建設(shè)大道道路工程施工組織設(shè)計概述.doc

目錄第1章 編制依據(jù)、范圍及原則1、 編制依據(jù)2、 編制范圍3、 編制原則第2章 工程概況第3章 施工總體部署1、 施工準(zhǔn)備2、 各種臨時工程及臨時設(shè)施、施工措施3、 工期4、 組織機構(gòu)第4章 工期保證措施1、 保證工期方案2、 保證工期的技術(shù)組織措施3、 保證工期的技術(shù)措施4、 農(nóng)忙季節(jié)及春節(jié)期間的工作安排第5章 擬投入的主要施工機械設(shè)備情況及勞動力計劃1、 擬投入的主要施工機械設(shè)備情況2、 勞動力計劃3、施工機械設(shè)備投入計劃第6章 主要施工方法1.雨水、污水工程 2.路基工程 3.路面工程 4.側(cè)石及收水井井圈安裝 5.混凝土路面6.人行道施工第7章 質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施1、 質(zhì)量保證體系2、 確保工程質(zhì)量的措施第8章 安全生產(chǎn)保證措施1、 安全保證體系2、 安全生產(chǎn)保證措施第9章 環(huán)境保護措施1、 環(huán)境保護措施2、 揚塵治理措施第10章 冬雨季施工技術(shù)措施1、 雨季施工技術(shù)組織措施第11章 文明施工措施1、文明施工目標(biāo)2、 文明施工管理機構(gòu)3、 現(xiàn)場管理原則4、 文明施工方案第12章 成品保護措施，保養(yǎng)、使用及維護措施第13章 其它各項措施1、 環(huán)境保護措施2、 文物保護措施3、 抗洪防汛技術(shù)組織措施及方案4、 高溫季節(jié)、雨季及夜間施工措施 附件一、臨時用地表附件二、施工臨時設(shè)施布置圖附件三：施工計劃橫道圖第一章、編制依據(jù)、范圍及原則1.編制依據(jù)一、當(dāng)陽市育溪鎮(zhèn)人民政府建設(shè)大道道路工程 施工圖。二、建設(shè)部頒發(fā)的現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文件。1、市政道路工程施工及驗收規(guī)范2、給排水工程施工及驗收規(guī)范3、土石方工程施工規(guī)程4、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文5、城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范6、市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)7、給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范8、水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范三、從現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料。四、我公司積累的成熟技術(shù)、科技成果、施工方法以及多年來從事同類工程的工法和施工經(jīng)驗。五、我公司可供調(diào)用到該工程的各類資源。2.編制原則一、安全第一的原則在施工組織設(shè)計的編制中始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案。必須把安全措施落實到位、確保萬無一失的前提下組織施工。二、優(yōu)質(zhì)高效的原則加強領(lǐng)導(dǎo)，強化管理，優(yōu)質(zhì)高效。根據(jù)我們在施工組織設(shè)計中明確承諾的質(zhì)量目標(biāo)，貫徹執(zhí)行ISO9001 質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，積極推廣和使用“四新”技術(shù)，確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。施工中強化標(biāo)準(zhǔn)管理，加強內(nèi)部核算管理，降低工程成本，提高經(jīng)濟效益。三、方案優(yōu)化的原則科學(xué)組織，合理安排，優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動指南，在施工方案的編制中，對路基土方填筑、路床及基層碾壓、砼面層施工等關(guān)鍵工序進行多種施工方案的綜合比選。四、確保工期的原則根據(jù)建設(shè)單位對本工程的工期要求，編制科學(xué)的、合理的、周密的施工方案，合理安排進度，實行網(wǎng)絡(luò)控制，搞好工序銜接，實施進度監(jiān)控，特別要抓住重點控制工程，確保實現(xiàn)工期目標(biāo)，滿足業(yè)主要求。五、科學(xué)配置的原則根據(jù)本工程的工程量大小及各項管理目標(biāo)的要求，在施工組織上，施工要素實行科學(xué)配置，選派有施工經(jīng)驗的管理人員，組織專業(yè)化施工隊伍，投入高效先進的施工設(shè)備，確保建設(shè)資金的周轉(zhuǎn)使用，選用優(yōu)質(zhì)材料，確保人、財、物設(shè)備的科學(xué)合理配置。六、合理布局的原則從合理利用臨時占地、便于施工、搞好環(huán)保、實施文明施工多角度出發(fā)，合理安排現(xiàn)場布局。第二章、工程概況一、工程名稱本工程為當(dāng)陽市育溪鎮(zhèn)人民政府建設(shè)大道道路工程 。2、 工程概況 本次道路沿線主要為公司、民房及農(nóng)田。道路起點處已經(jīng)14米寬現(xiàn)狀路面，兩側(cè) 人行道至現(xiàn)狀房屋邊，終點處已經(jīng)形成13米寬現(xiàn)狀路面。道路沿線地勢有一定 起伏，地面高程多在57.8069.60m之間。 三、工程內(nèi)容（1）車行道：20CM厚碎石墊層、18CM厚4.5%水泥級配碎石基層、18CM厚5.5%水泥級配碎石基層、25CM厚C30砼面層、青石路緣石；（2）人行道：10CM厚砂礫石墊層、15CM厚C20砼、3CM厚5%水泥穩(wěn)定中粗砂、6CM厚青石板；（3）排水工程：砼承插管、磚砌檢查井等。 第三章、施工總體部署1.施工準(zhǔn)備 與甲方協(xié)議簽訂之后，本公司根據(jù)現(xiàn)場工程實際情況，調(diào)動一切積極因素，利用熟悉本地施工條件的優(yōu)勢，就近調(diào)集施工人員做好上場準(zhǔn)備。 由項目經(jīng)理帶領(lǐng)施工技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計劃部、綜合辦公室等在本地的人員10 人進駐現(xiàn)場，進行前期準(zhǔn)備，其余人員在10 天內(nèi)調(diào)集完畢，在最短時間內(nèi)進駐現(xiàn)場。并組織精測人員根據(jù)施工圖紙及業(yè)主提供的原始測量基準(zhǔn)點、測量標(biāo)志、基準(zhǔn)線或水準(zhǔn)點或其他書面資料，按國家測繪標(biāo)準(zhǔn)和本工程精度要求，對本工程測設(shè)施工加密控制網(wǎng)，并及時提交監(jiān)理單位，直至獲得認(rèn)可，在此同時，我單位將陸續(xù)組織工程所需的各種施工機械、各項設(shè)備進場，聯(lián)系各種材料廠家準(zhǔn)備供料計劃，并做好開工前的其他工作，按要求向監(jiān)理提交開工申請報告。2.各種臨時工程及臨時設(shè)施、施工措施一、施工營地布置項目經(jīng)理部租用當(dāng)?shù)胤课?，施工隊住房、料庫、值班室、保安室及其他施工用房均利用現(xiàn)有的房屋，材料進場及車輛出入均可以利用現(xiàn)有便道，周圍場地較平整。具體位置詳見“施工總平面布置圖”。二、施工用水施工用水采用自來水。三、施工用電工程施工用電，附近電力為工業(yè)用電，可就近利用，不考慮單獨設(shè)置變壓器。四、工地排水設(shè)置集水坑將水集中、沉淀、過濾后，利用水泵、臨時排水通道排入溝渠，局部水位較高處采用井點降水，重點地段雨季施工采取臨時覆蓋。五、環(huán)保及三廢處理本工程擬集中建立垃圾站，并于環(huán)保部門聯(lián)系統(tǒng)一處理，施工中生活廢水、施工污水經(jīng)與有關(guān)部門聯(lián)系征得同意后，排向指定地點，處理效果達到國家規(guī)定的三廢處理標(biāo)準(zhǔn)后排放，并征得三廢主管部門的同意。六、現(xiàn)場恢復(fù)施工過程中保持工完料清的原則，每完工一段，在征得監(jiān)理同意后，需要恢復(fù)的立即恢復(fù)至原貌；對于臨時工程占用場地，完工后按有關(guān)規(guī)定或協(xié)議恢復(fù)。3.工期 本工程計劃于2017 年8 月28 日開工，工期90日歷天，準(zhǔn)備按期完成。共分三階段：第一階段-施工準(zhǔn)備階段。計劃安排5 天（2017 年8月28 日2017年9 月1 日），主要安排人員、機械設(shè)備、部分材料進場，連接水、電進場，完成對樁橛交接、線路定位，進行實施性施工組織設(shè)計編制、辦理各種施工中所需手續(xù)，對現(xiàn)場進行復(fù)測。第二階段-工程施工階段。計劃安排80 天（2017 年9 月2日2017 年10 月22 日），完成全部工程的施工。第三階段-收尾配套階段。計劃安排5 天（2017 年10 月23日2018 年8 月27日），主要完成缺陷修復(fù)、場地恢復(fù)、竣工資料編制及工程驗交等工作。見附件三4.組織機構(gòu)本工程將根據(jù)實際情況組建項目部，實行項目法管理，項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。為了安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成本工程的施工任務(wù)，本著精干、高效的原則。我們計劃安排具有豐富施工經(jīng)驗的技術(shù)、管理人員按項目法組建現(xiàn)場項目部。下設(shè)五部二室，即施工技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計劃部、財務(wù)部、中心試驗室、綜合辦公室。根據(jù)所設(shè)置部室制定出各項業(yè)務(wù)職責(zé)，做到分工明確、職權(quán)分明。第四章、工期保證措施1.保證工期方案科學(xué)合理地安排施工工序和施工進度，并在實施過程中及時調(diào)整進度計劃；加強組織管理及協(xié)調(diào)；保證技術(shù)、人、材、物、機供給；積極推廣“四新”技術(shù)和建立競爭機制。2.保證工期的技術(shù)組織措施一、發(fā)揮優(yōu)勢，全力保障施工生產(chǎn)發(fā)揮我公司實力雄厚、施工機械化程度高的優(yōu)勢，選配合理配套的施工機械，建立合理的機械保養(yǎng)、維修體系，保證施工機械的完好率；同時，建立強有力的后勤保障體系，保證各種物資、設(shè)備按時足額到位；搞好工作和生活環(huán)境建設(shè)，全方位保障施工生產(chǎn)。二、加強網(wǎng)絡(luò)計劃管理對工程的重點、難點和控制工期的工序，應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，認(rèn)真研究，抓住關(guān)鍵線路。對施工重點優(yōu)先安排，增加設(shè)備、人力、物力、財力的投入，確保分項分部工程按期完成。使施工計劃做到日保旬，旬保月，月保年的高效完成。同時，在保證質(zhì)量、安全的前提下，盡可能開展多工序同步施工、平行作業(yè)，控制作業(yè)循環(huán)時間，合理安排作業(yè)層次，減少雨季等不利因素對施工的影響，利用有利時機加快施工進度。三、科學(xué)組織，加強協(xié)作隨著施工情況的不斷變化，及時分析控制工期的關(guān)鍵線路，合理調(diào)劑人力、物力、財力和機械配置，使施工進度緊跟計劃。加強調(diào)度統(tǒng)計工作，減少各道工序間的銜接時間，充分利用各個工作面，避免出現(xiàn)窩工現(xiàn)場。協(xié)調(diào)好各業(yè)務(wù)科室的工作，加強協(xié)作配合，為現(xiàn)場施工提供有力的經(jīng)濟技術(shù)保障，避免出現(xiàn)門難進、臉難看、事難辦、相互踢皮球的現(xiàn)象。理順上下關(guān)系，對施工現(xiàn)場的需求和需解決的問題及時反映、及時解決，避免影響施工進度。解決好冬、雨季施工問題，合理安排施工生產(chǎn)。四、抓好資金管理，確保資金投入管理利用好工程資金，保證各項施工活動得以正常進行；確保公司資金投入，提供強有力的資金保障；確保建設(shè)資金?？顚Ｓ谩Ｎ?、搞好對外關(guān)系，確保施工生產(chǎn)順利進行施工對外涉及面廣，處理好方方面面的關(guān)系對工程建設(shè)的順利進行至關(guān)重要。因此，在施工中切實理順與甲方、監(jiān)理、地方的工作關(guān)系，對保證工期起著重要的作用。3.保證工期的技術(shù)措施一、編制好實施性施工組織設(shè)計優(yōu)化的施工組織設(shè)計和科學(xué)的施工方案是工程順利開展的關(guān)鍵，是確保工期的前提，為此，我們將加強施工計劃的科學(xué)性，運用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、系統(tǒng)工程等新技術(shù)原理，根據(jù)本標(biāo)段工程的技術(shù)特點、現(xiàn)場實際情況等編制詳細(xì)的、切實可行的實施性施工組織設(shè)計，選擇最優(yōu)施工方案，使工程施工做到點線明確、輕重分明、計劃可靠、資源配置合理。二、對施工進度進行監(jiān)控施工進度采用如下監(jiān)控方法：投資指標(biāo)監(jiān)控法、形象進度監(jiān)控法、單項進度指標(biāo)監(jiān)控法、關(guān)鍵線路網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控法。根據(jù)施工組織設(shè)計或業(yè)主、監(jiān)理及其它有關(guān)的工期要求，適時根據(jù)工程進展，調(diào)整資源配置，實現(xiàn)工期目標(biāo)。對關(guān)鍵工序、關(guān)鍵項目強化跟蹤指導(dǎo)，跟蹤監(jiān)測。1、投資指標(biāo)監(jiān)控法根據(jù)本標(biāo)段工程總的投資計劃，編制與施工進度相對應(yīng)的逐月投資安排計劃，并比較施工中實際每月完成與計劃完成的投資差距，分析差距原因，分析差距產(chǎn)生的單位、分部和分項，采取相應(yīng)的對策，從宏觀控制到微觀控制，并繪制投資管理控制曲線。2、形象進度監(jiān)控法對分項、分部工程編制每旬、每月、每季、每年的施工形象進度計劃，在施工中及時掌握實際每旬、每月、每季、每年所達到的形象進度，看實際完成與計劃完成工程量的差距，分析差距產(chǎn)生的原因、單位、分部和分項，采取相應(yīng)對策，同時建立工程管理曲線。3、單項進度指標(biāo)監(jiān)控法及時統(tǒng)計施工中各項實際進度指標(biāo)，掌握情況，并與施工組織設(shè)計確定的各項進度指標(biāo)進行比較。發(fā)現(xiàn)實際指標(biāo)低于計劃指標(biāo)時，采取調(diào)整工序、增加投入等相應(yīng)措施，確保單項進度指標(biāo)的實現(xiàn)，實現(xiàn)日保旬，旬保月，月保季、季保年；從微觀控制到宏觀控制。4、關(guān)鍵線路監(jiān)控法根據(jù)施工組織設(shè)計確定的施工進度網(wǎng)絡(luò)圖，明確關(guān)鍵線路為NP 線、（東西大道）、CH 線、BG 線，在施工組織上，狠抓關(guān)鍵工序，并根據(jù)工程進展的變化，實施動態(tài)管理，適時調(diào)整網(wǎng)絡(luò)圖，明確不同階段的關(guān)鍵工序，采取相應(yīng)的有效對策。關(guān)鍵線路分層次，關(guān)鍵工序保關(guān)鍵點，關(guān)鍵點保關(guān)鍵線路，關(guān)鍵線路?？偣て?。三、積極推廣先進經(jīng)驗和先進技術(shù)，提高勞動生產(chǎn)率積極推廣先進經(jīng)驗和先進技術(shù)，提高勞動生產(chǎn)率。向“四新”要質(zhì)量，要進度。4.農(nóng)忙季節(jié)及春節(jié)期間的工作安排一、農(nóng)忙季節(jié)的工作安排1、在農(nóng)忙季節(jié)來臨之前備足急需的材料，砂石料儲備量不少于一個月，以減少運輸車輛與當(dāng)?shù)剞r(nóng)用車爭道現(xiàn)象。2、在此期間，合理組織，科學(xué)安排，以機械作業(yè)為主，充分發(fā)揮機械效率，提高勞動生產(chǎn)率，農(nóng)忙季節(jié)正式職工不休假，配屬的勞務(wù)工一般采取輪休或短休，嚴(yán)格批假制度，以彌補勞力不足，確保施工勞動強度需要。3、配備發(fā)電機，解決因農(nóng)村用電量增大而造成施工用電緊張狀況，避免因此耽誤施工。二、春節(jié)期間的工作安排為防止勞力不足，春節(jié)期間休假采取少休假或不休假，以后輪流補休的辦法解決此問題，要保證施工的需要。第五章、擬投入的主要施工機械設(shè)備情況及勞動力計劃1.擬投入的主要施工機械設(shè)備情況一、擬投入的主要施工機械設(shè)備情況根據(jù)設(shè)備生產(chǎn)能力大于進度指標(biāo)要求，本著設(shè)備的先進性與實用性相結(jié)合、技術(shù)性能與生產(chǎn)能力需要相匹配的原則配備機械設(shè)備。詳見附表1擬投入主要施工機械表。為了全面滿足工程檢驗、檢測及測量的需要，提高檢驗、檢測及測量的精度和速度，配備齊全的試驗及檢測儀器設(shè)備。詳見附表2 擬投入材料試驗儀器和質(zhì)檢設(shè)備配備表。二、設(shè)備進場使用計劃擬投入的主要機械設(shè)備會根據(jù)施工進度安排提前組織進場。機械設(shè)備進場時間詳見附表1 擬投入的主要施工機械表。施工機械設(shè)備采取就近調(diào)用的原則，以利于快速進場。2.勞動力計劃一、項目組織機構(gòu)為安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成本標(biāo)段的施工任務(wù)，確保交通安全，本著精干、高效的原則，我們計劃抽調(diào)專業(yè)技術(shù)能力強，具有多年道路施工經(jīng)驗、綜合素質(zhì)高的技術(shù)和管理人員，按項目法原則組建本標(biāo)段工程的項目經(jīng)理部，抽調(diào)具有豐富的道路施工經(jīng)驗的專業(yè)化施工隊伍擔(dān)負(fù)施工任務(wù)。項目經(jīng)理部設(shè)“五科一室”：施工技術(shù)科(下設(shè)測量班)負(fù)責(zé)工程施工技術(shù)、施工調(diào)度、科技、測量等技術(shù)管理；安全質(zhì)量科(下設(shè)中心試驗室)負(fù)責(zé)工程的安全監(jiān)察與管理、確保交通安全，負(fù)責(zé)工程的質(zhì)量監(jiān)督檢查以及全部試驗和檢驗；計劃科負(fù)責(zé)工程計劃、統(tǒng)計、驗工計價；設(shè)備物資科負(fù)責(zé)工程物資、設(shè)備保障；財務(wù)科負(fù)責(zé)和財務(wù)管理及成本核算工作；綜合辦公室負(fù)責(zé)對外協(xié)調(diào)工作，保證施工的協(xié)調(diào)以及項目經(jīng)理部黨群、文秘、接待、治安、衛(wèi)生防疫與保健等工作。二、勞動力安排計劃為完成本合同段全部工程施工任務(wù)，根據(jù)本標(biāo)段工程特點以及相應(yīng)的工程數(shù)量，合理配置勞動力資源，擬安排上場2 個施工隊，各施工隊專業(yè)技工人數(shù)比例控制在75%以上。并根據(jù)工程需要適時調(diào)整，上場勞動力總?cè)藬?shù)為150人。施工隊伍安排見表序 號施工隊名稱人數(shù) (人)專業(yè)技工所 占比例(%)任務(wù)劃分1道 路 施 工 機械工程隊5072負(fù)責(zé)原有道路結(jié)構(gòu)層的拆除、園區(qū)內(nèi)路基施工及道路基層面層施工。2道 路 施 工 附屬工程隊10077負(fù)責(zé)人行道面層鋪裝，收水口及支管施工。合計15075.8(平均)三、勞動力安排保證措施1、使用專業(yè)施工隊伍。隊內(nèi)工人無其它職業(yè)，能夠?qū)Ｐ氖┕ぃＷC施工隊伍人員相對穩(wěn)定。2、編制周密的施工進度計劃，施工時嚴(yán)格按進度計劃走，提前組織隊伍進場。3、提前組織好備用施工隊伍，以備計劃調(diào)整時能夠隨時組織進場。4、制訂詳細(xì)的施工工藝，分清各工序的順序，使各隊、各專業(yè)工種協(xié)調(diào)配合好，避免出現(xiàn)窩工。3.施工機械設(shè)備投入計劃根據(jù)工程規(guī)模特點，制定總的機械設(shè)備計劃，依據(jù)施工進度安排作出調(diào)配計劃分期分批組織進場，制定嚴(yán)格的機械設(shè)備管理制度，以保證工程按時、按質(zhì)的順利完成。（1）根據(jù)本工程施工特點，合理調(diào)整公司機械設(shè)備，以充分發(fā)揮現(xiàn)有機械設(shè)備的能力。（2）實行人機固定、機械使用、保養(yǎng)責(zé)任制。操作人員嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，積極為施工服務(wù)；提高機械施工質(zhì)量，降低消耗；愛護機械設(shè)備，執(zhí)行保養(yǎng)規(guī)程；認(rèn)真執(zhí)行交接班制度，填好運轉(zhuǎn)記錄。（3）實行操作證制度。對操作人員進行培訓(xùn)、考試，確認(rèn)合格者發(fā)給操作證并持證上崗。（4）合理組織機械施工。根據(jù)需要和實際可能，經(jīng)濟合理的配備機械設(shè)備；復(fù)排好機械施工計劃，合理組織實施；充分考慮機械設(shè)備維修時間，堅持“先維修，后使用”的原則。（5）加強機械設(shè)備的維修和保養(yǎng)，保證機械設(shè)備始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)，以保證施工的順利進行。本工程施工機械設(shè)備投入計劃見表序號機械或設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量額定功率生產(chǎn)能力1挖掘機CAT320C11.22挖掘機PC-2003118KW1.253挖掘機WY-100（ 長臂）10.84裝載機長林ZL502125KW25汽車吊QY-811008t6汽車吊QY-25120t7翻斗車FY20419.8KW18壓路機3Y15/20158KW15-189推土機TS140210自卸汽車紅巖CQ302906213KW16t11自卸汽車斯太爾14916206KW19.6t12頂鎬2013柴油發(fā)電機組75DGDA275KW67KW14柴油發(fā)電機組200GF2200KW15自吸泵6ZX-20416自吸泵SS-50417攪拌站12518振搗棒ZX5061.1KW50mm19空壓機VY-9/7188.3KW9/min20交流弧焊機BX1-12516.25KVA21卷揚機JJM-5111KW5t第六章、主要施工方法1、雨水、污水工程 機械開挖（1）開挖前確定好地下水位，在有必要降水的地方采用輕型井點降水。在開挖槽的外側(cè)沿槽的方向每30m 一個開一集水井，將地下水位穩(wěn)定至槽底以下0.5m 時，方可開挖，以免產(chǎn)生挖土速度過快，因土層含水量過大支撐困難，不能及時支護導(dǎo)致塌方危險。（2）機械開挖時，嚴(yán)格控制標(biāo)高，為防止超挖或擾動槽底面，槽底應(yīng)留0.20.3m 厚的土層暫時不挖，待臨施工管底基礎(chǔ)前用人工清理挖至標(biāo)高，并同時修整槽底。人工開挖1.溝槽分段開挖，先合理確定開挖順序和分層開挖深度，在有坡度處，由低向高處進行，當(dāng)接近地下水時，應(yīng)先開挖最低處土方，以便在最低處排水。（2）開挖人員間隔5m 為宜，在開挖過程中和敞溝期間保持溝壁完整，防止塌方，必要時支撐保護。（3）開挖的溝槽不能立即鋪管，在溝底留0.150.2m 的一層暫不開挖，待鋪管時開挖至設(shè)計標(biāo)高。（4）溝槽底不得超挖，如局部超挖，用相同的土壤填補，并夯至接近天然密實度，或用砂、砂礫石填補。槽邊堆土注意事項溝槽開挖時，棄土堆在槽邊。堆土?xí)r，保證槽壁穩(wěn)定且不影響施工。溝槽棄土盡量堆在一側(cè)。堆土坡角距溝槽口上緣距離不小于0.8m，堆土高度不超過1.5m。溝槽開挖注意事項（1）向施工人員進行詳細(xì)的施工交底，內(nèi)容包括挖槽斷面、堆土位置、地下情況、安全要求等。（2）挖土機械保持良好的工作狀態(tài)，挖槽時為了確保槽底土壤不被擾動和破壞，開挖時在設(shè)計槽底高程以上留20cm 左右不挖，此層用人工清除。（3）在溝槽兩端設(shè)立安全設(shè)施和警告標(biāo)志，如護欄、路障及危險旗，在夜間懸掛紅燈。溝槽開挖質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（1）不擾動天然地基或地基處理符合設(shè)計要求。（2）槽壁平整，邊坡坡度符合施工設(shè)計要求。（3）槽底不受水浸濕。溝槽允許偏差，見表序號項 目允許偏差檢 驗 頻 率檢驗方法范圍點數(shù)1槽底標(biāo)高0-3兩井之間3用水準(zhǔn)儀測量2槽底中線每側(cè)寬度不小于規(guī)定兩井之間6掛中心線用尺量 每側(cè)計三點3槽底坡度不小于規(guī)定兩井之間6用坡度尺檢驗 每側(cè)計三點 澆筑平基混凝土當(dāng)管基原土承載力不夠時，對原土進行夯實處理；管基為軟弱土層時，進行換填處理；有地下水處鋪一層1015cm 的卵石或碎石墊層。平基混凝土采用在拌和站集中拌和，自卸車運到施工現(xiàn)場，采用滑槽灌注混凝土入模?；炷潦┕ひc如下：（1）本工程采用現(xiàn)場攪拌混凝土?；炷敛捎闷胀ü杷猁}水泥。（2）開始攪拌時，空轉(zhuǎn)幾分鐘，將積水倒凈，并使攪拌機充分濕潤。攪拌第一盤時，考慮到筒壁上的砂漿損失，石子用量按配合比規(guī)定減半。（3）混凝土攪拌時間每盤控制1-2 分鐘之間，以保證混凝土充分?jǐn)嚢?、混合均勻、顏色一致。?）混凝土澆注時注意坍落度的控制。（5）混凝土運輸時，采用自卸車，混凝土拌和均勻，避免出料的混凝土的分層離析。（6）本工程混凝土振搗采用插入式振搗器和平板振搗器。振搗器插入點采用“行列式”的次序移動，以防出現(xiàn)漏振、過振現(xiàn)象。（7）操作時要做到“快插慢拔”防止出現(xiàn)分層、離析現(xiàn)象。振搗時間在20-30 秒之間。不得小于10 秒。（8）平基：灌注平基混凝土?xí)r，一般使混凝土面高出平基面2-4cm，并進行搗固，混凝土的坍落度一般采用2-4cm?？抗芸诓课粦?yīng)鋪適量與混凝土同配比的水泥砂漿。（9）混凝土養(yǎng)護采用自然養(yǎng)護。覆蓋澆水養(yǎng)護在混凝土澆筑完畢后的12 小時內(nèi)進行。 下管下管在溝槽和管道基礎(chǔ)已經(jīng)驗收合格后進行，為了防止將不合格或已經(jīng)損壞的管件及管材下入溝槽，下管前對管材進行檢查與修補。管子經(jīng)過檢驗、修補后，在下管前應(yīng)在槽上排列成行，經(jīng)核對管節(jié)、管件無誤方可下管。本工程采用機械下管。 機械下管機械下管采用汽車式起重機進行下管。下管注意事項：（1）機械下管時，起重機沿溝槽開行距溝邊應(yīng)間隔1m 的距離，以避免溝壁塌方；（2）吊車不得在架空輸電線路下作業(yè)，在架空線路附近作業(yè)時，其安全距離符合當(dāng)?shù)仉姌I(yè)管理部門的規(guī)定；（3）機械下管由指揮人員專門指揮。指揮人員熟悉機械吊裝的有關(guān)安全操作規(guī)程和指揮信號，駕駛員聽從信號進行操作；（4）綁管子找好重心，平吊輕放，禁止忽快忽慢和突然制動。（5）起吊及搬運管材、配件時，對于管材承插口工作面采用保護措施，以防損壞。（6）在起吊作業(yè)區(qū)內(nèi)，任何人不得在吊鉤或被吊起的重物下面通過或站立。管道下入槽底之后，按照高程和軸線位置穩(wěn)管。管子就位后，補灌兩側(cè)管座混凝土，認(rèn)真搗固，抹平管座兩肩。管道抹帶（1）接口時，水泥采用PO32.5 級，砂子過2mm 孔徑的篩子，砂子的含泥量不得大于2%。（2）管座灌好后進行抹帶，抹帶前管座和管口鑿毛，洗凈。（3）抹第一層砂漿時，應(yīng)注意找正，使管縫居中，厚度為帶厚的1/3，并壓實使與管粘結(jié)牢固。（4）待第一層砂漿初凝后；抹第二層，并用弧型抹子捋壓成型，初凝后，再用抹子趕光壓實。壓力管的安裝壓力管為預(yù)應(yīng)力鋼筋砼管，工作壓力為0.2Mpa；基礎(chǔ)型式為180砂基礎(chǔ)；接口為柔性橡膠圈接口。壓力管節(jié)點1 位置采用C20 砼1.5m1.5m1.5m 全包。材料檢驗（1）預(yù)應(yīng)力鋼筋砼管進入現(xiàn)場時，必須檢驗。管子必須有出廠合格證，質(zhì)量滿足國家標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求。管承口外表面應(yīng)有標(biāo)記，管子應(yīng)附有出廠證明書，證明管子型號及出廠水壓實驗報告結(jié)果、制造及出廠日期，并須有質(zhì)量檢驗部門簽章。管體內(nèi)外壁應(yīng)平滑，不得有漏筋、空鼓、蜂窩、脫皮、開裂等缺陷，用重為250g 的輕錘檢查保護層空鼓情況。管端不得有嚴(yán)重的碰傷和掉角，承插口不得有裂紋和缺口，承插口工作面應(yīng)光滑平整，局部凹凸度用尺量不超過2mm。管插口的內(nèi)、外徑及其橢圓度應(yīng)滿足設(shè)計要求，承插口的環(huán)型間隙應(yīng)能滿足選配的膠圈要求；對出廠時間過長，質(zhì)量有所降低的管子應(yīng)經(jīng)水壓實驗合格，方可使用。（2）橡膠圈的保管與粘接橡膠圈的保存溫度040，不能長期受日光照射，距熱源的距離應(yīng)不小于1m。橡膠圈不允許同液體、半固體接觸，特別是不能與油類、苯等能溶解橡膠的溶劑和對橡膠有害的酸、堿、鹽以及二氧化碳等物質(zhì)接觸。橡膠圈在運輸過程中，避免日曬雨淋，存放時也不能長期受擠壓，以免變形。橡膠圈外觀上不應(yīng)有氣孔、裂縫、皺皮和大飛邊等缺陷，不得有凹凸不平的現(xiàn)象，環(huán)徑公差尺寸不應(yīng)大于10mm。工藝流程排管管子的現(xiàn)場檢驗下管清理管膛、管口清理膠圈插口上套膠圈頂裝接口檢查中線、高程用探尺檢查膠圈位置鎖管。施工工藝（1）管道的安裝采用頂推與拉入的方法。采用牽引機拉入法。在待連接管的承口處，橫放一根后背方木，將方木、滑輪和鋼絲繩連接好，啟動牽引機械，將對好膠圈的插口拉入承口中。（2）施工要點及注意事項安管時，管口和橡膠圈清洗干凈，套在插口上的膠管平直、無扭曲，安裝后的膠圈均勻滾動到位。頂、拉的著力點應(yīng)在管子的重心上，通常在管子的1/3 高度處。管子插入時，要平行溝槽吊起，以使插口膠圈準(zhǔn)確地對入承口內(nèi)；吊起時稍離槽底即可。管子吊起可用起重機、手拉葫蘆等。安裝接口時，頂、拉速度應(yīng)緩慢，隨時檢查膠圈滾入是否均勻，如不均勻，可用鏨子調(diào)整均勻后，再繼續(xù)頂、拉，使膠圈均勻進入承口內(nèi)。預(yù)應(yīng)力鋼筋砼管不宜截斷。安裝后的管身底部應(yīng)與基礎(chǔ)均勻接觸，防止產(chǎn)生應(yīng)力集中現(xiàn)象。鋼絲繩與管子接觸處，應(yīng)墊以木板、橡膠板等柔性材料，以保護管子不受鋼絲繩損壞。橡膠圈柔性接口的封口，所用填料應(yīng)能起到保護膠圈的作用，同時又不至于改變接口柔性，采用油麻絲、石棉水泥(1：4)搓條填入封口。管道安裝完畢，自檢合格后立即邀請甲方質(zhì)監(jiān)站、監(jiān)理進行閉水試驗，以避免長時間晾槽，盡快回填。溝槽回填應(yīng)在管道隱蔽工程驗收合格后進行。凡具備回填條件，均應(yīng)及時回填，防止管道暴露時間過長造成損失。溝槽回填前應(yīng)具備的條件（1）現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)強度、接口抹帶砂漿強度不小于5Nmm2；（2）壓力管道水壓試驗前，除接口外，管道兩側(cè)及管頂以上回填高度不應(yīng)小于0.5m，水壓試驗合格后，及時回填其余部分；（3）回填前必須將槽底雜物(草包、模板及支撐設(shè)備等)清理干凈；（4）回填時溝槽內(nèi)不得有積水，嚴(yán)禁帶水回填。溝槽回填土料的要求（1）槽底至管頂以上0.5m 范圍內(nèi)，不得含有機物以及大于50mm 的磚石等硬塊；在抹帶接口處，應(yīng)采用細(xì)粒土回填；（2）回填土的含水量，宜按土類和采用的壓實工具控制在最佳含水量附近。回填施工溝槽回填施工包括還土、攤平和夯實等施工過程。還土?xí)r應(yīng)按基底排水方向由高至低分層進行，同時管腔兩側(cè)應(yīng)同時進行。溝槽底至管頂以上50cm 的范圍內(nèi)均應(yīng)采用人工還土，超過管頂50cm以上時可采用機械還土。還土?xí)r按分層鋪設(shè)夯實的要求，每一層應(yīng)采用人工攤平。溝槽回填土的夯實通常采用人工夯實和機械夯實兩種方法?；靥钔翂簩嵉拿繉犹撲伜穸?，應(yīng)按采用的壓實工具和要求的壓實度確定。對一般壓實工具，鋪土厚度參見表：壓實工具虛鋪厚度(cm)壓實工具虛鋪厚度(cm)木夯、鐵夯不應(yīng)大于20壓路機2030蛙夯、火力夯2025振動壓路機不應(yīng)大于40回填土每層的壓實遍數(shù)，應(yīng)按回填土的要求壓實度、采用的壓實工具、回填土的虛鋪厚度和含水量經(jīng)現(xiàn)場試驗確定?；靥顗簩崙?yīng)逐層進行。管道兩側(cè)和管頂以上50cm 范圍內(nèi)的壓實，采用輕夯夯實，管道兩側(cè)夯實面的高差不超過30cm。管頂50cm 以上回填時，分層整平和夯實，若使用重型壓實機械壓實或較重車輛在回填土上行使時，管道頂部以上必須有一定厚度的壓實回填土，其厚度通常不小于70cm。回填土的施工要點和注意事項（1）管道兩側(cè)和管頂以上50cm 的范圍內(nèi)還土，應(yīng)由溝槽兩側(cè)對稱進行，不得直接扔在管道上；（2）采用木夯、蛙式夯等壓實工具時，應(yīng)夯夯相連；采用壓路機時，碾壓的重疊寬度不得小于20cm；（3）檢查井室周圍的回填，應(yīng)符合下列規(guī)定：現(xiàn)場澆筑混凝土或砌體水泥砂漿強度應(yīng)達到設(shè)計規(guī)定；路面范圍內(nèi)的井室周圍，應(yīng)采用石灰土、砂、砂礫等材料回填，其寬度不小于4Ocm；井室周圍的回填，應(yīng)與管道溝槽的回填同時進行；當(dāng)不便同時進行時，應(yīng)留臺階形接茬；井室周圍回填壓實時應(yīng)沿井室中心對稱進行，且不得漏夯；回填材料壓實后應(yīng)與井壁緊貼。頂進施工及主要施工程序首先在頂進的一側(cè)設(shè)置工作坑，修筑底滑板，在管體尾部修筑后背，以抗衡頂進力。將行車線路基挖空至設(shè)計標(biāo)高，并超挖出滑板厚度，直至全部就位為止。工藝流程見圖6-4。工作坑的開挖開挖前在工作坑外圍用鋼板樁進行加固，周邊做好防排水。開挖工作坑采用人機結(jié)合的方法施工，電葫蘆吊土箱出土。工作坑底板采用150#鋼筋混凝土，厚20cm，每3m 設(shè)一道地錨梁，兩側(cè)設(shè)導(dǎo)向支墩，鋼筋網(wǎng)采用8 鋼筋以2020 間距布在頂面下5cm 處，底板中心線與鋼筋混凝土管1、底板長度鋼筋砼管長度頂鎬長度橫梁厚度后背地梁厚度0.3m2、底板寬度鋼筋砼管長度+底板寬度2方向支墩寬度0.2m中心線一致，工作坑四周布設(shè)四個降水井點。工作坑底板尺寸按下式確定：嚴(yán)格控制底板頂面平整度，采用方格網(wǎng)控制高程法，即在灌注底板混凝土?xí)r，用16 鋼筋頭埋入混凝土內(nèi)，分成2.5m 方格網(wǎng)，控制高程，按點抹平混凝土表面，使其平整度達到2m 范圍內(nèi)小于5mm。為了消除鋼筋混凝土管動后與進入土中前空頂階段的方向偏差，在底板兩側(cè)設(shè)方向墩。方向墩采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，與底板同時灌注，間隔3m，斷面尺寸為0.30.4m，伸入底板0.50.8m，與鋼筋混凝土管留510cm空隙，以便導(dǎo)向。檢查井施工所有井室均為磚混結(jié)構(gòu)。施工要點如下（1）測量放線井位用經(jīng)緯儀定中心樁，用鋼尺定里程樁。（2）基底施工井位確定后進行檢查井基槽開挖，開槽時井底預(yù)留20cm 土，待鋪碎石墊層時再進行開挖。檢查井施工時先澆注底板混凝土。（3）砌筑施工待底板拆模后，采用機制磚MU10、M7.5 水泥沙漿砌筑檢查井，做好與管道接頭的地方。砂漿中加入防腐劑。（4）抹面砌筑完畢后采用設(shè)計要求的水泥沙漿進行外壁抹灰，內(nèi)采用水泥砂漿抹灰，與管道接口處采用水泥沙漿抹面。最后搭滿堂腳手架施工頂板。有收水支管及安用戶支管的井位必須座準(zhǔn)位置，預(yù)留準(zhǔn)確，收口平順，里外抹光。2、路基工程 當(dāng)陽市育溪鎮(zhèn)人民政府建設(shè)大道道路工程 ，施工前做好取土場和棄土場的調(diào)查、選定，做到有利環(huán)保，盡量保護好周圍的植被及生態(tài)環(huán)境，合理調(diào)配土石方。一、施工準(zhǔn)備進場后，根據(jù)設(shè)計圖紙對既有道路情況進行詳細(xì)調(diào)查，掌握第一手資料。地質(zhì)調(diào)查核實：施工前搜集詳細(xì)的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及路基設(shè)計情況，結(jié)合工程實際，掌握本地區(qū)地基處理經(jīng)驗和類似工程地基處理經(jīng)驗和使用情況。填料的選擇及修筑試驗段：路基填筑前先對取土場的土樣進行土工試驗，以確定填料的種類和含水量，符合規(guī)范要求后，方可用于路基填筑。對不符合規(guī)范要求的填料，修改取土位置，或采取達到標(biāo)準(zhǔn)的改良、加強壓實等措施。施工按規(guī)定定期對取土場的土進行抽檢試驗。二、施工工序路基填筑以機械作業(yè)為主，人工配合。配置一定數(shù)量的挖掘機、裝載機、自卸車裝運；推土機、平地機整平；振動壓路機及小型振動器具壓實。為確保施工質(zhì)量，加快進度，提高施工效率，采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序組織施工。三階段：準(zhǔn)備階段施工階段竣工階段。四區(qū)段：填筑區(qū)平整區(qū)碾壓區(qū)檢驗區(qū)。八流程：施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪整平灑水或晾曬機械碾壓檢驗簽證路基面整修。路基施工工藝流程圖見圖：三、測量放線工作1、恢復(fù)定線測量在地面上進行中線測量前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計部門交樁，對導(dǎo)線點及水準(zhǔn)點進行復(fù)核，根據(jù)施工要求，道路每隔200300m 設(shè)一臨時水準(zhǔn)點。2、填挖方施工測量每一地段開工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙放線，測設(shè)中心樁、邊線樁。施工中應(yīng)經(jīng)常檢查各測量標(biāo)志，對遺失或位置移動者隨時補釘校正。四、路基施工（一）、一般規(guī)定1、路基土方作業(yè)，須熟悉圖紙，按規(guī)定切實做好路基排水和路基處理以及邊坡防護工作，確保路基的強度和穩(wěn)定性。并注意人行道的壓實工作。2、挖方、或不填不挖段的路基，均須壓實至規(guī)定壓實度。填方必須按規(guī)定厚度分層壓實。3、路基面表層的莊稼、草皮、樹根應(yīng)清除干凈，路基面以下的墓穴、井洞、管溝應(yīng)分層加以妥善處理。（二）、填筑作業(yè)基本要求：施工中始終堅持“三線、四度”，三線即：中線、兩側(cè)邊線，且在三線上每隔20m 插一面小紅旗，明確中線、邊線的控制點；四度即：厚度、密實度、拱度、平整度。通過控制路基分層厚度以確保每層層底的密實度；控制住密實度以確保路基的質(zhì)量及工后沉降不超標(biāo)；控制拱度以確保雨水及時排出；控制平整度以確保路基碾壓均勻及在下雨時不積水。在路基中心線每200m 處設(shè)置一座固定樁，在固定樁上標(biāo)出每層的厚度及標(biāo)高。每層填土前做出路肩，在路肩兩側(cè)每隔50m(局部加密到每隔20m)設(shè)置一道臨時泄水槽至路基外排水溝，與路基填筑同步進行，確保雨季路基上的水及時從泄水槽中排出，避免雨水沖刷邊坡。1、分層填筑按設(shè)計路基橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實。分層厚度根據(jù)填筑壓實試驗段所確定的工藝參數(shù)嚴(yán)格控制，路堤每20m 設(shè)一組標(biāo)高點，每層壓實厚度不大于30cm，不小于20cm，最大虛鋪厚度不超過35cm。地形起伏時由低處分層填筑，由兩邊向中心填筑。邊坡兩側(cè)各超填30cm 寬，以方便機械壓實作業(yè)，保證路堤全斷面的壓實度一致，竣工時刷坡整平。根據(jù)自卸車容量計算堆土間距，以便平整時控制均勻的分層厚度。2、攤鋪整平填土區(qū)段完成一層填筑后，先用推土機初平，再用平地機終平，做到填層面在縱向和橫向平順均勻，以保證壓路機的碾壓輪表面能基本均勻接觸地面進行壓實，達到壓實效果。攤鋪時層面做成向兩側(cè)傾斜2%3%的橫向排水坡，以利路基面排水。在推土機攤鋪平整的同時，對路肩進行預(yù)壓，保證壓路機進行壓實時壓到路肩不致滑坡。3、灑水、晾曬根據(jù)試驗段所得出的結(jié)論，選擇最佳控制含水量，路堤填土的含水量控制在Wopt+2%Wopt-3%。當(dāng)含水量超出最佳含水量的+2%時，采取在路基上攤鋪、用懸耕機松土晾曬的辦法，降低填土的含水量。當(dāng)含水量低于最佳含水量的-3%時，灑水潤濕，加水量mw(t)可按下式估算：式中：ms：擬加濕填料的濕重；W、Wopt：填料天然含水量，最優(yōu)含水量(重型擊實試驗)。灑水采用提前灑水悶濕和路基上灑水?dāng)嚢柘嘟Y(jié)合的方法。4、機械碾壓碾壓前，先對填筑層的分層厚度和平整度進行檢查，確認(rèn)層厚和平整度符合要求方能進行碾壓。開始碾壓時，先用小噸位光輪壓路機對松鋪土表面預(yù)壓，然后再用大噸位振動壓路機碾壓。壓實作業(yè)按照先壓路基邊緣，后壓路基中間，縱向進退，先慢后快，先靜壓后振動，由弱振至強振的操作規(guī)程進行碾壓。碾壓施工中，壓路機往返行駛的輪跡必須重疊一部分，光輪壓路機重疊1/2 輪寬，振動壓路機重疊4050cm，相臨兩區(qū)段縱向重疊2.0m。壓實作業(yè)做到無偏壓、無死角、碾壓均勻。碾壓施工工藝流程圖見圖2-2。圖2-2 碾壓施工工藝流程圖5、填筑壓實的幾個特殊處理機動車道下的管道、雨水支管等結(jié)構(gòu)物的埋深較淺，回填壓實度達不到驗標(biāo)要求時，可用灰土或砂礫對管溝胸腔、管頂檢查井及雨水口周圍進行處理。如管頂距路床面小于70cm 時的排水管道，則采用砼進行包封。（三）、路基整修及翻漿處理1、路基填挖接近設(shè)計標(biāo)高時，應(yīng)對道路中線位置和橫、縱斷面路床頂面高程及路床頂面中線兩側(cè)寬度按設(shè)計要求進行測量，修改不合格項目。2、挖方路基其頂面高程達到設(shè)計標(biāo)高時，需進行碾壓，使其壓實度符合設(shè)計要求。當(dāng)土干時， 要灑水，使其含水量接近該土壤的最佳含水量時上碾。3、道路路基的土體，因含水量過大，在車行、碾壓時發(fā)生顫動或表面裂紋時，一律要進行翻漿處理。局部翻漿的，要挖出換填含水量適宜的土，或?qū)⒃吝M行晾曬，當(dāng)含水量適宜時，再回填碾壓?；?qū)⒑看蟮耐林袚桨韪墒曳?，以便降低含水量并加固土體。（四）、路床整修及碾壓1、確定路床的縱向中心線、路床寬度和路床的橫坡度。2、為了達到設(shè)計要求的路床土基的彈性模量值，路床頂面以下30cm深的土層必須達到有關(guān)規(guī)范、驗標(biāo)要求的壓實度。（五）、檢驗簽證采取三級檢測制度，即：施工隊自檢，項目部檢查，監(jiān)理工程師檢查。建立施工中的實驗檢測制度，路基檢測采用灌砂法。按重型擊實標(biāo)準(zhǔn)試驗，確保最大干密度和最佳含水量。3、路基工程 施工前，嚴(yán)格對下承層進行檢查，在符合規(guī)定標(biāo)高和壓實強度的路基上進行路面底基層、基層的施工。施工前選擇一段長度為100200m 的路段進行各結(jié)構(gòu)層的鋪筑試驗，以檢驗擬定的施工工藝流程和施工方法的合理性、施工組織及施工機械的適應(yīng)性。通過修筑試驗段，優(yōu)化拌和、運輸、攤鋪、碾壓等施工機械設(shè)備的組合及各工序的銜接，明確各施工人員的崗位職責(zé)，提出混合料生產(chǎn)配合比，提出施工標(biāo)準(zhǔn)和方法。 一、施工工藝磚渣碎石墊層施工流程施工準(zhǔn)備 測量 集料準(zhǔn)備（磚渣） 碾壓 驗收簽證 施工準(zhǔn)備施工前，首先檢修投入生產(chǎn)的機械設(shè)備的完好率，確定壓實機具的組合方式、工作順序等。檢測基坑底面有無軟弱地點，如有不滿足要求的地方應(yīng)及時采取措施處理。測量放線利用設(shè)計圖紙放出換填的位置及寬度。詳見附圖一。集料準(zhǔn)備及運輸先對磚渣來源地進行考察。對磚渣的質(zhì)量必須嚴(yán)格把好關(guān)，要求填筑的最大粒徑不得大于200mm。對大于規(guī)范所規(guī)定粒徑的大粒徑填料要清理出施工現(xiàn)場。運輸線路為施工現(xiàn)場南側(cè)混凝土路。碾壓 攤鋪成型后使用20t以上光輪壓路機進行碾壓。碾壓時，先靜壓一遍,再震動6遍。碾壓速度先慢后快，頭兩遍1.51.7Km/h，以后2.02.5Km/h。 安全施工措施 施工人員按比例配備足夠的專職安全員。 鋪筑磚渣時安全員將撿鋼筋等閑雜人員驅(qū)逐到施工現(xiàn)場之外。 各種機械操作人員和車輛駕駛員必須取得操作合格證，不準(zhǔn)將機械設(shè)備交給無本機械操作證的人員操作。 機械裝碴時，反鏟挖掘機或裝載機操作回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過。 文明施工措施 嚴(yán)禁將磚渣隨意堆放在便道上。 加強現(xiàn)場施工管理，減少對周圍環(huán)境的影響。 配備一臺灑水車，定時定點對施工便道進行定期灑水防塵，以減少起塵易于引起粉塵的細(xì)料或散料應(yīng)予遮蓋或適當(dāng)灑水，運輸時應(yīng)用蓋套及類似物品遮蓋。二、水泥穩(wěn)定碎石（礫石）基層施工該工程的水泥穩(wěn)定碎石厚度為20cm。(一) 施工工藝流程施工工藝流程見圖：水穩(wěn)基層施工工藝流程圖(二) 材料檢驗和試驗水泥、石料和水等材料的材質(zhì)符合技術(shù)規(guī)范的有關(guān)要求，水泥應(yīng)采用終凝時間較長（宜在6h 以上）的礦渣硅酸鹽水泥，碎石（礫石）應(yīng)潔凈、堅硬，粒徑宜40mm，壓碎值應(yīng)30，含泥量3，針片狀顆粒含量15。實驗室提前按照目標(biāo)配合比設(shè)計生產(chǎn)配合比設(shè)計生產(chǎn)配合比驗證的過程確定混合料最佳配合比，并根據(jù)設(shè)計強度確定最佳水泥含量。開工前7 天應(yīng)將混合料配合比設(shè)計提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可用于施工。(三) 測量放樣1、在底基層頂面恢復(fù)路中線。直線段每1520m 設(shè)一樁，平曲線段每1015m 設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)標(biāo)示樁。2、在兩側(cè)標(biāo)示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定基層邊緣的設(shè)計標(biāo)高，以保證攤鋪質(zhì)量。(四) 準(zhǔn)備下承層水泥穩(wěn)定基層的下承層表面應(yīng)平整、堅實，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點。下承層的平整度和壓實度應(yīng)符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。過路管道回填部位要按照相應(yīng)結(jié)構(gòu)層要求施工，并與原結(jié)構(gòu)層相接密實無錯臺。在攤鋪基層前將底基層表面灑水潤濕，但不能存有積水。(五) 廠拌法施工1、本工程采用廠拌法生產(chǎn)水泥穩(wěn)定混合料的方式，拌合采用500 噸/小時的強制式粒料拌合機拌合，用8 噸自卸車裝運。2、廠拌法全路段施工前，應(yīng)進行實驗段的施工。一方面檢驗工程的材料、配合比、拌合機械、攤鋪機械、壓路機械和施工工藝；另一方面是確定現(xiàn)場攤鋪時虛鋪厚度，確定松鋪系數(shù)，保證壓實厚度和密實度，同時總結(jié)出最佳碾壓程序。實驗段完成后，進行施工總結(jié)，將總結(jié)報告上報監(jiān)理工程師批復(fù)，合格后開始全路段攤鋪。3、拌合時先將水泥、碎石（礫石）按重量比裝入拌合機，在略大于最佳含水量的情況下拌合均勻。拌合合格的混合料及時用自卸車運抵?jǐn)備伂F(xiàn)場。拌合時，拌合的時間和用料稱量應(yīng)準(zhǔn)確，加水應(yīng)準(zhǔn)確，應(yīng)視運輸?shù)倪h(yuǎn)近和天氣情況，在征得監(jiān)理工程師的同意后，調(diào)整加水量，以保證混合料在壓實前達到最佳含水量。4、測量人員在開始攤鋪前，應(yīng)按設(shè)計標(biāo)高釘好鋼釬，并掛好基準(zhǔn)線。攤鋪采用攤鋪機完成?？刂坪脭備仚C的運行速度。首先經(jīng)過試驗段施工，確定水泥穩(wěn)定碎石（礫石）基層的最佳松鋪系數(shù)、最佳碾壓程序，用以指導(dǎo)大面積施工。攤鋪過程中如有離析現(xiàn)象設(shè)專人點補，以確保攤鋪面的均勻平整，沿縱向每隔10m 為一斷面檢測攤鋪后的頂面高程,發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整。5、碾壓時應(yīng)特別注意混合料的含水量，并按市政道路路面基層施工技術(shù)規(guī)范中的操作規(guī)程進行。碾壓時間控制在水穩(wěn)基層初凝以前，一般不超過兩小時。碾壓工作用振動壓路機和輪胎壓路機完成，自路邊向路中碾壓錯1/2 輪，膠輪壓路機錯一輪胎寬度。先用振動壓路機不掛振碾壓一遍，再掛振一擋碾壓至密實度達到技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，最后使用膠輪壓路機消除表面輪跡。6、壓實面應(yīng)無錯臺、鼓包、坑凹、裂縫和松散情況，不合格的部位應(yīng)進行整改。碾壓時應(yīng)注意嚴(yán)禁在完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，碾壓成型后禁止一切車輛通行。(六) 養(yǎng)生1、成品表面灑水養(yǎng)生，保持7 天表面濕潤。如遇炎熱天氣，來不及灑水時，可使用彩條布覆蓋成品表面。2、養(yǎng)生期間禁止車輛通行，并派專人進行交通管制。(七) 檢驗與驗收對已完成的水泥穩(wěn)定基層在自檢合格的基礎(chǔ)上報監(jiān)理工程師抽檢，合格后方可進行下一步工序施工。(八) 質(zhì)量要求1、混和料配比必須準(zhǔn)確；2、拌和必須均勻；3、應(yīng)嚴(yán)格掌握基層厚度和高程，其路拱橫坡應(yīng)與面層一致；4、水泥穩(wěn)定碎石（礫石）基層應(yīng)用靜壓力在18t 以上的振動壓路機碾壓，以確保其壓實度；5、如攤鋪中斷時間已超過2h，則應(yīng)將最后攤鋪的23 米范圍內(nèi)混合料鏟除，并將末端切成一橫向（與道路中心線垂直）立茬，然后再攤鋪新的混合料，并做好接茬處理。用3 米直尺檢測接茬處的平整度，人工結(jié)合壓路機進行修整。4、混凝土路面1、施工放樣在檢驗合格的基層上放樣，恢復(fù)中線，直線段第15m-20m設(shè)一樁，平曲線每10m-15m設(shè)一樁，并在路緣帶上記樁進行水平測量，在中線和路緣帶上用明顯標(biāo)記標(biāo)出基層的設(shè)計高，并對基層表面上的浮土雜物予以清除，并進行必要的修整。2、拌和、運輸混凝土采用強制式攪拌機機拌和。拌和時，掌握拌和時間，混合料的含水量均勻，并較最佳含水量大1%以減少運輸過程