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版 權 聲 明此文件屬中國核工業(yè)二四建設有限公司知識產權;未經同意,不得使用、復制、轉換,違者公司有權追究其法律責任。Copyright Statement: The copyright of this document is owned by China Nuclear Industry 24 Construction Corporation Limited;Anyone who use, copy or transform this document or parts thereof without authority shall bear legal responsibility.A2017.2.12版次執(zhí)行日期狀態(tài)修改說明編 制審 核批 準文件名稱頤和花園棚戶區(qū)改造項目二三標段人貨電梯基礎加固方案編碼CNEC24TZHAGCBHAJS文件編碼CNEC24-TZHA-JS-文件類別施工方案目 錄1工程概況12編制依據33 施工計劃43.1 施工進度計劃43.2 材料與設備計劃43.3 材料檢測報告44施工工藝技術84.1 技術參數84.2 鋼管搭設及拆除104.3 腳手架驗收125施工安全保證措施135.1鋼管加固支撐的檢查及要求135.2 人貨電梯安拆錨固注意事項135.3 安全管理155.4 應急預案176 勞動力計劃217 計算書及相關圖紙238 樓座人貨電梯基礎加固示意圖27 32 / 351工程概況 工程名稱:頤和花園棚戶區(qū)改造項目二、三標段工程 建設單位:淮安市淮陰區(qū)城市資產經營有限公司 勘察單位:江蘇華信勘察設計有限公司 設計單位:東方建筑設計有限公司 監(jiān)理單位:江蘇農墾工程建設監(jiān)理有限公司 總承包單位:中國核工業(yè)二四建設有限公司本工程位于淮安市北京東路北側、鹽河南側、沈陽路東側、曙光路西側。二標段為普通高層民用住宅工程,總建筑面積12.05萬,共由5棟32層的高層住宅及周邊附屬商業(yè)裙樓組成,住宅分別為A-1#、A-2#、A-3#、A-5#、A-6#樓,框架剪力墻結構,商業(yè)用房及地下車庫為框架結構。三標段為商務廣場,總建筑面積15.2萬,由兩棟24層商務樓(A#、B#樓)及4層商業(yè)樓組成,框架核心筒結構。每棟樓各設置SC200/200雙籠人貨電梯一臺,作為主樓主體結構、裝飾裝修材料主要垂直運輸工具。 根據工程施工圖紙,地下室汽車庫部分為地下一層,層高5.1m,凈高4.8m,板厚300mm。 A-1#、A-2#、A-3#、A-5#、A-6#、A#、B#樓共計7臺人貨電梯參數如下:序號樓號/層數建筑高度m(至屋面)升降機高度m升降機型號對重備注1A-1#/32F89.9104.6上海寶達SCD200/200有二標段2A-2#/32F89.999.5蘇州榮達SC200/200無3A-3#/32F89.999.5上海寶達SCD200/200有4A-5#/32F89.999.5蘇州榮達SC200/200無5A-6#/32F89.999.5上海寶達SC200/200無6A#/24F94.95100中聯重科SC200/200無三標段7B#/24F94.95100中聯重科SC200/200無現場布設施工電梯平面圖如下現場施工平面圖。現場施工平面圖2編制依據國家和行業(yè)現行施工驗收規(guī)范、規(guī)程、標準以及建筑施工管理的有關規(guī)定。施工升降機 GB/T 10054-2005吊籠有垂直導向的人貨兩用施工升降機 GB 26557-2011建筑施工模板安全技術規(guī)范 JGJ 162-2008建筑結構荷載規(guī)范 GB50009-2012混凝土結構設計規(guī)范 GB50010-2010建筑施工安全檢查標準 JGJ59-2011施工現場設施安全設計計算手冊 謝建民編著建筑地基基礎設計規(guī)范 GB50007-2011混凝土結構設計規(guī)范 GB50010-2010建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范 JGJ 1302011建筑施工升降機安裝、使用、拆卸安全技術規(guī)程 JGJ215-2010建筑機械安全使用規(guī)程 JGJ33-2012建筑施工臨時支撐結構技術規(guī)范 JGJ300-2013 施工升降機使用說明書 淮安市東方建筑設計有限公司設計的頤和花園項目結構、建筑圖紙 住房和城鄉(xiāng)建設部二九年87號文件 本方案有未說明或未明確的地方以有關規(guī)范、圖集或當地政府有關文件為準。3 施工計劃3.1 施工進度計劃服從頤和花園棚戶區(qū)改造項目二、三標段總進度計劃計劃開始搭設時間: 2017 年 3 月 25 日 計劃搭設完成時間: 2017 年 4 月 15 日 計劃拆除時間: 2018 年 5 月 10 日 2018 年 5 月 25 日(主體、裝飾裝修工程基本完成,人貨電梯拆除完成后)3.2 材料與設備計劃序號材料名稱規(guī)格型號數量備注1鋼 管48*2.8約11000 m支撐架體2扣 件普通約10000個符合國家標準要求3可調托撐外徑不得小于36mm約980個符合國家標準要求4腳手板、木方普通滿足搭設要求符合國家標準要求5安全帶簡易型滿足搭設要求符合國家標準要求3.3 材料檢測報告腳手架鋼管檢測報告 腳手架扣件檢測報告 腳手架扣件檢測報告 4施工工藝技術4.1 技術參數施工電梯技術參數(上海寶達SC200/200參數 )蘇州(張家港)榮達SC200/200參數性能參數表序號項目單位參數備注1額定載重量KG2000/20002額定提升速度m/min34減速器速比163最大提升高度m1504吊籠內空(長寬)mm1.35啟動電流A2706工作電流A707電能耗量KVA1338電機功率KW113JC=100%|JC=25%9標準節(jié)質量KG14010整機自重t20H=150m11安全器型號SAJ3.0-1.2中聯重科SC200/200參數根據上述三種人貨電梯參數表得出,中聯重科重量最大,在后續(xù)計算中以中聯重科為例。為保證施工升降機正常運行及樓面安全,除A-1#樓(直接在地下室底板上設置人貨梯基礎,已征得設計單位同意)外本工程A-2#、A-3#、A-5#、A-6#、A#、B#樓擬采用如下加固方案:采用鋼管(482.8)搭設滿堂腳手架(支撐面6 m * 5 m),把地下室頂板上的荷載傳至地下室底板以滿足安全施工要求。滿堂架搭設時采用立桿上加可調頂托,頂托上用方木作為主龍骨的支撐體系,支撐架搭設寬度為電梯基礎寬度每邊加寬1m。立桿縱橫間距500mm,水平拉桿步距900mm,上下水平拉桿距立桿端部不大于200mm。為確保施工電梯荷載能有效傳遞至地下室底板,可調頂托必須旋緊,并要求上、下層立桿位置相對。加固部位有后澆帶穿過的,提前封閉局部后澆帶以保證結構整體性。在地下室頂板施工電梯的基座處,按照使用說明書要求設置螺栓和槽鋼,在井字梁內填充澆筑鋼筋混凝土。電梯基礎加固示意圖4.2 鋼管搭設及拆除4.2.1 加固支撐工藝流程頂板加固區(qū)域放線定位逐根樹立立桿并隨即與第一步水平桿扣緊裝縱橫向水平桿加設剪刀撐。4.2.2 構造要求縱橫向水平桿 縱向水平桿設置在立桿內側,連續(xù)設置不間斷;縱向水平桿的對接扣件交錯布置,兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設置在同步或同跨內;不同步或不同跨兩各相鄰接頭在水平方向錯開的距離不小于500mm;各接頭中心至最近主節(jié)點的距離不大于縱距的1/3。水平桿采用搭接連接時,搭接長度不小于1m,等間距設置3個旋轉扣件固定,端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不小于100mm;縱向水平桿采用直角扣件固定在立桿上。立桿 支架立桿必須設置縱、橫向掃地桿??v向掃地桿采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上。橫向掃地桿采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。地下室頂板的頂撐鋼管立桿頂部采可調托撐,且其螺桿伸出鋼管頂部的使用長度不得大于200mm。 立桿接長必須采用對接扣件連接,不得采用搭接或在水平上錯接。對接符合下列規(guī)定:立桿上的對接扣件交錯布置,兩根相鄰立桿的接頭不設置在同步內,同步內隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不宜小于500mm;各接頭中心至主節(jié)點的距離不大于步距的1/3。剪刀撐 1)在架體外側周邊及內部縱、橫向每5,由底至頂設置連續(xù)豎向剪刀撐,剪刀撐寬度為。 2)在豎向剪刀撐頂部交點平面設置連續(xù)水平剪刀撐。當支撐高度超過,或施工總荷載大于15kN/2,或集中線荷載大于20kN/的支撐架,掃地桿的設置層設置水平剪刀撐。水平剪刀撐至架體底平面距離與水平剪刀撐間距不宜超過8。 剪刀撐斜桿用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上,旋轉扣件中心線至主節(jié)點的距離不大于150mm。 扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相同;螺栓擰緊扭力距不小于40Nm;且不大于65Nm;在主節(jié)點處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐、橫向斜撐等用的直角扣件、旋轉扣件的中心點的相互距離不大于150mm;對接扣件開口朝上或朝內;各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不小于100mm。加固支撐拆除 1)加固支撐桿件拆除前全面檢查腳手架道扣件連接、支撐體系等是否符合要求。 2)拆除程序事先報項目部安全主管審查通過。 3)作業(yè)主管負責人出據作業(yè)安全交底,詳細將拆除順序、臨時拉結加固措施等交代給每名作業(yè)工人。 4)架體必須由上至下逐層拆除,嚴禁上下同時作業(yè)。 5)拆除中注意事項: 拆除的物件輕拿輕放,嚴禁拋擲。 拆除的物件隨拆隨運,避免堆至樓面,造成吊運困難。 拆除的物件及時清理、分類集中堆放。4.3 腳手架驗收腳手架搭設完成后,由項目經理、技術負責人、安全員、施工員等組成驗收小組,自檢合格后,報監(jiān)理進行驗收。監(jiān)理驗收書面簽字確認后方可投入使用。使用過程中安排專職安全員監(jiān)督。腳手架材質符合國家標準,檢驗不合格材料嚴禁用于施工現場。4.3.1鋼管鋼管采用外徑48mm、壁厚2.8mm的焊接鋼管,鋼管表面平直光滑,不應有裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道。鋼管外徑、壁厚,允許偏差不大于-0.5mm,兩端面切斜應不大于1.7mm。外表面銹蝕深度應0.5mm,超過規(guī)定值不得使用,并定期檢查。嚴禁使用有明顯變形、裂紋、壓扁和嚴重銹蝕的鋼管,嚴禁將48mm鋼管混用及相互焊接鋼管。4.3.2扣件扣件采用可鍛鑄鐵制作的扣件,在螺栓扭力矩達65N.m時,不得發(fā)生破壞;嚴禁使用加工不合格、無出廠合格證、表面裂紋,變形,銹蝕的扣件,扣件活動部位應靈活轉動,夾緊鋼管時,開口處的最小距離應不小于5mm,扣件表面應涂刷黃色防銹漆。5施工安全保證措施5.1鋼管加固支撐的檢查及要求5.1.1 在下列情況下,必須對鋼管加固支撐架進行檢查: 初次加載施加荷載前后; 停用超過一個月,復工前。5.1.2 進行鋼管加固支撐支架檢查、驗收時根據下列技術文件:建筑施工模板安全技術規(guī)范JGJ 162-2008的相關規(guī)定; 施工組織設計設計(專項方案)及變更文件; 技術交底文件。5.1.3 支撐架使用中,定期檢查下列項目: 是否超載。 桿件的設置和連接,剪刀撐及可調托撐等是否變形或松動; 底座是否松動,立桿是否懸空; 扣件螺栓是否松動;5.1.4底部支架在施工電梯安裝之前,必須搭設完畢。支撐架周圍設置警示標志,搭設完畢后建設單位、監(jiān)理單位、施工單位、租賃單位必須對支撐架、可調頂托組織檢查和驗收,驗收合格后方可進行安裝。5.1.5 施工電梯基礎加固按廠家說明書和JGJ215-2010規(guī)范的要求施工,安裝和拆卸有專項方案,操作人員具備建筑主管部門頒發(fā)的特殊工種上崗證書。5.1.6 施工電梯使用時嚴格控制載重量,嚴禁超載,電梯門口懸掛限荷標志,基礎四周采取排水措施。轎廂出口安全防護統(tǒng)一按公司標準化圖冊要求設置。5.2 人貨電梯安拆錨固注意事項 SC200/200TD為型錨固。錨固長度:29003600mm,錨固間距:錨固高度為9m一道,錨固架與結構墻體相連。 5.2.1 前期準備 將基礎方案做好,保證基礎的水平及各項使用要求; 保持施工升降機的進場道路通暢,并有足夠的停放設備空間; 確保安裝地點滿足安全檢查機構所規(guī)定的要求,且已獲得安裝許可。安裝工地配備一個專用電源箱,供電熔斷器的電流為升降機額定電流的1.52倍,升降機工作電源電壓值上下波動不得超過5%; 升降機的專用電源箱直接從工地變電室引入電源,距離最好不超過30米,一般每個吊籠需配置一根大于425mm的銅芯電纜,如距離過長,適當增加電纜的截面積; 專用配電箱內每一吊籠均用一開關控制,電源箱需采用沖擊波無動作型漏電保護開關。 用接地電阻測試儀測量升降機鋼結構及電器設備金屬外殼的接地電阻,不得大于4。用500兆歐表測量電動機及電器元件的對地絕緣電阻不小于1M; 準備好停層附件,如支架、安全欄桿等; 確定附墻方案,按需要準備好預埋件或固定件,并提前再復核附墻要求。5.2.2 施工升降機的安裝 把基礎表面清掃干凈; 將基礎底座安裝在基礎平臺上,用水平尺檢查水平,并填實基礎,檢查基礎底座中心到附墻點的距離; 按此順序上三個標準節(jié); 安裝吊籠; 接通電源,對設備進行檢測; 用小倍桿進行標準節(jié)安裝; 安裝到高度后,安裝各項限位,并進行調試; 安裝外籠后,對設備試運行良好后,方可投入使用。5.2.3 技術要求 每安裝一道附墻架,用經緯儀測量其垂直度; 附墻架允許的最大水平偏角為10; 齒輪和齒條的嚙合側隙為0.20.7mm,靠背輪和齒條背間隙為0.5mm; 各滾輪與標準節(jié)間隙為0.5mm; 每隔6m安裝一道護線桿; 上極限碰鐵安裝在吊籠越過上平臺150mm處,下極限碰鐵安裝在吊籠滿載下行時自動停止在碰到緩沖簧100200mm處; 必須保證極限開關觸柄與上下極限碰鐵的距離,在極限開關斷開時,觸柄距碰鐵0.52mm內。5.2.4 人貨電梯拆除注意事項 升降機拆卸的方法與順序基本上是與安裝時相反,故方案中僅給出一些主要的操作及注意事項。 將升降機附近區(qū)域用柵欄圍住,并設置標志“謹防墜物”; 把籠頂操縱盒移到吊籠頂上,并將籠頂操縱盒上的“加節(jié)運行”開關持到“加節(jié)”位置,裝好吊桿及安全圍欄; 將吊籠開到導軌架頂部,拆下兩個限位撞塊; 卸下導軌架標準節(jié),過道豎桿、附墻架等,用吊籠運到地面。注意吊籠頂部一次只能裝相當于3節(jié)標準節(jié)的重量; 同時,拆下電纜導向架、撐桿等,直到只有3節(jié)標準節(jié)時,把吊籠開到緩沖器上; 切斷主電源,拆下電源電纜,松開吊籠電機的制動閘,用吊車吊走吊籠; 拆下三節(jié)標準節(jié)、基礎構架及緩沖器等。5.3 安全管理 5.3.1 安裝和拆除支撐時,操作人員配戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。安全帽和安全帶定期檢查,不合格者嚴禁使用。 5.3.2 腳手架鋼管質量符合現行國家標準碳素鋼結構GB700-2006中Q235-A級鋼的規(guī)定;鋼管表面平直光滑,不有裂紋、分層、壓痕、劃道和硬彎,新用的鋼管要有出廠合格證。鋼管腳手架的搭設使用可鍛鑄造扣件,符合規(guī)范鋼管腳手架扣件GB15831-2006的要求,由有扣件生產許可證的生產廠家提供,無裂紋、氣孔、縮松、砂眼等鍛造缺陷,扣件的規(guī)格與鋼管相匹配,貼和面平整,活動部位靈活,夾緊鋼管時開口處最小距離不小于5mm。鋼管螺栓擰緊力矩達65Nm時不得破壞??奂船F行國家標準鋼管腳手架扣件GB15831-2006的規(guī)定抽樣檢測。安裝前對所用部件進行認真檢查,不符合要求者不得使用。 5.3.3 施工過程中經常對下列項目進行檢查: 1)底座位置正確,頂托螺桿伸出長度符合規(guī)定。 2)立桿的規(guī)格尺寸和垂直度符合要求,不得出現偏心荷載。 3)掃地桿、水平拉桿等的設置符合規(guī)定,固定可靠。 4)作業(yè)時,鋼管和配件不得隨意堆放,鋼管放平放穩(wěn),嚴防滑落。腳手架或操作平臺上臨時堆放的鋼管不宜過高,連接件放在箱盒或工具袋中,不得散放在腳手板上。 5)施工用的臨時照明和行燈的電壓不得超過36V;若為滿堂支架、鋼支架及特別潮濕的環(huán)境時,不得超過12V。照明行燈及機電設備的移動線路采用絕緣橡膠套電纜線。 6)安裝高度在2m 及其以上時,遵守國家現行標準建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范(JGJ80-2016)的有關規(guī)定施工。 7)頂板加固區(qū)域邊緣用鋼管欄桿圍護,以防止加固體系被破壞。 8)設專人負責對頂板加固支撐架進行經常檢查和保養(yǎng),檢查項目主要包括主節(jié)點處桿件的安裝,特殊構造是否符合設計要求。底座是否松動、扣件螺栓是否松動、安全措施是否符合要求。 9)加固支撐架使用期間,嚴禁拆除主節(jié)點處的縱、橫向水平桿,縱橫向掃地桿、剪刀撐、可調托撐。 10)拆除加固支架時,地面設圍欄和警戒標志,并派專人看守,嚴禁一切非操作人員入內。 11)桿連接必須使用十字扣件,且連接牢固。鋼管、扣件規(guī)格材質必須符合要求。無嚴重銹蝕、彎曲、壓扁或有裂紋。 12)施工人員必須經過培訓,有上崗證。無證人員禁止進入現場作業(yè)。搭設時按照操作規(guī)程施工,搭設時有專人在上部負責看護。 13)使用期間嚴禁任意拆除桿、配件;嚴禁任意改變構架結構及其尺寸;嚴禁任意改變連墻件位置、減少其數量;嚴禁任意減少其鋪板數量、防護桿件和設施;嚴禁隨意增加荷載;嚴禁任意拆除安全防護設施。 14)遵循相的安全交底,不能上下同時作業(yè);拆除時設警戒區(qū),設置明顯標志,并有專人警戒;拆下的扣件和配件及時運至地面,嚴禁高空拋擲。專職安全管理人員及棟號負責人嚴格按照該方案進行指導施工及檢查驗收,完成后通知質量部門負責人與技術部門與建設、監(jiān)理等單位的相關負責人進行聯合驗收合格后方可投入使用。 15)投入使用后安全員及棟號負責人每天進行一次現場檢查支撐架體的變形情況,發(fā)現問題在第一時間內向項目負責人通報,并采取可靠的加固對措施進行加固處理。 16)人貨電梯安裝作業(yè)時,必須按額定載荷重量下進行安裝,不得超載,風速超過13m/s時及惡劣天氣下不得進行安裝作業(yè); 17)首層進料口一側搭設2m的防護棚安全通道,通道兩側用密目網封閉,通道頂部用雙層硬防護;18)樓層上料平臺處臨邊設1.5m高防護欄,每層樓層處設安全防護門和樓層標志牌。5.4 應急預案 5.4.1 成立急救援領導小組 成立以項目經理為第一責任人的急救援領導小組,負責領導、指揮本工程現場區(qū)域內突發(fā)事件急處理工作。急處理領導小組組 長顧本組長謝 海 員楊治 洪廣國 5.4.2 人員分工與職責 項目經理任總指揮,組織、指揮急救援工作和實施演練。 項目副經理協助總指揮工作,在總指揮不在崗時,代替總指揮工作,同時要安排、督促預防措施實施。 安全員協助總指揮作好急救援準備工作及日常事務工作。建立并保持信息渠道暢通,參與急救援指揮及協調工作,協助組織實施演練,參與制定、檢查安全預防措施落實。 技術員編制緊急事件預防措施計劃,組織實施安全教育,督促緊急事件預防措施計劃。 材料員負責急救援物資供及儲備管理,保障急救援物資質量,控制有效期限。 施工隊長落實執(zhí)行緊急事件預防措施計劃,組織人員參加急救援行動及定期演練,協助急救援指揮。 5.4.3 急救援方法 高空墜落急救援方法 1)當現場只有人時大聲呼救;人以上時,就有人或多人去打“120”急救電話及馬上報告急救領導小組搶救。 2)仔細觀察傷員的神志是否清醒、是否昏迷等癥狀,并很可能了解傷員落地的身體著地部位,和著地部位的具體情況。 3)如果是頭部著地,同時伴有嘔吐、昏迷等癥狀,很可能是顱腦損傷,該迅速送醫(yī)院搶救。如發(fā)現傷者耳朵、鼻子有血液流出,千萬不能用手帕棉花或紗布去堵塞,以免造成顱內壓增高或誘發(fā)細菌感染,會危及傷員的生命安全。4)如果傷員腰、背、肩部先著地,有可能造成脊柱骨折,下肢癱瘓,這時不能隨意翻動,搬動時要三個人同時同一方向將傷員平直抬于木板上,不能扭轉脊柱,運送時要平穩(wěn),否則會加重傷情。 加固體系、坍塌急救援方法 1)工地發(fā)生鋼管支撐體系坍塌事故時,立即組織人員及時搶救,防止事故擴大,在有傷亡的情況下控制好事故現場。 2)報120 急救中心,到現場搶救傷員。(盡量說清楚傷員人數、情況、地點、聯系電話等,并派人到路口等待); 3)急報項目部急救援小組、公司和有關急救援單位,采取有效的急救援措施; 4)清現事故現場,檢查現場施工人員是否齊全,避免遺漏傷亡人員,把事故損失控制到最??; 5)預備急救援工具:切割機、起重機、藥箱、擔架等。 物體打擊急救援方法 當物體打擊傷害發(fā)生時,盡快將傷員轉移到安全地點進行包扎、止血、固定傷肢、急以后及時送醫(yī)院治療。 1)止血:根據出血種類,采用加壓包止血法、指壓止血法、填塞止血法和止血帶止血法。 2)對傷口包扎:以保護傷口,減少感染,壓迫止血、固定骨折、扶托傷肢,減少傷痛。 3)對于頭部受傷的傷員,首先他細觀察傷員的神志是否清醒,是否昏迷、休克等,如果有嘔吐,昏迷等癥狀,迅速送醫(yī)院搶救,如果發(fā)現傷員耳朵、鼻子有血液流出,千萬不能用手帕棉花或紗布堵塞,因為這樣可能造成顱內壓增高或誘發(fā)細菌感染,會危及傷員的生命安全。 如果是輕傷,在工地簡單處理后,再到醫(yī)院檢查;如果是重傷,迅速送醫(yī)院搶救。 火災急救援方法 1)發(fā)生火災后,立即向有關部門匯報情況,要求提供相關協助。 2)迅速組織人員疏散并保護物資,及時控制火勢采取有效手段,最大限度地減少人員傷亡和經濟損失。 3)根據火災特點劃警戒線,并緊急調動有關部門,單位人員迅速趕到事故現場。 觸電急救援方法 1)當發(fā)生人身觸電事故時,首先使觸電者脫離電源,迅速急救,關鍵是“快”。 2)如果觸電地點附近有電源開關或插銷,可立即拉開電源開關或拔下電源插頭,以切斷電源。 3)可用有絕緣手柄的電工鉗、干燥木柄的斧頭、干燥木把的鐵鍬等切斷電源線,也可采用干燥木板等絕緣插入觸電者身下,以隔離電源。 4)當電線搭在觸電者身上或者被壓在身下時,也可用干燥的衣服、手套、繩索、木板、木棒等絕緣物為工具,拉開、提高或挑開電線,使觸電者脫離電源,切不可直接去拉觸電者。 5)對于高壓觸電事故,可采用下列方法使觸電者脫離電源:立即通知有關部門停電、帶上絕緣手套,穿上絕緣鞋,用相電壓等級的絕緣工具按順序拉開開關。用高壓絕緣桿挑開觸電者身上電線。 6)觸電急救的同時撥打120進行急救。 5.4.4 急救物資 常備藥品:消毒用品、急救物品(繃帶、無菌敷料)及各種常用小夾板、擔架、止血袋、氧氣袋、 施工搶救設備:起重機、方木、切割機、干粉滅火器、消防水帶、水槍、水泵、黃沙、鐵鍬等。 5.4.5 急救援路線 現場辦公區(qū)設置臨時急救援點,現場1#大門對面為淮陰區(qū)王營醫(yī)院,可直接將傷病員送往就近醫(yī)院進行救援(救援線路如下圖)。 如傷勢嚴重,則送往淮安市第一人民醫(yī)院(三級甲等)進行救援。行走路線:項目部(往南)曙光路(往西)黃河東路(往西)黃河西路淮安市第一人民醫(yī)院6 勞動力計劃勞動力計劃序號工種數量(人)工作內容1架子工20腳手架搭設2普工10鋼管、扣件、腳手板、安全網等搬運和清理3安全管理人員2腳手架搭設過程監(jiān)督和安全管理以及腳手架驗收4電工2現場臨電管理安全管理人員證書特殊作業(yè)人員證書 電工、信號工 架子工 7 計算書及相關圖紙以中聯重科SC200/ 200施工升降機數據為依據進行計算計算依據:施工現場設施安全設計計算手冊謝建民編著建筑地基基礎設計規(guī)范GB50007-2011混凝土結構設計規(guī)范GB50010-2010建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范JGJ 1302011木結構設計規(guī)范GB50005-2003鋼結構設計規(guī)范GB50017-2003砌體結構設計規(guī)范GB50003-2011建筑施工升降機安裝、使用、拆卸安全技術規(guī)程(JGJ215-2010) 施工升降機(GB/T 10054-2005) 7.1 參數信息7.1.1 施工升降機基本參數施工升降機型號SCD200/200J吊籠形式雙吊籠架設總高度(m)100標準節(jié)長度(m)1.508底籠長(m)4.2底籠寬(m)4.2標準節(jié)重(kg)145對重重量(kg)/單個吊籠重(kg)2000吊籠載重(kg)4000外籠重(kg)1300其他配件總重量(kg)/對重重量和其他配件總重量在計算時按照施工升降機自重1.3系數考慮即為升降機自重的0.3倍。7.1.2 樓板參數樓板寬(m)7.63樓板厚(m)0.35樓板混凝土軸心抗壓強度fc(N/mm2)14.3樓板混凝土軸心抗拉強度ft(N/mm2)1.43板中底部短向配筋HRB400 14100板邊上部短向配筋HRB400 16200板中底部長向配筋HRB400 14100板邊上部長向配筋HRB400 16200施工升降機基礎長度(m)6.2施工升降機基礎寬度d(m)3.8施工升降機基礎厚度h(m)0.3 3.荷載參數:施工荷載(kN/m2)2施工升降機動力系數n2.57.2 基礎承載計算 導軌架重(共需67節(jié)標準節(jié),標準節(jié)重145kg):145kg67=9715kg, 施工升降機自重標準值:Pk=(20002+1300+02+0+971
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