交通工程標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計說明.doc

交通工程標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計本次道路交通工程設(shè)計總體原則:以保障交通安全暢通、行車有序、低公害的基本設(shè)施為要求，本著“以人為本”的設(shè)計理念，按照道路交通工程的設(shè)計原則，為道路交通參與者提供正確、可靠、適時的交通信息為目的。同時結(jié)合道路沿線周邊環(huán)境，對道路沿線實施各行其道，人車分離，路面監(jiān)控和安全防護等交通安全設(shè)施設(shè)計?？傮w設(shè)計方案：1、道路交通標(biāo)志設(shè)計交通標(biāo)志設(shè)計根據(jù)國標(biāo)GB5768-1999道路交通標(biāo)志和標(biāo)線、公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范（JTGD81-2006）、公路交通安全設(shè)施設(shè)計細則(JTG/T D81-2006)進行。設(shè)置交通標(biāo)志旨在通過對駕駛員適時、準(zhǔn)確的誘導(dǎo)，充分發(fā)揮其舒適、安全的效能。本區(qū)域交通標(biāo)志設(shè)計主要以不熟悉重慶市區(qū)道路網(wǎng)系統(tǒng)的駕駛員為基本使用對象，通過適時、適量地提供交通信息，使駕駛員能夠正確選擇路線及方向，順利、快捷地抵達目的地。同時，還通過禁令、警告、指示等標(biāo)志來進行交通管制和保證行車安全，使道路發(fā)揮最大的作用。交通標(biāo)志版面布置以駕駛員在計算行車速度=60km/h行駛時能及時準(zhǔn)確辨認標(biāo)志內(nèi)容，并使交通標(biāo)志版面布設(shè)美觀、醒目。設(shè)計范圍內(nèi)各類型標(biāo)志統(tǒng)一布局，前后協(xié)調(diào)，并考慮了已建成的周邊道路標(biāo)志設(shè)置情況，使之形成一個整體系統(tǒng)。本次設(shè)計交通標(biāo)志的種類：分警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、誘導(dǎo)標(biāo)志五大類。（1）交通標(biāo)志的大?。壕鏄?biāo)志：三角形標(biāo)志：單立柱支撐方式，標(biāo)志邊長：70cm；禁令標(biāo)志：單立柱支撐方式，標(biāo)志直徑：60cm，倒三角形標(biāo)志110cm；懸臂支撐方式，標(biāo)志直徑：120cm；指示標(biāo)志：單立柱支撐方式，圓形標(biāo)志直徑：120cm，單立柱方式直徑為：100cm，正方形標(biāo)志邊長：100cm。指路標(biāo)志：標(biāo)志板面大小按漢字35cm左右高度及間隔、行距等的規(guī)定來計算確定標(biāo)志版面的大小，標(biāo)志版面內(nèi)容采用中文文字。（2）標(biāo)志的支撐安裝方式：根據(jù)車道數(shù)、路寬、道路凈空、標(biāo)志組合以及標(biāo)志設(shè)置處的具體地形等情況，確定安裝方式。本次設(shè)計標(biāo)志的支撐安裝方式有：單柱式、單懸臂、雙懸臂式。標(biāo)志的支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計按26.7m/s計算風(fēng)荷載。（3）標(biāo)志的結(jié)構(gòu)：標(biāo)志板材料，采用LF2-M鋁合金板，大版面板厚2.5mm，小型版面板厚1.52.0mm，鋁合金板應(yīng)符合鋁合金熱塑板（GB3193-32）的規(guī)定。（4）反光材料：標(biāo)志板上的反光材料采用超強級反光膜。標(biāo)志板上的文字、圖形、顏色、符號和邊框應(yīng)符合國標(biāo)GB5768-1999的規(guī)定。指路標(biāo)志為藍底白字白圖案。本次道路交通標(biāo)志設(shè)計是在高九路沙坪壩段道路施工圖上所完成的技術(shù)設(shè)計,標(biāo)志的安裝位置和內(nèi)容根據(jù)實際情況可作調(diào)整。2、道路交通標(biāo)線設(shè)計交通標(biāo)線的作用是管制和引導(dǎo)交通,標(biāo)線應(yīng)能確保車流分道行駛,導(dǎo)流交通行駛方向,指引車輛在匯合和分流前駛?cè)胝_的車道,規(guī)范行車紀(jì)律和秩序,減少事故。保證在白天和晚上都具有視線誘導(dǎo)功能,車道分界清晰,線向清楚,輪廓分明,并與交通標(biāo)志有機結(jié)合,合理誘導(dǎo)交通流?？傮w設(shè)計設(shè)計方案:（1）本次道路交通標(biāo)線設(shè)計原則:各路段同向行車道間設(shè)置白色車行道分界線和車行道邊緣線；在車行道邊緣線與道路邊緣間設(shè)置雙向反光道釘；在需要誘導(dǎo)車輛前的合適位置設(shè)置地面導(dǎo)向色箭頭和地面文字或地面標(biāo)記等；在末隔離的道路上,設(shè)置道路中心黃色標(biāo)線；在立交橋出入口、港灣式停車港等處設(shè)置導(dǎo)流線和安全島；在立交橋和道路坡道處設(shè)置減速振蕩標(biāo)線；（2）交通標(biāo)線的種類和具體設(shè)計本次交通標(biāo)線的種類主要是：行車道分界線、行車道中心線、行車道邊緣線、行車道導(dǎo)流標(biāo)線、減速振蕩標(biāo)線、地面導(dǎo)向箭頭，地面文字、地面標(biāo)記等。交通標(biāo)線材料：采用摻有玻璃珠的熱熔涂料,膜厚.8毫米(硬化干燥時)以上。車道分配：視路幅寬度而定。道路行車道分界線為白色標(biāo)線，線寬15厘米,采用“6-9”劃線，即實線長6米,間隔9米；道路車行道邊緣為白色實線,線寬15厘米。出入口和道路渠化標(biāo)線為白色實線，具體要求按國標(biāo)GB5768-1999要求進行施劃；引橋下坡段和長坡道處設(shè)置白色減速振蕩標(biāo)線，線寬20厘米，間隔20厘米；地面箭頭采用6米、文字采用4米，標(biāo)識視車流導(dǎo)向布置；參見道路交通標(biāo)線標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計設(shè)。3、道路突起路標(biāo) 為了提高標(biāo)線的夜間視認性，以及瀘州霧大、降雨量大，車道邊緣線上布設(shè)雙面突起反光道釘（突起路標(biāo)），車行道邊緣線每10m一顆。在立交橋匝道上每5m一顆。4、輪廓標(biāo)和防撞桶引橋彎道外側(cè)鋼護欄上設(shè)置輪廓標(biāo)，每塊間隔5米，采用螺栓與鋼管聯(lián)接。在