YL105-1349型壓裂車(1800型五缸)技術(shù)協(xié)議.doc

YLC1052000型壓裂車技術(shù)協(xié)議YLC1052000型壓裂車技術(shù)協(xié)議定做方： （以下簡(jiǎn)稱甲方）承攬方： （以下簡(jiǎn)稱乙方）一、產(chǎn)品概述及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)YLC1052000型壓裂車是一種在卡車上裝有一臺(tái)臥式五缸高壓柱塞泵的移動(dòng)設(shè)備。柱塞泵由車臺(tái)柴油機(jī)通過(guò)液力變速器驅(qū)動(dòng)，可在遠(yuǎn)離壓裂車幾十米外的遠(yuǎn)控箱或儀表車上操作，安全可靠，自動(dòng)化程度高。該設(shè)備裝有自動(dòng)超壓保護(hù)裝置，壓裂施工作業(yè)時(shí)，操作人員可在遠(yuǎn)控箱或儀表車上設(shè)定最高安全施工壓力，當(dāng)時(shí)機(jī)施工排除壓力超過(guò)設(shè)定的最高安全施工壓力時(shí)，超壓保護(hù)裝置自動(dòng)使車臺(tái)柴油機(jī)處于怠速狀態(tài)。當(dāng)超壓保護(hù)復(fù)位后，可以很快地重新啟動(dòng)柱塞泵工作。YLC1052000型壓裂車主要用于油氣田深井、中深井及淺井的各種壓裂作業(yè)，還可以用于水力噴砂、煤礦高壓水力采煤、船舶高壓水力除銹等作業(yè)。該設(shè)備能進(jìn)行單機(jī)和聯(lián)機(jī)作業(yè)。YLC1052000型壓裂車主要由載車底盤、車臺(tái)柴油機(jī)、液體加熱器、液力變速器、傳動(dòng)軸、剎車裝置及硅油減震器、壓裂泵、潤(rùn)滑系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、儀表控制系統(tǒng)、高壓排出管匯、低壓吸入管匯、活動(dòng)彎頭、照明系統(tǒng)等組成。YLC1052000型壓裂車執(zhí)行SY/T5211-2009 成套壓裂設(shè)備相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。二、整機(jī)性能參數(shù)最高工作壓力（Mpa）：68.6（5柱塞）最大排量（L/min）：3642（5柱塞）外形尺寸（長(zhǎng)寬高）：1048025003730 整機(jī)重量（kg）：34000三、主要部件技術(shù)參數(shù)1、載車底盤北方奔馳（84）型汽車底盤型號(hào)： 北方奔馳ND1312D41J/84發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： WP10.375 功率： 276KW/ (2200r/min)軸距（mm）： 1500+41501450驅(qū)動(dòng)形式： 84最大扭矩： 1460N.m變速箱： 12JS169T取力器： QH50，8齒花鍵取力，旋向與發(fā)動(dòng)機(jī)相同前橋： VL4/015D-7.5中橋： HD7/016DGS/13-5.263后橋： HL7/15DS/13-5.263車輛最大速度： 85 km/h車輛最大爬坡度： 30最小離地間隙： 339mm最小轉(zhuǎn)彎半徑： 24m接近角： 26后懸： 975輪胎： 12.00 R20駕駛室： 顏色為雷諾紅燃油箱：配置兩個(gè)400L油箱，安裝在大梁右側(cè)精良靠近前橋，在油箱底部采用內(nèi)徑為25mm的膠管連通。注：底盤車訂貨特定要求：沙漠空濾內(nèi)置空調(diào)雙油箱標(biāo)準(zhǔn)臥鋪中長(zhǎng)半高頂駕駛室取力器QH702、車臺(tái)柴油機(jī)啟動(dòng)方式：液壓?jiǎn)?dòng)，它可以保證柴油機(jī)在任何條件下有效可靠的啟動(dòng)，液壓?jiǎn)?dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力來(lái)自于底盤取力器。油門控制：電控進(jìn)口康明斯 KTA50G8額定功率： 2250hp/（1800r/min）最大扭矩： 6800-7200N.m/（1500r/min）3、液力變速器貴州凱星BY2000系列 型號(hào)： BY2000液力變速器最大輸入功率(kW)： 1200最高轉(zhuǎn)速(r/min)： 2100 最大扭矩(N.m)： 8271換檔方式： 電控?fù)Q檔傳動(dòng)比： N檔，1檔=3.75 ,2檔=2.69， 3檔=,2.20 , 4檔=1.77, 5檔=1.58, 6檔=1.277檔=1.00;8檔=0.724、傳動(dòng)軸、剎車裝置及硅油減震器 4.1傳動(dòng)軸傳動(dòng)箱和五缸壓裂泵用一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)傳動(dòng)軸連接。傳動(dòng)軸上裝有可拆卸的護(hù)罩，以便于操作手在檢修泵液力端時(shí)可以靈活地轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)軸。4.2剎車裝置 變速器與傳動(dòng)軸的連接處裝有剎車裝置，當(dāng)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、變速器處于空檔時(shí)，防止輸出軸帶動(dòng)泵運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)超壓保護(hù)后，剎車裝置自動(dòng)啟動(dòng)。該剎車裝置為電控氣動(dòng)控制。4.3硅油減震器 在傳動(dòng)軸總成與柱塞泵輸入法蘭之間安裝一個(gè)粘滯阻力硅油減震器，用以保護(hù)柴油機(jī)和液力變速器不受到柱塞泵工作時(shí)振動(dòng)的影響。5、壓裂泵5ZB-2500輕型五缸柱塞泵是一種往復(fù)式、容積式、臥式單作用五缸柱塞泵，其額定最大制動(dòng)功率1866kW(2500hp),沖程203.2mm（8），柱塞直徑可以在3 1/2-6 3/4之間選擇，以滿足用戶對(duì)不同壓力和排量的要求。所有不同直徑柱塞的液力端所配的動(dòng)力端是相同的。該泵用于間斷性油井作業(yè)，如酸化、壓裂和壓井等。液力端和動(dòng)力端由20個(gè)合金鋼拉桿連接，卸下液力端時(shí)，拉桿留在動(dòng)力端上。柱塞和小連桿之間采用卡箍連接，拆卸和維修液力端很方便。5.1、主要技術(shù)參數(shù)：額定制動(dòng)功率（kW）： 1866沖程（mm）： 203.2（8）最大連桿負(fù)荷（kN）： 854.9齒輪速比： 6.353:1柱塞直徑（mm）： 127（5）總 長(zhǎng)（mm）： 2199總 寬（mm）： 1980總 高（mm）： 1113總 質(zhì) 量（kg）： 67605.2、泵示意圖泵的工作特性(柴油機(jī)功率2250hp,轉(zhuǎn)速1800r/min,柱塞直徑: 5)檔位傳動(dòng)比發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(r/min)沖次(r/min)排量(L/min)壓力(MPa)I3.7518007697868.6II2.691800105135153III2.201800129166043IV1.5818001792303311.0018002833642200.721510330420816注：表中參數(shù)按總機(jī)械效率83、容積效率100計(jì)算。6、潤(rùn)滑系統(tǒng)該泵有二個(gè)獨(dú)立的潤(rùn)滑系統(tǒng)，柱塞泵的動(dòng)力端內(nèi)各軸承、齒輪采用連續(xù)壓力油式強(qiáng)制潤(rùn)滑。柱塞泵的液力端各盤根采用氣壓式連續(xù)壓力潤(rùn)滑。設(shè)備掛檔后可以自動(dòng)啟動(dòng)盤根潤(rùn)滑，液力端柱塞上部裝有可翻轉(zhuǎn)的蓋板，可以觀察壓裂泵柱塞工作狀況。6.1動(dòng)力端潤(rùn)滑油泵把油箱中的潤(rùn)滑油吸出，通過(guò)濾清器經(jīng)管線流至：主軸兩端和十字頭銷軸。進(jìn)入主軸的潤(rùn)滑油經(jīng)主軸各孔潤(rùn)滑各滾動(dòng)軸承和連桿的滑動(dòng)軸承，動(dòng)力端的齒輪靠飛濺油進(jìn)行潤(rùn)滑。通過(guò)另一回油管路潤(rùn)滑油返回油箱。濾清器管路設(shè)有緊急旁通流路，以備濾清器堵塞時(shí)，潤(rùn)滑油從旁通管路一個(gè)調(diào)定壓力為0.7Mpa的安全閥流向主軸兩端和十字銷軸，以保證動(dòng)力端內(nèi)的潤(rùn)滑，該系統(tǒng)裝有壓力表，泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)隨時(shí)觀察泵的潤(rùn)滑壓力，在冷油時(shí)壓力約為1.05Mpa，在熱油時(shí)壓力不能低于0.8Mpa。潤(rùn)滑油的流量應(yīng)保證113.55L/min左右。6.2液力端潤(rùn)滑在液力端之下，裝有回收潤(rùn)滑流體的集油盤，通過(guò)一個(gè)帶閥門的三通，可以使回收的潤(rùn)滑油再重新流回到液力端潤(rùn)滑油箱或流向外接放油口，液力端潤(rùn)滑油箱分為凈油側(cè)和污油側(cè)兩部分，通過(guò)過(guò)濾網(wǎng)聯(lián)通，氣動(dòng)潤(rùn)滑泵從凈油側(cè)吸油，回收的污油流向污油側(cè)的底部，經(jīng)沉淀過(guò)濾后從隔板頂部流向凈油測(cè)，潤(rùn)滑油可以循環(huán)使用。7、氣路系統(tǒng)本車氣路系統(tǒng)由車臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)提供氣源，其主要功能為柱塞泵液力端潤(rùn)滑和液力變速器輸出軸空檔剎車裝置提供動(dòng)力。8、液壓系統(tǒng)主要件為進(jìn)口Denison產(chǎn)品：1. 柴油機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)它來(lái)自于汽車底盤取力器驅(qū)動(dòng)的液壓泵。2. 液壓?jiǎn)?dòng)馬達(dá)。液壓系統(tǒng)包含所有與之相關(guān)的設(shè)備，如油箱、濾清器、液流閥、單向閥、風(fēng)扇、液壓馬達(dá)、調(diào)速閥、溢流閥等，以確保系統(tǒng)的完整和功能化。9、儀表控制系統(tǒng)有以下部分組成：一個(gè)集成主控箱。9.1臺(tái)上儀表箱該儀表箱為不銹鋼材料制作，采用減震彈性安裝，帶有前蓋，儀表全部為防震，包括下列儀表：1. 車臺(tái)柴油機(jī)水溫表2. 車臺(tái)柴油機(jī)機(jī)油壓力表3. 車臺(tái)液力變速器油壓表4. 車臺(tái)液力變速器油溫表5. 柱塞泵潤(rùn)滑油壓表6. 柱塞泵潤(rùn)滑油溫表7. 氣壓表8. 盤根潤(rùn)滑氣壓表9. 盤根潤(rùn)滑氣壓調(diào)節(jié)閥10. 液壓?jiǎn)?dòng)油壓表9.2 臺(tái)上主控箱該主控箱為不銹鋼材料制作，采用減震彈性安裝，箱內(nèi)裝有電控油門裝置、剎車控制裝置、各種控制用繼電器、電路板等，接線及接線端子均有清晰的標(biāo)記，便于維修。主控箱帶有前蓋，由于壓裂作業(yè)時(shí)壓力高、危險(xiǎn)性較大，用主控箱可進(jìn)行壓裂現(xiàn)場(chǎng)的操作控制，方便且安全，遠(yuǎn)控距離3040m與儀表車上的控制臺(tái)相聯(lián)，可進(jìn)行壓裂車組網(wǎng)絡(luò)控制。其上設(shè)有：1. 主控箱電源保險(xiǎn)2. 主控箱電源總開關(guān)3. 照明等開關(guān)4. 照明工作指示燈5. 車臺(tái)柴油機(jī)緊急熄火開關(guān)6. 車臺(tái)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速表7. 車臺(tái)柴油機(jī)油門調(diào)速旋鈕8. 超壓保護(hù)表（包括施工壓力顯示、超壓保護(hù)設(shè)置及解除開關(guān)）9. 柱塞泵瞬時(shí)排量表10. 柱塞泵累計(jì)排量表及清零鍵11. 液力變速器換檔器12. 液力變速器解鎖指示燈13. 強(qiáng)制解鎖開關(guān)（用于不降轉(zhuǎn)速下進(jìn)行換檔操作，確保施工穩(wěn)定）14. 車臺(tái)柴油機(jī)低油壓、高水溫報(bào)警指示燈15. 液力變速器低油壓、高油溫報(bào)警指示燈16. 柱塞泵潤(rùn)滑低油壓、高油溫報(bào)警指示燈17. 總故障指示燈計(jì)算機(jī)6芯屏蔽網(wǎng)線遠(yuǎn)控箱顯示：西門子觸摸屏顯示電纜：長(zhǎng)3040m、6芯屏蔽電纜、有線網(wǎng)絡(luò)通訊、電纜卷筒操作方式：西門子PLC觸摸屏操作10、高壓排出管匯壓裂泵出口裝有3排出管匯、2個(gè)50型活動(dòng)彎頭和3短管。排出管匯斜向固定在車尾，作業(yè)時(shí)打開固定卡后，可以將管匯出口移到地面與其他管線進(jìn)行連接。泵的另一端有1只壓力傳感器和一套相應(yīng)壓力等級(jí)的安全閥，排出口的接口處裝有內(nèi)扣由壬接頭。壓裂泵排出管匯、管件、閥件的額定工作壓力：105MPa（15000PSI）排出口扣形（3）：5 3/8-3 1/2 Acme-2G11、低壓吸入管匯吸入管線采用兩個(gè)上水接口，每個(gè)接口包括：4蝶閥和外扣由壬接頭，分別裝在車后，離地高度適當(dāng)，吸入管匯上裝有一個(gè)緩沖器以保證泵工裝時(shí)吸入液體的穩(wěn)定性，為適應(yīng)CO2作業(yè)，整個(gè)吸入管匯承壓2.45MPa以上。吸入總管形式：向下傾斜帶頂桿。吸入口扣形（4）：6 1/8-3Scme-2G 外扣12、安全保護(hù)裝置為保證壓裂車在施工過(guò)程中的安全，該車設(shè)置有兩套安全系統(tǒng)。12.1采用壓力傳感器，將施工中的壓力變化轉(zhuǎn)化為電流的變化，施工前首先設(shè)定工作安全壓力，當(dāng)壓力達(dá)到設(shè)定壓力值時(shí)，超壓保護(hù)裝置輸出信號(hào)給發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速器，發(fā)動(dòng)機(jī)在得到控制信號(hào)后會(huì)立即回到怠速狀況。12.2采用機(jī)械式安全閥，產(chǎn)品在出廠時(shí)根據(jù)設(shè)備的承壓最高值進(jìn)行調(diào)定，其功能是在施工或者試壓過(guò)程中，壓力達(dá)到調(diào)定之后，安全閥會(huì)自動(dòng)開啟泄壓（泄壓到車底部），當(dāng)泄壓完成后，安全閥會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，該安全閥的設(shè)定是為了保護(hù)壓裂車泵和整個(gè)高壓管匯系統(tǒng)的安全，安全閥設(shè)定值的調(diào)定在出廠前進(jìn)行調(diào)定。13、工具箱設(shè)備安裝有工具箱。14、標(biāo)牌：中文15、隨機(jī)配件：液力端配件圖號(hào)名稱數(shù)量（件）備注P1700185AAO形密封圈5P1700186AA密封環(huán)5P1700187AA夾布盤根10P1700188AA盤根55300100626O形密封圈10P1700150AAO形密封圈10P1700151AA支撐環(huán)5G04050600005AA凡爾總成10P1700284AA凡爾膠皮10P1700241AAO形密封圈10P1100500AA支撐環(huán)5P1100576AA凡爾座10P0700019AA柱塞5P9000043AA彈簧1016、隨機(jī)附件：序號(hào)名稱型號(hào)數(shù)量備注1干粉滅火器8Kg22