吉大16秋學(xué)期《汽車?yán)碚摗吩诰€作業(yè)一.doc

奧鵬17春吉大16秋學(xué)期汽車?yán)碚撛诰€作業(yè)一一、單選題（共 20 道試題，共 80 分。）1. 從汽車功率平衡圖上可以看出，各擋發(fā)動機(jī)功率曲線所對應(yīng)的車速位置不同( )A. 低擋時車速低，所占速度變化區(qū)域?qū)払. 高擋時車速高，所占速度變化區(qū)域?qū)扖. 低擋時車速高，所占速度變化區(qū)域窄D. 高擋時車速低，所占速度變化區(qū)域窄正確答案：2. 汽車的制動性的評價指標(biāo)主要有制動效能、_、制動時汽車行駛的穩(wěn)定性。A. 制動速度B. 制動效能的穩(wěn)定性C. 踏板力D. 制動時間正確答案：3. 前束阻力是由于_造成的。A. 汽車向前行駛B. 車輪的前束角C. 汽車轉(zhuǎn)彎行駛D. 車輪的側(cè)傾角正確答案：4. 在評價汽車平順性的“路面-汽車-人”系統(tǒng)中，屬于輸入的是( )A. 路面不平度B. 車輪與路面之間的動載C. 彈性元件D. 行駛安全性正確答案：5. 汽車驅(qū)動力與附著力之間的關(guān)系是驅(qū)動力_附著力。A. 小于或等于B. 大于或等于C. 大于或小于D. 小于正確答案：6. 一般汽油發(fā)動機(jī)使用外特性的最大功率比外特性的最大功率約小( )A. 5%B. 15%C. 25%D. 35%正確答案：7. 汽車動力性評價的常用指標(biāo)是加速時間、最高車速和( )A. 最大牽引力B. 最小附著力C. 最大爬坡度D. 最小爬坡度正確答案：8. 提高汽車驅(qū)動力的方法有( )A. 減小主減速器的傳動比B. 減小變速器的傳動比C. 使用直徑較大的車輪D. 提高傳動系的機(jī)械效率正確答案：9. 汽車制動跑偏的主要原因是汽車_，特別是轉(zhuǎn)向軸的車輪制動器制動力不相等。A. 前后車輪B. 左右車輪C. 前后車橋D. 左右懸架正確答案：10. 現(xiàn)代輕型貨車的比功率一般為A. 小于7.35kW/tB. 10kW/t左右C. 14.720.6kW/tD. 大于90kW/t正確答案：11. 影響汽車平順性的結(jié)構(gòu)因素有：_、輪胎、懸掛質(zhì)量和“人體座椅”系統(tǒng)參數(shù)。A. 懸架結(jié)構(gòu)B. 路況C. 載重量D. 振動頻率正確答案：12. 制動效能包括汽車的( )A. 制動距離、制動時間、制動地點B. 制動距離、制動時間、制動減速度C. 制動時間、制動減速度、制動力D. 制動距離、制動減速度、制動力正確答案：13. 汽車結(jié)構(gòu)方面影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素有：汽車尺寸和質(zhì)量、_、汽車外形與輪胎和發(fā)動機(jī)。( )A. 附著面積B. 迎風(fēng)面積C. 傳動系D. 起動機(jī)正確答案：14. 百公里耗油量升/百公里是汽車經(jīng)濟(jì)性( )A. 油耗指標(biāo)B. 定額指標(biāo)C. 定性指標(biāo)D. 車型指標(biāo)正確答案：15. 選擇汽車主減速器傳動比i0應(yīng)考慮A. 最大爬坡度B. 附著條件C. 最高車速D. 最低穩(wěn)定車速正確答案：16. 轉(zhuǎn)向半徑R隨著車速的增加而增加的汽車穩(wěn)態(tài)響應(yīng)是A. 過多轉(zhuǎn)向B. 不足轉(zhuǎn)向C. 中性轉(zhuǎn)向D. 臨界轉(zhuǎn)向正確答案：17. 發(fā)動機(jī)的熱損失與機(jī)械損耗占燃油化學(xué)能中的_左右。( )A. 35%B. 45%C. 55%D. 65%正確答案：18. 滾動阻力是車輪滾動時輪胎與地面在接觸區(qū)域上受到_的作用，產(chǎn)生變形造成的。A. 慣性力和離心力B. 徑向力和切向力#縱向力和橫向力C. 法向力和側(cè)向力正確答案：19. 汽車的空氣阻力中哪種阻力所占比例最大?A. 干擾阻力B. 誘導(dǎo)阻力C. 摩擦阻力D. 形狀阻力正確答案：20. 測定汽車車速及橫擺角速度等參量，求出轉(zhuǎn)彎半徑隨側(cè)向加速度變化的特性的試驗是A. 轉(zhuǎn)向輕便性試驗B. 汽車蛇行試驗C. 汽車回正能力試驗D. 汽車穩(wěn)態(tài)回轉(zhuǎn)試驗正確答案： 吉大16秋學(xué)期汽車?yán)碚撛诰€作業(yè)一 二、判斷題（共 5 道試題，共 20 分。）1. 發(fā)動機(jī)比功率是指發(fā)動機(jī)最大功率與發(fā)動機(jī)最小功率之比。A. 錯誤B. 正確正確答案：2. 滾動阻力是當(dāng)車輪在路面上滾動時，由于兩者間的相互作用力和相應(yīng)變形所引起的能量損失的總稱。A. 錯誤B. 正確正確答案：3. 尺寸相同的子午線輪胎比斜交輪胎的側(cè)偏剛度低。A. 錯誤B. 正確正確答案：4