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文檔簡介
國道331線二連浩特口岸至滿都拉圖段公路工程(K0+000-K24+000) 植草防護施工方案中交第一公路工程局有限公司國道331線二滿公路項目管理一分部 二零一七年六月目 錄 一、編制目的與編制依據11.1、編制目的11.2、編制依據1二、工程概況2三、主要工程量43.1、主要工程數量一覽表4四、施工部署44.1、技術準備44.2、施工現場準備54.3、物資準備54.4、人員、機械設備組織安排6五、施工節(jié)點工期安排75.1、邊坡植草75.2、取土場恢復及綠化8六、主要施工技術方案86.1、邊坡及新舊路之間空地植草86.2、取土場植草96.4、控制措施9七、質量保證措施107.1、工程質量及采取的相應措施10八、安全文明施工管理措施12九、環(huán)保措施14植草防護施工技術方案一、編制目的與編制依據1.1、編制目的(1)為實施性取土場恢復施工及綠化施工工藝奠定基礎,制定合理的施工組織工序,確定經濟科學的施工方法。(2)通過取土場恢復施工及綠化施工首件工程的各項質量指標進行綜合評價,以指導后續(xù)大面積開工,及時預防和糾正后續(xù)取土場恢復施工及綠化施工全面開工可能產生的各種質量問題。1.2、編制依據國道331線二滿公路工程兩階段施工圖設計國道331線二連浩特口岸至滿都拉圖段公路招標文件 國道331線二滿項目施工總承包實施性施工組織設計公路環(huán)境保護設計規(guī)范(JTG B04-2010)公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004)公路工程施工安全技術規(guī)范(JTG F90-2015)施工現場臨時用電安全技術規(guī)范(JGJ46-2005)城市綠化工程施工及驗收規(guī)范(CJJ/T82-99)公路工程質量檢驗評定標準JTG F80/1-2004公路工程施工安全技術規(guī)范JTG F90-2015內蒙古自治區(qū)地方性法律、法規(guī),規(guī)范性文件二、工程概況國道331線二連浩特口岸至滿都拉圖段公路一期工程是國家高等級公路網規(guī)劃國道331線的重要一段,本段位于內蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟境內,是內蒙古自治區(qū)干線公路網的重要組成部分,也是錫林郭勒盟“8橫7縱6出口1環(huán)線”(簡稱“8761”)干線公路路網布局規(guī)劃中“橫3”的主要組成部分。中交第一公路工程局有限公司國道331線二滿公路項目管理一分部主線起訖樁號:K0+000K24+000(含斷鏈K8+637.939=K14+700,斷鏈長6062.061m),主線全長17.9379km,連接線起訖樁號:LK0+000LK11+214.546(含長鏈LK0+986.664=LK0+800),連接線全長11.4006km。其中K0+000-K8+637.939段采用一級公路整體式斷面,設計速度80km/h,路基寬度24.5m,K8+637.939-K24+000本期新建一級公路一幅,路基寬度13m,設計速度100km/h,汽車荷載為公路-I級。 本標段主要工程包括互通1處、養(yǎng)護工區(qū)1處、主線收費站1處。 項目所在區(qū)處于半干旱、干旱荒漠草原地區(qū),地處高原、缺乏各種形態(tài)的地表水,區(qū)內地表無河流水系,僅在洼地地帶雨季暫時存水形成季節(jié)性湖泊,局部為常年性淖爾和泉眼,地下水埋藏深;季干燥少雨,夏季短暫炎熱,秋季天高氣爽,冬季寒冷漫長。區(qū)內年平均氣溫3.1左右,一月平均氣溫-16.2,極端最低氣溫-41.5,七月平均氣溫25.7,極端最高氣溫39.9,氣溫年較差80左右,日較差20左右。區(qū)內年結冰期8個月,年日照時數3356.8 小時,日照率76%。霜凍出現早,最早9 月末出現,最晚5 月末結束,無霜期僅185 天左右。年平均降水量168.3 毫米(1996 年降水量最多256.9 毫米,2001年降水量最少39.7 毫米),年蒸發(fā)量為2695 毫米。常年盛行偏西風,年平均風速3.54.5米/秒,最大風速可達28 米/秒,主風向為西北風,大風日數年平均76 天,8 級以上大風多集中在4、5 月份。最大凍結深度3.10 米,最大降雪厚度25 厘米。二連浩特市主要氣象數據如下:極端最高氣溫 42.6(2010 年7 月28 日)極端最低氣溫 -37.1(1986 年4 月1 日)年最大降水量 mm 256.9(1996 年) 年平均降水量 mm 142.3年最大蒸發(fā)量 mm 2972(1989 年)年平均蒸發(fā)量 mm 2074.7年最大凍土深度 cm 310(1972 年)年最大積雪深度 cm 15(1988 年4 月)年最大風速及伴隨風向 s/m 27.7三、主要工程量3.1、主要工程數量一覽表項目名稱單位工程量播撒草籽1000246.603二連浩特東收費站2600二連浩特養(yǎng)護工區(qū)5400取土場畝1752.6四、施工部署4.1、技術準備1、 項目經理部組織技術人員認真閱讀有關文件及技術資料,了解當地氣候條件,通過調查、咨詢后在確定選用適合當地氣候的草種、灌木等,并會同設計代表、監(jiān)理了解設計要求,有疑問及時溝通,根據業(yè)主、監(jiān)理要求制定工作計劃及施工任務安排。 2、 技術交底的目的是使施工管理和作業(yè)人員了解掌握施工方案、工藝要求、工程內容、技術標準、施工程序、質量標準、工期要求、安全措施等,做到心中有數,施工有據。3、 做好原材料檢驗,及時提供原材料檢驗報告。4、 培訓施工人員掌握施工工藝,重要工種和特殊工種要經崗位培訓合格后方可上崗。5、 防護、路面施工、綠化等要相互提供施工計劃,以便做好緊密配合,確保施工目標順利進行。4.2、施工現場準備1、 邊坡植草施工前要進行路基邊坡兩側垃圾、渣土、路面垃圾等進行清除,然后按照設計要求進行種植土回填并進行整理,主要使路基邊坡順直美觀,并在適當位置處設置臨時排水溝,避免雨季雨水沖刷邊坡降低植被的成活率。2、取土場恢復時,要將取土場坡面及基底開挖區(qū)的凸石清理干凈,坡面平整、四周平順,基底利用平地機刮平,邊坡坡度不低于1:4,邊坡和基底開挖區(qū)要平順銜接,能保證牛羊自然通行。4.3、物資準備1、種植材料、機具和設備是保證施工順利進行的物資基礎,這些物資的準備工作必須在工程開工之前完成。根據各種物資的需要計劃,分別落實貨源,安排運輸和儲備,使其滿足連續(xù)施工的要求。2、邊坡及取土場草種選擇(1)草種選擇的原則:一年生和多年生結合,禾本科和豆科草種結合。所選的品種應具有抗旱、抗寒、抗逆性強的特點。 一年生草種主要起到當年景觀和其殘體在冬春季防沙固定土壤的作用,同時所遺留的殘根起到增加土壤有機質的作用。(2)所選品種一年生:莜麥、油菜、蕎麥。多年生:沙打旺,草木樨(豆科) 冰草、披堿草(禾本科)。3、植被選擇的要求(1)按種植設計所要求的苗木種類、規(guī)格、數量編制苗木需量計劃。對于需購買的苗木,應提前選好苗木,簽訂供購合同,安排好運輸、栽植方案。(2)種植材料準備:包括種植土、肥料、農藥及生長劑等輔助材料,根據工程內容確定需用量,確定好貨源,簽訂購買合同,據進度要求制訂進場計劃,組織好運輸。(3)開工前落實各項施工用料的計劃,簽訂供貨合同,并分期分批組織材料進場,確保材料優(yōu)質,供應及時。4.4、人員、機械設備組織安排1、施工機械準備序號機械名稱規(guī)格型號單位數量技術狀況1挖掘機小松220座3良好2自卸車20方臺12良好3灑水車20噸臺4良好4平地機180臺2良好5播種機臺3良好施工機械主要用于路基邊坡修整、回填種植土、取土場整平。2、施工人員準備項目部成立綠化施工領導小組,保證綠化施工質量,全面加快綠化施工,落實責任。序號姓 名職 務職 責備注1趙祥成項目經理全面領導取土場恢復及綠化施工組長3羅劍總工程師技術總負責副組長4陳鵬現場負責人負責現場施工技術和施工現場管理組員5張強10張慧民質檢負責人負責現場施工質量11周軍來測量負責人測量放樣、高程檢測12劉杰試驗室主任后、前場試驗檢測及控制13劉崗物資設備部長機械材料負責人組員14白彥飛安保部安全負責人15技術工5人16普通工人20人五、施工節(jié)點工期安排5.1、邊坡植草(1) 路基兩側邊坡修整計劃施工時間:2017年4月20號-2017年5月30號。(2) 回填種植土計劃施工時間:2017年6月1號-2017年6月20號。(3) 草種播種計劃施工時間:2017年6月20號-2017年7月20號。5.2、取土場恢復及綠化(1) 取土場場地平整、邊坡修理計劃施工時間:2017年4月1號-2017年5月30號。(2)取土場播種計劃施工時間:2017年6月20號-2017年7月20號。六、主要施工技術方案6.1、邊坡及新舊路之間空地植草(1) 坡面整形,此項工作要求在綠化施工前必須完成。路基邊坡整形時包括新舊路之間的空地。(2) 種植土回填,本工程種植土需求量大開挖主要采用以挖機配合自卸汽車,種植土主要選用路基施工清表土進行回填,當清表土不夠時,宜就近選用利于植被生長的腐殖土,回填厚度必須滿足種植要求且不小于15cm。(3) 種植土回填完成后播撒草籽之前必須灑水浸透土壤,再播撒草籽,路基邊坡播種按照條播方法,行距30cm。條垅方向不作硬性規(guī)定。以施工方便為準由施工隊自由選擇。施工順序:用手搖撒播機先將沙打旺、油菜和草木樨均勻地撒在坡面上。然后用播種機或人工條播莜麥、蕎麥、冰草、披堿草,播深2厘米,然后鎮(zhèn)壓,大風天氣不得施工,播撒完草籽后及時覆蓋塑料薄膜養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不得少于45天。(4)播量(kg/畝):一年生:莜麥2.5、油菜0.5、蕎麥0.5。 多年生:沙打旺2、草木樨1。 冰草1、披堿草1。檸條3。在土壤條件不好的地片應按每畝地添加種肥5-6斤磷酸二銨,方法是與條播的種子混和后播種。(5)定期檢查坡面沖刷情況、種子發(fā)芽生長情況、有無病蟲害,并及時采取補救措施。對于成活率不高的段落重新換填土播撒草籽。 6.2、取土場植草(1)取土場綠化施工前要將恢復后的土場經相關機構驗收合格后方可進行取土場綠化,對沒有經過驗收或者驗收不合格的土場一律進行整改直至達到要求后在進行取土場綠化施工。(2)取土場邊坡播種方法與路基邊坡播種方法一致。取土場內空地采用播種機進行播種。在播種前將所有種子按照播量全部混合后用播種機進行播種。播種采用的種子與路基邊坡一致,在播種完成后進行灑水并采取有效的措施保障成活率。(3)定期檢查取土場坡面、空地情況、種子發(fā)芽生長情況、有無病蟲害,并及時采取補救措施。對于成活率不高的段落重新換填土播撒草籽。6.3、控制措施(1) 在草籽播撒完后要利用薄膜進行覆蓋,覆蓋薄膜要利用表土進行壓實,避免大風將薄膜吹開,設立專人每天進行巡查,對吹開的薄膜及時進行覆蓋。在養(yǎng)護期結束后要及時對覆蓋使用的薄膜進行回收集中處理。(2) 路基邊坡及取土場邊坡施工采用人工播撒,在播撒過程中要保證草種數量及播撒的均勻性。(3) 該地區(qū)地處干旱荒漠化草原區(qū),降雨量少,抓苗困難。因此抓住水熱同期播種是技術關鍵。(4) 由于灌溉條件有限,成苗受降雨量和降雨時間制約。風險較大,要必須保障植被的成活率。七、質量保證措施7.1、工程質量及采取的相應措施(1)工程質量分項工程交驗合格率100%。(2)質量保證措施1、按照工程要求的草種、苗木品種、規(guī)格、數量的要求,選成活率高、枝葉茂盛,球形緊密的苗木,運至現場,對現場不合格的草種、苗木一律清除現場。2、苗木起挖、包裝、運輸、堆放,嚴格按照操作規(guī)范辦事,尤其在運輸時注意保護好植物的根系和樹冠,保證所提供的苗木質量達到規(guī)范要求標準,根據植物的大小和生長特性帶土球,土球用草袋或草繩包裝,裸根植物根部涂上粘土漿,然后包裝在稻草袋內。3、對到場地植物進行認真的檢查核對,植物的來源、規(guī)格、數量等,對當天不能及時種植的植物選擇在陰涼、潮濕處進行假植經常保濕,并有專人看護,防止遺失。4、嚴格按圖紙及規(guī)范要求施工。5、做好土壤化驗工作,回填土壤質量要求:無筑路垃圾,無大石塊富含腐殖表土、PH值6.57.5,更換不符合種植的渣土及紅膠泥、柏油污染的土壤,修整地形,回填土方達到設計或監(jiān)理工程師指定標高,深度滿足種植要求,坡度符合設計要求,保證土壤基質的良好性。6、栽植過程中把握好栽植、澆水等工作的質量關,坑穴底部構填150厚的表土;樹苗放入坑穴中填土,層層夯實;草坪樹木栽下后立即澆足定根水。針對該綠化工程水源缺泛的特點,我們擬利用灑水車進行澆水。7、對于苗木在修剪工作中,根據各種苗木的生長特性,運用式種修剪方法,認真按照規(guī)范要求進行修剪,使各種花卉苗木長勢良好,造型美觀。8、定期和不定期的進行病蟲害檢查,做到以防為主,防治結合,將病蟲害始終控制在萌芽狀態(tài)。9、推進全面質量管理,建立質量監(jiān)督與保證體系,落實責任制,建立以項目經理為領導,項目技術負責人控制,質檢員基層檢查三級管理系統(tǒng),以保證施工質量為目標,運用科學的管理方法。10、建立健全各種規(guī)章制度,分工負責,做到預防為主,監(jiān)督檢查相結合,形成一個明確任務、職責、權限和互相促進的有機整體,施工人員在保證和提高工程質量中所承擔任務、職責和權限,做到各盡其職,各負其責。11、“三檢”的建立,即自檢、復檢、專檢。12、質量保證體系的運行:對于施工中質量特別優(yōu)秀的班組或個人實行獎勵。對不按規(guī)范施工,馬虎了事,造成返工浪費材料的實行處罰。14、“三不放過”原則。為達到優(yōu)良目標,必須做到“三個放過”原則,即:工序不完成不放過,檢驗不合格不放過,出了毛病不查明原因不放過。15、“不交底不上崗”原則:工人上崗前,必須進行全面技術交底,并利用空余時間學規(guī)范,進行技校培訓,全方位提高工人技術素質。16、認真做好施工記錄,不弄虛作假。17、冬季施工時注意苗木的防凍工作,對于部分樹種進行草繩綁扎,外覆地膜等增溫措施,另外樹干用石灰水涂干。八、安全文明施工管理措施1、嚴格遵守國家和地方有關環(huán)境,控制環(huán)境污染的規(guī)定,控制機油、汽油等對路面的污染。2、遵守工程建設的各項規(guī)定,服從業(yè)主及監(jiān)理的安排。3、加強對其它在建工程施工單位之間的聯系,對相互間出現施工交叉而引起矛盾應服從大局,相互協(xié)商,妥善解決,對因情況特殊,未能解決的問題及時匯報。4、文明施工,顧全大局,采取積極的態(tài)度化解與其它在建工程施工單位之間的矛盾。5、組織職工進行安全學習,工地成立安全領導小組,控制事故隱患的發(fā)生。6、提高車輛行使安全意識,做到開慢車,開穩(wěn)車,不開冒險車,不開酒后車。7、及時打掃,沖洗清理垃圾土和回填土引起的路面污染和苗木堆放、栽植時遺留的雜物和土壤,并降
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