土石壩施工挖運(yùn)設(shè)計(jì).docVIP

土壩施工挖運(yùn)組織設(shè)計(jì)一、計(jì)算壩體方量1.土方量壩體斷面是不規(guī)則的，為了便于計(jì)算，將壩體斷面分成6個(gè)近似規(guī)則形狀的小斷面，求每個(gè)小斷面的面積。因?yàn)樯嫌螖r洪高程為513.73m，所以填注壩體高程到514m即可。計(jì)算斷面積過程如下S10.59913121.5m2S20.5（45.5+54）13646.75m2S32281.811799.82m2S40.5992.75111.375m2S50.5（26.96+65.96）13603.98m2S60.59（12+27）175.5m2近似計(jì)算土方量V=S15+S270+S3190+S410+S5162+S65=610000.81壩體攔洪度汛時(shí)的方量為V-S=610000.81-（6+43.97）13.56/2=609662.012. 砼方量混凝土面板按35cm等厚設(shè)計(jì)，趾板坐落在強(qiáng)風(fēng)化弱風(fēng)化的安山巖和花崗巖上，厚35cm，寬3.05.0m，河床段趾板建基高程486.0m。也將壩面分為6個(gè)部分，計(jì)算斷面積過程如下S15（527-515）/2=60m2S270(515-496.69)/2+70(527-496.69)=2762.55m2S3190(527-492.7-(496.69-492.7)/2)=6137.95m2S410(527-492.7-(494.6-492.7)/2)=333.5m2S5162(510-494.6)/2+162(527-510)=4001.4m2S65(527-510)/2=42.5m2近似計(jì)算砼方量V=（S1+ S2+ S3+ S4+ S5 +S6）0.35=4653.39壩體攔洪度汛時(shí)的方量為V=4653.39-(527-513.94)4620.35=2541.588二、挖運(yùn)強(qiáng)度的確定1、上壩強(qiáng)度QD（m3/d）按下式計(jì)算 土方上壩強(qiáng)度QD=5091.19 (m3/d) 砼上壩強(qiáng)度QD=119.56(m3/d)(其中，V為分期完成的壩體設(shè)計(jì)放量，以壓實(shí)方計(jì)，m3（=609662.01m3 =2541.588m3）；ka=1.05,k=1.25,k1=0.93,T=169d) 2、運(yùn)輸強(qiáng)度QT(m/s)仍根據(jù)上壩強(qiáng)度QD確定 石方 QT=6748.3(m/d) 砼 QT=158.47(m/d)（其中，Kc=1.29，K2=0.97）3、 開挖強(qiáng)度 Qc(m/s)仍根據(jù)上壩強(qiáng)度QD確定 Qc=6542.64(m3/d)(其中，=，K3=0.95)三、挖運(yùn)機(jī)械數(shù)量的確定 1）石方上料用2m反鏟挖掘機(jī)挖掘，10t自卸汽車運(yùn)輸，運(yùn)距2390m，運(yùn)行平均速度18km/h，卸土?xí)r間1min，材料容重2.5t/m（V-a巖土）。挖掘機(jī)生產(chǎn)效率pP=60qnKKKKq -土斗幾何容積n -挖掘機(jī)每分鐘循環(huán)工作次數(shù) 60/33K -土斗充盈系數(shù) 正鏟 1 ，反鏟 0.9K -土的充盈系數(shù) IV級(jí)土0.790.73K -時(shí)間利用系數(shù) 0.80.9K -聯(lián)合作業(yè)延誤系數(shù)，有運(yùn)輸工具可取0.9一臺(tái)2m反鏟挖掘機(jī)所需10t自卸汽車的數(shù)量每輛車裝斗數(shù)=2.96 取3斗Q -自卸汽車載重tr -土的容重裝車時(shí)間 3=1.65min卸車時(shí)間 1min汽車來往運(yùn)輸時(shí)間=15.93min每臺(tái)反鏟挖掘機(jī)需配汽車數(shù)11.26 取11輛每天有效工作時(shí)間為21h，一臺(tái)2m反鏟挖掘機(jī)的日工作效率為P=112.6721=2366.28 m3/d=2.76 取3臺(tái)311=33輛施工機(jī)械取2m反鏟挖掘機(jī)3臺(tái)，取10t自卸汽車33輛。 2）砼方上料到壩體攔洪度汛時(shí)砼的方量為2541.58m，工期為30d。砼拌合設(shè)備需滿足的小時(shí)生產(chǎn)能力PP=n -高峰月每日工作時(shí)數(shù) 取20hm -高峰月有效工作天數(shù) 取30dK -小時(shí)生產(chǎn)不均勻系數(shù) 取1.5Q -砼高峰月澆筑強(qiáng)度 mQ=KV/NK -月不均勻系數(shù) K=1.82.4V -在計(jì)算時(shí)段內(nèi)砼總量 mN -相應(yīng)于V的砼澆筑月數(shù) 月Q=2=5083.16mP=1.5=12.8m/h 施工機(jī)械選用800L鼓動(dòng)式拌和機(jī)，可裝在車架上做成移動(dòng)式。每臺(tái)拌和機(jī)的小時(shí)生產(chǎn)率P可按下式計(jì)算P=NV=P -為每臺(tái)拌和機(jī)每小時(shí)產(chǎn)料量，mN -為每臺(tái)拌和機(jī)每小時(shí)平均拌合次數(shù)V -為拌和機(jī)出料容量，mt -進(jìn)料時(shí)間t -為拌合時(shí)間t -為出料時(shí)間t -為必要的技術(shù)間歇時(shí)間P=NV=11.88m/h即選用一臺(tái)800L鼓動(dòng)式拌和機(jī)即可滿足施工要求。主體工程施工工藝由于本工程工期跨越汛期，壩體需要擋水，因此采用臨時(shí)攔洪斷面和分期施工，在汛期來臨之前澆筑第一期上游面板，使其可以攔洪度汛，而后再澆筑后期面板。為避免壩面施工中的干擾，延誤施工進(jìn)度，主體工程壩面作業(yè)采用分段流水作業(yè)施工。工作段的平面尺寸滿足施工機(jī)械正常作業(yè)的要求，壩長(zhǎng)314m，因此將壩面在水平方向上分成三個(gè)部分，分布施工，寬度大于碾壓機(jī)械保證錯(cuò)車與壓實(shí)的最小寬度，并滿足卸料汽車最小轉(zhuǎn)彎半徑的2倍。鋪料方法鋪料包括卸料與平料兩道工序，鋪料層選擇為一次40cm，采用自卸汽車配合推土機(jī)鋪料，即汽車在已平好的堆石層上卸料，用推土機(jī)向前進(jìn)占平料。選用機(jī)械10t自卸汽車，220H推土機(jī)。材料壓實(shí)采用QZT-08Y型滑面振動(dòng)碾，碾重8.1t，用拖拉機(jī)牽引，其壓實(shí)功能大，鋪料厚度40，壓實(shí)5遍即可達(dá)到設(shè)計(jì)要求，生產(chǎn)率高。壓實(shí)方法采用進(jìn)退錯(cuò)距法，碾壓作業(yè)與鋪土、質(zhì)檢等工序容易協(xié)調(diào)。碾壓方向平行于壩軸線方向。砼面板施工砼底座澆筑在上游壩趾基巖上通過止水板與填筑板相連接，并在底座的基礎(chǔ)進(jìn)行開挖、處理、錨筋、灌漿。主面板的施工條件良好，為避免出現(xiàn)水平澆筑冷縫采用鋼制滑動(dòng)模板澆筑，只設(shè)垂直縫，不設(shè)水平縫。施工時(shí)其主要設(shè)備為：鋼軌-鋼筋運(yùn)輸臺(tái)車，滑動(dòng)模板，軌道梁及側(cè)模板。軌道鋪設(shè)方式采用人力鋪設(shè)，