【同步練習】《噪聲與環(huán)?！罚ū睅煷螅?docx

北京師范大學出版社 八年級（上冊） 暢言教育噪聲與環(huán)保同步練習 選擇題1.貴港市城市建設和管理越來越注重以人為本。如金港大道兩旁植樹造林，穿城而過的南廣高鐵兩旁建有隔音房，跳廣場舞的大媽要把音量調小一些等，這些措施的共同目的是（） A.綠化美化環(huán)境B.減小噪聲污染C.減小大氣污染D.減小水污染2.下列關于樂音、噪聲的說法中，錯誤的是（） A.樂音是樂器發(fā)出的聲音；噪聲是機器發(fā)出的聲音 B.樂音的振動遵循一定的規(guī)律；噪聲的振動雜亂無章、無規(guī)律可循 C.樂音悅耳動聽，給人以享受；噪聲使人煩躁不安，有害人的健康 D.從環(huán)境保護角度來說，一切干擾人們休息、學習和工作的聲音都叫噪聲3.對于噪聲的危害和控制問題，以下表述錯誤的是（） A.從環(huán)保的角度看，凡是妨礙人們正常休息、學習和工作的聲音，以及對人們要聽到的聲音產生干擾的，都屬于噪聲 B.交通運輸噪聲、工業(yè)噪聲、施工噪聲、社會生活噪聲均屬于噪聲的來源 C.噪聲使人煩躁、精力不集中，妨礙休息和睡眠了 D.控制噪聲的途徑有在聲源處減弱；在傳播過程中減弱；在人眼處減弱4.下面四個單位中，哪個是用來表示聲音強弱的單位（） A.納米B.分貝C.光年D.毫克5.在一些城市的公路旁，常見到一種監(jiān)測噪聲的設備。當有汽車行駛過來時，設備上顯示的數(shù)字會發(fā)生變化，這個數(shù)字的單位應該是（） A.HzB.dBC.km/hD.km6.噪聲已成為現(xiàn)代城市環(huán)境污染重要因素之一。下列措施不能直接減弱噪聲的是（） A.在道路兩旁、建筑物周圍植樹B.給摩托車、汽車的排氣管安裝消聲器 C.在城市主要道路兩旁安裝噪聲監(jiān)測儀D.紡織工人在車間工作時戴上耳罩7.關于聲現(xiàn)象的說法正確的是（） A.用大小不同的力先后敲擊同一音叉，音叉發(fā)聲的音調會不同 B.“聞其聲辨其人”是根據(jù)聲音的音色來判斷的 C.超聲波能排除人體內的結石是利用聲波傳遞信息 D.房間的窗戶安裝雙層玻璃是在聲源處減弱噪聲 填空題8.改變鋼尺伸出桌面長度撥動鋼尺，改變試管內水量對著管口吹氣，擰緊或放松琴弦，這樣做的共同目的是改變聲音的 _ ；現(xiàn)代城市在主要街道上裝有噪聲監(jiān)測設備，若某一時刻裝置顯示的示數(shù)為50.62dB，當有幾輛重型汽車并排通過時，顯示屏上的數(shù)據(jù)將會 _ 。（填“變大”“不變”或“變小”）9.汽車經過我市某噪聲監(jiān)測裝置時鳴放喇叭，如圖是該裝置顯示屏的顯示圖，80.5dB指汽車喇叭聲的 _ （選填“音調”、“響度”或“音色”）。在學校周圍經常看到“禁止鳴笛”的標志，這是在 _ 控制噪聲。答案與解析 選擇題1.B 解： 金港大道兩旁植樹造林、穿城而過的南廣高鐵兩旁建有隔音房能阻斷噪聲的傳播，跳廣場舞的大媽要把音量調小一些是從聲源處減弱噪聲，故這些措施都是為了減小噪聲污染。 關系B。 減弱噪聲噪聲污染主要從三種方式上來進行：一是在聲源處減弱，二是在傳播過程中減弱，三是在接收處減弱。 本題考查了減小噪聲污染的方法，與實際生活密切聯(lián)系。要求平時學習時，要多聯(lián)系生活、多解釋，提高分析解決問題的能力。 2.A 解：樂音悅耳動聽，使人心情舒暢，給人以享受。從產生角度，樂器發(fā)出的聲音有時是樂音，有時是噪聲，如不會拉小提琴的人拉琴時發(fā)出的聲音。從環(huán)保角度出發(fā)，即使是樂器發(fā)出非常悅耳的聲音，但時間和地點不對，也會成為噪聲。噪聲影響人們正常的學習、工作和休息，使人煩躁不安，有害于人的健康。故A錯誤，BCD正確。 故選A。 噪聲的定義有兩個：從產生角度定義，物體做無規(guī)則的雜亂無章的振動而發(fā)出的聲音是噪聲。 從環(huán)保角度定義，凡是干擾人們正常的學習、休息和工作的聲音以及對人們想要聽到的聲音起干擾作用的聲音都是噪聲。 根據(jù)噪聲的兩個定義可以確定選擇項的正誤。 （1）此題考查了學生對噪聲的定義的了解和認識，注意從產生和環(huán)保兩個角度去考慮問題。 （2）從環(huán)保的角度出發(fā)，再動聽的聲音都有可能成為噪聲。 3.D 解： A、從環(huán)保的角度看，只要妨礙人們正常學習、工作和休息的聲音，以及對人們要聽到的聲音產生干擾的，就屬于噪聲，故A正確； B、交通運輸噪聲、工業(yè)噪聲、施工噪聲、社會生活噪聲均屬于噪聲的來源；故B正確； C、噪聲能影響人的情緒，使人變得煩躁、精力不集中，無法正常的工作和休息，故C正確； D、防止噪聲的途徑：在聲源處減弱、在傳播過程中減弱、在人耳處減弱。故D錯誤。 故選D。 噪聲可從兩個角度下定義：1。從物理學角度，噪聲是發(fā)聲體做無規(guī)則振動時發(fā)出的聲音；2。從環(huán)境保護角度，凡是妨礙人們正常休息、學習和工作的聲音，以及對人們要聽的聲音產生干擾的聲音，都屬于噪聲。防止噪聲的途徑：在聲源處、在傳播中、在人耳處。 本題主要考查學生對：噪聲定義的了解和掌握，以及對防治噪聲途徑的應用，是一道基礎題。 4.B 解析：人們以分貝為單位來表示聲音的等級，0dB是人剛能聽到的最微弱的聲音，3040dB是理想的安靜環(huán)境，超過50dB影響睡眠，超過70dB影響工作效率，超過90dB影響聽力，在150dB環(huán)境中，失去聽力。為了保護聽力聲音不要超過90dB。故選B。 5.B 解：因為監(jiān)測噪聲的設備是用來測定噪聲的等級的，而聲音的強弱用分貝來表示，所以監(jiān)測噪聲設備上數(shù)據(jù)的單位是分貝（dB）； 當附近有汽車或摩托車駛過時，噪聲增大，所顯示的數(shù)據(jù)將增大。 故選B。 要解答本題需掌握：監(jiān)測噪聲的設備的用途； 聲音的強弱，即人耳感覺到的聲音的大小用分貝來表示，聲音越小，分貝數(shù)越小。 解此題的關鍵是要知道監(jiān)測噪聲的設備的用途，而后才能聯(lián)系相關的知識進行解答。 6.C 解：A、在道路兩旁、建筑物周圍植樹是在傳播過程中減弱噪聲的，故A不符合題意； B、排氣管上裝消聲器是在聲源處減弱噪聲的，故B不符合題意； C、噪聲監(jiān)測儀只能檢測聲音的大小，不能減弱噪聲，故C符合題意； D、在紡織車間戴上耳塞是在人耳處減弱噪聲的，故D不符合題意。 故選C。 減弱噪聲的途徑有：在聲源處減弱；在傳播過程中減弱；在人耳處減弱。 本題主要考查學生對：減弱噪聲的途徑的了解和掌握，是一道基礎題。 7.B 解：A、用大小不同的力先后敲擊同一音叉，音叉發(fā)聲的振幅不同，則響度不同，故A錯誤； B、不同人的音色不同，因此“聞其聲而知其人”是根據(jù)聲音的音色來判斷的，故B正確。 C、超聲波能粉碎人體內的“小石頭”，說明聲波能傳遞能量，故C錯誤； D、房間的窗戶安裝雙層玻璃是在傳播過程中減弱噪聲，故D錯誤。 故選B。 （1）響度指聲音的強弱或大小，與振幅和距離有關； （2）音色是由發(fā)聲體本身決定的一個特性。 （3）聲波可以傳遞信息，也可以傳遞能量。 （4）減弱噪聲的途徑有三種：在聲源處減弱噪聲；阻斷噪聲的傳播；在人耳處減弱噪聲。 此題考查了響度與振幅的關系、聲音與能量、音色、減小噪聲的方法等多個知識點，是一道聲學基礎題。 填空題8. 音調；變大解：擰緊或放松琴弦，在弦的長度和粗細一定時，改變了弦的振動頻率，改變了弦的音調。 因為聲音的強弱用分貝來表示，所以噪聲監(jiān)測設備上的數(shù)據(jù)的單位是分貝；當幾輛重型汽車并排通過時，噪聲增強，所顯示屏上的數(shù)據(jù)將變大； 故答案為：音調；變大。 弦的音調跟弦的松緊、長短、粗細有關，在長度和粗細一定時，弦越緊，弦的頻率越大，音調越高；在松緊和粗細一定時，弦越長，頻率越大，音調越高；在松緊和長度一定時，弦越粗，頻率越大，音調越高。聲音的強弱，即人耳感覺到的聲音的大小用分貝來表示，噪聲越大，分貝數(shù)越大。 本題主要考查學生對音調、聲音的強弱的表示方法的了解和掌握，是一道基礎題。 9. 響度；聲源處解：據(jù)圖所示的噪聲監(jiān)測器顯示屏此時的噪聲是80.5分貝；該裝置是用來監(jiān)測噪聲強弱的儀器，故80.5分貝指汽車喇叭聲的響度。 “禁止鳴笛”的標志，是在聲源處控制噪聲的產生。 故