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客運站2015年度工作總結(jié)客運站2015年度工作總結(jié)2015年,我站在縣交通運輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全站職工團結(jié)一致,奮力拼搏,不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量,強化管理力度,圓滿完成了“春運”、“五一”、“十一”黃金周及平時的旅客運輸工作任務(wù),為廣大旅客提供了熱情、高效、禮貌、舒適、安全、快捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。現(xiàn)將本年度工作情況總結(jié)如下:一、以安全快捷為目標(biāo),做好特定時期旅客運輸工作早準(zhǔn)備,早行動,確保安全快捷?!按哼\”“五一”“中秋國慶”是車站客流的高峰,也是客運的“黃金周”。為了搞好2015年特定時期的運輸管理組織工作,確保安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效,我們立足于早做準(zhǔn)備,早做安排的思路,在嚴(yán)格各項管理程序的同時,這些特定期間,加大了站場內(nèi)外管理人員的力量,及時協(xié)調(diào)好客運車輛,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”的安全規(guī)定,把嚴(yán)車輛進(jìn)站安全管理關(guān);把好載客車輛出站關(guān);嚴(yán)格進(jìn)站旅客行李“三品”安全檢查;加強檢查監(jiān)督力度;加強站務(wù)秩序管理,確保站場安全,園滿完成了“春運”“五一”“中秋國慶”等特定時期的旅客運輸任務(wù)。二、扎實有效的做好安全工作。1、本著“以人為本、預(yù)防為主、安全第一”的原則,把安全工作放在各項工作中的重中之重,常抓不懈,防患于未然。我站根據(jù)站安全管理辦法規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行制度,嚴(yán)格定期檢查,嚴(yán)格安全處罰,嚴(yán)格實行責(zé)任追究。嚴(yán)格落實我站客運管理規(guī)定,把好進(jìn)站車輛營運手續(xù)與技術(shù)性能關(guān),把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān),把好車輛進(jìn)站安檢與出站檢查關(guān),提供客運服務(wù)。對所有50輛進(jìn)站車輛建立了安全檔案,簽定了進(jìn)站協(xié)議和安全責(zé)任書,納入車站安全管理范圍。對營運車輛組織定期檢查,排查隱患,一旦發(fā)現(xiàn)就及時整改,杜絕隱患發(fā)生。2、工作人員做到對每一趟車上的旅客進(jìn)行一次乘車安全常識的宣傳,發(fā)車時應(yīng)繞車一周,檢查有無不安全因素,無,方可發(fā)車;每天不定期進(jìn)行乘車安全常識宣傳;每天發(fā)車前,駕駛員面向乘客進(jìn)行“五不兩確保”安全承諾,即不超員,不超速,不接打手機,不疲勞駕駛,不關(guān)閉動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),確保乘客系好安全帶,確保乘客的生命財產(chǎn)安全”。三、加強站場管理,搞好質(zhì)量信譽考核工作,積極向標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方向邁進(jìn)。我站對位于講理村口的客運新站,2013年順利通過市局和市運管處的檢查驗收后,今年以來運行正常,給當(dāng)?shù)爻丝吞峁┝吮憷N艺揪嚯x*集鎮(zhèn)比較偏遠(yuǎn),許多乘客難以找到新站地址。為了及早利用新站并方便旅客乘車,我站在樓頂裝置“*客運站”五個大字,在候車大廳門頂裝置“候車廳”三個大字。我站在候車廳設(shè)立“安全警示教育”區(qū),配備了電視,張貼了有關(guān)漫畫。在大門口設(shè)立“客車卸客區(qū)”,在候車廳門口建起“殘疾人通道。目前我站的主要收入還是靠日常發(fā)班從售票收入中提取,這種局面就決定了運輸生產(chǎn)工作是我站工作之中的重中之重,我們主要采取了加強對站場的管理工作,車站人來車往,環(huán)境比較復(fù)雜,再加上車輛多為私人所擁有,他們不太服從管理,而我站主要收入來自車輛方面,所以對車輛、對站場秩序的管理是日常工作之重心,在這方面中針對目前各班線存在的各種問題及實際情況,我站還制定了各班線管理制度,對各班線的發(fā)班、客源組織、售票等情況做了詳細(xì)的規(guī)定,并及時了解出現(xiàn)的各種情況,作出處理。今年,我站加強了站場建設(shè)力度,重新布置和美化了候車大廳,蓋好了客車?yán)龣z車棚,完善了監(jiān)控設(shè)備,可以對我站的主要部位實行有效監(jiān)控。今年已經(jīng)順利通過了市運管處組織的質(zhì)量信譽考核工作。目前,我站仍在積極努力向“汽車客運站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)”方向邁進(jìn),力爭完成“汽車客運站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)”任務(wù)。四、其它方面1、我們每月召開一次安全例會,駕駛員、經(jīng)營業(yè)主和站務(wù)人員全部參加。2、每月進(jìn)行1次安全隱患排查,做到有檢查、有記錄、有小結(jié)。3、對于上級檢查我站工作時提出的意見和要求,我站都一一進(jìn)行落實,并寫出整改報告。4、特定節(jié)假日,諸如春運、五一、中秋國慶等,我站都要跟經(jīng)營業(yè)主、駕駛員、乘務(wù)員,簽訂旅客運輸安全生產(chǎn)責(zé)任書,以增強他們的責(zé)任感和事業(yè)心,從而確保運輸安全無事故發(fā)生。5、特定節(jié)假日,諸如春運、五一、中秋國慶等,我站還要和本站有關(guān)人員簽訂崗位責(zé)任書和安全生產(chǎn)責(zé)任狀。6、每一個特定假日后,我站都一一進(jìn)行總結(jié),并寫出總結(jié)報告。五、取得的成績我站根據(jù)“三不進(jìn)站、六不出站”的相關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行安全例檢制度和隱患排查制度。2015年共檢驗班車15206輛次,查出一般故障13輛,共查超載車輛24輛次,卸客68人,保障了行車安全。從班車進(jìn)站報班、安檢、調(diào)度到出站,嚴(yán)格把關(guān),排除隱患。同時進(jìn)一步完善了安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,強化應(yīng)急救援人員的管理,建立應(yīng)急預(yù)案管理制度,制訂應(yīng)急預(yù)案,以提高突發(fā)事件處置能力,全力推進(jìn)了安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)工作。通過采取多方面的措施,為有效預(yù)防和遏制交通事故的發(fā)生,為旅客的平安出行提供了有力的安全保障。據(jù)統(tǒng)計,2015年,我站共安全發(fā)運車輛22498班次,安全輸送乘客226849人次。另據(jù)統(tǒng)計,2015年凡在我站進(jìn)出的客運車輛,無一出現(xiàn)交通事故,傷亡率為“0”,旅客滿意度高達(dá)97%以上,受到了乘客和社會的高度贊揚。除此,我站還存在諸多不足,營收情況仍有不少漏洞,不太盡如人意,我站的班線班次還比較少,需要努力拓展。六、存在的安全隱患1、站內(nèi)沒有安全檢查設(shè)備,無法嚴(yán)格履行“三品”檢查;2、盡管客運新站已經(jīng)啟用,但由于歷史的原因,客運車輛在新站報班后,依然要開往*發(fā)車場(舊站)。從新站到發(fā)車場大約1公里,若走公路繞行,時間太緊;若走*直行,街上車輛、行人較多,隨時都有發(fā)生交通事故的可能。3、又由于客運發(fā)車場地(*)設(shè)施簡單且不完備,既沒有大門,護欄不足一米且陳舊破爛,無關(guān)人員、無關(guān)車輛可以隨意通行,危險品進(jìn)站的可能性大大增加,無法嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,六不出站”的安全規(guī)定。上述問題存在嚴(yán)重的安全隱患,在目前嚴(yán)峻的安全形勢下,擺在我們面前的任務(wù)艱巨,責(zé)任重大。而我站對以上“重大安全隱患”卻無力整改,希望上級領(lǐng)導(dǎo)能考慮解決,從而使我站的重大安全隱患問題能夠得到及時整改。除此,我站還存在諸多不足,班線班次還比較少,需要努力拓展。七、2016年工作思路:1、根據(jù)上級規(guī)范化建設(shè)的總體部署,進(jìn)一步做好客運站場安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)工作。2、員工的培訓(xùn)需要正規(guī)化和經(jīng)?;拍芟到y(tǒng)有效地使員工掌握有關(guān)服務(wù)知識和技能。3 、積極配合縣運管部門搞好站外拉客整治工作。4 、抓好高溫季節(jié)消防火災(zāi)和汛期防洪及雷電、狂風(fēng)等災(zāi)害防范工作,加強應(yīng)急保障工作,確保安全防災(zāi)、渡汛。5、組織安全管理人員外出培訓(xùn),且定期開展隱患大排查、組織消防應(yīng)急演練活動,進(jìn)
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