汽油啟動(dòng),待水溫到60度以后可切轉(zhuǎn)換到天然氣;在寒冷天氣迚行燃料轉(zhuǎn)換時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)可能出現(xiàn)轉(zhuǎn)速下降或停頑的現(xiàn)象。為避免燃料轉(zhuǎn)換時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)較高的溫度工況下迚行轉(zhuǎn)換,同時(shí)不要在交通擁擠、上下坡、轉(zhuǎn)彎或視線不好的地方進(jìn)行。6、加氣時(shí)車(chē)上人員要下車(chē)雙燃料車(chē)在加氣時(shí)是在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里,氣槍注入加氣口加氣。加氣時(shí)需要特別注意,車(chē)上人員最好全部下車(chē),一個(gè)是可以減少車(chē)輛的載重和壓力,另一個(gè)就是為了安全。因?yàn)榧託鈺r(shí)氣槍有可能會(huì)插入不穩(wěn)定噴射出來(lái),很容易直接打在前方風(fēng)擋玻璃上,危及車(chē)上人員的安全。7、保養(yǎng)與汽油車(chē)基本相同雙燃料車(chē)在保養(yǎng)方面與普通汽油車(chē)并沒(méi)有什么大不同,機(jī)油、機(jī)濾等方面都是一樣情況進(jìn)行保養(yǎng)。不過(guò)雙燃料車(chē)的火花塞與普通汽油車(chē)是不一樣的,所以如果更換的話需要購(gòu)買(mǎi)和更換雙燃料車(chē)專(zhuān)用火花塞2014年09月01日新聞?lì)悇e:企業(yè)新聞大中小打印 天然氣汽車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn) 價(jià)格:汽油車(chē)改成汽油和天然氣雙燃料車(chē)后,燒天然氣自然便宜。 動(dòng)力:而因?yàn)樘烊粴馐菑陌l(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管輸送的,導(dǎo)致空氣的進(jìn)氣量少了,發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比減小。從而動(dòng)力下降。但是不會(huì)下降很多,一般為10%到20%。方便:現(xiàn)在的天然氣都是cng就是壓縮天然氣?,F(xiàn)在的儲(chǔ)氣瓶的工作壓力是20MP,天然氣在20MP的壓力下每立方的體積為5升左右,相同熱量的汽油的體積為1.15升左右,也就是說(shuō)燃燒出同等熱量的天然氣體積是汽油的4.5倍!一般的汽車(chē)用的都是65升的氣瓶,1.6排量左右的車(chē)一罐氣大概能跑150到200公里!還要看您的當(dāng)?shù)丶託庹镜亩嗌倌託馐欠穹奖悖?環(huán)保:有較好的社會(huì)效益。與石油燃料相比,氣體燃料在制備過(guò)程中能量損失較小,對(duì)大氣的有害排放污染物少。從燃料來(lái)源考慮,對(duì)環(huán)境保護(hù)是更有利的!安全:比較安全。CNG、LNG和LPG汽車(chē)的氣瓶或氣罐等都很結(jié)實(shí)可靠。天然氣本身比空氣輕(LPG除外),稍有泄漏,很快就會(huì)擴(kuò)散到大氣中。氣體燃料系統(tǒng)的各個(gè)部件,特別是密封部分,都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢查。因此,天然氣作為汽車(chē)燃料是比較安全的。 質(zhì)量:汽車(chē)以天然氣作燃料時(shí),發(fā)現(xiàn)燃燒室部件明顯腐蝕,甚至曲軸也出現(xiàn)腐蝕,氣門(mén)、活塞環(huán)和氣缸磨損嚴(yán)重,與使用汽油時(shí)相比,汽車(chē)大修期通常要縮短1/3-1/2。使用天然氣汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油代替目前使用的汽油機(jī)潤(rùn)滑油是防止天然氣汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)腐蝕的有效措施所以要用天然氣專(zhuān)用過(guò)的潤(rùn)滑油??偨Y(jié):雖然燒天然氣有不足之處,但從總的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益分析,用天然氣作為汽車(chē)燃料與汽油相比還是利大于弊。在建議大家如何正確的使用CNG雙燃料汽車(chē)之前,我想有必要對(duì)CNG做一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹,因?yàn)槲以谌粘5墓ぷ髦邪l(fā)現(xiàn)很多朋友在使用CNG雙燃料汽車(chē),也深深體會(huì)到雙燃料汽車(chē)所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)性。但是對(duì)雙燃料的認(rèn)識(shí)都不是很多,掌握基本的CNG方面的知識(shí)對(duì)車(chē)輛的使用和維修保養(yǎng)是很有幫助的。 雙燃料汽車(chē)分為兩種:LPG液化氣和CNG天然氣,前幾年LPG液化氣比較普遍但近年來(lái)逐漸被CNG天然氣所替代。下面我說(shuō)一下天然氣的一些基本特性: 天然氣NaturalGas,簡(jiǎn)稱NG,天然氣的主要成分為甲烷(CH4),天然氣比重小于空氣,當(dāng)從儲(chǔ)存容器、管道中泄漏出來(lái)后,天然氣將向上移動(dòng),擴(kuò)散到空氣中。天然氣的單位重量熱值高于汽油。按體積計(jì)量計(jì)算,立方米天然氣的熱值高于1升汽油的熱值。天然氣(甲烷)的沸點(diǎn)-162,在常溫、常壓下,天然氣為氣體狀態(tài)。由于非常低的沸點(diǎn),天然氣非常難于液化,一般采用氣體狀態(tài)儲(chǔ)存和輸送天然氣。天然氣是一種無(wú)色、無(wú)味的物質(zhì),且沒(méi)有毒性。天然氣在空氣中的濃度較高時(shí),對(duì)人體有一定的麻醉作用。為便于識(shí)別其在空氣中的存在,在生產(chǎn)過(guò)程中添加了少量的臭味劑(硫醇、硫醚等物質(zhì))。天然氣的優(yōu)點(diǎn):1.辛烷值辛烷值是燃料抗爆震燃燒的能力,辛烷值越高,表示抗爆性越好,發(fā)動(dòng)機(jī)可以采用更高的壓縮比,天然氣的辛烷值一般在120130之間,目前使用的汽油辛烷值一般為90、93,天然氣的抗爆性要好于汽油。2.自燃溫度在沒(méi)有外界火源的條件下,由于天然氣內(nèi)部的氧化、本身溫度或介質(zhì)溫度變化而引起天然氣自行著火燃燒,天然氣自行著火燃燒的最低溫度即為自燃溫度,天然氣的自燃溫度為732,汽油的自燃溫度為232482,較高的自燃溫度表明天然氣安全性好于汽油。3.經(jīng)濟(jì)性維護(hù)費(fèi)用:天然氣不會(huì)稀釋潤(rùn)滑油,燃燒后沒(méi)有積碳,可減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,延長(zhǎng)潤(rùn)滑油更換周期,維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用低,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命;燃料費(fèi)用:按1立方米天然氣相當(dāng)1.1升汽油計(jì)算,可減少燃料費(fèi)用50%以上。使用CNG作為汽車(chē)燃料,可大大降低燃料費(fèi)用。4.安全性東風(fēng)雪鐵龍汽車(chē)CNG系統(tǒng)的每一個(gè)部件的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、檢驗(yàn)充分考慮了安全性,儲(chǔ)氣瓶必須是指定的專(zhuān)業(yè)廠家生產(chǎn),每一個(gè)儲(chǔ)氣瓶出廠之前必須100%進(jìn)行安全檢驗(yàn);天然氣性質(zhì)穩(wěn)定,密度小,自燃溫度高,安全性好于汽油燃料。國(guó)內(nèi)外的使用經(jīng)驗(yàn)表明,因CNG系統(tǒng)發(fā)生的安全事故要遠(yuǎn)低于汽油車(chē)、柴油車(chē)。CNG日常使用與維護(hù): 新車(chē)在磨合期7500公里之內(nèi)盡量不要使用CNG。當(dāng)車(chē)輛使用天然氣時(shí),為保證車(chē)輛正常的啟動(dòng)過(guò)程,同時(shí)為保證燃?xì)庀到y(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)能夠使用汽油正常行駛,我們建議在油箱中必須有10升以上的汽油(油箱內(nèi)要求有10升以上汽油的另一個(gè)原因是若油箱內(nèi)長(zhǎng)期缺油會(huì)導(dǎo)致燃油泵快速升溫而損壞)。為保持汽油系統(tǒng)的正常狀態(tài),使用CNG每行駛3000公里左右,建議轉(zhuǎn)換使用汽油連續(xù)行駛50公里以上。我在日常的工作中發(fā)現(xiàn)一個(gè)比較普遍的現(xiàn)象:很多人在啟動(dòng)后不久就轉(zhuǎn)換的CNG上,在平常的行駛中也很少用油,長(zhǎng)此以往便造成了噴油器的堵塞,其故障現(xiàn)象就是用氣時(shí)車(chē)輛能正常行駛而轉(zhuǎn)換到燃油后車(chē)輛出現(xiàn)了加速無(wú)力、坐車(chē)、怠速不穩(wěn)、不易啟動(dòng)等情況。 在雙燃料車(chē)上電腦的控制策略是:在正常情況下啟動(dòng)時(shí),不管油氣轉(zhuǎn)換按鍵處于何種位置,電腦控制啟動(dòng)必須使用燃油。需要使用燃?xì)鈺r(shí)將開(kāi)關(guān)放置在燃?xì)馕恢蒙希?dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到20002500轉(zhuǎn)時(shí)切換的燃?xì)?。在非正常狀態(tài)下,比如說(shuō)油箱里沒(méi)有汽油、燃油系統(tǒng)有故障等,可以使用強(qiáng)制啟動(dòng)開(kāi)關(guān)。但需要注意的是:在燃油足夠或燃油系統(tǒng)無(wú)故障時(shí)盡量避免頻繁的使用強(qiáng)制啟動(dòng)開(kāi)關(guān)。因?yàn)榫陀?、氣的啟?dòng)性能而言汽油要優(yōu)與天燃?xì)猓l繁的使用強(qiáng)制啟動(dòng)還有損于發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于這一點(diǎn)在已經(jīng)上市的新愛(ài)麗舍上增加了啟動(dòng)管理裝置,新愛(ài)的燃?xì)怆娔X設(shè)定:強(qiáng)制啟動(dòng)只有10次,超過(guò)這個(gè)次數(shù)時(shí)車(chē)輛將不允許被啟動(dòng)。這種故障到服務(wù)站通過(guò)診斷儀可以清零,但清零后CNG電腦會(huì)自動(dòng)重新設(shè)定強(qiáng)制啟動(dòng)次數(shù)為10次! 早晨冷車(chē)啟動(dòng)后應(yīng)該在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到60度以上再轉(zhuǎn)換到燃?xì)?。因?yàn)檐?chē)輛在冷車(chē)時(shí)由于燃油霧化不是很好,工作狀況不是很穩(wěn)定,點(diǎn)火系統(tǒng)還沒(méi)有達(dá)到最佳工作狀態(tài)。在這樣的條件下使用燃?xì)鈺?huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、抖動(dòng)甚至熄火。 進(jìn)行燃料轉(zhuǎn)換時(shí),會(huì)出現(xiàn)燃料供給的過(guò)渡期,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可能出現(xiàn)轉(zhuǎn)速下降或輕微停頓的現(xiàn)象。為避免燃料轉(zhuǎn)換時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,應(yīng)盡量在發(fā)動(dòng)機(jī)中高速工況下進(jìn)行轉(zhuǎn)換,同時(shí)不要在交通擁擠、上下坡、轉(zhuǎn)彎或視線不好的地方進(jìn)行。 在使用過(guò)程中,由于車(chē)上一些部件的老化,常造成使用CNG時(shí)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、怠速不回、動(dòng)力下降,排放惡化、燃料消耗增加等現(xiàn)象。這些部件包括:1.空氣濾清器;2、節(jié)氣門(mén)3、點(diǎn)火系統(tǒng)(火花塞、點(diǎn)火線圈)4、電動(dòng)節(jié)氣門(mén)等5、氧傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器、汽油進(jìn)氣壓力傳感器、6、汽油控制電腦、燃?xì)馊細(xì)饪刂齐娔X。在這里我將空氣濾清器和火花塞重點(diǎn)說(shuō)明:空氣濾清器的干凈與否直接關(guān)系到空氣進(jìn)氣量的大小,空氣濾清器堵塞會(huì)出現(xiàn)費(fèi)氣、動(dòng)力不足等現(xiàn)象。建議按照保養(yǎng)規(guī)定定期更換。由于燃?xì)馊键c(diǎn)較高需要選擇適合燃?xì)獾奶厥饣鸹ㄈ??;鸹ㄈ褂缅e(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛動(dòng)力下降、費(fèi)氣。下面是CNG使用手冊(cè)上的一些內(nèi)容,我摘錄了一下。如果需要知道更詳細(xì)的使用說(shuō)明請(qǐng)參閱CNG系統(tǒng)使用手冊(cè)。1、儲(chǔ)氣瓶應(yīng)在-4065的氣溫環(huán)境中使用;2、儲(chǔ)氣瓶應(yīng)防止與強(qiáng)酸、強(qiáng)堿接觸;3、在行李箱放置行李時(shí)應(yīng)小心,嚴(yán)禁撞擊和硬物摩擦氣瓶;4、儲(chǔ)氣瓶及其附件出現(xiàn)故障或失效時(shí),需到當(dāng)?shù)赜匈Y質(zhì)的單位進(jìn)行更換;5、儲(chǔ)氣瓶使用達(dá)到15年或充氣次數(shù)達(dá)到15000次,都應(yīng)報(bào)廢處理;6、壓縮天然氣汽油兩用燃料轎車(chē)長(zhǎng)期停放時(shí),應(yīng)將儲(chǔ)氣瓶中的壓縮天然氣用完。7、在行
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