大連機車廠實習報告.doc

大連機車廠實習報告遵照學院規(guī)劃的機械設計制造及其自動化專業(yè)培養(yǎng)計劃的安排，在大四上學期，在學院老師的組織下我們前往大連機車車輛有限公司和大連東方億鵬設備制造有限公司進行生產(chǎn)實習。目的在于通過生產(chǎn)實習，讓我們了解本專業(yè)領域所涉及的主要技術范疇；通過理論與實踐的結(jié)合，認識各專業(yè)課程之間的關系和實際應用情況，增強對專業(yè)知識的理解掌握，為今后的工作和學習提供幫助。本次的大連機車車輛有限公司和大連東方億鵬設備制造有限公司的實習之旅，對我來說意義重大。作為工科學生，如果沒有實習，學到的將永遠停留在皮毛，所以我對這次實習是期待已久。實習的主要內(nèi)容是：實習期間我們在大連機車車輛有限公司和大連東方億鵬設備制造有限公司進行參觀，在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多，也學到了很多。讓我對原先在課本上不明白的地方在實踐觀察中有了新的認識和領悟。相關工作人員還給我們介紹有關大連機車的概況、入場參觀的注意事項及參觀的時間和行程安排。大連機車領導給我們上了一堂安全教育課。重要講解了安全問題的重要性和實習中可能遇到的種種潛在的危險，并詳細講解了現(xiàn)場的警示標，保證我們在機車廠的安全。最后還舉了活鮮鮮的例子，讓我們感到安全的重要性。經(jīng)工廠技術人員的介紹，我們得知，大連機車車輛有限公司前身為大連機車車輛廠，始建于1899年，是國家重點大型企業(yè)。1899年7月沙俄開始修建東清鐵道機車制造所(工廠前身)， 1907年4月1日南滿洲鐵道株式會社接管工廠， 1950年改名為大連機車車輛制造工廠。1994年3月23日改名為大連機車車輛廠。2008年6月26日開始，公司成為中國北車股份有限公司全資子公司， 1956年9月自行設計制造成功我國第一臺干線蒸汽機車，填補了我國機車工業(yè)的空白， 1958年9月工廠研制成功我國第一臺干線內(nèi)燃機車；1969年9月工廠研制成功東風4型干線內(nèi)燃機車，成為中國鐵路內(nèi)燃牽引的主型機車。此后工廠經(jīng)過二十多年的發(fā)展，東風4型機車由A型發(fā)展到D型，東風4D型客運機車成為我國鐵路前四次大提速的主型機車之一。 “十二五”時期以來，公司批量研制生產(chǎn)和諧型交流傳動大功率電力、內(nèi)燃機車，成為鐵路客貨運輸?shù)闹髁囆椭弧Ｖ?012年末，公司共開發(fā)制造了60余種型號的機車，累計產(chǎn)量近萬臺，其中內(nèi)燃機車產(chǎn)量突破7000余臺，全路占比超過一半，機車產(chǎn)品覆蓋全國所有鐵路局，公司被黨和國家領導人贊譽為“機車搖籃”。大連東方億鵬設備制造有限公司是集科研、設計、制造、銷售為一體的高新技術開發(fā)企業(yè)，注冊資產(chǎn) 1,0789 萬元，占地面積158000平方米。具有了一、二、三類壓力容器的制造與設計許可證，通過了ISO9001-2008認證，持有了美國機械工程師協(xié)會ASME認證，是中國核電工程總公司常規(guī)島設備的A1A2設計制造合格供方，是中國石化、中石油物資資源網(wǎng)絡一級成員。年生產(chǎn)能力26000噸，年產(chǎn)值7.5億元，是中國石化、中國石油資源市場成員單位，是煉油化工設備高溫高壓臨氫、螺紋環(huán)換熱器、加氫反應器、汽化爐、變換爐等設備的專業(yè)生產(chǎn)基地。在大連機車，我們參觀了機車廠的電器車間、機車總裝車間、機體車間、配電站、電力機車車頭的生產(chǎn)車間。其中，機車總裝車間是機車廠的核心車間。該車間主要負責機車各部件的組裝，機車上采用的傳感器技術，精密儀器制造技術和剎車技術等，讓我們對專業(yè)知識又有了擴展。工廠的配電站，里面有三臺主變壓器。地面鋪滿了大個兒的鵝卵石，在變壓器發(fā)生故障時，變壓器油會從鵝卵石之間的縫隙漏下去而不至于燃燒。變壓器固定在離地面2米多的石柱上，變壓器采用雙回路進線，為環(huán)網(wǎng)工程做好準備，母線采用單母線不分段接線。主變壓器的特點是電壓等級高、傳輸容量大，對變壓器的設計和制造工藝的要求都比較用的高壓斷路器是SF6斷路器。高壓斷路器的主要作用是在正常情況下控制各種電力線路和設備的關斷，在電力系統(tǒng)發(fā)生故障時自動地切除電力系統(tǒng)的短路電流，以保證電力系統(tǒng)的正常運行。另外，還有主要起電氣隔離作用的隔離開關，它能在設備檢修時，隔開有電和無電部分，形成明顯的開斷點，以保證工人和設備的安全；隔離開關和斷路器相配合，進行倒閘操作，以改變系統(tǒng)接線的運行方式。在東方億鵬設備制造有限公司，我們了解了工廠的工業(yè)生產(chǎn)業(yè)務，制造大、中、小型各類零部件的機床的工作過程，工作原理以及生產(chǎn)，加工各類零部件的流程，增強了識圖能力。從鍛件開始到粗車一序、粗車二序、鉆中孔、精車一序、精車二序以及精車三序等。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。經(jīng)過在大連機車廠和大連東方億鵬設備制造有限公司兩周的實習讓我親眼見到了許多平時在學校里只聞其名不見其形的各種設備，讓我對各種各樣的機加工設備有了比較清楚的認識。在工廠里實習讓我們有了走近設備仔細觀察它的機會，通過觀察讓我對各種設備的組成部分及各個部分的作用有了更深的認識，不同的設備由于它在機加工的作用不同而被放在不同的位置上。這次生產(chǎn)實習的心得體會概括起來有以下幾個方面：1、了解了當代機車工業(yè)及石油化工設備的發(fā)展概況，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程及產(chǎn)品供求情況；2、了解了零件加工工藝的生產(chǎn)方法及其生產(chǎn)工藝的確定原則；3、了解了零件加工成品的質(zhì)量標準和技術規(guī)格；4、在企業(yè)員工的指導下，見習了零件加工的生產(chǎn)流程，鍛煉了自己的觀察能力及知識運用能力；5、社會工作能力得到了一定的提高，在實習過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學到了知識和技能，更使我們學到了企業(yè)科學的管理模式和他們的敬業(yè)精神。這次實習它給了我一次寶貴的人生經(jīng)歷，我對自己的專業(yè)有了進一步深刻的了解，在實習中平日里所學的理論知識同實踐相結(jié)合，鞏固與運用了這幾年大學里所學的知識。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。作為工科的學生兩周的實習時間遠遠不能夠?qū)σ粋€企業(yè)做深入地了解，只能是膚淺的、粗略的了解一下產(chǎn)品工藝的簡單流程，和一些先進的與本專業(yè)相關的工業(yè)技術。此外我真正感受到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我在一定程度上消除了走向社會的恐懼心理，使我對未來充滿了信心，以積極的心態(tài)去面對社會。同時，我也體驗到了工作的艱辛，了解了當前我們大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多知識為自己今后走向社會做好充分準備。在大連機車車輛有限公司和大連東方億