物流公司年度管理評(píng)審報(bào)告.doc

2011年度管理評(píng)審部門工作報(bào)告自公司開始建立實(shí)施GB/T190012008質(zhì)量管理體系已來，在公司總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下、管理者代表的指導(dǎo)下以及各部門的配合下，資管各部門根據(jù)質(zhì)量管理實(shí)施路線，并結(jié)合實(shí)際運(yùn)行情況堅(jiān)持持續(xù)改進(jìn)，不斷總結(jié)，提升和完善我們的管理體系?，F(xiàn)將近年來體系運(yùn)行的情況總結(jié)如下：一、 體系實(shí)施中部門工作的總體情況資源管理部下屬主要有兩個(gè)部門車管中心、發(fā)貨部（今年3月份已合并至調(diào)度中心），在整個(gè)體系實(shí)施中車管中心主要負(fù)責(zé)提供公司自有車輛的一些資料，基本齊全，發(fā)貨部主要提供承運(yùn)商（供應(yīng)商）的一些資料信息，基本齊全。順利達(dá)到了公司制定的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)的要求，使公司的各項(xiàng)工作文件化、程序化、規(guī)范化。當(dāng)然我們也有許多不足之處：隨著信息化的普及，隨著市場的競爭越來越激烈，客戶對(duì)服務(wù)的質(zhì)量要求會(huì)更加嚴(yán)格。如何按照GB/T190012008標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理原則積極的，更快，更好的利用資源為客戶服務(wù)，敬請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)提出寶貴意見！事實(shí)證明：科學(xué)的、先進(jìn)的GB/T190012008國際質(zhì)量體系在我公司運(yùn)行是有效的、適宜的、符合的。我們相信在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，在各個(gè)部門的積極配合下，我們會(huì)克服種種困難將ISO9001:2008質(zhì)量管理體系的運(yùn)行不斷推向新的高度，取得更好的成果。二、 本部門在體系中的職責(zé)及貫徹情況資源管理部在體系中的主要職責(zé)：1. 資源管理部負(fù)責(zé)建立和實(shí)施對(duì)采購的產(chǎn)品驗(yàn)證和檢驗(yàn)或其他必要的活動(dòng)，以確保采購的產(chǎn)品符合規(guī)定要求，過程中營運(yùn)管理部給予協(xié)助。2.資源管理部負(fù)責(zé)編制車輛管理規(guī)定、倉儲(chǔ)管理規(guī)定組織實(shí)施，確?；A(chǔ)設(shè)施、服務(wù)設(shè)施的維護(hù)、保養(yǎng)、正常使用和日常管理當(dāng)顧客提出或公司需要在供方貨源處進(jìn)行驗(yàn)證時(shí)，營運(yùn)管理部應(yīng)在采購信息中規(guī)定驗(yàn)證活動(dòng)的安排和產(chǎn)品放行的方法，資源管理部具體執(zhí)行。服務(wù)設(shè)施的控制，按車輛管理規(guī)定、倉儲(chǔ)管理規(guī)定及運(yùn)輸管理規(guī)定執(zhí)行，確保設(shè)備滿足產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的需要。3.資源管理部負(fù)責(zé)接產(chǎn)品檢驗(yàn)和試驗(yàn)規(guī)范對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行監(jiān)視和測量，并記錄其符合性的證據(jù)。記錄應(yīng)表明負(fù)責(zé)產(chǎn)品放行的授權(quán)者。除非得到有關(guān)授人員的批準(zhǔn)，適用時(shí)得到顧客的批準(zhǔn)，否則，在所有的規(guī)定活動(dòng)均圓滿完成之前，不得放行產(chǎn)品和交付服務(wù)。三、本部門在此次內(nèi)審中被查出的問題及不符合項(xiàng)情況和整改情況，無不合格項(xiàng)部門不寫暫無四、本部門管理方針及目標(biāo)實(shí)現(xiàn)情況本部門的管理方針是：以成本為導(dǎo)向，合理使用和利用各種資源。五、本部門的資源配置情況及增補(bǔ)需求人員配置辦公普通人員1管理人員2六、本部門認(rèn)為體系及其過程需要改進(jìn)的地方或文件需要修正之處暫無七、本部門糾正和預(yù)防措施的實(shí)施情況暫無八、本部門2010年工作總結(jié)，2011年工作計(jì)劃或規(guī)劃由于資源管理部是從11年才開始成立故暫無10年工作總結(jié)資管2011年工作計(jì)劃主要工作規(guī)劃如下：一、 加強(qiáng)內(nèi)部管理，不斷降低運(yùn)作成本加強(qiáng)內(nèi)部管理，首先建立一種考核機(jī)制，從員工的思想著手，讓員工了解和知道如果我給公司降低了運(yùn)作成本或有好的建議及方法，是會(huì)得到公司的肯定和獎(jiǎng)勵(lì)的，具體主要要求員工從運(yùn)作的細(xì)節(jié)做起，嚴(yán)格控制每一個(gè)與成本有關(guān)的環(huán)節(jié)。二、整頓現(xiàn)有資源，提高各項(xiàng)資源使用效率1.外協(xié)車源根據(jù)公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)的情況來看，本年度外協(xié)車源使用需求并不大，主要集中在豐田這個(gè)項(xiàng)目上，需要用到車也都是17.5米的車，但是以前在運(yùn)作金發(fā)項(xiàng)目江蘇線使用的一些個(gè)體司機(jī)車源也不能斷，將繼續(xù)保持聯(lián)系，目前豐田發(fā)天津每周2-4車次，我們現(xiàn)有車源基本夠用，且跟這些合作時(shí)間長的司機(jī)價(jià)格也已固定，目前要想降低運(yùn)費(fèi)，只能重新尋找車源，所以這將是本年度規(guī)劃中的工作重點(diǎn)之一，另外根據(jù)公司可能有新的業(yè)務(wù)引進(jìn)，特別是從外地發(fā)上海這一塊的車源是思銳的一張白紙，這也是本年度工作計(jì)劃中的重點(diǎn)工作之一。2.外協(xié)承運(yùn)商由于資采這一塊這半年來更換過2個(gè)人，所以導(dǎo)致承運(yùn)商這一塊有很多基礎(chǔ)性的工作沒做好，第一，有很多承運(yùn)商的合同已經(jīng)超期，必須盡快續(xù)簽合同，第二，由于我們跟承運(yùn)商簽訂的合同時(shí)間都比較長，所以承運(yùn)商這邊也有一些提出加價(jià)的情況，本年度除了整改承運(yùn)商的價(jià)格外，同時(shí)希望能建立一個(gè)完整的承運(yùn)商管理體系，包括：承運(yùn)商的價(jià)格優(yōu)勢、運(yùn)作能力、財(cái)務(wù)能力、服務(wù)能力，考核監(jiān)督辦法等，根據(jù)不同的月銷售額，必須要求其達(dá)到什么樣的服務(wù)效果，最終對(duì)其進(jìn)行評(píng)分，具體方案將在第三季度完成不過這需要運(yùn)營部的大力技術(shù)支持。三、繼續(xù)協(xié)調(diào)好各部門的工作為了提高公司的整體運(yùn)作效率，降低運(yùn)作成本，我部門將繼續(xù)保持與公司其他部門間的緊密合作，了解其他部門的實(shí)際情況，為了征求各部門的相關(guān)人員對(duì)我們的工作建議，我們制定了部門員工服務(wù)水平卡，讓更多的人提供寶貴的意見和建議，同時(shí)也激