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此文檔收集于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除CHINA RAILWAY NO.3 ENGINEERING GROUP CO.,LTD太原科技大學(xué)新校區(qū)(南社校區(qū))公共教學(xué)樓、后勤用房群塔專項(xiàng)施工方案編制:審核:批準(zhǔn):中鐵三局集團(tuán)建筑安裝工程有限公司太原科技大學(xué)新校區(qū)(南社校區(qū))項(xiàng)目經(jīng)理部2017年5月此文檔僅供學(xué)習(xí)與交流目錄1、編制依據(jù)和說(shuō)明12、工程概況13、塔吊型號(hào)的選擇及位置的確定13.1塔吊平面布置定位原則13.2塔吊型號(hào)的選擇24、塔吊基礎(chǔ)的設(shè)置35、塔吊基礎(chǔ)施工方法35.1地基處理35.2預(yù)埋螺栓的埋置方法35.3混凝土澆筑45.4避雷接地設(shè)施46、塔機(jī)安裝46.1底架的安裝46.2塔身部分的安裝56.3塔吊頂升56.4塔機(jī)的拆卸77、塔吊防碰撞措施78、群塔作業(yè)管理88.1群塔作業(yè)管理組織機(jī)構(gòu)88.2群塔運(yùn)行控制99、安全技術(shù)措施129.1“十不吊”的原則129.2運(yùn)行過程控制139.3操作人員要求139.4安全技術(shù)交底1410、安全檢查措施1811、塔吊安裝、使用、拆卸安全事故應(yīng)急處置預(yù)案18群塔施工方案1、編制依據(jù)和說(shuō)明1.1編制依據(jù)1.1.1特種設(shè)備安全監(jiān)察條例1.1.2塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程(JG/T100-1999)1.1.3中鐵三局機(jī)械設(shè)備安全管理制度1.1.4甲方提供設(shè)計(jì)藍(lán)圖及施工平面布置圖2、工程概況本工程為太原科技大學(xué)新校區(qū)(南社校區(qū))位于太原市萬(wàn)柏林區(qū),東臨倒渣東路,北臨西線街,西側(cè)為鐵東路北向延伸的規(guī)劃路,南側(cè)為漪汾街西向延伸路。本工程為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),總建筑面積45349.65,其中地上建筑面積為35708.47,地下建筑面積為9641.18;本工程分為A座、B座、C座、D座、地庫(kù)和連廊。A座、B座、C座均為地上5層,地下1層,室內(nèi)外高差0.45m,地下室層高3.8m,1層層高4.5m,25層層高均為3.9m,建筑高度20.550m。D座地上3層,無(wú)地下室,室內(nèi)外高差0.45m,層高均為4.5m,建筑高度14.79m地庫(kù)只有地下一層,層高3.8m,主樓范圍內(nèi)覆土層厚度為1.9m;連廊地上5層,無(wú)地下室,一層架空,層高4.95m;25層層高均為3.9m;A座、B座、C座基礎(chǔ)形式為梁板式筏形基礎(chǔ);D座及連廊基礎(chǔ)形式為柱下條形基礎(chǔ);地庫(kù)基礎(chǔ)形式為獨(dú)立柱基+防水板。建筑抗震設(shè)防度為八度;建筑物合理使用年限為50年;建筑防火類別:地上二級(jí),地下一級(jí)。本工程0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高為830.500。由于工程需要在待建物東側(cè)和西側(cè)共設(shè)立四臺(tái)QTZ63塔吊。為防止塔吊在吊裝過程中發(fā)生碰撞,將四臺(tái)塔吊設(shè)置不同的獨(dú)立高度,西南角和東北角塔吊高度為35m,西北角和東南角塔吊高度為30m。3、塔吊型號(hào)的選擇及位置的確定3.1塔吊平面布置定位原則3.1.1 考慮到多單體同時(shí)作業(yè),應(yīng)盡量減少群塔之間的相互影響,塔吊按區(qū)域設(shè)置,盡量避免塔吊跨區(qū)段作業(yè),便于施工組織,減少協(xié)調(diào)矛盾。3.1.2 盡量減少塔吊基礎(chǔ)施工和塔機(jī)安裝后對(duì)邊坡穩(wěn)定性可能帶來(lái)的影響。3.1.3 根據(jù)施工進(jìn)度情況、各塔吊高差關(guān)系及各樓座的結(jié)構(gòu)形式等,確定立塔順序。3.1.4 便于塔吊的安裝和拆除。3.1.5 塔吊在考慮安裝、拆除方便的同時(shí),塔吊的回轉(zhuǎn)半徑盡可能覆蓋整個(gè)施工作業(yè)區(qū),盡量減少塔吊的作業(yè)盲區(qū)和覆蓋更多的材料堆放場(chǎng)地,減少材料二次倒運(yùn)。3.1.6 明確塔間合理高差的控制以及塔位頂升順序。3.1.7 塔吊布置時(shí)盡量避免過多的交叉,以充分發(fā)揮塔吊的效率。3.2塔吊型號(hào)的選擇本工程?hào)|西方向112.2米,南北方向132.3米。針對(duì)本工程特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)施工條件,結(jié)構(gòu)施工階段,共設(shè)置4臺(tái)塔吊,1#在A、B座東側(cè)G軸往南4500mm交18軸處設(shè)一臺(tái)QTZ63型塔式起重機(jī)保證A、B座的施工;2#在B、C座東側(cè)S軸往南4500mm交18軸處設(shè)一臺(tái)QTZ63型塔式起重機(jī)保證B、C的施工;3#在D座東側(cè)1/R軸往北5600mm交5軸往東5000mm處設(shè)一臺(tái)QTZ63型塔式起重機(jī)保證B、C、D座的施工;4#在D座東側(cè)1/F軸往南5600mm交5軸往東5000mm處設(shè)一臺(tái)QTZ63型塔式起重機(jī)保證A、B、D座的施工。塔吊主要性能:塔吊性能QTZ63型塔基基礎(chǔ)長(zhǎng)寬高(mmmmmm)500050001350最大幅度50m額定起重量1.0t最大起重量6 t電壓380V5%最大起升高度40m最大高度140m總功率37KW各臺(tái)塔吊位置見后附圖。4、塔吊基礎(chǔ)的設(shè)置根據(jù)本工程特點(diǎn),設(shè)計(jì)1#塔吊基礎(chǔ)底立于絕對(duì)高程825.55m,2#塔吊基礎(chǔ)底立于絕對(duì)高程825.55m,3#塔吊基礎(chǔ)底立于絕對(duì)高程825.9m,4#塔吊基礎(chǔ)底立于絕對(duì)高程825.9m,塔吊基礎(chǔ)均采用預(yù)埋螺栓的做法。塔吊基礎(chǔ)配筋見圖。5、塔吊基礎(chǔ)施工方法5.1地基處理依據(jù)塔吊租賃公司提供的塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì),塔吊地基處理采用1000mm厚三七灰土分層夯實(shí)進(jìn)行地基的處理,以達(dá)到塔吊基礎(chǔ)承載力要求。5.2預(yù)埋螺栓的埋置方法1)放線工按控制軸線引測(cè)塔吊基礎(chǔ)位置線,控制線及預(yù)埋螺栓定位線,施工時(shí)按線進(jìn)行施工。2)鋼筋按圖進(jìn)行下料加工、綁扎及施工并及時(shí)辦理驗(yàn)收手續(xù)。3)預(yù)埋基礎(chǔ)螺栓位置鋼筋不得切斷或減少。4)塔吊預(yù)埋螺栓安裝時(shí)應(yīng)采用兩臺(tái)經(jīng)緯儀,一臺(tái)水準(zhǔn)儀控制位置,即經(jīng)緯雙方向控制預(yù)埋螺栓位置,用水準(zhǔn)儀四角控制標(biāo)高,水平應(yīng)控制能達(dá)到1的要求,位置確定后與鋼筋骨架焊接固定好。預(yù)埋螺栓底部采鋼筋支架進(jìn)行支撐。5)混凝土澆筑過程中振搗棒不得擾動(dòng)鋼筋及預(yù)埋螺栓,同時(shí)經(jīng)緯儀及水準(zhǔn)儀應(yīng)隨時(shí)控制預(yù)埋螺栓位置及標(biāo)高是否準(zhǔn)確,并隨時(shí)調(diào)節(jié)。6)調(diào)整塔身垂直度,要求誤差不得大于1/1000。5.3混凝土澆筑1)將底架與基礎(chǔ)鋼筋骨架焊接成一整體進(jìn)行澆筑,保證平整度控制在1以內(nèi)。2)混凝土的標(biāo)號(hào)采用C30。3)澆筑混凝土?xí)r要從四個(gè)方向同時(shí)澆筑混凝土,以減少對(duì)預(yù)埋螺栓的沖擊力,混凝土搗制參照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,要求表面平整,澆筑過程中要邊振搗邊檢查預(yù)埋螺栓的垂直度,如有變化應(yīng)立即調(diào)整。4)基礎(chǔ)必須滿足基礎(chǔ)承受荷載規(guī)定的混凝土所承受的載荷要求。要求:預(yù)埋螺栓深度不得低于1m。必須保證預(yù)埋螺栓位置準(zhǔn)確,標(biāo)高一致。安裝塔機(jī)時(shí)基礎(chǔ)混凝土應(yīng)達(dá)到80%以上設(shè)計(jì)強(qiáng)度,塔機(jī)運(yùn)行使用時(shí)基礎(chǔ)混凝土應(yīng)達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度。5.4避雷接地設(shè)施塔基基礎(chǔ)鋼筋上下周圈全部做可靠的防雷接地,在基礎(chǔ)任意一個(gè)角點(diǎn)分別做一根25的接地極(2.5m長(zhǎng)),將其引至混凝土基礎(chǔ)以下,并用40*4鍍鋅扁鋼相互連接,然后將塔吊預(yù)埋件和基礎(chǔ)鋼筋用鍍鋅扁鋼做成一體,然后再與埋入土中的25的接地極連成一體,作為塔機(jī)避雷接地設(shè)施,要求接地電阻不超過4。6、塔機(jī)安裝6.1底架的安裝底架安裝前與四角固定腳連接,澆筑混凝土?xí)r一次性安裝好,用水準(zhǔn)儀檢測(cè)底架是否平整,其四角平面偏差1.5。安裝基礎(chǔ)節(jié)必須用高強(qiáng)螺栓和高強(qiáng)螺母與底架連接并擰緊(以后標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和其它需要緊固連接處要求與此一樣),然后和底架安裝一樣用水準(zhǔn)儀校正、找平、調(diào)整、緊固。如誤差超過要求時(shí)可用楔形墊鐵調(diào)整,不容許墊塊有任何可能的松動(dòng)。6.2塔身部分的安裝6.2.1首先對(duì)應(yīng)廠家提供的零部件清單對(duì)現(xiàn)場(chǎng)構(gòu)件進(jìn)行清點(diǎn),以保證配件齊全、合格;采用25t吊車配合吊裝,將各構(gòu)件提前放置到汽車吊能吊起的位置。6.2.2標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊裝:吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)升至基礎(chǔ)節(jié)頂面后,轉(zhuǎn)動(dòng)架設(shè)吊桿,對(duì)準(zhǔn)基礎(chǔ)節(jié),起升機(jī)松繩,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下落至基礎(chǔ)節(jié)頂面,將連接孔對(duì)準(zhǔn),用高強(qiáng)螺栓連接擰緊螺母,同樣方法并安裝一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后將四套斜撐桿裝好,繼續(xù)吊裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(注:使用調(diào)整板手轉(zhuǎn)動(dòng)架設(shè)桿調(diào)整工件位置,不準(zhǔn)用大繩拉動(dòng)調(diào)整)。6.2.3塔身裝配:將四節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用螺栓接好放置在底架上,與底架連接,測(cè)量塔身的垂直度偏差應(yīng)1/1000,否則調(diào)整底架的平整度。6.2.4套架的裝配:將套架套在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的外部(套架液壓頂升的一面要與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)帶支承塊的一面重合),撐桿放置在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)支承塊的上表面;在起重機(jī)吊住套架的情況下,調(diào)整套架的八個(gè)滾輪,使其與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿(導(dǎo)軌)的徑向間隙為2-4mm(粗調(diào)),而后脫開吊車吊鉤。6.2.5上、下接盤的裝配:將組裝好的上、下接盤,回轉(zhuǎn)支承,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等吊到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上方與其連接緊固,將液壓頂升系統(tǒng)接上臨時(shí)電源;利用液壓頂升系統(tǒng)將套架上端面與下接盤支腿下表面連接。6.2.6塔帽及上接架等的裝配:用吊車將裝好的塔帽及上接架置于上接盤上方與其連接后測(cè)塔身垂直度,在允許范圍內(nèi)后進(jìn)行平衡臂、主配電箱、駕駛室、起升卷?yè)P(yáng)機(jī)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等裝配以及液壓頂升系統(tǒng)的連接電纜,待電氣線路接好后,起升卷?yè)P(yáng)機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn),看其正、反轉(zhuǎn)是否正常,后進(jìn)行塔吊吊臂的裝配以及吊臂拉桿、塔帽的固定,平衡重的裝配等,上述裝配完畢后即進(jìn)行各種限制器的調(diào)試及檢查。6.3塔吊頂升6.3.1頂升前準(zhǔn)備工作:1)各項(xiàng)安裝內(nèi)容是否準(zhǔn)確無(wú)誤,螺栓是否擰緊;2)做起升,回轉(zhuǎn),變幅等的空載試運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)后平衡臂應(yīng)轉(zhuǎn)至頂升油缸一側(cè);3)用起重機(jī)構(gòu)將用于接高的全部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊到塔吊臂所處正方位能吊到的地方;4)檢查并調(diào)整套架滾輪與導(dǎo)軌(標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿)之間的間隙,要求2-4mm,吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛到引進(jìn)小車上;5)拆去下接盤與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接螺栓;6)用吊鉤吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),并使變幅小車進(jìn)行至平衡臂與吊臂兩側(cè)基本平衡處之后與穩(wěn)支承橫梁,試頂升約100mm,觀察平衡臂與吊臂之間的平衡情況,如不平衡,油缸應(yīng)先復(fù)位,塔架撐桿支牢后調(diào)整變幅小車位置,以保證兩端平衡,塔吊上部重量重心通過油缸中心線,從而保持頂升時(shí)滾輪摩擦力為正常狀態(tài)。6.3.2頂升作業(yè):1)給液壓頂升系統(tǒng)送電,啟動(dòng)工作完成后,操作手動(dòng)換向閥,使支承橫梁的兩端放入支承塊的槽中支穩(wěn),接著檢查并調(diào)試滾輪與導(dǎo)軌間隙,合適即操作手動(dòng)換向閥,將套架頂升1.2m,慢慢回收油缸活塞,將套架撐桿支穩(wěn),套架下落放在支承塊的上表面;2)檢查撐桿確定支穩(wěn)之后,回收頂升油缸的活塞桿到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的下一個(gè)上支承處,將支承橫梁兩端放入該支承塊的槽中,檢查支承橫梁確定放穩(wěn)后繼續(xù)操作手動(dòng)換向閥,第二次頂升套架約1.2m,采取人工插入標(biāo)準(zhǔn)節(jié),緩慢回收活塞,新加的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)徐徐下降,對(duì)正孔位后,與原有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)緊固連接,注意活塞桿回收標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下降前,應(yīng)拉起套架撐桿,防止撐桿落到支承塊上;3)經(jīng)過上述兩次頂升,套架及塔機(jī)上部升高2.2m,回活塞桿,將支承橫梁的兩端放入上節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的支承塊槽中,可以開始下一個(gè)頂升循環(huán),逐漸頂升到要求高度;4)塔機(jī)頂升接高三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí),必須裝好四個(gè)斜撐,首先將包箍裝到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿之后,用16條M20105(45#)螺栓固定,撐桿裝好后測(cè)量塔身的垂直度垂直度允許偏差,要求4/1000,滿足要求后方可繼續(xù)頂升。6.4塔機(jī)的拆卸6.4.1塔基拆卸前的準(zhǔn)備:對(duì)拆卸人員召開安全會(huì)議,介紹工作中應(yīng)注意的事項(xiàng),統(tǒng)一指揮,專人專職,檢查拆卸工具是否符合工作需要,對(duì)每個(gè)緊固螺母應(yīng)提前一至二天用鈣基潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。6.4.2拆卸順序:先卸下兩塊配重起重臂剩余配重平衡臂塔帽駕駛室回轉(zhuǎn)部件標(biāo)準(zhǔn)節(jié)底架拆卸過程中的構(gòu)件用數(shù)人拉住大繩利用人力控制剎車,緩慢下放至地面。7、塔吊防碰撞措施7.1塔吊防碰撞措施7.1.1、1#塔吊與2#塔吊中心距離65.1m,1#樓塔吊臂長(zhǎng)50m,2#塔吊臂長(zhǎng)50m。按塔吊頂升高度可將1#樓塔吊低于2#樓塔吊5m。7.1.2、1#塔吊與4#塔吊中心距離83.6m,1#樓塔吊臂長(zhǎng)50m,4#塔吊臂長(zhǎng)50m。按塔吊頂升高度可將4#樓塔吊高于1#樓塔吊5m。7.1.3、2#塔吊與3#塔吊中心距離83.6m m,2#樓塔吊臂長(zhǎng)50m,3#塔吊臂長(zhǎng)50m。按塔吊頂升高度可將2#塔吊高于3#樓塔吊5m。7.1.4、3#塔吊與4#塔吊中心距離72.3m,3#樓塔吊臂長(zhǎng)50m,4#塔吊臂長(zhǎng)50m。按塔吊頂升高度可將3#塔吊低于4#塔吊5m。7.2塔臂前端設(shè)置明顯標(biāo)志,塔吊在使用過程中塔與塔之間回轉(zhuǎn)方向必須錯(cuò)開,嚴(yán)格控制樓和樓之間的操作高度和作業(yè)時(shí)間。7.3從施工流水段上考慮各塔作業(yè)時(shí)間盡量錯(cuò)開,避免在同一時(shí)間、同一地點(diǎn)塔吊同時(shí)使用時(shí)發(fā)生碰撞。7.4塔吊同時(shí)作業(yè)必須照顧相鄰塔吊作業(yè)情況,其吊運(yùn)方向、塔臂轉(zhuǎn)動(dòng)位置、起吊高度、塔臂作業(yè)半徑內(nèi)的交叉作業(yè),并由專業(yè)信號(hào)工設(shè)立限位哨,以控制塔臂的轉(zhuǎn)動(dòng)位置及角度,同時(shí)控制器具的水平吊運(yùn);禁止相鄰塔吊同時(shí)向同一方向吊運(yùn)作業(yè),嚴(yán)防吊運(yùn)物體及吊繩相碰,確保交叉作業(yè)安全。 8、群塔作業(yè)管理8.1群塔作業(yè)管理組織機(jī)構(gòu)為確保塔吊在施工過程、頂升過程及拆除過程中不發(fā)生互相碰撞,確保施工安全,成立群塔作業(yè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組,小組成員由項(xiàng)目經(jīng)理、生產(chǎn)、材料設(shè)備及安全負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員組成。該小組直接協(xié)調(diào)一切與塔吊作業(yè)相關(guān)的事情。8.1.1群塔作業(yè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組組 長(zhǎng):周志峰副組長(zhǎng):楊華 、王永東、胡波組 員:孟小明、宋濤 周祥宇、 楊玉杰、白富強(qiáng)8.1.2群塔作業(yè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)負(fù)責(zé)塔吊設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、安裝及驗(yàn)收工作的監(jiān)督并建立塔吊設(shè)備檔案。負(fù)責(zé)監(jiān)督塔吊安全技術(shù)措施和安全技術(shù)交底的貫徹、落實(shí)。負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)塔吊吊裝區(qū)域的劃分,盡量讓兩臺(tái)塔吊不在同一個(gè)區(qū)域內(nèi)施工。監(jiān)督對(duì)塔吊司機(jī)、信號(hào)工、吊裝工經(jīng)常性安全教育及監(jiān)督。定期負(fù)責(zé)對(duì)塔吊作業(yè)人員檢查,發(fā)現(xiàn)不符合安全操作規(guī)程的違章行為立即糾正,對(duì)查出的機(jī)械隱患要有文字記錄,并落實(shí)責(zé)任、立項(xiàng)并限期整改。8.2群塔運(yùn)行控制8.2.1運(yùn)行主要原則1)后塔讓先塔在作業(yè)過程中,后起動(dòng)作業(yè)的塔吊在運(yùn)行時(shí)應(yīng)前后、左右、上下確定相鄰塔吊的作業(yè)狀態(tài)和所處位置。如有妨礙后塔正常運(yùn)行時(shí),必須停塔等候,并鳴笛提示前塔,告之后塔所處的狀態(tài)、位置,待前塔遠(yuǎn)離妨礙區(qū)域時(shí),后塔方可作業(yè)。2)動(dòng)塔讓靜塔在作業(yè)過程中,要求塔司、信號(hào)工隨時(shí)注意相鄰塔吊所處的作業(yè)狀態(tài),位置在回轉(zhuǎn)塔臂運(yùn)駛小車時(shí),要避讓處于停止?fàn)顟B(tài)的塔吊,可繞道行運(yùn),或暫停作業(yè),待停塔工作完后,駛出相碰撞危險(xiǎn)區(qū)域后方可作業(yè)。3)輕車讓重車在各塔機(jī)同時(shí)運(yùn)行時(shí),無(wú)荷載塔機(jī)應(yīng)避讓有荷載塔機(jī)。4)客塔讓主塔以各實(shí)際工作區(qū)域劃分塔機(jī)工作區(qū)域,若塔機(jī)塔臂進(jìn)入非本塔工作區(qū)域時(shí),客區(qū)域的塔機(jī)要讓主區(qū)域的塔機(jī)。5)塔機(jī)在運(yùn)行中,各條件同時(shí)存在時(shí),必須按以上排序原則執(zhí)行。8.2.2運(yùn)行防碰撞措施1)水平方向低位塔吊起重臂與高位塔吊塔身之間防碰撞塔吊在現(xiàn)場(chǎng)的定位布置是關(guān)鍵,通過嚴(yán)格控制各臺(tái)塔吊之間的位置關(guān)系,來(lái)預(yù)防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身,在安裝方案中已保證任意兩塔間距離均大于較低的塔吊臂長(zhǎng)2米以上,符合塔式起重機(jī)安全規(guī)程(GB51442012)中的10.5之規(guī)定“兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺(tái)起重機(jī)的塔身之間至少有2米的距離”的規(guī)定。塔吊在現(xiàn)場(chǎng)的定位保證了塔吊之間不存在低位塔吊的起重臂與高位塔吊的塔身發(fā)生碰撞的問題。2)塔吊在垂直方向的防碰撞措施(1)低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞措施。由于受施工需要的影響,塔吊間高與低是相對(duì)的,但都有可能發(fā)生低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩的碰撞事故。為杜絕此類事故發(fā)生,項(xiàng)目必須對(duì)每一臺(tái)塔吊的工作區(qū)進(jìn)行合理劃分,避免出現(xiàn)塔吊交叉工作區(qū)。同時(shí),項(xiàng)目必須配備有合格操作證的、經(jīng)驗(yàn)豐富的信號(hào)指揮工,確保指揮塔吊回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí),低塔的起重臂不碰撞高塔的起升鋼絲繩。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速達(dá)到6級(jí)風(fēng),相當(dāng)風(fēng)速達(dá)到10.813.8米/秒時(shí),塔吊必須停止作業(yè)。另外,塔吊租賃公司要配備操作熟練、有責(zé)任心的塔司為現(xiàn)場(chǎng)服務(wù),塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下,將塔吊的吊鉤升至頂端,同時(shí)將起重小車行走到起重臂根部。(2)高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施。由于相鄰塔吊的作業(yè)面有交叉處,所以低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發(fā)生碰撞。各塔吊均按照前面塔吊安裝部分所要求的高度頂升即可保證高位塔吊的大臂下限與低位塔吊的大臂上限之間的垂直距離不小于2m。由此,符合塔式起重機(jī)安全規(guī)程(GB51442012)中的10.5之規(guī)定:“兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于高位起重機(jī)的最低位置的部件(吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重)與低位置起重機(jī)中處于最高位置的部件之間的垂直距離不得小于2m”。3)塔吊與現(xiàn)場(chǎng)周邊建筑及設(shè)施的防碰撞措施由于施工現(xiàn)場(chǎng)比較復(fù)雜,在實(shí)際施工中,還要密切關(guān)注現(xiàn)場(chǎng)以外的情況,塔吊初次頂升要超過臨近的建筑物,還要注意周邊情況尤其是現(xiàn)場(chǎng)工人和車輛;避讓附近電力及通訊設(shè)施,以免造成不必要的傷害或破壞。如臨近建筑物上增加設(shè)備或有人進(jìn)行作業(yè),總包方需提前與之溝通,進(jìn)行必要的安全交底,告知塔吊在其作業(yè)范圍內(nèi)避讓。8.2.3防碰撞安全措施1)根據(jù)塔吊布置,塔吊之間存在交叉的范圍,存在塔臂碰撞的可能。根據(jù)塔吊裝拆單位提供的裝拆施工方案,要求其在安裝及頂升過程中始終保持不少于2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的高度,同時(shí)根據(jù)低塔讓高塔的原則,如兩塔塔臂在旋轉(zhuǎn)過程中同時(shí)進(jìn)入交叉范圍,低塔應(yīng)提前主動(dòng)避讓,待高位塔旋轉(zhuǎn)出交叉范圍后,方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。2)兩塔在作業(yè)時(shí),在進(jìn)入交叉范圍之前,應(yīng)先將小車收回至安全距離內(nèi),同時(shí)將吊鉤提升,由高塔主動(dòng)避讓,即可避免塔吊大臂與大臂、塔吊大臂與建筑物、吊鉤與建筑物、吊鉤與吊鉤之間的碰撞。3)高位塔吊的起重鋼絲繩(吊鉤)位于低位塔起重臂的工作區(qū)域時(shí),有可能引起低位塔臂與高位塔起重鋼絲繩發(fā)生碰撞事故。這就要求項(xiàng)目必須配備有合格操作證的,經(jīng)驗(yàn)豐富的信號(hào)指揮工,確保指揮塔吊回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí),低塔起重臂或平衡臂不會(huì)碰撞到高塔的起升鋼絲繩(吊鉤)。8.2.4防碰撞安全要求1)塔吊的拆裝必須由具備相應(yīng)等級(jí)資質(zhì)、安全生產(chǎn)許可證的公司來(lái)完成,且同一臺(tái)塔吊的組裝、頂升、拆除必須由此單位完成,不允許委派無(wú)資質(zhì)、無(wú)安全生產(chǎn)許可證地的單位進(jìn)行施工。2)租賃方應(yīng)提供狀態(tài)好的機(jī)械設(shè)備,指派責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)全面的塔吊司機(jī)。3)參與塔吊安裝、作業(yè)、頂升、拆除的作業(yè)人員都須持有特殊工種操作證,嚴(yán)禁無(wú)證人員作業(yè)。塔司、信號(hào)工都必須具備2年以上實(shí)踐作業(yè)經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng),反應(yīng)靈敏、身強(qiáng)力壯的持證人員參與。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)安全管理規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章作業(yè)。4)各塔吊信號(hào)指揮的對(duì)講機(jī)頻點(diǎn)不允許相互串臺(tái),必須有嚴(yán)格的分格措施。在設(shè)置頻道時(shí),需設(shè)置不同的頻道,且每臺(tái)塔吊的信號(hào)指揮人員、塔司必須固定,做到定機(jī)、定人、定制度,不允許擅自調(diào)換。信號(hào)工的服裝要有區(qū)分,以便塔司在人員密集的區(qū)域確認(rèn)本塔信號(hào)工的旗語(yǔ)、手勢(shì)和哨聲。5)群塔作業(yè)時(shí),塔與塔高低差及水平安全距離規(guī)定:為避免相鄰塔吊間發(fā)生相碰撞安全事故,要求低塔起重臂端部與高塔的塔身水平間距確保5m以上,高塔的起重臂及吊鉤高度應(yīng)與低塔的最高點(diǎn)垂直安全間距確保凈空2m以上。6)頂升時(shí),先頂高塔,后頂?shù)退T谒蹴斏?、降時(shí),必須履行申報(bào)制度,由項(xiàng)目安全部進(jìn)行審批,原則規(guī)定:先頂高塔、后頂?shù)退?。下降拆除時(shí),先降低塔,后降高塔,由項(xiàng)目安全環(huán)境部審批,每次頂升的高度,確保相鄰塔吊間垂直安全間距。7)為了提高塔司、信號(hào)指揮人員警示各塔的工作狀態(tài),要求各塔上安裝防撞指示燈和紅色信號(hào)旗。8)每月召開2次以上塔司、信號(hào)指揮工安全操作專題會(huì)議,分析工作中存在的問題,提高和改進(jìn)工作方法和工作安全責(zé)任心,強(qiáng)化安全操作規(guī)程,提高防范能力,制訂相應(yīng)的懲罰獎(jiǎng)賞制度,與承租方簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書和定期檢查制度,雙方共同管理,確保施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。9、安全技術(shù)措施9.1“十不吊”的原則9.1.1指揮信號(hào)不明不準(zhǔn)吊;9.1.2斜拉斜掛不準(zhǔn)吊;9.1.3吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊;9.1.4散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊;9.1.5吊物上有人不準(zhǔn)吊;9.1.6安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊;9.1.7現(xiàn)場(chǎng)光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊;9.1.8埋在地下物不準(zhǔn)吊;9.1.9棱刃物與鋼絲繩直接觸無(wú)保護(hù)措施不準(zhǔn)吊;9.1.10六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。9.2運(yùn)行過程控制9.2.1塔機(jī)與信號(hào)指揮人員必須配備對(duì)講機(jī)。對(duì)講機(jī)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻,使用人員無(wú)權(quán)調(diào)該頻率。要做到專機(jī)專用,不得轉(zhuǎn)借。9.2.2信號(hào)指揮人員應(yīng)與塔機(jī)組相對(duì)固定,無(wú)特殊原因不得隨意更換指揮人員,指揮人員未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意,不得私自換崗。換班時(shí)應(yīng)采用當(dāng)面交接制。9.2.3現(xiàn)場(chǎng)用指揮語(yǔ)言采用普通話。指揮語(yǔ)言應(yīng)規(guī)范,防止發(fā)生指揮錯(cuò)誤。9.2.4指揮過程中,嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指揮人員與塔機(jī)司機(jī)的應(yīng)答制度,即:信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí),先呼叫被指揮的塔機(jī)編號(hào),待塔機(jī)司機(jī)應(yīng)答后,信號(hào)指揮人員方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。9.2.5信號(hào)指揮人員必須時(shí)刻目視塔機(jī)吊鉤與被吊物。塔機(jī)轉(zhuǎn)臂過程中,信號(hào)指揮人員還必須環(huán)顧相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài),并發(fā)出安全指示語(yǔ)言。安全指示語(yǔ)言必須明確、簡(jiǎn)短、完整、清晰。9.2.6信號(hào)工在作業(yè)前、作業(yè)中和交班時(shí),必須對(duì)鋼絲繩進(jìn)行全面檢查與鑒定,嚴(yán)禁使用不合格的鋼絲繩。9.3操作人員要求9.3.1司、信號(hào)工都必須持有市級(jí)勞動(dòng)部門簽發(fā)的特殊工種操作證。9.3.2必須熟悉相同型號(hào)的塔機(jī)安全規(guī)程及本工種的安全操作規(guī)程。9.3.3每班作業(yè)前應(yīng)保持充沛的精力,嚴(yán)禁疲勞作業(yè),酒后作業(yè),必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行例行檢查。9.3.4的各項(xiàng)安全限位必須齊全可靠,塔機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)注意避免碰撞周圍建筑物(包括其它設(shè)備),另外塔吊臂不得在非工作區(qū)上空旋轉(zhuǎn)。9.3.5起升高度與起重臂頭部之間距離最少不得小于1m。9.3.6在起吊重物平移時(shí),其高度距所跨越物高度不得小于1m。9.3.7嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的原則。9.3.8信號(hào)指揮的對(duì)講機(jī)頻點(diǎn)不允許相互串臺(tái),必須有嚴(yán)格的分格措施。在設(shè)置頻道時(shí),需設(shè)置不同的頻道,且每臺(tái)塔吊的信號(hào)指揮人員、塔司必須固定,做到定機(jī)、定人、定制度,不允許擅自調(diào)換。信號(hào)工的服裝要有區(qū)分,以便塔司在人員密集的區(qū)域確認(rèn)本塔信號(hào)工的旗語(yǔ)、手勢(shì)和哨聲。9.3.9場(chǎng)風(fēng)速達(dá)到6級(jí)時(shí),相當(dāng)風(fēng)速10.813.8m/s時(shí),塔吊必須停止作業(yè),4級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁塔吊頂升作業(yè)。塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下,將塔吊的吊物鉤升至頂端,并將起重小車行走至起重臂根部。9.3.10操作人員臨時(shí)離開操縱室時(shí),必須切斷電源,必須松開制動(dòng),絕對(duì)禁止限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。9.3.11指揮時(shí)使用對(duì)講機(jī)應(yīng)保證電量充足,口齒清楚。9.3.12必須嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底,聽從統(tǒng)一指揮。9.4安全技術(shù)交底9.4.1塔吊在塔基施工完成后立即設(shè)立沉降觀測(cè)點(diǎn),觀測(cè)點(diǎn)設(shè)在塔吊小平臺(tái)或塔軌上四角(每角一點(diǎn)共四點(diǎn))。觀測(cè)次數(shù)每星期至少三次,并在塔吊使用的全過程進(jìn)行沉降觀測(cè),隨著施工的進(jìn)展,塔身逐步提高,尤其在雨季時(shí),可能會(huì)因塔基下沉、傾斜而發(fā)生事故。因此,要根據(jù)具體情況及時(shí)對(duì)塔基四角進(jìn)行觀測(cè),檢查塔基下沉和傾斜狀況,以確保塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)安全,工作正常。隨時(shí)了解塔基沉降情況,以便對(duì)基槽邊坡失穩(wěn),塔吊傾斜等險(xiǎn)情進(jìn)行預(yù)測(cè)措施。9.4.2塔吊的安裝、頂升、拆卸必須按原廠規(guī)定進(jìn)行,并制定安全作業(yè)措施,由專業(yè)隊(duì)(組)在隊(duì)長(zhǎng)(組長(zhǎng))負(fù)責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)下要有技術(shù)安全員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。塔吊高度必須統(tǒng)一協(xié)調(diào)落差,頂升高度要由專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。9.4.3塔吊安裝后,在空載情況下,塔身與地面的垂直度不得超過塔身總高的2/1000。9.4.4塔吊設(shè)專用臨時(shí)配電箱。供電電纜應(yīng)無(wú)破損。9.4.5塔吊使用前,應(yīng)做好群塔作業(yè)安全技術(shù)交底。交底要有租賃方的技術(shù)人員、工長(zhǎng)、塔司人員與使用方技術(shù)人員、工長(zhǎng)、信號(hào)指揮人員的共同交底。9.4.6塔吊提升重物后,嚴(yán)禁自由下降。9.4.7上塔帽、吊臂、平衡壁的高空部位檢查或修理必須佩帶安全帶。9.4.8塔吊在施工期內(nèi),每周或雨后及大風(fēng)過后都應(yīng)對(duì)塔基檢查,檢查接地避雷等情況,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)解決。9.4.9必須加強(qiáng)對(duì)塔吊機(jī)械的保養(yǎng)工作,司機(jī)必須嚴(yán)格按操作規(guī)程辦事,不得違章,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)解決,使塔吊處于良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)之中。9.4.10塔吊的大臂和吊鉤,在非工作狀態(tài)時(shí)鎖扣打開,大臂轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,吊鉤提升到離桿頂端23m處。塔吊非工作狀態(tài)末班塔司應(yīng)將塔吊處于風(fēng)標(biāo)狀態(tài)。9.4.11氣候惡劣時(shí)六級(jí)(含六級(jí))以上強(qiáng)風(fēng)、大雨、大雪、大霧,應(yīng)停止吊裝作業(yè)。9.4.12為了確保工程進(jìn)度和塔機(jī)安全,各塔機(jī)需確保駕駛室內(nèi)在工作時(shí)間有司機(jī)值班。交班、替班人員未當(dāng)面交接,不得離開駕駛室,交接班時(shí),要認(rèn)真做好交接班紀(jì)錄。9.4.13對(duì)嚴(yán)格限制塔臂回轉(zhuǎn)角度的塔機(jī),要采取塔機(jī)臂回轉(zhuǎn)限制措施。9.4.14統(tǒng)一在塔機(jī)起重臂、平衡臂端部、塔機(jī)最高處應(yīng)插設(shè)信號(hào)旗和安裝安全反光警示器(燈)。9.4.15施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)能夠滿足塔機(jī)夜間施工的照明燈塔,亮度以塔機(jī)司機(jī)能夠看清起重繩為準(zhǔn)。9.4.16信號(hào)工要嚴(yán)格十不吊操作規(guī)定。清楚被吊物重量,掌握被吊物重心,按規(guī)定對(duì)被吊物進(jìn)行綁扎,綁扎必須牢固。零散物必須放在規(guī)定的容器內(nèi),且不得裝載過滿。在被吊物跨越幅度大的情況下,要確保安全可靠,杜絕發(fā)生“天女散花”的現(xiàn)象。9.4.17塔式起重機(jī)的司機(jī)和信號(hào)指揮人員必須經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn),考試合格,取得有關(guān)部門合法的操作證后,方可上崗獨(dú)立操作,并定期進(jìn)行復(fù)檢。9.4.18塔式起重機(jī)的安全裝置必須齊全、靈敏、可靠。吊索具必須使用合格產(chǎn)品。吊運(yùn)大模板、大灰斗、砼等必須用卡環(huán)。設(shè)備嚴(yán)禁超載和帶病運(yùn)行。設(shè)備運(yùn)行中嚴(yán)禁維護(hù)保養(yǎng)。9.4.19旋轉(zhuǎn)臂或被吊物邊緣與10KV以下的架空線最小水平距離不得小于1.5m,垂直方向最近距離不得小于3m。9.4.20在施工中要考慮整體一致性,制定出塔吊大臂的回轉(zhuǎn)方向。塔吊在回轉(zhuǎn)時(shí),要特別注意平衡臂與其他塔吊之間的安全距離。(靜態(tài)時(shí)不得小于2米,動(dòng)態(tài)時(shí)不得小于5米)。9.4.21各塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)臂所吊物品不得超越現(xiàn)場(chǎng)圍墻。如超過圍墻外作業(yè),塔司有權(quán)拒絕信號(hào)工指揮。9.4.22塔機(jī)作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行空載或試吊,確認(rèn)無(wú)故障后方可進(jìn)行作業(yè)。作業(yè)時(shí)要有足夠的安全高度,作業(yè)面與吊鉤之間不小于10m的安全距離。9.4.23塔機(jī)停止操作后,應(yīng)選擇回轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)障礙物及大臂順風(fēng)停機(jī)。吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物。絕對(duì)禁止采用任何方法限制起重臂順風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。應(yīng)將吊鉤及小跑車收回。鉤繩盤索在扁擔(dān)上,防止起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與臨塔吊或其他物體碰撞。9.4.24司機(jī)必須在佩有標(biāo)志的指揮人員指揮下方可操作。操作前應(yīng)發(fā)出音響信號(hào),并嚴(yán)格按照指揮人員的指揮信號(hào)、當(dāng)對(duì)講機(jī)信號(hào)不清時(shí),不得盲目操作,堅(jiān)決拒絕違章指揮。9.4.25信號(hào)工要正確佩帶安全帽、袖標(biāo)。嚴(yán)禁兼任掛鉤工作。9.4.26安裝、運(yùn)輸人員必須嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)管理規(guī)定,認(rèn)真執(zhí)行安全用具(安全帽、安全帶、防滑鞋、通訊工具)的正確使用規(guī)定。9.4.27吊索具達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的,必須及時(shí)更換,并應(yīng)注意:鋼絲繩應(yīng)根據(jù)用途保證足夠的安全系數(shù)。凡表面磨損、腐蝕、斷絲超過標(biāo)準(zhǔn)的,打死彎、斷股、油芯外露的不得使用。吊鉤除正確使用外,應(yīng)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置。卡環(huán)在使用時(shí),應(yīng)使銷軸和環(huán)底受力。吊運(yùn)大模板、大灰斗、砼斗和預(yù)制墻板等大構(gòu)件時(shí),必須使用卡環(huán)。9.4.28吊索具的選擇:要符合吊裝的需要。使用:根據(jù)不同的吊物,選用合理的吊裝索具。管理:由專人負(fù)責(zé)看管和檢查。9.4.29塔吊必須按規(guī)定裝設(shè)避雷裝置。要求接地電阻不大于4歐姆。9.4.30塔吊的地基安裝和使用須符合原廠使用規(guī)定,并辦理驗(yàn)收手續(xù),經(jīng)檢驗(yàn)合格后,方可使用。塔吊使用中,應(yīng)定期進(jìn)行監(jiān)測(cè)。9.4.31塔吊等大型機(jī)械使用前必須由具有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)驗(yàn)收,合格后方可使用。9.4.32塔吊的用電線路必須經(jīng)常檢查,保證安全。9.4.33在作業(yè)時(shí),要求要有協(xié)調(diào)人員,負(fù)責(zé)施工中協(xié)調(diào)工作??偘鼏挝辉O(shè)置一專職工長(zhǎng)對(duì)塔吊進(jìn)行管理。9.4.34塔吊運(yùn)行過程中,信號(hào)工應(yīng)密切注意公共區(qū)域內(nèi)低塔配重臂與相鄰塔吊的位置關(guān)系,嚴(yán)禁與相鄰塔吊或鉤繩沖突。9.4.35根據(jù)天氣預(yù)報(bào)合理地使用塔吊,如突遇大風(fēng)、大雨等惡劣天氣,塔吊領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即通知各塔塔司,停止吊裝作業(yè),并按規(guī)定采取相應(yīng)措施,防止塔吊相碰。9.4.36塔司吊裝盲區(qū)內(nèi)的信號(hào)工不得少于3人,信號(hào)工應(yīng)有明顯標(biāo)志,信號(hào)工和掛鉤工必須固定。信號(hào)工必須考慮后備人員,并做到先培訓(xùn)后上崗。9.4.37塔吊驗(yàn)收完后要求機(jī)主必須檢測(cè)塔機(jī)風(fēng)標(biāo)效應(yīng),保證風(fēng)標(biāo)效應(yīng)靈敏可靠,每月檢測(cè)應(yīng)有風(fēng)標(biāo)效應(yīng)檢測(cè)。9.4.38九級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)(包括地震)必須對(duì)整機(jī)和塔吊基礎(chǔ)進(jìn)行檢測(cè)。9.4.39塔吊配重臂上的阻風(fēng)板必須嚴(yán)格按廠家要求進(jìn)行安裝。10、安全檢查措施10. 1每月項(xiàng)目部組織相關(guān)部門和塔機(jī)管理負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人對(duì)塔機(jī)各個(gè)安全裝置進(jìn)行聯(lián)合大檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。10. 2每月對(duì)塔吊基礎(chǔ)和塔吊垂直度進(jìn)行檢測(cè),遇塔吊升節(jié)、大雨天氣之后應(yīng)加強(qiáng)檢測(cè),當(dāng)發(fā)現(xiàn)塔吊基礎(chǔ)或塔吊垂直度發(fā)生變化后,應(yīng)立即通知塔機(jī)管理負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,暫停塔吊使用,查明原因并進(jìn)行處理后方可讓塔吊運(yùn)行。10.3每月對(duì)塔吊線路、接地保護(hù)進(jìn)行檢測(cè)。接地電阻應(yīng)小于4歐姆,如發(fā)現(xiàn)超值,應(yīng)檢查接線是否有虛接、斷線等問題,并及時(shí)對(duì)存在問題進(jìn)行修理。10.4項(xiàng)目部工程部、安質(zhì)部應(yīng)會(huì)同塔吊產(chǎn)權(quán)單位有關(guān)人員每半月對(duì)塔吊進(jìn)行全面檢查;塔機(jī)管理負(fù)責(zé)人根據(jù)使用情況隨時(shí)進(jìn)行檢查。檢查結(jié)果通過施工單位報(bào)項(xiàng)目部工程部備案。10.5塔機(jī)司機(jī)需認(rèn)真填寫塔機(jī)運(yùn)行日志。11、塔吊安裝、使用、拆卸安全事故應(yīng)急處置預(yù)案11.1根據(jù)塔機(jī)的作業(yè)特點(diǎn),容易發(fā)生安全事故隱患或環(huán)節(jié)有:塔吊安裝、運(yùn)行、拆卸過程中的易燃易爆氣體爆炸、高空墜落、觸電機(jī)械傷害、塔機(jī)裝拆時(shí)因各種原因失去平衡導(dǎo)致傾斜或倒塌等。本預(yù)案專為這五大事故而定。11.2為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),提高處置重大安全事故的工作效率,增強(qiáng)應(yīng)急搶險(xiǎn)過程中的協(xié)調(diào)和管理制度,決定成立安全事故領(lǐng)導(dǎo)小組,成員如下:組 長(zhǎng):周志峰副組長(zhǎng):楊華 、王永東、胡波組 員:孟小明、宋濤 、 周祥宇 、楊玉杰11.3安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):負(fù)責(zé)部署安全生產(chǎn)管理工作;負(fù)責(zé)制定安全生產(chǎn)管理制度;負(fù)責(zé)重大安全事故的搶險(xiǎn)指揮、事故原因調(diào)查和善后處理;11.4安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員的工作分工:周志峰:負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、指揮安全生產(chǎn)管理工作和重大安全事故的搶險(xiǎn)工作。楊華、王永東、胡波:協(xié)助組長(zhǎng)提高項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)管理水平,組織制定安全生產(chǎn)管理制度,安排部署安全生產(chǎn)日常管理事務(wù),負(fù)責(zé)重大安全事故的現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮及安撫善后工作。負(fù)責(zé)牽頭制定事故搶險(xiǎn)方案,指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)搶救小組開展工作。孟小明:負(fù)責(zé)督促、檢查安全生產(chǎn)日常工作,負(fù)責(zé)組織重大安全事故的現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn);落實(shí)搶險(xiǎn)所需資金、物資等。周翔宇:負(fù)責(zé)落實(shí)搶險(xiǎn)運(yùn)輸車輛,收集和保管現(xiàn)場(chǎng)的各種證據(jù)、信息。負(fù)責(zé)班組人員的安全教育,貫徹落實(shí)上級(jí)部門關(guān)于安全作業(yè)的各項(xiàng)規(guī)定。在塔機(jī)安拆過程中出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí),負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)人員開展自救工作,并同時(shí)向安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。宋濤:配合落實(shí)搶險(xiǎn)所需物資、設(shè)備、器材。并根據(jù)搶險(xiǎn)需要,調(diào)用各班組人員。楊玉杰:組織各生產(chǎn)作業(yè)班組貫徹落實(shí)關(guān)于安全生產(chǎn)的各項(xiàng)方針、制度及措施。在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生安全事故時(shí),負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)人員立即開展自救工作,并同時(shí)向安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。11.5為了加強(qiáng)重大安全事故發(fā)生后的現(xiàn)場(chǎng)搶救工作力度,決定成立重大安全事故現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)小組,其組成人員如下: 組 長(zhǎng):周志峰副組長(zhǎng):楊華 、王永東、胡波組 員:孟小明、宋濤 周祥宇 楊玉杰11.6現(xiàn)場(chǎng)搶救小組的職責(zé):在重大安全事故發(fā)生后,根據(jù)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的指示,組織施救人員在第一時(shí)間趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),設(shè)立安全警戒線,維持現(xiàn)場(chǎng)秩序,保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),并立即開展施救工作和搶險(xiǎn)、排險(xiǎn)工作。11.7設(shè)立項(xiàng)目部安全生產(chǎn)報(bào)警電話,安排專人負(fù)責(zé),確保24小時(shí)開通服務(wù)。11.8加強(qiáng)安全生產(chǎn)、預(yù)防安全事故發(fā)生的措施:11.8.1工程技術(shù)措施:根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)要求及設(shè)備、器材的使用情況,每月組織人員對(duì)的恒產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行一次例行檢查,以排除設(shè)備安全隱患,使其處于良好的可用狀態(tài)和使用狀態(tài)。11.8.2保障措施:要求所有操作人員必須持證上崗,凡不具備規(guī)定素質(zhì)和資質(zhì)的人員一律不準(zhǔn)上崗作業(yè)。11.8.3教育措施:定期通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)、班前教育等方式,使廣大職工掌握安全方面應(yīng)有的知識(shí)和操作技能,提高生產(chǎn)作業(yè)人員和管理人員的安全意識(shí),作到不違章作業(yè)、不違章指揮。11.8.4管理措施:安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組要根據(jù)工程特點(diǎn),不斷完善安全生產(chǎn)管理制度,并確保這些制度在生產(chǎn)、作業(yè)過程中予以貫徹落實(shí)。11.9重大安全事故應(yīng)急處置基本程序11.9.1發(fā)生重大安全事故后,現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即根據(jù)事故及后果的嚴(yán)重性,撥打119、120、110急救電話,獲取社會(huì)救援。11.9.2企業(yè)及時(shí)組織救援和搶救工作。11.9.3發(fā)生安全事故后,現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即向主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,并同時(shí)按照先人員、后設(shè)備的原則開展救援工作。11.9.4安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組接報(bào)后,即按照預(yù)定的職責(zé)劃分,在組長(zhǎng)的指揮下,迅速落實(shí)搶險(xiǎn)所需資金、物資、設(shè)備、器材、運(yùn)輸車輛等,并同時(shí)組織制定應(yīng)急搶救方案。11.9.5重大安全事故搶救小組根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組的指示,立即安排搶險(xiǎn)人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),設(shè)立安全警戒線,維持現(xiàn)場(chǎng)秩序,協(xié)助有關(guān)部門一道實(shí)施搶險(xiǎn)、排險(xiǎn)工作。11.9.6在首先將傷員送往醫(yī)院搶救后,隨即對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備和四周建筑物、構(gòu)筑物采取補(bǔ)救措施,以消除安全隱患,防止險(xiǎn)情進(jìn)一步擴(kuò)大。11.9.7嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告。發(fā)生安全事故時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員和后續(xù)施救人員必須切實(shí)保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),不得故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng)、毀壞有關(guān)證據(jù)。與此同時(shí)由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門報(bào)告,不準(zhǔn)不報(bào)、謊報(bào)或拖延不報(bào)。11.9.8成立事故調(diào)查小組。搶險(xiǎn)工作結(jié)束后,由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭,成立本單位的事故調(diào)查小組。事故調(diào)查小組必須按照“四不放過”的原則查明事故原因,對(duì)相關(guān)責(zé)任人提出處理意見,就現(xiàn)場(chǎng)管理提出整改意見。并認(rèn)真總結(jié)事故教訓(xùn),教育廣大職工引以為戒,杜絕類似事故再次發(fā)生。11.9.9切實(shí)作好善后安撫工作。待傷亡人員、設(shè)備搶救工作結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)做好有關(guān)傷員治療、死者賠償、機(jī)械設(shè)備恢復(fù)運(yùn)行等一切善后協(xié)調(diào)工作,千方百計(jì)保證傷員、家屬人員的人心穩(wěn)定,確保生產(chǎn)、生活工作秩序的正常進(jìn)行。11.10現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施11.10.1突遇停電應(yīng)急處置措施:塔機(jī)升降或降塔拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)過程中,當(dāng)爬升套架被頂空突遇停電時(shí),應(yīng)立即采用預(yù)先準(zhǔn)備好的兩塊楔鐵將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)輸出小齒輪與回轉(zhuǎn)支承大齒輪之間的兩側(cè)側(cè)隙牢固楔住,防止此時(shí)因起重臂旋轉(zhuǎn)而導(dǎo)致塔機(jī)套以上部分結(jié)構(gòu)失去平衡,進(jìn)而導(dǎo)致機(jī)傾斜或坍塌。在塔機(jī)在運(yùn)行期間吊裝物體時(shí),突遇停電,及時(shí)將兩塊楔鐵將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)輸出小齒輪與回轉(zhuǎn)支承大齒輪之間的兩側(cè)側(cè)隙牢固楔住,防止此時(shí)因起重臂旋轉(zhuǎn)而導(dǎo)致塔機(jī)套以上部分結(jié)構(gòu)失去平衡,進(jìn)而導(dǎo)致機(jī)傾斜或坍塌; 11.1

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