淀山湖大橋梁板架設(shè)專(zhuān)項(xiàng)方案.doc

淀山湖防洪大堤及湖濱生態(tài)修復(fù) 淀浦河 分界河 工程淀山湖防洪大堤及湖濱生態(tài)修復(fù) 淀浦河 分界河 工程 淀山湖大橋梁板安裝施工方案淀山湖大橋梁板安裝施工方案 編制人 蔣希晉 審核人 朱 濤 審批人 李 正 上海市水利工程集團(tuán)有限公司上海市水利工程集團(tuán)有限公司 淀山湖防洪大堤及湖濱生態(tài)修復(fù) 淀浦河 分界河 工程項(xiàng)目經(jīng)理部淀山湖防洪大堤及湖濱生態(tài)修復(fù) 淀浦河 分界河 工程項(xiàng)目經(jīng)理部 20162016 年年 1 1 月月 1111 日日 淀山湖防洪大堤及湖濱生態(tài)修復(fù) 淀浦河 分界河 工程 淀山湖大橋梁板安裝施工方 案 上海市水利工程集團(tuán)有限公司上海市水利工程集團(tuán)有限公司 1 目 錄 第一章第一章 工程概況工程概況 2 2 第二章第二章 空心板梁施工空心板梁施工 2 2 2 1 主要工程數(shù)量 3 第三章梁板安裝第三章梁板安裝 3 3 3 1 施工方法 3 3 2 施工方法 3 3 3 質(zhì)量保證措施及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 8 第四章第四章 安全事故應(yīng)急預(yù)案安全事故應(yīng)急預(yù)案 9 9 4 1 總則 9 4 2 組織機(jī)構(gòu) 9 4 3 職責(zé) 10 4 4 應(yīng)急準(zhǔn)備 10 4 5 應(yīng)急處理和響應(yīng)工作程序 11 4 6 應(yīng)急救援措施 11 4 7 應(yīng)急處理支持與反饋 12 4 8 施工現(xiàn)場(chǎng)附近醫(yī)院及聯(lián)系方式 12 第五章第五章 組織協(xié)調(diào)組織協(xié)調(diào) 1212 第六章第六章 安全保證措施安全保證措施 1212 第七章第七章 文明施工措施文明施工措施 1515 7 1 管理目標(biāo) 15 7 2 主要技術(shù)組織措施 15 淀山湖防洪大堤及湖濱生態(tài)修復(fù) 淀浦河 分界河 工程 淀山湖大橋梁板安裝施工方 案 上海市水利工程集團(tuán)有限公司上海市水利工程集團(tuán)有限公司 2 第一章第一章 工程概況工程概況 淀山湖大橋引橋上部構(gòu)造采用 L 22m h 900 1995mm 的預(yù)應(yīng)力空心板梁 以 3 跨或 4 跨為一聯(lián) 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)支 橋面連續(xù) 主橋上部構(gòu)造采用 L 5m h 320mm 的非預(yù) 應(yīng)力空心板梁 下部結(jié)構(gòu) 主橋拱圈基座為梯型結(jié)構(gòu) 橫向?qū)?8 0m 砼強(qiáng)度等級(jí) C30 承臺(tái)為矩形圓端式結(jié)構(gòu) 砼強(qiáng)度等級(jí) C30 基礎(chǔ)形式為 1200mm 鉆孔灌注樁基礎(chǔ) 引橋下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋砼蓋梁 樁柱式橋墩 橋臺(tái)結(jié)構(gòu)采用扶壁式橋臺(tái) 砼強(qiáng)度等級(jí) 均為 C30 基礎(chǔ)形式為 1000mm 鉆孔灌注樁基礎(chǔ) 預(yù)應(yīng)力空心板梁安裝采用吊裝法施 工 梁板安裝的主要工程數(shù)量為 C50 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板中梁 236 片 C50 預(yù)應(yīng)力混 凝土空心板梁邊梁 118 片 C30 非預(yù)應(yīng)力混凝土空心板中梁 80 片 C30 非預(yù)應(yīng)力混凝 土空心板梁邊梁 60 片 本橋橋面寬 8 米 其中引橋中梁每片安裝凈重 46 8 噸 邊梁每片安裝凈重 57 97 噸 主橋中梁每片安裝凈重 3 8 噸 邊梁每片安裝凈重 5 12 噸 結(jié)合本工程特點(diǎn) 淀山湖大橋的板梁安裝擬采用 2 臺(tái)汽車(chē)吊進(jìn)行施工作業(yè) 兩臺(tái) 220 噸吊車(chē)分別停在便道東側(cè)場(chǎng)地梁跨中間 運(yùn)梁車(chē)由復(fù)興路口進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng) ?？吭?吊車(chē)的西側(cè) 其余運(yùn)梁車(chē)停留在淀山湖大道路上待命 根據(jù) 淀山湖防洪大堤及生態(tài)修復(fù)工程施工組織設(shè)計(jì) 中施工進(jìn)度計(jì)劃安排 空 心板梁采用外購(gòu) 淀山湖大橋主橋及引橋共計(jì)梁板 494 片 為確保施工任務(wù)的順利完 成 制梁場(chǎng)日均產(chǎn) 22 米梁 3 片 第二章第二章 空心板梁施工空心板梁施工 本標(biāo)段后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁長(zhǎng)度為 22m 共 354 片 均采取外加工 一 空心板梁制作質(zhì)量控制原則 1 空心板梁均在構(gòu)件廠內(nèi)制作 制作前 構(gòu)件廠的資質(zhì)證書(shū)等交業(yè)主 監(jiān)理審核 認(rèn)可 2 由我項(xiàng)目部組織業(yè)主 監(jiān)理 設(shè)計(jì)單位對(duì)廠家實(shí)地考察 在確認(rèn)有生產(chǎn)資質(zhì)和 生產(chǎn)能力后 方能簽訂生產(chǎn)合同 3 空心板梁制作前 由廠家提供施工組織設(shè)計(jì) 由公司和監(jiān)理 業(yè)主共同對(duì)施工 淀山湖防洪大堤及湖濱生態(tài)修復(fù) 淀浦河 分界河 工程 淀山湖大橋梁板安裝施工方 案 上海市水利工程集團(tuán)有限公司上海市水利工程集團(tuán)有限公司 3 組織設(shè)計(jì)進(jìn)行評(píng)審 在確認(rèn)施工工藝成熟 能確保施工中的質(zhì)量和外觀要求后 方允 許廠家進(jìn)行生產(chǎn) 并及時(shí)上報(bào)業(yè)主 監(jiān)理備案 4 本公司為保證空心板梁全過(guò)程的質(zhì)量控制 擬派專(zhuān)職質(zhì)量員長(zhǎng)駐廠家對(duì)每道工 序均進(jìn)行檢查驗(yàn)收 并請(qǐng)監(jiān)理定期和不定期到廠家對(duì)制作過(guò)程進(jìn)行抽查 5 對(duì)空心板梁生產(chǎn)所需各種材料在公司駐構(gòu)件廠專(zhuān)職質(zhì)量員檢查驗(yàn)收 并上報(bào)監(jiān) 理 檢測(cè)合格后 方允許投入生產(chǎn) 2 1 主要工程數(shù)量 主要工程數(shù)量 空心板梁工程數(shù)量表空心板梁工程數(shù)量表 序 號(hào)項(xiàng)目名稱單 位數(shù) 量 122m 邊板片118 222m 中板片236 35m 邊板片60 45m 中板片80 5C30 砼m3235 6C50 砼m36806 3 第三章梁板安裝第三章梁板安裝 3 1 施工方法施工方法 淀山湖大橋引橋上部構(gòu)造采用 L 22m h 900 1995mm 的預(yù)應(yīng)力空心板梁 主 橋上部構(gòu)造采用 L 5m h 320mm 的非預(yù)應(yīng)力空心板梁 安裝采用吊裝法施工 引橋 跨徑均為單跨 22m 主橋跨徑均為單跨 5m 梁板安裝的主要工程數(shù)量為 C50 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板中梁 236 片 C50 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板 梁邊梁 118 片 C30 非預(yù)應(yīng)力混凝土空心板中梁 80 片 C30 非預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁邊 梁 60 片 橋面幅寬 8 米 其中中梁每片安裝凈重 46 8 噸 邊梁每片安裝凈重 57 97 噸 結(jié)合本工程特點(diǎn) 板梁安裝擬采用 2 臺(tái)汽車(chē)吊進(jìn)行施工作業(yè) 兩臺(tái) 220 噸吊車(chē)一 臺(tái)停在所要架設(shè)梁板的跨中西側(cè)便道上 另一臺(tái)停在相鄰跨中便道西側(cè) 運(yùn)梁車(chē)由復(fù) 興路路口進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng) ?？吭谑┕け愕郎?其余運(yùn)梁車(chē)停留在淀山湖大道上待命 3 2 施工方法施工方法 3 2 1 準(zhǔn)備工作 準(zhǔn)備工作 淀山湖防洪大堤及湖濱生態(tài)修復(fù) 淀浦河 分界河 工程 淀山湖大橋梁板安裝施工方 案 上海市水利工程集團(tuán)有限公司上海市水利工程集團(tuán)有限公司 4 梁片安裝前先在墩臺(tái)帽上施工放樣 定出墩帽和臺(tái)帽縱橫向軸線 梁片支座安 裝中心線 安裝梁片前 支承結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求 橡膠支座的平面位置及標(biāo)高允 許偏差不得超過(guò)規(guī)范要求 橡膠支座在安裝前 應(yīng)全面檢查產(chǎn)品合格證書(shū)有關(guān)性能指標(biāo) 經(jīng)檢驗(yàn)測(cè)定符合 國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)才可使用 如材料檢驗(yàn)不合格 不得使用 使用平板拖車(chē)或超長(zhǎng)拖車(chē)運(yùn)輸梁片時(shí) 車(chē)長(zhǎng)應(yīng)能滿足支承間的距離要求 運(yùn)輸 道路應(yīng)平整 如有坑洼而高低不平時(shí) 應(yīng)預(yù)先修理平整 板梁架設(shè)前 橋墩臺(tái)混凝土裂縫修補(bǔ)后強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求 已預(yù)制的梁 板需經(jīng)監(jiān)理檢查驗(yàn)收后才可吊離場(chǎng)地進(jìn)入橋墩臺(tái)安裝 未達(dá)到設(shè)計(jì)要求的梁板一律不 準(zhǔn)安裝上墩臺(tái) 梁板安放時(shí)必須仔細(xì) 使梁板就位準(zhǔn)確且與支座密貼 就位不準(zhǔn)確時(shí) 必須吊 起重放 支座中心線應(yīng)與主梁中心線重合 其最大水平位置偏差不得大于 2mm 3 2 2 板梁的運(yùn)輸及安裝 板梁的運(yùn)輸及安裝 空心板梁安裝施工流程為 采用平板拖車(chē)運(yùn)輸 該橋橋梁均在預(yù)制廠預(yù)制 須用 梁車(chē)運(yùn)至吊裝區(qū)域內(nèi) 兩臺(tái) 220 噸吊車(chē)一臺(tái)停在所要架設(shè)梁板的跨中西側(cè)便道上 另 一臺(tái)停在相鄰跨中便道西側(cè) 220 噸吊車(chē)后支點(diǎn)離橋墩 臺(tái)的安全距離為 2 米 220 噸 吊車(chē)主桿伸至 31 0 米 起梁工作半徑最遠(yuǎn)為 14 86 米 吊車(chē)在 16m 工作半徑最大起重 量為 42 噸 將梁吊起后向東旋轉(zhuǎn) 架梁板順序先將東側(cè)邊板安裝安裝就位 然后依次 安裝中板 最后安裝西側(cè)邊板 空心板梁安裝施工工藝詳見(jiàn) 空心板梁安裝施工工藝 流程圖 1 梁板架設(shè)順序 由 1P00 向 1P64 方向逐孔架設(shè) 因預(yù)制廠預(yù)制梁的生產(chǎn)計(jì)劃 問(wèn)題春節(jié)前吊裝先架設(shè) 1P13 1P17 跨 2 每跨梁板的架設(shè)順序由東向西逐片架設(shè) 3 吊點(diǎn)設(shè)置 為保證起吊過(guò)程中梁板穩(wěn)定 吊點(diǎn)設(shè)置在距梁板端 110cm 處 以 保證起吊后與現(xiàn)狀梁板受力情況相同 梁板用 56mm 鋼絲繩進(jìn)行捆綁 每片板梁上采 用鋼絲繩兜底起吊 在鋼絲繩與梁體連接穩(wěn)固經(jīng)檢查無(wú)問(wèn)題后才能進(jìn)行起吊 4 22m 梁估算總重量中梁約 468KN 邊梁約 580KN 板梁起吊時(shí) 我項(xiàng)目部 計(jì)劃采用兩臺(tái) 2200 噸汽車(chē)吊配合吊裝作業(yè) 兩臺(tái) 220 噸吊車(chē)分別停在大橋西側(cè) 220 淀山湖防洪大堤及湖濱生態(tài)修復(fù) 淀浦河 分界河 工程 淀山湖大橋梁板安裝施工方 案 上海市水利工程集團(tuán)有限公司上海市水利工程集團(tuán)有限公司 5 噸吊車(chē)后支點(diǎn)離橋墩 臺(tái)的安全距離為 2 米 220 噸吊車(chē)主桿伸至 31 0 米 作業(yè)半徑 16m 時(shí) 最大起重額定吊 42 噸 220 噸雙機(jī)臺(tái)吊安全計(jì)算 本工程計(jì)算選用最重的邊板梁 580KN 為計(jì)算對(duì)象 Q 主 Q副 K Q1 Q2 取最重板自重 580KN 即 Q1 580KN 考慮索具重量 Q 2 20KN K 為起重機(jī)降低系數(shù) 取 0 8 即 Q 主 Q副 K Q1 Q2 420 420 0 8 672KN 600KN 3 2 2 1 梁板運(yùn)輸梁板運(yùn)輸 空心板梁采用 70t 平板拖車(chē)運(yùn)輸 制梁場(chǎng)到淀山湖大橋工地運(yùn)距約 75Km 沿線路 況比較復(fù)雜 在開(kāi)始運(yùn)梁前 先對(duì)道路情況進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查 選擇一條既經(jīng)濟(jì)又能滿 足運(yùn)輸要求的道路 運(yùn)梁路線 起點(diǎn)江川路 850 號(hào)上海建工第三預(yù)制構(gòu)件廠 至華寧路左轉(zhuǎn) 至劍川 路右轉(zhuǎn) 至 S4 轉(zhuǎn) S32 嘉興方向 轉(zhuǎn) G15 南通方向 轉(zhuǎn) G50 湖州方向 至朱家角 高速出口 轉(zhuǎn)朱楓公路至珠溪路口右轉(zhuǎn) 至淀山湖大道右轉(zhuǎn) 由復(fù)興路 到底進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng) 淀山湖防洪大堤及湖濱生態(tài)修復(fù) 淀浦河 分界河 工程 淀山湖大橋梁板安裝施工方 案 上海市水利工程集團(tuán)有限公司上海市水利工程集團(tuán)有限公司 6 空心板梁為長(zhǎng)大構(gòu)件 為防止運(yùn)輸途中因顛簸產(chǎn)生較大的負(fù)彎矩 按下圖所示對(duì) 空心板梁進(jìn)行加固處理 3 2 2 2 進(jìn)度安排 進(jìn)度安排 空心板梁安排專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍安裝 進(jìn)度為 12 片 天 平板拖車(chē)通過(guò)事先預(yù)留的便道進(jìn)口 直接將空心板梁運(yùn)到待架設(shè)橋梁的施工便道上 ?？吭谥鞯踯?chē)的西側(cè)就位 由兩臺(tái)汽 車(chē)吊車(chē) 220 噸 雙機(jī)起吊架設(shè) 施工進(jìn)度計(jì)劃如下 引橋 22m 梁板共計(jì) 354 片 淀山湖防洪大堤及湖濱生態(tài)修復(fù) 淀浦河 分界河 工程 淀山湖大橋梁板安裝施工方 案 上海市水利工程集團(tuán)有限公司上海市水利工程集團(tuán)有限公司 7 2016 年 1 月 20 日前 1P13 1P17 跨梁板架設(shè) 共計(jì) 30 片 2016 年 3 月 20 日前 1P01 1P20 跨梁板架設(shè) 共計(jì) 90 片 不含 1P13 1P17 跨 2016 年 4 月 20 日前 1P20 1P34 跨梁板架設(shè) 共計(jì) 84 片 2016 年 5 月 20 日前 1P39 1P54 跨梁板架設(shè) 共計(jì) 90 片 2016 年 6 月 15 日前 1P54 1P64 跨梁板架設(shè) 共計(jì) 60 片 主橋 5m 梁板共計(jì) 140 片 2016 年 10 月 30 日 1P34 1P39 跨梁板架設(shè) 共計(jì) 140 片 1 支座安裝 淀山湖大橋位于 S 型曲線上 橋面橫坡 2 0 空心板梁伸縮縫處采用 GJZF4 250 54 四氟滑板 支座 連續(xù)縫處采用 GJZ 250 52 氯丁橡膠 支座 該支座具有各 項(xiàng)同性優(yōu)點(diǎn) 并能克服其它支座安裝后易產(chǎn)生偏壓 脫空現(xiàn)象等特點(diǎn) 但由于工程支 座安裝數(shù)量大 為避免出現(xiàn)安裝質(zhì)量缺陷 因此在支座安裝施工時(shí)必須加強(qiáng)以下各方 面的工作 安裝前對(duì)進(jìn)場(chǎng)支座進(jìn)行檢查 檢查的內(nèi)容包括支座的外觀質(zhì)量 產(chǎn)品合格證書(shū) 制作支座的材料是否符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 同時(shí)對(duì)橡膠支座進(jìn)行原材復(fù)試 經(jīng)檢驗(yàn)合格后方 可使用 檢查支座墊石頂面是否平整 標(biāo)高是否與設(shè)計(jì)一致或誤差在規(guī)范容許范圍 同 時(shí)必須嚴(yán)格控制同端兩個(gè)支座墊石的標(biāo)高誤差 出現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)象在安裝板梁前事先處理 合格 空心板支座安裝前先將墊石表面浮砂除去 用墨斗彈出支座十字線 同時(shí)在橡 膠支座上標(biāo)出十字線 將支座安放在墊石上 讓支座十字線與墊石十字線重合 則支 座安裝就位 為使落梁準(zhǔn)確 在安裝每一跨梁時(shí) 在梁的端面和側(cè)面畫(huà)出支座十字線的延伸 線 落梁時(shí)延伸線與墩臺(tái)頂面支座十字線延伸線在同一鉛垂面上時(shí) 可落梁到位 落梁時(shí)操作要平穩(wěn) 防止支座偏心受壓或初始剪切變形 落梁后排專(zhuān)業(yè)人員檢查支座情況 發(fā)現(xiàn)支座出現(xiàn)脫空 受力不均 初始剪切變 形過(guò)大 偏壓 側(cè)鼓異常等情況時(shí) 須吊起板梁 在支座上下面撲涂一層環(huán)氧砂漿或 支墊薄鋼板 再次落梁 直到檢查合格為準(zhǔn) 3 2 2 3 材料 設(shè)備 勞力及現(xiàn)場(chǎng)管理人員 材料 設(shè)備 勞力及現(xiàn)場(chǎng)管理人員 淀山湖防洪大堤及湖濱生態(tài)修復(fù) 淀浦河 分界河 工程 淀山湖大橋梁板安裝施工方 案 上海市水利工程集團(tuán)有限公司上海市水利工程集團(tuán)有限公司 8 梁板安裝時(shí)共計(jì) 16 人 詳見(jiàn)下表 序號(hào)工種人數(shù)備注 1起重機(jī)司機(jī)2持證上崗 2司索工4持證上崗 3起重指揮2持證上崗 4起重輔助工8經(jīng)考核 合計(jì)16 機(jī)械設(shè)備 220T 吊車(chē) 2 臺(tái) 平板拖車(chē)六輛 挖掘機(jī)一臺(tái) 路基箱 8 塊 材料 橡膠支座共計(jì) 1970 塊 序號(hào)部位材料名稱單位數(shù)量備注 1 GJZF4 250 54 四氟滑板 支座個(gè) 360 無(wú)坡度 2 GJZ 250 52 氯丁橡膠 支座個(gè) 1008 無(wú)坡度 3 GJZF4 250 54 四氟滑板 支座個(gè) 24 有坡度 4 引橋 GJZ 250 52 氯丁橡膠 支座個(gè) 24 有坡度 5 GYZF4 150 30 四氟滑板 支座個(gè) 168 有坡度 6 主橋 GYZ 150 28 氯丁橡膠 支座個(gè) 392 有坡度 吊裝工具配備 直徑為 56mm 的鋼絲繩 16m 4 根 直徑為 56mm 的鋼絲繩 8m 4 根 路基箱 200 150 10cm8 塊 鋼板 900 120 2cm 20 塊 3 3 質(zhì)量保證措施及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 質(zhì)量保證措施及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 1 做好技術(shù)規(guī)范 規(guī)程 標(biāo)準(zhǔn)的再學(xué)習(xí)技術(shù)措施交底工作 以保證工作質(zhì)量 來(lái)保證工程質(zhì)量 2 組織人員對(duì)板梁及支座安裝工程質(zhì)量的全面檢查 確保支座與板梁間緊密 對(duì)錯(cuò)位 松動(dòng)的橡膠支座糾正或重新安裝 決不留后患 板梁安裝允許偏差 板梁安裝允許偏差 序號(hào)項(xiàng) 目允許偏檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法 淀山湖防洪大堤及湖濱生態(tài)修復(fù) 淀浦河 分界河 工程 淀山湖大橋梁板安裝施工方 案 上海市水利工程集團(tuán)有限公司上海市水利工程集團(tuán)有限公司 9 差 mm 范圍點(diǎn)數(shù) 順橋縱軸線方向5 1平面位置 垂直橋縱軸線方向 1用經(jīng)緯儀測(cè)量 相鄰兩構(gòu)件支點(diǎn)處高差 2 相鄰構(gòu)件接縫寬度 10 2 3伸縮裝置寬度 10 51 用尺量 每塊位置5 每塊邊緣高差1 4支座板 每根梁 板同端兩 支座板高差 2 每孔 抽查 25 2 用尺量 縱 橫各計(jì) 1 點(diǎn) 板梁安裝前應(yīng)對(duì)下部工程進(jìn)行詳細(xì)檢查 確認(rèn)無(wú)質(zhì)量問(wèn)題方可安裝橋梁 3 對(duì)進(jìn)場(chǎng)板梁進(jìn)行全面的外觀質(zhì)量及幾何尺寸檢查 不符合質(zhì)量要求的板梁決 不用在工程上 4 橋梁架設(shè)平面示意圖 淀山湖防洪大堤及湖濱生態(tài)修復(fù) 淀浦河 分界河 工程 淀山湖大橋梁板安裝施工方 案 上海市水利工程集團(tuán)有限公司上海市水利工程集團(tuán)有限公司 10 第四章第四章 安全事故應(yīng)急預(yù)案安全事故應(yīng)急預(yù)案 4 1 總則 總則 為確保橋梁架設(shè)施工確實(shí)保障工人的生命財(cái)產(chǎn)安全 為提高快速反應(yīng)和協(xié)調(diào)能力 加強(qiáng)突發(fā)事故應(yīng)急搶救措施 根據(jù)公司 程序文件 要求 結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際 特制定 本預(yù)案 4 2 組織機(jī)構(gòu) 組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目部成立應(yīng)急救援工作小組 突發(fā)事件一旦發(fā)生 應(yīng)急救援工作小組將迅速運(yùn) 轉(zhuǎn) 應(yīng)急救援工作小組組織機(jī)構(gòu)如下 組 長(zhǎng) 李正 副組長(zhǎng) 朱曉波 朱濤 救援組 蔣希晉 陳真宇 事故處理組 李正 殷現(xiàn)剛 聯(lián)絡(luò)組 陳真宇 交通警戒組 張斌 李季 諶廷恩 李安琪 危險(xiǎn)源分析 1 員工違章操作 2 腳手架搭設(shè) 3 鋼絲繩與索具不符合要求 淀山湖防洪大堤及湖濱生態(tài)修復(fù) 淀浦河 分界河 工程 淀山湖大橋梁板安裝施工方 案 上海市水利工程集團(tuán)有限公司上海市水利工程集團(tuán)有限公司 11 4 裝 拆時(shí)未設(shè)置警戒區(qū)域或未進(jìn)行監(jiān)控 5 違章指揮 6 起重機(jī)械設(shè)備有缺陷 4 3 職責(zé) 職責(zé) 應(yīng)急救援工作小組為本項(xiàng)目安全事故應(yīng)急救援工作的統(tǒng)一指揮機(jī)構(gòu) 負(fù)責(zé)與業(yè)主 監(jiān)理及監(jiān)控單位的聯(lián)系 協(xié)調(diào) 落實(shí)有關(guān)部門(mén)的安全指令 檢查 督導(dǎo)本單位日常的 應(yīng)急準(zhǔn)備工作 發(fā)生事故隱患后負(fù)責(zé)應(yīng)急響應(yīng)工作 調(diào)集搶險(xiǎn)力量 并指揮進(jìn)行搶險(xiǎn) 救災(zāi) 物資轉(zhuǎn)移 及時(shí)與監(jiān)理 業(yè)主及外部救援力量如 110 120 及交通部門(mén)取得聯(lián)系 尋求社會(huì)幫助 負(fù)責(zé)善后處理工作 形成書(shū)面材料報(bào)監(jiān)理 業(yè)主及公司有關(guān)部門(mén) 救援組 主要負(fù)責(zé)人員和物資的搶救 疏散 排除險(xiǎn)情及排除救援障礙 事故處理組 按事故預(yù)案使用各種安可靠的手段 迅速控制事故的發(fā)展 并針對(duì) 現(xiàn)場(chǎng)具體情況 向救援組提供相應(yīng)的救援方法和必要的施救工具及條件 聯(lián)絡(luò)組 負(fù)責(zé)事故報(bào)警和上報(bào) 以及現(xiàn)場(chǎng)救援聯(lián)絡(luò) 后勤供應(yīng) 接應(yīng)外部專(zhuān)業(yè)救 援單位施救 指揮 清點(diǎn) 聯(lián)絡(luò)各類(lèi)人員 交通警戒組 主要負(fù)責(zé)安全警戒任務(wù) 進(jìn)場(chǎng)道路交通管制 維護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)秩序 勸退遣散現(xiàn)場(chǎng)圍觀人員 禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)區(qū) 4 4 應(yīng)急準(zhǔn)備 應(yīng)急準(zhǔn)備 工作小組在日常工作中組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案 了解各自的工作職責(zé) 熟悉 應(yīng)急處理和響應(yīng)程序 對(duì)安全隱患登記造冊(cè) 實(shí)行日常監(jiān)管和動(dòng)態(tài)監(jiān)管 督促有關(guān)單位及時(shí)整改 確保 隱患整改率 各種應(yīng)急器材準(zhǔn)備充分 認(rèn)真研究部署位置 確保及時(shí)到位 加強(qiáng)對(duì)搶險(xiǎn)物資 設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)和操作人員的教育培訓(xùn) 保持現(xiàn)場(chǎng)的通訊 交通暢通 確保事故信息及時(shí)傳遞 搶險(xiǎn)人員 設(shè)備能及時(shí)介 入 實(shí)施有效救援 嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)的安全值班制度 4 5 應(yīng)急處理和響應(yīng)工作程序 應(yīng)急處理和響應(yīng)工作程序 在接到監(jiān)控單位或現(xiàn)場(chǎng)險(xiǎn)情通知后 救援工作小組人員在 10 分鐘內(nèi)必須迅速進(jìn)入 各自工作崗位 同時(shí)立即組織有關(guān)人員核實(shí)情況 下達(dá)人員撤離命令 并及時(shí)向監(jiān)理 淀山湖防洪大堤及湖濱生態(tài)修復(fù) 淀浦河 分界河 工程 淀山湖大橋梁板安裝施工方 案 上海市水利工程集團(tuán)有限公司上海市水利工程集團(tuán)有限公司 12 業(yè)主及公司有關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)通報(bào)險(xiǎn)情情況并通報(bào)本單位進(jìn)行救援 搶險(xiǎn)和處理情況 應(yīng) 急業(yè)務(wù)組成員應(yīng)在 15 分鐘內(nèi)到齊 按本部門(mén)應(yīng)急預(yù)案協(xié)調(diào)做好救援 搶險(xiǎn)和應(yīng)急處理 工作 各業(yè)務(wù)組按照分工迅速展開(kāi)工作 并視情況及時(shí)與外部相關(guān)方聯(lián)系尋求支援 聯(lián) 絡(luò)組要在第一時(shí)間內(nèi)向交通部門(mén)通報(bào)險(xiǎn)情 視情況請(qǐng)求封鎖交通 根據(jù)發(fā)生事故的性質(zhì) 各業(yè)務(wù)組及時(shí)制定臨時(shí)應(yīng)急處理措施 進(jìn)行有效控制 防 止事故的蔓延 擴(kuò)大 隨時(shí)向相關(guān)部門(mén) 監(jiān)理 業(yè)主匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理情況 提出合理建議 并迅速落 實(shí)上級(jí)部門(mén)的有關(guān)指示 4 6 應(yīng)急救援措施 應(yīng)急救援措施 4 6 1 應(yīng)急救援原則 應(yīng)急救援原則 以確保工作人員生命為第一原則 其次是控制設(shè)備和材料的損失 應(yīng)急救援關(guān)鍵 是速度 救援時(shí)間就是生命 此外要培養(yǎng)施工人員正確的處險(xiǎn)意識(shí) 凡發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情要立 刻使用事故報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行通報(bào) 應(yīng)急救援響應(yīng)者必須是應(yīng)急救援成員 其他人員應(yīng)該 撤離至安全區(qū)域 并服從應(yīng)急救援成員的指揮 發(fā)生安全事故隱患時(shí) 要充分利用現(xiàn)場(chǎng)的資源 采取必要的安全措施 首先迅速 撤離施工人員 確保人員零傷亡 4 6 2 現(xiàn)場(chǎng)處置 現(xiàn)場(chǎng)處置 加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全警戒任務(wù) 聯(lián)系交通部門(mén)保持封鎖交通 維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序 禁止 閑雜人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)區(qū) 對(duì)可以安全撤離的機(jī)械設(shè)備 材料等進(jìn)行有序指揮 可靠撤離 盡量減少損失 邀請(qǐng)監(jiān)理 業(yè)主 監(jiān)控單位及技術(shù)專(zhuān)家研究商討處置方案 制定詳細(xì) 周密的處 置措施 對(duì)救援力量進(jìn)行詳細(xì)分工 嚴(yán)密組織實(shí)施落實(shí) 徹底消除現(xiàn)場(chǎng)不安全因素 4 6 3 事故報(bào)警 事故報(bào)警 一旦發(fā)生傷亡事故 要根據(jù)人員傷亡情況及時(shí)請(qǐng)求社會(huì)求援 做好事故現(xiàn)場(chǎng)的保 護(hù)工作 4 7 應(yīng)急處理支持與反饋 應(yīng)急處理支持與反饋 1 應(yīng)急處理工作結(jié)束后 項(xiàng)目部在 24 小時(shí)內(nèi)編制報(bào)告 報(bào)監(jiān)理 業(yè)主及公司相 關(guān)部門(mén) 報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容 發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時(shí)間 地點(diǎn) 事故的簡(jiǎn) 淀山湖防洪大堤及湖濱生態(tài)修復(fù) 淀浦河 分界河 工程 淀山湖大橋梁板安裝施工方 案 上海市水利工程集團(tuán)有限公司上海市水利工程集團(tuán)有限公司 13 要經(jīng)過(guò) 直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì) 事故原因 性質(zhì)的初步判斷 事故搶救處理的情 況 需要有關(guān)部門(mén)和單位協(xié)助 支持的事宜 事故報(bào)告人 報(bào)告時(shí)間等 2 緊急情況或事故處理結(jié)束后 項(xiàng)目部及相關(guān)人員應(yīng)進(jìn)行總結(jié) 分析 吸取事 故教訓(xùn) 及時(shí)整改 防止類(lèi)似事故再次發(fā)生 3 對(duì)在事故的搶救 指揮 信息報(bào)送等方面有突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人 項(xiàng)目部 將按照有關(guān)規(guī)定給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì) 4 8 施工現(xiàn)場(chǎng)附近醫(yī)院及聯(lián)系方式 施工現(xiàn)場(chǎng)附近醫(yī)院及聯(lián)系方式 上海市青浦區(qū)中心醫(yī)院 上海市青浦區(qū)公園東路 1158 號(hào) 021 69719190 上海市青浦區(qū)朱家角人民醫(yī)院 青浦區(qū)朱家角鎮(zhèn)新鳳路 117 號(hào) 021 59232003 第第五五章章 組織協(xié)調(diào)組織協(xié)調(diào) 在施工方案得到批準(zhǔn)后 我部將根據(jù)批準(zhǔn)的方案和所采用的機(jī)械設(shè)備情況 到有 關(guān)部門(mén)辦理相關(guān)的手續(xù) 使拆橋施工手續(xù)齊備 程序合法 1 與交管部門(mén)的協(xié)調(diào) 架梁時(shí)運(yùn)梁車(chē)需在淀山湖大道臨時(shí)?？?事先應(yīng)與交警 大隊(duì)及路政溝通協(xié)調(diào)相關(guān)事宜 同時(shí)在運(yùn)梁車(chē)?？康攸c(diǎn)上下行車(chē)道前方各 50m 處設(shè)置 安警示 減速等標(biāo)志標(biāo)牌 同時(shí)做好運(yùn)梁車(chē)進(jìn)入復(fù)興路后的交通安全工作 在所有關(guān) 鍵路口派專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮 必要時(shí)請(qǐng)交管部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)維持秩序 2 與地方政府的協(xié)調(diào) 搞好群眾關(guān)系 確保附近居民出行方便 安全 確保拆 橋安全 順利 第第六六章章 安全保證措施安全保證措施 為避免多單位協(xié)同吊裝作業(yè)而造成的現(xiàn)場(chǎng)管理混亂 指揮無(wú)序 吊裝作業(yè)不規(guī)范 等不良現(xiàn)象 在板梁吊裝前 我們建立了以項(xiàng)目經(jīng)理部為首的統(tǒng)一吊裝指揮系統(tǒng)和以 上海市炬鵬實(shí)業(yè)有限公司為主體的專(zhuān)業(yè)吊裝作業(yè)隊(duì)伍 預(yù)制板梁吊裝全部由這支隊(duì)伍 在項(xiàng)目部的統(tǒng)一指揮下 有計(jì)劃 有條理 科學(xué) 安全地完成 A 安全管理網(wǎng)絡(luò) 淀山湖防洪大堤及湖濱生態(tài)修復(fù) 淀浦河 分界河 工程 淀山湖大橋梁板安裝施工方 案 上海市水利工程集團(tuán)有限公司上海市水利工程集團(tuán)有限公司 14 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目副經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人 項(xiàng)目安全員吊裝負(fù)責(zé)人 上海炬鵬公司吊裝專(zhuān) 業(yè)隊(duì) 板梁運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)隊(duì)便道維修專(zhuān)業(yè)隊(duì) 1 牢固樹(shù)立 安全第一 預(yù)防為主 方針 把安全工作貫徹到施工生產(chǎn)全過(guò)程 各方面都需要緊緊圍繞安全生產(chǎn)目標(biāo) 以提高安全生產(chǎn)的管理水平為主線 合理組織 安全生產(chǎn) 2 根據(jù)施工方案安排 按照工期分段架設(shè) 避免出現(xiàn)不安全因素 為保證施工安 全創(chuàng)造條件 3 開(kāi)展安全教育 上崗前由領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)施工安全規(guī)則和 安全技術(shù)操作規(guī)程 提高安全生產(chǎn)意識(shí) 做到預(yù)防為主 防治結(jié)合 4 對(duì)所有機(jī)械 設(shè)備 施工車(chē)輛 加強(qiáng)日常維修養(yǎng)護(hù) 嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn) 5 由于梁車(chē)進(jìn)入復(fù)興路后 需組織人員加強(qiáng)對(duì)道路交通的管制 避免發(fā)生交通事 故 6 吊裝作業(yè)派專(zhuān)人統(tǒng)一指揮 參加吊裝的起重工要掌握作業(yè)的安全要求 其他人 員要分工明確 7 吊裝作業(yè)前 必須嚴(yán)格檢查起重設(shè)備各部件的可靠性和安全檢查性 并進(jìn)行試 吊 鋼絲繩在任何一個(gè)斷面內(nèi)的斷絲量不得超過(guò)此斷面總根數(shù)的 5 8 作業(yè)地面要結(jié)實(shí)平整 回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物 9 兩臺(tái)吊機(jī)抬吊同一根板梁時(shí) 應(yīng)由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人進(jìn)行指導(dǎo) 吊車(chē)鋼絲繩應(yīng)保持垂 直 升降同步 不得超過(guò)額定起重能力 10 吊板梁時(shí) 應(yīng)先將板梁吊離梁車(chē) 10cm 左右 停機(jī)檢查制動(dòng)器靈敏性和可靠性 及橋梁綁扎的牢固程度 確認(rèn)正常后方可繼續(xù)工作 加強(qiáng)對(duì)員工的質(zhì)量意識(shí)教育 牢 淀山湖防洪大堤及湖濱生態(tài)修復(fù) 淀浦河 分界河 工程 淀山湖大橋梁板安裝施工方 案 上海市水利工程集團(tuán)有限公司上海市水利工程集團(tuán)有限公司 15 固樹(shù)立 質(zhì)量第一 的觀念 在場(chǎng)地平整堅(jiān)硬確保安全的情況下方可吊橋梁行走 11 起或降下板梁時(shí) 速度要均勻 平穩(wěn) 保持機(jī)身穩(wěn)定 防止重心傾斜 嚴(yán)禁 起吊的板梁自由下落 12 板梁接近墩臺(tái)時(shí) 要慢速平穩(wěn) 不得碰撞墩臺(tái) 推移支座 起吊板梁轉(zhuǎn)移時(shí) 板梁應(yīng)提升到所遇物件高度的 0 5m 以上 13 起重司機(jī)及起重工作人員在工作時(shí)不得擅自離崗 嚴(yán)禁將橋梁起吊后離開(kāi) 司機(jī)不得擅自改變 操作程序與方法 14 起吊板梁時(shí) 板梁應(yīng)栓溜繩 簡(jiǎn)易參數(shù)計(jì)算 淀山湖大橋梁板分四種類(lèi)型 其中引橋中梁為每片安裝凈重 468KN 邊梁安裝凈 重 580KN 主橋中梁為每片安裝凈重 37 9KN 邊梁安裝凈重 51 2KN 1 鋼絲拉繩的強(qiáng)度驗(yàn)算 鋼絲拉繩的強(qiáng)度驗(yàn)算 每片梁板起吊用鋼絲繩采用 4 根一組 梁板安裝計(jì)算取用最重邊梁 580KN 為計(jì)算 依據(jù) 鋼絲繩與梁體夾角取 65 度 S 580 4 Sin 159 99KN 起吊梁板鋼絲拉繩的軸力 RU取最大值進(jìn)行驗(yàn)算 計(jì)算時(shí)單根取 159 99kN 鋼絲繩的容許拉力計(jì)算公式 Fg Fg K 其中 Fg 鋼絲繩的容許拉力 kN Fg 鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和 kN 計(jì)算中近似取 Fg 0 5d2 d 為鋼絲繩直徑 mm 鋼絲繩之間的荷載不均勻系數(shù) 對(duì) 6 19 6 37 6 61 鋼絲繩分別取 0 85 0 82 和 0 8 K 鋼絲繩使用安全系數(shù) 計(jì)算中 Fg 取 159 99kN 0 82 K 8 得到 d 55 87mm 鋼絲繩最小直徑必須大于 56mm 才能滿足要求 故每片梁板起吊用鋼絲繩采用直徑為 56mm 的鋼絲繩 16m 4 根 淀山湖防洪大堤及湖濱生態(tài)修復(fù) 淀浦河 分界河 工程 淀山湖大橋梁板安裝施工方 案 上海市水利工程集團(tuán)有限公司上海市水利工程集團(tuán)有限公司 16 220 噸汽車(chē)吊技術(shù)參數(shù)詳見(jiàn)附表 主臂工況額定起重量表 單位 噸汽車(chē)吊技術(shù)參數(shù)詳見(jiàn)附表 主臂工況額定起重量表 單位 配重 配重 75 噸 噸 吊臂回轉(zhuǎn)至后部及兩側(cè)時(shí)的吊裝性能 吊臂長(zhǎng)度 m 工作半徑 13 818 122 426 731 035 439 744 048 352 757 1 3220 3 5160145 4145135130114 4 513512812111392 5125120112110927560 6116110103103927560 710698929286705550 8958884857964514642 985797677735947434036 107570686867544440 237 5 12555554544636 53532 14494948484232 731 229 5 164242424238 529 527 726 2 第第七七章章 文明施工措施文明施工措施 7 1 管理目標(biāo) 管理目標(biāo) 堅(jiān)