中級(jí)汽修工理論試卷A.doc

中級(jí)汽修工理論試卷（單項(xiàng)選擇題）及答案一、單項(xiàng)選擇題1下列選項(xiàng)中（ ）不是變速器異響的原因。A、殼體變形 B、油少 C、軸變形 D、密封不良2當(dāng)汽車直線行駛時(shí)，后橋無異響，轉(zhuǎn)彎時(shí)后橋發(fā)出異響，可能是（ ）有故障。A、主動(dòng)錐齒輪 B、從動(dòng)錐齒輪 C、后橋內(nèi)的軸承 D、差速器內(nèi)3-10號(hào)輕柴油適合于最低氣溫在（ ）以上地區(qū)使用。A、4 B、-5 C、-5-14 D、-14-294（ ）是指將零件按其實(shí)際尺寸大小分成若干組，然后按組進(jìn)行裝配。A、不完全互換 B、完全互換 C、無限互換 D、裝配互換5軸類零件發(fā)生疲勞，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使零件（ ）A、彎曲 B、扭曲 C、斷裂 D、嚴(yán)重磨損6在檢測(cè)排放膠前，應(yīng)調(diào)整好汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的（ ）。A、怠速 B、點(diǎn)火正時(shí) C、供油量 D、怠速和點(diǎn)火正時(shí)7主減速器（ ）損壞，可引起天轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生異響，而在直線行駛時(shí)沒有異響。A、圓錐齒輪 B、行星齒輪 C、圓柱齒輪 D、軸承8在汽車點(diǎn)火系中，電容器可以防止觸點(diǎn)燒蝕，提高（ ）。A、次級(jí)電壓 B、初級(jí)電壓 C、次級(jí)電流 D、初級(jí)電流9滾動(dòng)軸承型號(hào)中的尺寸系列代號(hào)的作用是區(qū)別內(nèi)徑相同而（ ）的軸承A、寬度不同 B、外徑不同 C、寬度和外徑不同 D、與寬度和外徑無關(guān)102000年生產(chǎn)的四沖程輕型車，HC排放不大于（ ）ppmA、900 B、700 C、500 D、30011雙腔制動(dòng)主缸中，前活塞回位彈簧比后活塞回位彈簧的彈力（ ）A、大 B、小 C、相等 D、都可能12汽車發(fā)動(dòng)機(jī)需要傳遞較大的轉(zhuǎn)矩且起動(dòng)機(jī)尺寸較大時(shí)，應(yīng)使用（ ）式單向離合器。A、滾柱 B、摩擦片 C、彈簧 D、帶式13桑塔納2000GLS型轎車JV發(fā)動(dòng)機(jī)分電器觸發(fā)葉輪的葉片在空隙時(shí)，霍爾傳感器信號(hào)發(fā)生器的輸出電壓值勤為（ ）VA、0.30.4 B、0.50.6 C0.50.7 D、0.50.814若發(fā)動(dòng)機(jī)活塞敲缸異響，低溫響聲大，高溫響聲小，則為（ ）A、活塞與缸壁間隙過大 B、活塞質(zhì)量差， C、連桿彎曲變形 D、機(jī)油壓力低15桑塔納2000GLS型轎車JV發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋螺栓應(yīng)按次序分3次擰緊，第二次的擰緊力矩為（ ）NmA、40 B、50 C、60 D、7016柴油機(jī)廢氣檢測(cè)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)首先應(yīng)（ ），以保證檢測(cè)的準(zhǔn)確性。A、高速怠速 B、調(diào)整點(diǎn)火正時(shí) C、預(yù)熱 D、加熱17發(fā)動(dòng)機(jī)的微機(jī)控制系統(tǒng)主要由信號(hào)輸入裝置，（ ）、執(zhí)行器等組成。A、 傳感器 B、電子控制區(qū)單元（ECU） C、中央處理器具 D、存儲(chǔ)器18噴油器高壓裝置由（ ）、墊圈、高壓螺栓及推桿等組成。A、高壓柱塞 B、高壓彈簧 C、減壓彈簧 D、減壓柱塞19電控發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，（ ）將燃油由油箱進(jìn)入油管。A、油泵 B、濾清器 C、噴油器 D、緩沖器20為降低工具鋼的硬度，提高其切削加工性能，一般采用（ ）退火處理。A、完全退火 B、不完全 C、球化 D、支應(yīng)力21桑塔納2000GLS型轎車JV發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)字用萬用表的黑筆搭鐵，紅筆搭接電子點(diǎn)火控制端子查看（ ）大小是否符合技術(shù)要求，可判斷點(diǎn)火控制器等故障。A、電流 B、電壓 C、電阻 D、電流或電壓22（ ）是最常作用的淬火冷卻介質(zhì)。A、油 B、空氣 C、鹽水 D、水23安裝汽油泵時(shí)，泵殼體與缸體間襯墊厚度要（ ）。A、加厚 B、減小 C、適當(dāng) D、均可24汽車起動(dòng)機(jī)（ ）用于接通切斷電動(dòng)機(jī)和蓄電池之間的電路。A、傳動(dòng)機(jī)構(gòu) B、點(diǎn)火開關(guān) C、控制裝置 D、單向離合器25發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承異響發(fā)出（ ）聲。A、鐺鐺 B、啪啪 C、嗒嗒 D、噗噗26當(dāng)傳動(dòng)軸嚴(yán)重凹陷時(shí)，會(huì)導(dǎo)致汽車在高速行駛中有（ ）。A、異響 B、振動(dòng) C、異響和振動(dòng) D、車速不穩(wěn)27起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪與止推墊之間的間隙應(yīng)為（ ）mmA、14 B、12 C、0.51 D、0.50.928桑塔納2000GLS型轎車JV發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速在80050r/nim時(shí)，點(diǎn)火提前角為（ ）A、1113 B、1112 C、1011 D、91029正溫度系數(shù)熱敏電阻隨溫度升高阻值（ ）A、不變 B、下降 C、上升 D、不確定30根據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸技術(shù)條件（GB380283）的技術(shù)要求，飛輪凸緣軸徑向圓跳動(dòng)公差為（ ）mmA、0.02 B、0.04 C、0.06 D、0.0831.電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵工作電壓檢測(cè)時(shí)，蓄電池電壓，燃油泵熔絲（ ）燃油濾清器均就正常A、點(diǎn)火線圈電壓 B、燃油泵繼電器 C、燃油泵， D、發(fā)電機(jī)電壓32EQH1058型號(hào)化油器供油量調(diào)整時(shí)，可將主配劑針擰到底，再退回（ ）圈A、1.52 B、2.53 C、3.54 D、4533東風(fēng)EQ1092型汽車的轉(zhuǎn)向橋主要由前軸，轉(zhuǎn)向節(jié)，主銷和（ ）等部分組成。A、輪轂 B、車輪 C、轉(zhuǎn)向軸 D、橫拉桿34桑塔納2000型轎車主減速器的主，從動(dòng)齒輪的嚙合間隙為（ ）A、0.15 B、0.20 C、0。25 D、0.3035電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)中的怠速旁通閥是（ ）系統(tǒng)的組成部分A、供氣 B、供油 C、控制 D、空調(diào)36用（ ）材料制成的零件有隱傷時(shí)（如裂紋等）不能用磁力探傷法進(jìn)行檢測(cè)。A、鑄鐵 B、高碳鋼 C、鑄鋁 D、鐵鎳合金37中溫回火的溫度在（ ）A、150250 B、250500 C、500550 D、65072738東風(fēng)EQ1092型汽車的氣壓制動(dòng)是（ ）車輪制動(dòng)器。A、非平衡式 B、平衡式 C、自動(dòng)增力式 D、雙向平衡式39桑塔納2000型轎車后輪制動(dòng)器制動(dòng)蹄新摩擦片的厚度為5mm，磨損極限為（ ）mmA、0.30 B、0.25 C、0.35 D、0.240熱處理可使鋼材內(nèi)部（ ）改變從而改變性能。A、性能， B、強(qiáng)度 C、組織結(jié)構(gòu) D、化學(xué)成分41汽車起步或行駛中，始終有明顯的異響并伴有振抖，這說明（ ）松動(dòng)A、中間支架固定螺栓 B、萬向節(jié)十字軸 C、連接螺栓 D、萬向節(jié)十字軸軸承42汽車重載上坡時(shí)，車速不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高而改變，同時(shí)可嗅到焦臭味，此故障可能是（ ）A、制動(dòng)拖滯 B、離合器打滑 C、離合器分離不徹底 D、變速器脫檔43發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體上翹曲后，應(yīng)采用（ ）方法進(jìn)行修理。A、刨削 B、磨削 C、冷壓校正 D、加熱校正44正火通常在（ ）中冷卻。A、水 B、油 C、空氣 D、鹽水45解放CA1092型汽車制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)的氣壓規(guī)定值為（ ）KpaA、800830 B、700740 C、700800 D、80085046桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動(dòng)機(jī)活塞油環(huán)的端隙為（ ）mmA、0.250.40 B、0.300.45 C、0.250.30 D、0.300.5047變速器在換檔過程中，必須使即將嚙合的一對(duì)齒輪的（ ）達(dá)到相同，才能順利地掛上檔A、角速度 B、線速度 C、轉(zhuǎn)速 D、圓周速度48柴油發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到額定的轉(zhuǎn)速時(shí)，調(diào)速器將開始（ ）A、自動(dòng)增油 B、自動(dòng)減油 C、自動(dòng)減速 D、停止供油49高速發(fā)動(dòng)機(jī)普遍采用（ ）火花塞A、標(biāo)準(zhǔn)型 B、突出型 C、細(xì)電極型 D、銅心寬熱值型50電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)燃油壓力檢測(cè)時(shí)，將油表接在供油管和（ ）之間A、燃油泵 B、燃油濾清器 C、分配油管 噴油器51柴油機(jī)噴油器密封實(shí)驗(yàn)，以每秒（ ）次的速度均勻地掀動(dòng)手油柄，直到開始噴油。A、1 B、2 B、3 D、452、用汽車萬用表測(cè)量空調(diào)出風(fēng)口溫度時(shí)，溫度傳感器就放在（ ）A、駕駛室內(nèi)， B、駕駛室外， C、高壓管路內(nèi) D、風(fēng)道內(nèi)53電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)回火是指汽車在行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)回火，動(dòng)力（ ）A、明顯下降 B、不變 C、有所下降 D、下降或不變54YC6100Q型柴油機(jī)采用（ ）式輸油泵A、膜片式 B、齒輪式 C、葉片 D、活塞55柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。這種故障往往伴隨著排氣管排出（ ）A、白煙而產(chǎn)生敲擊聲 B、白煙而不產(chǎn)生敲擊聲 C、黑煙而產(chǎn)生敲擊聲 C、黑煙不產(chǎn)生敲擊聲56汽車減速器的主，從動(dòng)圓錐齒輪之間，正確的嚙合間隙為（ ）mmA、0.150.4 B、0.200.30 C、0.200.40D、0.150.3057電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定是指不論發(fā)動(dòng)機(jī)處于（ ）情況，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)都不穩(wěn)定，有抖動(dòng)現(xiàn)象A、怠速B、何種C、中速D、加速58.化油器的啟動(dòng)裝置是在發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)時(shí)，供給（）混合氣A、特濃B、濃C、稀D、特稀59.檢查起動(dòng)機(jī)電樞繞組換向器是否斷路時(shí)，應(yīng)采用（ ）進(jìn)行檢查。A、電流表 B、電壓表 C、歐姆表 D、伏安表60風(fēng)冷卻系統(tǒng)為了更有效地利用空氣流，加強(qiáng)冷卻，一般都裝有（ ）A、導(dǎo)流罩 B、散熱片 C、分流板 D、鼓風(fēng)機(jī)61桑塔納2000型轎車，離合器壓盤固定螺栓應(yīng)按（ ）順序分別擰緊。A、由里向外 B、由中間向兩端 C、對(duì)角線交叉 D、由外向里62、根據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與氣缸蓋合理技術(shù)條件（GB380183）的技術(shù)要求，汽缸套上端面應(yīng)不低于汽缸體上平面，變不得高出（ ）A、0.10 B、0.075 C、0.05 D、0.2563.與傳統(tǒng)化油器發(fā)動(dòng)機(jī)相比，裝有電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)（ ）性能得以提高A、綜合 B、有效 C、調(diào)速 D、負(fù)荷64下列選項(xiàng)中（ ）是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的主要原因。A、油路不過油 B、混合氣過稀或過濃 C、點(diǎn)火過遲 D、點(diǎn)火過早65在傳統(tǒng)的點(diǎn)火系中，分電器的電容的容量一般在（ ）范圍內(nèi)。A、0.250.50F B、0.150.25F C、0.150.25F D、0.0150.25F66.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，大多發(fā)生在（ ）。A、啟動(dòng)系 B、點(diǎn)火系， C、燃料供給系 D、啟動(dòng)系、點(diǎn)火系和燃料系67離合器傳動(dòng)鋼片的主要作用是（ ）A、將離合器蓋的動(dòng)力傳給壓盤， B、將壓盤的動(dòng)力傳給離合器蓋 C、固定離合器蓋和壓盤， D、減小振動(dòng)68電控發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中，（ ）存放了發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況的最佳噴油持續(xù)時(shí)間。A、電控單元 B、執(zhí)行器 B、溫度傳感器 D、壓力傳感器69鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋的水道容易被除數(shù)腐蝕，輕者可用（ ）修復(fù)A、堆焊 B、鑲補(bǔ) C、環(huán)氧樹脂粘補(bǔ) C、均可70（ ）是柴油機(jī)排放的主要有害成分之一A、CO B、HC C、NO D、碳煙71適當(dāng)推遲汽油機(jī)點(diǎn)火時(shí)間，可使（ ）在排氣過程中燃燒掉A、CO B、HC C、MO D、碳煙72在用車前照燈遠(yuǎn)光束的發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)大于（ ）cdA、1000 B、5000 C、8000 D、1000073表示用去除材料方法獲得的表面，（ ）的最大允許值為3.2mA、Ra B、Rz C、Ry D、三者任意74汽車轉(zhuǎn)向時(shí)，其內(nèi)輪轉(zhuǎn)幾角（ ）外輪轉(zhuǎn)向角A、大于 B、小于 C、等于 D、大于或等于75零件圖的標(biāo)題欄應(yīng)包括零件的名稱，材料，數(shù)量，圖號(hào)和（）等內(nèi)容。A、公差B、比例C、熱處理D、表面粗糙度76.東風(fēng)EQ1092型汽車所采用的制動(dòng)控制空是（ ）A、單腔式 B、串聯(lián)雙腔活塞式 C、并聯(lián)雙腔活塞式 D、往復(fù)式77汽油機(jī)分電器軸向間隙不得大于（ ）mmA、0.25 B、0.50 C、0.75 D、1.2578目前，除少數(shù)重型汽車外，其余多采用（ ）式動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置 A、常流式 B、常壓式 C、電動(dòng)式 D、其他形式79柴油機(jī)油使用級(jí)的選擇，主攻手要根據(jù)柴油機(jī)的（ ）A、轉(zhuǎn)速 B、強(qiáng)化程度 C、功率 D、使用條件80機(jī)油牌號(hào)中，在數(shù)字后面帶有“W”字母表示（ ）A、低溫系列 B、普通系列 C、四季通用 D、多級(jí)油1汽車修理中級(jí)工試卷答案一、單項(xiàng)選擇題1D 2.D 3.B 4.A 5.C 6.D 7.B 8.A 9.C 10.A 11.A 12.B 13.A 14.A15.C 16.C 17.B 18.B 19.A 20.C 21.B22.D 23.C 24.C 25.A 26.C 27.A 28.A2