2015年注冊安全工程師事故案例分析真題..doc

2015年注冊安全工程師事故案例分析真題2015年5月23日8時30分,該廠電爐車間電爐班在更換1號電爐爐體后,班長甲與本班員工乙、丙完成鐵料斗裝料，準(zhǔn)備往電爐內(nèi)加料。因起重作業(yè)指揮未在現(xiàn)場，甲使指揮天車起吊鐵料斗，準(zhǔn)備將固體料導(dǎo)入電爐。乙用一根14mm，長8m的鋼絲繩，將兩端環(huán)扣分別掛住料斗出口端兩側(cè)的吊耳，并將鋼絲繩掛在天車主鉤上，班長甲從自己工具箱中取出一根9.5mm、長3m的鋼絲繩掛住料斗尾端下部的兩個吊耳，并將鋼絲繩兩端的環(huán)扣掛在天車副鉤上，隨后打手勢指揮天車司機(jī)丁起吊。天車將料斗吊起，對準(zhǔn)電爐加料口。在天車司機(jī)丁操縱副鉤升起料斗尾端，將料斗內(nèi)固體料往電爐內(nèi)傾倒時，9.5mm鋼絲繩在距副鉤約600mm處突然破斷，料斗尾端失控，部分固體料從料斗中甩出，其中1塊掉在電爐平臺護(hù)欄上彈出，砸中在地面進(jìn)行修包作業(yè)的戊的頭部，戊經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。事故發(fā)生后，事故調(diào)查組委托專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)對鋼絲繩進(jìn)行了檢測，檢測結(jié)論為：14mm鋼絲繩無明顯缺陷；9.5mm鋼絲繩距一端環(huán)扣600min區(qū)段曾受到高溫烘烤，油麻芯失油干枯、鋼絲生銹，經(jīng)機(jī)械性能試驗，該鋼絲繩未受烘烤區(qū)段的破斷拉力為4.7t，受烘烤區(qū)段的破斷拉力為4.1t，經(jīng)查，當(dāng)班甲、乙、丙均未經(jīng)起重作業(yè)指揮培訓(xùn)。為了加強(qiáng)A特鋼廠安全生產(chǎn)工作，當(dāng)?shù)厝嗣裾踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門采用“四不兩直”的工作方法對該廠進(jìn)行了安全生產(chǎn)檢查，并約談了該廠黨政主要負(fù)責(zé)人，提出了一系列工作建議，其中包括要求該廠認(rèn)真負(fù)責(zé)貫徹屬地人民政府安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)”暫行規(guī)定精神，完善包括廠黨組織負(fù)責(zé)人在內(nèi)的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。根據(jù)以上場景，回答下列問題（共14分，每題2分，1-3題為單選題，4-7題為多選題）：1.根據(jù)安全生產(chǎn)法，關(guān)于A特鋼廠安全生產(chǎn)管理人員的配備，下列說法正確的是*（）。A.配備不少于1名兼職安全生產(chǎn)管理人員B.配備不少于1名兼職注冊安全工程師C.配備不少于1名專職安全生產(chǎn)管理人員D.可不配備安全生產(chǎn)管理人員，由P公司負(fù)責(zé)A特鋼廠安全生產(chǎn)管理E.可不配備安全生產(chǎn)管理人員，委托注冊安全工程師事務(wù)所代為管理2.A特鋼廠建設(shè)項目安全設(shè)施竣工或者試運(yùn)行完成后，依法必須履行的程序是（）。A.向?qū)俚厝嗣裾踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門申請安全設(shè)施竣工驗收B.委托具有相應(yīng)資質(zhì)的安全評價機(jī)構(gòu)對安全設(shè)施進(jìn)行驗收評價C.邀請相關(guān)專家對安全設(shè)施進(jìn)行竣工驗收并形成書面報告D.由P公司安全生產(chǎn)管理部門對安全設(shè)施進(jìn)行竣工驗收E.屬地人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門委托具有相應(yīng)資質(zhì)的安全評價機(jī)構(gòu)對安全設(shè)施進(jìn)行驗收評價3.下列個人勞動防護(hù)用品中，因為A特鋼廠電爐班員工配備的是（）。A防靜電鞋B阻燃工作服C防切割手套D安全帶E防噪聲頭盔4.A特鋼廠電爐車間在用天車進(jìn)行加料作業(yè)時，需要取得特種設(shè)備作業(yè)人員證或特種作業(yè)操作證的人員包括（）。A班長B修包員C天車司機(jī)D裝料輔助工E起重作業(yè)指揮5.造成此次事故的直接原因包括（）。A使用不合格的鋼絲繩B班長甲違章指揮C天車司機(jī)丁違章起吊D甲、乙、丙、丁安全意識淡薄E鋼絲繩存放在甲的工具箱內(nèi)6.下列選項中，屬于“四不兩直”中“四不”的內(nèi)容包括（）。A不發(fā)通知B不穿制服C不聽匯報D不用陪同和接待E不查書面資料7.為落實(shí)安全生產(chǎn)“黨政通則”暫行規(guī)定精神，A特鋼廠黨組織的安全生產(chǎn)制造應(yīng)包括（）。A將安全生產(chǎn)納入黨組織年度工作重點(diǎn)內(nèi)容B組織對建設(shè)項目安全設(shè)施“三同時”工作進(jìn)行評審C加大安全生產(chǎn)工作在領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部年度考核中的分值權(quán)重D組織全體員工進(jìn)行職業(yè)健康體檢并建立健康檔案E嚴(yán)肅查處安全生產(chǎn)工作中的不作為和亂作為行為二、B企業(yè)為金屬加工企業(yè)，主要從事鋁合金輪轂加工制造。B企業(yè)的鋁合金輪轂打磨車間為二層建筑，建筑面積2000，南北兩端各設(shè)置載重2.5t的貨梯和敞開式樓梯，一層有通向室外的鋼制推拉門2個，該車間共設(shè)有32條生產(chǎn)線，一、二層各16條，每條生產(chǎn)線設(shè)有12個工位，沿車間橫向布置，總工位數(shù)384個，相鄰工位最小間距不足1m。打磨車間每個工位設(shè)有吸塵器，每4條生產(chǎn)線合用1套除塵系統(tǒng)，共安裝有8套除塵系統(tǒng)。8套除塵系統(tǒng)的室外風(fēng)管相互連通并公用一條主排風(fēng)管將粉塵排出，車間內(nèi)的除塵設(shè)備、除塵管道及配電箱等均未采取接地措施。2015年“安全生產(chǎn)月”期間，屬地人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門檢查組對B企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)打磨車間空氣中粉塵濃度超標(biāo)，部分地面和粉塵管道表面積塵厚度達(dá)2mm以上，部分員工佩戴的防塵口罩失效，個別工位旁地面發(fā)現(xiàn)煙蒂，部分女工長發(fā)未至于工作帽內(nèi)。檢查組對上述問題提出了批評，提醒B企業(yè)要做好員工勞動防護(hù)等各項工作。7月2日8時，打磨車間265名員工開始工作，其中含7月1日入職但未經(jīng)培訓(xùn)的員工12人。8時5分，除塵風(fēng)開啟。9時34分，1號除塵器集塵桶發(fā)生爆炸，爆炸沖擊波沿除塵管道傳播，揚(yáng)起了除塵系統(tǒng)內(nèi)和車間聚積的鋁粉，形成粉塵云，引發(fā)連續(xù)爆炸，當(dāng)場造成9人死亡，事故發(fā)生后7天內(nèi)，又有18名重傷人員在醫(yī)院死亡；事故發(fā)生后30天內(nèi)，死亡人數(shù)32人，受傷人數(shù)195人。事故再次的經(jīng)濟(jì)損失包括：現(xiàn)場搶救、清理現(xiàn)場和處理事故的事務(wù)性費(fèi)用280萬元，設(shè)備等固定資產(chǎn)損失1000萬元，醫(yī)療費(fèi)用（含護(hù)理費(fèi)用）2900萬元，喪葬及撫恤費(fèi)用3500萬元，補(bǔ)助及救濟(jì)費(fèi)用2100萬元，歇工工資800萬元，停產(chǎn)損失1800萬元，事故罰款1100萬元。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)、；該車間除塵系統(tǒng)長時間未清理粉塵，鋁粉塵大連聚積。除塵系統(tǒng)風(fēng)機(jī)開啟后，打磨產(chǎn)生的高溫鋁粉塵顆粒在集塵桶上方形成粉塵云。1號除塵器集塵桶銹蝕破損，雨水滲入，桶內(nèi)鋁粉受潮，發(fā)生氧化放熱反應(yīng)，達(dá)到了鋁粉塵的點(diǎn)燃溫度，引發(fā)除塵系統(tǒng)及車間內(nèi)粉塵的系列爆炸，除塵系統(tǒng)未設(shè)泄爆裝置，爆炸產(chǎn)生的高溫氣體和燃燒物瞬間經(jīng)除塵管道從各吸塵罩噴出，導(dǎo)致全車間幾乎所有工位操作人員直接受到爆炸沖擊。同時，B企業(yè)盲目組織生產(chǎn)，未建立崗位安全操作規(guī)程，無隱患排查治理臺賬，員工對鋁粉塵存在的爆炸危險性沒有認(rèn)知，也從未參加過應(yīng)急救援演練。根據(jù)以上場景，回答下列問題（共16分，每小題2分，13題為單選題，48題為多選題）。1.根據(jù)生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例（國務(wù)院令第493號），該起事故等級屬于（）。A一般事故B較大事故C重大事故D特大事故E特別重大事故2.該起事故的直接經(jīng)濟(jì)損失為（）萬元。A6770B7770C9870D11770E135703.為吸取該事故教訓(xùn)，其他涉塵企業(yè)在落實(shí)嚴(yán)防企業(yè)粉塵爆炸五項規(guī)定（安監(jiān)總局令第68號）時，下列做法中與“規(guī)定”不符的是（）。A確保作業(yè)場所符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求B按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范設(shè)計、安裝、使用和維護(hù)通風(fēng)除塵系統(tǒng)C按規(guī)范使用防爆電氣設(shè)備D采用壓縮空氣吹掃除塵系統(tǒng)E配備鋁粉塵防水防潮設(shè)施4.在B企業(yè)打磨車間的安全生產(chǎn)檢查中，發(fā)現(xiàn)存在的違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的情形包括（）。A空氣中粉塵濃度超標(biāo)B部分地面和除塵管道表面積塵2mm以上C部分與昂防塵口罩失效D女工從事涉塵崗位作業(yè)E車間內(nèi)有吸煙現(xiàn)象5.根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓(xùn)規(guī)定（安監(jiān)總局令第3號），B企業(yè)對新入職員工的安全培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括（）。A崗位安全操作流程B鋁粉塵燃燒爆炸危險性C工傷事故申報、索賠程序D安全設(shè)備設(shè)施的使用和維護(hù)方法E事故發(fā)生時自救互救的方法和現(xiàn)場緊急處置措施6.導(dǎo)致該起事故發(fā)生并造成大量人員傷亡的原因包括（）。A生產(chǎn)工藝布局不合理B除塵設(shè)備、除塵管道為接地C廠房墻體未設(shè)置泄爆口D作業(yè)場所人員密集E廠房內(nèi)積塵未及時清理7.打磨車間應(yīng)設(shè)置的安全標(biāo)志有8.屬地人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門檢查組在B企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查時，針對發(fā)現(xiàn)的隱患和問題，可采取的措施包括（）。A當(dāng)場糾正違章違法行為B責(zé)令排除事故隱患C責(zé)令打磨車間全體人員撤出D責(zé)令暫時停產(chǎn)，全面整頓E控制企業(yè)主要負(fù)責(zé)人三、C酒業(yè)公司位于華南地區(qū)，占地58萬平方米，年產(chǎn)各類白酒20萬噸。公司有員工3000人，安全生產(chǎn)管理部門有專職安全生產(chǎn)管理人員7人。C酒業(yè)公司有糧庫1個，糧食粉碎車間3個，發(fā)酵釀造車間12個，露天儲酒罐區(qū)1個，勾調(diào)車間4個、灌裝車間8個、成品酒倉庫8個、包裝物品倉庫4個。動力車間1個、設(shè)備車間1個，污水處理車間1個，員工食堂3個，浴室5個。露天儲酒罐區(qū)位地上式罐區(qū)，有100立式固定頂儲罐130個，儲罐之間的距離為0.7倍罐徑：250m歷史固定頂儲罐100個。儲罐之間的距離為0.9倍罐徑，露天儲酒罐區(qū)的防護(hù)重點(diǎn)是防火、防爆、防泄漏、防雷擊。罐區(qū)設(shè)置避雷針16組，露天儲酒罐區(qū)與廠內(nèi)主干道路邊之間的防火距為12m；事故存液地容積為200m。糧食粉碎車間通過負(fù)責(zé)除塵系統(tǒng)收集機(jī)械磨碎過程中產(chǎn)生的糧食粉塵，除塵系統(tǒng)使用防靜電布袋除塵，除塵管道采用500mm鍍鋅管道，法蘭盤連接，并對法蘭盤防靜電跨接，管道按規(guī)定接地。C酒業(yè)公司為糧食粉碎車間員工配發(fā)了防靜電服，防靜電鞋，防塵口罩和防塵帽。發(fā)酵釀造車間窖池屬有限空間，2014年10月曾經(jīng)發(fā)生過一起員工在清理窖池作業(yè)時的中毒與窒息事件，因搶救及時，未造成員工傷亡，在此之后，C酒業(yè)公司嚴(yán)格執(zhí)行國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局有限空間安全作業(yè)五條規(guī)定，完善了有限空間作業(yè)管理制度。灌裝車間為了減少流水線作業(yè)噪聲對員工的影響，為員工配發(fā)了耳塞。動力車間有10kv配電室1個，20t/h鍋爐2臺。設(shè)備車間有數(shù)控車床8臺，設(shè)備車間有數(shù)控車床8臺，普通車床2臺，銑床2臺，鉆床1臺以及電焊、氣焊設(shè)備，氣瓶若干。污水處理車間主要處理發(fā)酵釀造過程中的污水，處理量800t/d。C就業(yè)公司另有10t橋式起重設(shè)備3臺，5t橋式起重設(shè)備5臺，客貨梯5部，場內(nèi)機(jī)動車輛130輛（其中叉車80輛）以及一支貨物運(yùn)輸車隊。2014年年末安全生產(chǎn)大檢查期間，屬地人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門對C酒業(yè)公司露天儲酒罐區(qū)進(jìn)行了專項安全生產(chǎn)檢查。檢查中注意到，避雷裝置上一次檢測時間為2014年3月，罐區(qū)上方架設(shè)有臨時用電線，罐區(qū)作業(yè)人員甲、乙身著普通工作服，用真空泵從罐車往儲罐輸送原酒，罐車罐體未連接到靜電釋放裝置。根據(jù)以上場景，回答下列問題（共22分）：1.根據(jù)職業(yè)病分類和目錄（國衛(wèi)疾控發(fā)201348號），辨識C酒業(yè)公司可能存在的職業(yè)病類別并說明原因。2.指出C酒業(yè)公司特種設(shè)備的種類。3.簡述C酒業(yè)公司在發(fā)酵釀造車間嚴(yán)格執(zhí)行有限空間安全作業(yè)五條規(guī)定（安監(jiān)總局令第69號）的具體內(nèi)容。4.簡述C酒業(yè)公司露天儲酒罐區(qū)存在的事故隱患并說明理由。四、2014年12月20日18時，66號高速公路因降雪封閉，21日7時重新開放。9時該高速公路Y路段M隧道內(nèi)距入口20m處，一輛以60km/h速度自西向東行使的空載貨車，與前方緩行的運(yùn)輸甲醇的罐車發(fā)生追尾碰撞，罐車失控前沖碰撞隧道內(nèi)同方向行駛的小客車，造成連環(huán)追尾事故。事故發(fā)生后，甲醇罐車押運(yùn)員甲從右側(cè)門下車，走到車后，發(fā)現(xiàn)甲醇罐車尾部防撞設(shè)施損壞，卸料管斷裂，甲醇泄漏，為關(guān)閉卸料管根部球閥防止甲醇進(jìn)一步泄漏，甲要求司機(jī)乙向前移動車輛，該車重新啟動向前移動1m后停止，司機(jī)乙熄火下車走到車身左側(cè)罐體中部時，發(fā)現(xiàn)地面泄露的甲醇已經(jīng)起火燃燒，并形成流淌火，迅速引燃前后車輛，事發(fā)時受氣象和地勢影響，隧道內(nèi)氣流由西向東流動，且隧道東高西低，形成煙囪效應(yīng)，甲醇和車輛燃燒產(chǎn)生的高溫有毒煙氣迅速迅速在隧道內(nèi)向東蔓延，繼而在隧道內(nèi)引起大火和濃煙，事故燒毀隧道內(nèi)車輛12輛，造成25人死亡，6人受傷，隧道受損嚴(yán)重。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)：甲醇罐車由輕型貨車改裝而成，車輛整備質(zhì)量2.76t，核定載貨量2.24t，實(shí)際裝載甲醇3.7t，司機(jī)乙持大貨車駕駛證，駕駛證在有效期內(nèi)，押運(yùn)員甲為臨時用工人員，空載貨車為D物流運(yùn)輸公司零擔(dān)貨車，車輛和駕駛員手續(xù)齊全，均在有效期內(nèi)，事發(fā)時，因長時間封路等待，零擔(dān)貨車駕駛員丙疲勞駕駛，未及時注意到前方路況變化，導(dǎo)致追尾碰撞。甲醇罐車隸屬E公司，該公司自2014年6月開始一直使用改裝車運(yùn)輸甲醇。E公司為危險化學(xué)品經(jīng)營企業(yè)，危險化學(xué)品經(jīng)營許可證在有效期內(nèi)，無危險化學(xué)品道路運(yùn)輸資質(zhì)，該公司共有員工15名，其中安全生產(chǎn)管理人員1名，由公司出納兼