我國企業(yè)物流外包的分析及其解決方案(doc 7頁).doc

我國企業(yè)物流外包的分析與解決方案摘要：所謂物流外包，即生產(chǎn)或銷售等企業(yè)為集中資源和精力在自己的核心業(yè)務(wù)上，增強(qiáng)核心競爭能力，將其不擅長或沒有比較優(yōu)勢的物流業(yè)務(wù)部分或全部以合同的方式委托子專業(yè)的第三方物流公司運(yùn)作，外包是一種長期的、戰(zhàn)略的、相互滲透的、互利互惠的業(yè)務(wù)委托和合約執(zhí)行方式。目前，外包己成為物流產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展趨勢之一，盡管供需雙方都已深刻認(rèn)識(shí)其重要作用，但在實(shí)踐中，物流外包又舉步維艱，常常出現(xiàn)中斷，甚至失敗。因此，揭示物流外包機(jī)理，分析物流外包動(dòng)因，研究物流外包分析與解決的方案，對于推動(dòng)國內(nèi)企業(yè)物流外包和國內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重要理論意義和應(yīng)用價(jià)值。關(guān)鍵詞：物流外包；現(xiàn)代物流；第三方物流AbstractThe so-called outsourcing, or the production or sale of enterprises to focus resources and energy on their core business, strengthen the core competitiveness of its comparative advantage or not not good at the logistics business to contract some or all of the professional way the first sub-commission the operation of three logistics companies, outsourcing is a long-term, strategic, mutual penetration and mutual benefit business delegation and contract implementation. At present, the outsourcing of the logistics industry has become one of the important trends, although a profound understanding of both supply and demand have an important role, but in practice, logistics outsourcing and difficult, there are often interrupted, or even failure. Thus, reveal the mechanism of logistics outsourcing, logistics outsourcing motivation analysis, research analysis and logistics outsourcing solutions, outsourcing of logistics for the promotion of domestic enterprises and domestic logistics industry has important theoretical significance and application value.Key words: logistics outsourcing; modern logistics; third-party logistics前言隨著科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展，企業(yè)的關(guān)鍵性資源正由資本轉(zhuǎn)變?yōu)樾畔ⅰ⒅R(shí)和創(chuàng)造力，這使得企業(yè)在提高效率、贏得競爭優(yōu)勢方面比以往面臨更大的壓力?，F(xiàn)代企業(yè)注重于高價(jià)值生產(chǎn)模式，強(qiáng)調(diào)速度、專門知識(shí)、靈活性和革新，集中企業(yè)資源于經(jīng)過仔細(xì)挑選的少數(shù)具有競爭力的核心業(yè)務(wù)，也就是集中在那些使他們真正區(qū)別于競爭對手的技能和知識(shí)上，而把其它一些雖然極為重要但不是其核心業(yè)務(wù)的職能外包給專業(yè)的物流服務(wù)商，并與這些企業(yè)保持緊密合作的關(guān)系，從而使自己企業(yè)的整個(gè)運(yùn)作提高到世界級(jí)水平，所需要的費(fèi)用則與目前的開支相等甚至有所減少，并且還往往可以省去一些巨額投資。隨著社會(huì)分工進(jìn)一步細(xì)化和物流業(yè)的快速發(fā)展，物流外包也正迅速被供需雙方(物流服務(wù)供應(yīng)商和需求方)所認(rèn)可。1、研究背景20世紀(jì)90年代中期，第三方物流的概念開始傳到我國，它是運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等服務(wù)行業(yè)的一個(gè)重要發(fā)展。近幾年，隨著市場經(jīng)濟(jì)體制的完善和企業(yè)改革的深入，企業(yè)自我約束機(jī)制增強(qiáng)，外購物流服務(wù)的需求日益增大。特別是隨著外資企業(yè)的進(jìn)入和市場競爭的加劇，企業(yè)對物流重要性的認(rèn)識(shí)逐漸深化，視其為“第三利潤泉”，對專業(yè)化、多功能化的第三方物流需求日漸增加。物流外包的產(chǎn)生有其鮮明的時(shí)代經(jīng)濟(jì)背景：1.1 強(qiáng)化核心競爭力的需要進(jìn)入20世紀(jì)90年代以來，核心競爭力被認(rèn)為是企業(yè)借以在市場競爭中取得并擴(kuò)大優(yōu)勢的決定性力量，其內(nèi)涵十分豐富，反映在技術(shù)資源、知識(shí)文化、組織與管理系統(tǒng)中。由于任何企業(yè)所擁有的資源都是有限的，它不可能在所有的業(yè)務(wù)領(lǐng)域都獲得競爭優(yōu)勢。而快速多變的市場競爭中，單個(gè)企業(yè)依靠自己的資源進(jìn)行自我調(diào)整的速度很難趕上市場變化的速度，因而企業(yè)必須將有限的資源集中在核心業(yè)務(wù)上，強(qiáng)化自身的核心能力，而將自身不具備核心能力的業(yè)務(wù)以合同的形式(外包)或非合同的形式(戰(zhàn)略聯(lián)盟或合作)交由外部組織承擔(dān)。通過與外部組織共享信息、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共享收益將核心能力加以整合集成，從而以供應(yīng)鏈的核心競爭力獲得競爭優(yōu)勢。1.2 企業(yè)從提高內(nèi)部效率向提高外部效率轉(zhuǎn)變的需要企業(yè)管理效率的提升來源于兩個(gè)方面。一開始，企業(yè)尋求提高內(nèi)部效益，通過對企業(yè)內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)的調(diào)整、組織的扁平化、業(yè)務(wù)流程重組等來提高組織績效。隨著進(jìn)一步的發(fā)展，越來越多的企業(yè)不滿足于內(nèi)部效率的提高，而把眼光放到企業(yè)外部，尋求企業(yè)間的合作上，這就為物流外包的出現(xiàn)提供了契機(jī)。1.3 電子商務(wù)的發(fā)展以及虛擬組織的出現(xiàn)一方面，隨著Internet的出現(xiàn)，網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)、電子商務(wù)開始迅猛發(fā)展，對物流提出了更高的要求。許多成功實(shí)施了電子商務(wù)的企業(yè)，其物流服務(wù)也是一流的。如海爾成立的國際物流中心、海爾物流管理的“一流三網(wǎng)”都充分體現(xiàn)了現(xiàn)代物流的特征。但是能夠真正建立起現(xiàn)代物流部門的企業(yè)并不多，電子商務(wù)越發(fā)達(dá)，越需要物流的支撐，因此物流外包有望成為許多企業(yè)的選擇。另一方面，虛擬組織也開始出現(xiàn)，其運(yùn)作要通過多個(gè)伙伴合作，除了信息網(wǎng)絡(luò)之外，物流網(wǎng)絡(luò)是必不可少的，其物流外包的要求十分強(qiáng)烈。2、研究現(xiàn)狀2.1 國外研究現(xiàn)狀在國際上，物流業(yè)務(wù)外包已有20年以上的歷史。盡管目前仍屬于成長成熟期的年輕行業(yè)，但在世界經(jīng)濟(jì)中起著相當(dāng)重要的作用。世界500強(qiáng)企業(yè)對物流外包的需求逐年增加；在歐洲的物流服務(wù)市場，德國有99%的運(yùn)輸業(yè)務(wù)和50%以上的倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)交給了物流服務(wù)商，通過物流外包，德國物流成本下降到商品總成本的10%；在英國的物流外包中，商業(yè)領(lǐng)域的物流業(yè)務(wù)已從貨物配送發(fā)展到店內(nèi)物流，即零售店將從開門到關(guān)門，從清掃店堂到補(bǔ)貨上架等原先由商店?duì)I業(yè)員負(fù)責(zé)的一系列工作全部外包給其他物流公司來完成。因此物流外包行業(yè)有“玫瑰色的新產(chǎn)業(yè)”的美稱；在日本，政府部門在綜合物流施政大綱中，明確提出在物流領(lǐng)域進(jìn)行經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)改革的一系列舉措，為日本物流業(yè)的跳躍式發(fā)展起到了積極作用。由此可見，企業(yè)物流外包的動(dòng)力和前景是巨大的。2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀與物流外包發(fā)展較為成熟的發(fā)達(dá)國家相比，國內(nèi)的物流外包啟動(dòng)和發(fā)展雖然比較晚，但是隨著市場經(jīng)濟(jì)體制的完善和企業(yè)改革的深入，企業(yè)自我約束機(jī)制逐漸增強(qiáng)，企業(yè)的外包物流服務(wù)的需求日益增大。特別是隨著外資企業(yè)的進(jìn)入和市場競爭的加劇，企業(yè)對物流重要性的認(rèn)識(shí)逐漸深化，視其為“第三利潤源泉”。目前，國內(nèi)物流外包的比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于美國和歐洲。因此，物流外包在國內(nèi)潛在的增長空間是顯而易見的，經(jīng)過幾年的發(fā)展，國內(nèi)物流服務(wù)商擴(kuò)張的步伐逐步加快，形成了四類企業(yè)競爭的格局：一是傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)轉(zhuǎn)型的物流企業(yè)，如中外運(yùn)、中郵物流、中鐵快運(yùn)、中遠(yuǎn)物流、中海物流、國內(nèi)儲(chǔ)運(yùn)、招商局物流等，它們占市場的主導(dǎo)地位；二是新興民營物流企業(yè)，如申通、順豐、圓通、宅急送等，這類物流企業(yè)的市場份額快速上升：三是外資物流企業(yè)，如DHL，TNT，EXEL，APL，OOCL等，市場份額逐步擴(kuò)大；四是源自生產(chǎn)流通企業(yè)的物流企業(yè)，如海爾物流等，但相對而言，所占市場份額仍然較小。目前國內(nèi)“海陸空”運(yùn)輸行業(yè)對發(fā)展物流外包表現(xiàn)得非常積極，同時(shí)，國內(nèi)企業(yè)對“物流外包”的認(rèn)識(shí)也在不斷加深，一個(gè)巨大的物流外包市場正在逐漸形成。但是應(yīng)該冷靜地看到：國內(nèi)的物流服務(wù)商規(guī)模不大，服務(wù)水平不高，物流外包還只停留在某一個(gè)層面或某一個(gè)環(huán)節(jié)上，還沒有實(shí)現(xiàn)從原材料供給到商品銷售整個(gè)供應(yīng)鏈的全程服務(wù)，甚至還沒有形成真正意義上的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)優(yōu)勢，這基本構(gòu)成了國內(nèi)物流外包發(fā)展緩慢的癥結(jié)所在。另一方面，國內(nèi)大部分企業(yè)并不十分認(rèn)同物流外包服務(wù)，采用企業(yè)自營物流形式還占有很大比例。但總體上看，國內(nèi)物流外包市場發(fā)展?jié)摿艽?，發(fā)展前景較好。3、研究目的物流外包雖然能給企業(yè)帶來不少的價(jià)值，但是同時(shí)也蘊(yùn)藏著不少風(fēng)險(xiǎn)，通過從經(jīng)濟(jì)學(xué)和管理學(xué)的角度研究物流外包分析與解決方案，系統(tǒng)解析物流外包的機(jī)理，來探究企業(yè)如何進(jìn)行物流外包的管理，為我國企業(yè)提供一個(gè)綜合的物流外包決策解決方案，從而充分發(fā)揮物流外包的效益來達(dá)到提高企業(yè)核心競爭力的目的。4、研究意義從企業(yè)物流外包管理過程來看，在外包決策、外包模式選擇、供應(yīng)商選擇、外包風(fēng)險(xiǎn)管理、外包滿意度評(píng)價(jià)等各個(gè)環(huán)節(jié)中存在問題都可能造成外包的失敗。故此，必須揭示物流外包機(jī)理，深入研究如何科學(xué)地解決這些環(huán)節(jié)中的關(guān)鍵問題，為企業(yè)物流外包管理提供科學(xué)的決策指導(dǎo)。同時(shí)，盡管目前關(guān)于這方面的研究成果較多，但多數(shù)理論研究和實(shí)踐要求的差距還比較大，而且深度不足。因此迫切需要結(jié)合企業(yè)研究物流外包分析與解決方案的有關(guān)理論和實(shí)踐問題。這對于推動(dòng)國內(nèi)企業(yè)物流外包，降低物流成本，提高企業(yè)競爭力具有非常重要的意義和價(jià)值。結(jié)語目前，從國內(nèi)外企業(yè)物流外包的實(shí)踐來看，對企業(yè)在物流外包過程中的分析與解決方案的研究還不夠系統(tǒng)深入，然而這類問題對于推動(dòng)國內(nèi)企業(yè)物流外包和國內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重要作用，因此通過本文獻(xiàn)綜述的研究順應(yīng)了企業(yè)物流外包的發(fā)展趨勢，迎合了企業(yè)管理者的需求。參考文獻(xiàn)1.楊嘉偉 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