防潮堤典型施工方案匯報材料.doc

東營港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)防潮堤工程典型施工方案1、 典型施工的目的1.1 檢驗施工工藝，確定合理的施工順序。1.2 檢驗施工方法的合理性和經(jīng)濟(jì)性。1.3 檢驗施工力量的配置（包括勞動力、施工機(jī)械設(shè)備、技術(shù)管理人員和技術(shù)工人等）1.4 為以后施工提供指導(dǎo)依據(jù)，總結(jié)經(jīng)驗，優(yōu)化方案。2、 主要施工工藝和技術(shù)措施2.1 典型段工程概況本次施工選擇550700m作為典型施工段，用以指導(dǎo)900700m共計800m長防潮堤施工。該典型段施工內(nèi)容包括400g/無紡?fù)凉げ间佋O(shè)、TGDG260塑料土工格柵鋪設(shè)、500mm地瓜石拋填、10300kg塊石拋填（拋填至標(biāo)高+2.0m）。典型斷面圖2.2 土工布及土工格柵鋪設(shè)2.2.1 工程概況本次典型施工段共需土工布及土工格柵各51.455150=7718.25。其中無紡?fù)凉げ家?guī)格為400g/，塑料土工格柵規(guī)格為TGDG260型。2.2.2 工藝流程測量放出邊線土工布及土工格柵加工成卷土工布及土工格柵運輸至現(xiàn)場埋樁、堆積石塊固定住土工布及土工格柵的一段卷揚機(jī)通過纜繩拉土工布及土工格柵另一端向前起鋪帶卷揚機(jī)的兩艘施工船舶就位拋石船拋袋裝碎石粗壓土工布及土工格柵組織檢查質(zhì)量并驗收施工下一斷面土工布及土工格柵施工流程圖2.2.3 主要施工方法及技術(shù)措施土工布和土工格柵鋪設(shè)采用定位船舶上卷揚機(jī)對其在原泥面放卷方式進(jìn)行鋪設(shè)。鋪設(shè)時土工布和土工格柵的縱向垂直于防潮堤控制軸線。鋪設(shè)土工布和土工格柵時，駁船拋填袋裝碎石及時壓載。a、土工織物制作加工根據(jù)設(shè)計要求和鋪排船施工能力向廠家定做土工布和土工格柵。為提高施工效率，土工布和土工格柵加工成整體。加工時嚴(yán)禁沿堤身寬度方向接長。土工格柵每幅寬度為2.5m，縫制時可4塊土工格柵縫制一起，寬度為10m，施工時，沿防潮堤寬度方向鋪設(shè)，故土工織物長度為19.58m27.875m2m2m=51.455m，施工時兩頭均要富余部分，故長度可選為52m。加工完成后，卷至=150mm的鋼管上。每一卷中，土工布重量為400g/10m52m=208kg；土工格柵重量為：800g/10m52m=416kg，總重量為：208kg416kg=624kg。b、施工方法土工布及土工格柵鋪設(shè)示意圖施工前，首先由測量人員在原有的中心漁港防波堤上放出土工布及土工格柵的邊線，并設(shè)立標(biāo)桿作為邊線標(biāo)識。典型段土工布及土工格柵的寬度為19.58m27.875m2m2m=51.455m。采用兩艘50馬力的施工船舶在距防波堤約65m位置出各下兩口錨，如圖示。土工織物運至施工現(xiàn)場后，利用吊機(jī)卸下。在土工織物鋪設(shè)的起點上，將土工織物一端從卷筒上展開，利用樁將該端固定在鋪設(shè)的起始位置上，并利用塊石將該端壓緊。兩艘船舶將牽繩的一端分別栓在卷筒鋼管兩端，另一端卷在船舶的卷揚機(jī)上。利用挖機(jī)將卷筒放入水中，卷揚機(jī)同時收繩，拖動卷筒向前鋪設(shè)，土工織物在底面鋪展開。土工布鋪設(shè)完成后，在與下一幅相交的海側(cè)的土工布的一端系一只錨漂，便于鋪設(shè)下一幅土工布時進(jìn)行搭接，防止漏鋪。土工織物鋪設(shè)斷面示意圖當(dāng)土工織物展開后，利用方駁向土工織物上面拋填部分少量袋裝碎石，進(jìn)行粗壓。2.3 地瓜石拋填地瓜石厚度為500mm，利用帶挖機(jī)的方駁進(jìn)行拋填。施工時，擬采用大型船舶海上來料，運至施工現(xiàn)場海域水深適合處，用大船自帶反鏟倒運石料于200t自航船上，后由自航駁駛至施工拋填點使用反鏟拋填。因該典型段施工水深較淺，故采用較小的自航船進(jìn)行施工。施工時，由原有防波堤側(cè)向北進(jìn)行拋填，采用船載GPS控制堤心石的拋填。使用移動GPS測放坡肩線，并設(shè)立導(dǎo)標(biāo)，控制防潮堤坡肩線。自航駁順堤軸線方向駐位，使用GPS定位，反鏟移至船舷一側(cè)，挖取石料向外側(cè)拋填，邊拋填邊測水深，以保證地瓜石拋填厚度為500mm，拋填時同時防止石料滾落至自航平板駁甲板邊造成船體損壞。2.4 陸拋堤心石陸拋堤心石施工時，石料擬從海上來料。由于施工區(qū)域原水深較淺，地瓜石拋填后，水深更淺，施工船舶無法進(jìn)入，故采取陸拋堤心石方式進(jìn)行施工。2000m3大型自航駁船海上運料，在深水區(qū)內(nèi)倒駁至500t自航駁（帶反鏟），自航駁運石料至駁載點（利用K3+700m段作為駁載點），反鏟裝料于自卸車，陸上運輸?shù)綊佁铧c實施陸上拋填。陸上拋填時，方向采取由原有防波堤側(cè)向海側(cè)拋填，本次拋填標(biāo)高拋至+2.0m即可。陸拋堤心石示意圖陸路拋填前，由測量人員設(shè)立坡肩控制標(biāo)、軸線控制標(biāo)?？刂茦?biāo)設(shè)置在堤心石上和防潮堤軸線向堤根方向延長線上的陸地區(qū)域，前后標(biāo)距不小于拋填位置距離的四分之一。25t自卸車將駁載點的石料運至堤頭，根據(jù)試拋填確定的漂移滾動參數(shù)，在測量拋石工的指揮下逐車向前卸石，反鏟和裝載機(jī)負(fù)責(zé)配合將石料向堤身范圍推填覆蓋堤心石水拋部分，最后由反鏟、長臂反鏟負(fù)責(zé)對堤身邊坡進(jìn)行修整，多挖欠補(bǔ)做到堤身一次性達(dá)到+2.0m。3、 質(zhì)量保證措施3.1 配備適當(dāng)?shù)拇瑱C(jī)設(shè)備及精良的測量儀器3.2 加強(qiáng)質(zhì)量控制的技術(shù)措施3.2.1所有施工數(shù)據(jù)保證真實、及時、有效、準(zhǔn)確。3.2.2施工前對所有施工人員進(jìn)行施工技術(shù)交底。3.2.3土工布、土工格柵等材料進(jìn)場前進(jìn)行嚴(yán)格的驗收并按規(guī)范要求進(jìn)行各類相關(guān)的試驗及復(fù)驗。3.3 加強(qiáng)質(zhì)量控制的管理措施3.3.1建立健全質(zhì)量保證體系，對工程質(zhì)量進(jìn)行全方位、全環(huán)節(jié)、全過程的檢查控制管理。3.3.2進(jìn)行全面的質(zhì)量監(jiān)控和技術(shù)交底。3.3.3落實質(zhì)量責(zé)任制，實行質(zhì)檢人員質(zhì)量一票否決，現(xiàn)場所開獎罰單，財務(wù)馬上兌現(xiàn)。4、 安全技術(shù)措施4.1 工序開工前對參加施工的所有人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，并履簽職業(yè)健康安全環(huán)保技術(shù)交底通知單。4.2 所有施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，必須戴好安全帽，佩戴安全防護(hù)品，水上作業(yè)必須穿救生衣，高空作業(yè)必須系安全帶。4.3 進(jìn)入現(xiàn)場的施工人員，要遵守施工現(xiàn)場各項管理制度，施工場地設(shè)安全警示標(biāo)志。4.4 進(jìn)行起吊作業(yè)時要設(shè)專人指揮，起吊索具定期檢查更換。4.5 認(rèn)真計算土工織物重量，合理配置吊機(jī)及索具，嚴(yán)禁違章操作。4.6 施工機(jī)械專人統(tǒng)一調(diào)配。4.7 夜間施工必須配備足夠的照明設(shè)備，本工程施工船舶較多，密切關(guān)注船舶施工安全。4.8 密切關(guān)注天氣情況，及時通知施工船舶。5、 典型施工數(shù)量、實施時間、進(jìn)度安排5.1 施工數(shù)量本次典型施工為K3+550K3+700共計150m防潮堤，用以指導(dǎo)K2+900K3+700共800m防潮堤的施工。該典型段土工布及土工格柵各需：51.455150=7718.25，地瓜石共需：7.31150=1096.5m3，堤心石共需（拋至+2.0m）：51.96150=7794m3。5.2 實施時間 計劃于2011年11月11日開始施工，2011年12月12日完成。5.3 進(jìn)度安排典型段施工進(jìn)度計劃序號工序名稱工序時間開始日期結(jié)束日期1土工布、土工格柵加工、鋪設(shè)30d2011年11月11日2011年12月10日2地瓜石拋填30d2011年11月13日2011年12月12日3陸拋堤心石32d2011年11月13日2011年12月14日典型段機(jī)械設(shè)備配置表序號名稱規(guī)格數(shù)量備注1甲