淀山湖大橋梁板架設專項方案.doc

淀山湖防洪大堤及湖濱生態(tài)修復 淀浦河 分界河 工程淀山湖防洪大堤及湖濱生態(tài)修復 淀浦河 分界河 工程 淀山湖大橋梁板安裝施工方案淀山湖大橋梁板安裝施工方案 編制人 蔣希晉 審核人 朱 濤 審批人 李 正 上海市水利工程集團有限公司上海市水利工程集團有限公司 淀山湖防洪大堤及湖濱生態(tài)修復 淀浦河 分界河 工程項目經(jīng)理部淀山湖防洪大堤及湖濱生態(tài)修復 淀浦河 分界河 工程項目經(jīng)理部 20162016 年年 1 1 月月 1111 日日 淀山湖防洪大堤及湖濱生態(tài)修復 淀浦河 分界河 工程 淀山湖大橋梁板安裝施工方 案 上海市水利工程集團有限公司上海市水利工程集團有限公司 1 目 錄 第一章第一章 工程概況工程概況 2 2 第二章第二章 空心板梁施工空心板梁施工 2 2 2 1 主要工程數(shù)量 3 第三章梁板安裝第三章梁板安裝 3 3 3 1 施工方法 3 3 2 施工方法 3 3 3 質量保證措施及質量標準 8 第四章第四章 安全事故應急預案安全事故應急預案 9 9 4 1 總則 9 4 2 組織機構 9 4 3 職責 10 4 4 應急準備 10 4 5 應急處理和響應工作程序 11 4 6 應急救援措施 11 4 7 應急處理支持與反饋 12 4 8 施工現(xiàn)場附近醫(yī)院及聯(lián)系方式 12 第五章第五章 組織協(xié)調組織協(xié)調 1212 第六章第六章 安全保證措施安全保證措施 1212 第七章第七章 文明施工措施文明施工措施 1515 7 1 管理目標 15 7 2 主要技術組織措施 15 淀山湖防洪大堤及湖濱生態(tài)修復 淀浦河 分界河 工程 淀山湖大橋梁板安裝施工方 案 上海市水利工程集團有限公司上海市水利工程集團有限公司 2 第一章第一章 工程概況工程概況 淀山湖大橋引橋上部構造采用 L 22m h 900 1995mm 的預應力空心板梁 以 3 跨或 4 跨為一聯(lián) 結構簡支 橋面連續(xù) 主橋上部構造采用 L 5m h 320mm 的非預 應力空心板梁 下部結構 主橋拱圈基座為梯型結構 橫向寬 8 0m 砼強度等級 C30 承臺為矩形圓端式結構 砼強度等級 C30 基礎形式為 1200mm 鉆孔灌注樁基礎 引橋下部結構采用鋼筋砼蓋梁 樁柱式橋墩 橋臺結構采用扶壁式橋臺 砼強度等級 均為 C30 基礎形式為 1000mm 鉆孔灌注樁基礎 預應力空心板梁安裝采用吊裝法施 工 梁板安裝的主要工程數(shù)量為 C50 預應力混凝土空心板中梁 236 片 C50 預應力混 凝土空心板梁邊梁 118 片 C30 非預應力混凝土空心板中梁 80 片 C30 非預應力混凝 土空心板梁邊梁 60 片 本橋橋面寬 8 米 其中引橋中梁每片安裝凈重 46 8 噸 邊梁每片安裝凈重 57 97 噸 主橋中梁每片安裝凈重 3 8 噸 邊梁每片安裝凈重 5 12 噸 結合本工程特點 淀山湖大橋的板梁安裝擬采用 2 臺汽車吊進行施工作業(yè) 兩臺 220 噸吊車分別停在便道東側場地梁跨中間 運梁車由復興路口進入施工現(xiàn)場 停靠在 吊車的西側 其余運梁車停留在淀山湖大道路上待命 根據(jù) 淀山湖防洪大堤及生態(tài)修復工程施工組織設計 中施工進度計劃安排 空 心板梁采用外購 淀山湖大橋主橋及引橋共計梁板 494 片 為確保施工任務的順利完 成 制梁場日均產(chǎn) 22 米梁 3 片 第二章第二章 空心板梁施工空心板梁施工 本標段后張法預應力空心板梁長度為 22m 共 354 片 均采取外加工 一 空心板梁制作質量控制原則 1 空心板梁均在構件廠內制作 制作前 構件廠的資質證書等交業(yè)主 監(jiān)理審核 認可 2 由我項目部組織業(yè)主 監(jiān)理 設計單位對廠家實地考察 在確認有生產(chǎn)資質和 生產(chǎn)能力后 方能簽訂生產(chǎn)合同 3 空心板梁制作前 由廠家提供施工組織設計 由公司和監(jiān)理 業(yè)主共同對施工 淀山湖防洪大堤及湖濱生態(tài)修復 淀浦河 分界河 工程 淀山湖大橋梁板安裝施工方 案 上海市水利工程集團有限公司上海市水利工程集團有限公司 3 組織設計進行評審 在確認施工工藝成熟 能確保施工中的質量和外觀要求后 方允 許廠家進行生產(chǎn) 并及時上報業(yè)主 監(jiān)理備案 4 本公司為保證空心板梁全過程的質量控制 擬派專職質量員長駐廠家對每道工 序均進行檢查驗收 并請監(jiān)理定期和不定期到廠家對制作過程進行抽查 5 對空心板梁生產(chǎn)所需各種材料在公司駐構件廠專職質量員檢查驗收 并上報監(jiān) 理 檢測合格后 方允許投入生產(chǎn) 2 1 主要工程數(shù)量 主要工程數(shù)量 空心板梁工程數(shù)量表空心板梁工程數(shù)量表 序 號項目名稱單 位數(shù) 量 122m 邊板片118 222m 中板片236 35m 邊板片60 45m 中板片80 5C30 砼m3235 6C50 砼m36806 3 第三章梁板安裝第三章梁板安裝 3 1 施工方法施工方法 淀山湖大橋引橋上部構造采用 L 22m h 900 1995mm 的預應力空心板梁 主 橋上部構造采用 L 5m h 320mm 的非預應力空心板梁 安裝采用吊裝法施工 引橋 跨徑均為單跨 22m 主橋跨徑均為單跨 5m 梁板安裝的主要工程數(shù)量為 C50 預應力混凝土空心板中梁 236 片 C50 預應力混凝土空心板 梁邊梁 118 片 C30 非預應力混凝土空心板中梁 80 片 C30 非預應力混凝土空心板梁邊 梁 60 片 橋面幅寬 8 米 其中中梁每片安裝凈重 46 8 噸 邊梁每片安裝凈重 57 97 噸 結合本工程特點 板梁安裝擬采用 2 臺汽車吊進行施工作業(yè) 兩臺 220 噸吊車一 臺停在所要架設梁板的跨中西側便道上 另一臺停在相鄰跨中便道西側 運梁車由復 興路路口進入施工現(xiàn)場 停靠在施工便道上 其余運梁車停留在淀山湖大道上待命 3 2 施工方法施工方法 3 2 1 準備工作 準備工作 淀山湖防洪大堤及湖濱生態(tài)修復 淀浦河 分界河 工程 淀山湖大橋梁板安裝施工方 案 上海市水利工程集團有限公司上海市水利工程集團有限公司 4 梁片安裝前先在墩臺帽上施工放樣 定出墩帽和臺帽縱橫向軸線 梁片支座安 裝中心線 安裝梁片前 支承結構的強度應符合設計要求 橡膠支座的平面位置及標高允 許偏差不得超過規(guī)范要求 橡膠支座在安裝前 應全面檢查產(chǎn)品合格證書有關性能指標 經(jīng)檢驗測定符合 國家技術標準才可使用 如材料檢驗不合格 不得使用 使用平板拖車或超長拖車運輸梁片時 車長應能滿足支承間的距離要求 運輸 道路應平整 如有坑洼而高低不平時 應預先修理平整 板梁架設前 橋墩臺混凝土裂縫修補后強度滿足設計及規(guī)范要求 已預制的梁 板需經(jīng)監(jiān)理檢查驗收后才可吊離場地進入橋墩臺安裝 未達到設計要求的梁板一律不 準安裝上墩臺 梁板安放時必須仔細 使梁板就位準確且與支座密貼 就位不準確時 必須吊 起重放 支座中心線應與主梁中心線重合 其最大水平位置偏差不得大于 2mm 3 2 2 板梁的運輸及安裝 板梁的運輸及安裝 空心板梁安裝施工流程為 采用平板拖車運輸 該橋橋梁均在預制廠預制 須用 梁車運至吊裝區(qū)域內 兩臺 220 噸吊車一臺停在所要架設梁板的跨中西側便道上 另 一臺停在相鄰跨中便道西側 220 噸吊車后支點離橋墩 臺的安全距離為 2 米 220 噸 吊車主桿伸至 31 0 米 起梁工作半徑最遠為 14 86 米 吊車在 16m 工作半徑最大起重 量為 42 噸 將梁吊起后向東旋轉 架梁板順序先將東側邊板安裝安裝就位 然后依次 安裝中板 最后安裝西側邊板 空心板梁安裝施工工藝詳見 空心板梁安裝施工工藝 流程圖 1 梁板架設順序 由 1P00 向 1P64 方向逐孔架設 因預制廠預制梁的生產(chǎn)計劃 問題春節(jié)前吊裝先架設 1P13 1P17 跨 2 每跨梁板的架設順序由東向西逐片架設 3 吊點設置 為保證起吊過程中梁板穩(wěn)定 吊點設置在距梁板端 110cm 處 以 保證起吊后與現(xiàn)狀梁板受力情況相同 梁板用 56mm 鋼絲繩進行捆綁 每片板梁上采 用鋼絲繩兜底起吊 在鋼絲繩與梁體連接穩(wěn)固經(jīng)檢查無問題后才能進行起吊 4 22m 梁估算總重量中梁約 468KN 邊梁約 580KN 板梁起吊時 我項目部 計劃采用兩臺 2200 噸汽車吊配合吊裝作業(yè) 兩臺 220 噸吊車分別停在大橋西側 220 淀山湖防洪大堤及湖濱生態(tài)修復 淀浦河 分界河 工程 淀山湖大橋梁板安裝施工方 案 上海市水利工程集團有限公司上海市水利工程集團有限公司 5 噸吊車后支點離橋墩 臺的安全距離為 2 米 220 噸吊車主桿伸至 31 0 米 作業(yè)半徑 16m 時 最大起重額定吊 42 噸 220 噸雙機臺吊安全計算 本工程計算選用最重的邊板梁 580KN 為計算對象 Q 主 Q副 K Q1 Q2 取最重板自重 580KN 即 Q1 580KN 考慮索具重量 Q 2 20KN K 為起重機降低系數(shù) 取 0 8 即 Q 主 Q副 K Q1 Q2 420 420 0 8 672KN 600KN 3 2 2 1 梁板運輸梁板運輸 空心板梁采用 70t 平板拖車運輸 制梁場到淀山湖大橋工地運距約 75Km 沿線路 況比較復雜 在開始運梁前 先對道路情況進行詳細的調查 選擇一條既經(jīng)濟又能滿 足運輸要求的道路 運梁路線 起點江川路 850 號上海建工第三預制構件廠 至華寧路左轉 至劍川 路右轉 至 S4 轉 S32 嘉興方向 轉 G15 南通方向 轉 G50 湖州方向 至朱家角 高速出口 轉朱楓公路至珠溪路口右轉 至淀山湖大道右轉 由復興路 到底進入施工現(xiàn)場 淀山湖防洪大堤及湖濱生態(tài)修復 淀浦河 分界河 工程 淀山湖大橋梁板安裝施工方 案 上海市水利工程集團有限公司上海市水利工程集團有限公司 6 空心板梁為長大構件 為防止運輸途中因顛簸產(chǎn)生較大的負彎矩 按下圖所示對 空心板梁進行加固處理 3 2 2 2 進度安排 進度安排 空心板梁安排專業(yè)隊伍安裝 進度為 12 片 天 平板拖車通過事先預留的便道進口 直接將空心板梁運到待架設橋梁的施工便道上 停靠在主吊車的西側就位 由兩臺汽 車吊車 220 噸 雙機起吊架設 施工進度計劃如下 引橋 22m 梁板共計 354 片 淀山湖防洪大堤及湖濱生態(tài)修復 淀浦河 分界河 工程 淀山湖大橋梁板安裝施工方 案 上海市水利工程集團有限公司上海市水利工程集團有限公司 7 2016 年 1 月 20 日前 1P13 1P17 跨梁板架設 共計 30 片 2016 年 3 月 20 日前 1P01 1P20 跨梁板架設 共計 90 片 不含 1P13 1P17 跨 2016 年 4 月 20 日前 1P20 1P34 跨梁板架設 共計 84 片 2016 年 5 月 20 日前 1P39 1P54 跨梁板架設 共計 90 片 2016 年 6 月 15 日前 1P54 1P64 跨梁板架設 共計 60 片 主橋 5m 梁板共計 140 片 2016 年 10 月 30 日 1P34 1P39 跨梁板架設 共計 140 片 1 支座安裝 淀山湖大橋位于 S 型曲線上 橋面橫坡 2 0 空心板梁伸縮縫處采用 GJZF4 250 54 四氟滑板 支座 連續(xù)縫處采用 GJZ 250 52 氯丁橡膠 支座 該支座具有各 項同性優(yōu)點 并能克服其它支座安裝后易產(chǎn)生偏壓 脫空現(xiàn)象等特點 但由于工程支 座安裝數(shù)量大 為避免出現(xiàn)安裝質量缺陷 因此在支座安裝施工時必須加強以下各方 面的工作 安裝前對進場支座進行檢查 檢查的內容包括支座的外觀質量 產(chǎn)品合格證書 制作支座的材料是否符合行業(yè)標準 同時對橡膠支座進行原材復試 經(jīng)檢驗合格后方 可使用 檢查支座墊石頂面是否平整 標高是否與設計一致或誤差在規(guī)范容許范圍 同 時必須嚴格控制同端兩個支座墊石的標高誤差 出現(xiàn)超標現(xiàn)象在安裝板梁前事先處理 合格 空心板支座安裝前先將墊石表面浮砂除去 用墨斗彈出支座十字線 同時在橡 膠支座上標出十字線 將支座安放在墊石上 讓支座十字線與墊石十字線重合 則支 座安裝就位 為使落梁準確 在安裝每一跨梁時 在梁的端面和側面畫出支座十字線的延伸 線 落梁時延伸線與墩臺頂面支座十字線延伸線在同一鉛垂面上時 可落梁到位 落梁時操作要平穩(wěn) 防止支座偏心受壓或初始剪切變形 落梁后排專業(yè)人員檢查支座情況 發(fā)現(xiàn)支座出現(xiàn)脫空 受力不均 初始剪切變 形過大 偏壓 側鼓異常等情況時 須吊起板梁 在支座上下面撲涂一層環(huán)氧砂漿或 支墊薄鋼板 再次落梁 直到檢查合格為準 3 2 2 3 材料 設備 勞力及現(xiàn)場管理人員 材料 設備 勞力及現(xiàn)場管理人員 淀山湖防洪大堤及湖濱生態(tài)修復 淀浦河 分界河 工程 淀山湖大橋梁板安裝施工方 案 上海市水利工程集團有限公司上海市水利工程集團有限公司 8 梁板安裝時共計 16 人 詳見下表 序號工種人數(shù)備注 1起重機司機2持證上崗 2司索工4持證上崗 3起重指揮2持證上崗 4起重輔助工8經(jīng)考核 合計16 機械設備 220T 吊車 2 臺 平板拖車六輛 挖掘機一臺 路基箱 8 塊 材料 橡膠支座共計 1970 塊 序號部位材料名稱單位數(shù)量備注 1 GJZF4 250 54 四氟滑板 支座個 360 無坡度 2 GJZ 250 52 氯丁橡膠 支座個 1008 無坡度 3 GJZF4 250 54 四氟滑板 支座個 24 有坡度 4 引橋 GJZ 250 52 氯丁橡膠 支座個 24 有坡度 5 GYZF4 150 30 四氟滑板 支座個 168 有坡度 6 主橋 GYZ 150 28 氯丁橡膠 支座個 392 有坡度 吊裝工具配備 直徑為 56mm 的鋼絲繩 16m 4 根 直徑為 56mm 的鋼絲繩 8m 4 根 路基箱 200 150 10cm8 塊 鋼板 900 120 2cm 20 塊 3 3 質量保證措施及質量標準 質量保證措施及質量標準 1 做好技術規(guī)范 規(guī)程 標準的再學習技術措施交底工作 以保證工作質量 來保證工程質量 2 組織人員對板梁及支座安裝工程質量的全面檢查 確保支座與板梁間緊密 對錯位 松動的橡膠支座糾正或重新安裝 決不留后患 板梁安裝允許偏差 板梁安裝允許偏差 序號項 目允許偏檢驗頻率檢驗方法 淀山湖防洪大堤及湖濱生態(tài)修復 淀浦河 分界河 工程 淀山湖大橋梁板安裝施工方 案 上海市水利工程集團有限公司上海市水利工程集團有限公司 9 差 mm 范圍點數(shù) 順橋縱軸線方向5 1平面位置 垂直橋縱軸線方向 1用經(jīng)緯儀測量 相鄰兩構件支點處高差 2 相鄰構件接縫寬度 10 2 3伸縮裝置寬度 10 51 用尺量 每塊位置5 每塊邊緣高差1 4支座板 每根梁 板同端兩 支座板高差 2 每孔 抽查 25 2 用尺量 縱 橫各計 1 點 板梁安裝前應對下部工程進行詳細檢查 確認無質量問題方可安裝橋梁 3 對進場板梁進行全面的外觀質量及幾何尺寸檢查 不符合質量要求的板梁決 不用在工程上 4 橋梁架設平面示意圖 淀山湖防洪大堤及湖濱生態(tài)修復 淀浦河 分界河 工程 淀山湖大橋梁板安裝施工方 案 上海市水利工程集團有限公司上海市水利工程集團有限公司 10 第四章第四章 安全事故應急預案安全事故應急預案 4 1 總則 總則 為確保橋梁架設施工確實保障工人的生命財產(chǎn)安全 為提高快速反應和協(xié)調能力 加強突發(fā)事故應急搶救措施 根據(jù)公司 程序文件 要求 結合本項目實際 特制定 本預案 4 2 組織機構 組織機構 項目部成立應急救援工作小組 突發(fā)事件一旦發(fā)生 應急救援工作小組將迅速運 轉 應急救援工作小組組織機構如下 組 長 李正 副組長 朱曉波 朱濤 救援組 蔣希晉 陳真宇 事故處理組 李正 殷現(xiàn)剛 聯(lián)絡組 陳真宇 交通警戒組 張斌 李季 諶廷恩 李安琪 危險源分析 1 員工違章操作 2 腳手架搭設 3 鋼絲繩與索具不符合要求 淀山湖防洪大堤及湖濱生態(tài)修復 淀浦河 分界河 工程 淀山湖大橋梁板安裝施工方 案 上海市水利工程集團有限公司上海市水利工程集團有限公司 11 4 裝 拆時未設置警戒區(qū)域或未進行監(jiān)控 5 違章指揮 6 起重機械設備有缺陷 4 3 職責 職責 應急救援工作小組為本項目安全事故應急救援工作的統(tǒng)一指揮機構 負責與業(yè)主 監(jiān)理及監(jiān)控單位的聯(lián)系 協(xié)調 落實有關部門的安全指令 檢查 督導本單位日常的 應急準備工作 發(fā)生事故隱患后負責應急響應工作 調集搶險力量 并指揮進行搶險 救災 物資轉移 及時與監(jiān)理 業(yè)主及外部救援力量如 110 120 及交通部門取得聯(lián)系 尋求社會幫助 負責善后處理工作 形成書面材料報監(jiān)理 業(yè)主及公司有關部門 救援組 主要負責人員和物資的搶救 疏散 排除險情及排除救援障礙 事故處理組 按事故預案使用各種安可靠的手段 迅速控制事故的發(fā)展 并針對 現(xiàn)場具體情況 向救援組提供相應的救援方法和必要的施救工具及條件 聯(lián)絡組 負責事故報警和上報 以及現(xiàn)場救援聯(lián)絡 后勤供應 接應外部專業(yè)救 援單位施救 指揮 清點 聯(lián)絡各類人員 交通警戒組 主要負責安全警戒任務 進場道路交通管制 維護事故現(xiàn)場秩序 勸退遣散現(xiàn)場圍觀人員 禁止無關人員進入現(xiàn)場保護區(qū) 4 4 應急準備 應急準備 工作小組在日常工作中組織相關人員學習應急預案 了解各自的工作職責 熟悉 應急處理和響應程序 對安全隱患登記造冊 實行日常監(jiān)管和動態(tài)監(jiān)管 督促有關單位及時整改 確保 隱患整改率 各種應急器材準備充分 認真研究部署位置 確保及時到位 加強對搶險物資 設備的維護保養(yǎng)和操作人員的教育培訓 保持現(xiàn)場的通訊 交通暢通 確保事故信息及時傳遞 搶險人員 設備能及時介 入 實施有效救援 嚴格現(xiàn)場的安全值班制度 4 5 應急處理和響應工作程序 應急處理和響應工作程序 在接到監(jiān)控單位或現(xiàn)場險情通知后 救援工作小組人員在 10 分鐘內必須迅速進入 各自工作崗位 同時立即組織有關人員核實情況 下達人員撤離命令 并及時向監(jiān)理 淀山湖防洪大堤及湖濱生態(tài)修復 淀浦河 分界河 工程 淀山湖大橋梁板安裝施工方 案 上海市水利工程集團有限公司上海市水利工程集團有限公司 12 業(yè)主及公司有關業(yè)務部門通報險情情況并通報本單位進行救援 搶險和處理情況 應 急業(yè)務組成員應在 15 分鐘內到齊 按本部門應急預案協(xié)調做好救援 搶險和應急處理 工作 各業(yè)務組按照分工迅速展開工作 并視情況及時與外部相關方聯(lián)系尋求支援 聯(lián) 絡組要在第一時間內向交通部門通報險情 視情況請求封鎖交通 根據(jù)發(fā)生事故的性質 各業(yè)務組及時制定臨時應急處理措施 進行有效控制 防 止事故的蔓延 擴大 隨時向相關部門 監(jiān)理 業(yè)主匯報現(xiàn)場應急處理情況 提出合理建議 并迅速落 實上級部門的有關指示 4 6 應急救援措施 應急救援措施 4 6 1 應急救援原則 應急救援原則 以確保工作人員生命為第一原則 其次是控制設備和材料的損失 應急救援關鍵 是速度 救援時間就是生命 此外要培養(yǎng)施工人員正確的處險意識 凡發(fā)現(xiàn)險情要立 刻使用事故報警系統(tǒng)進行通報 應急救援響應者必須是應急救援成員 其他人員應該 撤離至安全區(qū)域 并服從應急救援成員的指揮 發(fā)生安全事故隱患時 要充分利用現(xiàn)場的資源 采取必要的安全措施 首先迅速 撤離施工人員 確保人員零傷亡 4 6 2 現(xiàn)場處置 現(xiàn)場處置 加強對現(xiàn)場的安全警戒任務 聯(lián)系交通部門保持封鎖交通 維護現(xiàn)場秩序 禁止 閑雜人員進入現(xiàn)場保護區(qū) 對可以安全撤離的機械設備 材料等進行有序指揮 可靠撤離 盡量減少損失 邀請監(jiān)理 業(yè)主 監(jiān)控單位及技術專家研究商討處置方案 制定詳細 周密的處 置措施 對救援力量進行詳細分工 嚴密組織實施落實 徹底消除現(xiàn)場不安全因素 4 6 3 事故報警 事故報警 一旦發(fā)生傷亡事故 要根據(jù)人員傷亡情況及時請求社會求援 做好事故現(xiàn)場的保 護工作 4 7 應急處理支持與反饋 應急處理支持與反饋 1 應急處理工作結束后 項目部在 24 小時內編制報告 報監(jiān)理 業(yè)主及公司相 關部門 報告應包括以下內容 發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時間 地點 事故的簡 淀山湖防洪大堤及湖濱生態(tài)修復 淀浦河 分界河 工程 淀山湖大橋梁板安裝施工方 案 上海市水利工程集團有限公司上海市水利工程集團有限公司 13 要經(jīng)過 直接經(jīng)濟損失的初步估計 事故原因 性質的初步判斷 事故搶救處理的情 況 需要有關部門和單位協(xié)助 支持的事宜 事故報告人 報告時間等 2 緊急情況或事故處理結束后 項目部及相關人員應進行總結 分析 吸取事 故教訓 及時整改 防止類似事故再次發(fā)生 3 對在事故的搶救 指揮 信息報送等方面有突出貢獻的單位和個人 項目部 將按照有關規(guī)定給予表彰和獎勵 4 8 施工現(xiàn)場附近醫(yī)院及聯(lián)系方式 施工現(xiàn)場附近醫(yī)院及聯(lián)系方式 上海市青浦區(qū)中心醫(yī)院 上海市青浦區(qū)公園東路 1158 號 021 69719190 上海市青浦區(qū)朱家角人民醫(yī)院 青浦區(qū)朱家角鎮(zhèn)新鳳路 117 號 021 59232003 第第五五章章 組織協(xié)調組織協(xié)調 在施工方案得到批準后 我部將根據(jù)批準的方案和所采用的機械設備情況 到有 關部門辦理相關的手續(xù) 使拆橋施工手續(xù)齊備 程序合法 1 與交管部門的協(xié)調 架梁時運梁車需在淀山湖大道臨時?？?事先應與交警 大隊及路政溝通協(xié)調相關事宜 同時在運梁車?？康攸c上下行車道前方各 50m 處設置 安警示 減速等標志標牌 同時做好運梁車進入復興路后的交通安全工作 在所有關 鍵路口派專人負責指揮 必要時請交管部門現(xiàn)場維持秩序 2 與地方政府的協(xié)調 搞好群眾關系 確保附近居民出行方便 安全 確保拆 橋安全 順利 第第六六章章 安全保證措施安全保證措施 為避免多單位協(xié)同吊裝作業(yè)而造成的現(xiàn)場管理混亂 指揮無序 吊裝作業(yè)不規(guī)范 等不良現(xiàn)象 在板梁吊裝前 我們建立了以項目經(jīng)理部為首的統(tǒng)一吊裝指揮系統(tǒng)和以 上海市炬鵬實業(yè)有限公司為主體的專業(yè)吊裝作業(yè)隊伍 預制板梁吊裝全部由這支隊伍 在項目部的統(tǒng)一指揮下 有計劃 有條理 科學 安全地完成 A 安全管理網(wǎng)絡 淀山湖防洪大堤及湖濱生態(tài)修復 淀浦河 分界河 工程 淀山湖大橋梁板安裝施工方 案 上海市水利工程集團有限公司上海市水利工程集團有限公司 14 項目經(jīng)理 項目副經(jīng)理技術負責人 項目安全員吊裝負責人 上海炬鵬公司吊裝專 業(yè)隊 板梁運輸專業(yè)隊便道維修專業(yè)隊 1 牢固樹立 安全第一 預防為主 方針 把安全工作貫徹到施工生產(chǎn)全過程 各方面都需要緊緊圍繞安全生產(chǎn)目標 以提高安全生產(chǎn)的管理水平為主線 合理組織 安全生產(chǎn) 2 根據(jù)施工方案安排 按照工期分段架設 避免出現(xiàn)不安全因素 為保證施工安 全創(chuàng)造條件 3 開展安全教育 上崗前由領導負責組織全體人員認真學習有關施工安全規(guī)則和 安全技術操作規(guī)程 提高安全生產(chǎn)意識 做到預防為主 防治結合 4 對所有機械 設備 施工車輛 加強日常維修養(yǎng)護 嚴禁帶病運轉 5 由于梁車進入復興路后 需組織人員加強對道路交通的管制 避免發(fā)生交通事 故 6 吊裝作業(yè)派專人統(tǒng)一指揮 參加吊裝的起重工要掌握作業(yè)的安全要求 其他人 員要分工明確 7 吊裝作業(yè)前 必須嚴格檢查起重設備各部件的可靠性和安全檢查性 并進行試 吊 鋼絲繩在任何一個斷面內的斷絲量不得超過此斷面總根數(shù)的 5 8 作業(yè)地面要結實平整 回轉半徑內不得有障礙物 9 兩臺吊機抬吊同一根板梁時 應由現(xiàn)場負責人進行指導 吊車鋼絲繩應保持垂 直 升降同步 不得超過額定起重能力 10 吊板梁時 應先將板梁吊離梁車 10cm 左右 停機檢查制動器靈敏性和可靠性 及橋梁綁扎的牢固程度 確認正常后方可繼續(xù)工作 加強對員工的質量意識教育 牢 淀山湖防洪大堤及湖濱生態(tài)修復 淀浦河 分界河 工程 淀山湖大橋梁板安裝施工方 案 上海市水利工程集團有限公司上海市水利工程集團有限公司 15 固樹立 質量第一 的觀念 在場地平整堅硬確保安全的情況下方可吊橋梁行走 11 起或降下板梁時 速度要均勻 平穩(wěn) 保持機身穩(wěn)定 防止重心傾斜 嚴禁 起吊的板梁自由下落 12 板梁接近墩臺時 要慢速平穩(wěn) 不得碰撞墩臺 推移支座 起吊板梁轉移時 板梁應提升到所遇物件高度的 0 5m 以上 13 起重司機及起重工作人員在工作時不得擅自離崗 嚴禁將橋梁起吊后離開 司機不得擅自改變 操作程序與方法 14 起吊板梁時 板梁應栓溜繩 簡易參數(shù)計算 淀山湖大橋梁板分四種類型 其中引橋中梁為每片安裝凈重 468KN 邊梁安裝凈 重 580KN 主橋中梁為每片安裝凈重 37 9KN 邊梁安裝凈重 51 2KN 1 鋼絲拉繩的強度驗算 鋼絲拉繩的強度驗算 每片梁板起吊用鋼絲繩采用 4 根一組 梁板安裝計算取用最重邊梁 580KN 為計算 依據(jù) 鋼絲繩與梁體夾角取 65 度 S 580 4 Sin 159 99KN 起吊梁板鋼絲拉繩的軸力 RU取最大值進行驗算 計算時單根取 159 99kN 鋼絲繩的容許拉力計算公式 Fg Fg K 其中 Fg 鋼絲繩的容許拉力 kN Fg 鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和 kN 計算中近似取 Fg 0 5d2 d 為鋼絲繩直徑 mm 鋼絲繩之間的荷載不均勻系數(shù) 對 6 19 6 37 6 61 鋼絲繩分別取 0 85 0 82 和 0 8 K 鋼絲繩使用安全系數(shù) 計算中 Fg 取 159 99kN 0 82 K 8 得到 d 55 87mm 鋼絲繩最小直徑必須大于 56mm 才能滿足要求 故每片梁板起吊用鋼絲繩采用直徑為 56mm 的鋼絲繩 16m 4 根 淀山湖防洪大堤及湖濱生態(tài)修復 淀浦河 分界河 工程 淀山湖大橋梁板安裝施工方 案 上海市水利工程集團有限公司上海市水利工程集團有限公司 16 220 噸汽車吊技術參數(shù)詳見附表 主臂工況額定起重量表 單位 噸汽車吊技術參數(shù)詳見附表 主臂工況額定起重量表 單位 配重 配重 75 噸 噸 吊臂回轉至后部及兩側時的吊裝性能 吊臂長度 m 工作半徑 13 818 122 426 731 035 439 744 048 352 757 1 3220 3 5160145 4145135130114 4 513512812111392 5125120112110927560 6116110103103927560 710698929286705550 8958884857964514642 985797677735947434036 107570686867544440 237 5 12555554544636 53532 14494948484232 731 229 5 164242424238 529 527 726 2 第第七七章章 文明施工措施文明施工措施 7 1 管理目標 管理目標 堅