岳麓版必修2 改變世界的工業(yè)革命 學(xué)案5.doc

皰丁解巧牛知識(shí)巧學(xué)一、蒸汽時(shí)代的到來1.工業(yè)革命的條件18世紀(jì)中期，英國(guó)通過殖民擴(kuò)張和殖民戰(zhàn)爭(zhēng)成為世界上最大的殖民帝國(guó)。國(guó)外市場(chǎng)日益擴(kuò)大，而國(guó)內(nèi)手工工場(chǎng)技術(shù)落后，其生產(chǎn)的產(chǎn)品難以滿足海外市場(chǎng)的需要，于是各行業(yè)興起了技術(shù)革新的熱潮，導(dǎo)致了工業(yè)革命的發(fā)生。2.工業(yè)革命的重大成就(1)機(jī)器的發(fā)明棉紡織業(yè)織工約翰凱伊發(fā)明飛梭，加快了織布的速度，引起該行業(yè)技術(shù)發(fā)明的連鎖反應(yīng)：珍妮紡紗機(jī)、水力紡紗機(jī)、水力織布機(jī)相繼研制成功面世推廣。冶金業(yè)鐵匠達(dá)比父子發(fā)明并改進(jìn)焦煤煉鐵法。采礦業(yè)鎖匠托馬斯紐可門研制出蒸汽抽水機(jī)，用于排干礦井里的積水；學(xué)徒出身的化學(xué)家漢弗萊戴維發(fā)明了安全燈。交通運(yùn)輸業(yè)工程師約翰麥克亞當(dāng)發(fā)明碎石路；到處掀起開鑿運(yùn)河、疏浚河道的熱潮。(2)動(dòng)力機(jī)器的革新：1765年，機(jī)械師詹姆斯瓦特改進(jìn)了紐可門的蒸汽機(jī)，使之效率大為提高。1769年，他獲得第一個(gè)專利。隨后，瓦特又不斷改進(jìn)，試制成功新一代蒸汽機(jī)，并先后于1781、1782、1784年獲得他的第二、三、四個(gè)專利。經(jīng)過他改進(jìn)后的蒸汽機(jī)具有廣泛的實(shí)用性，很快就被應(yīng)用于紡織、采礦、冶金等工業(yè)部門，所以又稱“萬能蒸汽機(jī)”。(3)工業(yè)城市的興起：工業(yè)革命之前，人類使用的動(dòng)力主要是自然力，如畜力、風(fēng)力、水力。工業(yè)革命初期，工廠基本上都建立在河流旁邊。但以水力作為動(dòng)力有各種困難：水量不能隨意增大，在缺乏時(shí)不能補(bǔ)充，有時(shí)甚至出現(xiàn)河流枯竭的情況，而更主要的還是它完全受地理?xiàng)l件的限制。蒸汽動(dòng)力則不同，它受人的控制，能夠隨意移動(dòng)，可以使工廠集中在城市進(jìn)行生產(chǎn)。所以，有人說“蒸汽機(jī)是工業(yè)城市之母”。蒸汽動(dòng)力的出現(xiàn)，最終使工廠擺脫了水力條件的限制，工業(yè)化速度加快；同時(shí)，工廠開始集中，工業(yè)城市興起。(4)交通運(yùn)輸業(yè)的革命隨著工廠雨后春筍般的建立，大機(jī)器生產(chǎn)需要運(yùn)進(jìn)大批原料，并及時(shí)把堆積如山的產(chǎn)品運(yùn)銷到各地，人力、畜力和簡(jiǎn)陋的交通工具已經(jīng)無法承擔(dān)日益繁重的運(yùn)輸任務(wù)了，交通運(yùn)輸工具的革新勢(shì)在必行。19世紀(jì)初期，一些礦區(qū)鋪設(shè)鐵道，讓馬拉著有輪的車廂在鐵道上行走，從而增加貨運(yùn)量。1814年，礦工出身的喬治史蒂芬孫成功地制造了第一臺(tái)用蒸汽做動(dòng)力的火車機(jī)車。1830年，利物浦到曼徹斯特的鐵路投入使用。鐵路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了重要的影響。鐵路集中了工業(yè)革命的多項(xiàng)成果，而且耗資巨大，它的發(fā)展讓人們更真切地感受到了工業(yè)革命的威力。鐵路運(yùn)輸不僅大大增加了對(duì)煤和各種重型產(chǎn)品(鐵軌、機(jī)車、車廂等)的需求，而且使貨物更快地由工廠運(yùn)達(dá)銷售地，從而縮短了貨物銷售時(shí)間。鐵路的興建普遍加快了工業(yè)革命的進(jìn)程。鐵路旅行的盛行不僅加劇了整個(gè)社會(huì)流動(dòng)的速度和規(guī)模，還對(duì)當(dāng)時(shí)的社會(huì)關(guān)系造成了沖擊。這從一個(gè)角度反映了工業(yè)革命對(duì)社會(huì)變遷的巨大影響。在海上交通方面，以蒸汽為動(dòng)力的汽輪也于1807年問世。汽輪對(duì)加強(qiáng)洲際之間的聯(lián)系起到了重要作用。3.工業(yè)革命的擴(kuò)展工業(yè)革命在英國(guó)開展了近半個(gè)世紀(jì)以后，開始向歐美大陸擴(kuò)散。在各國(guó)隨后的工業(yè)革命中，紡織業(yè)和鐵路業(yè)成為兩個(gè)領(lǐng)先的部門。深化升華 英國(guó)專利法的頒布激發(fā)了英國(guó)人進(jìn)行發(fā)明創(chuàng)造的積極性，從而促進(jìn)了工業(yè)革命的進(jìn)行。因此，專利法的頒布，成為工業(yè)革命首先發(fā)生在英國(guó)的重要原因。二、進(jìn)入電氣時(shí)代19世紀(jì)70年代，以英國(guó)為源頭的第一次工業(yè)革命尚未沉寂，以美國(guó)和德國(guó)為發(fā)源地和中心的第二次工業(yè)革命又蓬勃興起。1.標(biāo)志第二次工業(yè)革命以冶金、內(nèi)燃機(jī)技術(shù)、發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)、合成化工為標(biāo)志，其中最突出的標(biāo)志是電力的廣泛應(yīng)用。2.突出特點(diǎn)科學(xué)成了技術(shù)進(jìn)步最重要的推動(dòng)力?？茖W(xué)家進(jìn)行系統(tǒng)研究的科研機(jī)構(gòu)取代了發(fā)明家孤零零的閣樓或工場(chǎng)，一些重要發(fā)明大多直接來自科學(xué)家的實(shí)驗(yàn)室，而不是個(gè)別發(fā)明家的經(jīng)驗(yàn)積累。3.主要成就在自然科學(xué)發(fā)展的推動(dòng)下，技術(shù)發(fā)明的成就非常顯著：電力得到廣泛應(yīng)用，內(nèi)燃機(jī)成為一種新的動(dòng)力機(jī)，化學(xué)領(lǐng)域新材料層出不窮，煉鋼技術(shù)突飛猛進(jìn)。(1)交通領(lǐng)域：德國(guó)工程師戴姆勒和狄塞爾在1883年和1897年分別發(fā)明了以汽油和柴油為燃料的內(nèi)燃機(jī)。不久，人們將內(nèi)燃機(jī)技術(shù)應(yīng)用于交通事業(yè)，創(chuàng)制了汽車、飛機(jī)等新型交通工具。(2)化學(xué)領(lǐng)域：德國(guó)化學(xué)家李比希最早提出使用有機(jī)化肥，他的再傳弟子柏琴發(fā)明了人類第一種人工合成染料。德國(guó)化學(xué)家雷佩發(fā)明了合成橡膠、合成油漆及多種塑料。(3)鋼鐵部門：先后出現(xiàn)了多種以發(fā)明家名字命名的煉鋼法：英國(guó)的貝塞麥煉鋼法(1856年)、德國(guó)的西門馬丁煉鋼法(1864年)、英國(guó)的吉爾克里斯特托馬斯煉鋼法(1875年)。(4)電力方面：19世紀(jì)初，奧斯特關(guān)于電流磁效應(yīng)的發(fā)現(xiàn)和法拉第關(guān)于電磁感應(yīng)的發(fā)現(xiàn)為制造電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)提供了科學(xué)的基本原理，法拉第還制造出了電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)的實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ?。在許多科學(xué)家長(zhǎng)期研究的基礎(chǔ)上，1866年，德國(guó)科學(xué)家韋納西門子試制出了一種實(shí)用輕巧的發(fā)電機(jī)。這為人類利用電力這一神奇的能源開辟了光明的前景。電是一種高效的便于輸送的能源。電力出現(xiàn)后，很快就被應(yīng)用到煉鋼、建筑、紡織、制鞋等生產(chǎn)行業(yè)，以及電車、地下鐵路等城市公共交通部門，不久，家庭也成為電力的主要使用者之一。難點(diǎn)剖析 因?yàn)樵诒姸嗉夹g(shù)發(fā)明中，電的發(fā)明和廣泛應(yīng)用意義最為突出，它不僅從根本上改變了整個(gè)工業(yè)生產(chǎn)的面貌，而且還直接改變了人類的生活方式，所以把第二次工業(yè)革命時(shí)代叫做電氣時(shí)代。(5)電訊事業(yè)的發(fā)展：早在發(fā)電機(jī)產(chǎn)生之前，人們就已經(jīng)發(fā)明了有線電報(bào)。在電氣時(shí)代，除了對(duì)原有的電報(bào)技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)和完善之外，通訊技術(shù)還取得多項(xiàng)突破，新的通訊手段如電話和無線電報(bào)出現(xiàn)了。(6)新興工業(yè)部門的產(chǎn)生在電力的生產(chǎn)上，發(fā)電、輸電形成配套的生產(chǎn)系統(tǒng)，一大批生產(chǎn)發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)、輸電線、變壓器等相關(guān)器材的新興工業(yè)如雨后春筍般地建立起來；在電力的應(yīng)用上，電報(bào)、電話、電燈、電梯、電影放映機(jī)等新興電器相繼問世，電報(bào)電話公司、電影公司等企業(yè)紛紛建立。電的發(fā)明和使用是人類技術(shù)史上的一個(gè)重要里程碑。第二次工業(yè)革命因?yàn)橛辛穗娏@種高效、便捷的能源作為動(dòng)力，達(dá)到了空前的廣度和深度，給人類文明帶來深刻的影響。這是18世紀(jì)的蒸汽動(dòng)力望塵莫及的。辨析比較 第二次工業(yè)革命與第一次工業(yè)革命的比較項(xiàng)目第一次工業(yè)革命第二次工業(yè)革命動(dòng)力蒸汽電力發(fā)明者工匠科學(xué)家和工程師科技含量經(jīng)驗(yàn)主義，科學(xué)與技術(shù)未真正結(jié)合科學(xué)理論指導(dǎo)，與生產(chǎn)緊密結(jié)合發(fā)生時(shí)空首先發(fā)生在英國(guó)，他國(guó)發(fā)展進(jìn)程緩慢幾乎同時(shí)發(fā)生在幾個(gè)發(fā)達(dá)資本主義國(guó)家起始部門輕工業(yè)重工業(yè)進(jìn)行基礎(chǔ)從手工工場(chǎng)中實(shí)現(xiàn)飛躍德、俄、日兩次工業(yè)革命交叉進(jìn)行經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)組織實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)方式的根本性變革，工廠取代工場(chǎng)成為主要生產(chǎn)組織形式導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生巨大變化，壟斷組織產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)思想自由主義盛行凱恩斯主義出現(xiàn)三、工業(yè)時(shí)代的經(jīng)濟(jì)組織1.第一次工業(yè)革命時(shí)期(1)現(xiàn)代工廠的出現(xiàn)在工業(yè)時(shí)代中，工廠制度成為最普遍的生產(chǎn)組織形式。它將生產(chǎn)資料和工人集中在一起，通過使用機(jī)器進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)；工廠制度下的工人，一方面受嚴(yán)格紀(jì)律的約束，另一方面又受到精密分工的機(jī)器的支配，成為機(jī)器的附屬品。但工廠制度的建立適應(yīng)了機(jī)器大生產(chǎn)的要求。在工廠中，由于成套機(jī)器設(shè)備的使用，工人的任務(wù)被降到簡(jiǎn)單操作的水平，婦女、兒童可以很快地掌握，于是他們作為廉價(jià)勞動(dòng)力被工廠大量雇用。(2)中小企業(yè)的大量存在：在工業(yè)時(shí)代早期，中小企業(yè)占多數(shù)。企業(yè)主既是資本所有者，又是企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理者，他們雇用上百個(gè)乃至上千個(gè)工人進(jìn)行生產(chǎn)。瓦特在改進(jìn)蒸汽機(jī)后，于1775年與五金商人博爾頓合伙開辦工廠，進(jìn)行蒸汽機(jī)的商業(yè)生產(chǎn)。當(dāng)時(shí)，瓦特要親自為買主安裝蒸汽機(jī)；在機(jī)器出現(xiàn)故障時(shí)，他還要背著工具箱四處維修。到18世紀(jì)末19世紀(jì)初，他們的工廠規(guī)模擴(kuò)大，雇有1000多名工人，成為那時(shí)不多見的“大企業(yè)”。但這時(shí)的“大企業(yè)”與后來雇用十幾萬工人的大企業(yè)相比，也只能算個(gè)小企業(yè)而已。自由主義思想的興起。在思想上，工業(yè)家主張靠個(gè)人奮斗發(fā)財(cái)，堅(jiān)信自由貿(mào)易的信條。他們認(rèn)為，任何人都有權(quán)通過任何合法手段追求自己的最大利益；而政府應(yīng)該實(shí)行自由放任政策，充當(dāng)一個(gè)謙虛的警察，維持秩序和保護(hù)財(cái)產(chǎn)，決不能以任何方式干涉經(jīng)濟(jì)活動(dòng)；保護(hù)性關(guān)稅也應(yīng)該一律予以廢除。19世紀(jì)中期，英國(guó)議會(huì)先后廢除谷物法和航海條例，并進(jìn)而聲明自由貿(mào)易是英國(guó)的國(guó)策。2.第二次工業(yè)革命時(shí)期(1)大企業(yè)時(shí)代的到來：第二次工業(yè)革命后，資本主義經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，企業(yè)規(guī)模越來越大，生產(chǎn)和資本出現(xiàn)集中趨勢(shì)。同時(shí)，產(chǎn)生于第二次工業(yè)革命的新興工業(yè)，如電力、石油工業(yè)，從一開始就需要巨額資金。于是，大企業(yè)時(shí)代到來了。(2)大企業(yè)的代表(壟斷組織)：美國(guó)的摩根、洛克菲勒、梅隆、杜邦等“八大財(cái)團(tuán)”，日本的以家族財(cái)閥為中心的三井、三菱、住友、安田“四大財(cái)閥”，法國(guó)的“二百家族”以及德國(guó)的通用電氣、西門子電氣、萊茵威斯特伐里亞煤業(yè)等都是規(guī)模空前的大企業(yè)。它們控制著一個(gè)或多個(gè)部門的生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)，甚至掌握著該國(guó)的經(jīng)濟(jì)命脈和國(guó)家機(jī)器。(3)大企業(yè)的影響大企業(yè)的出現(xiàn)在一定程度上克服了資本主義生產(chǎn)的“無計(jì)劃性”，在經(jīng)營(yíng)模式上，這些大企業(yè)往往由高級(jí)專業(yè)人才進(jìn)行管理，實(shí)現(xiàn)了所有權(quán)與經(jīng)營(yíng)權(quán)的分離，提高了生產(chǎn)效率。同時(shí)，科學(xué)技術(shù)的研究也更有組織有計(jì)劃性，新的研究成果更加迅速地應(yīng)用于生產(chǎn)之中。知識(shí)拓展 在大企業(yè)時(shí)代，企業(yè)主在一定程度上放棄了自由競(jìng)爭(zhēng)的信條。一些大型聯(lián)合企業(yè)往往利用有利條件，控制產(chǎn)品價(jià)格，獲取超額利潤(rùn)。它們危及中小企業(yè)的生存，也損害了消費(fèi)者的利益，因此遭到反對(duì)。1890年，美國(guó)國(guó)會(huì)通過了謝爾曼反托拉斯(壟斷組織)法。該法令主要反對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的不平等競(jìng)爭(zhēng)和貿(mào)易，限制大企業(yè)的不法行為。但這些大企業(yè)往往通過規(guī)范自己的行為或形式上解除聯(lián)合而繼續(xù)發(fā)展起來。大企業(yè)出現(xiàn)以后，政府與大企業(yè)之間的聯(lián)系趨于密切，政府在工業(yè)時(shí)代早期，對(duì)工業(yè)企業(yè)采取的不干涉態(tài)度有了改變。這種新型的合伙關(guān)系突出地表現(xiàn)為企業(yè)家和金融家成了國(guó)家官員。英國(guó)伯明翰工廠主約瑟夫張伯倫出任英國(guó)殖民事務(wù)大臣；德國(guó)銀行家伯恩哈特登伯格成為德國(guó)殖民地事務(wù)大臣；法國(guó)蘇伊士運(yùn)河公司和圣艾蒂安鋼鐵公司總裁夏爾約納爾成為法國(guó)駐阿爾及利亞總督；19011903年間，意大利北部的實(shí)業(yè)家利歐普里尼迪擔(dān)任該國(guó)的外交大臣。大企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的結(jié)果是企業(yè)日趨國(guó)際化，出現(xiàn)了國(guó)際聯(lián)合企業(yè)、跨國(guó)公司等新的經(jīng)濟(jì)組織形式。四、世界市場(chǎng)的最終形成1.國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展(1)工業(yè)革命為世界市場(chǎng)的發(fā)展提供了物質(zhì)基礎(chǔ)。工業(yè)革命后，歐美工業(yè)化國(guó)家生產(chǎn)出數(shù)量巨大、種類繁多的產(chǎn)品；同時(shí)，由于生活水平提高，人們的需求日益多樣化，國(guó)際貿(mào)易得到很大發(fā)展。(2)交通運(yùn)輸?shù)母倪M(jìn)和通訊技術(shù)的發(fā)明進(jìn)一步刺激了國(guó)際貿(mào)易的增長(zhǎng)。(3)自由貿(mào)易政策促進(jìn)了國(guó)際貿(mào)易的加速發(fā)展。這一時(shí)期的貿(mào)易增長(zhǎng)主要發(fā)生在歐洲內(nèi)部。19世紀(jì)中期，率先完成工業(yè)革命的英國(guó)實(shí)行自由貿(mào)易政策。此后，貿(mào)易自由化通過簽訂貿(mào)易條約和關(guān)稅協(xié)定擴(kuò)散到法國(guó)、比利時(shí)、德意志、意大利等歐洲國(guó)家。自由貿(mào)易政策促進(jìn)了國(guó)際貿(mào)易的加速發(fā)展。此外，歐洲與海外殖民地及其他地區(qū)之間的貿(mào)易也有一定的發(fā)展。(4)英國(guó)是19世紀(jì)國(guó)際貿(mào)易的中心。在19世紀(jì)的國(guó)際貿(mào)易中，率先完成工業(yè)革命的英國(guó)長(zhǎng)期處于“世界工廠”的地位，其他國(guó)家共同滿足它的多種需要；隨著歐美其他國(guó)家相繼實(shí)現(xiàn)工業(yè)化，它們開始分享英國(guó)這一世界貿(mào)易中心的地位。辨析比較 歐洲國(guó)家間的貿(mào)易和歐洲與海外殖民地之間的貿(mào)易的比較歐洲國(guó)家間的貿(mào)易是工業(yè)國(guó)家之間的貿(mào)易，交換的是工業(yè)品；歐洲與海外殖民地間的貿(mào)易是歐洲以工業(yè)制造品來?yè)Q取海外殖民地的廉價(jià)初級(jí)產(chǎn)品。澳大利亞和新西蘭經(jīng)營(yíng)畜牧業(yè)，向英國(guó)輸出羊毛，后來澳大利亞還向英國(guó)輸送礦石；加拿大將大批木材運(yùn)往英國(guó)，1874年開始還向英國(guó)輸出小麥；開普敦殖民地向英國(guó)提供鉆石和鴕鳥毛；印度在生產(chǎn)棉花的同時(shí)又為英國(guó)種植黃麻，因?yàn)榭死锬緫?zhàn)爭(zhēng)切斷了英國(guó)來自俄國(guó)的大麻供應(yīng)，英國(guó)則以工業(yè)制造品來?yè)Q取這些初級(jí)產(chǎn)品。2.人口和資本的大規(guī)模流動(dòng)除了商品在國(guó)際間流通外，人口和資本在這一時(shí)期也大規(guī)模流動(dòng)。在19世紀(jì)，大約有6000萬人離開歐洲到海外定居，這些國(guó)際移民為移入國(guó)提供了必要的勞動(dòng)力和先進(jìn)的制造業(yè)技術(shù)，這種經(jīng)濟(jì)和文化上的聯(lián)系，有利于世界市場(chǎng)的形成。3.資本輸出達(dá)到空前規(guī)模資本輸出，即對(duì)外投資，在19世紀(jì)末20世紀(jì)初達(dá)到空前規(guī)模，它加強(qiáng)了歐美投資國(guó)與資金接受國(guó)之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。工業(yè)國(guó)在南美洲的投資，大多數(shù)用來修建鐵路和其他基礎(chǔ)設(shè)施，這些投資不僅能帶來豐厚的利潤(rùn)，而且還直接為投資國(guó)銷售工業(yè)品、收購(gòu)原材料服務(wù)；糧食和原材料生產(chǎn)全由當(dāng)?shù)剞r(nóng)民和其他勞動(dòng)者進(jìn)行；但工業(yè)國(guó)在生產(chǎn)領(lǐng)域內(nèi)的投資，無形中引導(dǎo)了拉美國(guó)家的生產(chǎn)方向，許多國(guó)家成為某一種或少數(shù)幾種產(chǎn)品的生產(chǎn)國(guó)，如巴西種植咖啡、橡膠，智利出產(chǎn)硝酸鹽、銅，玻利維亞生產(chǎn)錫等。4.武力威逼，甚至直接殖民統(tǒng)治歐美工業(yè)國(guó)在向海外擴(kuò)張的過程中，除了通過經(jīng)濟(jì)手段進(jìn)行商業(yè)活動(dòng)之外，還經(jīng)常動(dòng)用武力逼迫一些落后國(guó)家滿足它們通商、投資的要求，甚至直接實(shí)行殖民統(tǒng)治。在19世紀(jì)，歐美國(guó)家多次發(fā)動(dòng)侵華戰(zhàn)爭(zhēng)，強(qiáng)迫清政府簽訂不平等條約，攫取通商等特權(quán)；它們還侵略了西亞、東南亞國(guó)家；同時(shí)，它們派探險(xiǎn)家深入非洲內(nèi)陸，為侵占非洲大陸做準(zhǔn)備。5.世界市場(chǎng)的最終形成到19世紀(jì)末20世紀(jì)初，除了日本，亞洲國(guó)家大多成為歐美列強(qiáng)的殖民地或半殖民地，非洲大陸領(lǐng)土基本上被瓜分完畢，贏得政治獨(dú)立的拉丁美洲各國(guó)在經(jīng)濟(jì)上又重新受制于列強(qiáng)。資本主義國(guó)家利用堅(jiān)船利炮，把資本主義經(jīng)濟(jì)關(guān)系網(wǎng)撒向全球的各個(gè)角落。至此，歐美工業(yè)國(guó)可以從全世界范圍內(nèi)獲得它們需要的原材料和初級(jí)產(chǎn)品，并傾銷工業(yè)品或進(jìn)行投資。它們之間的貨幣可以自由兌換，它們中的一國(guó)發(fā)生經(jīng)濟(jì)危機(jī)，就會(huì)波及他國(guó)甚至影響全世界。以歐美工業(yè)國(guó)為主導(dǎo)的統(tǒng)一的世界市場(chǎng)最終形成了。典題熱題例1 （2006上海高考）在19世紀(jì)上半期，歐洲流行著這樣的說法：“史蒂姆（steam，即蒸汽機(jī)）是英國(guó)人?！睂?duì)這句話的準(zhǔn)確理解是（）當(dāng)時(shí)使用蒸汽機(jī)的都是英國(guó)人以蒸汽為動(dòng)力的機(jī)器都是英國(guó)發(fā)明的當(dāng)時(shí)的英國(guó)已廣泛使用蒸汽機(jī)蒸汽機(jī)的出現(xiàn)是英國(guó)工業(yè)革命的象征a.b.c.d.解析：本題可以用排除法，蒸汽機(jī)是英國(guó)人發(fā)明的但很快傳到別的國(guó)家，所以不對(duì)；以蒸汽為動(dòng)力的機(jī)器如汽船是美國(guó)人發(fā)明的，所以不對(duì)。也可以直接得出答案，依據(jù)所學(xué)可知是正確的。答案：d例2 19世紀(jì)末，英國(guó)失去在世界工業(yè)中壟斷地位的主要原因是（）a.殖民地人民抵制英貨b.沒有興建新興工業(yè)企業(yè)c.工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備更新緩慢d.成為美國(guó)的債務(wù)國(guó)解析：本題的另一個(gè)含義是“19世紀(jì)英國(guó)衰落的主要原因”，英國(guó)被后起的美德趕上并超過，其主要原因即是c項(xiàng)。b項(xiàng)“沒有興建”太絕對(duì)，d項(xiàng)是一戰(zhàn)后的事，a項(xiàng)也不能成為主要原因。故正確答案只能是c項(xiàng)。答案：c誤區(qū)警示 做題時(shí)應(yīng)仔細(xì)審題，并與教材知識(shí)相結(jié)合進(jìn)行思考，本題時(shí)間是19世紀(jì)末，應(yīng)是在第二次工業(yè)革命爆發(fā)后，第二次工業(yè)革命同時(shí)發(fā)生在幾個(gè)國(guó)家，而美德等新興資本主義國(guó)家通過第二次工業(yè)革命超過老牌資本主義國(guó)家英國(guó)，所以正確答案不難得出。例3 第二次工業(yè)革命與第一次工業(yè)革命相比，其特點(diǎn)有（）電力得到廣泛應(yīng)用科學(xué)與技術(shù)緊密結(jié)合同時(shí)發(fā)生在幾個(gè)先進(jìn)資本主義國(guó)家有些國(guó)家的兩次工業(yè)革