交通運(yùn)輸局 兩保兩樹 活動(dòng) 開展 情況.doc

聊城市交通運(yùn)輸局“保暢通、保安全、 樹品牌、樹形象”活動(dòng)開展情況全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)“保暢通、保安全、樹品牌、樹形象”（以下簡稱“兩保兩樹”）活動(dòng)動(dòng)員視頻會(huì)議召開之后，聊城市交通運(yùn)輸局迅速組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)會(huì)議內(nèi)容及領(lǐng)導(dǎo)講話精神。通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步統(tǒng)一了思想，充分認(rèn)識(shí)到“兩保兩樹”活動(dòng)的重要意義。針對(duì)交通運(yùn)輸發(fā)展面臨的形勢(shì)和任務(wù)，明確了今后一段時(shí)期的工作思路和重點(diǎn)，增強(qiáng)了工作的緊迫感、責(zé)任感和使命感。聊城市交通運(yùn)輸局下一步將嚴(yán)格按照省廳要求，把“兩保兩樹”工作作為“十二五”時(shí)期的一項(xiàng)重要政治任務(wù)，嚴(yán)明紀(jì)律，狠抓落實(shí)，確保“兩保兩樹”工作落到實(shí)處?，F(xiàn)將近期活動(dòng)情況匯報(bào)如下：一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，建立健全黨政統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、行政綜合部門組織協(xié)調(diào)、相關(guān)部門密切配合的領(lǐng)導(dǎo)體制和工作機(jī)制。各部門各單位把開展“兩保兩樹”活動(dòng)列為“一把手工程”，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室，嚴(yán)格實(shí)行分工負(fù)責(zé)制，層層落實(shí)人員、落實(shí)責(zé)任、落實(shí)經(jīng)費(fèi)、落實(shí)措施。為確?；顒?dòng)扎實(shí)推進(jìn)，市局成立由韓建國局長任組長，各相關(guān)業(yè)務(wù)分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，局機(jī)關(guān)各處室、局屬有關(guān)單位負(fù)責(zé)同志為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，抽調(diào)專門人員，具體負(fù)責(zé)活動(dòng)的組織實(shí)施。為進(jìn)一步落實(shí)各級(jí)責(zé)任，各縣（市、區(qū)）交通運(yùn)輸局和局屬各單位也成立了相應(yīng)的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，按照省廳和市局的部署安排，組織好活動(dòng)的開展。二、突出重點(diǎn)工作。1、增強(qiáng)效率意識(shí)，在交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)上實(shí)現(xiàn)新突破。當(dāng)前我省黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)、山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)相繼上升為國家戰(zhàn)略，我市作為山東的東出西進(jìn)、南下北上“西大門”，這給我市帶來了空前的發(fā)展機(jī)遇。聊城市市委、市政府根據(jù)形勢(shì)發(fā)展變化，明確提出把聊城打造成為東引西拓的“橋頭堡”，重點(diǎn)抓好一批重大鐵路、公路項(xiàng)目和城際軌道交通、軍民合用機(jī)場(chǎng)建設(shè)，著力打造聊城到各縣（市、區(qū)）、聊城融入濟(jì)南的兩個(gè)“半小時(shí)”經(jīng)濟(jì)生活圈，確立全國區(qū)域交通樞紐地位。 “十二五”期間我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)?？涨?、項(xiàng)目最多、投入最大，我市交通運(yùn)輸工作迎來了一個(gè)發(fā)展的春天。各級(jí)各部門搶抓機(jī)遇，提升效率，加快發(fā)展，加快推進(jìn)“四路一樞紐”項(xiàng)目，確保高唐至臨清在建高速公路項(xiàng)目年內(nèi)完成總工程量的90%以上，明年建成通車，濟(jì)聊一級(jí)公路完成總工程量50%以上，德商高速公路今年上半年開工建設(shè)、泰聊高速公路力爭年底前開工建設(shè)。同時(shí)，加強(qiáng)在建項(xiàng)目質(zhì)量管理，推行精細(xì)化、規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化管理，嚴(yán)格質(zhì)量控制，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任終身制和責(zé)任追究制度，確保項(xiàng)目合格率、優(yōu)良率均達(dá)到100%。2、增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，在農(nóng)村建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)上實(shí)現(xiàn)新突破。農(nóng)村交通更是惠及千家萬戶的德政工程、民心工程。以貫徹落實(shí)十七屆五中全會(huì)精神為契機(jī)，大力實(shí)施農(nóng)村交通雙“四百”工程，強(qiáng)化農(nóng)村交通建設(shè)和管理，不斷提高交通保障和改善民生的能力。一是繼續(xù)實(shí)施農(nóng)村交通“四百”工程。提高標(biāo)準(zhǔn)、提升質(zhì)量，繼續(xù)鞏固深化“四百”成果（即：100%行政村通油路、100%行政村通客車、100%鄉(xiāng)鎮(zhèn)建有一處“四位一體”交通運(yùn)輸所、100%的市到縣、縣至鄉(xiāng)實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)客運(yùn)公交一體化）。在實(shí)現(xiàn)100%行政村通油路的基礎(chǔ)上，大力實(shí)施100%有條件的自然村通油路工程。積極開展以縣鄉(xiāng)公路為主的老舊油路改造工程，大力實(shí)施縣際、鄉(xiāng)際連通工程建設(shè)，完善農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)農(nóng)村公路整體服務(wù)功能。繼續(xù)實(shí)施100%市到縣、縣到鄉(xiāng)實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)客運(yùn)公交一體化和100%行政村通客車工程，科學(xué)調(diào)整、改造和延伸現(xiàn)有客運(yùn)和城市公交線路，提高客運(yùn)班車和城市公交覆蓋范圍，促進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)和城市公交網(wǎng)絡(luò)的合理銜接和有效融合，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)交通服務(wù)均等化，最大限度方便廣大城鄉(xiāng)群眾出行。繼續(xù)完善100%鄉(xiāng)鎮(zhèn)建有一處“四位一體”交通運(yùn)輸所工程，確保已建成的112個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站高效運(yùn)轉(zhuǎn)，真正讓老百姓滿意。二要大力實(shí)施農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)“四百”工程。全面貫徹落實(shí)山東省農(nóng)村公路條例和聊城市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)暫行辦法，大力實(shí)施農(nóng)村公路管護(hù)管理“四百”工程，即：100%落實(shí)市、縣、鄉(xiāng)三級(jí)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)、100%把農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)資金列入各級(jí)政府年度財(cái)政預(yù)算、100%建立健全農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理考核長效機(jī)制、100%農(nóng)村公路納入養(yǎng)護(hù)管理范圍，做到“有路必管、有路必養(yǎng)”，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的規(guī)范化、常態(tài)化。3、要增強(qiáng)機(jī)遇意識(shí)，在現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展上實(shí)現(xiàn)新突破。各級(jí)各部門立足“一五二”產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，圍繞商貿(mào)流通及現(xiàn)代物流基地建設(shè)，突出抓好81個(gè)客運(yùn)站場(chǎng)、貨運(yùn)站場(chǎng)、物流園區(qū)建設(shè)，重點(diǎn)抓好國家公路運(yùn)輸樞紐8個(gè)客貨運(yùn)中心項(xiàng)目、聊城物流園區(qū)建設(shè)。要加快聊城物流信息中心建設(shè)，進(jìn)一步整合物流信息資源，建立物流交易網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展提供高效、快捷的信息服務(wù)。加大政策扶持力度，有重點(diǎn)地培植一批大型物流示范企業(yè)，做大做強(qiáng)現(xiàn)有交通物流企業(yè)，帶動(dòng)交通物流經(jīng)濟(jì)整體水平提高，打造區(qū)域性物流服務(wù)樞紐。4、要增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，在公共交通運(yùn)輸服務(wù)上有新突破。積極發(fā)展綜合運(yùn)輸體系，加大各種運(yùn)輸方式的資源整合力度，促進(jìn)公路客運(yùn)、鐵路、民航與城市公共交通“零距離換乘”及物流過程的“無縫銜接”。深入實(shí)施“公交優(yōu)先”戰(zhàn)略，圍繞“方便周到、快速準(zhǔn)時(shí)、經(jīng)濟(jì)舒適、綠色環(huán)保、安全可靠”的原則，加大對(duì)城市公共交通的政策支持和財(cái)政扶持力度，為廣大人民群眾提供的優(yōu)質(zhì)的公共交通服務(wù)。加強(qiáng)交通運(yùn)輸應(yīng)急體系和應(yīng)急能力建設(shè)，有效應(yīng)對(duì)和處置重特大自認(rèn)災(zāi)害、突發(fā)性公共事件以及高速公路堵車事件。特別是春運(yùn)期間，對(duì)交通安全工作每個(gè)環(huán)節(jié)都不能放松，要時(shí)時(shí)敲警鐘，始終繃緊安全這根弦，全力創(chuàng)造平安和諧的交通運(yùn)輸環(huán)境。三、廣泛宣傳，營造濃厚氛圍。聊城市交通運(yùn)輸局各單位層層進(jìn)行動(dòng)員發(fā)動(dòng)，統(tǒng)一干部職工的思想，使廣大干部職工充分認(rèn)識(shí)開展這項(xiàng)活動(dòng)的重大意義，明確指導(dǎo)思想、主要內(nèi)容和方法步驟，充分調(diào)動(dòng)干部職工的積極性和主動(dòng)性，發(fā)揮干部職工在開展活動(dòng)中的主體作用，確保了活動(dòng)有序開展。充分運(yùn)用了懸掛標(biāo)語、宣傳欄、電子屏幕、網(wǎng)頁、信息簡報(bào)等形式，大張旗鼓地宣傳開展“兩保兩樹”活動(dòng)的現(xiàn)實(shí)意義和實(shí)際效果，宣傳交通在行業(yè)管理方面的政策法規(guī)，宣傳我市交通在保安全、保暢通、創(chuàng)品牌方面的具體措施，宣傳廣大人民群眾在活動(dòng)中得到的實(shí)惠，形成強(qiáng)大的輿論聲勢(shì)，讓各級(jí)黨委政府和廣大人民群眾更好地認(rèn)識(shí)交通、支持交通、滿意交通。從各級(jí)交通主管部門到各交通基層單位、窗口單位，正積極努力的營造濃厚的輿論氛圍，爭取真正做到家喻戶曉、人人皆知。四、完善應(yīng)急預(yù)案，保障道路暢通。針對(duì)“兩保兩樹”會(huì)議要求，聊城市交通運(yùn)輸局完善了應(yīng)急預(yù)案、工作流程及預(yù)案演練，進(jìn)一步增強(qiáng)處理突發(fā)事件的靈活性和可操作性。