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文檔簡介
第四章力與運動 第二節(jié)影響加速度的因素 1 能運用基本的測量方法測量加速度大小 并進行實際操作 學習目標 2 通過探究認識到加速度與外力和質量有關 并能與生活中的經(jīng)驗相聯(lián)系 3 對影響加速度大小的因素進行合理的假設和判斷 得出自己的結論 一 影響加速度的因素 牛頓第一定律告訴我們 當物體受到外力作用時 物體的速度會發(fā)生改變 但它無法解釋速度會怎樣改變 速度改變的快慢由加速度來描述 因此探尋物體力與運動之間規(guī)律的出發(fā)點 是考慮加速度與什么因素有關 列車起動時 速度是緩慢增加的 加速度較小 影響加速度的原因是列車牽引力不夠大還是列車質量太大呢 二 加速度大小的測量 通過我們日常的一些經(jīng)驗可以知道 物體所獲得的加速度與物體的受力情況和物體的質量都有關系 加速度是不能直接測量的物理量 只能通過對時間 位移等的測量間接求得 由初速度為零的勻加速直線運動的位移公式 式中通過對時間和位移進行測量 再通過計算可以得出加速度的大小 三 加速度與物體所受合力的關系 研究加速度與合力的關系時 保持質量不變 如圖 改變拉力 砝碼質量 并使得每次實驗中小車質量與砝碼質量之和保持不變 測量系統(tǒng)的加速度 當物體的質量保持不變 物體受到的合外力逐漸增大時 其加速度將逐漸增大 反之 物體受到的合外力逐漸減小時 其加速度將逐漸減小 四 加速度與物體質量的關系 研究加速度與質量的關系時 保持拉力 砝碼質量 不變 改變小車的質量 則系統(tǒng)的質量為小車質量加砝碼質量 測量系統(tǒng)的加速度 物體所受合外力大小保持不變時 物體質量越大 其加速度將越小 反之 物體質量越小 加速度將越大 例題 1 下列敘述的各種情況中 物體運動狀態(tài)不發(fā)生變化的是 a 豎直上拋的物體至最高點時b 靜止在加速行駛的汽車車箱里的物體c 不停地行進在摩擦力不計的水平冰面上的物體d 站在勻速上升的電梯中的人 分析 物體運動狀態(tài)變化指的是速度變化 是一個過程 考慮的是某一瞬間與接下來的另一瞬間物體運動狀態(tài)是否相同 若相同 運動狀態(tài)不變 否則就發(fā)生了變化 基于此 豎直上拋到最高點的物體雖然此時速度為零 但因為加速度 即重力 的原因 下一瞬間 速度不為零 因此物體在此位置時運動狀態(tài)處在變化之中 所以正確選項為cd 例題 2 下列哪些情況中物體的運動狀態(tài)一定發(fā)生了變化 a 運動物體的位移大小變化b 運動物體的速度大小變化c 運動物體的速度方向變化d 運動物體的位移方向變化 分析 物體速度的大小或方向變化是物體運動狀態(tài)改變的具體體現(xiàn) 勻速直線運動的物體位移大小足在變化 但運動狀態(tài)卻不一定會變 比如勻速直線運動 若運動物體位移方向發(fā)生了變化 則意味著速度方向發(fā)生了變化 bcd 練習 1 物體的運動狀態(tài)發(fā)生了改變 則 a 物體的慣性大小一定發(fā)生了改變b 物體所受外力一定發(fā)生了改變c 物體的加速度一定發(fā)生了改變d 物體的速度一定發(fā)生了改變 d 2 以下說法正確的是 a 受合外力越大的物體 物體的運動狀態(tài)改變越快b 物體同時受到幾個外力作用時 其運動狀態(tài)可能保持不變c 物體的運動狀態(tài)改變時 物體一定受到外力作用d 物體的運動狀態(tài)改變時 物體所受的外力也會隨之發(fā)生變化 bc 五 小結 1 加速度的測量只能通過對時間 位移等間接測量計算得出
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