汽輪機(jī)作業(yè)指導(dǎo)書.doc

天成玉米開發(fā)有限公司 QW/TC-201汽輪機(jī)作業(yè)指導(dǎo)書1 機(jī)組簡要特性1.1 本汽輪機(jī)為單缸、中溫中壓、沖動式背壓汽輪機(jī),與鍋爐、發(fā)電機(jī)及其它附屬設(shè)備組成成套發(fā)電設(shè)備.汽輪機(jī)排出的背壓蒸汽可供工業(yè)用汽,適用于大、中型企業(yè)的自備熱電站,以提高其供熱系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性,汽輪機(jī)可以按電負(fù)荷運(yùn)行(此時(shí)背壓蒸汽不可以調(diào)整),可以與電網(wǎng)并列按熱負(fù)荷運(yùn)行(此時(shí)電負(fù)荷變化由電網(wǎng)承擔(dān)),電負(fù)荷與熱負(fù)荷不能同時(shí)調(diào)整.1.1.1 本汽機(jī)采用小島式雙層布置.轉(zhuǎn)子由一雙列速級及兩個(gè)壓力級組成.1.1.2 轉(zhuǎn)子采用套裝式柔性轉(zhuǎn)子.葉輪為剛性錐形薄片葉輪結(jié)構(gòu). 1.1.3 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子以鋼性聯(lián)軸器與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子相聯(lián).在汽輪機(jī)端聯(lián)軸器上有盤車棘齒,為電動盤車.1.1.4 汽缸為20CrMo鑄鋼鑄成.汽缸分上、下兩半,上、下兩半又各分為前后兩半.前汽缸與前軸承座用半圓法蘭連接,后汽缸通過貓爪及立銷與后軸承座相聯(lián),前軸承座上裝有推力軸承、主油泵、調(diào)節(jié)器、危急遮斷油門、軸向位移遮斷器,危急遮斷器為飛錘式,前軸承座下有縱向滑銷,后軸承座與后座架上有縱向橫向平銷,其交點(diǎn)形成汽輪機(jī)熱膨脹死點(diǎn),調(diào)節(jié)汽閥為群閥提板式,公分六個(gè)閥,其第一個(gè)閥為梨形閥,其余為球形閥.1.2設(shè)備型號1.2.1汽輪機(jī)B6-3.43/0.9811.2.2主油泵一臺 壓增0.588MPa 流量540I/MIN1.2.3高壓電動油泵一臺, 型號65Y-60 壓力0.6 MPa, 流量25I/Min.1.2.4交流油泵一臺,型號CHY18, 壓力0.353MPa, 流量20.5I/Min.1.2.5注油器一臺,出口油壓0.0687.1.2.6冷油器兩臺,表面式.1.2.7汽封加熱器一臺,抽汽器工作蒸汽參數(shù): 壓力0.588-1.18MPa,溫度260-435度, 流量36Kg/h.2.1總則2.1.1汽機(jī)的啟動及運(yùn)行方式的改變須按運(yùn)行主任的命令指示,在班長的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行操作,在緊急情況下值班員可按事故處理規(guī)程操作.2.1.1.1有計(jì)劃的停機(jī)運(yùn)行主任1小時(shí)前通知班長,班長通知班組人員做好停機(jī)準(zhǔn)備工作.2.1.1.2準(zhǔn)備停機(jī)操作票.2.1.1.3記錄熱膨脹指示.2.1.1.4冬季檢查通往室外的排汽管應(yīng)暢通.2.1.1.5停機(jī)開啟汽動油泵(或高壓電動油泵),需繼續(xù)供油3-4h在盤車時(shí)開起電動油泵供應(yīng)潤滑油。2.1.2汽輪機(jī)運(yùn)行正常時(shí)運(yùn)行員必做的工作。2.1.2.1認(rèn)真監(jiān)盤及操作、調(diào)整，隨時(shí)注意各種儀表的指示變化，采取相應(yīng)的正確維護(hù)措施，認(rèn)真填寫運(yùn)行日志。2.1.2.2每60min抄表一次，并進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)儀表讀數(shù)和正常植有差別時(shí)，應(yīng)立即查明原因，并采取必要的措施。2.1.2.3定期對機(jī)組進(jìn)行巡視，在巡視時(shí)應(yīng)特別注意推力軸承烏金溫度和各軸承的油溫、油流及振動情況，汽、水、油系統(tǒng)的嚴(yán)密情況，嚴(yán)防漏油著火等。2.1.2.4對汽輪發(fā)電機(jī)組進(jìn)行聽音測振，特別是在工況變化時(shí)。2.1.2.5定期打掃，注意汽輪發(fā)電機(jī)組設(shè)備的清潔。2.1.2.6運(yùn)行中根據(jù)設(shè)備的具體情況，定期檢查或聯(lián)系檢修清掃在水、油系統(tǒng)的濾網(wǎng)。2.1.2.7運(yùn)行中根據(jù)化學(xué)監(jiān)督要求，定期檢查汽輪機(jī)油質(zhì)量及時(shí)調(diào)整汽封抽汽器的工作壓力，使其工作蒸汽壓力在0.5881.176MPa，并保證第一級熱交換器壓力為0.093MPa左右，同時(shí)保證抽汽點(diǎn)真空度為05300MPa之間，此時(shí)后軸封報(bào)信管有輕微蒸氣逸出，防止由于漏汽壓力過高漏氣到油系統(tǒng)內(nèi)使油質(zhì)變劣化。2.1.2.8調(diào)速油壓正常0.657MPa，潤滑油壓正常0.07840.1176MPa，脈沖油壓正常0.363MPa，主油泵入口油壓正常自行處理，但事后立即報(bào)告班長，班長報(bào)告運(yùn)行主任。2.1.3下列工作在分場主任或由分場主任指定人員監(jiān)護(hù)下進(jìn)行：2.1.3.1大、小修后機(jī)組初次起動。2.1.3.2危急保安器超速試驗(yàn)。2.1.3.3調(diào)速系統(tǒng)試驗(yàn)。2.1.3.4設(shè)備經(jīng)過重大改進(jìn)后，有新技術(shù)的試用。2.1.4禁止汽輪機(jī)在下列情況下起動和運(yùn)行，否則必須采取緊要有效措施，并取得運(yùn)行主任和分場主任的同意。2.1.4.1危急保安器不正常。2.1.4.2主氣門、調(diào)速氣門、安全門卡住或關(guān)閉不嚴(yán)。2.1.4.3汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速表指示不可靠。2.1.4.4調(diào)速系統(tǒng)不能維持空負(fù)荷運(yùn)行，當(dāng)汽輪機(jī)甩負(fù)荷時(shí)不能保持汽機(jī)轉(zhuǎn)速在危急保安器動作轉(zhuǎn)速內(nèi)。2.1.4.5汽輪發(fā)電機(jī)組及某一軸承的任何方向的振動超過0.05mm。2.1.4.6主汽壓、主汽溫、調(diào)速及潤滑油壓表指示不可靠。2.1.4.7油箱油位低于最低紅線，主輔油泵不正常。2.1.4.8主蒸汽管路、背壓排氣管、軸封抽氣管、軸封進(jìn)氣管不正常。2.1.5機(jī)組起動與停止的準(zhǔn)備工作：2.1.5.1機(jī)組起動前的準(zhǔn)備工作:2.1.5.1.1班長得到運(yùn)行主任起機(jī)通知后,通知司機(jī)、副司機(jī)做好起機(jī)準(zhǔn)備.2.1.5.1.2聯(lián)系鍋爐班長確定用汽時(shí)間.2.1.5.1.3通知電氣測發(fā)電機(jī)絕緣電阻(停機(jī)超24h).2.1.5.1.4準(zhǔn)備操作票、工具、振動表、聽音棒、搬手和手電筒等.2.1.5.2機(jī)組停止準(zhǔn)備工作:0.068MPa ,如偏離該值應(yīng)分析原因,消除差值使其恢復(fù)正常.2.1.5.2.9運(yùn)行中要經(jīng)常對冷油器進(jìn)行檢查,保證其出口油溫在3545之間2.1.5.2.10運(yùn)行中應(yīng)經(jīng)常對冷油器進(jìn)行檢查,保證其出口油溫在2535之間,發(fā)電機(jī)定子溫度在100之內(nèi).2.1.5.2.11運(yùn)行中要保持汽輪機(jī)經(jīng)常在經(jīng)濟(jì)狀態(tài)下運(yùn)行.為此,要保持汽溫,汽壓正常,變動范圍不超過允許范圍.3.1運(yùn)行與操作3.1.1起、停機(jī)操作3.1.1.1司機(jī)應(yīng)進(jìn)行下列檢查:3.1.1.1.1電動主汽門、旁路門和自動主汽門全關(guān).3.1.1.1.2同步器在下限位置(壓力變換器).(保證轉(zhuǎn)速達(dá)2880轉(zhuǎn)/分).3.1.1.1.3危急遮斷油門、磁力斷路油門、軸向位移控制器在斷開的位置.3.1.1.1.4調(diào)壓器在斷開位置(手柄向上)一二、次門關(guān)閉.3.1.1.1.5調(diào)速系統(tǒng)各杠桿和銷子完整靈活,調(diào)速汽門全關(guān).3.1.1.1.6轉(zhuǎn)速表及所有表計(jì)齊全良好,表的旋塞全開,操作電源及表盤電源投入.3.1.1.1.7膨脹指示正常,做好冷態(tài)指示記錄.3.1.1.1.8汽動油泵總、汽門抽汽器進(jìn)氣門全關(guān).3.1.1.1.9軸封加熱器的進(jìn)汽門、抽汽器進(jìn)汽門全關(guān).3.1.1.1.10向空排汽門、背壓管路疏水門、軸封加熱器出入口軟化水門開啟. 軟化水進(jìn)路門關(guān)閉。3.1.1.1.11油箱油位正常（200-250mm），油系統(tǒng)無漏油處。3.1.1.1.12起機(jī)時(shí)進(jìn)行油泵自起動裝置或聯(lián)鎖試驗(yàn)。3.1.1.1.13起動電動油泵投入盤車裝置。3.1.1.2.副司機(jī)應(yīng)進(jìn)行下列檢查與操作；3.1.1.2.1檢查、調(diào)整汽動油泵進(jìn)汽門和排汽管路疏水門。3.1.1.2.2檢查調(diào)整主蒸汽管路疏水門。3.1.1.2.3檢查本體疏水。3.1.1.2.4檢查、調(diào)整背壓排汽聯(lián)箱及背壓排汽管路疏水門。 3.1.1.2.5檢查、調(diào)整大汽排出門的疏水門。3.1.1.2.6電動排汽門及旁路門應(yīng)全關(guān)。3.1.1.2.7排汽管路的向空排汽門應(yīng)在開啟的位置。3.1.1.2.8檢查發(fā)電機(jī)空冷器循環(huán)水總門應(yīng)全關(guān)，各組分路門及濾網(wǎng)前水門應(yīng)全開。3.1.1.2.9檢查冷油器冷卻水總門，冷油器出口水門及濾網(wǎng)前水門應(yīng)全開，冷油器入口水門應(yīng)全開。3.1.1.2.10電動油泵入口門應(yīng)全開。3.1.2機(jī)組的起動3.1.2.1起動汽動油泵（或高壓電動油泵）進(jìn)行調(diào)速系統(tǒng)試驗(yàn)。3.1.2.1.1稍開汽動油泵總汽門保持壓力0.3-0.5MPa進(jìn)行暖管疏水5分鐘，通知副司機(jī)調(diào)整汽動油泵疏水，全開汽動油泵總汽門。3.1.2.1.2、稍開汽動油泵進(jìn)汽門，低速暖泵3分鐘，然后逐漸開啟進(jìn)汽門使汽壓在0.8-1.2MPa左右，出口油壓達(dá)到0.539MPa。3.1.2.1.3一切正常后進(jìn)行下列試驗(yàn)。3.1.2.1.3.1試驗(yàn)自動主汽門（掛危急保安器油門，強(qiáng)投軸向保護(hù)及磁力油門，開啟自動主汽門至1/3位置，手打危急遮斷器，主汽門應(yīng)迅速關(guān)閉）。3.1.2.1.3.2試驗(yàn)潤滑油壓保護(hù)（、掛上危急保安器，強(qiáng)投軸向保護(hù)、投入潤滑油壓保護(hù)開關(guān)，開啟自動主汽門至1/3位置，降低潤滑油壓至0.03MPa主汽門應(yīng)迅速關(guān)閉）。3.1.2.1.3.3試驗(yàn)潤滑油壓低聯(lián)動（將電動油泵聯(lián)鎖投入，緩慢降低汽動油泵（或高壓電動油泵）出口油壓，當(dāng)潤滑油壓降至0.04MPa電燈油泵應(yīng)自動投入運(yùn)行）。3.1.2.1.3.4試驗(yàn)軸向位移保護(hù)（掛上危急保安器，強(qiáng)投軸向保護(hù)投入軸向保護(hù)開關(guān)，降低汽泵（或高壓電動油泵）出口油壓，當(dāng)軸向位移控制油壓降至0.294MPa時(shí)發(fā)出報(bào)警信號，降至0.245MPa時(shí)主汽門應(yīng)迅速關(guān)閉）。3.1.2.1.3.5試驗(yàn)軸向位移（掛上危急保安器，強(qiáng)投軸向保護(hù)后，當(dāng)軸向位移控制油壓打0.294MPa時(shí)，解開軸向保護(hù)強(qiáng)投，降低汽泵（或高壓電動油泵）出口油壓，當(dāng)軸向位移控制油壓降至0.245MPa ，自動主汽門應(yīng)迅速關(guān)閉）。3.1.2.1.3.6自動主汽門的低油壓試驗(yàn)。3.1.2.1.4檢查一切正常后，將各保護(hù)裝置掛閘，接通主汽門的高壓油路。3.1.2.1.5將同步器放在下限位置。3.1.2.1.6將調(diào)壓器的手柄放在斷開的位置。3.1.2.1.7檢查主汽門是否關(guān)閉嚴(yán)密，調(diào)節(jié)汽閥是否開啟。3.1.2.2暖管到自動主汽門前3.1.2.2.1開啟防腐門(導(dǎo)汽管疏水及本體疏水),稍開電動主汽門的旁通門,按每分鐘(0.0981-0.147MPa(表)速度將管路壓力提至正常壓力,在提升壓力過程中適當(dāng)關(guān)小直接疏水門,并檢查管路支吊和膨脹情況.3.1.2.2.2管道壓力升到正常壓力時(shí),應(yīng)注意逐漸開大電動主汽門直至全開,然后關(guān)回半圈,關(guān)閉其旁通門.3.1.2.3啟動3.1.2.3.1用盤車裝置盤動轉(zhuǎn)子,測聽聲音.3.1.2.3.2檢查機(jī)組各軸承回油是否正常,冷油器出口油溫不低于25 ,潤滑油壓0.0784-0.1176MPa ,主汽溫度在350以上.3.1.2.3.3旋轉(zhuǎn)手輪慢慢開啟主汽門,轉(zhuǎn)子沖動后立即關(guān)回保持一定轉(zhuǎn)速,檢查測聽通流部分,軸封、主軸泵等處是否有不正常的聲音.3.1.2.3.4當(dāng)一切正常后均勻慢慢升速,在800r/min左右的轉(zhuǎn)速下進(jìn)行暖機(jī),暖機(jī)的時(shí)間約2.5-3h進(jìn)行檢查,并隨時(shí)注意各軸承的溫升及各部分的膨脹和振動情況.3.1.2.3.5當(dāng)軸承進(jìn)口油溫高于45時(shí),冷油器投入運(yùn)行,使冷油器出口油溫保持在35-45.3.1 2.3.6低速暖機(jī)后,肯定汽輪發(fā)電機(jī)一切正常,可逐漸打開主汽門,緩慢將轉(zhuǎn)速升高到1200r/min保持轉(zhuǎn)速,使機(jī)頭熱膨脹指數(shù)達(dá)到30mm,并監(jiān)視機(jī)組振動情況.3.1.2.3.7一切正常后,即可迅速平穩(wěn)地越過臨界轉(zhuǎn)數(shù)1885r/min ,然后按每分鐘300r/min的速度升速.3.1.2.3.8在升速過程中,應(yīng)注意下列事項(xiàng):3.1.2.3.8.1當(dāng)機(jī)組發(fā)生不正常的響聲或振動超過允許值時(shí),應(yīng)降低轉(zhuǎn)速進(jìn)行檢查,并消除之.3.1.2.3.8.2當(dāng)油系統(tǒng)有不正?，F(xiàn)象時(shí)(如油溫過高或油位過低等),應(yīng)迅速找出原因,并采取有效措施.3.1.2.3.8.3當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽輪機(jī)膨脹有顯著變化時(shí),應(yīng)停止升速進(jìn)行檢查.3.1.2.3.9當(dāng)轉(zhuǎn)速打到2880r/min時(shí),調(diào)速器開始動作,此時(shí)除第一個(gè)調(diào)節(jié)汽閥在稍微開啟位置維持空轉(zhuǎn)外,其余各閥均應(yīng)位于關(guān)閉位置.3.1.2.3.10逐漸全開主汽門開足后將手輪關(guān)回半圈.3.1.2.3.11當(dāng)主軸泵出口油壓達(dá)0.539MPa時(shí)汽動油泵(或高壓電動油泵)應(yīng)關(guān)閉(注意汽輪油泵(或高壓電動油泵)應(yīng)在調(diào)速器開始動作之前關(guān)閉).3.1.2.3.12逐漸關(guān)小背壓排汽管道上的向空排汽閥,使背壓逐漸增加(注意背壓提升速度應(yīng)以排汽溫度每分鐘升高不超過4為準(zhǔn)),試驗(yàn)排汽管路上的蒸汽壓力管道安全設(shè)備(脈沖閥和安全閥的組合),視其動作壓力是否為1.43-1.44MPa.3.1.2.3.13試驗(yàn)完畢后,開啟排空門,關(guān)閉電動排汽門,將蒸汽壓力管道安全設(shè)備復(fù)位.3.1.2.3.14聯(lián)系運(yùn)行主任,汽機(jī)達(dá)到并網(wǎng)條件,可并列.3.1.2.3.15接到并列信號后,通知副司機(jī)準(zhǔn)備接通背壓排汽管路.3.1.2.3.16緩慢開啟排汽電動閥的主閘門的旁路門,然后開啟電動閥的主閘門,同時(shí)關(guān)閉向空排汽閥,保持背壓排汽管路的壓力為工作背壓.3.1.2.3.17背壓升至工作背壓后,打開汽封加熱器冷卻水閥門使水側(cè)充水,緩慢開啟抽汽器,調(diào)整抽汽器進(jìn)汽閥,使冒信管只冒少許蒸汽或使抽汽點(diǎn)真空度為0-0.0053MPa.3.1.2.3.18關(guān)閉主蒸汽管路、汽缸調(diào)節(jié)級后及背壓排汽管路上的直接疏水門.3.1.2.3.19在空負(fù)荷運(yùn)行情況下,調(diào)整同步器使轉(zhuǎn)速維持在3000r/min .此時(shí)應(yīng)保證:3.1.2.3.19.1主軸泵壓增(即主油泵出入口油壓之差為0.588MPa).3.1.2.3.19.2脈沖油壓與主油泵入口油壓差為0.294MPa .3.1.2.3.19.3各軸承油溫正常.3.1.2.3.19.4記錄所有測量儀表的讀數(shù).3.1.2.3.20當(dāng)空負(fù)荷運(yùn)行正常時(shí),對調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)進(jìn)行下列試驗(yàn):3.1.2.3.20.1手打危急遮斷油門,主汽門及調(diào)節(jié)汽門應(yīng)迅速關(guān)閉.3.1.2.3.20.2試驗(yàn)軸向位移遮斷器.3.1.2.3.20.3試驗(yàn)磁力斷路油門.3.1.2.3.20.4向兩個(gè)方向旋轉(zhuǎn)同步器手輪,轉(zhuǎn)速應(yīng)平穩(wěn)地上升和下降.3.1.2.3.21汽輪機(jī)在第一次起動時(shí),大修后,停機(jī)一個(gè)月后或已運(yùn)行2000h以上應(yīng)進(jìn)行危急遮斷器動作試驗(yàn),步驟如下:3.1.2.2.21.1將同步器銷子拉出,把同步器的心桿向下旋緊,提升汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3300-3360r/min ,此時(shí)危急遮斷器必須動作,否則應(yīng)立即手擊危急遮斷油門停機(jī),調(diào)整危急遮斷器的動作轉(zhuǎn)速(也可擰緊錯(cuò)油門調(diào)節(jié)螺釘升速,但試驗(yàn)后重新調(diào)整脈沖油壓使恢復(fù)正常值).3.1.2.3.21.2危急遮斷器動作后,應(yīng)將主汽門手輪旋到底,等轉(zhuǎn)速下降到3000r/min以下,才可將危急遮斷油門重新掛上,再開主汽門使汽輪機(jī)恢復(fù)正常轉(zhuǎn)速.3.1.2.3.21.3汽輪機(jī)在第一次起動大修后,危急遮斷器動作試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行三次,前二次動作轉(zhuǎn)速差不應(yīng)超過0.6%,第三次和前二次平均值差不應(yīng)超過1%.3.1.2.4帶負(fù)荷:3.1.2.4.1汽輪機(jī)按電負(fù)荷運(yùn)行(不并網(wǎng)時(shí)):3.1.2.4.1.1與電氣做好聯(lián)系,汽機(jī)準(zhǔn)備帶負(fù)荷.3.1.2.4.1.2帶負(fù)荷時(shí)嚴(yán)格監(jiān)視汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速,利用同步器調(diào)整汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速為額定轉(zhuǎn)速.3.1.2.4.2汽輪機(jī)按熱負(fù)荷運(yùn)行(此時(shí)汽輪機(jī)并入電網(wǎng)運(yùn)行):3.1.2.4.2.1由電氣做好信號,操縱同步器進(jìn)行并列工作(此時(shí)同步器銷子放在電動位置).3.1.2.4.2.2利用同步器帶上25%的負(fù)荷,嚴(yán)格監(jiān)視汽輪機(jī)的排汽壓力.3.1.2.4.2.3開啟調(diào)壓器脈沖管一次門,注入軟化水,水進(jìn)入調(diào)壓器的下部開啟二次門待蒸汽沖擊后,關(guān)閉排空氣門,慢慢開啟調(diào)節(jié)器針型閥,直至全開.3.1.2.4.2.4旋轉(zhuǎn)調(diào)壓器上部手輪,使調(diào)壓器彈簧的緊螺釘全部松開.3.1.2.4.2.5旋轉(zhuǎn)調(diào)壓器側(cè)面手柄(調(diào)壓器開關(guān))至接通位置.3.1.2.4.2.6向增負(fù)荷方向慢慢旋轉(zhuǎn)調(diào)壓器上部手輪,同時(shí)向減負(fù)荷方向旋轉(zhuǎn)同步器手輪(注意保持調(diào)速汽門的開度不變,背壓不變)到同步器處于汽輪機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)的位置,而調(diào)壓器能保持該負(fù)荷時(shí),才確信已切換為調(diào)壓器工作.3.1.2.4.2.7切換過程中要嚴(yán)格注意調(diào)節(jié)系統(tǒng)與背壓,應(yīng)保持穩(wěn)定,不允許發(fā)生背壓升高至使安全閥動作的情況.3.1.2.4.2.8逐漸增加熱負(fù)荷,在汽輪機(jī)與熱網(wǎng)并列的情況下,旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)器上部的手輪來增加熱負(fù)荷,在汽輪機(jī)單獨(dú)供應(yīng)的情況下,旋轉(zhuǎn)上部手輪調(diào)整背壓值.3.1.2.4.2.9在增加負(fù)荷過程中應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)視汽輪發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行情況.3.1.2.4.2.10注意調(diào)整前后汽封的漏汽量,保持前、后出汽管有微微蒸汽溢出即可.3.1.2.4.2.11負(fù)荷提升速度按每分鐘增加150KW進(jìn)行,增加速度應(yīng)均勻.3.1.2.4.2.12在增加負(fù)荷的過程中,應(yīng)適當(dāng)調(diào)整冷油器冷卻水量,以使軸承進(jìn)油溫度保持在35-45 ,軸承溫度不超過65 .3.1.3停機(jī)3.1.3.1與熱網(wǎng)聯(lián)系準(zhǔn)備停機(jī),并對汽輪油泵及電動油泵(高壓、低壓)進(jìn)行試驗(yàn).檢查主汽門閥桿活動情況.3.1.3.2逐漸減負(fù)荷,當(dāng)電負(fù)荷降至750KW時(shí)應(yīng)當(dāng)由調(diào)壓器切換為同步器工作,注意在切換過程中負(fù)荷變化要平穩(wěn),斷開調(diào)壓器后關(guān)閉調(diào)壓器蒸汽脈沖管上閥門.3.1.3.3利用同步器將負(fù)荷降到零.3.1.3.4開啟汽動油泵進(jìn)汽門保持進(jìn)起壓力0.3-0.5MPa .3.1.3.5得到控制盤發(fā)出 注意 已解列 信號,手擊危急遮斷油門,使汽輪機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),將主主汽門手輪關(guān)到底,注意主汽門是否關(guān)閉嚴(yán)密.3.1.3.6提升汽動油泵進(jìn)汽壓力為0.784-1.176MPa ,注意汽輪油泵運(yùn)轉(zhuǎn)情況.(或起動高壓電動油泵)3.1.3.7打開汽缸及主蒸汽管路的直接疏水門.3.1.3.8關(guān)閉背壓排汽管路上的電動門,打開向空排汽門,關(guān)閉汽封加熱器的進(jìn)汽門及抽汽汽門.3.1.3.9停機(jī)降速過程中,使用汽動油泵或高壓電動油泵,保持潤滑油壓不底于0.4Kg/cm (表).3.1.3.10停機(jī)后汽輪油泵需繼續(xù)供油3-4h以冷卻油頸,在以后盤車時(shí)開啟電動油泵供應(yīng)潤滑油.3.1.3.11在轉(zhuǎn)子惰走的時(shí)間內(nèi),注意聽測汽機(jī)內(nèi)部聲音及軸承振動情況.3.1.3.12當(dāng)轉(zhuǎn)子完全停止后,投入電動盤車,電動盤車是手柄處于 合閘位置 ,操作人員必須手離盤車手輪,才允許按啟動鈕進(jìn)行盤車,停止盤車時(shí),可按停止按鈕,使盤車斷電停止盤車.3.1.3.13當(dāng)冷油器出口油溫下降到35以下時(shí),關(guān)閉冷油器入口水側(cè)閥門.3.1.3.14關(guān)閉主蒸汽管路的電動主閘閥,開啟防腐門及有關(guān)直接疏水門.3.1.4停機(jī)時(shí)不間斷供汽的操作3.1.4.1退出調(diào)壓器用同步器控制背壓.3.1.4.2降低背壓至0.7MPa保持不變.3.1.4.3減溫減壓器壓力調(diào)整閥在關(guān)閉狀態(tài).3.1.4.4 全開減溫減壓器入口電動門.3.1.4.5 調(diào)整減溫減壓器壓力調(diào)節(jié)閥,使供汽壓力略大于背壓,此時(shí)電負(fù)荷為零,同時(shí)把同步器搖至空負(fù)荷位置.3.1.4.6 溫度超過350時(shí)投入減溫水.3.1.4.7 聯(lián)系電器解列發(fā)電機(jī).3.1.4.8 關(guān)閉電動排汽門.3.1.4.9 手打危急保安器.3.1.4.10 關(guān)閉自動主汽門、電動主汽門.3.1.4.11 開啟背壓管道排空門,關(guān)閉背壓至減溫器聯(lián)絡(luò)門.3.1.5起機(jī)時(shí)不間斷供汽的操作3.1.5.1稍開背壓排汽管路至減溫器聯(lián)絡(luò)門暖管10分鐘后全開其聯(lián)絡(luò)門.3.1.5.2調(diào)整減溫減壓器壓力調(diào)整閥,使其壓力保持0.7MPa.3.1.5.3 開啟背壓排汽管路電動閥的旁路門.3.1.5.4 逐漸關(guān)小背壓排汽管路向空排汽閥,直至全關(guān).3.1.5.5 開啟背壓排汽管路電動閥,關(guān)閉其旁路門.3.1.5.6 用同步器調(diào)整背壓,使背壓大于減溫減壓器供汽壓力.3.1.5.7 關(guān)閉減溫減壓器減溫水供水閥門.3.1.5.8 關(guān)閉減溫減壓器入口電動門,關(guān)閉出口門.3.1.5.9 切換同步器為調(diào)壓器(切換時(shí)保持背壓負(fù)荷不變).3.1.5.10 用調(diào)壓器調(diào)整背壓使供汽壓力滿足熱用戶需要.4.1 運(yùn)行與維護(hù)4.1.1必須經(jīng)常保持設(shè)備清潔，蒸汽管道上的絕熱材料應(yīng)小心維護(hù).4.1.2 定期檢查校準(zhǔn)各種儀表、機(jī)械式轉(zhuǎn)速表的潤滑油必須用儀表油,禁止用透平油代替.4.1.3對油系統(tǒng)要定期檢查，保持管道的清潔和暢通，不得有漏油的地方，冷油器要定期清洗,按時(shí)放出油箱底部的積水和油垢并補(bǔ)充新油保持油箱油位正常,濾油網(wǎng)不得有堵塞現(xiàn)象，要定期對透平油進(jìn)行過濾和更換.4.1.4各軸承和杠桿活節(jié)處要定期加油潤滑.4.1.5 濾水器和濾油器的濾網(wǎng)要定期反沖洗，以免堵塞.4.1.6 汽輪油泵的蒸汽管路總汽門應(yīng)經(jīng)常處于開啟狀態(tài)，使汽輪油泵隨時(shí)處于準(zhǔn)備啟動狀態(tài).4.1.7 經(jīng)常檢查蒸汽管路及疏水管路,對其中的積水應(yīng)清除干凈.4.1.8 汽輪機(jī)負(fù)荷不允許超過額定功率,如果超過額定功率時(shí)應(yīng)立即采取措施,降低其功率為允許植.4.1.9 汽輪機(jī)運(yùn)行中周波變化范圍不得超過500.5HZ/S.4.1.10 每天定期將主汽門、電動主閘閥等重要閘門的閥桿上、下移動一、二次,以免發(fā)生閥桿卡澀或咬死現(xiàn)象(此項(xiàng)操作應(yīng)在低負(fù)荷時(shí)進(jìn)行).4.1.11 如果汽輪機(jī)經(jīng)常帶固定負(fù)荷應(yīng)檢查調(diào)節(jié)汽門開關(guān)情況,防止閥桿卡澀.4.1.12 所有自動保護(hù)裝置(包括聲、光信號)均應(yīng)定期進(jìn)行試驗(yàn).4.1.13應(yīng)保持汽輪機(jī)經(jīng)常在經(jīng)濟(jì)狀態(tài)下運(yùn)行,主汽門前蒸汽參數(shù)應(yīng)保持在下列范圍內(nèi): 設(shè)計(jì)參數(shù) 變化范圍 3.43MPa 3.3813.473MPa 435 4304404.1.14 汽輪機(jī)在運(yùn)行中各種軸承進(jìn)油溫度應(yīng)保持在3545范圍內(nèi)溫升一般不超過1015,潤滑油壓應(yīng)保持為0.07840.1176MPa.4.1.15 定期作保安系統(tǒng)動作試驗(yàn)及低油壓聯(lián)動試驗(yàn).4.1.16 將備用冷油器投入運(yùn)行時(shí)應(yīng):4.1.16.1首先作放油門放油檢查,肯定備用冷油器油側(cè)沒有積水和油渣.4.1.16.2 向備用冷油器充油一般應(yīng)在汽掄油泵(或高壓電動油泵)啟動投入運(yùn)行的狀態(tài)下運(yùn)行(此時(shí)出口油門應(yīng)在關(guān)閉狀態(tài)),先慢慢開入口油門充油同時(shí)開啟油側(cè)空氣考克放出空氣，等有油流出確信空氣已全部放凈后再將空氣門關(guān)上,注意在充油過程中不使油系統(tǒng)油壓發(fā)生波動.4.1.16.3開啟備用冷油器水側(cè)空氣考克和進(jìn)水門(此時(shí)出水門應(yīng)開啟狀態(tài))使水側(cè)通水，排出空氣后，關(guān)閉排汽旋塞.4.1.16.4 慢慢開大油側(cè)出油門和水側(cè)進(jìn)水門,注意在操縱過程中不使?jié)櫥蛪杭坝吐劙l(fā)生波動.4.1.16.5 如把運(yùn)行中冷油器停下時(shí),必須嚴(yán)密注視進(jìn)入軸承的油壓和油溫,緩慢關(guān)閉油側(cè)和水側(cè)閥門(先關(guān)進(jìn)水門).4.1.16.6 為了防止漏水到油內(nèi),冷油器油側(cè)壓力應(yīng)該經(jīng)常大于水側(cè)壓力,冷油器出口水門應(yīng)經(jīng)常在開啟狀態(tài),用進(jìn)水門調(diào)整冷卻水量.4.1.17 在下列情況下禁止啟動汽輪機(jī):4.1.17.1油溫低于25(或潤滑油壓力低于正常植).4.1.17.2 任一保安裝置(如危急遮斷器、危急遮斷油門、軸向位移控制器等)工作不正常時(shí).4.1.17.3 主汽門、調(diào)速汽門卡澀現(xiàn)象時(shí).4.1.17.4 汽輪油泵及其低油壓保護(hù)工作不正常.4.1.17.5 轉(zhuǎn)速表及其它指示儀表出現(xiàn)不正常誤差時(shí).4.1.17.6 機(jī)組振動超過0.07mm.4.1.18 當(dāng)機(jī)組不能維持空負(fù)荷運(yùn)行和甩去全部負(fù)荷不能控制轉(zhuǎn)速時(shí),禁止汽輪機(jī)帶負(fù)荷.4.1.19 禁止下列情況下,汽輪機(jī)由同步器切換為調(diào)壓器工作:4.1.19.1 調(diào)壓器接通后,負(fù)荷少于25%時(shí).4.1.19.2 調(diào)壓器接通后,背壓植小于汽輪機(jī)允許背壓的最低限定植.4.1.20 應(yīng)定期對汽輪機(jī)進(jìn)行聽音檢查,在下列情況下更需要嚴(yán)格注意:4.1.20.1 負(fù)荷有顯著變化時(shí).4.1.20.2 主蒸汽壓力和溫度有較大變化時(shí).4.1.20.3 軸向位移增大時(shí).4.1.20.4 機(jī)組運(yùn)行有異響時(shí).4.1.20.5 運(yùn)行方式改變時(shí).4.1.21 當(dāng)以熱負(fù)荷方式運(yùn)行時(shí)(即調(diào)壓器投入工作)為保證機(jī)組正常運(yùn)行,電負(fù)荷不應(yīng)少于750KW.5 事故預(yù)防及處理5.1總則5.1.1 發(fā)生事故時(shí),值班員根據(jù)儀表的指示和機(jī)組的外部征象，迅速搞清故障點(diǎn)、原因、性質(zhì)和影響范圍,消除故障,保證人身和設(shè)備的安全,避免事故擴(kuò)大,使非故障設(shè)備多發(fā)多供.5.1.2處理事故的每個(gè)階段，都應(yīng)盡快地報(bào)告值班班長、植長,以便值長統(tǒng)一指揮.5.1.3 發(fā)生事故時(shí),值班員應(yīng)集中精力堅(jiān)守崗位，正確迅速的執(zhí)行上級命令.5.1.4 處理事故的動作要準(zhǔn)確、嚴(yán)肅、認(rèn)真,不應(yīng)急噪、慌亂.接到命令后應(yīng)重復(fù)一遍,如沒聽清應(yīng)反復(fù)問清.5.1.5 發(fā)現(xiàn)不理解的現(xiàn)象時(shí),必須迅速報(bào)告班長，共同研究處理.如遇不規(guī)程未規(guī)定的事故時(shí),值班員應(yīng)主動采取對策進(jìn)行處理,并報(bào)告班長.5.1.6 故障消除后，將觀察到的現(xiàn)象、處理過程、班長記在操作記錄薄內(nèi),值班員記在運(yùn)行日記內(nèi).5.1.7 事故發(fā)生在交接班時(shí),應(yīng)延時(shí)交接,知道恢復(fù)正常后或接到值班長命令后方可交接.5.1.8 于事故處理無關(guān)人員禁止停留在故障點(diǎn).5.2 汽輪機(jī)故障停機(jī)當(dāng)發(fā)生下列情況之一,無法改善汽輪機(jī)的工作情況，應(yīng)立即停機(jī)。5.2.1 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速上升到3360r/min,而危急遮斷器不動作時(shí).5.2.2 汽輪機(jī)振動超過0.07mm時(shí).5.2.3 主油泵發(fā)生故障時(shí).5.2.4 調(diào)速系統(tǒng)不穩(wěn)定或不能滿足調(diào)速油壓及潤滑油壓時(shí).5.2.5 轉(zhuǎn)子的軸向位移超過0.7mm,而軸向位移遮器不動作時(shí).5.2.6 軸承溫度超過70或軸承內(nèi)冒煙時(shí).5.2.7 油系統(tǒng)著火而又不能很快撲滅時(shí).5.2.8 油箱油位突然降至下限時(shí).5.2.9 發(fā)生水沖擊時(shí).5.2.10 汽輪機(jī)內(nèi)部有不正常的響聲或燃焦味時(shí).5.2.11 主蒸汽管路或背壓排汽管路破裂時(shí).5.2.12 背壓升高到1.431.44MPa,而安全閥不動作時(shí).5.3 主汽門前蒸汽參數(shù)變化時(shí)的處理.廠家規(guī)定機(jī)組進(jìn)汽壓力為3523kgf/cm2,但根據(jù)我們現(xiàn)在是單機(jī)單網(wǎng)的特點(diǎn),壓力確定為:5.3.1 汽壓下降:30kgf/cm2時(shí)(廠家32),報(bào)告班長,要求鍋爐恢復(fù)正常;28kgf/cm2時(shí),繼續(xù)下降,聯(lián)系值長,減熱電負(fù)荷;20kgf/cm2時(shí),負(fù)荷減到零,當(dāng)繼續(xù)下降到16kgf/cm2時(shí),聯(lián)系值長,故障停機(jī).5.3.2 汽壓上升:37kgf/cm2時(shí),報(bào)告班長, 要求鍋爐恢復(fù)正常.38kgf/cm2時(shí),報(bào)告值長,堅(jiān)決要求鍋爐恢復(fù)正常.38.5kgf/cm2時(shí),運(yùn)行不超過30分鐘,超過時(shí)立即聯(lián)系值長,解列停機(jī).對機(jī)組進(jìn)汽溫度規(guī)定:廠家規(guī)定機(jī)組進(jìn)汽溫度4351015,根據(jù)單機(jī)單網(wǎng)特點(diǎn),溫度確定為:5.3.3 汽溫下降415時(shí),報(bào)告班長,要求鍋爐恢復(fù)正常.400時(shí),開主蒸汽母管所有疏水門,再降時(shí)減負(fù)荷.300時(shí),負(fù)荷減到零,連接運(yùn)行不得超過30分鐘,超過時(shí)立即聯(lián)系值長解列停機(jī).5.3.4 汽溫升高:440時(shí),報(bào)告班長,要求鍋爐恢復(fù)正常.445時(shí),連續(xù)運(yùn)行不超過30分鐘,超過時(shí)立即聯(lián)系值長減負(fù)荷.450時(shí)連續(xù)運(yùn)行不超過30分鐘超過立即聯(lián)系值長,解列停機(jī).5.4 汽輪機(jī)甩負(fù)荷(汽輪機(jī)并入電網(wǎng)按照熱負(fù)荷運(yùn)行).5.4.1甩停電負(fù)荷時(shí)(電負(fù)荷驟降至零,轉(zhuǎn)速升高)的處理.5.4.1.1 迅速檢查功率表,確定電負(fù)荷已降為零.5.4.1.2 斷開調(diào)壓器,使汽輪機(jī)維持空負(fù)荷運(yùn)行.5.4.1.3 當(dāng)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定下來后,將想空排汽閥打開,關(guān)閉背壓排氣管道上電動住閘閥.5.4.1.4 檢查推力軸承溫度,檢查機(jī)組振動的異音.5.4.1.5 調(diào)整汽封抽汽.5.4.1.6 在電氣部分恢復(fù)正常后,按向空排汽啟動程序,重新帶負(fù)荷.5.4.1.7 如果負(fù)荷引起危急遮斷器動作,則按上述程序操作外，還需重新開啟主汽們,維持機(jī)組空負(fù)荷運(yùn)行.5.4.2 甩熱負(fù)荷,引起背壓升高，安全閥動作.5.4.2.1 迅速檢查功率表蒸汽流量指示,確定負(fù)荷已降為零.5.4.2.2 將向空排汽門開啟,關(guān)閉背壓管道上的電動主閘閥,斷開調(diào)壓器(此時(shí)安全閥應(yīng)該復(fù)位)5.4.2.3 檢查軸承溫度及振動情況，調(diào)整氣封抽汽.5.4.2.4 當(dāng)用熱部分恢復(fù)正常后，按向空排汽啟動程序重新帶負(fù)荷.5.5 機(jī)組向空排汽方式運(yùn)行:在正常情況下,不允許在向空排汽方式下帶負(fù)荷運(yùn)行,只有在危急的情況下，才允許本機(jī)組采用向空排汽方式帶負(fù)荷運(yùn)行,但此時(shí)要嚴(yán)格規(guī)定復(fù)速后的極限壓力,并嚴(yán)格監(jiān)視。5.6 緊急故障停機(jī)的操作:5.6.1 手打危急保安器,檢查自動主汽門和調(diào)速汽門應(yīng)關(guān)閉.5.6.2 按事故按鈕,同時(shí)向主控發(fā)出“注意”、“機(jī)器危險(xiǎn)”的聯(lián)系信號,注意轉(zhuǎn)速變化.5.6.3 起動汽動油泵(或高壓電動油泵).5.6.4 解除調(diào)壓器.5.6.5 報(bào)告班長、值長、完成停機(jī)其他操作.5.7 油系統(tǒng)泵工作失常;5.7.1 油系統(tǒng)工作時(shí)常原因;5.7.1.1 主鋪油泵工作失常;5.7.1.2 油系統(tǒng)流油;5.7.1.3 油管內(nèi)有雜物;5.7.1.4 油系統(tǒng)著火;5.7.1.5 注油器工作時(shí)常。5.7.2 運(yùn)行中主軸泵有異音,但油壓仍正常.5.7.2.1 仔細(xì)聽音.5.7.2.2 注意油壓的變化.5.7.2.3 將不正常的情況報(bào)告班長、值長.5.7.2.4 如果雜音越來越大,影響油壓時(shí)停機(jī).5.7.3油系統(tǒng)漏油:5.7.3.1油壓和油位同時(shí)下降的處理:5.7.3.1.1 迅速查出漏油根源進(jìn)行處理，并往油箱注油.5.7.3.1.2 因某臺冷油器影響，應(yīng)停止該冷油器運(yùn)行，切換另一臺冷油器運(yùn)行.5.7.3.1.3 潤滑油壓至0.03MPa時(shí),起動鋪助油泵,仍無效時(shí),故障停機(jī).5.7.3.1.4 若油壓降低引起主汽門和保護(hù)裝置動作時(shí),應(yīng)起動輔助油泵,故障停機(jī).5.7.3.2 油位降低而油壓不變時(shí)的處理.5.7.3.2.1檢查油位指示器是否正常;5.7.3.2.2 查找漏油處進(jìn)行處理;5.7.3.2.3 向油箱中補(bǔ)油;5.7.3.2.4 當(dāng)采取各種措施后油位仍下降到最低油位紅線以下時(shí),故障停機(jī).5.7.3.3 油位不變而油壓下降濕度處理.5.7.3.3.1 起動鋪助油泵;5.7.3.3.2 調(diào)整注滑油壓調(diào)整閥;5.7.3.3.3 找出故障點(diǎn)給予消除.5.7.4 油管中進(jìn)入雜物:5.7.4.1 征象:5.7.4.1.1 油管中油量減少;5.7.4.1.2 軸承溫度升高或冒煙;5.7.4.1.3 調(diào)速系統(tǒng)晃動或卡澀.5.7.4.2 處理方法:當(dāng)軸承溫度超過70或軸承內(nèi)冒煙時(shí),故障停機(jī),進(jìn)行處理.5.7.5 輔助油泵工作失常:5.7.5.1 汽輪機(jī)起動過程中,汽動油泵發(fā)生故障應(yīng)迅速起動電動油泵,停止故障泵并停止對汽輪機(jī)起動.5.7.5.2 停機(jī)過程中汽動油泵發(fā)生故障,應(yīng)迅速起動電動油泵,繼續(xù)停機(jī).5.7.5.3 停機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)兩臺輔助油泵都發(fā)生故障時(shí),應(yīng)保持設(shè)備在正常轉(zhuǎn)數(shù)下繼續(xù)空負(fù)荷運(yùn)行直到一臺泵修復(fù)后在停機(jī).5.7.5.4 停機(jī)過程中,若轉(zhuǎn)數(shù)下降到額定轉(zhuǎn)數(shù)的1/2轉(zhuǎn)數(shù)以下時(shí),發(fā)現(xiàn)兩臺泵都故障應(yīng)繼續(xù)停機(jī).5.7.5.5 由于油泵發(fā)生故障或其它原因,轉(zhuǎn)子停止后，必須進(jìn)行連續(xù)盤車.5.8 水沖擊:5.8.1 水沖擊現(xiàn)象:5.8.1.1 汽溫急劇下降.5.8.1.2 從主汽管法蘭盤、軸封報(bào)信管和汽缸結(jié)合面等處冒出大量白濕蒸汽或?yàn)R出水滴.5.8.1.3 機(jī)組內(nèi)發(fā)出金屬噪音和沖擊聲.5.8.1.4 振動逐漸加劇.5.8.1.5 推力瓦溫度升高.5.8.2 汽機(jī)進(jìn)水時(shí)緊急停機(jī),開本體疏水及主蒸汽管道上的所有疏水門.5.8.3 凡因水沖擊引起的停機(jī)時(shí):5.8.3.1 記錄惰走時(shí)間.5.8.3.2 聽音測振,檢查推力軸承溫度.5.8.4 假如在惰走時(shí)一切正常，可繼續(xù)起動,但才需開大主蒸汽管路的直接疏水門,升速時(shí)應(yīng)特別注意聽音、測振,檢查推力軸承溫度，各部均正?？刹⒘袔ж?fù)荷,否則停機(jī)檢查內(nèi)部.5.8.5 怎樣預(yù)防水沖擊:5.8.5.1 并爐時(shí)應(yīng)注意汽溫汽壓的變化.5.8.5.2 起爐時(shí)按規(guī)定進(jìn)行暖管疏水.5.8.5.3 負(fù)荷大、汽壓低要特別注意汽溫變化.5.9 不正常的振動和異音:5.9.1 機(jī)組突然發(fā)生強(qiáng)烈振動或能清楚的聽出機(jī)內(nèi)有金屬摩擦聲應(yīng)進(jìn)行緊急故障停機(jī).5.9.2 在負(fù)荷不變化情況下，汽輪發(fā)電機(jī)組發(fā)生不可理解的振動時(shí),需降低負(fù)荷,直至消除為止.5.9.3 蒸汽溫度過高時(shí)發(fā)生振動須降低負(fù)荷,要求鍋爐恢復(fù)正常，汽溫如達(dá)到465時(shí),立即聯(lián)系主控解列停機(jī).5.1.9.4 汽溫降低汽輪發(fā)生輕微振動是有濕蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)的征象,要開大汽機(jī)本體疏水門和主蒸汽管路疏水,并應(yīng)降低機(jī)組負(fù)荷.5.9.5 機(jī)組振動是失掉勵(lì)磁后消除的，說明振動是由發(fā)電機(jī)線圈短路引起的.5.9.6以上現(xiàn)象發(fā)生后都應(yīng)檢查各軸承溫度和振動情況.5.9.7 除上述因素外，下列因素也可能引起振動.5.9.7.1 葉片損壞。5.9.7.2 軸前端折斷.5.9.7.3 汽輪機(jī)某部變形。5.9.7.4 機(jī)組內(nèi)部落入異物.5.9.7.5 汽輪發(fā)電機(jī)組中心不正。5.9.7.6 軸瓦間隙不合理或緊力不夠.5.9.7.7 暖機(jī)、升速、帶負(fù)荷過快.5.10 起動時(shí)振動和異音5.10.1 機(jī)組啟動時(shí),轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動后在兩端軸封處或機(jī)內(nèi)清楚聽到摩擦聲應(yīng)停機(jī)處理，如機(jī)組是在未完全冷卻時(shí)起動發(fā)生摩擦需停止起動,經(jīng)過1620小時(shí)后再啟動. 5.10.2 機(jī)組升速時(shí)發(fā)生振動,需降低轉(zhuǎn)速再暖機(jī)10分鐘后升速,并連續(xù)不超過三次，超過時(shí)停機(jī). 5.10.3 如在提升電壓時(shí)產(chǎn)生振動,需降低負(fù)荷待20分鐘后再緩慢地增加負(fù)荷.5.11 周波變化:5.11.1 汽輪機(jī)頻率應(yīng)在不超過500.5HZ/s內(nèi)運(yùn)行,超過時(shí)聯(lián)系主控恢復(fù)正常.5.11.2 周波變化時(shí),注意軸承溫度和油壓變化。5.11.3 注意各水泵及電動機(jī)的運(yùn)行情況,不正常時(shí)及時(shí)聯(lián)系處理.5.12 汽機(jī)嚴(yán)重超速:5.12.1汽機(jī)轉(zhuǎn)速超過額定轉(zhuǎn)速的10%時(shí)保安器不動作，應(yīng)立即打閘停機(jī).5.12.2 超速現(xiàn)象5.12.2.1 機(jī)組發(fā)生不正常的響聲;5.12.2.2 轉(zhuǎn)速表指示超高;5.12.2.3 油壓迅速增加;5.12.2.4 一般情況機(jī)組負(fù)荷到零;5.12.2.5機(jī)組振動增大.5.12.3 超速原因:5.12.3.1 調(diào)速系統(tǒng)工作失常;5.12.3.2 保安器卡住或行程不夠;5.12.3.3 主汽門、調(diào)速汽門卡住或關(guān)閉不嚴(yán).5.13 運(yùn)行中葉片損壞或斷落:5.13.1 葉片損壞或脫落應(yīng)緊急故障停機(jī);5.13.2 征象:5.13.2.1 產(chǎn)生劇烈振動;5.13.2.2 通流部分能清楚的聽到金屬聲音;5.13.2.3 機(jī)內(nèi)發(fā)出不同程度的沖擊聲.5.14 蒸汽管道及其它管道發(fā)生故障:5.14.1 蒸汽管道或其它管道發(fā)生故障時(shí),須采取對策使人身和設(shè)備，尤其是電氣設(shè)備的安全不受損壞.5.14.2 主蒸汽管道破裂時(shí):5.14.2.1 通知值長、解列故障停機(jī).5.14.2.2 切斷故障部分管道,放出室內(nèi)蒸汽.5.14.3 主蒸汽法蘭盤結(jié)合面損壞時(shí):5.14.3.1 設(shè)法減少漏汽.5.14.3.2 漏汽嚴(yán)重時(shí)切斷汽源,威脅安全時(shí)故障停機(jī).5.14.4 蒸汽管道發(fā)生水沖擊或振動時(shí)應(yīng)進(jìn)行疏水,威脅汽機(jī)和設(shè)備安全時(shí)故障停機(jī).5.14.5給水管道破裂時(shí),應(yīng)隔斷與本系統(tǒng)有關(guān)的給水泵切換給水系統(tǒng).5.15 水泵及電機(jī)故障:5.15.1 遇到下列情況立即停止故障泵起動備用泵:5.15.1.1 軸承冒煙.5.15.1.2 有異音產(chǎn)生強(qiáng)烈振動.5.15.1.3 電機(jī)冒煙和開關(guān)起火.5.15.1.4 電機(jī)轉(zhuǎn)速急劇下降發(fā)生強(qiáng)烈鳴音,溫度急劇升高.5.15.1.5 電機(jī)發(fā)生兩項(xiàng)運(yùn)行.5.15.1.6 水泵和電機(jī)發(fā)生故障危脅人身安全時(shí).5.15.1.7 電機(jī)被水淹.5.15.2 下列情況起動備用泵,停止故障泵.5.15.2.1 振動超過規(guī)定值. 5.15.2.2 軸承溫度升高超過規(guī)定值,經(jīng)添油、換油、濕布冷卻無效時(shí).5.15.2.3 電機(jī)溫度、電流超過規(guī)定值.5.15.2.4 電流表周期性擺動，電機(jī)發(fā)出鳴聲.5.15.2.5 水泵吸水中斷.5.15.3 發(fā)現(xiàn)電機(jī)跳閘后可立即強(qiáng)投一次,如投不上,切斷電源起動備用泵.5.15.4 遇下列情況禁止強(qiáng)投:5.15.4.1電動機(jī)明顯短路。5.15.4.2 電纜頭爆破.5.15.5 軸盤根發(fā)熱報(bào)告班長，檢查盤根壓盤是否太緊或緊力不夠,應(yīng)處理,密封水或冷卻水中斷,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整.5.15.6 水泵不打水或壓力下降，應(yīng)分析原因及時(shí)報(bào)告班長.5.16 失火5.16.1 汽機(jī)室內(nèi)失火,尚未蔓延到機(jī)器設(shè)備時(shí),班長應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)所屬人員進(jìn)行下列工作.5.16.1.1 立即報(bào)告值長通知消防人員.5.16.1.2 消防人員未來之前,按電業(yè)安全作業(yè)規(guī)程有關(guān)消防規(guī)定進(jìn)行滅火.5.16.1.3 不使火蔓延四周,必要時(shí)將設(shè)備遮上沾濕的雨布威脅安全時(shí)請求值長停機(jī).5.16.2 油箱或其它容器中著火時(shí),應(yīng)用沾濕的雨布或滅火劑滅亡,油箱著火不能撲滅時(shí)故障停機(jī),將油從事故放油門放出.5.16.3 發(fā)電機(jī)著火時(shí):5.16.3.1 立即打閘解列停機(jī).5.16.3.2 當(dāng)轉(zhuǎn)速降至500750r/min時(shí),稍開主汽門保持低速回轉(zhuǎn),直至滅火后或接到值長命令方可安全停機(jī).5.16.4 其它車間著火時(shí),值班員應(yīng)做好準(zhǔn)備減負(fù)荷停機(jī).5.17 儀表工作不正常: 5.17.1 總則5.17.1.1 值班員不準(zhǔn)修理和校正熱工儀表.5.17.1.2 表計(jì)失靈,通知熱工并做好記錄.5.17.1.3 儀表不正常的判斷方法:5.17.1.3.1 轉(zhuǎn)數(shù)表5.17.1.3.1.1 用周波表校對.5.17.1.3.1.2 用攜帶式轉(zhuǎn)表校對.5.17.1.3.2 蒸汽流量計(jì)不正常.在汽溫、汽壓一定時(shí),可根據(jù)負(fù)荷調(diào)速汽門開度和監(jiān)視段壓力判斷.5.17.1.3.3 油壓表:5.17.1.3.3.1 潤滑油壓表可用冷油器油壓表對照.5.17.1.3.3.2 主蒸汽電阻式溫度表用鍋爐主蒸汽表校對.5.18 廠用電全停:5.18.1現(xiàn)象5.18.1.1 機(jī)組發(fā)生異常聲音.5.18.1.2 各運(yùn)行水泵全停,電流到零.5.18.1.3 工作照明全無.5.18.2 處理:5.18.2.1 確認(rèn)廠用電全停以后，應(yīng)立即報(bào)告值長減掉機(jī)組全部負(fù)荷,并要求恢復(fù)廠用電,不能恢復(fù)時(shí),機(jī)組按故障停機(jī).5.19 信號盤:5.19.1 使用規(guī)則:5.19.1.1 信號盤上設(shè)有音響和燈光信號及明顯的文字牌.5.19.1.2 得到信號后，應(yīng)立即執(zhí)行不得遲延5.19.1.3 使用信號一次只能發(fā)出一個(gè)內(nèi)容，如發(fā)現(xiàn)信號發(fā)錯(cuò)或須更改以發(fā)出的內(nèi)容時(shí),應(yīng)立即發(fā)出“更改命令”信號.5.19.1.4 發(fā)信號時(shí)必須先發(fā)“注意”信號,再發(fā)聯(lián)系內(nèi)容信號,凡接到對方信號沒有“注意”嚴(yán)禁執(zhí)行.5.19.2主控發(fā)給汽機(jī)信號的意義:5.19.2.1 “注意”表示即將發(fā)來信號,要求注意觀查.5.19.2.2 “電話”表示有緊急事項(xiàng)要求立即接電話5.19.2.3 “增加負(fù)荷”表示要求汽機(jī)手動同步器增加負(fù)荷每聯(lián)系一次增加負(fù)荷300KW.5.19.2.4 “減負(fù)荷”表示要求汽機(jī)手動同步器減少負(fù)荷,每聯(lián)系一次減負(fù)荷300KW.5.19.2.5 “已并列”表示發(fā)電機(jī)已與系統(tǒng)并列完了.5.19.2.6 “已解列”表示發(fā)電機(jī)油開關(guān)以斷開.5.19.2.7 “更改命令”表示信號發(fā)錯(cuò)，要求立即停止執(zhí)行.5.19.2.8 “緊急停機(jī)”電氣部分有事故，要求立即停機(jī).5.19.3 汽機(jī)發(fā)給主控信號的意義;5.19.3.1 “注意”即將發(fā)來信號，要求注意觀查.5.19.3.2 “可并列”表示機(jī)組一切正常，發(fā)電機(jī)可以并列.5.19.3.3 “減負(fù)荷”表示機(jī)組有問題要求主控減少該機(jī)負(fù)荷每發(fā)一次減300KW.5.19.3.4 “汽機(jī)調(diào)整”司機(jī)要求手動調(diào)整負(fù)荷.5.19.3.5 “更改命令”表示信號發(fā)錯(cuò)，要求對方立即停止執(zhí)行,并恢復(fù).5.19.3.6 “機(jī)器危險(xiǎn)”要求主控立即將發(fā)電機(jī)解列.5.19.4 事故按鈕:當(dāng)機(jī)組發(fā)生重大事故，須緊急故障停機(jī)時(shí),按此按鈕,使用此按鈕后，油開關(guān)自動跳開,發(fā)電機(jī)解列,同時(shí)向主控發(fā)出警報(bào).5.19.5 異常信號:5.19.5.1 軸向位移大于0.7mm.5.19.5.2 12V電源消失.5.19.5.3 主汽門關(guān)閉.5.19.5.4 排