新鎮(zhèn)路監(jiān)理總結(jié)范文.doc

新鎮(zhèn)路監(jiān)理總結(jié)范文 新鎮(zhèn)路（漕寶路-吳中路）道路改建及人行通道工程監(jiān)理工作總結(jié)上海外經(jīng)工程咨詢監(jiān)理有限公司xx年6月26日目錄 一、工程概況 二、監(jiān)理工作依據(jù) 三、監(jiān)理控制措施 四、施工質(zhì)量情況 五、質(zhì)量驗(yàn)收小結(jié) 一、工程概況 1、工程內(nèi)容1.1道路工程新鎮(zhèn)路道路改建工程南起漕寶路，北到吳中路，樁號(hào)范圍K0+000K1+041.81，實(shí)施長(zhǎng)度1033.55m。 規(guī)劃紅線寬度為35m和40m，道路按照規(guī)劃紅線一次實(shí)施到位。 其中，漕寶路規(guī)劃虹泉路紅線寬度為35m，規(guī)劃虹泉路吳中路紅線寬度為40m。 標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置形式為35m=4.5m（人行道）+3.5m（非機(jī)動(dòng)車道）+2.0m（機(jī)非隔離帶）+15.0m（機(jī)動(dòng)車道）+2.0m（機(jī)非隔離帶）+3.5m（非機(jī)動(dòng)車道）+4.5m（人行道）。 40m=4.5m（人行道）+3.5m（非機(jī)動(dòng)車道）+1.5m（機(jī)非分隔帶）+21.0m（機(jī)動(dòng)車道）+1.5m（機(jī)非分隔帶）+3.5m（非機(jī)動(dòng)車道）+4.5m（人行道）。 路面橫坡車行道為2%（向外）拋物線路拱，采用二次修正拋物線，人行道為2%（向內(nèi)）直線路拱。 機(jī)動(dòng)車道路結(jié)構(gòu)為4cmSMA-13（SBS改性瀝青）+8cm粗粒式瀝青砼（AC-25c）+瀝青粘層油+0.6cm稀漿封層+瀝青透層油+45cm粉煤灰三渣+15cm礫石砂。 非機(jī)動(dòng)車道路結(jié)構(gòu)為4cm細(xì)粒式瀝青砼（AC-13F）+6cm中粒式瀝青砼（AC-20c）+瀝青透層油+25cm粉煤灰三渣+15cm礫石砂。 人行道鋪裝結(jié)構(gòu)為6cm同質(zhì)磚+3cm水泥黃砂干拌 （13）+10cmC20細(xì)石砼基層+10cm碎石墊層。 本工程道路平面設(shè)計(jì)按規(guī)范紅線走向，全線設(shè)兩處平行線，曲線半徑均為300m。 1.2箱涵工程本涵洞為2-6.03.5m聯(lián)系河過水箱涵，涵洞縱軸線與道路中心線交角77。 箱涵涵身采用C30鋼筋砼，墊層采用30cmC15砼+50cm碎石墊層，基礎(chǔ)采用水泥攪拌樁（正三角形布置），樁徑0.6m，樁間距1.5m，樁長(zhǎng)7.5m。 在涵洞機(jī)非分隔帶處設(shè)置沉降縫兩道。 1.3排水工程新鎮(zhèn)路沿線污水（吳中路向南和漕寶路向北）排入規(guī)劃新龍路以東已建一階段1200污水搬遷總管，待規(guī)劃新龍路二階段污水搬遷總管實(shí)施后，新鎮(zhèn)污水6至6-2#段污水管道廢除，新鎮(zhèn)路污水直接接入新龍路二階段污水管搬遷總管中。 規(guī)劃聯(lián)系河未實(shí)施前，雨水管道暫與漕寶路、吳中路雨水管道連接，解決新鎮(zhèn)路路面排水，待聯(lián)系河實(shí)施后，沿線雨水排入聯(lián)系河，與漕寶路、吳中路的臨時(shí)雨水連接管道封堵。 雨水管位（吳中路聯(lián)系河段）設(shè)置雙管布置在道路中心線兩側(cè)5.5m處，（聯(lián)系河漕寶路段）設(shè)置單管布置在道路中心線西側(cè)2.0m處；污水管位設(shè)置在道路中心線東側(cè)2m處。 管道施工常規(guī)段采用開槽埋管，倒虹穿越河道及穿越人行道的污水管道采用牽引施工。 開槽埋管DN300DN1000，采用HDPE雙壁纏繞管，埋深4m，環(huán)剛度8KN/，埋深46m，環(huán)剛度10KN/.中粗砂塢膀至頂管以上50cm，50cm以上至土路基面部分的溝槽回填采用間隔土分層填筑夯實(shí)。 牽引施工，DN400采用HDPE高密度聚乙烯實(shí)壁管，管道環(huán)剛度12.5KN/。 本工程機(jī)動(dòng)車道內(nèi)檢查井蓋板采用防沉降大蓋板，人行道和非機(jī)動(dòng)車道檢查井則采用、型鋼筋砼蓋板。 檢查井蓋均采用防盜型鋼纖維水泥砼蓋。 1.4地下人行通道工程本工程包含兩個(gè)地下人行通道單項(xiàng)工程。 地下人行通道一位于近吳中路新鎮(zhèn)路交叉口，通道長(zhǎng)40m、凈寬8m、凈高4.2m基坑開挖深度8.0568.806m，采用850型鋼水泥土攪拌樁作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)，基坑底部采用700攪拌樁進(jìn)行地基加固。 地下人行通道二位于七寶文化公園西門下沉廣場(chǎng)，通道長(zhǎng)35m、凈寬8m、凈高3.9m，基坑開挖深度6.9207.970m，采用650型鋼水泥土攪拌樁作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)，該坑底抗承壓水滿足規(guī)范要求，不做特別地基加固。 2、參建單位設(shè)計(jì)單位上海城西城建工程勘測(cè)設(shè)計(jì)院上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院施工單位上海公路橋梁（集團(tuán)）有限公司建設(shè)單位上海閔行城市建設(shè)投資開發(fā)有限公司監(jiān)理單位上海外經(jīng)工程咨詢監(jiān)理有限公司 二、監(jiān)理工作依據(jù)1.本工程監(jiān)理合同及附件。 2.本工程施工合同和施工組織設(shè)計(jì)。 3.本工程監(jiān)理規(guī)劃。 4.本工程設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)交底會(huì)議紀(jì)要及設(shè)計(jì)變更等。 5.現(xiàn)行市政工程驗(yàn)收檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。 6.工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文城市建設(shè)部分（建設(shè)部）7.工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文（上海市）8.城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ1xx）。 9.城市道路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(DGJ08118xx)。 10.道路、排水管道成品與半成品施工及驗(yàn)收規(guī)程（DG/TJ0887xx）。 11.給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50268xx）。 12.埋地塑料排水管道工程技術(shù)規(guī)程（DG/TJ08308xx）。 13.上海市排水管道通用圖 （92）版。 14.城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ2xx）。 15.上海市規(guī)范鉆孔灌注樁施工規(guī)程（DG/TJ08202xx）。 16.鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程（JGJ18xx）。 17.混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50204xx）。 18.市政地下工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（DGJ08236xx）。 19.型鋼水泥土攪拌墻技術(shù)規(guī)程（JGJ/T199xx）。 三、監(jiān)理控制措施為搞好本工程質(zhì)量，監(jiān)理部主要從以下幾方面進(jìn)行控制和實(shí)施。 （一）質(zhì)量的事前控制 1、認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)文件，掌握設(shè)計(jì)意圖，熟悉相關(guān)的設(shè)計(jì)與施工規(guī)范。 2、根據(jù)本工程監(jiān)理大綱編制了監(jiān)理規(guī)劃，并根據(jù)各專業(yè)特點(diǎn)編制各專業(yè)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，制定了工程質(zhì)量預(yù)控措施。 本項(xiàng)目監(jiān)理細(xì)則有排水工程監(jiān)理細(xì)則、橋梁監(jiān)理細(xì)則、道路工程監(jiān)理細(xì)則等。 3、審查了施工單位的施工組織設(shè)計(jì)、施工方案，對(duì)于重要部位和關(guān)鍵工序要求施工單位申報(bào)專項(xiàng)方案. 4、審查施工單位的質(zhì)量保證體系，對(duì)施工單位的質(zhì)量管理人員網(wǎng)絡(luò)及資質(zhì)進(jìn)行了審查，督促施工單位的質(zhì)保體系正常運(yùn)行。 5、認(rèn)真核查了施工單位的施工機(jī)械、儀器設(shè)備等是否滿足本工程的實(shí)際施工需要，特種人員的資質(zhì)和上崗證是否滿足規(guī)定要求。 6、做好監(jiān)理的測(cè)量復(fù)核、復(fù)測(cè)和交點(diǎn)工作。 從工程進(jìn)場(chǎng)開始，對(duì)所接的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)以及施工過程中的放樣復(fù)測(cè)工作嚴(yán)格按照測(cè)量程序進(jìn)行，確保各構(gòu)筑物外觀尺寸、標(biāo)高位置的準(zhǔn)確性。 7、對(duì)工程中所用的原材料、成品及半成品供應(yīng)商的資質(zhì)進(jìn)行審查，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行實(shí)地考察，擇優(yōu)選定了供應(yīng)商。 8、對(duì)專業(yè)分包單位資質(zhì)進(jìn)行審查，經(jīng)審查資質(zhì)符合要求同意進(jìn)場(chǎng)施工。 9、對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的原材料、成品及半成品，進(jìn)行檢查和見證取樣檢驗(yàn)，同時(shí)監(jiān)理按照10的頻率進(jìn)行平行抽檢，試驗(yàn)合格以后才準(zhǔn)用于工程中。 監(jiān)理通過平時(shí)的巡視檢查，對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的材料的使用情況做到心中有數(shù)，發(fā)現(xiàn)有新進(jìn)材料及時(shí)要求施工單位按照要求進(jìn)行試驗(yàn)。 本工程在巡視檢查中， 10、做好開工前的核查工作，檢查了施工單位的各項(xiàng)開工準(zhǔn)備條件，及時(shí)把監(jiān)理要求和程序?qū)κ┕挝贿M(jìn)行交底，并在業(yè)主的同意下下達(dá)了開工指令。 （二）質(zhì)量的事中控制 1、對(duì)關(guān)鍵工序進(jìn)行了旁站監(jiān)督1.1對(duì)于道路工程的路基處理，三渣及瀝青面層的施工監(jiān)理人員進(jìn)行了全程旁站。 1.2對(duì)雨水管道的管基混凝土澆筑、排管、回填進(jìn)行了全過程的旁站監(jiān)督。 1.3對(duì)橋梁的灌注樁、承臺(tái)、立柱、蓋梁混凝土、預(yù)制板梁的架設(shè)等施工，監(jiān)理都進(jìn)行了全過程的旁站監(jiān)督。 在旁站過程中，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員對(duì)關(guān)鍵工序的施工人員、材料、機(jī)械設(shè)備及施工工藝等進(jìn)行了跟蹤檢查，對(duì)質(zhì)量保證體系的運(yùn)行情況進(jìn)行檢查，對(duì)施工中出現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行溝通和處理。 2、對(duì)各種檢驗(yàn)嚴(yán)格進(jìn)行見證對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的原材料、成品及半成品，相關(guān)監(jiān)理人員認(rèn)真核查材料的出場(chǎng)合格證，并進(jìn)行抽檢檢驗(yàn)，在抽檢和送樣的過程中監(jiān)理人員嚴(yán)格進(jìn)行見證。 對(duì)未經(jīng)申報(bào)批準(zhǔn)使用的原材料及產(chǎn)品和檢驗(yàn)不合格的要求施工單位及時(shí)清退出場(chǎng)。 3、及時(shí)進(jìn)行平行抽檢和放樣的復(fù)查3.1在施工單位自檢的基礎(chǔ)上，監(jiān)理部對(duì)投入的施工原材料及重要的施工工序進(jìn)行檢驗(yàn)和復(fù)測(cè)。 如現(xiàn)場(chǎng)所用的鋼筋、鋼筋的電焊接頭的力學(xué)性能，路基的壓實(shí)度，商品混凝土的強(qiáng)度等，監(jiān)理均進(jìn)行了平行抽檢，試驗(yàn)結(jié)果都滿足規(guī)范要求。 抽檢頻率均超過了10抽檢頻率。 3.2對(duì)工程過程中的定位控制線、水準(zhǔn)點(diǎn)及各工序的放樣的軸線、標(biāo)高和構(gòu)筑物的幾何尺寸等，監(jiān)理也進(jìn)行了復(fù)測(cè)，及時(shí)糾偏糾正，確保實(shí)物符合設(shè)計(jì)圖紙要求。 4、單位工程的施工質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)監(jiān)理人員在日常頻繁進(jìn)行巡視檢查工作，對(duì)已完工序進(jìn)行實(shí)測(cè)實(shí)量并進(jìn)行評(píng)定，對(duì)易出現(xiàn)偏差的工序提醒施工單位及時(shí)進(jìn)行糾正和采取措施。 充分利用監(jiān)理手段進(jìn)行控制。 在質(zhì)量控制過程中，監(jiān)理根據(jù)工程的進(jìn)展情況，對(duì)存在的和容易出現(xiàn)的問題，通過監(jiān)理手段進(jìn)行控制，如口頭通知、下發(fā)監(jiān)理業(yè)務(wù)聯(lián)系單、監(jiān)理通知單，及時(shí)召開監(jiān)理會(huì)議等。 使工程始終處于受控狀態(tài)。 5、定期和不定期的進(jìn)行工地巡視為使各單位工程全過程的施工質(zhì)量處于受控狀態(tài)，監(jiān)理組要求各成員頻繁對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡視檢查，對(duì)施工過程的成果進(jìn)行實(shí)測(cè)實(shí)量，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和調(diào)整施工中的誤差，使施工各工序質(zhì)量控制在規(guī)范范圍之內(nèi)和不斷提高。 （三）質(zhì)量的事后控制 1、在施工單位自檢合格的基礎(chǔ)上，對(duì)施工單位報(bào)驗(yàn)的工序進(jìn)行實(shí)測(cè)實(shí)量，及時(shí)進(jìn)行過程產(chǎn)品的檢查和驗(yàn)收。 2、督促施工單位搞好自身成品和他人產(chǎn)品的保護(hù)。 如在施工過程中容易出現(xiàn)交叉施工，往往有外單位的施工隊(duì)伍進(jìn)行施工，要求施工單位做好自身產(chǎn)品保護(hù)的同時(shí)不對(duì)外單位的產(chǎn)品進(jìn)行損壞。 3、同步做好工程的內(nèi)業(yè)資料的和收集，督促和指導(dǎo)施工單位做好各類資料的收集工作。 四、施工質(zhì)量情況在本工程施工過程中，施工單位質(zhì)量保證體系運(yùn)行正常。 監(jiān)理組堅(jiān)持以質(zhì)量控制為核心開展日常的監(jiān)理工作，工序施工質(zhì)量處于受控狀態(tài)，各單位工程的施工質(zhì)量情況如下 1、道路的施工質(zhì)量情況1.1定位測(cè)量經(jīng)監(jiān)理復(fù)測(cè)誤差在允許范圍之內(nèi)。 1.2路基壓實(shí)度和彎沉值，三渣壓實(shí)度及彎沉值，瀝青混凝土面層壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求。 1.3各類原材料經(jīng)施工單位試驗(yàn)和監(jiān)理平行抽檢，合格率為100。 1.4按照道路規(guī)范進(jìn)行工序評(píng)定，道路各分部工程及工序質(zhì)量驗(yàn)收合格。 2、雨污水管道的施工質(zhì)量情況2.1定位測(cè)量經(jīng)監(jiān)理復(fù)測(cè)誤差在允許范圍之內(nèi)。 2.2成品管材質(zhì)量及各項(xiàng)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求，管材均有質(zhì)量證明書。 2.3對(duì)水泥、砂石料、磚等原材料進(jìn)行試驗(yàn)和抽檢均為合格產(chǎn)品。 對(duì)澆筑混凝土的試塊進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)滿足規(guī)范要求。 2.4回填砂和回填土分別經(jīng)環(huán)刀法經(jīng)施工單位和監(jiān)理單位抽檢均滿足規(guī)范要求。 2.5按照排水規(guī)范進(jìn)行工序評(píng)定，雨污水管道各分部工程及工序質(zhì)量驗(yàn)收合格。 3、箱涵工程的施工質(zhì)量情況3.1定位測(cè)量經(jīng)監(jiān)理復(fù)測(cè)誤差在允許范圍之內(nèi)。 3.2地基加固3.3鋼筋、焊接經(jīng)測(cè)試均滿足規(guī)范要求，其他原材料及成品均具有合格證，外觀檢查合格。 3.4箱涵各部位混凝土試塊強(qiáng)度經(jīng)統(tǒng)計(jì)評(píng)定滿足規(guī)范要求，監(jiān)理抽檢試塊強(qiáng)度經(jīng)統(tǒng)計(jì)評(píng)定滿足規(guī)范要求。 3.5按照箱涵規(guī)范進(jìn)行工序評(píng)定，箱涵各分部工程及工序質(zhì)量驗(yàn)收合格。 4、人行通道的施工質(zhì)量情況4.1定位測(cè)量經(jīng)監(jiān)理復(fù)測(cè)誤差在允許范圍之內(nèi)。 4.2地基加固4.3鋼筋、焊接經(jīng)測(cè)試均滿足規(guī)范要求，其他原材料及成品均具有合格證，外觀檢查合格。 4.4人行通道各部位混凝土試塊強(qiáng)度經(jīng)統(tǒng)計(jì)評(píng)定滿足規(guī)范要求