旅游行為空間模式及其評價.pdf

文章編號 1000 8462 2000 04 0105 04 旅游行為空間模式及其評價 X 楊新軍1 牛 棟1 吳必虎2 1 西北大學(xué) 城市與資源學(xué)系 中國陜西 西安 710069 2 北京大學(xué) 城市與環(huán)境學(xué)系 中國 北京 100871 摘 要 旅游行為的空間模式是研究旅游空間結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ) 旅游者在空間上的活動行為決定了旅游空間組織與管 理措施的擬訂 本文對國內(nèi)外關(guān)于旅游行為空間的模式進行了總結(jié)與評價 并在此基礎(chǔ)上提出了以城市為空間結(jié) 點的區(qū)域旅游空間結(jié)構(gòu) 關(guān)鍵詞 旅游行為 旅行模式 空間規(guī)律 中圖分類號 F509 1文獻標(biāo)識碼 A 1 旅行模式 旅行模式是早期的一種旅游活動空間的描述模 式 對旅行的描述研究 有三個基本概念 節(jié)點 通常 為關(guān)聯(lián)客源地 目的地的一對概念 聯(lián)結(jié)節(jié)點的路 徑以及沿路徑移動的旅行方式 1 1 馬略特模式 馬略特 Mariot 1969 提出了聯(lián)結(jié)慣常住地與旅游 目的地的三種不同的旅行線路 即直達線路 Aaccess Route 游憩線路 Recreational Route 和返回線路 Return Route 他認(rèn)為直達路線和返回路線有時在空間上是 重合的 主要是提供一種節(jié)點之間直接的聯(lián)接途徑 那些使用游憩線路的旅游者一般則充分利用或者部分 地利用旅行途中的游憩娛樂設(shè)施 即使這些中介地區(qū) 的設(shè)施并不是構(gòu)成旅行活動的主要內(nèi)容 按照旅行目的不同 通常將旅游活動分為游覽型 Intinerary 和逗留型 Stay 兩種方式 這兩種方式直接 影響到旅游行為 對于游覽型旅游方式 其重點是旅 游路線的設(shè)計 這是一門技術(shù)性很強的學(xué)問 包含了多 個方面的組成因素 要將多個因素有機組合起來以適 應(yīng)不同目的的客源市場 其難度相當(dāng)大 對于逗留型 旅游方式 到達最終逗留地的距離長度與目的地的旅 游質(zhì)量和開發(fā)規(guī)模有很大關(guān)系 1 2 Campbell 模式 Campbell 1967 解釋了從城市中心向外移動的不同 模式 他根據(jù)旅行過程中游覽 travel 和逗留 stay 兩 種不同目的把游客劃分成兩種基本類型 對于 游憩 者0來講旅行過程中的游憩 覽 活動本身構(gòu)成了主要 因素 對于 長期度假者0來講在主要目的地的逗留則 是其整個旅游過程中的主要活動 而 游憩度假者0的 行為則介于兩者之間 根據(jù)這一模式 游憩者0選擇的 旅行路線可能隨機地散布在城市周圍 構(gòu)成了城市周 邊出游頻率較高的游憩活動帶 而 度假者0的旅行路 線則多為線型 主要指通往度假目的地的高等級公路 主干道 游憩度假者0由于其旅游活動的雙重性 其對游憩活動的路線選擇可能是隨機的 而又沿主要 交通路線進行 Campbell 的工作得到 Rajotte 對魁北克居民旅行模 式研究的印證 他發(fā)現(xiàn)魁北克不同類型的游客在旅行 線路選擇上存在很大差異 度假者的流動主要指向加 勒比海沿岸世界著名的海濱旅游度假區(qū) 而觀光游覽 型游客流動主要指向北美大陸內(nèi)部主要風(fēng)景勝地和西 歐的一些歷史文化名城 2 旅游演化模式 有一些學(xué)者把焦點放在旅游流的規(guī)模和變化上 不論國際旅游還是國內(nèi)旅游 旅游者數(shù)量往往都隨著 旅行成本 時間 金錢和精力 的增加而遞減 旅游者 進行旅行活動的空間擴展范圍往往與閑暇時間的長短 有關(guān) 2 1 Miossec 模型 Miossec提出的國際旅游模型中 客源發(fā)生地周圍 具有四個不同的旅游功能圈層 這些功能圈層的形成 是由旅游動機 方式和成本等因素決定的 空間距離 的遠(yuǎn)近極大地影響到旅游活動的形式 在觀察實際情 況時對這種理論模式要進行修訂 一些積極因素 生活 成本低 舒適氣候 歷史聯(lián)系 會促使這種理想的圈層 結(jié)構(gòu)的完善與豐富 而一些不利因素 特別是政治因 第 20卷第 4 期 2000年 7 月 經(jīng) 濟 地 理 ECONOMIC GEOGRAPHY Vol 20 No 4 Jul 2000 X本文在寫作過程中得到王恩涌教授的悉心指導(dǎo) 特此感謝 收稿日期 1999 12 06 修回日期 2000 02 18 基金項目 國家自然科學(xué)基金項目5黔西滇東的旅游地域結(jié)構(gòu)研究6 項目批準(zhǔn)號 49771037 和西北大學(xué)校內(nèi)基金 99NW33 資助 素 將會這制約這種空間結(jié)構(gòu)的拓展 后來 他又對該 模式進行了修訂 提出了國際旅游的等級發(fā)育模式 并 概括了旅游地 交通 旅游者行為和決策者與當(dāng)?shù)鼐用?態(tài)度四種因素的時序演化與旅游開發(fā)過程的關(guān)系 該 模型是解釋國際旅游發(fā)生演化的一種途徑 作為旅游開發(fā)的一個基本框架 這種模型體現(xiàn)了 一種旅游開發(fā)的動態(tài)觀點 研究了區(qū)域旅游開發(fā)過程 中旅游地和交通網(wǎng)絡(luò)在時空上的發(fā)育過程 Miossec 嘗 試對區(qū)域旅游開發(fā)過程的演化推進進行概括 認(rèn)為旅 游者和當(dāng)?shù)鼐用裥袨榈淖兓c旅游地的增加和交通網(wǎng) 絡(luò)的擴展有很大關(guān)聯(lián) 2 2 Oppermann模式 Oppermann 1993 在Miossec模式基礎(chǔ)上進行了進一 步研究 考慮了不同旅游者的行為和功能 他把焦點 集中在發(fā)展中國家 認(rèn)為發(fā)展中國家的旅游開發(fā)是在 原有的設(shè)施基礎(chǔ)上進行的 在其旅游開發(fā)過程中 首都 城市起著主導(dǎo)地位 因為其擁有該國主要的甚至唯一 的航空口岸 是吸引旅游者進入的主要中介 此外 一 些非常規(guī)旅游者 流浪者和冒險者 的行為對于新的有 吸引力但缺乏基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)的旅游點的發(fā)現(xiàn)和開發(fā) 起到巨大的推動作用 常規(guī)旅游者則首先在首都城市 及其附近進行旅游 逐漸向其他有吸引力的旅游地帶 擴散 最后形成了整個國家旅游開發(fā)的整體格局 Op permann 1993 2 3 演化模式與旅游生命周期理論 演化模式主要揭示了旅游開發(fā)在時空上的推演過 程 該模式建立的概念基礎(chǔ)在很大程度上受旅游地生 命周期理論的啟發(fā) 加拿大地理學(xué)家 R W Butler1980 年提出了較為完善的旅游地演化模型 旅游地生命 周期模型 該模型對于各種旅游演化模式的提出起了 很大的啟發(fā)作用 學(xué)者們在其研究基礎(chǔ)上進行了一些 修訂 巴氏本人也隨后對他自己的周期理論進行更深 入的研究 旅游地生命周期理論為旅游地地理研究提 供了一個重要的理論基礎(chǔ) 我國學(xué)者也紛紛對此進行 實證研究 目前爭論的焦點之一是到底是旅游地存在 生命周期 還是旅游產(chǎn)品本身的周期問題 3 O D 模式 對許多地區(qū) 尤其是城市 來說 往往既是客源發(fā) 生地 Origin 同時又是旅游目的地 Destination 在大尺 度范圍內(nèi)的 O D雙向相互作用模式吸引了大量學(xué)者 進行研究與解釋 Thurot 1980 Lundgren 1982 和 Pearce 1981 各自給出了一些模式 3 1 Thurot 模式 Thurot 把旅游分為國內(nèi)旅游和國際旅游兩種 他的 模式集中研究國家之間的國際旅游流動特征 對假定 的三個國家 A B和 C之間的國際旅游流動空間 Thurot 認(rèn)為 在國際旅游流動中 發(fā)達國家之間表現(xiàn)為旅游流 的雙向流動 而發(fā)展中國家則是主要的旅游目的地 主 要是發(fā)達國家的客源流向發(fā)展中國家 3 2 Lundgren模式 Lundgren 把重點集中在地區(qū)之間而非國家之間 Lundgren 和 Hill1977 年曾經(jīng)提出國際旅游流動的核心 外圍模式 在這一模式中 他們把市場和產(chǎn)品劃分 為三個空間層次 其認(rèn)知基礎(chǔ)是旅游地的開發(fā)以城市 為核心向外擴散 形成大城市之間水平的旅游流動和 由大城市向一般非城市型旅游勝地擴散的垂直流動 在國際旅游流流動這一層次上 Lundgren 和 Hill 的 核心 外圍模式比較明顯 城市化水平高的發(fā)達國 家構(gòu)成了旅游流發(fā)生的核心 而外圍發(fā)展中國家則形 成主要的旅游目的地 這種核心 外圍空間流動關(guān) 系的典型例子包括 西歐 地中海旅游帶 北美 加勒比旅游帶和澳大利亞 新西蘭 南太平洋旅游 帶等 1982 年 Lundgren 又對旅游流的空間等級體系作了 分析 他認(rèn)為地區(qū)之間的旅游流動可以看作 客源地 目的地之間的相互作用過程 它們的 空間旅行相 互吸引的程度0與大城市的區(qū)位特征有很大關(guān)系 大城 市在地區(qū)旅游空間相互作用中具有中樞地位 其他影 響地區(qū)間旅游流動的因素還包括旅游吸引物 當(dāng)?shù)氐?經(jīng)濟社會狀況及對旅游需求服務(wù)的供給程度 Lundgren 隨后在國家尺度上對這一模式進行了實 例研究 他對加拿大的研究使他提出了 旅游空間流動 的一個概念模式0 這個模式強調(diào)了加拿大南部中心城 市之間水平的旅游相互作用以及從這些大城市向加拿 大內(nèi)地旅游地的垂直旅游流動模式 他發(fā)現(xiàn)內(nèi)地非城 市地帶的旅游流動是伴隨著旅游吸引物的不斷發(fā)現(xiàn)和 交通可達性的提高而發(fā)生的 季節(jié)變化也使這種流動 模式會發(fā)生傾斜 此模式還研究了旅游流從這些大城 市地帶向美國 歐洲 亞洲 拉丁美洲和太平洋地區(qū)的 溫帶和熱帶旅游地流動的情況 4 區(qū)域尺度旅游行為空間選擇模式 旅游地的空間布局受到吸引物資源 市場和可進 入性等多種因素綜合影響 是一個在區(qū)域經(jīng)濟地域系 統(tǒng)背景下演化出的次生地域系統(tǒng) 旅游者的區(qū)域旅游 行為從理論上為區(qū)域旅游空間布局提供了理念基礎(chǔ) 一般來講 旅游者在進行區(qū)域旅游活動時 不同個 體在使用旅游地的空間行為選擇上具有很大的差異 性 下圖給出了依據(jù)實地跟蹤調(diào)查總結(jié)出的幾種旅游 行為空間模式 圖 1 模式 1 單一目的地旅游 旅游者的大部分旅游 106經(jīng) 濟 地 理 20卷 活動集中在一個目的地 模式 2 線型旅游 旅游者選擇使用一條線路上 的多個旅游目的地 但存在主次之分 主要選擇使用的 目的地只有一個 模式 3 基營式旅游 旅游者在訪問主要目的 地的同時也選擇訪問基他幾個目的地 但往往以主體 目的地作為大本營 模式 4 環(huán)型旅游 旅游者在既定的目標(biāo)區(qū)域內(nèi) 環(huán)旅游好幾個目的地 相當(dāng)于游覽線路空間 模式 5 鏈?zhǔn)铰糜?旅游者以客源地為中心進行 的鏈?zhǔn)接斡[ 上述模式是旅游開發(fā)規(guī)劃者 旅游線路經(jīng)營者 旅 行社 和旅游管理者都應(yīng)該注重的問題 在現(xiàn)實情況 中 旅游者行為空間模式受到區(qū)域內(nèi)旅游資源分布和 游客在區(qū)域內(nèi)旅行興趣類型偏好的雙重作用 圖 1 區(qū)域旅游行為選擇的幾種常見空間模式 Fig 1 Some spatial models of the choice in regional tourism 5 區(qū)域旅游出行空間規(guī)律 5 1 國外模式規(guī)律總結(jié) 國外對旅游模式研究的主要結(jié)論包括在 距離衰減 不論是國內(nèi)旅游還是國際旅游 旅游流 隨距離客源發(fā)生地增加而減少的規(guī)律在幾個已有模式 中都得到體現(xiàn) 這為待開發(fā)旅游地的選擇和客源市場 分析提供了依據(jù) 距離主體客源市場 大城市 近 區(qū) 位良好的旅游目的地開發(fā)旅游產(chǎn)品具有較強的競爭 力 這種近鄰效應(yīng)被 Stephen Smith 1989 應(yīng)用為旅游決 策分析的基本方法之一 相互作用是旅游流的另一個重要特征 許多地區(qū) 同時具備目的地與客源地兩種功能 不論是兩個國家 或兩個城市之間 只不過不同方向上旅游流動的強度 不一樣 旅游者的流動方式可以劃分為地區(qū) 城市 之 間的水平流動和從城市到其周圍出游的垂直流動兩 種 二者在出游行為方式和對旅游目的地的選擇方式 上存在較大差別 一些模式注意到了城市地區(qū)的接待功能而忽略了 一般勝地型旅游目的地 這表明在旅游空間流動中城 市的依托中心作用是一般旅游地難以取代的 城市化 水平較高的發(fā)達國家往往既是國際旅游流產(chǎn)生的主要 客源地 又是主要目的地 空間層次的等級性也是這些模式的一個核心問 題 國際旅游 國內(nèi) 區(qū)域 旅游的旅游流在這些不同 空間層次上的集聚和擴散方式具有明顯的等級性 一 般來講 客源市場是從較低等級 客源發(fā)生地 向較高 等級通過旅游企業(yè)組織起來 而在旅游目的地則逐步 從高等級的層次向低等級的空間層次上擴散 旅游流 的規(guī)模也在逐漸減小 5 2 我國區(qū)域旅游的行為空間規(guī)律 以城市為空間相互作用中心的我國區(qū)域旅游模 式 可劃分為水平流動和垂直流動 游客從某一城市到 目的地城市的水平流動是我國游客空間較長距離流動 的主要特征之一 考查我國的國內(nèi)旅游 國內(nèi)游客年平 均游覽城市 1 2 座 其中只游覽一座城市的占總數(shù)的 88 7 這種城市之間的相互作用主要集中在沿海地區(qū) 城市和著名的旅游城市之間 城市居民到郊區(qū)進行游憩 旅游 活動的空間 即 垂直旅游流動空間 表現(xiàn)為在空間上逐步形成游憩活 動的連續(xù)帶 使得城市 尤其是大城市 周邊地區(qū)成為 出游活動的頻發(fā)地帶 圖 2 圖 2 城市居民出游的空間流動模式 Fig 2 Spatial models of urban residents flow 這種模式反映了以城市為中心的區(qū)域旅游行為空 間模式 對我國城市周邊地區(qū)的旅游開發(fā)具有指導(dǎo)意 義 我國學(xué)者提出的 大城市環(huán)城游憩帶0即是今后大 城市周邊地區(qū) 郊區(qū) 旅游開發(fā)的主要方向 旅游者的區(qū)域出行空間模式 至少具備以下幾個 特征 5 2 1 距離影響旅游需求 游客流量在不同的距離上 1074期 楊新軍 牛棟 吳必虎 旅游行為空間模式及其評價 具有不同的分布概率 一般地 距離越近 分布的概率 越大 隨著距離的增大流量分布的可能性減少 在特 定的目的地研究中 運用最廣泛的變量就是到達的訪 問者所旅行過的距離 可以用距離率減曲線的形式來 表示 曲線的斜率說明目的地 設(shè)施 引力的大小 曲線 越平緩 目的地在一定距離內(nèi)對游客的引力越大 曲線 下的面積與一定時間內(nèi)到達目的地的旅行人數(shù)成正 比 不同目的地 設(shè)施 的吸引力不同 通過比較距離 衰減曲線能夠反映這一點 前蘇聯(lián)學(xué)者菲利普維奇運用 人 km20的概念 分 析了莫斯科周圍旅行者的分布 與假想的距離率減曲 線不同 他發(fā)現(xiàn)的曲線類似鮑爾茲曼曲線分布 游客人 數(shù)從客源地最低值很快上升至最大值 然后逐漸下降 加拿大學(xué)者 G Wall 和T Greer 在對安大略的日常設(shè)施 別墅 宿營地和療養(yǎng)勝地等研究中也觀察到這種分布 類型 這一結(jié)論告訴我們 隨著人們離開客源地的距 離增加 旅游地的供給也增加 同時旅行距離增大 旅 行的費用也隨之增大 這兩種情況互相作用的結(jié)果 產(chǎn) 生了鮑爾茲曼旅行分布曲線 5 2 2 城市的規(guī)模影響其旅游需求量 需求量用需要 到郊區(qū)旅游的人數(shù)占城市總?cè)藬?shù)的百分比來表示 前 蘇聯(lián)學(xué)者舍洛莫夫 1976 曾經(jīng)預(yù)測前蘇聯(lián) 1990 年在夏 季高峰季節(jié)不同規(guī)模的城市居民出游的百分比 其結(jié) 果為 城市人口在 1 1 1 5 萬 15 17 10 15 萬 18 22 20 25 萬 23 35 30 萬以上 35 40 我國的城市郊區(qū)游憩 旅游 空間連續(xù)帶 URS 的 發(fā)育程度也表現(xiàn)出與城市規(guī)模相對應(yīng)的關(guān)系 許多大 城市如北京 上海 廣州 武漢等人口基數(shù)規(guī)模大 交通 流動人口眾多 其年總出游規(guī)模也達到幾百萬甚至上 千萬人次 這一龐大的出游群體刺激了所在城市郊區(qū) 旅游點的開發(fā)和周圍比較有名的旅游勝地開發(fā)規(guī)模的 擴展和開發(fā)范圍的延伸 5 2 3 城市規(guī)模影響到其出游范圍 城市居民的出游 距離與城市規(guī)模也表現(xiàn)出很強的相關(guān)性 日本學(xué)者對 大坂市周圍旅游地進行了分 析 發(fā)現(xiàn)在大城市周圍 100 150km 以外的 地方形成了隔夜 游旅游 地帶 而 Takahashi 等 1978 對靜岡縣一個中等城市濱松市的研 究發(fā)現(xiàn)這里的居民周末旅游的最遠(yuǎn)距離為 20km 明顯 比大都市旅游者的出游距離短 實際上 我國的城市 郊區(qū)游憩活動帶的空間分布范圍也存在類似的特征 北京市居民的出游空間可達秦皇島 山西 泰山等地區(qū) 和著名風(fēng)景區(qū) 上海的市民對距離較遠(yuǎn)的浙江省一些 著名旅游勝地也表現(xiàn)出比對臨近郊縣旅游目的地更多 的行為偏好 這一方面是由于上海周圍缺乏比較有吸 引力的旅游地 另一方面也反映了上海這種大都市旅 游者出游空間范圍較大 旅游者行為空間模式的研究 對于把握旅游流動 規(guī)律 依據(jù)游客出游行為的空間特征制訂區(qū)域旅游開 發(fā)的戰(zhàn)略 找出區(qū)域旅游開發(fā)的結(jié)點和關(guān)鍵地帶 具有 重要的意義 隨著區(qū)域旅游行為空間模式研究的不斷 深入 我國區(qū)域旅游開發(fā)和地方旅游業(yè)的發(fā)展會逐步 擺脫目前盲目建設(shè) 遍地開花的局面 形成各具特色和 重點的區(qū)域旅游格局 參考文獻 1 Matley IM The Geography of International Tourism J Assn of Amer i can Geographers 1976 76 1 65 74 2 Campbell C K An approach to research in recreational geography J in B C Occasional Paper no 7 Vancouver Department of Geography U niversity of British Columbia 1978 85 90 3 Rajotte F The Different travel patterns and spatial framework of recre ation and tourism Trent University Occasional Paper 4 Peterborough in Tourism as a Factor in National and Regional Development J Dept of Geography 1976 43 52 4 Pearce D Tourism Today A Geographical Analysis Second Edition J London longman Scientific problem type protect 作者簡介 明慶忠 男 湖北黃岡市人 云南師范大學(xué)旅游與地理科學(xué)學(xué)院院長 教授 博士 主編或合著著作 16部 主持或合作 主持完成科研項目 20余項 公開發(fā)表學(xué)術(shù)論文近百篇 主要從