【南方鳳凰臺】高考物理二輪提優(yōu) 專題四 動能定理的綜合應(yīng)用導(dǎo)學(xué)案.doc

【南方鳳凰臺】2014屆高考物理二輪提優(yōu) 專題四 動能定理的綜合應(yīng)用導(dǎo)學(xué)案【考情分析】動能定理是高考的重點(diǎn),經(jīng)常與直線運(yùn)動、曲線運(yùn)動等綜合起來進(jìn)行考查.基本概念的考查以選擇題題型出現(xiàn),動能定理與直線運(yùn)動、曲線運(yùn)動相結(jié)合時以計算題題型出現(xiàn)得較多.201120122013動能定理t15:動能定理t14:動能定理(小車)t15:動能定理(帶電粒子)t5:動能的計算【備考策略】復(fù)習(xí)時應(yīng)關(guān)注:(1) 機(jī)車啟動問題.(2) 變力做功.(3) 與電場、復(fù)合場的綜合問題.理清運(yùn)動變化中功與能的轉(zhuǎn)化與量度關(guān)系,結(jié)合受力分析、運(yùn)動過程分析,熟練地應(yīng)用動能定理解決問題.1. (2013上海)汽車以恒定功率沿公路做直線運(yùn)動,途中通過一塊沙地.汽車在公路及沙地上所受阻力均為恒力,且在沙地上受到的阻力大于在公路上受到的阻力.汽車在駛?cè)肷车厍耙炎鰟蛩僦本€運(yùn)動,它在駛?cè)肷车氐今偝錾车睾蟮囊欢螘r間內(nèi),位移s隨時間t的變化關(guān)系可能是()2. (2013江西九校聯(lián)考)質(zhì)量為m的物體以一定的初速度從距地面高h(yuǎn)處平拋后,沿切線飛入光滑豎直的圓形軌道,恰好通過軌道的最高點(diǎn).已知軌道半徑為r,重力加速度為g.則()a. 物體在最高點(diǎn)的速度為零b. 物體在軌道最低點(diǎn)時,軌道對物體的彈力為5mgc. 物體平拋的初動能為mgrd. 物體平拋的初速度為3. (多選)(2013蘇中二模)如圖所示,直桿ab與水平面成角固定,在桿上套一質(zhì)量為m的小滑塊,桿底端b點(diǎn)處有一彈性擋板,桿與板面垂直,滑塊與擋板碰撞后原速率返回.現(xiàn)將滑塊拉到a點(diǎn)由靜止釋放,與擋板第一次碰撞后恰好能上升到ab的中點(diǎn),設(shè)重力加速度為g.由此可以確定()a. 滑塊下滑和上滑過程加速度的大小a1、a2b. 滑塊最終所處的位置c. 滑塊與桿之間的動摩擦因數(shù)d. 滑塊第k次與擋板碰撞后的速度vk4. (多選)(2013金陵中學(xué))如圖甲所示,物體受到水平推力f的作用在粗糙水平面上做直線運(yùn)動.通過力傳感器和速度傳感器監(jiān)測到推力f、物體速度v隨時間t變化的規(guī)律如圖乙所示.取g=10 m/s2.則()a. 物體的質(zhì)量m=1.0 kgb. 物體與水平面間的動摩擦因數(shù)=0.20c. 第2 s內(nèi)物體克服摩擦力做的功w=2.0 jd. 前2 s內(nèi)推力f做功的平均功率=1.5 w能力鞏固1. (多選)(2013全國)目前,在地球周圍有許多人造地球衛(wèi)星繞著它運(yùn)轉(zhuǎn),其中一些衛(wèi)星的軌道可近似為圓,且軌道半徑逐漸變小.若衛(wèi)星在軌道半徑逐漸變小的過程中,只受到地球引力和稀薄氣體阻力的作用,則下列說法中正確的是()a. 衛(wèi)星的動能逐漸減小b. 由于地球引力做正功,引力勢能一定減小c. 由于氣體阻力做負(fù)功,地球引力做正功,機(jī)械能保持不變d. 衛(wèi)星克服氣體阻力做的功小于引力勢能的減小2. (2013江蘇)水平面上,一白球與一靜止的灰球碰撞,兩球質(zhì)量相等. 碰撞過程的頻閃照片如圖所示,據(jù)此可推斷,碰撞過程中系統(tǒng)損失的動能約占碰撞前動能的()a. 30%b. 50% c. 70%d. 90%3. (2013常州模擬)某滑沙場有兩個坡度不同的滑道ab和ab(均可看做斜面),甲、乙兩名旅游者分別乘兩個完全相同的滑沙橇從a點(diǎn)由靜止開始分別沿ab和ab滑下,最后都停在水平沙面bc上,如圖所示.設(shè)滑沙橇和沙面間的動摩擦因數(shù)處處相同,斜面與水平面連接處均可認(rèn)為是圓滑的,滑沙者保持一定姿勢坐在滑沙橇上不動.則下列說法中正確的是 ()a. 甲滑行的總路程一定大于乙滑行的總路程b. 甲在b點(diǎn)的動能一定等于乙在b點(diǎn)的動能c. 甲在b點(diǎn)的速率一定等于乙在b點(diǎn)的速率d. 甲全部滑行的水平位移一定大于乙全部滑行的水平位移4. (2013汕頭質(zhì)檢)為了從貨車上卸貨,工人在車廂旁傾斜架放一梯子,讓質(zhì)量為m的貨箱順著可視為平滑斜面的梯子下滑,如圖所示.已知車廂頂部離地的高度為h,梯子所在斜面的傾角=45,貨箱從車廂頂部所在高度處由靜止釋放,貨箱與梯子間的動摩擦因數(shù)=0.25,重力加速度為g.(1) 求貨箱沿梯子下滑的加速度大小和貨箱下滑至地面時的速度大小.(2) 若工人先用輕繩綁緊貨箱,再讓貨箱從原位置由靜止下滑,下滑過程使用平行于梯子的輕繩向上拉貨箱,貨箱勻加速下滑,到達(dá)地面時的速度為v=.求貨箱下滑過程克服輕繩拉力做功的平均功率p.專題四動能定理的綜合應(yīng)用【能力摸底】1. a2. d3. abc4. cd【能力提升】例1bc例2bd例3(1) 5.0103n/m(2) 5.0m(3) 1.1m2.5103 j例4(1) 3s(2) 滑塊對軌道的壓力大小為90n, 方向豎直向上(3) 0.47m【能力鞏固】1. bd2. a3. a4. (1) 貨箱下滑過程,由牛頓第二定律得mgsin -mgcos =ma,將和代入解得加速度大小a=g.由勻加速運(yùn)動規(guī)律得v2=2as,而=sin ,聯(lián)立解