動(dòng)量守恒定律及應(yīng)用習(xí)題.doc

二、動(dòng)量守恒定律及應(yīng)用練習(xí)題 一、選擇題 1木塊a和b用一根輕彈簧連接起來(lái)，放在光滑水平面上，a緊靠在墻壁上，在b上施加向左的水平力使彈簧壓縮，如圖1所示，當(dāng)撤去外力后，下列說(shuō)法中正確的是 Aa尚未離開(kāi)墻壁前，a和b系統(tǒng)的動(dòng)量守恒Ba尚未離開(kāi)墻壁前，a與b系統(tǒng)的動(dòng)量不守恒Ca離開(kāi)墻后，a、b系統(tǒng)動(dòng)量守恒Da離開(kāi)墻后，a、b系統(tǒng)動(dòng)量不守恒2甲球與乙球相碰，甲球的速度減少5m/s，乙球的速度增加了3m/s，則甲、乙兩球質(zhì)量之比m甲m乙是 A21B35 C53 D123光滑水平面上停有一平板小車，小車上站有兩人，由于兩人朝同一方向跳離小車，而使小車獲得一定速度，則下面說(shuō)法正確的是 A兩人同時(shí)相對(duì)于地以2m/s的速度跳離，比兩人先后相對(duì)于地以2m/s的速度跳離使小車獲得速度要大些B兩人同時(shí)相對(duì)于地以2m/s的速度跳離與兩人先后相對(duì)于地以2m/s的速度跳離兩種情況下，小車獲得的速度是相同的C兩人同時(shí)相對(duì)于車以2m/s的速度跳離，比兩人先后相對(duì)于車以2m/s的速度跳離，使小車獲得的速度要大些D兩人同時(shí)相對(duì)于車以2m/s的速度跳離，比兩人先后相對(duì)于車以2m/s的速度跳離，使小車獲得的速度要小些4A、B兩球在光滑水平面上相向運(yùn)動(dòng)，兩球相碰后有一球停止運(yùn)動(dòng)，則下述說(shuō)法中正確的是 A若碰后，A球速度為0，則碰前A的動(dòng)量一定大于B的動(dòng)量B若碰后，A球速度為0，則碰前A的動(dòng)量一定小于B的動(dòng)量C若碰后，B球速度為0，則碰前A的動(dòng)量一定大于B的動(dòng)量D若碰后，B球速度為0，則碰前A的動(dòng)量一定小于B的動(dòng)量5在光滑水平面上有A、B兩球，其動(dòng)量大小分別為10kgm/s與15kgm/s，方向均為向東，A球在B球后，當(dāng)A球追上B球后，兩球相碰，則相碰以后，A、B兩球的動(dòng)量可能分別為 A10kgm/s，15kgm/s B8kgm/s，17kgm/s C12kgm/s，13kgm/s D-10kgm/s，35kgm/s6分析下列情況中系統(tǒng)的動(dòng)量是否守恒 A如圖2所示，小車停在光滑水平面上，車上的人在車上走動(dòng)時(shí)，對(duì)人與車組成的系統(tǒng)B子彈射入放在光滑水平面上的木塊中對(duì)子彈與木塊組成的系統(tǒng)(如圖3)C子彈射入緊靠墻角的木塊中，對(duì)子彈與木塊組成的系統(tǒng)D斜向上拋出的手榴彈在空中炸開(kāi)時(shí)7一平板小車靜止在光滑的水平地面上，甲乙兩個(gè)人背靠站在車的中央，當(dāng)兩人同時(shí)向相反方向行走，如甲向小車左端走，乙向小車右端走，發(fā)現(xiàn)小車向右運(yùn)動(dòng)，則 A若兩人質(zhì)量相等，則必定v甲v乙 B若兩人的質(zhì)量相等，則必定v甲v乙C若兩人的速度相等，則必定m甲m乙 D若兩人的速度相等，則必定m甲m乙8質(zhì)量為M的原子核，原來(lái)處于靜止?fàn)顟B(tài)，當(dāng)它以速度V放出一個(gè)質(zhì)量為m的粒子時(shí)，剩余部分的速度為 AmV/(M-m) B-mV/(Mm) CmV/(M+m) D-mV/(Mm)9如圖4所示，光滑水平面上兩小車中間夾一壓縮了的輕彈簧，兩手分別按住小車，使它們靜止，若以兩車及彈簧組成系統(tǒng)，則下列說(shuō)法中正確的是 A兩手同時(shí)放開(kāi)后，系統(tǒng)總量始終為零B先放開(kāi)左手，后放開(kāi)右手后動(dòng)量不守恒C先放開(kāi)左手，后放開(kāi)右手，總動(dòng)量向左D無(wú)論何時(shí)放手，只要兩手放開(kāi)后在彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)的過(guò)程中，系統(tǒng)總動(dòng)量都保持不變，但系統(tǒng)的總動(dòng)量不一定為零10質(zhì)量分別為mA和mB的人，站在停于水平光滑的冰面上的冰車C上，當(dāng)此二人作相向運(yùn)動(dòng)時(shí)，設(shè)A的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎?，則關(guān)于冰車的運(yùn)動(dòng)下列說(shuō)法中正確的是 A如果vAvB，則車運(yùn)動(dòng)方向跟B的方向相同B如果vAvB，則車運(yùn)動(dòng)方向跟B的方向相反C如果vAvB，則車保持靜止D如果mAvAmBvB，則車運(yùn)動(dòng)方向跟B的方向相同二、計(jì)算題 11.如圖所示，打樁機(jī)錘頭質(zhì)量為M，從距樁頂h高處自由下落，打在質(zhì)量為m的木樁上，且在極短時(shí)間內(nèi)便隨樁一起向下運(yùn)動(dòng)，使得木樁深入泥土的距離為S，那么在木樁下陷過(guò)程中泥土對(duì)木樁的平均阻力是多少？Mm12、如圖所示，在光滑水平面上有兩個(gè)并排放置的木塊A和B，已知mA=0.5 kg，mB=0.3 kg,有一質(zhì)量為mC=0.1 kg的小物塊C以20 m/s的水平速度滑上A表面，由于C和A、B間有摩擦，C滑到B表面上時(shí)最終與B以2.5 m/s的共同速度運(yùn)動(dòng)，求：（1）木塊A的最后速度； （2）C離開(kāi)A時(shí)C的速度。13、 一長(zhǎng)為，質(zhì)量為M的木板靜止在光滑的水平面上，一質(zhì)量為的滑塊的初速度滑到木板上，木板長(zhǎng)度至少為多少才能使滑塊不滑出木板。（設(shè)滑塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)為）14、如圖所示，C是放在光滑的水平面上的一塊木板，木板的質(zhì)量為3m，在木板的上面有兩塊質(zhì)量均為m的小木塊A和B，它們與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為。最初木板靜止，A、B兩木塊同時(shí)以方向水平向右的初速